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抗日之浮空基地-第162部分
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十分钟后，从台北松山机场上已经做好出击准备的轰炸机群开始起飞，密密麻麻的在空中遮住了阳光。这些大型的b29和中型的b25轰炸机拉离跑道之后向着南面加速飞去。机场指挥官知道日军联合舰队已经在向着台南方向航行，在傍晚时分就可以开始炮击台湾岛，这些轰炸机一定是去攻击日军舰队的，但是没有护航的战斗机，他们能成功吗？毕竟日军还有一支由六艘航母组成的航母编队啊。
而就在轰炸机群向台南方向飞去的时候，原本在台湾海峡上空游弋的第一浮空舰队彩云号和祥云号浮空母舰已经先一步抵达了高雄上空，并且在途中完成了两个战斗机大队收回的工作。除了战斗机大队外，现在他们上面还各有一个强一天袭者的攻击机大队。在从台中一路赶到台南的这四个小时时间中，第一浮空舰队几乎是在台南原住民的崇拜目光中完成飞行任务的。来到高雄机场的时候，两艘浮空母舰则接受了来自空军内部羡慕的目光。
郑少愚就是其中的一个，他仰头望着缓缓从天上飞过的浮空母舰，心想第一浮空舰队司令柳哲生一定透过舰桥的舷窗在看被轰炸后的高雄机场吧。郑少愚是多么想也不受到地面的约束，指挥一直在空中飘来飘去的浮空母舰舰队啊。他当年是浮空基地的指挥官，是中国空军中最早接受浮空器操作的空军军官，他做梦都希望能拥有一支自己的舰队，哪怕是一艘浮空母舰而已。
两艘浮空母舰滑过天空，向着日本舰队的方向飞去，他们将负责提供空中掩护。从天云号高空舰提供的侦查情报中，柳哲生可以清楚地在浮空母舰的沙盘上了解当前的局势。再过一个小时，轰炸机就会抵达正在靠近台湾岛的日本主力舰队的上空，而到那个时候，第一浮空母舰的两个战斗机大队和两个攻击机大队则将闪亮登场。
可笑的是，日军为了快速进攻，将船团分成了两组，仍未修复好舵机的大和号和速度未受到影响的武藏号分别带领一批巡洋舰和驱逐舰。武藏号船团以27节的高速在前，争取早一点赶到离岸20公里左右的海域对高雄机场进行炮击，保证中国空军无法修复跑道。而已经落在后方50公里外的大和号船团仅能达到18节的速度，他们的目标则可能是港口的设施以及仓库、公路等设施。
在彩云和祥云号浮空母舰的飞行甲板上。一架架强一天袭者攻击机正在挂生产出来的1000公斤重的鱼雷。这是在美军使用的3空舰鱼雷上改进而设计出来的。从1943年开始，空军经济管理局就意识到很快可能会跟日本海军干上架，于是通过中美技术合作组织与美国海军进行了技术交换，由空军武器制造公司进行设计制造，并在青海湖进行了多次试验。这是这款名为“鱼一”的鱼雷首次登场。长达4米，直径达到半米的它被固定在强一天袭者的机腹之下，还好强一天袭者结构很坚固，才能顺利地带上它从浮空母舰上起飞。60架强一天袭者一共携带了60枚这样的直航鱼雷，可以想象当它们冲向日军舰艇时日本人惊恐的眼神。
十分钟后柳哲生下达了出发的命令，两艘浮空母舰上的空勤指挥官开始引导一架架的飞机从跑道上腾空而起。浮空母舰在3000米的高度逆风飞行，以帮助携带了鱼雷的强一天袭者顺利起飞。完成这一切后，浮空母舰逐渐上升高度躲到了云层中，就像不存在一样，但是空中的雷达波和无线电波证明在天空中的某一片白云之上，有两个巨大的人造物体隐藏在其中，他们就像九天的宫爵一样巍峨屹立在那里。
在武藏号舰桥司令部中的山本五十六眼皮一直在跳。望着天上逐渐增多的海鸟，他知道陆地很近了。在他心中非常担心，因为此行就是一场赌博，他赌的是中国空军没有那么快修复机场，赌注就是联合舰队的主力舰队，包括两艘超级战列舰和其他舰只，他的目的是获得台南地区的制空权，好使得菲律宾的南方军登陆这里。
