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甲午之华夏新史-第421部分
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长一些，而苏联人的做法就是类似卷制炮管一般卷出一个火箭炮炮弹壳，而不是切削出来的。（这一点是作者在海陆空天惯性世界上看到的，要是有问题的话不要找我啊……！）
如果一切顺利的话，那么这种火箭炮最终将变成一个缩水版的题无法达到20史上的德国货和苏联货两条街。至于在战场上发挥的作用，也肯定比历史上的火箭炮表现的更好，更远的射程更高的精度以及比较先进的地盘足够让他们变现的更好。
“既然是历史上来了性质的徐杰还专门给这门火箭炮起了一个名字，并且要求相关部门全力配合火箭炮的研发工作，在尽可能短的时间里拿出样品。
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第一千零七十七章 法国海军（）
要问第一次世界大战中主力战舰损失比例最高的国家是谁，法国和奥匈帝国绝对算得上榜上有名，前者曾经建造了多达8艘左右的无畏舰和超无畏，结果最后打的只剩下2艘了，而且这还不算完，就连几十年来辛辛苦苦积攒的前无畏舰也丢了一个精光。以至于在一战结束后，法国海军被讥笑为只有两艘船的海军！而作为一个殖民大国，法国人无论从感情还是从实际上不能坐视海军的衰弱。虽然大战结束后实力大减，但是作为一个拥有遍布非洲和东南亚殖民地的大国，同时更为了对抗日益强悍的德奥舰队，法国人必须咬紧牙关重建自己的海军。“地中海也许不是法国的，但是肯定不能使同盟国的！”乔治莱格在一次议会会议中这样掷地有声的说道。
法国需要建立一支什么样的海军呢？这个问题一直困惑着乔治莱格、达尔朗等法国海军的高层。法国人历来喜欢创新，但是似乎这些创新有的时候并不好用。而在第一次世界大战中的地中海战斗又几乎打断了法国海军自拿破仑时代后化了近100年时间积攒下来的自信和雄心。作为一个传统的海军强国，你打不过英国也就算了，后来因为工业和国力比不上德国、华夏和美国也就忍了，但是连一个建国不到100年的意大利和从来不以海军为重点的奥匈帝国都打不过，那可就太丢脸了！虽然有意奥突然袭击的因素，但是败的也确实有点稀里哗啦。
残酷的现实让法国人不得不借鉴其他成功国家的经验和教训。德国人的法国学不来，毕竟双方的战略和国力相差甚远，同时德国人也不会和法国人进行交流。而剩下海军战略比较成功的国家就是华夏和意大利，而随着战后华夏和协约国之间关系的缓和，几乎没什么交集的法国和华夏两国海军的交流也越来越多。而作为一个与华夏之间利益冲突最找的国家，法国和华夏之间的交流从深度和广度上来讲也比和英美的交流强的多，前者已经开始讨论海军战略问题，而后者更多的仅仅是技术层面的合作。
“其实早在1战结束前，法国海军无论从规模还是实力上来讲都已经成为了一支二流海军。而1战中激烈的海战更是加速了法国海军的衰败，而现在，虽然贵国在竭力建设和扶持海军。但是想回到19世纪末的地位显然不可能了，所以贵国需要找好自己的定位，即，法国海军在未来协约国中的地位是什么？”在一次华夏和法国海军代表团的会议中。作为华夏最为优秀的海军将领。同时也是一手导致协约国在地中海的翻盘计划落败的幕后注视中之一的他，现在居然开始帮助法国人建设他们的舰队，这不得不说是一件十分讽刺的事情。
“下面的话虽然很不好听，但是我认为我说的将是最接近事实的，在未来的地中海之中，除非某个同盟国国家倒向协约国，否则的话，贵国海军甚至是协约国海军在地中海都没有立锥之地。德国公海舰队南下的进程已经开始。而在地中海云集了德国、奥匈帝国、土耳其以及西班牙四国海军力量，他们在实力上占有绝对优势。海军部署在这个封闭的海域中已经没有任何意义。他们除了在空军的掩护下停在港口之中外不会有任何作用，而一直不能离开港口的舰队，其意义将十分有限，而且还会拖累法国本来就不多的空军。”
