友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
[赛车]极速之王-第35部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
雨战向来是最考验车手功力的，每一个过弯，每一个切线都要绝对完美，怕的不是别人来超你，怕的是你自己跑着跑着就跑没了才惨，何况现在车阵拉不开，谁犯了错谁就有可能丢失位置。
在哗啦啦的水花之下，车手的视野全被雨水所遮蔽，护目镜上也是模糊一片，除了前方车尾处隐约闪烁的信号红灯之外，几乎什么都看不见，一切只能靠感觉。
金西死死追赶着奈尔不放，他们身后从第四的维斯、第五的佳尼特、第六的弗伦也没有退缩的斗成了一团，好在DRS是全部关闭的，要不然局势还要混乱。从航拍的画面来看，不时就会有车手打滑出赛道，除了前三，后方的名次一直在不断更迭着。
现在也没有什么所谓的超车点不超车点了，够胆子不怕死，哪里都能动手，而有些车手为了怕被前方的车水影响视线，已经开始走非赛车线了，当然这样积水更多，也更危险。
佳尼特、维斯布鲁克等老牌车手开始在TR里向车队表示不满：视线严重受阻，根本连路都看不清，比赛没办法跑。
但是抱怨的是他们，下一刻超起车来半点不留情面的还是他们，倒是看得观众是大呼过瘾。
在这样严峻的形势下，金西竟然始终都没有被奈尔甩开，两人前后不过一秒左右的距离，主持人见此不由感叹道，“这场雨也不知道算不算忙了昆比，如果是正常节奏，按西斯莱拉这样的速度，索登沙恩应该是跟不上的。”
罗斯也道，“奈尔真是顽强，这时候他要有半点手软，金西一定能过去。”当然，也因为金西的追击，奈尔没办法完全跑出自己的节奏来，他和雷丁的距离越拉越远了。
雷丁的前方没有人阻挡，视野一片开阔，频频用大雨胎刷出最快圈速。
而此时中后段的索斯卡车队有人再次滑出了赛道，连打两个圈撞上了草坪处的广告版，引得泡沫碎屑漫天飞舞起来。
“好吧，安全车。”主持人看着一片狼藉的地面道。
安全车驶上赛道，众家车手纷纷趁此机会进去换胎，这次西斯莱拉学聪明了，哪怕让奈尔在后面排队，也一定要让他和雷丁同圈进站，不过势必要耽误到奈尔的时间，多浪费个三、五秒是肯定的了，谁让他排在雷丁之后呢。再加上此时能进去的都进去了，维修区一片车来车往，混乱不已，皮尔泽奥更是险些和格雷戈里撞在一起！而还有车手匆忙之下出站压了白线。
“太乱了，这全都是危险释放啊，肯定要罚时了。”罗斯摇头。
一般车手在换台时都只会看站在正前方拿着棒棒糖的棒棒糖人，棒棒糖人又会在每位换胎工举手示意OK后才抬起棒棒糖释放车辆，车手收到信号便会重新驶上赛道开始比赛，但若是在维修区有了擦撞，那就要追究棒棒糖人释放的时机，如果一旦认定不妥，车手就要被相应的罚时，大部分都是重新通过维修站。而判定这些惩罚的就是每场比赛相应的赛事干事，这些人大多都是退役的前F1车手或者管理层。
换完胎再出来，奈尔没有悬念的被金西超掉了，而且他的中间还挤了个维斯，要不是大家都慢，估计他连第四的位置也保不住，安全车带领下不能超车，于是大家老老实实的在后面跟了很多圈，原想着雨势小点，积水排开些再重新开始的，可是天不遂人愿，雨反而越来越大，连安全车都要看不清路了。
在还剩一半比赛的时候，赛会终于发出通告——全场红旗，暂停比赛。
比赛暂停，所有车全部回到发车格等待，车组人员又再一次涌到赛场上，给轮胎保温的保温，给车手打伞的打伞，然后再顺便检修下之前被撞坏的零件。
☆、90
一开始车手还在车舱里静静地坐着等待雨停；但是十分钟过去；十五分钟过去；雨势依然淅淅沥沥没有见小的意思；排水和清扫的车辆也上了赛道；安全车更是一圈圈在上面刷着来测试场地能不能适宜继续下去；车手们呆了一会儿也坐不住了；纷纷出了位置拿下头盔，干别的事去了。
