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工业民科-第269部分
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直到偶然的机会下，本田东次郎在纽约车展上见到了林强生，而这位年轻人竟然同意了和本田的接触，本田高层集体认为，林强生是向他们释放了一个强烈的和解信号。
进一步想，也许在他们的诚意下，林强生会同意认真考虑商标转让这件事情，毕竟他的汽车企业才是一家小公司。
这无疑给了本田高层们很大的信心，很快本田宗一郎就决定亲自见一见这位年轻人，因为本田方面怕再失去这个难得的机会，干脆就由创始人亲自来与林强生见面，身份对等不会让对方感觉到怠慢，另一方面以本田宗一郎的身份也足够表达本田方面的重视程度了。
本田宗一郎也是满怀希望的，望着眼前的年轻人，虽然年轻，但却有着了不起的成就，他也感叹着世事的变化。一辈子都没服输的人，如今却等着别人的点头，不过老人始终都认为这是值得的，也丝毫没有怨言。
林强生考虑了良久，抬起头来看向本田宗一郎，郑重的说道：“本田先生，本田技研的实力、技术和很多个方面，都是我旗下汽车公司现在不能比的，我想。。。”
本田宗一郎探了探身，问道：“林桑，请尽管说出要求，本田技研能做到的，一定不会推辞！”
林强生看着面前这位诚恳的老人，他伸出手慢慢扶起老人已经佝偻的身体，说道：“那好，我就提出我的要求，请本田先生考虑！”
“嗨，林桑请说！”本田宗一郎说道。
林强生说道：“您知道，我旗下也有汽车产业，我是想把这个部门当做重点发展的，但是只有短短不到五年的时间，我旗下的汽车企业整体实力依然弱小，与世界著名的汽车制造商完全不能相提并论，它现在就像个幼儿，需要我精心呵护培养！”
看着认真倾听的本田宗一郎，林强生说道：“我希望，本田公司能够帮助我完善企业的技术实力和改进管理方法！
我希望我们两家企业达成全面战略合作伙伴关系，每年我会派出一些人员到本田公司去学习，学习你们的先进方式方法！本田公司必须接收这些人，让他们到管理层、技术研究所、工厂、零配件供应商、经销商等等，到这些本田相关的地方去工作！
这个时间我就暂定为15年，在15年之内，本田公司必须接受我派到贵公司那里的人员，并且全身心的帮助提高他们的技能，真正把这些人当做自己的员工对待！
此外，我还希望本田技研到中国去，传授本田经验以及传承技术，我希望贵方能够在中国建立一家汽车研究所，就仿佛本田技术研究所那样的汽车研究机构。
我要把这个机构再拓展一下，做成学院式的，在中国专门传承本田企业精神文化的圣地，我还希望本田先生能去学院讲学！”
林强生注视着已经惊讶得睁大眼睛的本田宗一郎，站起身来深深鞠了一躬，说道：“如果本田先生能达成我的这些期望，那么我愿意转让商标。请本田先生认真考虑一下，拜托了！”
第六百五十一章与本田的深层次合作
“会长，我和河岛前辈都同意对方提出的条件，对方所提出的构想是对我们有益的，我们认为应该允许这项计划！
我们可以帮助对方建立汽车研究所，提升企业的管理水平，帮助对方适当的提高技术实力！
更可以适当允许一些中国人进入本田公司工作，他们可以以研修生的身份在日本工作！
通过合作，本田公司可以在中国找到一家理想的合作伙伴，拓展我们的产品市场，积累本田在中国的品牌知名度，为将来本田真正的进入中国提前准备，打好基础！”本田的现任社长久米是志在电话中说道。
本田宗一郎慢慢的点了点头，说道：“知道了，这么晚打扰你们休息，辛苦两位了！”
久米是志连忙说道：“会长，这是我应该做的，您也要保重身体，把工作放心的交给年轻人去办就好了！”
本田宗一郎哈哈笑道：“以前河岛喜好这么说，现在你也这么说我。好吧，我知道了，我很快就回日本，剩下的事情就交给你们吧！”
