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醒狮-第241部分
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浼芤约跚嶂亓浚セ鞯木嗬氤�1200公里，改装的费用也不高，因为现在的数字传动系统成本已经很低了。
给你出个题目，我以这些无人机在11000米高空编队出击，假定只有1000架越过海峡，你怎么以防空系统进行拦截？它们中的一部分轮流开启干扰机，以降低反辐射导弹和中程导弹的效能；战斗型的会毫不畏惧地迎着敌机发射的中程导弹突击，当导弹告警机指示导弹近身时，向敌机发射格斗导弹，然后以大载荷的机动来降低导弹的命中率；攻击机则奋不顾身地突击敌防空导弹阵地。当然会有歼－10、歼－11、歼－11II混在它们之中发起攻击。台军的导弹即使百发百中，也得消耗掉1千枚才能干掉这些无人机呢？那些导弹几乎都要比歼－6、Q－5贵上好几倍啊。那么还有多少力量来对付我们的王牌飞行员呢？。
主持人：这…我还真想不出办法。我想用这个办法也能去对付航母群吧？
…。
如果这算以数量压人的“土”办法，那么接下来亮相的歼－21可是“以优制优”的利器了。
16：50现场响起了讲解员激动的声音：先生们，赶紧看北方的天空，那是2架歼－21战机，它们在减速、降高度过场。现在的高度是11000米，速度是3马赫。
在夕阳的照耀下人们只能看到2架三角翼的无尾战机在飞行，空中还传来了轻微的轰鸣声，不久它们猛然向高空加速飞走了。只有那些行家能看出其惊人的速度，大多数人未能看出其中的奥妙，正在疑惑讲解员为什么那么激动之际，讲解员来为他们释疑了：这是目前世界上航速最快、升限最高的截击机，前不久歼灭了一架在36000米高空，以6马赫超高速飞行入侵我国领空的不明国籍飞机。
全场一片哗然，在中方观摩人员的带动下响起了热烈的掌声，并把目光齐刷刷地转向美军的史密斯少将。少将在众人的注目下，红着脸低下了头。人们知道只有美国的“曙光女神”才够资格被歼－21击落。俄国的军事专家直到现在才真正为中国人的能力所折服，这些昔日的学生开始在某些方面超过了老师。
主持人：张老师，这…太让人激动了。世界上似乎只有“曙光女神”才能飞这么高、这么快啊，这一下它们应该不敢来了吧。
张：你的猜测是有道理的。前不久大家看到歼－8Z能飞到3万米高空，心里都很激动。歼－8本来是为了对付U－2高空侦察机的，后来有了引进的萨姆－2导弹击落了一批U－2，U－2不来了。于是有人认为歼－8的中空性能不好，作了不少改型的研制工作，改善了它的中低空性能。我认为这是搞错了方向。本来这就是一款高空截击机，应该继续提高它在这方面的性能。当然军内还是有人在努力，所以搞出了歼－8Z，达到了3万米升限、3马赫的高速。还同步研制了高举高打的战术，在印度洋海战时取得了满意的效果。
再给你出个题目，歼－21以36000米的高度飞到E－2T的顶上，然后在34000米高度发射一枚红外成像跟踪的空空导弹垂直攻顶。你怎么解题？目前世界上还没有一款防空导弹能攻击如此高度的超高速战机的，而那些在2万米以下的F－15、F－18的空空导弹也绝对没有能力仰攻3万米高空的战机。…。
台军高层在这道题面前，大概只有冒汗的份了。
场景3：3月13日上午演习的是垂直登陆，除了3艘航母和航母支持舰，海面上还有8艘大家伙引起了观摩人员的浓厚兴趣。
讲解员：这是我军在印度洋海战中缴获的8艘“直升机中转平台”，经过我军修复和改装后作为垂直登陆的两栖舰。它们宽大平直的上甲板都有6个直升机起降点，另有2个停机点。虽然没有机库，但都有直升机的维修和补给能力。
只见大群的直升机从这些巨舰和航母支持舰上升空扑向了海岸。当然高空还有兰军的战机制空，也有攻击机在攻击“敌”军的防空阵地。东方级的130舰炮和203舰炮也发出了怒吼，在压制“敌”军的炮火。