奈尔是最乖的那一个，防火罩头盔全部还一应俱全的顶在脑袋上；正听着趴在面前给他撑伞的迈亚说话。迈亚告诉他车后方的尾翼在之前的比赛里有些破损；要是鼻翼还能更换；尾翼就没办法了，之后过弯和过路肩的时候都要注意不能再擦撞了。
这也意味着这情况给他等等防守金西和超越队友都增加了一些困难。
奈尔点头表示明白，迈亚走后，摄影师就站在一边盯着他猛拍，奈尔被逼的不得不也爬出了舱，金西和维斯就坐在两步开外的围栏上聊天，再加一个奥加车队的凯泽，三人的赛车服都奔放地敞着，而相比于自家至今都不甚熟识的队友，奈尔只能走向他们那边。
维斯见他过来很开心，拉着奈尔在身边坐下，于是大家随口聊起了天气还有澳洲的美食什么的，维斯说要不今天赛完大家没事的话再去去年那个餐厅搓一顿好了，再加上弗伦或者佳尼特也行，由维斯做东。
奈尔一个人肯定是不愿意去的，于是他向金西看去，谁知金西没有如往常那般投来默契的视线，直接笑道，“抱歉，晚上有约了。”
凯泽立时了然地哈哈一笑，维斯也点头，“哦，明白明白。”
此时摄像大哥也非常给力，现场直播的镜头直接转到了维修区里，对面的大屏幕上正好拉到了薇薇妮亚的近景，见自己上了境，薇薇也不紧张，只对着摄像微笑了一下。
“唔，不错，很漂亮。”凯泽作为前辈看着画面感叹了一句，八卦道，“什么时候认识的啊？”
金西一顿，悄悄瞥了眼一旁，“就前一阵吧。”
他这片刻的迟疑落在其他人眼里就成了另一种意思，凯泽猛地给他一掌，“你小子也会不自在啊，看来这位小姐很是非同一般嘛。”两人认识已久，不止场内，场外也算是结伴欢场的好基友，凯泽自然熟知金西风流却又怕麻烦的个性，见他现在不仅找了个固定的女伴，还带到围场来公诸于众，难免有些惊讶，要知道，大家都看见了，还次次上报，应该不是随随便便就会分手的那种，不由连带着对薇薇妮亚都好奇起来，转头竟然去问奈尔，“小狄洛萨，你是不是也不知道他交女朋友？太不够意思了。”
面对凯泽的调侃，金西看了眼明显有点没回过味来的奈尔心里是苦笑不迭，但面上依旧做出一派轻浮来，“是不一般，要不你晚上站我床边看看现场，近距离体会下？”
“哟，你邀请我就去，约个时间。”
这两人向来随便惯了，维斯也有些见怪不怪，但是一回头看见面带尴尬的奈尔，不禁解释道，“说着玩的，别当真。”
听见这话，凯泽道，“我当真的，又不是没看过。”
这下反应大的变成了金西，他一抬手将凯泽勾过来，外人看着两人一副哥两好的模样，其实暗地里金西悄悄地在他小腹上来了一拳，凯泽当即闷哼一声。
“好了，摄影师过来了。”维斯笑着提醒他们。
金西利落地放开凯泽，完全像是没事人一样，只凯泽捂着肚子狠狠道，“要等等影响到发挥，你给我等着瞧。”
金西龇牙笑道，“最多上墙去，你又不是没干过。”前年凯泽揭幕战的冠军就是这样丢失的，那时还被媒体亏说开年不利，估计年终WDC也危险，但后来得力于罗斯最后一场的退赛，凯泽还是封王了。
笑闹了好一会儿，雨也小了，水也排干净了，赛会终于发出通告说五分钟后重新开赛。
奈尔走回车边，似有点无精打采，出了一小会儿神才发现技师们冲过来准备换胎，迈亚在一边抱怨道，“啧，赛道干了，大雨要换半雨起步了。”红旗之前才停过站换了新的大雨胎，现在又换，等于之前奈尔在维修区里的两个位置白丢了，看来这场揭幕战对他来说有点背。
奈尔握了握拳，在心里让自己振作起来，重新戴上头盔后道，“没关系的。”
坐进车舱，迈亚离开前轻声对奈尔道，“小心。”说着又看了看前面的雷丁。
奈尔会意的颔首。
比赛重新开始，由安全车带着行进间起步，暖胎圈过后，安全车离开，战斗再一次打响！
