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甲午之华夏新史-第563部分
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最狡猾的狐狸，在死亡和战火的边缘中游荡。我们经历过1战、意大利内战、伊朗战争直到现在的第二次世界大战。事实告诉我们，做人还是狡猾一些的好。好了。按照约定，贵方提供掩护。我方负责攻击德国人的轰炸机。你们一定要保证高度优势。根据新情报，德国人的飞机擅长俯冲攻击。而且速度很快。如果进入战场时，我们的高度多低那么将十分被动。”
“没问题，我们已经在5500米的高空了。如果需要的话，我们可以再高一些。”皮埃尔对友军的说教有些不满。在他看来这些英国人除了把脏活累活交给其他人自己去捡便宜别的什么都不会！对付战斗机的任务交给了自己，而他们去攻击轰炸机，这还不能说明问题吗？而且还要让他的机群再爬升？好吧，虽然这个位面的d520型飞机换了新的发动机，但是总体水平还是落后于同时代的其它大国飞机，尤其是中高空能力更是这样。所以。对于这个建议他还是有些抵触，另外他对所谓的情报很有些不屑。因为他很难相信德国人的飞机能比他们每小时快将近70多千米！
“该死的，他们似乎并没有按照我们说的去做。”约翰向后看了一下。法国人似乎开始爬升，但是高度变化并不大。“我们不能完全把自己的后背交给法国人，蓝色小队和白色小队你们爬升到6500米高空。”思考片刻之后，他将手下的40架飞机分成两组，两个4机小队开始爬升到空中担任警戒，剩下的32架喷火v型战斗机将负责攻击对方的ju88和he111型轰炸机部队。
“他们来了！高度7000米！是情报上提到的新式飞机！他们的速度好快啊！”片刻之后刚刚到达攻击高度的蓝色小队开始向约翰汇报。4个四机小队构成了德国空军犀利的前锋，随后是大约2个中队的飞机。这些似乎就是华夏在情报中提到的新式飞机，和b109飞机不同，这些飞机的机头非常粗壮。看样子使用的不是欧洲人普遍喜欢的液冷发动机，而是某种大功率的风冷发动机。飞机排出的废气在高空中冷凝形成一道道的白线。
“皮埃尔。你到底在做什么！”约翰在频道中大声咒骂着。此时法国人的d520型飞机正在6000米的高度上吭哧吭哧的向上飞。双方眼看就要撞在一起了。剩下的时间已经不够法国人爬升并恢复能量了！“机群收缩一下，组成环形防御阵。我们先挡住这一波攻击再做别的！”短暂犹豫之后，英国人选择了一个颇为保守的打法。在面对未知对手的时候谨慎总不能算错！而且按照原来的经验。摆成防御队形的喷火式战斗机完全可以凭借较大的机体和凶悍的火力挡住b109的冲击，毕竟当对方失去了高度优势。有没有速度优势脱离的话，喷火完全可以依靠良好的水平机动将对方导入到水平缠斗中。这一方面喷火可是占尽优势！
法国人也很快意识到了情况有些不对头。对方占优近千米的高度优势。这让他们的攻击占尽先机。不过现在显然不是患得患失的时候，双方以近每小时近千公里的速度高速接近，很快就要进入短兵相接的战斗中了。“所有w190型战斗机对付喷火。b109战斗机部队对付法国佬。英国人更强一些。我们要注意。”布雷曼看了一眼自己下方的协约国战斗机群后命令道。
“准备攻击！日耳曼的骑士们！新的历史将在我们手中书写！”说完，少校的w190型战斗机第一个俯冲下去，随后是他的僚机和小队其它成员。德国人占据了先手的优势，英国人将首先面对德国人的一波冲击后才可以反击。将近20多架w190型战斗机展开攻击，他们如同扑杀猎物的海东青一般从空中俯冲下去，极高的速度让飞机微微出现一些颤震，但是拜较好的操作系统的帮助，这些w190型飞机在高速情况下的操作性还算不错。