虽然南云忠一已经报告台南的几个机场都被攻击机炸毁，估计今天之内是不可修复的了。但是为了谨慎起见，山本五十六再次让参谋长嘱咐各舰做好防空准备，并要求南云忠一再调一支烈风式战斗机编队到主力舰队上空提供空中掩护，虽然南云忠一的航母舰队兵力也相当吃紧了。
山本五十六另外的一个依仗就是再过两小时，太阳就要落下了，黑暗是主力舰队最好的掩护。只要能保证这两个小时内不受到攻击，那么山本五十六的主力舰队就有一整夜的时间可以炮击。对于台湾岛的情况，日本海军了然于胸，即使没有光亮辅助，炮击的精确度也不会有任何问题。
仿佛是应征他的担忧一般，就在山本五十六紧张的时候，电侦战斗队传来了不好的消息，雷达被干扰了，而且干扰波非常强烈。不光两部对空雷达和一部对海雷达无法工作了，连被动雷达接收器也停止工作了。虽然工作环境恶劣，而且受到海水和空气的严重侵蚀，但是它们也不可能碰巧同时出现问题，原因只能是被干扰了，而被干扰意味着中国空军的轰炸机已经在半途了。
山本五十六得到了汇报后以最快的速度命令全队调转船头，去跟大和号所在的船团汇合。虽然大和号的舵机受损，但是只有主力舰队的两支分舰队合并在一起，才能最大程度的抵抗轰炸，天知道这一次中国空军有多少飞机前来轰炸。这支分舰队在深蓝色的大海中整齐划一地划了一个大大的弧形，非常的漂亮地完成了180度转向，日本海军不愧是这个世界上训练最为严格，掌舰水平最高的海军之一。
就在两支分舰队相互之间的距离还有20公里的时候，天空中出现了中国的轰炸机，数量多得让日军头皮发麻。“武藏”号所在的船团的各个军舰上响起了刺耳的警报声，并开始在各个舰长的指挥下结成了防空的“园阵”，而船团依然保持着高速的行驶，地平线上已经能望见大和号船团了。
中国空军派来了一个大队的b29重型轰炸机，两个大队的b25中型轰炸机，前者机腹下空空如也，后者机腹下则挂着两枚航空鱼雷。另外还有一些白色涂装的单发攻击机和喷气式战斗机。那些喷气式战斗机已经前出一步对舰队上空的12架航母舰队派来的烈风式战斗机进行了攻击。望着被大量中国空军战斗机所覆盖的日军直掩机，山本五十六知道它们完蛋了。果然几分钟的时间，这些烈风式战斗机就纷纷被打得空中爆炸，平均有3架以上的喷气式战斗机在追逐着它们。不过这些烈风式战斗机飞行员非常有技巧，明知道躲不过就拼命地俯冲到低空，在战列舰和巡洋舰之间穿梭，借助舰队防空的火力来对付中国空军的战斗机，在他们全数被击落在大海中的这几分钟时间内，中国空军果然损失了5架喷气式战斗机。
不过接下来，这些喷气式战斗机迅速爬升了高度，飞出了日军舰艇上的四式20毫米高射机关炮的射击范围，回到了高空，后面的事情他们只用旁观即可。
舰桥中的山本五十六拿着望远镜观察空中的轰炸机，他有点搞不明白那些重型轰炸机的作用，因为b25还可以进行俯冲轰炸和鱼雷轰炸，但是那些笨重的b29恐怕只能进行水平轰炸吧？要通过水平投弹方式来攻击中水面高速航行的军舰，这不是开玩笑吗？即使考虑了风力和惯性的原因保证炸弹命中的准确性，但是军舰仍可以方便地躲开。所以山本五十六料想那些携带鱼雷的b25和单发攻击机才是联合舰队的心腹大患。
两支分舰队已经继续靠近了数公里，再隔上十多分钟，相向行驶的他们就会汇合，那个时候防空火力会更加严密。不过就在这时，山本五现b29的弹舱打开了，一些黑色的家伙飘落了下来，个头非常之大，几乎跟b29弹舱的体积相当。这些大家伙掉出弹舱后立即改为头部向下的姿势，在上面的那端出现了四叶的平衡尾翼装置，使其看起来有点像是一枚航空炸弹。
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第374章 精确轰炸
第二卷风起云涌 第374章 精确轰炸
第三百七十四章精确轰炸
