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杂谈-第237部分
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１０月６日拂晓，日军运输部队从拉包尔起航，行至布喀岛以北便转向东南；稍后袭击部队也从拉包尔出航，沿相同航线航行。当天下午两支编队在布干维尔岛以北海域会合，一起向韦拉拉韦拉岛航行，随即被美军侦察机发现。
接到侦察机的报告，威尔金森大吃一惊，他没有想到日军刚结束科隆班加拉岛撤退行动后会立即又组织新的行动，此时他的手中只有６艘驱逐舰可供调遣，其中３艘是刚从新乔治亚岛返回希瓦泽尔岛，由沃克上校指挥的；另３艘是由拉逊中校指挥的，当时正在新乔治亚岛附近海域掩护运输船队。威尔金森命令沃克分队火速出航，横穿新乔治亚海峡前往韦拉拉韦拉岛；拉逊分队则立即北上，经加囊加岛与沃克分队会合，共同截击日军编队。
１８时，日军为迷惑美军，伊集院将袭击部队兵分两路，“时雨”号和“五月雨”号驱逐舰掩护运输部队直驶韦拉拉韦拉岛，其余４艘驱逐舰则向布因驶去。
黄昏时分，日军收容部队从布因出发，直驶韦拉拉韦拉岛。
１８时４０分，运输部队发现约３０架美机飞来，立即掉头驶入附近的暴雨区隐蔽，远远看到美机向布因飞去，才恢复原航线。
１９时许，日军侦察机发现已经行至韦拉拉韦拉岛东北的沃克分队，但侦察机将美军兵力误报为１艘巡洋舰和４艘驱逐舰，伊集院认为既然韦拉拉韦拉海域出现美军巡洋舰与驱逐舰的混合编队，撤退行动已无可能，便命令运输部队迅速向肖特兰岛返航，而“时雨”号和“五月雨”号驱逐舰则迅速归建，与袭击部队主力会合。美军驱逐舰通过雷达发现两群目标，这正是“时雨”号和“五月雨”号驱逐舰和袭击部队主力会合之前，不久这两群目标突然转向后撤，沃克认为这是日军因前一时期军舰损失较多而为了保存有生力量竭力避战，便不等拉逊分队到来，就下令航速增至３３节前去追击，同时用报话机与拉逊联系，此时拉逊分队距离尚远，还在报话机有效范围之外，所以没有回应。
随着双方距离不断缩小，日军了望也用肉眼发现了美军，但伊集院担心这是日军从布因驶来的收容部队，为了辨清敌我，伊集院下令主队４艘驱逐舰转向西行，“时雨”号和“五月雨”号则在主队右后方航行，如果这支编队不进入马尔夸纳港湾，继续西行就可以肯定是美军了！
正如伊集院所分析的，沃克一路追来，让日军顿时分清了敌我，２２时５０分伊集院指挥主队左转，准备迎战。由于日舰转向双方距离不断缩小，２２时５５分，美舰在６３００米距离上首先开始攻击，发射１４条鱼雷，随后以１２７毫米猛烈开火。而日舰转向后形成方队队形，“夕云”号位于最左翼，距离美舰最近，遭到的攻击也最为集中，而在该舰右侧的其他三舰，惟恐误伤，不敢发射鱼雷，“夕云”便冒着美军密集炮火，继续左转单独出列，为后续军舰让路，一面用主炮还击，一面全速接敌，逼近到２５００米距离上发射８条鱼雷。其他三舰中的“风云”号也随之左转，伊集院则率领另两舰仍以原航线前进，见美舰已经发射了鱼雷，并改为单纵队以火炮轰击，伊集院知道鱼雷攻击的时机已经错过，只好率领两舰右转，以重新抢占有利发射阵位，“风云”号迅速转向跟在两舰后面，“夕云”号虽已中弹起火，仍在坚持战斗，刚开始抄近道追赶主力，却正撞上一条鱼雷，一声爆炸之后，五分钟之后就沉入大海。
