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抗日之浮空基地-第66部分

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    “嘿嘿,现在国家危难,也管不了那么多。大不了赶走了日本人我们再迁回南昌去。” 朱霖抹了一把头上的汗,5月底6月初四川已经比较热了。不过他这一抹,将手上的油污给抹到了脸上,看得出来虽然他是厂长,但是仍在一线跟工人一起干活。
    “怎么样,我可是接到你的喜讯才赶过来的啊。”何俊才从他的专职秘书何欣手中接过一张手绢递给朱霖,示意他擦擦脸上的汗水。
    “副总司令,原本我们准备立即用贵阳发动机厂刚生产出来R2800倍黄蜂发动机来生产歼四型‘烈风’的。接到您的指令后我们改为用他们生产的R1830装配歼二型‘零式’。相比之下,歼二型‘零式’的生产工艺简单一些,耗费的原料也更小。而且歼二型‘零式’的全部试飞工作早就完成,其性能与目前我们装备的雅克…1相差无几。我们从三天前已经开始生产,现在的速度基本上每天可以生产两架,如果全力生产的话,可以提高到四架的产量。” 朱霖一边领着何俊才等人参观生产线,一边说到。
    “很好。这里没有试飞场,生产好的飞机如何验收呢?”何俊才一边看着忙碌生产的工人和组装车间中两架并行组装的零式战斗机,一边问朱霖。
    “我们在这里生产和组装成配件的方式,运到重庆白市驿机场再最后组装成成品,经济管理局的验收人员就在那里试飞和验收。” 朱霖小心翼翼地回答到。这位不仅是空军的副总司令,而且是经济管理局局长,自己的顶头上司。
    “恩,这不错,验收好后就封存到刚建好的山洞机库中就好了。”何俊才沉思了一下,转头对自己的随从说到,这名随从立即将这个命令记录下来。
    “恕我多言,副总司令。其实歼四型‘烈风’的性能要好得多,而且生产起来也不会太慢,为什么不一步到位生产它呢。我想贵阳发动机厂生产R2800倍黄蜂发动机也不会比R1830难多少吧。” 朱霖忍不住问了一句,其实不只是他,整个第二飞机制造厂的工人和技术人员都对此感到不解。
    “这个嘛,难道‘出口型’不应该是删减的版本吗?这批飞机我根本就没有准备去装备我们的空军。你们厂按照现有的速度生产,每天两架,直到我下令停止为止,生产出来的飞机都运到白市驿机场封存起来。剩下的产量转而生产歼四‘烈风’,也争取能每天生产一架到两架,‘烈风’将装备我国空军。”何俊才轻轻地说出了理由。这个理由让所有在场的人豁然开朗,其实这是一个误区,大部分的中国人从来没有想过有一天中国可以自行生产出战斗机来出口其他国家。半年前中国还需要进口全部的战斗机呢,能看到有这一天,是朱霖等为中国航空工业贡献了毕生的人的梦想。
    “明白了。我马上安排,保证两个都不耽误。”虽然出口其他国家很风光,但是朱霖还是希望有一天能看到自己生产的战鹰翱翔在祖国的蓝天上。
    “别着急,还有一个事情。经济管理局准备在桂林新建第四飞机制造厂,兰州新建第五飞机制造厂。桂林的工厂暂时为第三飞行团大修飞机为主,第五飞机制造厂除了为第一和第二飞行团大修飞机外,我还会交给它研制中型和大型运输机的任务。我知道你们厂子里面有一些人业余在琢磨运输机的事情,你看能不能将这些人借给我,连同各厂愿意去兰州的技术骨干和熟练工人,到那里去创业。”何俊才拉住着急去安排生产的朱霖。在他的历史上,即使各方面都受到很大限制,南川飞机制造厂在抗战期间还是自行研制了中国第一种中型运输机“中运一号”以及它的改进型“中运二号”。
    “啥”朱霖一时间没有反应过来,然后才意识到眼前这位长官这次来附带了挖墙脚的任务,顿时变得有点不情愿。
    “别那么不乐意啊。”何俊才笑道,“缺漏我会加倍给你补充,设备、车辆也会加倍陪给你,保证你有足够的人手和资源扩大生产,毕竟现在战斗机才是我们最急需的。”