山本五十六很快就没有精力来仔细观察了高空的情况了，因为有一个大队的b25进入了俯冲，很明显是要投下腹部携带的鱼雷。（武藏号战列舰和其他五艘巡洋舰上的127毫米口径的高射炮开始“砰砰砰”地开炮，使得黄昏的天空中出现了多多青色的烟团，而军舰上高射炮密集腾起的发射烟雾则挡住了军官们观察的视线。谁也没有发现空中最早投下的那些“大家伙”正在迅速地加速，并在初速度和重力加速度的联合作用之下以抛物线的角度冲着军舰而来。
风力和空气的摩擦力似乎并没有影响到他们，随着垂直速度的快速增加到700多公里的时速，这些重达两吨的炸弹表面在空气的摩擦之下显得有一些泛红，那是高温的表现。武藏号的舰长和联合舰队总司令山本五十六几乎同时发现了空中变得越来越大的炸弹，它们居然跟踪上军舰的步伐。
“赶快转向！”来不及提醒舵手，武藏号的舰长一个箭步冲上去，抢过方向舵就开始用力扳下，战列舰迅速转向，舰身甚至开始了倾斜，甲板上的东西滚到了一遍，几个正在对空射击的高射炮位上的水兵没有注意，被抛进了大海。
由于这一次转向没有协调好其他舰只，而现在舰队由于处于防空阵型而相隔得较紧。突然转向的武藏号几乎撞上了它左边的那艘巡洋舰，好在巡洋舰及时地进行了规避，两舰的距离最多只有5米了，涌起的海水漫上了甲板。不过即使这样，那些越来越大的黑点仍旧带着巨大的呼啸声继续在接近，山本五十六甚至明显感到那些黑点也跟着转了弯，这使得他的瞳孔急剧收缩，这是怎么回事！难道中国人的炸弹上使得有妖法？
其他舰艇的舵手也在提醒下发现了这个情况，开始纷纷躲避，舰队的阵型乱了起来，防空火力也不能集中了。混乱的阵型终于酿成了祸害，一艘巡洋舰拦腰撞入一艘小型的驱逐舰，锋利的舰首将其切成两截，残躯的驱逐舰只一分钟就没有要就沉入了大海，只剩下海面上不停呼救的水兵和大量的油污。
能跟踪军舰的炸弹的秘密在它尾部的四个翼片，b29轰炸机上的投弹手一直通过瞄准镜在对其进行遥控。通过无线电控制着炸弹尾翼的角度，使其在空气动力的作用下一直对准目标而去。这项精确制导炸弹的技术原本是为了对地攻击而开发，它是第一代的被动控制技术，目的是利用b29轰炸机进行高空的精确对地轰炸，两吨重的炸弹可以有效摧毁桥梁，但是前提是得命中才行。有了这种控制技术，投弹手可以一直将准星的“十字”锁定在目标之上，直到炸弹落在其上。
不过要攻击舰船，比攻击地面固定目标难多了，因为舰船可以做大范围的机动，而炸弹落到海面的时候已经接近音速，调整的灵活性就差了很多。而且炸弹并不是第二代通过火箭来调整状态的，是通过尾翼改变气动外形，调整的距离也是有限的，所以投弹时候的高度和速度也是非常关键的。
纷纷落下的重磅炸弹使得“大和”号船团变得混乱了起来，原本阻止携带鱼雷的b25轰炸机的高射炮火力稀疏了起来，使其顺利降低到海面上10多米的高度向日军军舰冲过来。
“轰”地一声巨响，“武藏”号前甲板中部被一枚2吨重的大家伙命中，这些大家伙都是为了对付数米深的钢筋混凝土工事准备的。原本储备了100枚，但是没有想到台湾岛上的日军根本就没有用到那些工事就被击溃了，这一次对舰攻击，何俊才碰巧想起了这些家伙，于是就来看看有没有用，现在果断地建功了！两吨重的炸弹在接近音速的动能下击穿了甲板装甲，钻到舰身之中，然后延时引信被激发，剧烈的爆炸将武藏号内部的房间和设施炸得面目全非。从空中看去，武藏号的前甲板上开了一个大大的口子，钢板卷曲向外，舰艇内部的大火冒到了甲板之上，浓烟弥漫。
还好武藏号战列舰内部结构非常坚固，排水量超过了6吨，也有水密舱进行分割，所以动力系统并没有受损，速度没有降低下来。那些排水量小的巡洋舰和驱逐舰就惨了。两枚炸弹命中了同一艘巡洋舰，几乎将其舰首全部炸飞，露出了内部结构，军舰严重进水，舰长不得不宣布弃舰。最惨的是一艘驱逐舰，很显然小小的它原本不是空中轰炸机瞄准的目标，但是由于炸弹落点调整不及，而它刚好钻在落点之下，炸弹贯穿了上层建筑和层层甲板几乎在底舱才爆炸。巨大的威力使其底部被贯穿，然后将军舰抬离了水面达到五米，同时海面上也出现了一个巨大的凹坑，两秒钟后，几乎失去了底舱的驱逐舰落到海面之上，砸起了冲天的水花，接着侧翻，尾部高高翘起往海中沉下去，两部螺旋桨还在空中飞速转动。