一架w190依靠速度优势快速接近一架位于环形防御阵边缘的喷火式战斗机，4条粗长的火舌从机翼下喷出。使用这架喷火式飞机的人是一个老手。一个漂亮的瞬盘让这架飞机灵巧的躲开了对方的攻击。但是螺旋桨飞机受限于发动机功率问题，它很难维持一个稳定的盘旋，德国人似乎知道这一点，当这架喷火式战斗机躲开第一轮攻击后，速度开始持续下降的时候，第二架w190型飞机的攻击已经来临！此时有些精疲力尽的喷火战斗机显然无法躲开这一次攻击，4门机关炮和2挺机枪的强大火力瞬间就将这架喷火打成了碎片，驾驶员甚至连跳伞的机会都没有！
随着德国机群攻击的展开，整个空中瞬间如同炸锅一般，一队队的w190型战斗机持续不断的冲击最终打破了约翰少校的环形防空阵，将近30架飞机组成的防御体系瞬间被撕扯的支离破碎。德国人和英国人不得不以小队为单位展开攻击。英国飞行员试图通过良好的水平机动将对手拉入到缠斗之中，但是对方丝毫不为所动，当英国飞行员以娴熟的技巧躲开对方的冲击后，德国人丝毫不恼怒，他们一般要做的只有一点，那就是推开节流阀然后甩开对手，让英国人在后面慢慢的追尾气吧！
这一次英国人无往而不利的喷火式战斗机终于在性能方面和对方有了较大的差距，在以往的战斗中，如果双方在相对公平的环境中交战的话，喷火至少可以保证平手。但是这一次，德国人的新式飞机让英国人感到了极大的压力，极高的速度、超高的滚转让w190型飞机在垂直机动中占尽优势！对方始终在垂直面上机动，一旦被咬住要么直接加速逃跑，要么滚转进入浅俯冲加速逃跑。总之绝对不和对手纠缠，就这样简单的战术反而让英国人无法适应，毕竟你追不上对手，说啥也没用。而英国飞机虽然水平机动优秀，可以躲开对方的攻击，但是奈何一方面对方可能会偷袭，另外一方面受到飞机本身发动机的限制，所有飞机都不可能一直躲下去，被动的防御早晚会吃不消的。
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第一千三百八十章 空中压制（）
而且这一次英国人发现对方的火力似乎第一次超过了英国人的喷火，“对方至少装备了4门机关炮和2挺机枪。火力的密度堪称空前绝后，只要一个点射就能撕碎一架战斗机！和这些新式飞机的火力相比，原来的b109型战斗机的火力完全是牙签级别的！”一名英国飞行员心有余悸的说道。w190型飞机在第一次大规模首秀中就狠狠的教训了英国人。在双方的第一场大规模拼杀中，w190型飞机依靠强悍的火力，超高的速度，优秀的垂直机动性和恰当的战术狠狠的修理了已经服役了3年的喷火5型战斗机。
德国飞行员的技术加上w190型飞机凶悍的火力在群战中发挥了重要的作用。而风冷式发动机则变相提高了飞机的生存能力，毕竟无论哪一种液冷式发动机只要中弹就必然会坠毁。而风冷式发动机即使个别气缸被毁，依然有希望飞回基地。如同飞蝗一般的炮弹在空中穿梭，双方飞行员艰难的驾驶着飞机躲闪着不知道从哪射来的炮弹。德国人从第一轮攻击后就掌握着战斗的主动权，他们可以随时进出战场，就好比在自家后院中散步一般。他们在局势不妙的时候撤出战斗，然后爬升，观察战场，选择合适的机会发动进攻。在部分德国王牌飞行员看来，和现在的英国飞机交手并不↓↘比在训练中难多少！喷火v型飞机慢吞吞的速度让英国飞行员的技战术水平根本无法发挥。
感受着飞机过载带来的压力，约翰少校一个恰到好处的滚筒防御躲开了来自身后的致命攻击，不但如此这架w190型飞机还因为速度过快而冲到了自己的前面。在几秒钟时间里双方攻守之势发生改变。“我加速进行压制攻击。在我的速度降下去之后你接着展开攻击，我就不信他能一直高速飞行！”约翰能当上中队长不仅仅是因为他个人战术水平出众。同时他也是一个顾全大局的人，此时他的攻击位置最好。僚机的情况差一些。但是经过前面的交战，他知道即使自己占据优势阵位恐怕也很难打下对手，对方处于俯冲之中，速度很快，自己在对方被迫减速前有一次攻击机会，即使打不中也可以压迫对手进行机动浪费能量，然后将攻击机会交给自己的僚机。
