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抗日之浮空基地-第58部分
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历史上，飞虎队曾经袭击过广州和香港的机场。
第一百二十二章 秩序新经济
第一百二十二章 秩序新经济
毫无疑问的是，日本海军为了报复海军大将大角岑生而出台的601计划已经成为了笑柄。
中国方面舰队司令长官屿田繁太郎大将紧紧的按住太阳穴，好让自己的血压不至于给脑部太大的压力。桌子上摆着最新的战报，桌子下面则是摔碎了的古董瓷器。
4月20日，鹿屋、木更津、第22航空战队损失了三分之一的作战飞机。而一个小时前，在4月20日轰炸广西大获成功的第12和第13航空战队在广州机场被中国空军主动出击，几乎全部的作战飞机被击毁在地面上，那可是150余架飞机啊，多少帝国的资源啊。更加让屿田繁太郎心疼的是所有的飞行员和有经验的地勤人员被烧成了焦炭。附近驻扎的两个陆军的航空战队同时被攻击，超过50架作战飞机和附属设备被击毁，然后中国空军大摇大摆在空中结好了阵型，在地面中国人欢呼下扬长而去，只留下烟火弥漫、一片废墟的机场。
601计划已经无法实施，否则海军宝贵的航空兵就要消耗在这无谓的报复与反报复之中，那么帝国的“南进”政策是否还能实施？屿田繁太郎紧紧地盯战报，不知道大本营和海军部的斥责会有多严厉，支那已经不像以前是一个诱人的地方，而是成了指挥官的噩梦！
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相比之下，广州被占领区的民众惊讶的发现，中国空军在一夜之间居然能积累那么大的能量。除了少数秘密收听重庆电台消息的人，被新闻封锁了的他们很少能了解中国军队近期的赫赫战果。但是今天的震撼是实打实的，近两百架飞机几乎将广州城上空的阳光都遮挡了，飞机的轰鸣声在地面清晰可闻，那可不是日军稀稀拉拉的飞机起飞所能带来的。一些在机场旁边的眼尖的人能清楚地看到低空俯冲拉起的飞机机翼上两个明亮的青天白日涂装。3年了，快有3年没有看到国民革命军的徽章了！在广州屠杀中幸存下来的民众偷偷地抹了抹眼泪。
而四川重庆等未占领区的民众似乎已经习惯了听到空军的胜利，街上照例出现祝捷游行的青年学生。空军经济管理局开办的难民营还在继续接受从全国各地逃难来的人，给他们基本的食物和衣服。拖家带口的还能享受数天的简单宿舍，然后这些人被登记造册，检查身体后派往空军经济管理局旗下相关的产业充当学徒工。当然有经验有技术的工人就不在此列，这些人通常享受了很高的待遇，毕竟现在中国的工业水平还很低。
为了限制经济管理局旗下以及跟空军有合作关系的企业对工人的剥削，让更多的资金流到民间，让更多“空军券”能加入到经济流通中，何俊才命人专门拟定了《最低工资协定》。这个协定规定各种情况下工人的最低工资和工伤赔付，虽然引起了一些资本家的不满，但是好歹空军让出的利润颇丰，相比将钱拿去买田买地，还是好了许多，所以也能推行下去。《最低工资协定》协定保证了工人的利益，《空军关联企业扶植规程》保障了跟空军有关联的中小企业和工厂主的利益，这两个协定构成了空军经济管理局对实体经济的影响基础。
空军现在的摊子可是越铺越大，从人们手中流通的货币就能看得出来。法币的贬值一天比一天厉害，要不是国民政府对外支付使用法币，相信没有哪个人愿意接受法币这种每天都在贬值的货币吧。不过普通的民众逐渐有了一些新的选择，原来“空军券”还只是在跟空军相关的一些工厂和企业主之间流通，但是随着一些企业使用“空军券”用来支付工人工资，经济管理局设在几个主要城市中的兑换点开始推出小面额的“空军券”。这些“空军券”很快在市民之间流行起来，因为他们发现这种空军券真的能兑换处真金白银，比美元还好用。要知道现在美元已经被禁止使用了，而黄金和白银交易起来没有那么方便，这种小面额的“空军券”成了普通市民抵御通货膨胀的一个办法。而一些典当行和银行也开始接受空军券作为抵押或存款依据，更让空军券的权威逐渐建立起来。
