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新中华民国史之戏说张作霖-第24部分
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日，我终于回到了久别的沈阳，温暖的气候、学英甜甜的“义父”的叫声以及家人的快乐的生活使我顿觉精神良好。我已经通知了FFC和东北船舶的人前来沈阳参加第一次防务科技工业会议，随着各方面的进展，现在召开一个会议制定一个全面的可行的计划已经是十分有必要了。我翻阅了堆积如山的案卷，令我庆幸的我的这位曾经作过总理的副总督的确是个能力超常的人，他把各方面处理的井井有条。而在看完了CIA的报告后，我兴奋不已。长久以来，我一直有一个愿望，那就是把中国的海军纳入到自己的麾下，因为如此一来，我不但可以获得一些军舰，最重要的是获得了大量的人才，以及中国沿海的海军基地。如今长久努力终于有了回报，海军内的大量官兵都已经最终决定准备投奔同盟了。
在上个世纪的90年代，中国曾经拥有亚洲最为庞大，在世界上也数得上的巨大舰队——北洋舰队，由于这支舰队的存在中国好像又有了一个大国的气象，在那时中国的三大舰队——北洋舰队、南洋舰队、福建舰队中，北洋舰队可以说是中国海军的主力。在我看来，海军是天生的进攻性的军种，如果只知道防守，那么这样的海军不是毫无作为，就是要走向灭亡。很可惜的是，在那时用国人的话来说，叫做“中体西用”，我们虽然拥有庞大的舰队，但是却抱着大陆军的思维，把建设海军当成是修筑海上万里长城，因此我们的舰队不叫舰队，而叫水师。
这样的建军思维必然是要失败的，不仅是军事思想的失败，更是建国思想的失败。甲午海战中，北洋舰队全军覆没，中国海军几近全军覆没。这不只是海军的失败，更是整个国家的失败。自此以后，再也没有几个人讲“中体西用”了，从此变革成了中国人的思想主流，改良或者革命，两种道路，但目标却是一致的，那就是抛弃传统。在晚清的改革中，清政府做出了重振海军的努力，但是在先后向国外赔付了超过15亿两白银后，如果还想建立一支可观的海军舰队，这无疑于是痴人说梦。但是，在北洋旧将萨镇冰的努力下先后购得巡洋舰8艘，分别是海容、海筹、海琛、海天、海圻、应瑞、肇和、飞鸿八舰，但是飞鸿舰在还没完工时就发生了辛亥革命，民国以后，政府既不关心海军，也不愿花钱取回改舰，于是1914年，改舰被专卖给希腊。海天舰在回国不久后就促叫沉没，应瑞号在海军卷入军阀间的混战后，被海军自己的大炮击沉，到现在，整个中国海军只余五艘巡洋舰，其中最大的为海圻舰排水量为4300吨，在各方面还不如国民军海军的邓世昌号。其他的就是一些大的只有800吨左右，小的不足百吨的驱逐舰、炮舰、鱼雷艇了。
民国以后，海军承清制，分为在长江活动的有小型舰艇组成的长江舰队和拥有巡洋舰的在大海上游弋的巡洋舰队，后者现在被称为第一舰队。民国自始为军阀控制，各方争权夺利，根本不注重海军的发展，在海防建设上，他们连清政府都不如。而海军在大海上游弋，一切所需皆取之路地，不可能不受陆地的影响，海军为了军费、为了发展甚至是空口的许诺不得不卷入军阀舰的争斗，但是军阀对于海军是只知道利用而不知道发展的年护法战争后，海军军费拮据，在桂系的金钱诱惑下，海军司令陈壁光率领包括海圻、海琛、肇和在内的半数舰队南下护法，自此海军分裂，后来陈壁光也被暗杀。自此，北方海军的大型舰只只剩下了海筹、海容以及作为练习舰的排水量1900吨的通济号。