镜头转向了一艘改装的两栖舰“阿帕龙”号，只见主持人正在甲板上采访一位少校参谋，旁边是一架电动CH－47D在着降，后舱面打开后2辆“鼹鼠II”战车和十几名战士很快进入机舱，直升机再次升空向大陆飞去。远处的一个起降点，地勤人员正在为一架电动“阿帕奇”更换电池，补充炮弹，重新挂上导弹和火箭巢。这里可没有以往直升机的巨大轰鸣声，穿梭运行的电动小车更是只有轻微的嗡嗡声。
主持人：李参谋这艘改装两栖舰与一般的两栖舰有什么区别呢？。
李：原来这是艘24000吨的滚装船，被印军改装为“直升机中转平台”，此类巨轮非常稳定，一般的直升机都能在上面起降。而中小型舰艇就只能起降专用的舰载直升机了。这6个直升机起降点的甲板进行了加固，并安装了助降装置。另2个停机点也作了加固，并有系留装置。这8个点都有加油装置，我军改装时又增加了充电装置。在上层建筑的底层有二台升降机，可以把底层甲板的车辆和人员送上来。我舰的主要任务是搭载直升机、陆战队和装备、物资，实施垂直登陆，并随即为直升机进行补给和维修。当然也可以起降“海鹞”战机，进行补给。换装的新型动力系统可以提供强大的电力，为电动直升机充电，或直接更换充满电的电池。
我舰装备了强大的通讯指挥系统，战术中心可以协同指挥垂直登陆作战。自卫防空系统有4座双37近防炮，2座弹炮合一系统。走我们下去看看。
我舰有9层车辆甲板，可以停放大量的战车，轻型战车可以由直升机搭载作垂直登陆。如果能靠泊攻占的码头，重型战车就可以登岸了。由于改用新型的动力系统和全电推进，有效舱容增加了不少，这里还有一个规模不小的野战医院，有24张病床呢。
与专门的两栖舰的差别是没有机库，也没有坞舱。…。
镜头很快转到了登陆的现场，场面十分壮观。只见40多架阿帕奇和40多架“虎”式、“山猫”直升机在攻击地面上的“敌”军坦克和炮兵阵地，为运输直升机开辟机降场地。只见“地狱火”、“崔格特”的道道火链准确地命中坦克、火炮，顿时燃起了熊熊火光。那些CH－47D着降后，有的吐出了步兵战车，有的吐出轻型榴弹炮、迫击炮，陆战队员随即发起了攻击。…。
接着红军的大群直升机冲了过来又展开了激烈的直升机空战，那个场面实在是精彩，那些炮弹和空空导弹当然都是不装药的，但是只要击中对方，那架直升机的外面会冒一蓬红烟，机舱内会闪起红灯，必须立即退出战场。在观摩团正面的一架阿帕奇与2架小得多的无尾WZ－10M斗得难解难分，不断地上下翻飞、缠斗。
这里的讲解员是退役的陆军少将林永兴，现在高等军院教学，与主持人、摄影师和现场指挥部的一位参谋四人坐一辆TJ－2越野车在“炮火连天”的现场转播。看来“明华新闻”的来头不小。
主持人：林老师，这些电动直升机真是神奇，好象特别灵活，声音也轻得多。一些评论说它要比燃油直升机高一个档次呢，是这样吗？。
林：直升机原来被称为“娇贵的王子”，十分难伺候。你看那架未改装的阿帕奇，飞行员的顶上就是2台1265千瓦涡轮发动机，要加上一个装满飞速转动的齿轮的减速箱才能驱动主旋翼，还得通过一根传动杆把一部分动力传递到机尾驱动尾桨。为了维持这套动力系统要有复杂的燃油管路和滑油管路，及其控制装置。飞行员得忍受喷气机的巨大噪音。
你再看我军的WZ－10M，几乎看不到发动机，它是一台紧贴在机身顶部的薄薄的直流电机，直接驱动主旋翼。噪音没有了、复杂的机件和管路也没有了。
主旋翼不但提供升力，也提供前进的动力，还要产生飞行的控制力。原阿帕奇通过加大油门，以更强劲的喷射气流来推动动力涡轮，使主旋翼更快地转动来产生附加升力，这是有滞后的。而WZ－10M只要加大电门，电动机立即加速主旋翼，机动性当然要强得多，这对于格斗是很重要。