当然背后不断发行的空军券有三个重要的支柱：从美洲基地和欧洲基地换回来的黄金，虽然从欧洲换回来的黄金上都残留着犹太人的血泪，不过现在何俊才可顾不上那些。另外还有一个天大的秘密就是邓青和易剑光在印度的摸金二人组。这些人除了元旦的时候运回来的近十吨黄金和各式珠宝外，这几个月还源源不断地通过运输机从加尔各答运回一箱箱的“贵重货物”，天知道他们两人是如何擅长此类工作的，何俊才担心按照原定计划待到年中的话，他们是否会将所有的印度宝藏都挖掘回来。当然这些文物何俊才并没有一股脑溶解成黄金，而是请专家，也就是梁思成和林徽因鉴定一下，的确有收藏价值的就放到专门的宝库中，其他纯属贡品的就溶解成金块。
依靠这些黄金，何俊才的经济管理局不动神色地打退了“孔家”的进攻。经济管理局的新经济秩序很明显对财政部长兼中央银行总裁的孔祥熙的生意造成了影响。从明面上阻碍了国民政府弥补巨额亏空的手段，暗地里孔家的各项生意都受到了牵连。所以孔家很快派出了打手，就像防空设施舞弊案、军用物资倒卖案和机场建设贪腐案一样。
4月的一天，空军经济管理局的在重庆的兑换点突然遭遇了挤兑，不知道那里冒出来许多持空军券的码头苦力挤到柜台上要求兑换黄金。第一天是这样，第二天仍然是这样，何俊才知道里面肯定有什么道道。情报处二组出动了，当天晚上，何俊才就做出了布置。
第三天开门的时候，仍然来了很多码头工人，连带部分对空军券兑换效力存疑的人也挥舞着空军券希望兑换。恐慌已经被掀起，似乎那些人的计划得逞了。不过随后一对对空军陆战队的士兵开赴到了现场，荷枪实弹地戒备开来，然后一对人迅速冲进对面的一间茶馆，将其中几个身着黑衫，腰插短刀的人揪了出来。
其中一人刚开始还高叫空军抢人了，带头的士官顺手给了那人一枪托，让他闭上了嘴。随后出来一个少校，宣布空军保护所有空军券的持有者的利益，兑换超过100克以上的黄金可由一名空军士兵保护出城。然后兑换处抬出沉甸甸的数十口箱子，里面都是100克一根的小金条。
其实那些码头的苦力都是由一些人指使，然后由码头的袍哥（重庆的B社会）看管着到这里来兑换，所有兑换的黄金还得交给这些袍哥。所以现在这些码头工人听说兑换的黄金可以自己持有，那可真是高兴得掉下了眼泪，他们这么远来干这苦力的营生还不是为了糊口饭吃。现在有了这么大一笔钱，足以让他们回到乡下买块地，讨个老婆好好过日子了。
随着一个一个码头苦力有秩序地兑换完黄金然后离开，几名袍哥苦着脸心里想：完了，这些钱肯定要不回来了。而其他的市民看到这种情况，对空军券的兑换效力充满了信心，这次闹剧反而为空军券打了一个广告。
孔家这次可是吃了一个大亏，而且还不能跟人家说。原本收购来空军券，然后兑换黄金，然后再收购空军券只需要支出很少的手续费，那知道空军经济管理局居然耍着一手来对付挤兑，让他们措手不及，被码头工人兑换处去的黄金至少有100公斤，这可是超级大的一笔钱啊！大部分的都无法收回，毕竟人家用枪指着，有谁敢去问那些码头工人要。只有那些城里的，怕袍哥报复的人才偷偷地将黄金交回。这次的损失让已经60岁，长得圆圆地脸，带着圆圆的眼镜的孔祥熙肉疼不已，大骂手下不会办事。同时他也对经济管理局的经济实力有了一个初步的了解，看来法币的确不如空军券硬。
走野路子失败后，孔祥熙企图走阳光大道，到蒋介石那里去哭诉空军经济管理局破坏经济秩序，对法币体系发起了冲击，使得中国银行发行货币弥补国民政府亏空的方法受到了阻碍。不过一封私人邮件的到来阻止了他做这一切。