第一百四十一章 视察
第一百四十一章 视察 
    在美丽的南川待了两天后,何俊才决定修改原先的计划,将空军经济管理局旗下的所有重要工厂都视察一遍,反正现在日军已经偃旗息鼓,而欧洲战场上暂时还没有出现新的变化,正好有时间将这些产业理一理。。beijingai
    如果要说谁是经济管理局旗下最重要的工厂,那非发动机制造厂莫属了。所以这次空军副总司令视察的第一站就是继续往南的贵州的贵阳和大定两个航空发动机制造厂。何俊才一行人先风尘仆仆地沿着公路来到了贵阳,虽然这里的交通条件相对大定要好一些,但仍被颠簸得七晕八素的何俊才命随从记录下来,他准备要把连接空军命脉的主要公路重新修一遍。这些路可比他后世走的路要差远了,他都有点后悔在这个时代乘坐汽车出行了。
    刚抵达贵阳,中央第二航空发动机制造厂厂长毛克生和中央第一航空发动机制造厂厂长张丕滋已经在路边迎接他们一行了。空军上校毛克生原来就是中央第一航空发动机制造厂的总务科科长,所以跟张丕滋厂长的关系非常好。在等待的这些时间中,分别半年的两人已经交流了好多生产和管理的经验。第二航空发动机制造厂就安置在贵阳的郊区,所以毛克生算这里的东道主。等到车队到了后他就引着车队来到了贵阳郊外的发动机制造厂。
    随着几个厂区的修建,原本安静的郊区已经变成人声鼎沸的闹市。何俊才下车后就被一群工人围住,这些从本地招的工人还没有见过这么大的官呢。何俊才看了看兴致高涨的众人,决定来一段即兴的讲演。他接过扩音喇叭,站在汽车引擎盖上向大家说到:
    “朋友们、同胞们。我是空军副总指挥何俊才。。”一席话得到了众人热烈的掌声。
    “大家都知道空军取得了很多胜利,这些胜利一方面是由于我们的空勤和地勤人员的努力和牺牲,一方面是我们的装备要好于日本人的。但是一直以来,我国都没有生产出自己的飞机,特别是发动机难倒了很多的人。今天不一样了,我刚从南川飞机制造厂过来,他们已经用你们生产的两款发动机装备了我们最新的两款战斗机,很快中国人就有中国人自己的战斗机了我为你们感到骄傲,对你们做出的贡献表示感谢”接着何俊才向大家鞠了一躬。
    “当然,我们要看到,这套发动机生产设备是美国援助我们的。并且只授权我们生产1000台发动机。其实要争取更多的授权不是难事,但是我希望有一天在中国蓝天上翱翔的飞机能有一颗中国人自己的‘心’。一个国家的崛起是不能仅仅依靠模仿的,这一方面还要请你们技术人员和工人一起探索。祖国需要你们”
    何俊才的一番话说得大家热血沸腾。第一航空发动机制造厂过来支援的技术人员和工人骨干自然是非常自豪,而从附近新招聘的工人则第一次认识到自己工作的重要性。能将自己的工作跟把日本人赶出中国去联系起来,使得他们非常高兴。多少年以后儿孙满堂的时候可以给他们讲当年自己的光辉事迹。
    何俊才沿着生产线一边走一遍看。整齐的厂房,严格的线路,干净的机器和工人那充满朝气的脸庞让他感到满意。在这里有两款航空发动机正在生产,一款就是主力的r…2800倍黄蜂,另外一款是出口型的r30双黄蜂。
    “产量还需要提高起来,虽然这个要求有点高,但是我相信你们一定能做到。要人我给,要设备你列清单,如果电不够,再建一个火电厂,总之尽快提升工厂的生产效率。。”何俊才向毛克生交代到。“现在还只有歼四烈风和歼二零式需要用到你们厂的发动机,要不了多久一厂的歼五熊猫一定会用你们的发动机,中央厂的蚊式也说不定会用你们的发动机,还有正在新建的运输机制造厂,需求量很大,你们要有足够的储备。”
    “是,我们已经在工人上按照双岗进行配置,如果设备到位,立即可以建立另外一条生产线,这样日产量可以提高到五台。”毛克生回答到。
