杂谈-第394部分

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对于反恐怖的缩写，因为它仅仅是作为执行反恐预案而建立的单位，所以没有必要将它专门建立成一支强制服役部队。本来这一部队作为一支交战单位被组建起来；以在第一时间展开行动控制现场，直到拥有较好装备的接管单位到达发动人质营救行动。然而在1995年；由于部队数年来成功的行动履历；它被非常少见的提升为接管单位。　
今天，LOTAR　Eilat部队是以国防军内唯一一支专攻人质救援的特种部队。在其他的所有具有反恐能力的以国防军特种部队中，包括Sayeret　MATKAL和Shayetet　13，反恐和人质营救只是次要能力。其他的所有二线国防军反恐部队中（比如Sayeret　Duvdevan）主要行动方向也是放在秘密反恐行动上，而不象LOTAR　Eilat一样专著于人质解救。现在这支部队被认为是以国防军中最富有经验和最有能力的人质营救部队。　
LOTAR　Eilat部队在四支以色列接管单位中拥有仅次于以色列边防守卫队（MAGAV）YAMAM部队的人质解救能力。自从2000年以后，依据以国防军司令部第80号分区规定，LOTAR　Eilat部队在战争时期将转变为一支特别突击队。　
部队的所有队员都是居住于埃拉特市或附近的基布兹（希伯来语Kibbutzim意为集体农庄）的预备役人员。他们其中的一些在强制服役期间已经接受了反恐课程的培训，在加入部队后将会再度受训。虽然只是一支预备役单位；部队队员的训练仍然非常频繁，几乎每日进行。主要的焦点是在类似于大型旅馆的假定地域展开行动，这需要丰富的经验。如此辛苦训练的原因，完全是因为部队重要的接管单位身份。不像以国防军特种部队的队员通常只在军中强制服役3年，LOTAR　Eilat部队的队员需要在部队中连续服役许多年；这一点与以内务特种部队非常相似。部队的狙击兵非常有名，他们的水平被认为是以国防军中最好的；全以色列只有YAMAM部队狙击兵与之旗鼓相当。要想成为部队中的狙击兵；必须要在正规的突袭行动中服役数年，在证明了自己的技能之后，才能申请参加培训获得狙击兵资格。
◆　特别指挥小队
特别指挥小队在80年代后期至90年代早期；为了给每一个以国防军行动司令部提供特种特遣部队执行敏感任务而组建。一名以国防军高级军官；同时也是被解散的Sayeret　Rimon前队员；组建了这些小队，并且队员们也佩带Sayeret　Rimon徽章。　
本来，每一个司令部仅仅指挥一支类似的小队。然而由于埃以边界很长，并且两国间大部分的边界线上缺少天然的障碍，所以南部司令部拥有三支此类小队，使小队的总数目达到了五支。小队多才多艺。在战时他们将作为远程侦察巡逻部队参加作战，主要执行收集情报的任务。平时每支小队沿一段预先指定的边界巡逻，以制止走私者和敌人的情报搜集人员进入以色列领土。由于小队长期在同一作战地域展开行动，这使得他们对于当地的环境非常熟悉，作战效率也很高。由于小队高超的战斗能力，他们时常参与在部队配属地域进行的特种部队行动。如此的行动可能是小队单独进行，也可能是和其他的以国防军特种部队进行。举个例子，南部指挥小队被配属在约旦河西岸特别是加沙走廊地带执行任务，经常与Sayeret　Duvdevan进行联合行动。
当部队组建了十年以后，小队仍然离一支有组织的部队相差很远。　从预算和指挥体系来看他们与以国防部的关系比国防军的关系更近；并且非常独立。　每个小队都有自己的一套作战体系包括军械库、情报、供给，并且作为一支标准的独立单位展开行动。小队之间的关系很松散，他们仅仅在每隔数月举行的联合训练中才能碰面。每个小队由包括队长在内的12名队员组成。队员通常是来自其他的特种部队的中途退出人员或者来自于步兵旅的特别部队，比如反坦克或连。在这一方面，与其他的以国防军特种部队在征募新兵之前或者是征募开始阶段进行招募人员相比，小队的这种做法显得非常独特。小队也拥有有限的反恐能力，在他们的行动地域内发生人质援救事件时小队会以交战单位的身份展开行动。由于以色列南部地区非常缺乏拥有反恐能力的部队；他们需要获得LOTAR　Eilat的协助。作战中，小队乘坐UH60黑鹰直升飞机和多辆配有FN　Margaret通用机枪的悍马吉普车展开行动，在秘密行动中运用没有标记的平民车辆。　