奈尔第一个就向前方的维斯发起挑战，路况已经比刚才好了太多，但赛道依然没有全干，如果离开赛车线还是会有积水，而且头两圈DRS是不给用的，所以奈尔的逼近其实比较冒险。果然，他似乎过于心急，胎温还没起来，赛道温度也低，他的速度优势发挥不出。
就这么一直努力了有两三圈，第一位的雷丁又慢慢和金西拉开了距离，而奈尔还是没有超越维斯，维斯也显然是放慢速度，故意阻挡住奈尔的节奏，让前面的金西可以跑得更远一些，看来昆比这一站的野心不大，能让两位车手都上领奖台就已经很满足了。
直到DRS重新打开，奈尔才在直道上扒掉了维斯，金西此刻已在他三秒开外。
正当奈尔打算要全力追击的时候，福无双至祸不单行，迈亚之前提醒过他的尾翼问题爆发了出来，一块小翼片似乎掉落卡在了后方，以至于他的DRS和双层尾翼都失去了作用，速度一下子就丢失了。
偏偏此时画面给的是奈尔的主视角镜头，所有观众都能眼睁睁的看着奈尔就这样突然和金西的距离拉远了，而维斯也重新将奈尔反超了过来，连佳尼特也贴到了身后。
“BOX！”
西斯莱拉这次反应很快，一在转播中见到不对，马上就招奈尔回来，并且在TR里不断地和他沟通。一进P房后，技师换胎，而另外两位则忙去看奈尔的尾翼，并且竭力将卡在后面的碎片拿了出来。
“软胎！西斯莱拉第一个换干胎了！”罗斯道。
“这地面湿度软胎行不行？会不会打滑？”主持人也跟着叫道，“在有些弯角雨还是在下的，但是有些地方却已经露白了，赛车线也变得非常明显。”
现在离比赛结束还有三分之一的圈数，最起码还有1stop在等着大家，天气的变数依旧存在着，此刻几乎全场的人都在盯着奈尔的出场圈到底有多快，一旦他用软胎超越半雨胎太多，那所有人都要跟着换。
而另一边，奈尔才过二号弯，TR里金西就对车队叫道，“我也要进站。”
事实证明金西是绝对正确的，虽然有点打滑，但不过才小半圈，奈尔就已经消掉了场上最快圈有1。5秒的时间，一圈下来更是近2秒，而这才不过是他的出场圈。一时之间，维修区又是乱成一片，大家全都赶着把大雨胎换掉，多在场上留一圈，就要多消耗掉两秒的时间。
等到他们重新出站后，奈尔又重新回到了第三的优势，雷丁是因为领先太多，而得益于反应迅猛的换胎策略，金西则依旧死死地卡在了奈尔之前，只是奈尔此刻的超越已经变成了可能，因为他的胎温比金西要高，只是他的尾翼却还是有破损，于是一场恶战又在所难免。
攻防、抽头，失败，再攻防，再抽头，尽管两人已经交手数次，但谁都不愿意退让，杀红了眼的不认输精神依旧顽固于心中，而这一次，金西还是占到了上风，他凭借着在弯中的抓地力牢牢地死守内线，奈尔尽管热血上头，却还是拿他没有办法，而且随着金西的轮胎渐入佳境，奈尔的好时机也过去了。好在他已是大有进步，虽然没超掉，但是自己也没有失误。
没两圈，金西就走到了一秒外，奈尔的TR响了起来，迈亚在里面说奈尔要适当保持节奏，以便于让尾翼可以撑到比赛结束，画外音就是，完赛重要，别追了。
尽管不甘心，奈尔还是只能看着金西越跑越远，2stop后，两人的距离始终保持在三秒左右，而身后的维斯也在三秒多，不过就在此时，一直排在P1从头领跑到尾的雷丁竟然因为过路肩太凶猛，一只轮胎进了沙坑，刨出了一大片土不算，自己的节奏也被影响了，偏偏金西就不紧不慢地跟在他身后，这一下，倒将两人的距离拉近了。
很显然，昆比这一场的车还算给力，但是和完好状态下的西斯莱拉还有差距，所以金西原来并没有追击雷丁的意思，稳稳地拿到个第二也很不错了，而这个突发状况又重新把他的斗志给勾了起来。
过弯，切线，用路肩，流畅的两圈下来，金西竟然已经慢慢进到了雷丁的一秒攻击范围之内，而雷丁也在后视镜里看见了那拉风的银紫色车身。
对于千万年才能上一次领奖台，而且又是冠军在前，雷丁怎么可能轻易退让，哪怕拼个两败俱伤他也不愿意放金西过去，但是这位老将大概久违酣战，又或许没能太适应这款快车，金西还没动作，他就已经把自己给晃出去了！