此后，南北方继续对海军展开争夺，但是各方都没有实现对海军的诺言，海军在民国以后没有添置一艘大型舰艇，依然经费拮据，在军阀混战中自我互相残杀年，国民军海军回国后，国内的海军老大自此换了东家。一年来，国民军海军已经获得了较大的发展，葫芦岛海大培养了大量的海军人才，为了储备人才，海军在每个岗位上都编制了两个甚至超过两个的人，这样非常有利于海军的快速扩大。一年来，海军几乎龟缩在辽东湾，最远也就是到渤海上兜兜风，从没有越过渤海海峡，这也是我一向隐忍的结果。自从去年下半年以来，各地军阀截留税款的现象越来越严重，既然北京政府不调动军队，那么他当然不用支付军饷，他不支付军饷那么各地军阀为了“维护国土、护境保民”自筹军饷就理所当然了。有了同盟这个先吃螃蟹的人，就不会没有后来者，到现在，北京政府已经收不到地方的一笔税收了。在搜刮了国内的税收后，各地又开始把目光投向了向由列强控制的关税和盐税，也就是所谓的关余和盐余。各个列强为了支持他们所谓的代理人也逐渐开始抛弃没有实权的北京政府，将这些宝贵的资源转移到地方实力派身上。自此，北京政府的经济来源越来越窘迫。为了度过严重的危机，5月份，靳云鹏开始民国史上的第一次政府裁员，通过这个机会，他又把那些他不顺眼的人给题了出去。
连自己都吃不饱了，还谈什么海军军费呢？靳云鹏的口号是“各舰自谋生路”，现在的海军一片人心惶惶，有决定南下者，有决定做保镖者，甚至有的舰提出要做海盗。海军部长萨镇冰数度苦劝靳云鹏，但是在靳云鹏看来海军对他而言或许可能也许有什么用处，不过现在实在没有办法了，那么多人要吃饭，没有理由让陆地上的人饿死的。最后，萨镇冰也无可奈何，这种情况立即为CIA获知，根据早就确定的行动目标，CIA什么手段都用上了，终于基本获得了北方海军巡洋舰队也就是第一舰队的支持，按照报告上的说法，那些舰长们正在商议着怎么反正。这些海军将士们都是些爱国志士，不论南下的，还是留在北方的，正如外交官没有油水一样，海军一样的没有油水，如果你干了，那就基本可以说明你的人品了。这中间当然少不了李鼎新的功劳，李是福建人，和萨是同乡，海军上下很多都是福建人，因为他们大多福建水师学堂的经历。在李鼎新的运作下，萨镇冰开始发挥余热，通过他的关系说服海军各舰投奔同盟，这两人都是海军中的德高望重的人物，因此同盟能达到目的多半归于他们，况且李鼎新现在在同盟受到如此重用，我想这也是海军投入东北怀抱的原因吧。在同盟，海军的军费从来就不缺过，正如空军一样。
而与此同时，对于长江舰队的争夺则要激烈的多，卢永祥、李纯、倪嗣冲、陈光远、王占元无不对长江舰队感兴趣，各方看到争夺如此激烈，那还顾得了主人的愿望，先是王占元带头，接着各方跟进，长江军阀掀起了武力瓜分舰队的狂潮，舰队驻泊在什么地方，就在那被当地军阀武装控制，最后长江舰队除少部分投奔同盟外，被长江军阀大卸六块，至此烟消云散。瓜分海军的结果自然我是最大的赢家，我不但获得了大型的舰只，素质最高的海军人才，还获得了位于上海和马尾的海军基地，另外一个巨大的收获就是我终于可以名正言顺把马尾海军飞机工程处收入同盟的囊中。
马尾海军飞机工程处于1918年1月经当时北洋政府批准在福州马尾船政局内创设了中国第一家有点样子德的飞机制造厂——飞机工程处。该工程处聚集着从美国留学归来的巴玉藻、王助、曾贻经等一批优秀的航空工程技术人员，他们立志发展祖国航空事业，在极其艰难的条件下坚持科研工作。王助，字禹朋，1893年8月10日出生于北京，因八国联军入侵，举家避难迁回原籍河北省南宫县。幼年就读于南宫县立小学岁高等小学毕业，正值清廷兴建海军，他考入烟台海军水师学校，16岁以优异成绩毕业年8月奉派赴英国学习。他和巴玉藻、王孝丰、曾治经等9人由清廷筹办海军大臣载洵、萨镇冰在出洋考察时带往英国年先入阿姆斯特朗海军大学就读，又进维克斯工厂实习年暑假，与巴玉藻一起凑了２镑钱，到离厂不远的温德梅湖上，跟飞行家波特飞行了一次，从此他们就与航空结下不解之缘。他们后来又进入德兰姆大学学习机械工程，1915年毕业后留在英国监造我国订购的“应瑞”与“肇和”两艘军舰。