该部队没有为新队员建立一套联合训练制度。每个小队按照自己的需要训练自己的队员；在这一方面没有受到更高级的以国防军司令部的影响。　新队员通常被分入小队进行数个星期的实习。如果他们留下了一个好印象，他们将被送去学习不同的课程比如反恐怖教师，狙击兵，战斗医学等等。　
在返回小队之后，士兵们需要经受小队的专门训练；主要的焦点放在远程侦察巡逻和少量的战斗技能训练方面。另外的重点放在伪装和野外定向上，而且小队是以国防军中掌握野外专门技术最好的单位之一。
小队之间的主要联系是每3个月举行一次的大规模联合训练演习。　这一演习持续数个星期，包括在以国防军情报和侦察学校（MOS）中进行的1星期训练。在训练期间小队在MOS教官的指导下改进他们的远程侦察巡逻作战技能。在每次训练结束通常由小队与一支来自Sayeret　MATKAL或Sayeret　Shaldag的预备役部队或者美国特种部队的小队扮演的敌军进行一次总结性的演习。联合训练的结果是小队受到美国特种部队的很大影响；尤其在野外技巧方面。南部的指挥小队时常运用美国的沙漠迷彩服。
Rotem部队
以色列和埃及边界距离很长；可是大部分边境线上却没有难以逾越的自然和人工障碍，这使得敌对人员可以很容易的渗透过边界。这也是为何组建一支专门的特种部队的原因。
Rotem部队在组建之后的官方名称是Rotem　Talor。部队是一支远程侦察巡逻单位，驻扎在埃以边界线上的某处基地（具体的位置还是机密）。部队与走私者和潜伏的埃及情报侦察员作战；后者有时也会渗入以色列边界。在大部分以色列特种部队都成立了自己巨大的预备役部队的时候，Rotem部队是以国防军中独特的三支全部由预备役人员组成的部队之一（另外两支是Alpinistim部队和LOTAR　Eilat）。
Rotem部队的队员，主要由来自于前装甲军团特种部队　PALSAR500和PALSAR7的预备役人员组成。所有队员都具有丰富的野外定向经验并且对于部队的行动地域（AO）非常熟悉。部队装备了大量的吉普车进行野外巡逻。
TIBAM　小队
计算机辅助设计小队（希伯来语的TIBAM）是一支在反恐怖和人质营救行动中为反恐怖和人质营救方案提供计算机辅助设计援助的小队。小队运用专门的计算机设备对全以色列主要的潜在突击行动区域（比如：学校和公共建筑），进行拍照与扫描，在把所有的数据输入计算机制成相应地域的三维空间图形；然后储存在CDROM中。如果发生反恐事件，TIBAM小队将会立即抵达现场，使用笔记本电脑和轻便打印机；为接管或交战单位提供模型。通过这一模型，突击小组能够使用他们自己的计算机计划软件，生动的制定攻击计划。　
小队规模很小，全队不超过5人，但是它拥有一长串预备役人员名单；全都是特殊领域的专家，包括建筑师，飞机船舶工程师、施工人员和其他不同建材与金属方面的工程师。当对这些专家的意见有特殊需要时；他们能在一小时内到达行动地域，为相关的反恐单位提出专业的技术咨询。TIBAM小队驻扎于Mitkan　Adam陆军基地，并受基地情报军官的指挥。
◆　新的秘密行动部队
以国防军正在恢复专门在加沙走廊地带行动的秘密部队。部队很类似于1987年…1994年在巴勒斯坦被占领土进行行动的Sayeret　Shimshon，当它在奥斯陆协议之后被解散后，大部分的以国防军都从加沙走廊撤退了。新部队将在2003年重新开始行动，现在外界还不知道具体的称谓。
首先计划由曾在Sayeret　Shimshon和Sayeret　Duvdevan中服役的预备役士兵组成一支预备役部队。现在，这些士兵正在不同的步兵预备役部队中服役；以国防军浪费了他们的独特技能和专门知识。