WZ－10M还去除了尾桨，它借助主旋翼强劲的下洗气流，粗大的尾梁外壳旋转时左右侧面气流速度的差异产生的侧向推力形成了反扭力，控制其转速就能产生转向控制力。比麦道公司的ＭＤ５２０Ｎ无尾桨直升机采用的环流控制技术还要简单有效…。
主持人：林老师，那么阿帕奇、虎式为什么不用环流控制技术或旋转尾梁外壳来代替复杂又耗能的尾桨呢？。
林：原因是它们的涡轴发动机的喷射气流干扰了主旋翼的下洗气流，导致环流控制力无法形成。电动直升机另一个大的优点是航程长得多，最高级的金龙电池的能量密度接近航空煤油，但是电动机在很大的输出功率范围内驱动效率要高于95％，而涡轴发动机通过减速器的驱动效率连30％都不到。所以阿帕奇改装成电动型的，航程增加一倍都不止，顺便说一下，它的尾桨是一台小电机单独驱动的。你知道吗，一般攻击直升机的都是红外跟踪导弹，如“毒刺”、“针”式，前苏联的“雌鹿”米－24被“毒刺”打下了不少。对这些电动直升机“毒刺”可一点用也没有…。
主持人：快过去，那边一架阿帕奇着降了，飞行员下来了…。
国内外观众接着看到了精彩的一幕，那位下来的飞行员摘下头盔后，竟然是个金发的美国人！他直接向观摩团走去，走到惊诧莫名的查尔逊少将的面前，上前伸出手来：“哈罗，少将阁下，我是查里斯，还记得我吗？”。
这位少将早年曾经跟他学飞过“海上眼镜蛇”，当然记得：“哦，查里斯教官，你好。”。
我军的一位参谋为观摩团介绍道：“这位是我军聘请的阿帕奇王牌教官查里斯先生。”。
查里斯居然在观摩团中又找到了一位相识的：“哈罗，汤姆陈，你退役了吗？真是可惜，你可是一名出色的阿帕奇小子。”。
原来是台湾来的观摩人员，那位身穿便服的陈某只好尴尬地打招呼：“查里斯教官，您好，您怎么到解放军来当教官啦。”。
“哦，电动阿帕奇真是太神奇啦，它真正挖掘出阿帕奇的潜力。狗屁的科曼奇根本不是它的对手。”。
在场的人大都能听懂英语，哄堂大笑起来。查尔逊少将的脸色十分尴尬。这自然为各大媒体提供了大把的花边新闻。海峡对面的电视机前的台军将领又是什么心情呢？。
主持人：这太有意思了，我军也请西方教官吗？。
林：早在上世纪末，我国就聘请过多位西方的试飞员来试飞直升机和一些教练机。随着阿帕奇、海鹰、黑鹰、“虎”式、海鹞进入我国，聘请一些西方教官是很正常的。现在我军陆航部队拥有约400架长弓阿帕奇、300多架“虎”式、150多架黑鹰、20多架海鹰、240架米－24、2300多架米－8、米－17…。
主持人：哇，2300多架，有那么多吗？。
林：你眼睛可别瞪那么大，米－8和它的改进型米－17等，前苏联总共生产了1万多架呢，是世界上数量最多的一款直升机。我国从各处搜罗了2700多架，很多是发动机坏了的…。
主持人：哪…哪…还能用吗？。
林：直升机最容易损坏的是发动机和起落架，而改装时正好要去掉它们，换上电动旋翼和镁钠合金的起落架，载重量还由4吨增加到4吨半呢，至于航程，当然增加一倍也不止。上世纪八十年代我国引进的24架黑鹰，后来因为缺少备件大都趴窝了，经过改装还抢救了20架呢。在前二年的高强度作战中，大量使用了这些改装的电动直升机，损耗并不大，实战证明电动直升机非常耐用，即使遭重创，也有可能修复。所以还留下了那么多。对旧直升机的改装利用，让我军的陆航集团军得到了足够的各型直升机。我军现拥有近5千架各型直升机，仅次于美军，稳居世界第二位…。
在军演现场我国的各直升机生产厂的业务代表被各国的采购人员包围，忙得不亦乐乎。他们只得请求指挥部帮忙，借了几架电动阿帕奇、米－17、黑鹰，还有WZ－10M、Z－11M，干脆在现场搭载各国的采购员作飞行表演，让他们亲身体验电动直升机的杰出性能。还十分干脆地表示，既可以为客户改装直升机，也可以出售国产的电动直升机。现场居然欢声雷动，应者如云。当然合同得通过正规途径签订。如此促销手段，直令西方媒体瞠目结舌。