久米是志点头说道：“嗨，本田前辈就放心的把事情交给我吧！”
本田宗一郎挂断电话，疲惫的揉了揉额头，他的长子本田东次郎连忙上前扶住了父亲，把他搀扶进了休息室。
“父亲，您快些休息吧，赶了一夜的飞机，时差颠倒，请在惜身体啊！”本田东次郎担忧的说道。
本田宗一郎挥了挥手，问道：“东次郎，与这个林强生合作，你有什么想法？”
本田东次郎想了一下说道：“我想与这个人合作，对我们本田有利有弊，总的来说利大于弊！
不过对方野心很大，是否真的让中国人进入本田技术研究所？帮助对手，这样好吗？”
本田宗一郎说道：“我对本田技研有信心，几十年的努力不是一朝一夕积累起来的，同时也要相信久米是志他们会掌握好分寸的！”
“是，父亲！”本田东次郎点头说道，把父亲安顿在了床上盖上被子，又看了一眼轻轻的退出了房门。
“欧尼桑，我们本田就要得到那个重要的商标了！我没想这么顺利的就能和对方达成共识，而且那个人一反常态的好说话！”本田博俊高兴的说道。
本田东次郎皱着眉头说道：“博俊，我们还需要和林强生先生达成协议才行，事情还没有完，不要高兴得太早！”
本田博俊郑重的点了点头说道：“当然，我从对方的这些条件当中就了解到，这个年轻人是个很难缠的家伙！我们答应帮助他提高企业管理水平和技术实力，真不知道是不是在给我们自己找一个竞争对手啊！”
接着，他重重的说道：“这个人和我们以前接触的很多中国人一点都不像，在他温和的表情下，我感觉内里就像是一只看见猎物的狼，我还真有一点担心，我们是不是自找麻烦！”
本田东次郎也有着和兄弟同样的些许担心，他拍了拍本田博俊的肩膀说道：“不用过分担心，正向父亲说的那样，本田自1948年由父亲创立以来，几十年间遇到了无数的困难，最后都撑了过来，并且战而胜之，我相信父亲和两位前辈的决定！”
本田博俊轻轻的点了点头，他也知道久米是志和河岛喜好都是极其优秀的人才，相信一定会处理好这件事情的，而且本田没有打不败的对手！
甚至，他也觉得林强生提出的条件，虽然有一定的风险性，但是仍对本田公司非常有利。
诚然，本田既然答应了林强生的合作要求，就会全身心的投入，除关键技术的研发之外，其他的如企业管理、技术扶持、接受派遣人员、合作办学等等，是不会藏私的，这点操守本田还是有的。
但也仅此而已了，想要得到本田真正的技术，那是不可能的，知道怎么制造螺丝，更要知道螺丝为什么要在那里的原理！
七八十年代日本和其他的发达国家一样，大规模的向不发达国家转移技术和资本，以促进提升本国工业产品的国际市场地位和实力，中国就是日本的很重要的一个转移方向，但是之前都是进行的低技术含量高污染高耗能项目的转移。
这样对日本企业当然有着好处，日本人这样做不但输出了自己资本，而且还能从中国赚取高额回报，市场、资源等等。
日本企业通过扶持项目输出了淘汰产能和剩余资本，而本国的企业却向高附加值高技术含量的上游产业转移，通过这样的合作方式，大量获得下游产业国家的资源和利润，把利益最大化。
但现在，林强生提出的合作方案却有些背离了这个宗旨，他提出引进管理技术和企业文化，这是日本企业的精髓，已经超脱了技术转移的范畴！
“我们商讨一下具体细节吧，这样在谈判中能够获得更多的主动权。”本田东次郎提议道，虽然现在这个项目已经基本没有他们兄弟什么事了，但是本田毕竟是家族企业，两兄弟自然十分上心的。
本田博俊点头，两人又回到了总裁办公室，本田东次郎突然说道：“你觉得林强生提出的几个条件当中，哪一项需要注意？”
本田博俊想了想，又听兄长拿出了笔和本逐条的把林强生的要求复述了一遍。
他说道：“我认为这里边，派出管理人员和技术人员到对方企业，以及联合建立研究机构办学，对我们来说没有什么。
反倒是对方想要派人员到日本，派人到我们本田的体系当中去，全方面的了解我们，这是最不可把握的！