部队组建之后将由急需类似单位的南部军区指挥；特别是在Sayeret　Duvdevan成功的完成了大部分约旦河西岸的特种部队行动之后这种需求变的十分迫切。鉴于加沙走廊地带缺乏一支专门部队，此一地域的特种部队行动现在由以色列边防守卫队秘密行动部队加沙YAMAS部队代劳。
2001年后期组建部队的首要步骤已经完成，但是以国防军反对整个重建计划，因为它认为这个花费昂贵的特种部队的长期前途令人担忧。然而，来自被解散的Sayeret　Shimshon的数名军官和士兵组建了一个小型游说团体；推动南方司令部加快组建的步伐，并且最终获得了成功。
第482章欧根亲王号重巡洋舰
　　　　　　　　　　　“欧根亲王”号　重巡洋舰始末
⊙1945年，当第二次世界大战接近尾声时，曾经煊赫一时的德国海军已经变得虚弱无　
比，可以使用的大型水面舰只只剩下以“打不死”著称的“欧根亲王”号重巡洋舰。这艘“幸运战舰”目睹了纳粹第三帝国从兴盛到灭亡全过程，虽然其服役生涯中从未单独击沉过一艘敌舰，但它一次次遭遇险境又一次次幸运逃脱，堪称纳粹海军中最富传奇色彩的军舰。
◆　建造与命名
一战的失败让德国人丧失了绝大部分军事力量，海军的损失尤其惨重，数十艘大型战舰无一幸存，德国海军变成了一支纯粹的“岸防海军”。但军方并没有死心，而是一直试图重建德国海军昔日的辉煌。“埃姆登”号轻巡洋舰揭开了海军重建的序幕，之后德国陆续建造了一批轻巡洋舰以及德意志级袖珍战列舰。但海军总司令雷德尔并不****于现有的成绩，参加过日得兰海战的他梦想重振德国海军一战时的雄风。于是，30年代初，尽管《凡尔赛条约》明文禁止，德国海军仍开始悄悄地考虑建造重巡洋舰的可能性。
1933年希特勒上台后，对雷德尔的扩军计划大加支持。受此鼓舞的海军几乎立即开始为建造大型军舰做准备：1934年，海军参谋部与克虏伯公司签订了制造380毫米和203毫米舰炮及双联装炮塔的合同。其中，380毫米舰炮和炮塔为设计中的俾斯麦级战列舰准备，而203毫米炮则将安装到设计中的希佩尔海军上将级重巡洋舰上。“欧根亲王”号就是希佩尔海军上将级的三号舰。
1935年6月18日，《英德海军条约》的签订，更为德国海军建造大型舰只大开方便之门。7月9日，德国政府宣布了一项庞大的造舰计划：两艘战列巡洋舰（沙恩霍斯特级）、两艘重巡洋舰（希佩尔海军上将级）、十六艘驱逐舰和二十八艘潜艇。其中第一艘重巡洋舰“希佩尔海军上将”号已于三天前（7月6日）在汉堡的布洛姆&；#183；福斯（Blohm&；amp；Voss；　B&；amp；V）船厂开工（建造代号H）；当年8月15日，二号舰“布吕歇尔”号在基尔的德意志船厂开工（建造代号G）。1936年4月23日，追加建造的三号舰上了同在基尔的日耳曼尼亚船厂的船台（建造代号J）。
该级重巡洋舰都是以德国历史上的名将（尤其是海军名将）命名，三号舰的命名自然也要遵循这一原则。1938年3月，德国吞并了奥地利，为了强调德奥两国的历史渊源，粉饰自己的侵略行为，纳粹政府决定选择一位奥地利将军来命名将于当年下水的重巡洋舰。海军史学家想起了19世纪奥地利海军和普鲁士海军的紧密联系：那时，奥地利和普鲁士是德意志诸邦中仅有的两个拥有海军的公国。在1864年的普鲁士…丹麦战争中，两国海军组成联合舰队，在奥地利海军准将特盖特霍夫指挥下共同作战，并于当年5月9日在赫尔戈兰海战中击败丹麦海军，海军上将威廉&；#183；冯&；#183；特盖特霍夫自然成为命名该舰的第一选择。但考虑到同样作为利萨海战的指挥者，用特盖特霍夫来命名一艘德国军舰可能会伤害轴心国盟友意大利的感情，这一方案被放弃，纳粹政府选择了同样出自奥地利的名将欧根亲王来为这艘重巡洋舰命名。
1938年8月22日，重巡洋舰J在基尔下水，正式命名为“欧根亲王”号。前奥匈帝国海军上将、匈牙利摄政霍尔蒂的妻子玛格达&；#183；冯&；#183；霍尔蒂参加了下水和命名仪式，并为这艘重巡洋舰打碎了酒瓶。
