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杂谈-第81部分
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伲可浠�1000发后需更换枪管。全枪长1560毫米，全枪重25公斤，枪管重9公斤，机枪配不同枪架可作为不同机枪使用。NSV装在步兵用6T7式枪架上，主要用于对付地面目标，称为NSVS机枪；装在高射枪架上称为NSV型12。7毫米高射机枪，可360度旋转；装在坦克装甲车上称为坦克并列机枪。该枪对地面目标射击使用普通机械瞄准具和SPP昼用瞄准具，对空中目标射击时使用10P81式准直光学瞄准镜，也可配用10P80式瞄准镜和1PN52…1式夜视瞄准镜。
该枪发射苏联特别研制的12。7&；#215；108毫米口径大威力重弹，包括有穿甲弹、穿甲燃烧弹、穿甲燃烧曳光弹以及瞬爆弹，枪口初速845米/秒，最大射程6000米，表尺射程2000米，有效射程1500～2000米，理论射速700～800发/分，战斗射速80～100发/分，它对付1500米内的轻装甲目标及火力点绰绰有余，采用弹链供弹，弹链箱可装50发枪弹。
西方最早是在1970年莫斯科红场阅兵式上露面的T…64主战坦克上发现该枪的，然后在1979年苏联入侵阿富汗时大量配备给机械化部队分队和“坦克护路队”，主要用于要点保卫和封锁山谷隘口，苏军基层官兵感觉NSV系列重机枪射击时非常稳定，弹着散布面保持最佳范围内，属于良好的面杀伤武器。苏联从20世纪70年代末开始通过出口T…72坦克将NSV重机枪提供给华约伙伴国及第三世界国家，印度1999年宣布国产阿尔琼坦克将NSV列为自卫机枪。
◎ 后继乏力？
纵观苏/俄机枪发展可以发现，其研制和生产的所有机枪的特点都具有结构简单、易于生产、火力强大、可靠性好、价格低廉的特点，在技术上不求标新立异，而是稳步前进、继承性好。这点与西方国家喜欢用新技术、注重人机功效、外形漂亮、加工精致、造价高的发展模式形成了鲜明对比。也就是说苏/俄机枪（包括所有武器）是为战斗士兵设计的，去掉了一切花哨的东西，只求实用。正因如此，苏/俄机枪在第三世界国家的销售获得了极大成功，被这些国家的士兵认为是最可靠的火力支援武器。
但同时我们也应看到，苏/俄机枪的发展还是显得有些保守，基本都是在别人的发展经验上跟踪发展，新技术采用不多，这就制约了其性能的进一步提升。另外，苏联解体后，囊中羞涩的俄罗斯军工生产体系受到了重创，已经很长时间没有推出新的装备了，基本处于吃老本状态，机枪研制更是如此。在西方国家研发新一代机枪的挑战下，俄罗斯显得有些迟钝和无奈。如果这种情况持续下去，俄罗斯将逐渐丧失在机枪方面已有的一些战术优势，这恐怕是摆在现在俄罗斯军方面前的一个需要迫切解决的严重问题。
第128章空中杀手泰帆
过去的危机反应战略表明，在侦察、识别目标和定下决心进行打击（例如呼叫空中打击或进行火力控制）的中间过程太长，导致常常贻误战机，尤其是在混有大量平民目标的城区作战时更是如此。再加上西方国家对人员伤亡非常敏感，极为担心作战人员在战斗中的损失会带来国内民众产生强烈反应或带来政治上的被动，所以迫切需要一种既能够远距精确攻击又不会带来人员伤亡，而且费用还要低的武器（现代战争的巨额费用使许多国家都感到吃不消）。在这种作战思想指导下，防区外武器取得了巨大发展。
在防区外武器中游分为两类：一类是导弹，一类是攻击无人机。相对于导弹而言，无人机更有优势，因为它使用灵活性要比导弹大得多。它可以在高威胁环境中作战而无需担心人员伤亡问题，而且它还可以在战场上空长时间盘旋，从容对目标进行侦察、识别，数据链可以将目标信息实时传送给后方指挥/控制人员，供其分析并制定打击计划。如果给它挂上武器，就可以直接对敌方目标进行攻击。德国阿特拉斯电子系统公司（现莱茵金属公司防御电子分部）发展的“泰帆”（TAIFUN）攻击型无人机就是适应上述要求的产物。