第二天，英国卫报的评论员文章惊呼，…阿根廷军方的采购人员在军演现场相当活跃，二天来他们已经与中国人接洽了购买YJ－7H舰载预警机和改装/购买电动直升机的事宜，这些军购合同一旦完成将危及马尔维纳斯的驻军，并破坏南美洲地区的军事平衡。海军必须有所准备了…。
没想到南中国海的电动旋翼搅起的气流竟然会刮到万里之外的南美洲，引起某些人的恐慌，那么近在咫尺的台湾呢？。
场景4：3月14日，今天是演练的重头戏－海上登陆。上世纪美军入侵格林纳达开创了垂直登陆的先河，由于格林纳达岛完全为环礁珊瑚包围，那些坦克登陆舰无法冲滩，突击的美军完全依靠直升机运送到珍珠机场，依靠舰载机和武装直升机的火力支持夺占了机场，再搞运输机的机降。不过那是只有不到1千兵力的小国，美军又集结了2支舰队搞偷袭才能这么干的。即使美军和北约对伊拉克拥有海空火力的绝对优势，也是不能搞纯粹的垂直登陆的。还得集结两栖舰队和强大的陆军实施正面的攻击。那些重型装备、维持高强度作战的大量的补给物资还得仰仗登陆舰艇来输送。
一向不为美军、日军和台军看好的我军两栖军力会有什么突出的表现呢？在观摩团面前出现了二支庞大的登陆舰队向海岸疾驶而来，从望远镜里可以看出有我军最大的几艘072型和072II型坦克登陆舰，而且赫然各有一艘美制的新港级登陆舰，那当然是南海海战和印度洋海战缴获的了。并没有新型的重型两栖战舰，令国人大为失望。
镜头先是转到了一艘072型登陆舰，该舰是我军建造的最大的登陆舰，造了8艘，人们很熟悉它的重要参数，4170吨排水量，有ㄧ个17米长的折叠式双节吊桥，可搭载200名陆战队员、10辆战车和2艘人员车辆登陆艇，装备4门双联装57毫米炮、2门双联装37毫米。后来又建造了8艘改进型的072II型，排水量为4800吨，突出的是舰艉增设直升机起降甲板和机库，搭载2架中型直升机，增强了运载能力，并且可搭载气垫登陆艇。
主持人：我们今天请来了国防大学的章平诚教授为我们讲解，章教授是海军的前辈。章教授，这款1978年服役的老登陆舰也有可观之处吗？。
章：B－52、C－130老不老？可是它们经过不断的升级改装服役了半个世纪呢。072与072II利用计算机、数据链、金龙电池、电动直升机等新技术、新装备升级改装后不但单舰战斗力有了大幅度提升，而且整个登陆舰队突击运送能力增强了。我军的登陆舰队当然要有战机和战舰的护卫和支持才能实施登陆作战，但自身的防卫能力仍是不可或缺的。你看桅顶上的天线。
主持人：哦，是四面体的相控阵雷达天线，真了不起。
章：072型已经装备了“天罗盾－L”…。
主持人：啊，就是可以匹敌“宙斯盾”的“天罗盾”吗？登陆舰也装？。
章：你略微有点误会，“天罗盾－L”是轻型区域防卫系统。我军在研制天罗盾系统时，已经看到电子设备和软件系统的发展使得中小型战舰也有可能装备区域防卫系统了。它们在研制天罗盾的同时研制了天罗盾－L，它的能力低一些，制导的是中近程防空/反舰/反潜导弹。双37近防炮未变，原来2座双联装57毫米炮拆除，换成了2个模块的CZ－1L垂直发射系统。而另2座则换成了新型的273毫米火箭炮，最大射程有50公里呢。
主持人：哦，那太厉害了。只是火箭炮的精度太低，不太适合装舰吧？。
章：现在已经有技术来消除舰艇晃动的影响，下面再谈。再看，后甲板加建了直升机起降平台，大家不要以为只要加固一下甲板就可以起降直升机了，原先助降装置、维修补给设备都不简单，对于我们的电动直升机这些都简化了。
我们到下面看看，这阵阵的新鲜空气也是拜半导体空调系统所赐。你也感到振动和噪音特别小了吧，已经换上全电驱动推进器了。而且不同于国外的全电驱动，有了金龙电池充满电时可以全速航行6个小时，所以在遭到敌军袭击或末段冲击时可以关闭燃油发电机组，这样一来，战舰的红外特征没有了，噪声也大幅度降低了，生存能力自然就高了。