何俊才可是知道这位孔家第75代孙的很多“事迹”的。在抗战形势节节败退的情况下，他的精明能干、长于敛财的妻子宋霭龄和长子孔令侃、次女孔令伟经营的孔家事业却不断膨胀起来，其中自然有很多不足为外人道的事情。
抗战前，宋霭龄曾伙同宋子良、陈行、徐堪等在上海组织七星公司，专做证券、标金、棉纱、面粉等的投机，在交易市场上多次掀起风潮，引起对手的怨恨和舆论的抨击。据说宋霭龄仅在套取外汇的投机中，据说就“捞了800万英镑”。1939年时，宋霭龄在美存款，居重庆政府“所有要人在美国银行中的存款的第一位”，被美国记者赛利文称为“中国人民的钱袋”。孔的长子孔令侃在21岁时，便被蒋介石指派为中央信译局常务理事，肩负实际责任，他利用进口军火大获巨额回扣；抗战期间利用西南运输公司，掌握“国家专运”特权，趁机装运私货，走私贩私，获取裕华银行金融票暴利。孔令侃“经商赚钱”的本领，曾经受到孔祥熙的夸奖。孔的次女令伟在重庆掌管祥记公司、广茂兴、晋丰泰等企业，利用当时工不如商、商不如囤以及豪门权势，大搞囤积居奇等不正当经营，大发国难财。
这一桩桩的“事迹”，都在何俊才给孔祥熙的私信中列举出来，虽然信上何俊才很客气地上交了这些材料，并没有说什么，但是孔祥熙明白了，这些横空出世的怪才除了在军事和经济上有一手外，似乎在政治上也比较懂的。
其实孔祥熙这位敛财高手在搞经济还是有一套，他制定的工业贷款和农业贷款政策还是收到了很好的效果。特别是工业贷款，跟空军经济管理局颁发的《空军关联企业扶植规程》有相似之处。所以何俊才决定跟这位财政部长好好地相处，前提是只要他不跟空军经济管理局较劲就行。
第一百二十三章 野马出世
第一百二十三章 野马出世
第四飞行团在奇袭广州机场后很快回到了重庆，浮空基地重新成为空军经济管理局局长何俊才的旗舰，只有在浮空基地上，何俊才才能保证足够的安全。
虽然在这个月，苏联跟日本签订了中立条约，苏联撤回了几乎全部的援华战斗人员，停止了军事物资的供应。南斯拉夫和希腊投降了轴心国。不过似乎这一切并没有影响到中国的抗战形势，经过4个月的沉寂，不但陆军打了一个打胜仗，空军还独立地打出了两个漂亮的大仗。
不过从后勤的角度来讲，苏联停止了对中国的军事援助后，中国损失的飞机的补给以及损坏零部件的更换长期还是存在问题的。身为空军的当家人，何俊才自然需要应对这些问题。于是在4月28日这天，他来到了成都的第三飞机制造厂。
原来冷冷清清的试飞场上热闹非凡，厂方将简易的试飞场打扮得漂漂亮亮，一些彩旗插在试飞场边的黄土上，随风飘扬。在观礼台的位置搭了一个小棚子，刚好能遮挡越来越厉害的阳光。今天除了何俊才带着经济管理局的一帮人来以外，装备部黄光锐，以及第四飞行团第四大队大队长王远波和数名飞行员也来到了这里。
今天这里举行的是首批歼三“野马”战斗机（仿美国的P－51G）的验收仪式。从去年底试飞完毕后，第三飞机制造厂就调集资源开始了歼三“野马”战斗机机体和其他配套装备的生产和组装工作。4月初，由贵州大定的中央第一发动机制造厂生产出来的第一批30台灰背隼发动机抵达了成都，于是第三飞机制造厂开始组装整机。
经过性能的测试，第一批由中国自己生产的发动机在性能和稳定性上稍弱于从英国引入的10台原装发动机，换句话说就是还有提高的空间。但这对中央第一发动机制造厂已经是很了不起的成就了，这可能是中国第一次生产出航空用的发动机，甚至说是第一次生产出发动机，这可是飞机制造中最有技术含量的工作，甚至在后世中国的喷气式发动机还不能自产呢。
黄光锐，这个中国最早的王牌飞行员，最早的飞机工业缔造者之一，在试飞场上抚摸着歼三“野马”战斗机那漂亮流线型的机体和螺旋桨，登上帮助台仔细查看了发动机和机体连接的铆钉，发动机的进气口和出气口。