⊙ 研制经过
德国陆军装备的无人机型号不多，不像美国那样能快速推出一系列令人眼花缭乱的无人机。德军现役装备的无人机主要是加拿大研制的CL…289远程侦察无人机和自行研制的LUNA近程侦察无人机。在看到近几年美军发动的几场局部战争中，美国无人机所表现出的惊人性能，使德国陆军在羡慕的同时，也开始下决心研制自己的多用途无人机。
“泰帆”攻击无人机的研制合同是在1997年由德国联邦武器技术发展局与德国陆军签订的。德国陆军对“泰帆”攻击无人机的任务要求是攻击敌方纵深的高价值地面目标，如指挥中心、数据处理中心、地面停放的武器等。对其威力要求是要能摧毁这些目标或至少给这些目标造成严重破坏，使敌无法再使用。
“泰帆”攻击无人机的整个发展计划分为概念论证、技术评估、野外测试、操作评估和定型试验等几个阶段。由于阿特拉斯电子系统公司在研制、发展和生产无人机方面有着雄厚的技术实力，所以最后的研制任务就交到了它手上。在接到这个活后，阿特拉斯电子系统公司决定以研制中的KZO炮兵目标定位侦察无人机为基础进行研发，这样既可以减少技术风险又可以缩短研制周期。果不其然，阿特拉斯电子系统公司很快就拿出了原型机。而第一套“泰帆”攻击无人机系统则在1998年就同KZO目标定位无人机一起交付德国陆军进行测试。到目前为止，“泰帆”已进行了500多次成功的飞行试验，证明其是一种性能可靠而先进的无人机。德国陆军打算今年让第一套“泰帆”无人机系统服役，随后该型机将投入批量生产。
⊙ 系统组成和性能
一套“泰帆”攻击无人机系统由8部发射装置、数十架“泰帆”攻击无人机及相应的储运/发射车、一个地面控制站和部分地面维护设备等组成。“泰帆”攻击无人机系统的所有设备和储运/发射车尺寸都按标准化设计。
“泰帆”外形非常怪异，头部为圆球状，内装毫米波或红外成像导引头；机身截面为正方形；机翼为两段，外部为平直翼，翼根及机翼内三分之一为三角翼，翼根与机身融合。为方便储运，机翼可折叠；没有水平尾翼；垂直尾翼分为形状、大小完全相同的上下两片，每片尾翼上均有方向舵，而且每片顶部各有一个长长的杆（数据天线）；机体后部是推进螺旋桨。
这种布局使“泰帆”攻击无人机看起来像是飞机和导弹的混合体，其优点是可以保证无人机在攻击时的稳定性。战斗部位聚能破甲战斗部，可以精确打击有装甲防护的目标，而且其爆炸后的破片还能像流弹一样杀伤面目标。“泰帆”攻击无人机用复合材料制成，对雷达有良好的隐身能力，使得敌方很难探测和攻击。
“泰帆”攻击无人机的主要性能数据：机长2。08米，机高0。9米，翼展2。26米，最大起飞重量160公斤，续航时间4小时，升限4000米，速度200公里/小时，航程大于500公里。发动机为32千瓦的JP8活塞发动机。
⊙ 作战过程
在接到由ADLER（德国炮兵司令部指挥和通讯网）数据链传来的作战任务指令后，首先由操作人员将指令转为操作程序，然后通过光纤传给待命的无人机储运/发射车，在车上会自动将程序下载给无人机。“泰帆”攻击无人机在储运过程中机翼是折叠的，在起飞时，机翼则会自动展开。“泰帆”攻击无人机的起飞也采用火箭助推起飞，当无人机升空后，助推器被抛掉，机上活塞发动机开始工作，驱动螺旋桨转动，提供无人机飞行动力。
当“泰帆”攻击无人机爬升到巡航高度时，自动驾驶仪控制无人机按预定航线飞向目标区。视预先侦察信息的多寡，“泰帆”攻击无人机最多可以搜索2000平方公里的目标地域。在目标区，无人机会不断的将实际搜索的目标信息与机上预先储存的目标数据进行对比。一旦确认，则自动选择最佳攻击模式对目标发起攻击，并能使附带损伤减至最小。
