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石油咽喉保卫战-第95部分
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鲋鄙蠖油耆稚⒌涂辗尚校直鹑坡范猿隹诩庸で谰凹兹赫箍蛐墓セ鳎牵谰耸庇械牟唤鍪强罩谢旱母┦诱焖眩褂腥霾嫉拇罅看衅鞯奈⑿拖嗫卣罄状镒韵孪蛏系慕嗟缱由ㄊ樱由�300多架无人机的低空搜索，上中下三层立体交叉搜索的结果，打破了我军的电子掩护，使单架低飞的直升机一架架被搜索发现后击落，在接近出口加工区时，这个大队剩下的不足三分之一的直升机接到坚决的命令：降落，就地隐蔽待机。直升机落地后旋翼特征信号和各种运动信号都消失了，在美军地面集群龟缩出口加工区未敢展开的态势下，相对安全，成为一支近距潜伏兵力，被压制的潜伏兵力。
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173空降师副师长在一连串胜负交织的激烈战斗之后，意识到那个最后的时刻已到。
出口加工区登陆场装甲群缩在这里相对安全，周围有大量的金属物废墟，电磁波很难辨别真假，施放的厚重烟幕层隔绝了中国卫星和无人机光学侦搜的眼睛，即使中国无人机拥有先进的激光雷达也难以穿透这样厚实的烟幕，区内的埋伏兵力看来已被消灭光了，高低空制空权都在握，对方的直升机群无法逼近，中国军队如果使用火炮攻击，那么由于上述原因无法有效制导，只能打覆盖射击，计算可知他们运输机运到这里的重炮有限，打不出足够的同时密度，而小口径炮弹无法击穿装甲车辆顶上已经覆盖上去的土木、金属掩蔽物。最好的策略，自然是缩在这里等待增援。但是，本来还有继续龟缩的理由，现在却不行了。
先是接到命令，战区总预备队第三陆战师将投入恰赫拔哈尔，为此必须夺占飞机场。陆战三师不是全直升机机降部队，主力要使用大型运输机输送，这些运输机必须使用那个飞机场。从刚才伊朗陆军一个旅的增援方向看，港口是对方地面部队主要集结地和核心阵地，机场是飞行部队集结地。那么，陆战三师在机场登陆后，就可以南下攻占港口，随后海上登陆支援舰队将输送重装甲旅从港口登陆，合兵一处就可以向北发展进攻夺取扎黑而，最后切断中国陆军主力进入伊朗的三条公路，那时第九航空队主力将转场恰赫拔哈尔，把伊朗东部的制空权牢牢握在手里，中国陆军主力在失去制空权之后只能停止进军。而俄国人在中国军队主力进不来的态势下，是不敢独自担纲作战的。这就是说，如果攻占德黑兰政治解决伊朗问题的计划无法达成，那么就只能依靠攻占恰赫拔哈尔的军事解决方案，这就要求首先攻占飞机场。
攻占机场，只靠加工区登陆场部队还是力有未逮，一次突击不成，部队暴露在机场附近开阔地上，就会被四周飞来的精确火力打光。可靠的办法是等待师长率领的173空降师最后一个团的增援部队到达。这个合理理由还允许登陆场装甲群继续龟缩等候一个短时间。
但是，现在这个短时间等候的理由也没有了。刚刚接到的消息，师长的增援部队在阿曼半岛的登机机场上被中国军队的超远程离心炮（！）扫光。那么，这个突然开火的离心炮群也照样有能力给加工区装甲群来一个足够密度的覆盖射击，当大口径炮弹如骤雨般落下时，什么隐蔽防御措施终归无效，装甲群将全军覆没。即使不为了进攻，仅为了疏散隐蔽，装甲群也必须开出这个出口加工区，大面积分散开来！准将决心已下。
就在此时，接到了令人感到绝处逢生的好消息：中国人藏在机场东南山顶的离心炮群被第九航空队第二联队摧毁了！
准将大喜过望，毫不犹豫立即发布命令：向飞机场发起进攻！
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中国快速反应师松树林指挥所。
师长知道必须立即攻克出口加工区美军登陆场。