“欧根亲王”号从船厂里就开始了它的传奇经历：1939年8月，苏联寻求德国在海军方面的帮助，提出购买德国正在建造中的三艘希佩尔海军上将级重巡洋舰：“欧根亲王”号、“塞德利茨”号和“吕佐夫”号，“欧根亲王”号面临第一次考验。但从一开始就准备进攻苏联的希特勒当然不会允许加强苏联红海军力量的情况出现，于是三艘战舰中完成度最低的“吕佐夫”号被同意出售给苏联。“欧根亲王”号也得以避免成为苏联红海军“彼得罗巴甫洛夫斯克”号重巡洋舰，但也就此继续它不幸而又幸运的一生。
◆　初出茅庐，开局不利
还没服役，“欧根亲王”号就开始显示它遭遇麻烦的能力和躲过灾难的运气。
1940年7月1日和2日，还在日耳曼尼亚船厂舾装的重巡洋舰就连吃两颗英国****。幸好这两颗****威力不大，没有造成多大危害，“欧根亲王”号得以在一个月后顺利服役，首任舰长赫尔穆特&；#183；布林克曼海军上校。
与该级前两艘相比，“欧根亲王”号作了一些改进，包括舰体延长4。5米、舰首改为飞剪首、增加两座对空射击指挥仪、改变烟囱罩的外形等。这些改进使该舰的船台周期比它的前两艘姐妹舰多了半年，建造时间也延长了半年。不过晚服役半年，也让这艘重巡洋舰免于遭遇德国海军在挪威的惨重损失，未尝不是该舰“运气”的又一体现。
服役时，“欧根亲王”号标准排水量14240吨，装备有4座双联装203毫米主炮、6座双联装105毫米高平两用炮、6座双联装37毫米高炮、6门20毫米高炮和4座三联装533毫米鱼雷发射管，舰体装甲最厚处达80毫米，最大航速达到32。5节，舰员最多为1600人。与同期其他海军强国相比，德国重巡洋舰在技术参数上毫不逊色，在防护和生存力上还具备一定的优势，光学火控系统更是德国人的强项。但动力设备的不可靠一直困扰着“欧根亲王”号，同样的问题也出现在德国其他大中型水面舰只上，似乎工程师们太过专心于船用柴油机研究，忽略了对蒸汽轮机的改进。
刚服役的重巡洋舰带着一群新水兵在基尔附近训练和试航，三个月的时间让水兵们熟悉了自己的战舰，随后“欧根亲王”号被派往波罗的海执行巡逻任务，同时作进一步的训练。不断的训练和试航提高了战舰的作战水平，但同样也让人厌烦。1940年4月，“欧根亲王”号受命从波罗的海返回基尔，准备和“俾斯麦”号战列舰一起执行“莱因演习”行动，袭击盟国的大西洋运输线。
4月22日，“欧根亲王”号从基尔出发，前往格丁尼亚与“俾斯麦”号会合，但很不幸，第二天它就撞上了一颗磁性水雷，虽然对舰体没有造成太大损害，但主炮射击指挥仪的光学部分和测距仪都被震坏，不得不折返基尔修理。“莱因演习”行动也只能随之推迟。
由于损坏并不严重，10天之后重巡洋舰再次出航，一路顺风来到格丁尼亚，和等候已久的“俾斯麦”号会合。
5月5日，希特勒亲自来到这里，视察即将执行第一次作战任务的两艘战舰。
5月18日，两舰拔锚启航，缓缓驶出港口，踏上这次注定将为后人铭记的航程。
就在两舰出航的当天，英国皇家海军派出的重巡洋舰“萨福克”号在丹麦海峡开始巡逻，随后它的姊妹舰“诺福克”号也加入了巡逻的行列。
◆　激战丹麦海峡
5月20日，薄云，四级东风吹过卡塔加特海峡。
从格丁尼亚出航两天以后，德国战舰编队在扫雷艇和驱逐舰的护卫下航行在这条波罗的海和北海之间的必经之路。编队司令根特尔&；#183；吕特晏斯海军中将指望能悄悄通过这条危险的海峡，但他的计划在这一天落空了。下午一时，瑞典的巡逻飞机从编队上空飞过，指望飞行员发现不了下面这支舰队当然是不可能的。不久，正在巡逻的瑞典布雷巡洋舰“哥特兰”号军舰从德国军舰附近驶过，更加明白无误地告诉德国人被发现的事实。吕特晏斯只能指望瑞典人会严守中立原则，但他的祷告显然没能感动上帝，两名亲英国的瑞典情报官员很快把这一情报通报给英国大使馆，几小时后英国海军就已经知道，两艘威力强大的德国军舰已进入北海。本土舰队司令约翰&；#183；托维上将命令舰队准备出击，同时密切关注德国军舰的动向。