三十枚炸弹中一共有五枚命中，以高空水平投弹的角度来看已经很不错了，毕竟下方的军舰还在高速机动。之所以武藏号被命中是因为至少有6枚航空炸弹的目标是锁定的它，所以尽管亲自操舵的舰长已经将其发挥出了最好的水准，但是仍然躲不开被击中的命运。
危机还没有过去，山本五十六刚刚从一片混乱的舰桥中站起来，就透过舷窗看见了正在释放鱼雷的b25。每架b25机腹外面挂了两枚重达一吨的直航鱼雷，他们的目标当然不是外面的那些驱逐舰，而是中间的武藏号战列舰和其他的巡洋舰。
一条条鱼雷在接近海面的高度被投放出去，其实这种陆基轰炸机是不太适合承担这种任务的，因为它们的体型太大，而面对军舰，那些自卫火力又发挥不出来作用，所以就在投弹的这几分钟之内，就有近十架的b25被击中，四架直接解体，其他的引擎或机翼受伤不得不提早投放了鱼雷返航。这还是在日军舰队在航空炸弹干扰之下对轰炸机造成的损失。
剩下的20架b25成功地在靠近核心的位置投下了40条鱼雷，鱼雷沉入水中，然后又上浮到距离海面数米的高度，发动机开始工作，推动着鱼雷以40节的高速向着日军军舰而来。
刚刚躲过炸弹攻击的军舰再次手忙脚乱地进行规避，可是一公里的距离对于高速的鱼雷来说是很近的，海面上白色的鱼雷尾迹到处都是，呈扇形向日军而来。武藏号再次被四枚鱼雷命中，剧烈的爆炸使其平移了数米，侧面被开了四个大口子，海水疯狂地灌入军舰，将刚开始航空炸弹引发的大火给扑灭了。武藏号的水密舱发挥了作用，隔离了损失，但是由于舰身大量进水而倾斜了起来。为了保持平衡、避免翻覆，武藏号舰长不得不下令在右侧注水。这样一来，舰艇的速度降低到了18节。
两艘巡洋舰被鱼雷命中，爆炸使得其水线以下的部位破开了大洞，巡洋舰上的水兵赶紧进行管损操作。而几艘驱逐舰为了保卫后面的战列舰和巡洋舰的安全，利用自己的机动灵活的优势冲到了前方，为其挡住了射来的鱼雷，自身则由于经受不起鱼雷爆炸而迅速沉没了。
这一番攻击下来，使得武藏号船团损失惨重，一艘巡洋舰沉没，三艘驱逐舰沉没，另外包括武藏号战列舰在内的十多艘舰只负伤。山本五到这样的情况焦急万分，他并没有料到中国人会动用重型和中型的远程陆基轰炸机来对舰队发起进攻，这使得他原本的算盘落空了。
就在武藏号船团的水平奋力扑灭大火，封堵漏洞的时候，他们的速度也降低了下来，让日本海军感到稍微放松一点的是，大和号船团的几十艘军舰赶来了，这样一来对空的火力就变得密集了起来。
大和号上的舵机并没有修复，仍然需要由两艘驱逐舰拖拽着它来转弯。两支分舰队不能擦肩而过，于是大和号战列舰提前开始转向，并放慢速度以便将就武藏号船团的速度。就在这个时候，天上身下的攻击机几乎一股脑地俯冲了下来。不仅包括那一个大队的尚未投弹的b25轰炸机，还包括涂成了白色涂装，只有一个发动机的强一天袭者攻击机。事实证明，更加机动灵活，体型更小的后者才是最大的威胁。
近90架飞机趁着大和号船团掉头，而武藏号船团无暇对空射击的空隙快速降低着高度，从三个方向接近蓝色大海上的日军军舰。这个时候太阳已经变成了一个深红色的大圆盘，离海平面只有不到一个巴掌的高度了。天黑前的半个小时，就是决定日军舰艇命运的关键时间。
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第375章 大和号沉没
第二卷风起云涌 第375章 大和号沉没
第三百七十五章 大和号沉没
顶着日军防空火力逐渐恢复后射出的高射炮弹幕，b25轰炸机率先丢下携带的两条长长的鱼雷。（已经到处都是燃烧的舰船和油污的海面上再次出现了60条鱼雷高速行驶的轨迹，它们就像是日军的催命符和丧钟一般，舵手们不得不疯狂地转舵以躲避。