因欧战战火蔓延，王助和巴玉藻等４人奉命转赴美国深造。到美国后，先学习飞行技术，后进入麻省理工学院学习航空工程。在课程十分繁重的条件下，王助与巴玉藻仍主动去寇蒂斯和通用等飞机工厂实习，而且非常认真，从设计、制造到钳工、锻工等技艺无不刻苦锻炼。他们经常深入车间，有时搞得一身油垢。这种认真踏实的作风，一直贯穿在他们毕生的工作中。他们在学业上也非常刻苦，成绩优异，1916年6月成为麻省理工学院航空工程第二期毕业生，王助、巴玉藻、王孝丰、曾贻经等人均获得航空工程硕士学位。
巴玉藻，1892年生于江苏镇江，字蕴华，祖籍内蒙古克什腾县，后考入南京水师学堂，1909年后同王助等一同留学英美，1916年6月航空工程学硕士学位，随即出任美国寇蒂斯飞机厂设计工程师和通用飞机厂总工程师，跻身于当时美国航空界先驱者行列。由于国内动乱，王助他们在国外也受到影响，最后他们只好去飞机厂工作，自谋生路。威廉·波音创立波音公司后，由于技术原因公司遇到困难，王助是韦氏的同班同学，遂被聘为波音飞机公司第一任总工程师。经过多次改进，王助设计出一架双浮筒双翼的“Ｂ＆Ｗ…Ｃ”型水上飞机，成功地通过了试飞。该机作为波音公司制造成功的第一架飞机和开辟美国第一条航空邮政试验航线的飞机而载入史册。美国海军部认为这种飞机兼具巡逻艇和教练机的双重功能，一次就订购了５０架，新成立的波音公司从此开始站稳了脚跟，并逐步发展成为世界上大型的飞机制造公司之一。王助和巴玉藻的实践经历和成就，使他们得以路身于美国航空界先驱者的行列。王助本来可以在波音公司继续工作，干出一番大事业，但他很快离开了。起因是“Ｂ＆Ｗ…Ｃ”型水上飞机试飞时，由于美**方的种族偏见，不让他进入试验现场，他因此愤而辞职。他和巴玉藻等这批有才华的青年早已立志回国建厂，要为自己的祖国设计和制造飞机，1917年冬毅然回国。王助他们是我国最早的一批留学归国的高级航空工程技术人员。
王助等回国后，即向海军部提出创办一个小规模飞机制造厂的建议年，海军部批准在福建马尾海军船政局内，创办了我国首家正规的飞机制造厂——海军飞机工程处，任命巴玉藻为主任（处长），王助、王孝丰、曾治经为副主任（副处长），并批准了开办费５万元。由于当局者对制造飞机认识不足，重视不够，且购买外国飞机还可以取得回扣，因此制造飞机的计划和经费极难批准，原批准的开办费始终未曾拨下。在这种条件下，飞机制造根本无法按计划进行。王助等人利用原有造船的机器设备，集中优秀技工，进行专业培训；筛选国产材料，测试物理性能；吸收欧美技术，改革创新；殚思竭虑，闯过道道难关，终于1919年8月为中国海军设计制造成功第一架水上飞机——“甲型１号”初级教练机年，王助等人接受蔡元培的邀请加入中科院，王助北上组建航空所，并开始在东北大学培养自己的航空人才，1920年王助出任FFC中方总工程师。而巴玉藻等人则在我的建议坚持留在马尾，等待有利时机，将工程处纳入同盟的管辖范围，如今终于实现了这个愿望，因为船政局属于海军基地，我接受了海军基地，自然就取得了整个船政局的控制权。
第五十四章 琐事多多
1921年6月8日，海军司令兼第一舰队司令蒋拯率各舰舰长发表通电，宣布接受联省同盟政府的指挥。次日，我也发表通电，对海军的行动表示欢迎，还冠冕堂皇的表示同盟定会竭尽全力替国家守卫海疆，同时我立即向该部海军拨付军费100万元。海军的事使我的心情一下子好了不少，但是没过几天，蒋拯的一封来电就让我的心情凉了不少日，蒋拯来电，淞沪护军使何丰林派军进入上海高昌庙海军基地内的江南制造总局内，海军发现后，派水兵上岸控制了江南造船所，但是制造局的其它部分现为何丰林的军队控制，双方紧张对峙，海军已经进入了战斗状态，他请示我下一步的行动。同日，巴玉藻也来电，马尾附近方向的福建军队有异常状况，驻马尾海军的司令官也命令舰队进入战斗状态了。