    “很好,但是我觉得五台也是不够的,也许你们还得继续扩大生产力。贵阳运输条件比大定要好,你们的担子要更重一些。”何俊才拍了拍毛克生,郑重地说:“技术上的改进也要更上,上次我给你的资料是我们的情报人员在各国搞到的。你们把这些技术吃透,我们才能申请一系列的专利,从而建立起自己的发动机型号。”
    何俊才接着转头对第一航空发动机制造厂的厂长张丕滋说到:“发动机一厂也是一样,产量要提升、产品质量也要提升。虽然跟英国人的合作关系更好一些,但是我们一定不能永远地跟在他们后面。现在使用一厂灰背隼发动机的歼三‘野马’式已经正式装备我军,其数量和质量就更加重要,这点请你特别关注”
    “对于你们两个发动机制造厂,经济管理局是倾注了更多的心血在其中的。现在还有一项更严峻的任务要交给你们。”何俊才站住脚步说到。
    “谨听安排”张丕滋和毛克生两人同声说到。
    “我们当初设计这两个发动机厂,是希望以它们为蓝本,建立我们国家的整体发动机工业,现在时机已经成熟。”何俊才看了看脸色有点凝重的两人。
    “你们也看到了,我们现在能造出航空发动机,却造不出汽车发动机。所以我下一步要从第一航空发动机制造厂抽调技术人员和骨干到重庆建立内燃机厂,专门生产柴油机和汽油机,供汽车和装甲车辆使用。”张丕滋眼皮一条,其实液冷发动机跟汽车的内燃机非常类似,从他哪里抽调人也完全说得过去。事实上,在原来的历史上,抗战后期,大定发动机制造厂就转而为军用吉普车生产发动机了。
    “对于发动机二厂”何俊才转向毛克生,“我计划抽调一些技术人员和骨干到成都组建第三发动机制造厂,秘密研制涡轮发动机。”
    何俊才的话使两位厂长吃了一惊。张丕滋赶紧问到:“什么?涡轮喷气式发动机?早几年欧洲和美国一些公司的确在研究这个,但是这个不是对材料要求太高,目前还达不到吗?”
    “是的,这种发动机的原理已经不是什么秘密,只是材料的限制了它的寿命。我们已经知道德国有一款这样的发动机快接近实用了。不过我们的航空研究院材料科从攀枝花的矿石中找到了一种新的材料,正好可以达到要求。”何俊才得意地说,这就是穿越过来的优势,他控制的经济管理局是在70年后的科技水平和管理水平下运作的。钛这种金属被找到,被冶炼出来并不是太难的事情。
    “那可太好了。其实现在一厂和二厂的发动机几乎已经达到了活塞式发动机的极限了。我们只能增加发动机的缸数、减少体积的方法,或者更改燃料、注水这样的偏方来做了。也许涡轮发动机是下一个发展的方向。”毛克生说到。
    何俊才当然知道涡轮发动机是下一个方向了,事实上在航空业中,后来已经没有了维修复杂、效率低的活塞式发动机,所以他在这么早就分出力量去做预研。
    “我知道两位一定很苦恼,在要求创新和提高产量的同时要抽调骨干走。但是我希望你们把这样的情况当作常态,将来还会有不停的人员被分出去开拓新的工业。铁打的营盘流水的兵,你们不要为人才的流失感到心疼,他们出去是给中国创造更大的贡献。你们要建立起学习型的企业,建立好培训的机制,不停培养出熟练的员工和技术人员。几所大学也会支援你们。”何俊才最后说到。
    在贵阳住了一天后,何俊才最终也没有去大定考察第一发动机制造厂,一是他之前已经去过一次,二是实在是被颠得不行,在路修好之前他不准备再过去一次。所以一行人第二天沿着公路抵达了春城昆明。
    在天气一天天热起来的时候到昆明来实在是一种享受,蓝天白云和微风,这就是昆明的主题。除了重庆,云南作为整个抗战的大后方,在整个抗战进程中扮演了一个及其重要的角色。有超过100万的沦陷区军民迁入云南,短时间内迁入的这百万人口,对衣食住行等方面的供应,都产生了巨大的压力。昆明作为云南省会,自然也是迁入人员首选的工作、生活之地。随着大量教育、科研、文化机构迁至昆明,许多文化名人也来到春城,其中有历史学家陈寅恽社会学家、建筑学家梁思成、哲学家冯友兰、民主战士闻一多、散文家朱自清、儿童文学家冰心、著名作家沈从文……总之能列出一个很长的名单。一时间,昆明可以说是群贤毕至、名流咸集。