“好的少校，我会尽力的！”僚机的声音从耳机中传来。话语中带着紧张，同时也有一丝希望。约翰的僚机驾驶员是在伊朗战争之后加入皇家空军的，这个不过23岁的小伙子很有灵性，是个好苗子，在约翰看来，只要经过几次战斗的磨练就可以成长起来，成为一名长机飞行员，然后是小队长，甚至是中队长、大队长！所以约翰想给这个新人一个锻炼的机会，同时也想让他尝到胜利的滋味。虽然总体局势已经衰退，但是英国人打的不乏亮点。
约翰轻轻的压了一下机头跟着德国飞机进行俯冲，并且在对方改平的时候获得了一次攻击机会，2门20mm机炮打出的炮弹追逐着摇晃的飞机。并在对方的机尾留下了几个弹孔。对方的机体震动了一下，但是并没有被击落！“小伙子看你的了！”约翰在频道中大声喊道。“好的，先生！”随后赶到的僚机继续进入攻击航线。利用俯冲带来的高速再一次逼近对手。小家伙的第一个胜利似乎唾手可得，约翰真心为这个小兄弟而高兴。不过随后他就后悔了！
一个灰色的身影从自己的头上掠过，他快如闪电几乎在一瞬间超越了约翰。然后一头扎向约翰的僚机。“注意身后6点钟方向，放弃攻击！”约翰瞬间意识到了战况已经变了，对方没有攻击它而是去解救队友。“少校，这是我第一个战绩，我绝对不会放弃的，哪怕这是我一生中唯一的战绩！”倔强的僚机丝毫不为后方杀来的敌机所动，依然固执的靠近、稳住，并在400米的距离上扣动了扳机！
4条火龙饱含着被压抑的怒火飞向目标，已经做了太多机动的德机根本没有机会闪避，西斯潘诺机炮巨大的威力从后部打穿了这架w190的驾驶室，飞行员和飞机都晚了，而几乎与此同时，从后方杀到的德机也将约翰的僚机打成了碎片。化成一团烈火。“该死的德国人，该死的喷火！”约翰犹如被抽调了全部精力一般瘫在了驾驶座上，这样的战斗根本没法打。在这场长达近1个小时的交火中，约翰少校的两个中队被击毁了25架飞机，而对方被击落的飞机不超过10架！两个中队在第一次战斗中就损失了19名飞行员。在战斗结束的当天晚上，上峰就发来命令，将两个中队合并为一个中队继续战斗！而在法兰西战役结束后，约翰惊讶的发现，和他一起头一批参加战争的兄弟们在经过数月的厮杀后竟然只剩下5个人！战况的惨烈可见一斑。当然这是后话，暂且不提。
就在w190轻松愉快的吊打这喷火5的时候，法国人的d520面对换装了新式发动机的b109也十分的尴尬。和历史上使用950hp马力的d520不同的是，这个位面的法国飞机动力有所增加，但是实际性能也不过从开始的每小时530千米的速度提高到了570千米。和b109的620千米的速度相差较大。更为悲催的是d520的爬升性能很一般。和每分钟20米左右的b109相比，d520性能差距很大。按照德国人的话说，法国人最先进的飞机也只能和我们的b109e系列后期型相比。战争开始时，我们比他们先进至少1年左右！
皮埃尔和他的队友是第一次参加战争，虽然他们也许已经为法兰西共和国服务了至少5年了。但是他们却依然是一群不折不扣的新人。他们肩膀上的带着的各种军衔并不能让他们表现的比英国同行更好，交战时缺乏灵活性。不能随机应变，战术死板的问题让他们在和经过了华夏、英国以及美国空军多方“训练”的德国空军交战中颓势尽显。不过颇有讽刺意味的是。在这场空战中，参战飞机更多的法国空军损失的数量却比英国人更少，无论是被击落的飞机还是殒命的驾驶员都是这样，法国人认为是他们的技战术水平更高一筹，而英国人则尖刻的讽刺对方——是b109茶几的性能和堪称惨剧的火力救了法国人！
最终，发生在沙隆上空的这场空战以协约国的完败而告终。英法两国一共出动了将近90架飞机，却依然无法撕开对方的护航飞机的防御，反而被德国人4个中队的b109和w190战斗机打的满地找牙。这样堪称惨剧的战果让整个协约国空军都感到了极大的震撼！而没有受到任何有效阻击的德国轰炸机部队，则排着整齐的队形向着沙隆方向飞去。200多架ju88和he111型轰炸机组成的编队向着这座城市投掷了近500吨各种炸弹，其中一半是高爆弹，另外一半是燃烧弹汹涌的烈火将半个城市变成了火海，人们在火焰和灰烬中奔走着呼号着，警察和消防人员奋力扑救着大火，整个城市处于毁灭的边缘。