“在我看来，法国海军未来的主要作战地域在两个方向，一个是大西洋，而另一个是这里。”林永升用手中的铅笔指了指位于非洲西南的一个岛屿，马达加斯加岛，然后又以此为圆心画了一个圈。
“北大西洋我可以理解，但是为何阁下还建议法国海军在非洲西南的马达加斯加岛部署一支舰队呢？如果是从破交的角度来看，效果也不会明显，因为在未来德国攻击的方向将是波斯和南亚次大陆，他们的舰队和运输船行走的航行也必然贴近大陆，以便处于舰队和空军的共同保护之下，更何况马达加斯加岛是不是太远了？破交的效率可能会很低，如果法国分舰队选择和英国人一起利用印度的港口进行部署会不会更好？”乔治莱格有些不解的说道。
“正因为遥远，而且面积广大，拥有足够的纵深所以才安全，任何战斗都必须把自身的安全放在首位。拥有一个遥远但是却安全的基地总比拥有一个距离战场更近死得更快的基地要好多了，至于说德国人的海上防御体系吗？我认为他并不像阁下想象的那么坚固！”林永升接着哪铅笔在阿拉伯半岛上一划说道：“首先阿拉伯半岛的南部诸国并不是同盟国成员，而且环境恶劣，甚至连最基本的水源都难以保证，我很难想象德国人在这里会部署大量的空军。别的不说光后勤和维护压力就已经很大了。”
“而在意大利东非殖民地，先不说以这里为基地威胁范围十分有限，同时意大利态度就很有可能让德奥的图谋落空。所以说在印度洋西部其实是存在一个比较大的弱势区的。更重要的是几乎所有同盟国运输船和战舰都将从这里驶向南亚。无论从战略上还是战术上的可行性上来说，这里都是一个大有作为的区域。”
“如果同盟国海军与英国南亚舰队和美国舰队进行正面交战的话，那么这里确实存在一个弱势区。德国人必须通过加强在波斯湾的空军来抵消英国在波斯以及南亚的空军。所以德国人的部署重点绝对会是靠近波斯和印度的地区，而不会选择阿拉伯半岛。”仔细琢磨了一下，乔治莱格对林永升的说法表示认同。“但是我想如果我们的舰队能使用英国人的迭戈加西亚岛的话会不会更好？那里更贴近战场，而且离德国人部署的力量核心也比较远。”随后乔治莱格又提出了反建议。
“注意我说过的话，马达加斯加岛之所以安全除了距离之外还有一点就是纵深。马达加斯加岛是一个拥有60万平方公里的岛屿。而且上面有多个港口，同盟国如果打这个岛屿的注意的话，他们要费多大的劲才能把整个岛屿都控制住？需要多少兵力才能对付岛上的游击队？有需要多少舰队才能阻止贵方从一水之隔的非洲输送补给的船舶？这个具体数量我不知道，但是肯定是个天文数字！”林永升笑了笑说道。
“海军是需要基地的，如果对方能摧毁基地的话，那么我们的舰队也无法长期驻扎在这里，而且马达加斯加岛的基础设施缺乏，几乎不具备恢复能力。”乔治莱格还是对林永升所说的话表示怀疑。
“上将先生，我说的纵深并不仅仅是马达加斯加岛。不要忘了，法国有个盟友叫英国，而英国在非洲南部有一处殖民地叫南非，而南非又几乎是整个非洲工业和基础设施最为发达的地区。”林永升心中已经有些不高兴了，自己当年无论在华夏海军还是在意大利海军中鲜有人敢和自己顶牛，对方要说的对的话，也就算了，但是明显这位乔治莱格是因为自己眼光不够而导致的。怪不得法国海军在1战中被一顿暴揍，从水平上看，这位法国海军的老大确实不如第谷啊。第谷虽然称不上旷世奇才，但是至少一点就透。而乔治莱格吗？则必须都给他说清楚。