如果对方把本田的一切都学了去，会发展到什么程度，真难以想象我们会创造出怎么样的一个怪物，它又中国人的头脑和四肢，却有着日本企业的骨髓！”
说着，本田博俊摇了摇头道：“真难以想象在中国这样的企业，该有多可怕啊！”
本田博俊抬起头来，郑重的看着兄长说道：“而金钱，就是这家企业的血液，一旦这架庞大的，威力无穷的机器开动起来，那将是一个多么令人生畏的对手啊！”
“欧尼桑，我们要以防这样的事情发生，假如本田创造出一个这样强大的企业，那我们将成为大和民族的罪人啊！”
本田东次郎惊讶的看着弟弟，一时竟然被他的说法惊呆了。
他不得不承认，本田博俊的话十分有可能，如果让对方掌握了本田企业的精髓，那将是一件极其可怕的事情！
不过想着公司里的前辈们都是精英中的精英，肯定能够想到这一点，既然他们都同意了，包括自己的父亲也赞成，那么就有必须和对方合作的必要，同时这样对本田自身确实是有好处的。
本田东次郎拍了拍兄弟的手，说道：“博俊，既然河岛前辈和久米前辈都同意对方的要求，那就相信他们会掌握好的，同时我们本田技研也不是那么弱小可欺的！”
本田博俊看着兄长，缓缓的点了点头，收起了内心中的忧虑，同时又安慰着自己，对方提出的合作构想，对本田来说确实很有吸引力，难以抵挡，而且对方又掌握着对本田十分重要的东西，这种深层次的合作也没有什么吧！
第六百五十二章最佳车型，最佳发动机
林强生也把与本田全方面合作的消息，传回了国内，让公司组织人马，近期到日本走一趟。
田建鹏觉得非常意外，听林总提到的那些个条件，他更吃惊了，感觉到这个项目关系重大。
他觉得如果能达成林强生的预想，那对东星集团的帮助将是无比巨大的，不光能影响东星的汽车产业，如果能利用好这次机会，把本田经验引申到东星集团自身上，那时东星集团将脱胎换骨！
田建鹏向林强生激动说道：“林总，您真是做了一番好大的事业啊！您放心，我马上就组织赴日人员，一定选派精兵强将！”
林强生哈哈笑道：“好的，最好再找一些精通日语，和日本企业打过交道的人，聘请他们一起参加赴日代表团！还有别忘了通知政府一声，让他们有个准备。然后你们到日本去和本田公司谈判，地点定在了东京，到时候会去本田东京青山总部和栃木县本田汽车研发中心参观，这次就由你来带队吧，好好干！”
田建鹏惊讶的说道：“林总，由我带队？可是我从来没有组织过这样大的谈判项目啊，而且还是和本田汽车公司这样日本大企！林总我怕有负重托，您是不是再考虑一下？”
林强生斩钉截铁的说道：“我决定这次就由你来带队，也是看重你这四五年来在东星集团任劳任怨勤勤恳恳的工作上，我想给你这次机会，因为你对工作对公司从来都没有怨言，这样的机会不给你给谁，你要好好把这次任务完成，别辜负我对你的期望！”
田建鹏想到，原来林总对他的评价和期望这么高，也看到了他这些的努力，田建鹏无比激动，他大声的说道：“我知道了，林总！我会努力带好队伍，我现在就去召集人员制定谈判计划！”
林强生说道：“去吧，计划要完善一些，每一个项目都制定一个时间表，什么时候达成什么样的目标，派一些什么人，接待什么样的人，都要具体的考虑明白！”
田建鹏点头称是，挂了电话后他喜悦的挥了挥手，激动的在办公室里转了两圈。
这是林总第一次交给他这样重要的项目，单独由他来完成的大项目，和本田这样的著名企业合作，此时田建鹏的心情是既然激动又忐忑。
很快，他振奋了心情走出了办公室，对秘书说道：“通知汽车发展事业部的总经理和副总都来我这里开会，传达林总的指示，马上！”
“是，田社长！”秘书站起身来，点头说道。
。。。。。。。。
为期九天的纽约车展闭幕了，在这一届车展上，各大汽车公司共展出了10多辆新款车型，同时也带来了数百种的改进车和小改款车型，让观众们一饱眼福。
在这届纽约车展上，要说最受瞩目最风光的，就算是雷克萨斯汽车公司推出的LS400豪华车了，这款顶级车型让北美的观众们领略了除德国和美国高端车型以外的第三种风格！