从遇到瑞典军舰开始，德国舰队开始以“之”字航线航行，防止遭到英国潜艇的攻击。第二天清晨6时45分，就在离卑尔根不远的地方，海军司令部给吕特晏斯发来一份破译的英军无线电报，这是一份英国空军通信站在前一天下午6时8分发给所有巡逻飞机的命令：注意！两艘德国战列舰和三艘驱逐舰正朝北航行！——这显然是瑞典人的情报。
吕特晏斯决定在挪威的峡湾中休整一段时间，以躲避英国人的侦察。这天上午7时9分，德国舰队驶进卑尔根以南的科尔斯峡湾，其中“俾斯麦”号停泊于其中的格里姆斯塔湾，“欧根亲王”号和驱逐舰“Z10”“Z16”“Z23”号停泊于卡尔瓦尼斯湾。中午，旗舰“俾斯麦”号给“欧根亲王”号用旗语发来21日至22日的行动指示：
1、　任务：今晚继续向北进发；
2、　20时，“俾斯麦”号和“欧根亲王”号从卡尔瓦尼斯湾南口出航；
3、　警戒：22时起，全舰对空火炮保持战时警戒；23时起，副炮也进入战时警戒；主炮于明晨根据情况决定是否进入战时警戒；
4、　航行途中，全舰于22时前保持2级战备，之后进入1级战备；22时前，蒸汽烧满，保持20节航速，之后加速至27节。
接到命令后，重巡洋舰在峡湾内下锚，开始加油，同时舰员忙于在军舰舷外涂上更适合北大西洋的灰色迷彩。正在忙活的德国水兵没有注意到，英国人的侦察机正从25000英尺的高空飞过，照相机拍到了这两艘大舰。托维上将从侦察机和间谍的情报判定，停在科尔斯峡湾的就是“俾斯麦”号和“欧根亲王”号，并初步推断他们可能准备从丹麦海峡或法罗群岛两侧溜进大西洋。
夜幕很快低垂，黑暗中，德国军舰陆续起航。第6驱逐舰中队在前，“俾斯麦”号和“欧根亲王”号保持2级战备，以20节航速跟随出发。22时17分，“欧根亲王”号驶出峡湾，进入外海，编队走“之”字反潜航线，航向290度。23时48分，编队改走直线，航向正北（0度）。
就在德国战舰出航的时候，英国人也出动了。托维上将把他的兵力分为两个编队：一个以战列舰“威尔士亲王”、战列巡洋舰“胡德”号为核心，由霍兰中将指挥，旗舰“胡德”号；另一个以战列舰“乔治五世”号、战列巡洋舰“反击”号为核心，托维亲自坐镇旗舰“乔治五世”号。这天晚上，霍兰中将的分舰队驶出斯卡帕湾，准备前往冰岛加油，然后在冰岛—格陵兰岛和冰岛—法罗群岛之间巡逻。托维的分舰队则在斯卡帕湾待机。
5月22日，多云，北海北部刮着4级西南风。英国侦察机顶风起飞，前往科尔斯峡湾监视敌人动静。7时45分，侦察机给托维上将带来一个不好的消息：峡湾空了！德国人显然借着夜色的掩护偷偷离开了锚泊地，整个皇家海军和皇家空军立即忙乱起来，大批侦察机被派往挪威和北海北部，力图找到德国战舰的去向。
英国人忙成一团的情报送到吕特晏斯的手上是10时53分，这时护航的驱逐舰分队已经返航，“俾斯麦”号和“欧根亲王”号早已驶过特隆赫姆所在的纬度。看到英国人的忙乱，吕特晏斯对自己的表现很满意：他成功地使自己的军舰在没被发觉的情况下踏上了。正午时分，德舰编队驶达方位北纬65度53分、东经3度38分，航向转为324度（西北偏北），向丹麦海峡进发，一切看起来似乎都很顺利。吕特晏斯向“欧根亲王”号发来下一步行动指示：
1、任务：12时起开始穿越坐标AF　1675，1155，AE　3313，2257区域（即丹麦海峡水域）。如果当前的好天气变糟则进入“白色区域”；
2、全舰戒备，随时准备战斗。如果天气变坏将另行发布命令；
3、二级战备巡航，航速增至24节。从5月23日0400时起，进入一级战备巡航，航速增加到27节；
5、　明天1300时，所有钟表时间向后拨一小时。（由于跨越了一个时区——作者注）
在一片乐观气氛中，德国战舰破浪前行。德国海军北方集群13时12分发来的电报更加增加了编队的乐观情绪：由于天气原因，对斯卡帕湾的照相侦察无法进行，但根据侦察机的目视观察，斯卡帕湾内至少有四艘大型舰只。看起来，英国人根本没有发现汉斯们的行动