“没想到啊，没想到。”黄光锐眼眶都湿润了，“我们国家也能自行设计和制造战斗机了。”。黄光锐幼年时随父亲去美国，16岁时学习飞行。1922年底，黄光锐携带飞机器材回国，任大元帅府航空局航空队队长。1923年7月，黄光锐协助航空局长杨仙逸研制出一架飞机。孙中山命名这架飞机为“洛士文号”。然后黄光锐历任航空局局长、中央航空学校校长、广东第八路军航空处处长、广东空军司令部参谋长、司令。1936年率领广东空军归附南京政府、国民政府航空委员会委员、航空委员会常务委员兼第二厅厅长、航空委员会副主任兼技术厅厅长、兼任中央航空研究所所长。有了上述履历，黄光锐对国产飞机的制造情况当然非常熟悉，其实中国在1924年最早投入战斗的那架飞机就是他手工制造的。
“黄部长，我们以后会有越来越多的飞机自行制造并装备，你这个装备部部长会越来越忙的。”何俊才在一旁说，他也在仔细查看这批飞机的制造细节。
“何老弟，哦，不，副总司令。”，黄光锐意识到何俊才已经成了自己的顶头上司，不能再像以前那样称兄道弟，“忙点好，这样忙着心里踏实”
“哈哈，黄兄，在私下的场合，我们还是以兄弟相称。你不必在乎这些虚职的拖累。”何俊才悄悄地向他说。
“哈哈，故所愿也。我自己感觉这批飞机似乎比我们现在的P40和雅克1这两款最新式的战斗机外形还要漂亮。跟浮空基地上的歼一型战斗机外形有点类似，是进行了借鉴吧？”黄光锐评头论足地说。
“是的，歼三‘野马’战斗机的外形灵感的确来自歼一战斗机。因为这两款战斗机的特点都是速度快，所以在气动外形方面采取了类似的设计。”何俊才解释到，其实歼一型战斗机是巴西巨嘴鸟改的，而巨嘴鸟又仿制于气动外形炉火纯青的野马，所以两者相似是肯定的。
“其实黄兄”何俊才接着说，“这批飞机这么快能达到装备的程度还有一个秘诀哦。”
“哦，快说。我就奇怪新建的三厂怎么能这么快就生产出来呢。”黄光锐高兴地说。
“你看这气泡型的座舱盖和这工程塑料的座椅，还有轮胎。歼三“野马”战斗机有40的部件都是在成都周边的航空工业区中的私有企业生产，然后到这里组装的。”何俊才说到。
“啊这样的产品质量是否可靠？这些气泡型座舱盖在空中的坚固程度和防弹程度如何啊？”黄光锐惊讶地说。
“当然质量上是严格检查的。其实不仅我们对产品质量进行严格把控。三厂还派出了质量控制专员，对所有供货商的生产过程进行了严格把关。”何俊才将后世的“全面质量管理”应用到了经济管理局。
“若真如此，到不失为一种在战时加快生产速度的方法。”黄光锐点了点头。
“其实不仅如此，社会分工越详细，效率越高。以后我们也可以采取这种方式，将一些低技术含量的工作外包，能让我们的成本更低，以后我们要面向全世界销售军工产品。”何俊才自豪地说，他有这个信心。要知道后世的米国靠卖军火可是发了一大笔财的。
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这批30架歼三“野马”战斗机已经由第三飞机制造厂的试飞员完成了全部的试飞，武器也都安装好了，只等军代表的验收，今天何俊才就是来出席验收仪式的。这是国产飞机第一次装备国民**军，所以何俊才非常重视。
战争时期一切从简，何俊才发表了简短的讲话宣布仪式开始，王远波和其他几名飞行员就迫不及待地跑向拖到跑道上的几架歼三“野马”战斗机。从一开始，他们就注意到这种飞机半径达到两米的四叶螺旋桨，看起来太带劲了。坐进去以后，水泡型座舱中视野非常好，甚至后方都能清楚地进行观察，而且小小的机头并没有挡住下方的视野，让起飞和降落更加方便。虽然昨天已经飞过教练机和战斗机，但是今天又一次推动节流阀的时候，王远波再次为那强烈的推背感所吸引。
虽然改为国产，但是水冷的灰背隼发动机依然动力强劲，随着轰鸣声越来越大，王远波驾驶的那架歼三“野马”战斗机起飞后以大角度的方式直插云天。随后几架“野马”一一起飞。几架战斗机在空中组成了三个双机编队，由于灰背隼强大的动力和野马较为富裕的机内空间，野马的可改动性非常之大，一开始就设计了摩托罗拉的无线电设备的安装点和接口，所以空空和空地通信都不成问题。甚至三厂还在计划将一部缩小的对空搜索雷达塞进去呢。