而“夕云”号沉没前发射的八条鱼雷，有一条鱼雷击中了美军“薛瓦利埃”号，鱼雷爆炸波及到弹药舱，引发连锁爆炸后致使该舰航速锐减，舵机失灵。在该舰后面航行的“奥邦农”号驱逐舰由于前主炮射击时产生的硝烟弥漫，遮掩了视线，没有及时发现前面操纵失控而航速锐减的“薛瓦利埃”号，一头撞了上去，“薛瓦利埃”号是雪上加霜，舰尾右侧被撞毁，海水大量涌入。“奥邦农”号伤势虽不重，但航速大减，已无法继续追击日舰，这样美军就只剩下沃克的旗舰“塞尔弗里奇”号仍在追击日舰，而在其左前方行驶的是日军正全速与主力会合的“时雨”号和“五月雨”号，由于这两舰还在美舰鱼雷射程之外，沃克只得下令以舰炮轰击，但日军鱼雷的射程比美军大，因此日军两舰突然右转一口气射出十六条鱼雷，“塞尔弗里奇”号急忙机动规避，还是被一条鱼雷击中左舷，舰体进水航速锐减，失去战斗力，沃克只得用报话机呼叫拉逊迅速前来接应。
正在赶来的拉逊分队在航行中被日军侦察机发现，但日军侦察机将其误报为３艘巡洋舰，伊集院接到报告，认为美军实力强于己方，为避免不必要损失，决定三十六计走为上，迅速率领编队向西北撤出战斗。日军编队在撤出战斗的途中，“秋云”号、“矶风”号和“风云”号还向受伤的两艘美舰发射了二十四条鱼雷，但无一命中。
２３时４０分，伊集院命令运输部队返回拉包尔，自己也将袭击部队重新集结，开始
返航，于次日清晨回到拉包尔。
姗姗来迟的拉逊分队接近战场时，还能隐约看到双方炮战的炮口闪光，赶到战场时，战斗已经基本结束，在战场附近海域搜索约半小时，没见日舰踪迹，便开始救助受伤的友舰。“薛瓦利埃”伤势严重，已是奄奄一息，便将舰员转移到“奥邦农”号上，然后用鱼雷将其击沉。拉逊分队三艘驱逐舰护卫着沃克分队两艘受伤的军舰开始返航，由于两艘受伤的驱逐舰只能以１０节航速航行，所以整个编队也就只能以１０节航速航行。天亮后美军航空兵应召赶来，为编队提供空中掩护，美机击退了来袭的日机，使美舰未再受损，于８日回到图拉吉港。
而日军收容部队６日从布因出海，乘着袭击部队与美舰交战之机，于当晚２２时抵达韦拉拉韦拉岛。岛上的日军鹤屋部队从６日白天就开始一面发动反击，以迷惑当面美军，一面有计划地收缩阵地。鹤屋天黑后便将残部集结起来，退往预定地点，待收容部队船只靠岸便迅速上船，至７日３时许，鹤屋部队的残部５８９人全数上船，收容部队就立即起航，于上午１０时５０分回到布因。鹤屋部队上船过程中，日军先后出动数十架战斗机和水上飞机对美军阵地进行火力压制，有效掩护了鹤屋部队的上船。
此次海战，日军顺利撤出了韦拉拉韦拉岛的部队，仅损失１艘驱逐舰，美军沉驱逐舰１艘，伤驱逐舰２艘，又未能阻止日军的撤退，可以说是一次失败。日军第八舰队司令鲛岛喜出望外，对参战官兵大加奖赏。但随着日军撤出韦拉拉韦拉岛，美军控制了中所罗门群岛全境，并在这些岛屿上建立五个机场，为下一步进攻北所罗门群岛创造了极为有利的条件。