这两封电报使我的心情大坏，我几乎可以肯定，这后面有卢永祥的影子，至于福建方面的状态不那么紧张在我看来很可能与福建李厚基本人有关，在情况不明的情况下，像李厚基这种胸无大志的人是不可能做出如此激烈的使他可能同同盟处于对峙状态的行动的，但是他迫于卢永祥的势力当然也会做出一些表示。因此，我所面对的人是卢永祥，这个突然在南方冒起的仅次于徐树铮的皖系大将。卢永祥原来是淞沪护军使，上海可以说是他的老巢，这个相当于镇守使辖区的地方控制了以上海和松江为中心的相当于前清松江府的地方，地方虽小却是全国膏腴之所在。后来卢调任浙江督军，接替杨善德，而杨也曾做过淞沪护军使，卢是杨的部下，而何丰林则是卢的部下，他们很早就盘踞在上海地区。
我仔细考虑了各方的行动和意图，为此我还召开了由防务总署和参谋总署参加的防务会议。最后，我相信这是各方争夺海军行动的继续，上海地处长江口，海军的作用重要万分，不然长江军阀也不会如此激烈的瓜分第二舰队了。至于制造总局本就是海军的财产，这里有关内最大的军火工厂和造船厂，卢不垂涎的话，那就十分奇怪了。至于双方为什么还未爆发冲突，我想很可能一方面，卢有点顾忌同盟的力量，另一方面，正如我接到电报上说的一样，位于北市的公共租界内的英美领事已经干涉了此事，他们名义上说是不希望上海爆发战火，实际上是偏袒同盟，因为卢永祥和徐树铮一样投靠日本，东南财富之地十之六七落入他的控制之中，英美方面当然希望在中国的中心城市上海保留一支倾向于英美的力量，而同盟在他们看来符合这样的要求，虽然海军在此前的派系十分不明了，但是换了主人后，情况自然另当别论。
日，我向卢永祥发电，我向他表示，我不希望发生内战，而且上海的战争无论那个方面都不会愿意看到，我希望他慎重行事，既然海军已经宣布接受同盟的指挥，那么海军的财产理所当然的应该接受同盟的指挥，但是考虑到海军驻在上海，那么同样要护土守民的沪军自然也需要军费，我向他提出，双方以现有控制线展开谈判，结束对峙。在电报中，我还向他暗示了李纯对上海的虎视眈眈，意思当然是说，如果他不考虑的话，冲突的结果很可能引起李纯对上海的干预。果然如我所料，卢永祥根本没有做好与同盟、江苏以及英美方面发生武装冲突的准备，13日，卢永祥来电同意双方进行谈判日，我发电李厚基也向他发出了谈判要求。一时之间笼罩在上海以及东南沿海之间的紧张气氛瞬间烟消云散，正如各方所预料的那样，由于卢永祥只拥有小型的军舰，因此他没有制海权，在他的领地靠近沿海的情况下，战争的结果固然我方不易获胜，但是最多我方军舰撤回北方，他的沿海的领地也会在海军的炮火下化为一片焦土，在他的土地上打仗他自然不愿意。
日，我在民国时报上获知了一个意外的消息，原来，靳云鹏由于财政吃紧，财源不畅，如今他又打起了前清皇室的主意。民国初年，宣统在民国政府的宽厚条件下宣布退位，但是皇室的财产包括紫禁城、颐和园都得以保留，如果要说富有，那么恐怕爱新觉罗家族应该是全中国最富有的。根据原来的协议，皇室享受政府对待他国君主的礼仪，还可以享受民国政府每年400万元的“补助”。如果说在以前，每年有8000万到1个亿的收入，这些也不是不可以给，不过如今，北京政府钱袋大缩，各地一毛不拔，税款全部截流，而每年4500多万的盐余、关余也在列强半主动、半被动的情况下被各地截流半数以上，半年以来，北京政府的收入只有1000多万，这些还只是字面上的，这些款子存在各国的银行里，倘若要提取还有一番繁杂的手续，何况他们随时可能变卦，把他移交与他人。在这种情况下，400万元的收入就变得无可忍受了。同日，靳云鹏来电询问皇室之事，我一方面冠冕堂皇的说道，“此乃中央之事。”接着又说道；“窃以为，既已是民国，就不该再有特殊国民，倘若是国外君主，又为何会居于民国故宫、颐和园。”我的意思十分明白，紫禁城和颐和园乃是国家财产，如果你不捞的话，那你就是傻瓜！