24小时之内，俄军重型运输机群将把第54重装集团军的2个主力师运抵恰赫拔哈尔，首批陆军主力到达将宣告抗美援伊战役稳定获胜。俄军的大型运输机必须使用这个机场。但是，更靠前，10个小时之内，美军波斯湾登陆支援舰队将把1个重型装甲旅运抵恰赫拔哈尔港口，这支重装甲部队配合出口加工区美军装甲群必然会攻占港口并一路打到机场，在美军掌握制空权的情况下，我们可能顶不住这两支装甲部队的合力攻击，机场一旦失守，俄军运输机群就无法把我陆军主力运抵这里，战局就会完全逆转。
如果山顶离心炮还在，那么这一切都不在话下。我们可以张网以待，等待一批批美军前来自投罗网。现在离心炮阵地被摧毁了。除了一部炮还有部分修复的可能外，其它炮被彻底炸毁。导致离心炮阵地被毁的主要原因，就是令人耽心的非军事因素——伊奸组织“伊朗民主阵线”。机场地下指挥部被毁，港口营遭到巡航导弹的精确攻击，这个伊奸渣滓组织都起了重要作用。已经派出特种兵去搜寻歼灭附近的伊奸组织成员，伊朗方面也在全力配合。问题是现在怎么办。
时间不多。在美军波斯湾支援登陆舰队到达前，2个小时之内，这个支援舰队搭载的60多架直升机就会飞抵运来第一批增援，出口加工区的敌军得到这个增援会力量大增，这个直升机群将会往返穿梭把一批批增援敌军运载上来，在他们的舰船最后运载重型坦克到达前，轻装甲主力将更快到达，这不仅大大增加了美军攻占机场的危险，而且使加工区登陆场无法被我们攻克。
要在2个小时之内拿下加工区美军登陆场，让美军后续大批增援部队无法落地。那么，就只能动用快速反应师唯一的坦克部队——中岳级步兵营的成组坦克连，在陆航团主力和加工区附近潜伏直升机的全力支持下，冒着美机的空中打击，发起一次有进无退的冲锋。
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中岳级坦克部队是两个极端的组合：59式以前的老旧坦克改造＋世界最前沿的“成组坦克”新概念。
所谓成组坦克，是指把多辆坦克用铰接钢杆动态地连接为一组坦克，每辆坦克分工不同，合成能力达到世界第一。
坦克连有4组成组坦克，每组由4辆59式或更老旧的坦克改造构成，以3。5－5米长钢杆铰接成一个平行四边菱形。中后这辆是控制车有3个人，叫做控制车，没有炮，省下来的重量加强了一个等效1600毫米以上能力的特殊防攻顶装甲，正面主装甲与侧装甲很薄只防弹片和枪弹，局部挂装标准工事装甲板，重量大为减轻到30吨，发动机换为高压涡轮增压/超高压喷油/燃油热导连接甲板整流风冷散热柴油机，传动系使用ZY大功率纯机械高效率双端无级变速/转向器，省去侧减速器，总传动效率达97％，传动系散热器因此也省去，使用制动储能驱动系统，使用特殊工程尼龙无红外散射高强度宽板自润滑履带板，综合结果功率重量比达到27马力每吨，储能器共推零至32公里小时起步时间缩短了1/2。控制车只有1支50毫米枪榴机，用来防空反导和曲射扫射坦克组前方敌步兵。
前、左、右坦克都是火力车，车内无人，装有152毫米自动主炮、1挺自动机枪和1支50毫米机炮，动力和火力的操纵完全由控制车线传控制，火力车上装有标准坦克侦制通单元，4辆车的相控阵雷达构成一个本组大型合成相控阵雷达能力强大，光学图像和电子图像/数据同时以有线无线双路与控制车连接，加装了自动输弹机构的无人炮塔和整辆火力车相当于2000毫米匀质钢装甲，封住了控制车左－前－右方120度到150度扇形，坦克组行进速度使得前火力车与侧火力车之间的防护间隙一闪即逝，敌方固定火力点和非同速同向运动的火力平台来不及完成观测瞄准－炮弹导弹飞行的时间过程，因此敌方火力只能打到或打不到火力车上，除非有意瞄准火力车而因误差使炮弹穿越了微小动态空隙歪打正着打在控制车上，这个概率很小，并且能够打到的控制车的角度都挂装了多层工事装甲板。
前火力车兼有强大的扫雷功能，底部装甲由于无人，做得足够厚，履带驱动轮与承重轮都具有驱动功能所以是全轮驱动，且轮爪齿很宽具有抓地驱动能力，当高强度合金钢履带被炸断，各驱动轮就以抓地强行推进坦克，阻力加大但仍可行进，三辆火力车都被打坏后，只靠控制车仍然能够推动整个车组缓慢行进。某辆火力车的152毫米弹药如果被打爆炸了，那么破片和冲击波对控制车是奈何不得的，所以成组坦克也没有防弹药殉爆问题。
成组坦克的整体防护能力远大于4辆单独坦克防护能力的4倍。