至１０月９日，美军占领了新乔治亚群岛全部，在整个新乔治亚岛作战中，美军阵亡１１３６人，伤３８００余人，损失舰艇８艘，其中巡洋舰１艘、驱逐舰３艘，飞机１４１架。日军伤亡约２５００人，损失舰艇１９艘，其中巡洋舰１艘、驱逐舰９艘，飞机７９０架。
鉴于东南太平洋战局日渐恶化，日军大本营决定从中国战场抽出第十七师团调往拉包尔，编入第八方面军序列，加强北所罗门群岛的防御力量。
９月２０日开始第一批运输，参加运输的１艘水上飞机母舰、５艘驱逐舰和３艘运输船在上海集结，编成护航运输船队。９月２３日，第十七师团５９４０名官兵、６５０辆车辆及６８００立方米物资全部装船完毕。９月２４日船队从吴淞口出海，１０月２日晨安全抵达特鲁克。
经稍事休息，船队从１０月２日傍晚再从特鲁克起航，于１０月５日上午到达拉包尔，卸下运载的部队和物资后，便出海返航，于１０月９日回到特鲁克。船队在从特鲁克至拉包尔的航行途中，多次遭到美军空袭，只有１艘运输船被击伤，损失相当轻微。
１０月５日起，日军开始组织第二批运输，共分为三个运输船队。
第一运输船队由“多摩”号巡洋舰和“木曾”号运输船组成，１０月１２日从上海接上９７６名官兵和３００立方米物资出海，１９日抵达特鲁克。船队加入“卯月”号驱逐舰后从特鲁克起航，驶往拉包尔。拉包尔日军派出“五月雨”号驱逐舰前来前来接应，途中船队遭到了美机轰炸，“多摩”号巡洋舰和“木曾”号运输船都被炸伤，但总算还是驶入拉包尔，卸下人员和物资。
第二运输船队由“那珂”号和“五十铃”号巡洋舰、“山云”号驱逐舰、“护国丸”号和“清澄丸”号运输船组成，１０月２１日从上海运载４１３名官兵和４８００立方米物资出航，２８日抵达特鲁克。
第三运输船队由“野分”号和“蒙风”号驱逐舰、“日枝丸”号和“粟田丸”号运输船组成，１０月２０日载着３３２０名官兵和６５００立方米从上海出发，途中只有“粟田丸”号于２２日凌晨被美军潜艇击沉。原本准备直接驶往拉包尔，后因敌情变化而于３０日驶入特鲁克。
由于美军１０月下旬起因即将发起布干维尔岛登陆战，逐渐加强了对拉包尔附近海域的空袭，日军为保障船队航行安全，对第二和第三运输船队的编成进行了若干调整。第二运输船队由“浦风”号和“矶风”号驱逐舰代替“山云”号，于１１月１日从特鲁克驶往拉包尔。１１月３日，船队被美军侦察机发现，随即遭到美军约４０架次飞机的猛烈袭击，“那珂”号受伤，“清澄丸”均遭重创，丧失航行能力。拉包尔的日军派出“夕张”号巡洋舰和“水无月”号驱逐舰前来接应，鉴于美军巨大的空中威胁，第二运输船队只得改变计划，先驶入卡维恩。１１月４日，船队驶入卡维恩，将“清澄丸”号所载的人员和物资转移到其他舰船上，当晚“那珂”号和“五十铃”号巡洋舰以及从拉包尔前来接应的“夕张”号巡洋舰和“水无月”号驱逐舰驶离卡维恩，乘夜色掩护于５日清晨抵达拉包尔。而其他舰船则将人员和物资就在卡维恩就地卸载，准备再由拉包尔派出“筑紫”号和“龙王山丸”号运输船将这些人员和物资转运回拉包尔，但这两艘运输船在驶往卡维恩的途中触雷沉没。