除了上述这种预先确定目标的攻击方式外，还有一种随机攻击方式。由于“泰帆”攻击无人机有很强的交互传送信息能力，所以它能迅速改变攻击目标的优先顺序。通过HF数据链，无人机可以和地面控制站进行实时数据传输（HF数据链有超越地平线能力）；而利用UHF数据链则可以将当前搜索的潜在目标的雷达图像或红外图像传回地面控制站。地面控制人员和指挥员根据无人机传回的目标图像进行分析，确定好攻击目标，再通过数据链将攻击指令传给无人机。无人机在接到攻击指令后，立即对目标进行俯冲攻击。在俯冲过程中，导引头会连续不断的对目标位置进行修正，以确保无人机能打击目标的关键位置。
⊙ 提高“非接触”作战能力
德国陆军近年来一直在对其编制体制进行调整，以适应新军事革命的要求。主要表现在减少部队人数、缩小战斗单元、裁撤师级作战单位改为旅制、加强快速反应部队建设、注意提高部队的信息化程度。
“泰帆”攻击无人机以及KZO目标定位无人机的研制成功，使德军的远程侦察、识别、定位和攻击等能力都将得到很大提高，逐渐拥有了非接触作战能力，预示着新世纪的德国陆军已经阔步向前，扮演着越来越重要的角色。
第129章英国皇家海军陆战队
历史上最早的海军陆战队可能要追溯到古罗马帝国时期，古罗马海军为了打败迦太基人而组建了以靠帮接舷战为主要战术的海军舰队，舰船上运载有大批武装水手，他们可算得上现代海军陆战队的雏形。在海权论影响全世界的近现代，举凡海上强国都拥有一支能征惯战的海军陆战队。海军陆战队的规模、实力和作战使命在很大程度上反映着一个国家的军事实力乃至战略意图。规模不足万人的英国皇家海军陆战队不能与庞大的美国海军陆战队相提并论，但是它的历史却是后者难以企及的。建立于1664年的英国皇家海军陆战队的历史几乎比美利坚合众国的历史还要长。在三百多年的时间里，皇家海军陆战队一直是“日不落帝国”的一块重要基石。但凡英国国旗插到的地方几乎都留下了皇家海军陆战队的足迹，它的兴衰与整个帝国的兴衰紧紧联系在一起。在“日不落帝国”发散出最后一道光芒的第二次世界大战中，皇家海军陆战队也达到了其规模的顶峰。随着帝国的解体，海外殖民地的不断独立，英国沦为北约防御体系内的一个普通成员国，皇家海军陆战队的规模也一再缩减。冷战时期的英国将主要精力都集中在防御华约对西欧大平原的入侵上，皇家海军陆战队及其两栖作战走出了军方的主流视野。尽管如此，以海洋立国的大不列颠始终未曾忘记自己的根本，皇家海军陆战队作为英国海洋传统的象征之一开始走精兵之路。长年在各地执行作战任务以及北极圈、热带丛林的严苛训练使这支小规模的部队保持了惊人的战斗力，其训练强度之大、实战经验之丰富连美国海军陆战队也望尘莫及。这种努力在1982年的英阿马岛战争中获得了回报，皇家海军陆战队第3突击旅在接到动员令后5天就完成了所有战役准备工作，登船前往一万公里外的南大西洋。在战争期间它与陆军第5步兵旅并肩作战，保住了大不列颠的颜面。
前苏联和华约集团的解体使英国的国防战略发生了巨大变化。20世纪90年代初，英国开始组建自己的快速反应力量。其建军指导思想是能在世界任何地方应对各种突发事件，维护英国的利益或者参与维和行动。为此，英国国防部开始打破传统三军体系的条块分割，依据联合作战的思想组建跨军兵种的快速反应部队。空军的直升机部队被纳入快速反应集群中，陆军组建了第16空中突击旅，而海军则将精力放在了建立两栖快速反应集群上，而皇家海军陆战队就是两栖快速反应集群的核心力量。英国军方希望通过在皇家海军陆战队轻装步兵部队基础上纳入两栖攻击舰群、空军和海军直升机、陆军的后勤支援力量和部分特种单位使皇家海军陆战队成为一支具备快速反应/部署能力、高度的作战任务灵活性的部队。按照英国军方的话来讲，皇家海军陆战队将代表大不列颠的利益“到任何地方去”。为了适应新的任务和新的作战环境，皇家海军陆战队本身也在进行着变革，“突击队…21”计划将使皇家海军陆战队的结构、编制发生巨大变化。照目前的趋势发展下去，英国皇家海军陆战队将变得越来越像一支规模庞大的特种作战力量。
★ 征战三百年——皇家海军陆战队的历史沿革