成组坦克在打击敌方坦克时，3门152毫米炮以小夹角同时射击的摧毁概率远大于1辆车单炮摧毁概率的3倍，4支枪榴机对1个空中目标的交叉打击能力也远超过1支枪榴机的4倍，。整个成组坦克的火力和防护力都远远超过单辆重型坦克的4倍。
总重120吨的成组坦克在行军时是分解成单辆人力操纵行进的，路桥通过性都与30吨坦克相当，空运时也只使用了我军载运能力32吨的中型运输机。。
此刻，4组成组坦克从加工区北面11公里隐蔽处隆隆吼叫着爬了出来，以60公里/小时的越野速度向加工区美军阵地猛冲了过去。
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成组坦克群出击的时候，卡尔文孙航母战斗群的舰载机群刚刚到达，开出2分钟就遭到附近赶来的3架F18舰载机的俯冲攻击，6枚激光制导炸弹呼啸着打了下来，炸弹以飞机初速0。9马赫以弹翼控制沿着制导激光束冲向6辆坦克，制导激光束始端连接飞机末端照在目标坦克的顶盖上，由于飞机俯冲，所以激光束偏移角度很小很慢，炸弹在8秒钟之后就会准确命中目标，
但是，炸弹只稳定飞行了3秒钟就急遽偏开了——原因是激光束末端猛然飞离坦克，激光束的始端连接着飞机，而坦克群射出的16枚积木式多节50制导炮弹正在高速窜升直扑F18舰载机，舰载机施放强烈电磁干扰、抛射钼片弹、红外诱饵弹并且高机动转折逃跑，前三个动作都没错，但第四个动作错了——高机动规避使机械偏转的制导激光头猛烈收敛振荡无法稳定聚集在坦克上，带着炸弹猛然甩离了目标，
舰载机飞行员很快判断出来袭导弹速度较低，立即转向加速小角度爬升逃飞，积木式制导炮弹的距离与飞机拉近速度越来越慢，终于同速，不久，射程耗尽调头栽向地面，
与此同时，6枚激光驾束炸弹轰轰连声地击中地面，只有一枚在一辆火力车旁近炸，损坏了火力车的一侧履带，
3架舰载机不甘心，再次调头返回，射出6枚弹载电视主动制导对地攻击导弹，
坦克群以8枚积木式制导炮弹迎击，
舰载机发射后不管，急忙调头逃飞甩掉制导炮弹，
主动雷达制导导弹的电视眼睛突然被一片雪花蒙住，弹载计算机程序立即反应出这是敌方电磁干扰，迅捷连续跳频，但雪花也跟着跳，滞后时间不到3毫秒！弹载计算机立即切换到反辐射导引，电视眼一下子变成一个自动追踪接收器紧盯着雪花干扰波的来向，导弹径直向雪花源头扑去，轰轰轰轰轰轰！
6枚导弹都打在一个雪花源头上爆炸。不过那不是雪花干扰波的有源源头，而是16辆坦克相控阵雷达合成的虚拟电磁源“形心”，这个形心距离最近的成组坦克也有130米，舰载机第三次调头返回，飞行员终于意识到最可靠的制导手段还是自己的肉眼，依恃着飞机两次高速逃离地面坦克射上来的慢吞吞的小导弹的经验，飞行员们鼓足勇气高速俯冲下来准备目视机炮攻顶，重力加速度帮忙飞机加速，接近2马赫！
距离1000米，舰载机机炮射击，小口径穿甲弹叠加在飞机初速上，以1600每秒米的高速打向坦克顶盖，3群炮弹每群数十发正态分布，至少一发击中顶盖没有问题，计算表明当今世界上任何坦克的顶盖都会被1300每秒米的穿甲弹打穿，何况现在的1600每秒米！
只一闪，炮弹群就击中了3辆坦克的顶盖，3发击中了一辆控制车车顶，叮叮当的乱响过后，坦克安然无恙！正好，控制车的顶部防护能力也是1600毫米等效匀质钢板，另外被击中的2辆是火力车，穿甲弹击穿了一辆的顶盖钻进去打坏了炮塔里的输弹机构，另一辆的动力舱盖被击穿，穿甲弹打在发动机风冷散热片上再跳开在打坏了空气滤清器。损坏也就到此为止。
但舰载机的厄运才刚刚开始。32枚积木式制导炮弹冲了上来，高速俯冲的飞机收刹不住继续向下斜冲200米要急遽拉起，3条尾焰在飞机速度转折的一刹那成为耀眼而缓慢的目标，只1秒钟，积木式炮弹追上飞机狠狠打进尾喷管轰然爆炸，3架F18立即变成3大团火球。
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022号成组坦克以每小时58公里的速度越野前进了3公里多，头顶上的威胁暂时消失，讨厌的黄蜂不再嗡嗡叫了，它们打坏了本车组左火力车的空气滤清器，