第三运输船队增加了“舞风”号、“山云”号驱逐舰、“日威丸”号和“神风丸”号运输船，于１１月３日从特鲁克出海。次日下午即被美军侦察机发现，接着遭到美军潜艇的多次攻击，“日枝丸”号被击伤。日军见该船队继续航行将会遭到更大损失，忝浞祷靥芈晨恕＃谷眨浴耙胺帧焙拧ⅰ拔璺纭焙拧ⅰ吧皆啤焙徘鸾⒑汀叭罩ν琛焙旁耸浯槌稍耸浯樱俅未犹芈晨似鸷剑芩惆踩酱锢？/p&；gt；
至此，除了部分人员和物资滞留在卡维恩外，第十七师团主力约一万人被送到拉包尔，基本完成了这次海上运输。
八、布干维尔岛登陆战
布干维尔岛位于所罗门群岛西北部，这个长２４０千米，宽３７至６５千米，呈提琴状的岛屿总面积约３５００平方千米，是所罗门群岛中最大的岛屿，也是日军俾斯麦群岛防线东南最重要的堡垒，岛上有六个机场，四个在南部的布因，两个在北部的布喀和布宁，驻有较强的航空兵力。日军在岛上部署有六万余陆海军，其中包括南京大屠杀的刽子手有着野兽军团之称的第六师团，该师团是日本陆军的精锐师团。
尽管日军在该岛驻有重兵，但美军却不准备越过，似乎与美军一贯采取避实就虚的越岛战略有所矛盾，仔细分析一下，可以看出布干维尔岛对于美军有效封锁拉包尔是至关重要的，因为封锁拉包尔主要依靠航空兵，虽然像Ｂ－２４这样的重轰炸机从所罗门群岛中部的蒙达机场甚至南部瓜岛的亨德森机场起飞，都能到达拉包尔，但是数量更多的中型和轻型轰炸机以及为轰炸机护航的战斗机，必须要从更近距离的机场起飞，而布干维尔岛上的机场是最理想的，因此美军为了更有效地封锁拉包尔，就必须要啃下布干维尔岛这块硬骨头。
美军计划先在谋诺岛和希瓦泽尔岛实施登陆，以夺取前进基地，并作为佯攻吸引日军注意，然后在日军防御薄弱的中部地区实施登陆。正如美国海军陆战队盖格少将所形容的那样：整个作战先是一连串急促的右刺拳，吸引对手的注意力，然后突然向中腹部打出致命的左钩拳！
谋诺岛位于布干维尔岛西南，拥有天然良港布兰奇港，美军认为对于以后作战具有重要意义，因此必须攻占。美军早在８月２２日就派出侦察分队由“鲦身鱼”号潜艇秘密送上岛，对登陆地区进行地形勘测。１０月２１日又用鱼雷艇将第二支侦察分队送上岛，主要侦察日军的防御情况。美军通过侦察发现岛上日军兵力薄弱，总兵力不超过２００人。实际情况是，日军在谋诺岛只有海军布因巡防区派出的少量警备部队，没有陆军。直到１０月２２日深夜，日军才因形势紧张而向该岛增派部队，也不过区区２４人和１门７５毫米山炮，至１０月２７日，日军在谋诺岛上总兵力仅１８９人，由中濑古海军中尉指挥。
美军登陆部队总数达６３００人，从瓜岛和拉塞尔群岛出发，分为三个梯队。第一梯队于１０月２７日抵达谋诺岛附近海域，随即登陆船队中的火力支援军舰和飞机开始实施炮火准备，接着登陆部队开始抢滩登陆，尽管日军以刚运来的山炮进行顽强抵抗，但毕竟众寡悬殊，很快被美军所消灭。美军登陆顺利登岸，不久便占领布兰奇港，运输船随即直接驶入港口卸载物资，大大加快了卸载速度。第二、第三梯队相继到达，迅速肃清了岛上日军，还乘胜扫荡了附近的斯特林岛。美军占领谋诺岛后，很快就建立起鱼雷艇基地和雷达站，并开始修建机场，使该岛成为进攻布干维尔岛重要的前进基地。