就在英法空军和德国人交手的时候，美国空军也和德国人对上了。在各支袭击法国的同盟国空中力量中，有一只从阿尔萨斯和洛林起飞的战略轰炸机部队穿越了整个法国飞向了大西洋沿岸的卢瓦尔河地区甚至是位于法国西北方向的布列塔尼区！原本这两个区域时协约国留给自己的绝对后方，警戒程度上也差一些。如果说英法两国是准备好了。让人三下五除二暴揍了一顿，那么美国人就是在没有完全准备好的情况下就被远道而来的德国人照着脸来了一砖头！
协约国的地面指挥体系从来没考虑过面对如此大规模的进攻。数千架飞机组成的同盟国机群在法国上空流动。起飞后的协约国空军很难再密集的敌方机群中找到自己应该拦截的目标，绝大部分中队长和大队长都是看到敌人就上，根本没时间考虑眼前的对手是否是自己要拦截的目标。所以最终的结果就是外围的德国机群被大量的协约国飞机围攻。而处于中间的一支德国战略轰炸机部队和他的护航飞机则穿透力协约国的拦截向着法国纵深飞去。
不过摆脱了在边境处的死战之后，德国人的行踪还是没能瞒过对方部署的雷达，虽然这支战略轰炸机部队携带了一些电子战飞机。但是面对协约国密集的雷达网和新式的高频雷达，无论是箔条还是干扰机的效果都非常有限。这也是德国在第二次世界大战前期中为数不多的几个弱于协约国的军事领域。已经晋升为少将的格力姆指挥着这支德国空军战略轰炸机部队。它是整个德军的骄傲，他是德国空军参战的航空军中唯二的战略空军部队。而且还是以德国的守护天使圣米勒加命名的。天使航空军！所有轰炸机全部由战略轰炸机构成。而且配属有专门的远程战斗机部队。在其它航空军还在为自己能有一个完整的w190战斗机大队二感到骄傲的时候。天使航空军的飞行员们已经开始使用了更为昂贵速度更快的飞机。一种采用了前拉后推式的双发飞机，如果站在穿越者的角度来说，这应该是一款经过轻量化设计的do335型飞机！
虽然在中轴部署两台发动机的布局方式会导致机体重量偏重，但是依靠液冷发动机较小的迎风面积和适当的取舍。（比如说把恼人的内置500kg炸弹挂架去掉了，内油也被适量削减，机翼面积也变小一些。总之经过一系列的改进之后，这款飞机的空重被削减到6吨多。虽然依然比p38重一些，但是飞行速度真不是盖的！而且生存能力也比较强。）这款轻量版do335的爬升速度不算出色，但是飞行速度甚至超过了m机炮和机翼的2门mg151…20机炮和2门厄利空20mm机炮。这样的火力不要说对付战斗机了，碰上战略轰炸机都可以一波。mk103加农炮强悍威力可是号称可以打坦克的！虽然这款飞机的性能拿到二战后期比不上p51、4u4和dh108大黄蜂这些末代飞机，但是在它刚出来的时候，压制美国人不成熟的p47、没装莫林发动机的p38以及海军的6地狱猫还是没啥问题的。速度是压制，至于爬升吗？无论是号称飞行奶瓶的p47、还是肥猫的6在中低空的爬升都比较悲剧。至于说高标油海盗4的爬升确实厉害，但是现在没有啊！于是乎，这一款性能在后世看来并不算十分出众的do335型飞机在做好截击机的老本行的同时，在战争初期打空战的时候竟然表现也算不错！
强悍的天使航空军从纷繁的战场中穿过，他们位于多个德国机群的中间所以他们并没有遭到太多的打击。整整300多架he177型战略轰炸机组成的庞大盒子队形向着圣纳泽尔方向飞去。天使航空军是一个规模超过一千架飞机的庞大机群。300多架he177型轰炸机只是他的一部分，而另外一个有着200架he177型战略轰炸机的机群则奔向布列塔尼区。格力姆之所以带着主力攻击圣纳泽尔是因为它是法国西岸最重要的一个海军基地，在这里有完善的后勤保障体系，可以维护协约国所有类型的战舰，而美国海空军先遣部队也驻扎在这里。这个港口的设施和强大吞吐量是美国支援法国的一个重要节点，所以必须摧毁！