“退一步讲，即使马达加斯加岛的基地遭到了攻击，再退一步讲，德国人把整个马达加斯加岛的港口全部摧毁了，但是那又如何你？贵国舰队完全可以再撤往南非，而如果德国海军重新北上，那么还可以再打回来。而如果德国人打算持续和法国围绕马达加斯加岛展开一场消耗战的话，那么他们的南亚攻略就只能放弃，我想一个稍有理智的德国高层都不会丢了西瓜去捡芝麻吧？一个难以被攻击到的地区如果可以通过一次强攻一劳永逸的解决的话，那么同盟国还可能去冒险，但是如果在短时间内根本无法解决问题，而且还和战略目标相冲突的话，那么我想同盟国宁可选择被动防御也不会主动去分散自己的兵力！”林永升耐着十二分的性子给对方解释道。
“迭戈加西亚岛就属于前者，德国人只要拿出几周的时间就可以彻底解决这个钉子，而后者在德国人看来就是一根铁柱子，如果他们想彻底解决这里的话，那么恭喜贵方，德国人南进的计划已经失败了！”对于如何组织德国前进的步伐，华夏内部也是经过讨论的，本着自己能不上就不上，能让协约国干的事情自己就不干的原则，徐杰和海军高层专门帮助法国海军制定了这个计划，在德国海军身后埋下一个钉子，看德国人如何应对。
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第一千零七十八章 阿尔及尔级航空巡洋舰（）
打败对方舰队和获得海洋的控制权这两件事情之间是有很大的联系的，但是并不对等，打败对方舰队后，你还需要有足够的力量来维持对这片海域的控制，需要应对各种恼人的袭击舰和潜艇。所需要付出的精力和力量甚至比对抗对方舰队都要大，这就是为何1战2战中德国舰队从来没有对英国皇家海军构成致命威胁，而却依然用潜艇和袭击舰把英国人搞的焦头烂额的原因。而现在，随着德国海军逐渐走向远洋，德国人有需要面对曾经让英国人头痛的问题了，如何对抗协约国方面的潜艇和袭击舰的攻击。
相对于经验丰富（或者说久病成医？）并且有大量辅助舰艇的协约国来说，同盟国在反破交方面几乎没经验可言，而在未来的同盟国东进战略中，单纯靠一条巴格达铁路根本不够支持前线消耗，所以海运必将成为最主要的运输方式。所以华夏专门针对同盟国这个软肋，帮助法国人制定了一套以西印度洋破交为主要目的的海军战略。而颇为巧合的是，这套战略和雷德尔的航空巡洋舰与潜艇配合破交的战略相似！
当年华夏和德国最后一次联手保住了航空巡洋舰这个舰种的另外一个用意就是在这，备战并不紧迫而且海军航空兵实力雄厚的华夏来说，这种战舰意义有限，但是对于时刻准备战争的协约国来说这种利用了巡洋舰吨位并且拥有了较强航空力量的战舰意义同样重大。甚至于华夏还帮助法国人和意大利人设计了一款航空巡洋舰，而林永升正好借着这个机会推销给法国。
“这艘船看起来更像是一艘前面装有火炮的航空母舰。我们是不是叫它火炮航空母舰会更确切一些？”当乔治莱格第一次看到阿尔及尔号的线图的时候曾经发出这样的疑问！
“这艘战舰长210米，最大宽度23米，两座三联装24巡洋舰没有以往火炮战舰那种高大的舰桥，整个舰桥被放置在甲板外侧，不占用飞行甲板宽度。烟囱也是仿暴怒级航空设计的。而为了保持稳性，这艘战舰的船尾使用了方形船尾，整个飞行甲板长度达到了175米，最宽处也有25米左右。其中甲板前部有一部分伸出机库，盖在了2号炮塔上方。虽然会影响2号炮塔的射界，但是却提升了航空性能。”林永升并没有理会乔治莱格，开始介绍这艘航空巡洋舰。
“为了节省甲板面积。这艘航母在左侧和右侧各安置了一台可折叠的侧弦升降机，这样一来，整个单层机库的长度可以达到长120米，宽18米。而机库高度也可以达到比较理想的5米以上。如果以这个数据来计算的话。这艘航母至少可以装40架左右的飞机，这个数据已经和万吨级别的小型航母十分接近了。机库前半段为封闭式机库，后半段为开放式机库可以用于暖机。因为从稳性上考虑，这级航空巡洋舰的装甲甲板被设置在机库甲板上，而不是在飞行甲板，所以战斗力保持性能比较差。”