空中的六架歼三“野马”战斗机连续做出数个翻滚，然后一个殷麦曼转弯改为反向航行，继而俯冲从试飞场通过。
“600公里每小时”耳机中传来王远波沉稳而兴奋地声音，这可是在近地面的情况下取得的，要是到6000米高度，估计能达到640到650公里的速度，这可比英国喷火式发动机还要高，这个时候的“野马”是全副武装的啊。中国人创造了世界记录
最后一项测试是火力，六架歼三野马战斗机两两俯冲下来，对靶场上的钢板进行了射击。宽大的野马机翼上安装了6挺12。7mm航空机枪，是所有现役战斗机中火力最强的。当初之所以没有选择20mm口径的航炮，是因为航炮射击连续性较差，而且对付日本人的飞机，12。7mm已经完全足够了。
连续的射击声响起，王远波这批有经验的飞行员都能很准确的掌握射击点和频率，射出的子弹几乎全数打中了铺开的钢板。检验人员随后查看钢板，这些10mm厚的钢板在100米的远处被航空机枪子弹洞穿。这些航空机枪的制造设备都来自美国，火力果然很强大。
最后的降落也很完美，小小的机头让着陆过程更加容易，而且歼三“野马”战斗机采用了先进的前…起落架。飞行员再也不用担心拿大顶的现象出现。由于灰背隼发动机强大的动力提供，“野马”不需要后…方式带来的倾斜机翼的动力提升。
总体上讲，何俊才对野马非常满意。现在三厂可以以每天一架的速度生产野马，过上一个月增加一条组装线后，会改为每天两架，只要发动机和武器配备齐全，其他配件都不是问题。苏联停止军事援助后的飞机和配件问题，现在算是解决了。
不过在正式装备之前，何俊才还是有一些问题需要给三厂，以及今天来观礼的其他飞机制造厂经理交代。
第一百二十四章 军工质量
第一百二十四章 军工质量
仪式结束后，照例需要召开一次空军军工经理的讨论会。现在空军副总司令兼任这空军经济管理局的局长，所有厂长和经理们都感到非常有面子。
会议在第三飞机制造厂的会议室中进行。来到这个时空已经快一年的事情，何俊才由于长期担任领导工作，相比以前已经有了不怒自威的气势。他扫视了一番，让交头接耳的一干人等安静了下来。
“今天的验收非常成功，我希望以后其他各厂也向三厂学习，三厂是新建的厂子，但是在最短的时间交出了满意的答案。大家都知道苏日缔约后，我们失去了军事援助的主要来源，一切都要靠各位了。今天三厂首先立了一个大工，我代表所有空军的将士感谢你们，是你们让他们不会有‘器不如人’的悲鸣。”
何俊才站起来深深地想三厂的人鞠了一个躬。三厂厂长王寅赶忙带着众人起来还礼，何俊才以空军中将军衔领副总司令一职，仍像以前那么客气，让他们非常感动。
“但是。”何俊才话锋一转，让王寅的心顿时紧张了起来，“从军工的角度上，这批歼三野马还不够格，只能算在某些情况下的代用品，希望下一批能有所改善，毕竟我们现在只有野马能量产。”
“请问，到底是那些方面还存在缺陷呢？”王寅小心翼翼地说，这30架野马战斗机，每一架都是由他亲自检查过的。
“说缺陷也许大了一点，经过这几个月的改进，野马的外形和功能都有了较大的提升，我说的主要是细节。”何俊才解释到。
“细节？”
“是的，我登上飞机后检查了内外的铆钉，发现一些铆钉并没有按照规定铆得平实，有一些刺手。虽然说大家因为试制的周期较短不得不赶工，但是这种细节问题会影响我们的整体。可能有人认为铆钉的事情很小，但是你们有没有想过，飞行员的皮衣可能会在上面刮破，降落伞的绳子可能会在跳伞中被它割断，野马上安装的紧急抛投座椅也有可能被卡住。”何俊才越说脸色月严峻。
“不得不说，�
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