而在这短暂的混乱时刻，那些身形娇小的强一天袭者则借助海浪和燃烧的舰只的掩护往中间的两艘巨型战列舰飞去，大和号和武藏号在夕阳的余辉下显得是那么的庞大，它们不愧是日本海军的骄傲。
强一天袭者攻击机可以贴近海面只有五米的高度飞行，而且他们的身形更小，不像b25那样容易被发现并被击中，在这个高度，只有日军军舰两侧的四式20毫米高射机关炮有威胁。而各个军舰都忙于躲避先前投入水中的鱼雷，所以防空炮火没有形成合力，这给了强一天袭者机会。
至少有十多架天袭者从舰船之间的间隙突入了圆阵的中心，然后几乎抵达到离两舰500米的距离内才贴着海面投下鱼雷。这些攻击的战术是他们曾经在青海湖演练过的，不过湖面肯定没有海面那样浪花翻腾。由于大和号上的舵机卡死，所以它现在只能由两艘驱逐舰拖拽着转向，这样一来肯定不灵活，所以射向它的鱼雷几乎都没有落空的。山本五十六没有想到处于密集保护中的大和号居然会受到攻击，因为他认定没有鱼雷攻击机可以从台北的机场起飞然后飞到这里来，况且还有重重的舰艇挡在它的身前。
几乎只用了十多秒，大和号的左舷水线以下的部位就遭到了密集的轰击。中国空军武器制造公司生产的鱼雷性能很好，十枚命中的鱼雷中，有八枚有效爆炸，给大和号造成了严重的损失。甲板上的水兵虽然在之前已经得到了提醒，但仍然被这巨大的震动给抛到了空中。浓烟笼罩了大和号。虽然战前就关闭了各个水密门，但是由于同时被开了八个口子，舰长还是不得不要求在另一侧注水，并且将重物都移动到这一侧去以保持平衡。
不过接下来的一件事情彻底将这艘超级战列舰送入了冰冷的海底，一架强一天袭者绕过巡洋舰后，投掷下的鱼雷居然准确地从前面鱼雷炸开的大洞冲入了大和号的内部，其头部携带的高爆炸药引爆了主炮之下的弹药库。几声巨大而沉闷的从船舱内部传来，半秒钟后，强烈的爆炸冲击波直接掀飞了大和号前甲板上的一具副炮，飞了几百米后命中了一个倒霉的驱逐舰，将其舰桥砸飞。而大和号的主炮的炮盾之内各处都喷出了烈火，看来在其中的人员绝无幸存之可能。
接下来几分钟内，又有数枚鱼雷击中了几乎在海面上停止不动的大和号，这一下子大和号几乎变成了海面上一个巨大的火炬。在已经变深蓝色的夜空之中显得那么突出。
当60架强一天袭者携带的鱼雷都投下去以后，水面上到处都是被命中的日军军舰。武藏号再次重了两枚鱼雷，使得它的速度变得更慢了。而巡洋舰和驱逐舰的舰长和舵手也被到处都是的鱼雷搞得晕头转向。一部分船舷上的速射炮手将高射机关炮对准海面上奔来的鱼雷射击，还真的引爆了几枚定深较浅的鱼雷，但是对空火力的缺失使得来袭的攻击机大多飞回了高空，只有一些被碰巧击落在日军舰队上空。
很快最后一丝阳光消失在海平面上，黑暗中数艘军舰上燃着大火，日本海军水兵忙乱地在军舰上跑来跑去，又的试图灭火，有的正在执行管损的命令。深靛色的空中，中国空军的飞机结成了编队，在预警二的指挥下分别返航。天边可以隐约看到两艘大型的浮空母舰的身影，不过相隔几十公里之远只能观察到一个在夕阳照射中的小光点而已。护航的歼六卫兵式战斗机和强一天袭者战斗机将在这两个地方降落。而那些重型的b29轰炸机和中型的b25轰炸机将返回台北机场。今天在这里中国空军损失了近50架飞机和一百多名优秀的飞行员，不过他们的战果也是非常丰厚的。
为了防止中国人的夜袭，合并后的日军联合舰队不敢打开航行灯，而是在黑夜中摸索着航行，还好日本海军的夜航能力很强。已经恢复了平衡的武藏号战列舰正在以15节的低速度航行，未受到重伤的巡洋舰和驱逐舰在护卫着它。舰桥司令部中的山本五十六铁青着脸，瘦削的肩膀似乎难以承担如此严重的损失。几个小时前，大和号战列舰的舰长宣布了弃舰，因为它已经倾覆到无可挽回的地步，在水�
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