车长命令提速到66公里每小时。
无人机已钻进了A1加工区周围那片烟幕之中，很快发回来一些目标信号，不过都被加工区作战指挥节点——连长的指挥车发放给其他兄弟车组，他们已经开始有节奏的射击，152毫米制导炮弹根据无人机毫米波指引和目标的红外信号双模制导准确击中目标，这些目标里多少有几个是假的，不过不管真假，152制导弹砸上去都统统完蛋，口径大可以有效弥补精确度偏差，对制导机构精确度和灵敏度适当降低可以换去抗干扰能力的大幅提高，整体平衡下来，效果还是提高了不少。很快，那些目标信号一一消失，别人都开张了。
车长知道为什么连长会干涉火控计算机的指挥不给本车分配目标。计算机给出的战情信息表明美军173空降师有8部可用大型直升机运载的“火雨”34管155毫米火箭炮，不知现在A1那里还剩几部，如果8部都在，那么它们一次射出272发子母弹会在装甲目标群头顶上放射出6万发贫铀子弹头，覆盖60万平方米的地面，通常可以把一个坦克连盖在下面，贫铀子弹1300米每秒的末端速度足以击穿任何现行坦克的顶部，也能够击穿我们成组坦克的火力车车顶，控制车它是打不穿的，但是车组会损失火力。022车组在020车组和024车组的中间，位置靠后一点，3个车组间距拉得较大，美军如果瞄准中间这个车组的覆盖射击对我们损害最大，所以连长让两翼车组突前600米，本车组拖后并且不开火，突前车组先威胁美军，他们瞄准两翼哪一个车组射击都对我们连的损害较小。
所以022车长命令加速超前，意在吸引美军集中火力打本车组，他们的“火雨”一开火就会明显暴露位置，两翼车组就能立即开火打掉他们。而本车组现在虽然跑在秋后开阔的田野上，但是前面800多米处有几排简陋的砖木宿舍，战争一开打人员早已撤离，按美军反应时间估算，他们的首批火箭子母弹打来的时候，本车组可以钻进那几排宿舍里，贫铀子弹头打在房顶的钢骨水泥预制板上动能就衰减得差不多了。
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美军173空降师第一装甲团团长亲自指挥这场半个世纪以来中美两军的首度坦克战。
刚才3架F18舰载机的舍身攻击，至少传回了中国坦克的俯视照片，仅从图片影像和雷达图像上看，中国人出动了16辆坦克，奇怪地分成4个紧密的菱形组，每组内坦克间距很小，象是飞行表演的飞机间距，组与组之间距离很大，有800－1000米上下，这是奇怪的，也是不合理的。应该均匀分散，以应付我们的远距面打击攻顶武器。他们的菱形组内间距这么近，为了什么？最新型的坦克是T06，比起他们的T90来是进步了不少，可比起M1A3来还是有差距，如果放在团级系统综合作战能力的高度上考核，就比美军装甲部队差了一大截。
很快，战情计算机显示西北面的一个菱形被大片的雪花盖住，不见了，东北方的3个，中间的那个突然加速，
团长立即指令3架无人机飞进雪花区域搜索，命令全部6台“火雨”火箭炮以子母弹对东北3个菱形坦克组子母弹攻顶打击，2台打一组。不管因为什么原因，你3组之间拉开距离是为了分散我的子母弹打击密度，火雨火箭炮的公开精度是0。8％，你在计算火箭弹群飞到你那里有五六十米的偏差，你把坦克分组聚在一起是以为这样反而可以躲避火箭弹群的攻击了吗？你在计算现行误差下我全部火箭炮打一个组才能奏效吗？可是你错了，你知道美军最新型子母火箭弹是有简单末制导的吗？
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68发155毫米火雨火箭弹的分布中心距离020车组形心只有11米，15000枚贫铀子弹头短促尖啸盖了下来，一下子4辆车都被击中了多发末端速度1300米每秒的100克贫铀动能子弹，子弹动能足以击穿59式坦克顶部3倍厚度的钢甲，
不过，没有1枚子弹头能钻进火力车顶盖哪怕1个厘米。
020车组开启了迄今为止世界最先进的被动装甲——垂直动量装甲栅，
……
（壮士笑谈注：作者不顾劝告发表了这段文字，俺不得不作出细节删节，请大家鉴谅）