☆、91
天雨路滑也好；心理素质不过关也好；总之；金西还没动手；雷丁就已经因为失误大方的把赛车线让出来了；这份送到嘴边的大礼金西没理由不要；于是；他非常淡定的收下了。
主持人见此在镜头前叹了口气，西斯莱拉的领队约瑟夫也无奈地摇了摇头。
金西过去后，雷丁有想过试图要反超；但是找的节点不是赛道太窄就是卡位不准确；等到他节奏重新跑出来后；金西已经在DRS的攻击区之外了。
“跑成这样是不是能证明昆比今年的车也不慢？至少在长距离上。”主持人问罗斯。
罗斯道，“我觉得还是因为亚洲赛道特性的缘故，加上之前下的一场雨削弱了西斯莱拉的优势，如果在欧洲的传统高速赛道上，一定没昆比什么事了。”
果然，雷丁的速度明明不亚于金西，但他却超不掉，而被压制的结果就是自己的队友也渐渐逼近了上来。三辆车离得很近，一起成为了第一组的领跑集团，这样的追逐战里奈尔的好处最多，因为处在首位的金西前方没有车，所以他的DRS不能打开，雷丁虽然可以打开，但是又受困于前车的气流，速度肯定比金西慢，而且他如果继续乱尝试超越很容易就让身后的奈尔找到抽头的机会，反而是最后一位的奈尔，既可以打开DRS，身后的维斯离他又有一段距离，暂时贴不近，在这空间里他可以自由的找寻适合自己的节奏去跑。
不过他的时间也不多，屁股上又背了个定时炸弹，也不知道什么时候车就坏了，如果要动手，便要快很准！
于是，奈尔选在了下一圈的DRS区内出击，不过澳大利亚的DRS超车区为大直道的前后，被分为了两段，所以也许第一段还没超过去DRS就被关上了，要过一小段路到了第二段后才能重新打开，那时很可能已经失去最好的超越机会，所以奈尔在第一段就努力将车头卡进了雷丁的右手边，接着过了大直道来到第二段时是一个右手的一号弯，那时他自然就到了弯中的内线，然后加把力就能成功过去。
算盘是打得非常好的，卡位也走的完美，可是当来到一号弯时，雷丁忽然一个急打方向，车子直接斜着切弯，将前方的所有车线全部封死，他这样一来不仅堵了前路，而且车子摆动间尾部直接扫到了奈尔的左前轮，使得奈尔一个颠簸，只能也跟着急打方向，大半个车身都出了赛道，这才免于和他同归于尽的下场。
“啊哟！”看到这情景的主持人忍不住大叫道，“雷丁这关门的动作也太狠了吧！完全就是不给狄洛萨活路啊！这队友果然比敌人还凶残！”
“雷丁这是看准了车队拿他没办法。”罗斯也凉凉地说。
“这样不好，太不好了……赞助了点就以为自己是大爷了么，也不看看场上有多少大爷没吭声呢，欺负狄洛萨没有大头的赞助商啊，真想给他呼吁一把。”
其实在一级方程式的规则中有明文规定，当超越发生时，被超越者即便关门封路也要给超越方留下一个车身的位置，要不然如果另一边是墙的话，就等于直接将人家挤上墙去了，连退路都不留一个，不是要人命么。
而雷丁这个行为明显就是违规了，如果换一个人的话对方一定会进行投诉，那雷丁最起码会要接受通过维修站的处罚，或者更重。不过显然，因为是同队，西斯莱拉目前不会去做这事，而且赛季才开始，大家都各凭本事拿积分，不可能会有车队指令出现指导让车，所以才会像主持人说的，雷丁有点“有恃无恐”。
奈尔的左前轮和雷丁的尾翼擦碰到了，立时轮胎锁死就出现了一个明显的平斑，他的速度自然也损失很大，想要再追近就难了。好在奈尔还是平安地跑完了剩余的比赛，而这一场昆比在两辆极速的西斯莱拉的夹击下能杀出一个冠军实属不易，看控制台上罗里的脸色，应该他们自己也是没有想到的。
在上领奖台前，前三在休息室内做了一个短暂的休整，奈尔看着在喝水的雷丁，很想走过去对他说点什么，但话到嘴边还是吞了回去，说再多也没用，一切还是要看你在赛道上的表现，如果自己足够强，也不会在起步就丢失了位置。