皇家海军陆战队是英国武装力量历史最悠久的部队之一，其建军历史长达340年，跨越了5个世纪，在英国人眼中，皇家海军陆战队是有着光荣历史和传统的功勋部队。他们在世界各地为大不列颠的利益战斗，赢得了数不清的荣誉。“日不落帝国”的每一次扩张里都有着英国皇家海军陆战队员的鲜血。而对于那些曾是英国殖民地的国家来说，英国皇家海军陆战队是他们噩梦的开端。或许是为了纪念英国皇家海军陆战队在过去的三百年里立下的功勋，或许是为了缅怀当年“日不落帝国”的辉煌，英国皇家海军陆战队的徽章一直将地球作为图案的核心部分。
从直布罗陀到特拉法尔加
英国皇家海军陆战队诞生在查理II世统治下的1664年10月28日。根据议会的命令召集了1200名士兵到舰队服役，当时的名称叫做“约克公爵和奥尔巴尼海军步兵团”（Duke of York and Albany’s Maritime Regiment of Foot）。因为约克公爵是海军高级将领，因此，这个团也被称为Admiral’s Regiment（意为海军上将团或舰队司令团），团队由海军部支付薪水，“约克公爵和奥尔巴尼海军步兵团”是17、18世纪英国皇家海军服役时间很长的团队。陆战队这个名称出现在档案中最早则是在1672年。从此以后，英国皇家海军陆战队就成为大英帝国扩张的急先锋，三百多年里的岁月里，它比英国三军中任何一支部队参加的战争都多，也赢得了最多的荣誉。
最初的皇家海军陆战队并不是一支两栖作战部队，他们主要作为炮手在舰船上服役，还负责军舰的补给。这个传统一直持续到第二次世界大战。英国皇家海军陆战队参加的第一次大规模战役是1704年的西班牙继承人战争，当时英国是反法西同盟军的主力。英国皇家海军陆战队和荷兰海军陆战队作为先锋部队参加了直布罗陀要塞战役：1900名英国海军陆战队员和400名荷兰海军陆战队员阻击了西班牙赶往要塞的援军。随后在海军舰炮的支援下，海军陆战队坚守要塞9个月之久。英国皇家海军陆战队在直布罗陀的战绩如今仍然被留在了他们的徽章上。
18和19世纪，英国皇家海军陆战队在辉煌一时的“日不落帝国”的建立中扮演了重要的角色。1788年，皇家海军陆战队在澳大利亚登陆；1816年，参加炮轰阿尔及尔；1805年，2700名皇家海军陆战队员在伟大的纳尔逊的指挥下赢得了特拉法尔加海战的胜利，宣告了英国海上霸权的初步确立；1827年在诺瓦里诺（Navarino）击败土耳其舰队；1831年，英荷战争期间，英国皇家海军陆战队保卫着北爱尔兰和英国原煤的重要产地——纽卡斯尔。1862年，英国皇家海军陆战队配发蓝色军装，并一直沿袭至今。
从日德兰到诺曼底
1914年，第一次世界大战爆发，英国拥有着世界上规模最庞大的舰队，控制着海洋。而英国皇家陆战队仍然延续着传统将所属部队分为两个部分——舰队分遣队和陆上作战部队。前者以分队单位在皇家海军所有驱逐舰及其以上级别的舰只上服役，通常他们负责操纵一座主炮炮塔和一部分副炮。这是英国皇家海军陆战队与其他国家海军陆战队最大的不同之处，这部分海军陆战队员实际上完全就是舰船上的水兵，与人们心目中的执行两栖作战任务的海军陆战队有着根本的区别。在1917年的日德兰大海战中，有5700名英国皇家海军陆战队员参战。而皇家海军陆战队陆上作战部队则参加了西线残酷的地面作战，他们主要作为步兵部队在法国西北部防御德军的进攻，付出了很大的伤亡。皇家海军陆战队也进行了两栖登陆作战，最著名的是1915年和澳新军团一起在加里波第的两栖作战，以及1918年在比利时泽布勒赫海港的著名战役。
二战期间，皇家海军陆战队服役延续了海上值勤部队和陆上部队分开的编制结构。二战爆发的最初三年里，海军陆战队主要在海上跟随海军舰艇作战。在1940年开始，英国军方开始酝酿组建全新结构的海军陆战队突击队，当时的英国首相温斯顿&；#183；丘吉尔发出了这样的号召：“组建经过特别训练的部队，把恐怖带到德国人占领的海岸。”1942年瓦伦丁节（也就是2月14日情人节），皇家海军陆战队第一支突击队——“A”突击队（现在的番号为第40突击队）组建。1943这些独立的突击队被合并为第102皇家海军陆战队旅（102 RM Brigade）。第102皇家海军陆战旅参加了绝大部分欧洲战役，包括西西里、意大利以及南斯拉夫达尔马提亚登陆，还有萨勒诺登陆、安齐奥登陆、特尔莫里登陆以及在印度和缅甸的作战。