这样，顶部加速旋转到预定转速的轻薄的上装甲栅给每一发穿越的子弹头都从侧面施加了一个500米每秒的与子弹方向垂直的动量，同轴相距3厘米的下装甲栅反向旋转给子弹施加了与上装甲栅方向相反的垂直动量，犹如太极拳拳理，5厘米长的子弹头穿越上下装甲栅时被拨转横偏，以轴向倾斜60多度的角度打在坦克仅仅一本书厚薄的顶盖上，发生了什么事？
动能穿甲弹正对70度倾斜装甲仍然有可能击穿装甲，这是因为穿甲弹接触装甲的一瞬弹头与装甲发生了一个热融合。其前提是：装甲尽管倾斜，但是穿甲弹不能倾斜，穿甲弹的轴线必须与飞行速度方向一致，如果，穿甲弹偏转过一个角度——轴线与速度方向有一个夹角，穿甲弹以倾斜姿态平移横飞，那会怎么样？高速摄像机下你会发现，这个角度只要很小就够了，……，何况现在的60多度！
强驽之末势不能穿鲁缟，强驽之始动能足够的时候，横过身子来拍在鲁缟上能不能穿过去？
试试看就知道了。
打在火力车顶上的十几发贫铀子弹头穿越正反装甲栅之后斜拍在坦克顶盖上，一触，滑开，弹跳横飞而去，只在顶部钢板上留下了一个浅浅的划痕。
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022车组没有开启垂直动量装甲栅。刚才受攻击机机炮射击时没开是来不及开——启动加速旋转到额定转速需要一个时间，现在不开则是为了省着用。
计算和测试都表明，垂直动量装甲栅可以可靠抵抗至少5次各种口径的动能穿甲弹的攻击，抵抗破甲弹的情形，按概率计算如果破甲弹打在上装甲栅栅辐上而被触发，那么高温金属射流喷发的一瞬是随上装甲栅旋转并逐渐倾斜的，对反向旋转的下装甲栅相当于气焊切割，对距离几十厘米的坦克顶部则相当于熔热金属流喷镀，坦克顶部钢板就笑纳了，如果…
一枚大口径榴弹打在顶盖上是比较糟糕的情形，这枚榴弹会被装甲栅触发凌空爆炸，对坦克顶盖钢板是一个大面积垂直下压的冲击压力，冲击压力巨大，但由于作用面积很大，既不能把坦克顶钻透也不能把坦克压垮，但是会把垂直动量装甲栅炸飞，如果跟着就来第二发大口径榴弹还是正好打在顶盖上，没有了装甲栅的保护，这发打下来就不妙了，好在火力车里没人，控制车里虽然有人，但是顶部装甲等效厚度足够防御大口径榴弹，里面的人要被震昏过去，
不过，两发榴弹接连打在一辆坦克的顶盖上，这事出现的概率很低很低。这要同一门炮射击同一辆坦克，第二发是在对动态行驶目标修正的基础上打过去的，但是这门炮很可能打不出第二发——第一发打完，不管打着没有，己方位置暴露对方的炮弹跟着就过来了，人家也有炮，不是吃素的。
022车组一头钻进了一排废弃的宿舍，砖石哗啦啦塌了下来，钢骨水泥预制板房顶盖跟着塌陷，砸在坦克顶盖上，紧接着火箭炮弹呼啸喷发，千万条火蛇从天空钻落，如火雨般打在－－宿舍的水泥顶盖上。
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024车组行驶在一片开阔地上，不过也没开垂直动量装甲栅。这只是由于024车长的火爆楞子脾气。车长在部队里外号就叫“对着干”，除了对车组内自己的2位手下，对上级、平级干部都喜欢对着干，常常3句话不到楞子脾气上来就对着干起来，最高记录曾和副团长顶过嘴，再大的官会不会顶嘴不知道，原因是没机会接触上。
这会面对美国佬威胁巨大的反装甲武器——火雨火箭炮，车长楞子脾气顶上来，不管不顾的对着干上了：指令4部50机炮以最大射速拦截射击，4条炮弹流对着美军火箭弹群顶了过去！
上级对024车长的评价是粗中有细，有时被他当面顶了心里火大，过后想想这家伙说的却有道理，那次副团长被当面顶撞，回来生了个把钟头的气，就又回头找那楞子去了，见面就说：“把你那歪道理再给老子展开说说！”
车长这会认为自己做的完全符合战术条例，在则的。美国人的火箭弹飞到头顶要15秒钟，弹道是修正抛物线，起点在加工区A1区格，终点在老子头上，这曲线函数、起点、终点都是明明白白的，就
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