    何俊才到这里当然就要拜访一下这些文化界和教育界的名人。因为一方面是敬佩他们,一方面空军还需要跟他们好好地合作。
第一百四十二章
第一百四十二章 
    从本质上说,何俊才自诩为“文艺青年”,而且空军本就是高科技的兵种,所以何俊才身上并没有普通军阀的匪气,这让他在教育界赢得了一些名声。何俊才跟学者的最早合作是跟梁思成,梁思成的空军之家的十名成员中都在何俊才手下服役,现在只剩下五名。后来何俊才还请梁思成、林徽因两夫妇帮忙设计空军纪念碑,当然得到了这两人的大力支持,现在已经快落成了。当然还有请梁思成等人秘密帮忙鉴定邓青、易剑光的摸金小队从印度等地运回来的宝物。随着何俊才给出的印度宝藏名单上的项目一条条被邓青等人钩掉,梁思成最近发现有一些暹罗和印度支那其他地区的宝物出现了。
    梁思成和林徽因都是西南联大的教授,何俊才到达昆明的第一站就是拜访西北角城外的西南联大。鉴于空军取得了一系列的辉煌战果,并使得昆明和西南联大免遭日寇的袭击,西南联大的校长梅贻琦带着教授会的一干著名教授在校门口隆重地迎接了他。说实话,当蒋介石光临西南联大的时候都没有接受到如此隆重的礼仪,因为西南联大中有颇多左翼分子,对蒋介石并不屑一顾。
    何俊才带着惊恐的表情跟一个一个的大师们握手,并且恶趣味地想着这些大师在从小学到大学的各种课本中给他留下的深刻记忆。朱自清、沈从文、闻一多、钱钟书、华罗庚、吴晗那一个拿出来都是响当当的人物,西南联大真是一个藏龙卧虎的地方。
    两旁的青年学生唱起了西南联大的《满江红》:
    万里长征,辞却了五朝宫阀。
    暂驻足衡山湘水,又成离别。
    绝徼移栽祯干质,九州遍洒黎元血。
    尽茄吹弦诵在山城,情弥切。
    千秋耻,终当雪;中兴业,须人杰。
    便一城三户,壮怀难折。
    多难殷忧新国运,动心忍性希前哲。
    待驱逐仇寇复神京,还燕碣。
    当众人唱到“千秋耻,终当雪;中兴业,须人杰”的时候,何俊才不由得热泪盈眶,这正是他穿越过来的目的,而人杰,就在西南联大中等待他去挖掘。
    何俊才在原清华大学校长,现在西南联大的校长梅贻琦的带领下参观了整个学校。空军旗下的训练部跟西南联大有很多的合作,之前联合举办的课程为在中央航校中的飞行员培训各方面的知识,让他们成为全才。而且在空军士官学校和全国各地雨后春笋般出现的空军少年学校上,两者之间的合作更加紧密。训练部部长沈德燮也在这里,像一个老朋友样迎接了自己的好友兼上司——何俊才。
    “梅校长,贵校的教学氛围真的是太好了,兼容并包。我觉得从思想上,我们国家这几十年来可以跟春秋战果时期的百家争鸣相比。”何俊才看着在道路旁辩论的学生说道。
    “是的,在新旧文化的交汇处,总会出现不同的思潮。” 梅贻琦点了点头,作为著名的教育家,他对这样的现象感到欣慰。不过何俊才知道不止是文化交汇的原因,而是因为中央政府太弱,有时候这也是一件好事。从这以后,中国几乎没有出国什么著名的学者和科学家,所有成名者都是这个时候的老师或者学生,比如杨振、李政道、朱光亚和邓稼先等人。
    “感谢梅校长前期跟中央航校开设的培训课,让我们的准飞行员们增长了很多的知识,使得我们的飞行员水平要高于日军的。”训练部部长沈德燮跟梅贻琦合作比较多,现在随便在自己的上司面前赞扬一下梅校长。
    “那里那里,能为抗日的事业做出一些贡献是我们的荣幸。”梅校长谦虚地说。
    “贵校作出的贡献不止这些,我知道我们飞行员中有一部分就是来自西南联大的学生。这些青年的学生素质很高,到空军中很快就成为了骨干。现在航校越办越大,更需要有文化和科学基础的学生加入我们的队伍。”何俊才微笑着说。
    “呵呵,其实就我而言,我是希望这些学生能完成学业的,说不定那样能更好地为国家服务”梅校长曾经挽留过那些中途辍学而参加空军的学子。