格力姆从来没有忘记意大利内战时的辉煌和痛苦。他知道自己麾下这个排着整齐队形，由世界上最大的作战飞机组成的空中舰队并非无敌。华夏和美英已经用了太多的手段来击碎这个屏蔽，尤其是伊朗战争中，面对德国空军护航机群的拼死攻击，华夏恐怖的狐蝠式战斗机依然给德国轰炸机部队造成了巨大的损失，所以这一次他丝毫不敢托大，甚至在行动路线和作战计划中向战斗机部队妥协。
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第一千三百八十一章 圣纳泽尔之殇（）
“格里姆将军，我希望您的轰炸机部队能将高度再提高500米，我们在6500米的高度上会有较大的优势。对方爬升的时间会更长，而我们的最高速度也是在这个空域中达到的。双方的相对速度差也是最大的。”在出发之前，负责掩护格力姆的战略轰炸机部队的护航编队指挥官莱斯特上校曾经这样建议。不过随着高度的增加，轰炸机部队的燃油消耗也会增加，大负荷下爬升和在并不合适的空域中长距离飞行是很消耗燃油的。
而为了兼顾飞机的载弹量和航程以及护航部队的需要，格力姆最终采取了折中的办法，在和其它机群分离之前，he177轰炸机编队在5500到6000米的高度上飞行。等到脱离之后，机群逐渐爬升到6500米的高空。而现在当他们穿过法国中部之后，庞大的机群开始按照事先约定好的计划开始爬升。而莱斯特上校则带着护航的do335型战斗机和w190型战斗机提前爬升，在庞大的轰炸机群正面形成一个巨大的屏障，整整4个满编战斗机联队的庞大兵力给格力姆的战略轰炸机部队提供了全方位的保护！而与此同时，协约国地面雷达也发现了↑这支规模庞大的足有一个航空军规模的机群已经越过了法国中部向着法国西部飞来，虽然美国人有些迷茫，不清楚德国人轰炸的目标是哪个，但是总之不能让对方平安到达目标上空是每个美国空军指挥官的想法。
较远的距离给美国人提供了较长的准备时间，从意大利内战开始就和德国空军对着干的李梅对于这些老对手有着十分深刻的了解。他们战术灵活，训练水平一流。硬件设备也不错。而根据开战前的情报，对方似乎又有了不少新玩具。德国人敢集中这么庞大的机群来攻击纵深单位，肯定是有所依仗的！所以李梅需要好好做一下准备。
“把全部可用战斗机部队的番号都告诉我，包括海军航空兵的飞机。另外，告诉波音顿，我需要他投入全部的双发重型拦截飞机。”看着在沙盘上标示着德国轰炸部队的模型向着自己所管辖的区域逐渐推进，李梅果断命令道。现在位于法国西部的美国空军是作为协约国总预备队而存在的，大部分机组刚刚从美国本土赶来，还没有进行适应性训练，甚至不少飞行员连地图都没认全。开着飞机上天后恐怕迷路都是有可能的。李梅希望自己手下的小伙子们能有20天到1个月的适应期。但是很显然，德国人并不大算给他们机会。
不过较大的纵深终究还是给了美国人比较充分的准备时间，指挥部的命令被迅速传递到各个战斗机联队。刚来到法国没几天的美国飞行员甚至刚刚放下背包就要奔向自己的飞机。他们中大部分不会说法语，在没有翻译人员的情况他们只能用仓促学会的几个句子和手势来和法国同行进行交流，而用了十多分钟后仅仅是为了说明法国人准备的燃油并不适合美国飞机！而为了给自己的飞机找到合适的燃油他们有和法国人叫了半天劲！最终的结果却是被告知，最近的美国航空燃油在距离机场约70公里的地方！
当然这只是个别情况，第一批到达的美国空军联队已经和法国人磨合的差不多了，他们适应了法国的一切，战场环境、补给以及法式大餐。被李梅寄予厚望的波音顿和他的大队就是其中的代表。坐在美国版的狐蝠式战斗机上。波音顿感觉到踏实和�
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