果不其然，在获得了我应该还有徐树铮的默认后，靳云鹏先是向清皇室发出重新谈判的要求，在皇室不允后，他调动11师包围了紫禁城，一开始还客客气气，但是发觉对方态度强硬后，他宣布切断城内的水源和粮源。老靳也真个绝的！30日，经过紧张的谈判，我和何丰林和李厚基，分别达成协议。在上海和福建分别划出高昌庙和马尾海军基地区，基地内的一切事务有同盟处置；上海制造总局的造船厂归属同盟，其它部分归属上海；同盟向何丰林提供300万作为军费；同盟向李厚基提供250万元作为军费。高昌庙海军基地位于上海南市的最南端，上海城的北边苏州河两岸为英美的公共租界，其南部为法租界，两个租界合称北市，其南部为在上海老城区的基础上发展而来，一直到高昌庙，被称为南市。而马尾海军基地则要大得多，他距离福州约50里，闽江口约60里，江口有琅岐等岛屏障，分为马尾、亭江、琅岐三镇，面积270多个平方公里，区内有已经停止生产的福州船政局，以及在该局内的海军飞机工程处。被这两个可恶的家伙敲去了550万让我心疼不已，不过如果能够息止战火也使得我能够忍受，不过羊毛出在羊身上，我可不像关内的那帮人，好像除了勒索就不会些别的。
月2日，在忍受了一个多星期后，大清皇帝和他的母后终于明白了自己的处境，因为自靳云鹏在冠冕堂皇的理由下发动了对满清皇帝的口诛笔伐后，全国上下的整个舆论都支持他，各国列强对着这个没有一点油水皇帝也一点兴趣也没有，如此处境下，靳云鹏想到饿死你们才好呢，就是在京兆府也满地都是皇室的田庄，死后他正好可以收为国有。当日，溥仪‘下诏‘同意谈判，哎，可怜的人终于屈服了日，各个政府控制的工厂的代表、政府有关方面的负责人、教官团的顾问、军队方面的代表齐聚沈阳，准备召开首次同盟的防务科技工业会议。很多人都是刚到沈阳，因此当天主要是举行了一个聚会，大家一起吃吃喝喝了一番，当然闲谈中我也了解了很多情况，我至少知道了各个部门在宽松的环境下都有自己的想法和长久的打算。比如，陆军的将领们都要求装备大量的火炮、迫击炮、机枪、钢盔、新式的速射自动步枪，要求同盟修建主要的战备铁路以快速的调动部队，他们在德**官的影响下几乎都要求研制专用的狙击步枪并在部队中大量编组专业的狙击部队，这些都是德国在战争中的初步经验，可以说在单纯的军事上，德国并不是一战的失败者。而航空的人员在戈林的影响下，都要求同盟采购大量的侦察机、战斗机、轰炸机，不过在我看来，除了戈林本人，他们中的大多数人都还认为空军的任务就是侦察敌情、并通过轰炸打击对方的士气，总之就是成为陆军的好助手。海军的那些人现在都醉心在德国一流的战列舰、潜艇中，他们中几乎没有一个人认识到航空母舰舰载机在未来战争中的决定地位，航母或者用他们的说法叫做“飞机母舰”主要是为了侦察，至于轰炸的重要性在他们看来是模棱两可的，他们根本就没有考虑过这种作战方式的重要性，也难怪现有的飞机并不足以完成这样具有决定性的作战任务。
此后的几天，会议主要是在不断的讨论，先是分组讨论，然后是各组之间的必要交流，时间就在各人的吵吵闹闹中流逝日，刘伯承率领康军第1旅到达拉萨，由于他一路军纪良好，拉萨的僧俗各界都热烈欢迎，**也在新军的逼迫下不情愿的亲往迎接，班禅也特地从后藏赶来迎接。我想**的心情一定非常的沮丧，他或许以为自己就要完了吧，不过让他感到意外的是，刘伯承对他十分客气，还当场表示，**将会参加康藏两方举行的善后谈判会议。激动的**当场发表演说表示他将会永不叛国，愿为民国尽力日，北京的消息也已传来，谈判的结果是，北京向爱新觉罗家族一次性的支付100万元了结一切，爱新觉罗家族放弃曾经的中国皇帝称号并且公开表示成为普通的民国国民，紫禁城和颐和园作为国家财产收归国有。我在
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