“整艘战舰的防护性能也比较有限，目前的防御标准是侧弦防护为倾斜20度的15击。而水平主装厚度为8需要说明的一点是，战舰的装甲防护覆盖长度为130米左右。整个机库甲板也不全是有防护的。动力上我们推荐使用设计功率12万马力，实际功率13万以上的动力系统，航速能达到32节为宜，而防空火炮和雷达等电子设备可以由贵方自己决定。”林永升介绍完后说道。
“那这艘战舰肯定不便宜，它的吨位肯定不低。他有点像一柄细剑，锋利异常杀伤力巨大，但是十分容易受损。”乔治莱格作为一名在海军中混了20多年的老人，他可以确定这艘船的吨位肯定超标了，不过话说回来了，各国条约战舰超标本来就不是什么秘密，而且这次华夏和协约国站在一起，就算超标了也没事，总之只要不是太过分超标也是一种可以利用的战略资源！
“根据在北京和罗马签署的两个条约，贵国的航空巡洋舰吨位足够建造2艘这样的战舰。我希望他们都能部署在马达加斯加岛，配合袭击舰和潜艇对印度洋上航行的同盟国战舰展开破交作战。同时意大利海军也将装备这种巡洋舰，作为驻扎在东非殖民地的舰队旗舰。”本着开诚布公的原则，林永升组后还是告诉乔治莱格，这级战舰是同时为意大利和法国海军准备的。
“但是意大利是同盟国成员，这样做不等于把设计资料拱手送给了德国人吗？”虽然意大利海军方面对协约国频频示好，双方的关系也有了很大的缓和，但是双方还远未到一起研究武器的程度，在乔治莱格看来，只要意大利身上还打着同盟国的标签，那么这个国家就不能信任。更何况，如果哪一天双方兵戎相见了，法国海军的主要对手就是意大利人！
“政治上的事情我们本来不该多说的，但是为了让贵我两方能够彼此充分信任，我可以对我国的行为做以下的解释，首先，这级战舰的设计图并不会落到意大利军方手中，至少短时间内是这样。这两艘战舰将在华夏的造船厂建造，在完工后移交给意大利海军。其次，我国政府认为在未来贵国和意大利之间交手的可能性很小，意大利黑衫党的这次行动绝对不简单，而在这次行动后，我想意大利海军和他们政治上的代言人与德国人握手言和的可能性已经趋近于零了。”说到这，林永升吸了一口气说出了最后一点。
“为了彻底打消贵国的担忧，如果在战争期间，贵国受损战舰进入我国领海范围内，那么我国将为其提供保护和维修，并且不受中立条约的约束。而在战争期间，华夏会划出专门的海上安全区来保证物资能够顺利运往法国。”最后，林永升代表华夏给出的保证几乎就等于告诉法国人，华夏在未来除了直接出兵之外，将为法国提供各种力所能及的帮助。
“我代表法国政府和法国海军感谢贵国慷慨的帮助和承诺。”对于华夏释放出来的善意，乔治莱格必须予以回应，即使仅仅是口头上感谢。就这样，华夏海军和法国海军高层之间的第一次交流圆满结束，而双方的合作也以此为起点正式开始。在5个月后，法国人开始按照华夏提供的图纸建造阿尔及尔型航空巡洋舰，但是让华夏海军想不到的是，到后来，思维颇具跳跃性的法国人居然还打算搞航空巡洋舰的放大版——航空战列舰！
说道战列舰火炮布局，历史上法国的敦刻尔克级战列舰和黎赛留级战列舰绝对算的上特立独行，全部主炮前置吨的布局已经很少见了，除了法国战列舰外就只有英国人的纳尔逊级战列舰，同时采用主炮前置而且采用两座4联装布局的战列舰那只有法国人了！而当法国人把全部主炮都堆在前面的同时，还在后面安放了3座三联装呈品字形布置的副炮。
而这个位面上法国人同样搞出了成熟的四联装主炮，而且他们同样打算在这个位面上的黎赛留号战列舰上使用2座四联装主炮前置的布局。当然，因为设计理念的进步和技术的发展，法国人在规划这个位面的黎赛留号战列舰时使用的是8门16寸主炮。那么现在问题来了，黎赛留级战列舰后部的空间怎么办？如何去有效利用呢？