雷克塞斯LS400也吸引了最多的媒体关注，它是车展上最靓丽的身影，展台周围总是吸引着络绎不绝的参观者。
LS400与同来展出的另两款顶级车型，奔驰的W126系列和宝马的735i、745i，三者被当做了同级车型相比较。
近两年美国经济重新恢复了活力，喜爱大排量的美国消费者们反映最为迅速，他们又开上了大排量车型。
奔驰W126就是国内最熟悉的大奔，它拥有5。0升V8发动机，功率达到了239马力，其增强版对动力单元进行了大调整，一台最大功率达到200千瓦（271。92马力）的5。6升V8发动机，首次引入W126车型。
而宝马的735i，其配备一台185马力3。4升直列四缸自然吸气发动机，最大扭矩290N·m，标配4速自动变速箱。宝马的745i，82年登陆北美市场，为达到北美严格的排放法规，宝马不得不对这款3。4升六缸涡轮增压发动机进行了调校，最终，它的最大功率被锁定在233马力，0100km/h加速时间也“慢”到了8。8秒。
美国人一向喜爱大排量大马力车型，但受限于严苛的排放法规，北美版宝马7系的功率受到了限制，显然十分不合美国人的口味。
80年代中期，一部分高功率745i通过不同途径进入了北美市场，深得消费者喜爱，经过进一步升级后，其最大功率提升到了290马力，最大扭矩340N·m。
但是这两款车型的高功率版可以说，已经差不多超过了美国的排量限制。而雷克萨斯LS400，拥有的4。0升V8发动机最大输出功率可以达到250马力，最高时速250km/h，比奔驰和宝马的高功率版的性能也不遑多让。
并且让媒体和公众以及其他汽车厂商惊讶的是，这么大的排量，雷克萨斯LS400竟然还满足了美国排放法规的苛刻要求，权威部门出具的排放合格认定表明，LS400达到了标准，这让很多人吃惊不已，震惊于这家企业的技术实力！
其实，这一切都归功于LS汽车研究所，推出的多点电控燃油喷射系统和VVTi可变气门正时系统。它们能够尽量在最合理的油耗范围内获取最多的动力，有了这两项技术，真正的做到了省油环保、经济适用，且让发动机达到了最佳的动力表现，推出之后获得了市场的惊喜和肯定！
正是由于这两样利器的出现，才让LS400的V8发动机在同等排量之下，达到了比别的品牌多得多的动力表现！
雷克萨斯LS400的惊艳亮相，和绝佳的表现，也让它成为了本次纽约车展的最抢眼车型。
汽车媒体们也一致把这款车型评选为本届纽约车展最佳车型，虽然其性能还有待检验，但是就凭着厂家公布出来的数据，以及各评级机构的测试，都证明了这款车的性能是非常先进并且名副其实的。而且其丰富的配置和豪华的内饰，也确实做到了顶级豪华车的程度，不少参观者一下子就喜爱上了这款车型，订购电话非常火爆！
LS400的表现也非常完美，它的风阻系数已经低于了0。3Cd这个公认的门槛，尽管三四十年代的那些弧型车有着更低的风阻系数，但是自从车厂们改变了设计，车型越来越方头方脑以来，超越0。3就变得极其困难，各大厂商无不努力的想让自己的车战胜其他的竞争对手，达到最小的风阻。
在这其中，奔驰的W126系列车型一向表现良好，它的风阻系数仅为0。36，七十年代的奔驰S级车型W116的风阻系数为0。41，奔驰每个时代都在进步，更低的风阻系数加上轻质材料的应用，让现在的W126的燃油经济性提升了约10％！
而雷克萨斯的LS400在这方面的表现却一下子超越了奔驰W126，令人难以想象！
LS400的表现非常优秀，它的风阻系数仅为0。29，一下子超越了奔驰这么多，德国人是相当郁闷的。而且这么大的排量下却非常省油，媒体们惊呼，这款车应该是本年度表现最佳的车型了！
虽然后面还有法兰克福车展和日内瓦车展，但是他们相信，欧洲厂家在短时期内是没有办法追上这款车的燃油经济性和风阻系数的。就凭着这几项优势，以及LS1发动机的多点电控燃油喷射系统和VVTi系统两种先进技术，这款发动机就可以评为本年度最佳发动机，这家新车厂真是取得了了不起的成就！