日军指挥部得知美军在谋诺岛登陆后，立即命令第二十五航空战队改编成的第五空袭部队和第二十六航空战队改编的第六空袭部队派出飞机前去攻击，当天中午前后，这两支航空兵部队从拉包尔起飞４０架零式战斗机、６架九九式轰炸机和２架“彗星”攻击机，在临近谋诺岛时遭到美军数十架战斗机的拦截，日军轰炸机在战斗机的拼死掩护下，突破美机拦截对滩头的美军舰船进行了轰炸。日军飞行员声称击沉轻巡洋舰和运输船各２艘，击伤重巡洋舰１艘。而实际上美军只有“康尼”号和“菲利浦”号驱逐舰遭到集中攻击，“康尼”号尾部中弹，左舷机舱进水，死８人，伤１０人，后由“阿帕奇”号拖船拖回图拉吉港。其他舰船均无损伤。空战中美军损失战斗机２架，日军损失飞机１２架。
入夜后，日军第九三八航空队先后出动１４架次水上飞机对谋诺岛美军登陆滩头和船只进行空袭。
日军东南方面舰队司令草鹿与第八舰队司令鲛岛商议后决定，以第五战队为主组成第一袭击部队，以第三驱逐舰战队为主组成第二袭击部队，并将两支部队合编为联合袭击部队，由大森仙太郎海军少将指挥，准备迎战美军。同时决定放弃谋诺岛，撤回守备部队。２８日和２９日夜，日军两度派出舰船驶抵谋诺岛附近海域，并用无线电与守备部队联络，却无回应。因为此时岛上日军已基本被歼。
第330章激战南太平洋3
为了使日军进一步相信美军攻击目标是肖特兰岛，美军于２７日午夜组织第二空降营由４艘快速运输舰搭载，在希瓦泽尔岛西海岸登陆。次日天明后，上岛的美军发起战斗，消灭岛上部分日军，并彻底摧毁日军运输中继站。希瓦泽尔岛南部日军随即被美军吸引，开始向北推进，美军见吸引牵制日军的目的已经达到，便于１１月４日将空降营撤回。这一招确实迷惑了日军，因为进攻希瓦泽尔岛的意图非常明确，那就是进攻肖特兰岛的前奏！日军立即变更部署，全力加强肖特兰岛的防御。
而此时，美军进攻布干维尔岛的计划正在紧张制定中。考虑到岛上南部地区有多个机场，日军必定驻有重兵，而岛上国王山脉和王子山脉，绵延起伏，丛林茂密，将成为在南部登陆后向北推进的巨大天然阻碍，因此哈尔西决定在岛中部地区进行登陆。
９月下旬，美军派出“加托”号和“鹤鱼”号潜艇，运送两支侦察分队分别对岛中部东西两岸进行秘密侦察。通过这一侦察行动，美军了解到东岸的基埃塔地区海滩下有大量水下障碍物，岸上土质也不适合建造机场，而如果要在东岸实施登陆，还必须先夺取希瓦泽尔岛，以控制布干维尔海峡。西岸的条件则有利的多，西岸最理想的登陆海滩是托罗基纳角，因为那儿的港湾是绝佳的避风锚地，水下也没有障碍物和水雷，守备部队只有第六师团的第二十三联队，区区三千人。更有利的是托罗基纳角海滩不远就是遍布丛林的连绵群山，将是阻止日军反击的天然障碍，虽然海滩后面的平原是沼泽，修建机场困难较大，但哈尔西看到这么多的有利条件，而且相信海军修建大队的杰出工程能力，可以迅速克服这一困难建起机场，所以果断拍板：“就在托罗基纳角登陆！”并亲自为登陆作战选定了浪漫的“樱桃花”作为战役代号。