你看，这是新辟的有12个病床的医院。改装后有效舱容扩大了不少，又有了强有力的空调系统，直升机可以送来伤员，医院就有用了。及时抢救伤员是现代战争的重要内容。这2个大的舱室预先装设了氧气装置、紫外线灯管、输液吊架，折叠式病床贴在墙上，这些陆战队员一登陆，很快就能消毒改装成病房，就可以接收直升机送来的伤员了。
主持人：设计人员想得太周到了。
章：以上都是单舰能力的提高，你看这是战术中心。这里不仅接收舰队司令部传来的指令，而且还要指挥一群登陆艇协同作战。现在可不是通过语音就能协同的了，通过数据链接收到上级分配的防空目标或是火力打击的目标，再分配给自身的武器系统或把目标数据传输到下级舰艇。把各舰艇的武器捆绑起来使用，力量就大了。
主持人：那些小登陆艇也能起作用吗？。
章：我们的中型登陆舰073II型、079型、玉海级都进行了此类改装，特别是2150吨级的琼沙级步兵运输舰及2艘该级改装的医疗船都设置了直升机起降平台，战斗力自然大幅度提升，它们都是两栖战的主力。我们再到最基层的小艇去看看。
镜头转到了一艘067型登陆艇，只见一位前方记者由一名上尉陪同。
记者：秦上尉，请您介绍一下这款登陆艇好吗？。
秦：这款小艇是1962年推出的，上世纪末就大批退役了，早期建造的退役后想十万元卖给地方改装民船都没有人要，那是很惨的。是新技术让它得到了再生，这款登陆艇的排水量是135吨，可以装载46吨的物资和人员，装载量大、抢滩方便，早年深受海军好评，总共建造了近300艘呢。改装后你看，舱室内明亮、空气清醒，而且十分宁静。去掉复杂的燃油发动机系统后，只有电池和电动机，是真正的全电驱动，对于短航程的小登陆艇是完全可以的。而且功率强劲，装设了减摇装置后速度还提高了4节。有效舱容增加了，安装了集体三防的空调系统。底板强化后可以搭载一辆主战坦克呢。
作为小艇当然无法装备强劲的武器系统，但是安装了艇体状态检测系统后，这2座双37的拦截效能就有了很大的提高。而且我们的小艇也有了数据链装置，可以协同防空了。
镜头回到了072登陆舰。
主持人：章教授这样的改装一定很化钱的吧，为什么不干脆造新的艇呢？。
章：现代的两栖战都讲究垂直登陆，发展的方向是建造大型的多功能的两栖战舰。我军在朝这个方向努力，前些时候你看到的广州号和福建号两栖舰航程远、运载量大，防卫力强，的确是两栖战的利器。只是在短程的航渡例如台湾海峡这样的环境，这些小艇还是可以发挥余热的。它们还有一个好处是分散，一枚反舰导弹也许可以使一艘大型两栖舰失效，但它最多也只能摧毁一艘小艇。
电子产品的成本简直是飞速下降，我记得当年PC机刚出来时要2万元一台，我的月薪是300多元，我要不吃不喝5年半才能买一台。现在只要半个月的工资就可以买一台性能不知道高多少的PC机了。雷达刚出来时要好几辆大卡车运载，施工好多天才能架起天线运作。现在的单兵雷达，一个人就能扛了跑，地上一支就能探测了。传感器、数据链、抗干扰数字通讯机、雷达、电脑都便宜得多了。关键是研制一套软件系统把它们串起来，协同运作，那才是耗时费力的事。据说登陆艇换电机，装空调、雷达、电脑、数据链等，所谓的硬件，只要80万元。可是研制成套的“铁骑”软件化了2亿元呢，摊在每艘艇上也比硬件多。
你刚才问到火箭炮上舰的事，那位秦上尉也提到了“艇体状态检测系统”，我们到“铁箭”炮艇去看一下吧。
主持人：什么，现在又起用那些小炮艇，难道又要小鬼当家啦！。
章：噢，是啊，共和国的前三十年，在海上确实是炮艇、鱼雷艇、导弹艇、猎潜艇之类的小鬼当家。不过你可不要看不起那些新型的“小鬼”哦！。
镜头转到了4017号“铁箭”艇。
前方记者：许上尉，这不是“红箭M”导弹护卫艇吗？。
许：噢，你看到了那架微型舰载直升机了吧，“铁箭”炮艇用的是“红箭”的艇身。自卫武器也是双37近防炮。
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