    “我们非常理解这一点,我们希望为这些学子保留学籍,这样在抗日大业成功之后他们还可以到西南联大,或者恢复后的清华、北大或南开去完成自己的学业。” 沈德燮补充道。
    “这是没有问题的,西南联大的大门随时为他们敞开。”梅校长推了推眼镜应答到,然后他接着说:“还有一个问题,你们的空军少年学校在云南、贵州、四川、西康等多个省开展起来,现在我们师范学院的学生几乎都被包圆了。继续开展恐怕会出现师资的短缺。”
    其实在私下的时候,梅校长曾经向沈德燮表示过,国民政府教育部中的一些人对空军训练部在全国建设的空军少年学校颇有微词,随着空军少年学校招生数量越来越多,原本教育部控制的中小学校不再是唯一的选择。所以教育部的控制力和威信受到了影响,教育不再是教育部门的自留地了。
    对于这种说法,何俊才嗤之以鼻。来自后世的他当然知道后世的教育部的垄断,一方面有很多人希望投资办学,一方面有很多学前儿童和学龄儿童希望上学,但是这些需求被教育部的垄断给遏制了。通过各种明面上的和暗地里的规则,让在中国办学成为一件难上加难的事情,让教育居然变成了产业,变成了大小官员盈利的途径。赞助费和送礼成了皇帝的新衣,大家都知道是怎么一件事情,但是总不会去拆掉最后一层遮羞布。这种行为让教育蒙羞让这个从孔子以来的神圣事业蒙羞
    所以何俊才的原则就是——自由让学生有选择学校的自由,只有充分的竞争才能给民众带来好的结果。所以何俊才要跟教育部竞争,这就是他成立空军少年学校的根本原因。少年是国之更本,十年树木,百年树人,老牌的资本主义国家无疑不是这样走过来的。德国、日本这些国家什么从战后会很快恢复,那就是因为它们的教育能支持国家很快的复兴,而中国缺乏的就是这些。在空军很强势的时候,何俊才并不吝惜资金去推动这件事情。而且随着空军的形势越来越好,他能做的更多。
    何俊才在落日余辉中转身对西南联大的校长梅贻琦说:“梅校长,贵校对空军的支持空军都记在心里。下一步中央航校、士官学校和诸多的少年学校还需要我们双方有更多的合作。下一步我想由经济管理局拿出一部分资金和资源,由训练部出面改善贵校的办学条件。修建更多的校舍和教学场所,尝试扩大招生范围,利用贵校丰富的师资资源为中国培养更多的人才。”
    “何司令已经跟我商量过,如果梅校长应允,我们即日其就可以商量如何实施这个计划。” 沈德燮接过话头。当何俊才当上经济管理局局长后,对于他的训练部给予了极大的支持,现在他手上的资源相比以前是不可同日而语了。
    “空军能如此支持我校,当然是非常欢迎。” 梅贻琦高兴地说,无论空军抱着什么目的,只要能将西南联大办大办好,就是他们这些教育界人士最大的心愿。“空军现在的一些技术已经在世界领先,我想还可以搞一些研究所,专门对口研究最新的技术,这样一来提高了我们学校的科研水平,二来也可以为空军尽早储备人才。”
    “正有此意,在材料、设计等各个方面,还需要多多依仗学界的人才。”何俊才高兴地回应着梅贻琦,“研究所可以由双方合作出人,由航空研究院解决器材、设备和场地的问题。”
    接着何俊才在梅贻琦耳边小声地说了几句话,连旁边的沈德燮都没有听清楚,只听见好像有“盘古”几个字。然后梅贻琦面色凝重地说:“此事事关重大,我需要跟教授会的同仁商量后再答复你。”
    何俊才则回应到:“请代为保密。”
    在西南联大中参观完后,何俊才告辞了众人,搭乘沈德燮派来的车辆来到了航校。几个月没有来,这里又变得热闹了很多。空军士官学校也在附近,那里主要培养地勤人员、维修技师以及雷达、通讯和调度的专业人员。所以昆明郊外的这个小镇的来客就更多了,到处都可以看到穿着空军制服的人三三�
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