由于此时美军正在准备中太平洋的反攻，不能向南太平洋投入更多的部队，能够使用的部队只有美军第三十七步兵师、海军陆战队第三师和新西兰第八步兵加强旅合编而成的第一两栖军，军长就是瓜岛英雄范德格里夫特少将，总兵力约３．４万人。登陆编队由南太平洋两栖部队司令威尔金森指挥，由１２艘快速运输舰、１１艘驱逐舰和一些小型登陆舰艇组成，由于船只运力不足，只能采取分批运送的方法。海上掩护编队是由梅里尔海军少将指挥的第三十九特混编队，共有４艘巡洋舰和８艘驱逐舰。好在太平洋战区司令尼米兹上将临时从中太平洋抽出第三十八航母特混编队前来支援，才不至于使参战兵力显得那么寒碜。第三十八航母特混编队由谢尔曼海军少将任司令，下辖舰队航母１艘、轻型航母１艘、巡洋舰２艘、驱逐舰１０艘。
日本海军联合舰队于１０月初制定了“吕号”作战计划，这实际上是山本“伊号”作战的翻版，就是将舰载航空兵转场至岸上，与岸基航空兵协同攻击美军海上运输线。
美军也是针锋相对，在登陆发起前首先尽全力削弱日军的航空兵力。为此，美军所罗门航空队１０月２１日将指挥部从瓜岛亨德森机场前移至新乔治亚岛的蒙达机场，所属的轰炸机部队也随即进驻蒙达机场和韦拉拉韦拉岛的巴雷科马机场。这一部署刚刚完成，美军航空兵就大举出动，对拉包尔、布喀、布因等地日军机场进行频繁空袭，使日军在上述地区五个机场无法使用。西南太平洋战区的第五航空队也于１０月２３日起连续出动飞机对拉包尔进行空袭，其中１０月２９日更是达到****，出动飞机高达近千架次，给日军航空兵造成了不小损失。
１０月３１日深夜美军第三十九特混编队对布喀和博尼斯等地日军猛烈炮击，天亮后又马不停蹄对肖特兰岛进行了炮击，第三十八航母特混编队也出动舰载机对布喀和博尼斯进行了反复轰炸。布喀岛日军遭到美军的炮击和轰炸后，竟然慌张地向上级报告美军开始登陆！更是严重干扰了日军指挥部的分析判断。
１０月３１日，美军从圣埃斯皮里图岛、埃法特岛和瓜岛等地出航的１２艘运输舰、１１艘驱逐舰、７艘布雷舰、２艘拖船和８艘扫雷舰艇，在新乔治亚岛海面会合，组成登陆编队，于１１月１日凌晨驶入布干维尔岛奥古斯都皇后湾，随即开始组织登陆部队换乘，向海滩发起冲击。５时２３分，第一登陆梯队就已经登上托罗基纳角海滩，当地日军仅３００余人，重武器也只有１门７５毫米山炮，尽管全力抵抗，击沉美军４艘登陆艇，击伤１０艘，但终究寡不敌众。日军在海滩上构筑有巧妙隐蔽的防御工事，给登陆部队造成了不小麻烦，罗伯特&；#183；欧文斯中士指挥部队用手榴弹将其一一摧毁，而他本人也在激战中阵亡，为表彰他的英勇，海军陆战队追授他国会荣誉勋章。好在登陆地区日军兵力薄弱，否则美军登陆胜负难料。黄昏时分，美军首批登陆部队１．４万人全部上岸，６０００吨补给物资也已卸下，美军伤亡仅７０人。
拉包尔日军获悉美军在奥古斯都皇后湾登陆后，立即作出反应，６时２０分就派大庭良夫中尉率领４４架零式战斗机和９架九九式轰炸机起飞，这一机群在托罗基纳角上空遭到美军Ｐ－３８“闪电”和Ｐ－４０“战鹰”各８架的拦截，损失１２架零式和３架九九式，仅击伤１艘运输舰。
１１时
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