倒是金西七歪八斜地坐在那里，隔着大半个房间就向奈尔咋呼道，“我看见你最后几圈在后面的缠斗了，真是危险，差点就没办法完赛啊。”那一句话特别响亮，坐在一旁的雷丁自然也听见了，他的面色有一瞬间的尴尬，但很快就恢复了回来，不过光这一下下就够所有千千万万观众看笑话的了。
撇去这些小疙瘩，上了领奖台，三人都还是挺高兴的，金西拿了冠军心情不需多说，雷丁是他近几年来的第一个前三，当然也有种种兴奋和不甘，而奈尔虽有些可惜，不过还是开心居多的，他要一步一个脚印，现在还早，一切才刚刚开始。
喷香槟时，金西明显将目标都对准了自家领队和奈尔，雷丁有被冷落一旁的味道，不过他和台下车队的互动非常多，比起奈尔的不善言笑，倒让西斯莱拉的车组们跟着兴奋了一把，能把两位车手都送上领奖台，这可是只有大车队才能做到的。
*********
揭幕战过后各家稍作休整就要赶往马来西亚迎接下一场的背靠背，不过奈尔还是和车组一起抽时间回了一趟罗马工厂，阿尔伯特公园的比赛展示了西斯莱拉这款新车还存在着一定的不稳定性，以至于让奈尔丢失了冠军，他们必须抽时间来做更多的测试，因为现在其他车队也一定在他们的工厂里忙活，忙着破解他们的双层尾翼。
奈尔在模拟器上待了有近三个小时后才出了车舱，眼睛觉得有些疲劳，回到休息室就见哈弗曼坐在那里和迈亚说话。没一会儿迈亚出去忙了，哈弗曼就坐过来问起上周末在墨尔本的比赛。
奈尔拿着手机看了看，一边将情况如实相告，当然他知道哈弗曼也看过录像了，当年他做试车手的时候，每一场完赛后都最起码要把片子翻来覆去看上三、四遍，找出其中的重点记下来，然后反馈给车队。而哈弗曼现在只是是想知道奈尔的主观感受。
听完奈尔的话，哈弗曼先对他的尾翼发表了一番自己的看法，接着又冷不丁来了一句，“如果换做是我，估计会忍不住撞上去。”
奈尔一愣，接着才反应过来他在说什么，哈弗曼性格直爽，开车的风格非常爽快狠辣，在新人里很是出挑，但也有着菜鸟的通病，那就是莽撞，和奈尔的喜好有些异曲同工之妙，不过奈尔已经在慢慢成长，相比于去年的争强好胜，他渐渐学会在关键时刻思考并取舍了。
“拿分最重要。”奈尔回答。
哈弗曼比奈尔还要大两岁，所以他和奈尔说起话来比较随便，自从他来到车队后，在赛场上两人互通消息，奈尔会给予他些经验上的分享，在生活上还有为人处世上却是哈弗曼给了奈尔很多方便。
“昨天约瑟夫找你谈话了吧？”哈弗曼问。
奈尔点点头，也不觉得对方唐突什么的，直接道，“说了些以后的战略考量。”这是婉转了，其实就是给他和雷丁之间做一下磨合，话不能太过挑明，以后如果大家要想拿好成绩，队友配合是一定需要的，现在关系就弄僵，赛季后段怎么办？
约瑟夫找了奈尔，也找了雷丁，给他们宏观地阐述了一下今年的目标和计划，其实在之前这些话就已经说过了，但是至少雷丁是没放在心里的，搞得约瑟夫谈到后面也有些来气，不由道，“我可以直说，钱，现在不是车队最紧缺，缺的是合适的人，可以让车队拿到好成绩的人，为此，我们会不惜一切代价。”也就是说，即便损失掉资金，或者是车手也在所不惜。
雷丁这才表示自己明白了，然后大家不欢而散。
想到这个，奈尔也觉得不怎么来劲，不由闭了嘴，只低头翻着手机。
哈弗曼见他如此道，“奈尔你在等电话吗？”
奈尔抬头，“没……没有。”
“你一直在看手机啊，女朋友吗？”
奈尔忙收起手，“不、不是的。”他哪里来的女朋友啊，他又不是……那个谁。
“不是吗？那是……嘿嘿。”哈弗曼明显不信，笑得很是讨厌。
奈尔涨红了脸，显得有些不知所措，习惯是一方面，但心里那种升起的莫名的羞涩和紧张也让他搞不明白，一时之间竟不知道说什么好。
哈弗曼见他如此，也知道奈尔是逗不得的，安慰道，�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！