结果法国设计师们提出了多种办法，其中最简单的一种就是把后面板弄成飞行甲板和机库。同时用弹射器弹射战斗机，为了保证黎赛留号在炮战中不会因为航空炸弹和汽油舱被命中而导致重大损失，法国人决定不在黎赛留号上搭载攻击机，也就是说没有鱼雷和炸弹。纯粹的全战斗机，而且油库也被放置在装甲盒中。这样的改进计划有点像历史上的日本的航空战列舰，他们同样具有释放飞机的能力，却不具备回收能力。在徐杰得知后，他认为法国人颇有一种把战斗机当成“人操防空导弹”的意思！
但是更让徐杰想不到的是，设计上喜欢别开天地另创一家的法国人还搞出来其它设计方案，其中一些方案设计之前卫，造型之古怪可谓是让人感到丧心病狂！当然了，这是后话，现在先不提。而就在华夏和法国展开合作之后，在华夏和协约国的支持下，意大利海军建设开始进入了一个高峰期。黑衫党和他背后的德国给第谷等人带来了莫大的压力，而在这种压力下，意大利海军的建设速度也开始加速。甚至于自从加里波第级装甲巡洋舰出现后就再也没有从国外买过整船的意大利海军，最终决定向华夏订购战舰！以缓解造舰能力不足的问题。
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第一千零七十九章 加速建设（）
在徐杰那个位面有一句颇为牛气的话叫，钱能解决的问题都不是问题，看上去霸气值满满的。 。而在这个位面上，意大利人碰上了连钱都无法解决的问题。那就是战舰产能不够了！黑衫党事件造成的影响是极其深远的，虽然在意大利北部闹事的黑衫党党徒在几天内就被清剿一空，城市中战斗过的痕迹也很快被清理，但是对于各方，尤其是意大利海军来说，这是一个十分危险的信号，所以在这件事情过后，第谷开始全力推动意大利海军的建设。
作为华夏的盟友，以及协约国未来可能的盟友，两大实力开始全力支持意大利海军的建设工作，其中最重要的就是资金方面的支持，对于现在的华夏来说，赞助一些钱还真不成问题，而作为资本主义金融中心的美国和英国提供一些贷款就更不是问题了。所以有了各种或明或暗的帮助后，再加上意大利海军及其政治代言人在国会的运作十分给力，（也有可能是某些政客惧怕海军方面的刀子砍到自己头上。）现在的意大利海军是真不缺钱了！现在真正的问题是，没有足够的有经验的工人和设施以及船台来完成这些工作，要知道，除了造战舰之外，作为一个海洋国家，意大利造船厂同样需要建造大量的商船，而不少船台上正被民船占用，而且还要留下部分船台为海军船舶整修做准备。于是乎，悲催的意大利海军发现他们现在居然陷入了有钱没地方花的境地！
“第谷元帅。现在各大船厂是真的找不到剩余的船台来完成计划了，2艘艘卡拉乔诺级战列舰正在进行改进，另外安多尔沙造船厂也开始为新建造的战列舰做准备。stt造船厂正在为新开工的巡洋舰做准备。crda造船厂准备建造新的防护航空母舰。再加上大量的驱逐舰建造任务。我们很难在4年的时间里完成条约允许的战舰份额。”当第谷再一次询问建造计划的时候，负责相关事务的官员又开始大倒苦水。
按照条约的规定，意大利可以新建1艘战列舰，3艘舰队航空母舰，和多达12万吨的巡洋舰。意大利国内超过3万吨以上的船台有限，而每年战舰都需要进船坞进行保养和维护。所以说意大利目前的船厂最多开工1艘战列舰和1艘航空母舰。只有当两艘卡拉乔诺级级战列舰完工后才可以开工新的战舰。而2万吨左右的船台虽多，但是意大利需要从无到有建造10艘巡洋舰。其中2艘为航空巡洋舰，另外3艘重巡洋舰以及5艘轻巡洋舰。这个对工人和船台的压力同样十分巨大。如果再考虑未来新造的第一批巡洋舰每年的检修需要的设施的话将更加巨大，而面对扩军压力。第谷最终决定将部分战舰的建造工作交给外国。当然，战舰的大部分部件都要由意大利厂商来提供。
目前意大利海军能选择的国家并不多，同盟�
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