至于美国车厂们，今年仍然没有什么新意，只是把旧款车型改进了一下，媒体和公众们就只能尴尬一笑了，不过有着雷克萨斯这家新厂，还是让美国人兴奋了不少！
第六百五十三章授权美国汽车零售商巨头
雷克萨斯汽车公司的LS400在本届纽约车展上备受瞩目，取得了前所未有的成功，想要购买这款车的咨询订购电话蜂拥而来。
原先那些与土星汽车公司合作的经销商也变得积极主动了，他们看到LS400的潜力，都想获得这款车型的销售代理权，一款受大众欢迎的顶级车型对经销商来说那就意味着更高的利润和丰厚的佣金，他们是不会放弃赚钱机会的。
以前，只有一些三四线汽车零售商和一些小型的独立经销商，才肯于代理销售土星公司的汽车，毕竟这家车企没什么名气，技术实力也很普通。
而现在全美最大的几家汽车连锁零售商也看到了机会，纷纷打来电话发来传真寻求合作，其他想合作的大中型汽车零售商就更是不计其数了。
美国最大的汽车零售商美国汽车联盟AutoNation公司，总部设在佛罗里达南方的海港城市劳德代尔堡，它是拥有400多家汽车公司授权的全美最大的一家汽车零售商，其分公司及连锁销售网点遍及美国19个洲的26个主要城市。
林强生对雷克萨斯的品牌运营非常重视，他和科迪楠亲自到了劳德代尔堡的AutoNation进行考察，科迪楠被林强生任命为雷克萨斯汽车公司总裁，他全程参与了这款车的研发工作，对这款车型最为熟悉最了解，让他担任总裁也是最好的褒奖。
论创新式设计、构思新车型的能力，科迪楠比照那些成名的大师差得远甚，那更多比的是天赋，但是交代下去的任务，制定好的计划，他倒是能够很好的完成。
LS汽车研究所已经并入了雷克萨斯汽车公司，作为一家专属研究所，合并过去之后继续研发汽车新技术，为雷克萨斯做前瞻性的设计工作。
经过和美国汽车联盟公司的接触，林强生与AutoNation公司很愉快的签订了授权协议，之后美国汽车联盟公司就享有了LS400和ES250的汽车经销权，新车预计将在9月份对外发售。
美国汽车联盟同属于美国汽车经销商协会的主要成员企业，在汽车经销领域是全美第一流的公司，不但为顾客提供多种便利的新车贷款，规范的汽车购买流程，而且每一辆轿车还要经过这家经销商的检测才允许销售，信誉良好影响力空前，和AutoNation签订了授权协议，就代表着美国汽车市场的主流接受了雷克萨斯这个品牌！
之后，林强生和科迪楠又马不停蹄的和美国其他几大汽车经销商签订了授权协议，他们有CarMax公司、加州潘世奇汽车集团、Group1Automotive公司、北卡罗来纳的索尼克汽车公司、阿斯伯里汽车集团等等，这些全美的大型汽车零售商纷纷与雷克萨斯公司展开了合作。
与此同时，林强生又顺利的同这些汽车零售商签订了土星汽车公司、滨汽、哈汽、邢汽、广汽等车型的授权协议，顺手牵羊的就把这些车型推销了出去。
原来由于土星汽车公司没有名气、实力弱小，这些经销商巨头们都不肯与之合作，那时的土星汽车的销售环节非常单薄，只能找一些三级代理商。而现在，雷克萨斯一战成名，这些有实力并且体系健全的汽车零售巨头像闻到腥味的鲨鱼聚集而来，都想要享受这份美味的蛋糕。
林强生就利用了这一点把其他的车型推销了出去，他知道豪华高端的LS400近两年内肯定是做品牌阶段，即使将来作为一家大型的汽车厂商也不可能只靠高端车型，市场广阔的中级车才是企业盈利的大头，这个必须是同等地位的，现在的顶级车型没准到了十年后，它的配置就普及到了中级车上，基础打得劳，在将来才不能落后。
有了这些汽车零售巨头的加盟，其他的那些汽车零售商们更不会拒绝了，纷纷与林强生签订了授权协议。
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