1944年，5支英国皇家海军陆战队突击队，共16000人参加了诺曼底登陆作战，他们操纵着盟军2/3的登陆艇。作为先头部队，皇家海军陆战队胜利完成了诺曼底的抢滩登陆，部分配备了坦克的海军陆战队单位担负起了向纵深发展进攻的任务。战争后期，英国皇家海军陆战队达到了他们的最大规模——8万人。到二战结束时，陆军突击队被全部裁减，突击任务完全交由海军陆战队承担。
从马尔维纳斯到伊拉克
战后，皇家海军陆战队第102旅改称皇家海军陆战队第3突击旅（3 RM Commando Brigade），在二战后最初25年里，第3突击旅作为英国的机动预备队在地中海和远东执行任务。从马来西亚到婆罗洲，从韩国到苏伊士、到处都有他们的身影。1950年9月15日，第3突击旅在，美国海军陆战队第1师的编成内参加了著名的仁川登陆。1956年苏伊士运河战争期间，第3突击旅主力从海上登陆，第45突击队（世界上第一支直升机突击部队）从英国海军的航空母舰上起飞，参加了对埃及塞得港的进攻。1971年，第3突击旅返回英国，司令部设在普利茅斯石屋（Stonehouse）兵营，皇家海军陆战队从1783年开始就在这个兵营驻扎。整个70年代，第3突击旅被都在挪威进行训练，第40和第41突击队在南弗兰克，第45突击队在北弗兰克，进行北极圈内作战训练。
皇家海军陆战队也是最早进驻北爱尔兰的部队之一，从1961年开始，英国皇家海军陆战队把长期驻防北爱尔兰的任务交给了第3突击旅。对突击旅的官兵来说，在北爱的巡逻真是一次紧张之旅，因为那儿地域特殊，又面对极度激进且狂热的北爱尔兰共和军（IRA），困难与危险是显而易见的。在平常的巡逻中，每一顶“绿色贝雷帽”都是IRA狙击手瞄准的目标。第3突击旅在北爱尔兰执行的“绥靖任务”，大致可分为三种：即检查哨点、拦检和逐屋搜索。检查哨点的目的在于阻断北爱尔兰共和军的行动及军火运输。其中拦检属临时性任务，较检查哨点任务轻松一些。逐屋搜索通常繁琐且易遭至民怨，但却是查缉北爱尔兰共和军武装分子的必要手段。突击队执行任务的主要地区是盗匪之乡亚马尔和恐怖分子聚集的贝尔法斯特市区。亚马尔地区系丘陵崎岖林地，当年，所有主要通道都有北爱尔兰共和军埋设的地雷。因此，在这一地区巡逻有步巡和空巡两种，步巡时间通常由一天到数天不等，队员一般负荷沉重，又要在树林野地间匍匐前进，由于大多数村民同情北爱尔兰共和军，突击队的巡逻路线都是定点穿越森林，并在十分保密的情况下执行伏击或查缉任务；派遣直升机在空中巡逻是该地区最直接且有效的方式，一般由12名突击队员担任，用直升机运往特定的地点，进行搜索、伏击或查缉等。在北爱尔兰首府贝尔法斯特执行任务就比在亚马尔简单的多，大多数情况下是以装甲车代步巡逻，遭枪手狙击的危险也较小。第3突击旅在北爱尔兰值勤近半个世纪，所付出的代价是25人死亡、90人受伤，其中大部分是遭受****攻击所致。可以说在北爱近半个世纪的值勤为皇家海军陆战队积累了丰富的处理低烈度冲突、反恐作战和城市环境下作战的经验，在这两个方面，他们都可以做美国同行的老师。
1982年，皇家海军陆战队在英阿马岛战争中为英国的胜利立下了汗马功劳。1982年，第3突击旅和加强的两个伞兵营在接到动员令后的5天内就乘船前往马岛。第3突击旅在战争期间进行了多次成功的两栖登陆作战，并在6周的陆战中迫使所有阿根廷驻马岛的守军投降。
1991年，皇家海军陆战队参加了海湾战争，第3突击旅的快速部署能力和山地战经验使他们圆满完成了HAVEN行动，保护了库尔德难民免遭可能发生的屠杀
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