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抗日之浮空基地-第69部分

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    不过毕竟日本是侵略者,它是在别国的领土上作战。日军的一系列调动没有逃过中**队的眼睛。从7月初开始,中国空军就注意到了日本人的调动。步兵师团的调动没有那么容易,需要大量的车辆和驮马,飞行战队就要容易得多。之所以在1937年日本陆军将飞行大队改成飞行战队,就是为了通过将航空部队与基地分离的方式增强航空部队的机动性,依靠快速前线机场展开。通过改造后,航空部队不再拴在各自的机场上,各飞行战队手中的日常地勤维护和拥有大修能力的野战工厂以及机场地面防御部队都被统一编为“飞机场大队”。
    这样第二飞行集团所属的第七、第九、第十二飞行团就能够迅速的转移到北平、太原等地的机场。原来就驻扎在华北地区的第三飞行集团所属的第一和第三飞行团在前期的作战中遭受到较大的损失,甚至第三飞行团几乎全军覆没,连团长远藤三郎少将也死在机场上。不过为了实施“102”作战,陆军部特意从国内的的第一飞行集团和训练飞行队中抽调航空战队补充了这两个飞行团的损失,还将在广州的第二飞行团也调到华北来,归属到第三飞行集团,也就是木下敏中将指挥。
    这样的话,日军在华北地区就囤积了足足两个飞行集团,要知道飞行集团在日本就是地区航空军的概念,这两个飞行集团共有六个飞行团,十三个战队以及部分独立飞行中队,共有作战飞机900架。其中战斗机500多架,从国内补充来的第三飞行团和第一飞行团成了纯战斗机飞行团,装备陆军最新式的一式隼战200架(ki…43),其余为老式的九七式战斗机(ki…27)。九七式重型轰炸机和九七式、九九式轻型轰炸机300多架,另外是一些侦察机和运输机。
    虽然主要为日本陆军服务,但是102作战计划并不只是陆军的事情。海军大臣和海军总司令在天皇面前保证放下成见,全力配合此次出战。而且海军是抱着报仇的愿望来忠实地执行这一作战计划的。原本损失大部分的海军路基航空兵鹿屋、木更津、第12、第13航空战队补充齐备,另外新组建的第11航空舰队的第21、22、23、24航空战队也被抽调到中国来,驻扎在上海和武汉。这一下子日本海军在中国大陆就拥有了800多架作战飞机,其中战斗机500架,轰炸机300架。值得注意的是,战斗机中大部分是刚装备海军不久的零式22型。
    也就是说,日本的陆军航空兵和海军航空兵齐聚了1700多架飞机在中国大陆,其中战斗机1000架,轰炸机600多架。虽然从数量上,这只是日军现在已经装备的飞机的三分之一,但是要知道,剩在日本国内和满洲的飞机大部分都是老旧的海军和陆军的机型,从质量上讲,这已经是大日本帝国一半的空中力量。日本从“中国事变”以来还从未如此重视过这个对手。
    频繁的空军的调动让军委会和空军总司令部感到异常紧张。潜伏在日军机场附近的情报人员每天都会传回来日军飞机进驻和换防的情况,前线的雷达也能频繁捕捉到日军大编队的踪影。无人侦察机默默地划过华北华中和华南的天空,将每个机场上驻扎的日机数量传回了重庆。局势不容乐观。
    何俊才紧紧锁眉头,虽然他预料到日本人一定会趁苏联被进攻的时候搞点事情,但是没有想到这么快。历史上日本人只是搞了一个关东军特别大演习,并没有做出什么出格的事情,不过1941年上半年对日本海军和陆军的作战的确将他们搞得很惨,很没有面子。还好从英国回来的航空队已经抵达仰光,何俊才一点时间都不敢耽误,立即派浮空基地将全部的100多名飞行员和地勤人员接到重庆。他们可是百战的精英,正好弥补目前人员的不足。
    何俊才将在第二飞行团担任副团长的王光复调回来,组建了新的第五飞行团,王光复任团长一职,他在驾驶和指挥P40方面颇有经验。第五飞行团是以从英国归来的航空队员为主组建的,是纯战斗机飞行团,下设了4个飞行大队,其中第十七、十八和十九三个大队使用从美国购买尚未装备的P…40C战斗机,而第二十大队采用第四大队换装后淘汰下来的雅克1战斗机。
    板着手指头数了数,何俊才发现自己手中全部五个飞行团中能用的只有11个战斗机大队,装备了350余架战斗机,当然这些战斗机的性能都要好于日军的战斗机。另外还有5个可以充当截击机和攻击机使用的I大队,有150多架这样的飞机。剩下的就是两个2中型轰炸机和一个九六式陆上攻击机大队了。兵力只有日本人的三分之一,应该如何应对呢?何俊才陷入了沉思。
    第一百四十八章蠢蠢欲动
第一百四十九章 日军的野望
第二卷风起云涌 第一百四十九章 日军的野望 
    第一百四十九章日军的野望
    日本陆军为本次作战计划准备了一式“隼”战斗机,并且起两个飞行集团所装备的九七式重型轰炸机也是最新改进的2型。不过日本海军也不是毫无新意,新的一式陆上攻击机G4M将首次登上中国大陆。
    这个世纪30年代,由于日本海军在华盛顿裁军条约及伦敦裁军条约后希望弥补对美国的战舰、巡洋舰、航空母舰上的劣势,开始认真思考研发由陆上基地出发,可对远洋海上敌舰进行攻击的长距离攻击机。
    这种远程打击想法的第一项成品为1935年由三菱引擎公司名古屋飞机制作所的本庄季郎开发团队所制作出的九六式陆上攻击机,并于1937年的中日战争对中国实施越洋打击,此种长距离攻击的想法得以实证。然后日本海军决定开陆攻的后继机,以‘十二试陆上攻击机‘的计划向三菱单独一家公司下达开发命令。
    三菱方面以本庄季郎开发团队为核心,对96陆攻于作战中的缺失加以改良所制作出之新型攻击机,于1939年10月23日由志摩胜三驾驶进行试飞,1941年4月此机种正式服役开始取代96陆攻,由于1941年为日本历法中之皇纪2601年,因此它被命名为一式陆上攻击机。
    一式陆攻最主要的外形特征是粗壮的、几乎前后一致的机身,全部炸弹都是机身内置,没有外挂架,这是跟九六式陆攻的最主要的区别,这种改进进一步加快了它的飞行速度。但它的缺点跟九六式陆攻一样,结构不够坚固、缺少防护装甲、为了航程采用了机翼油箱而不是自封油箱,一旦着火无法控制。但是这并不妨碍一式陆上攻击机作为当前各国装备的非常先进的轰炸机之一,特点是航程远,达到2100公里,速度快,达到454公里小时,载弹通常是4枚250公斤炸弹。当一式陆上攻击机装备日本海军后,整个海军部都为之感到骄傲。从国内训练基地飞到中国大陆的鹿屋和木更津航空队各装备了60架这样的攻击机。
    随着日本海军和陆军的力量一步步到位,现在的局势渐渐明朗了。参战的各国都从最近的情报中发现,刚刚发生在苏德边界上的千机大战,恐怕即将要在中国上演。为了观摩取得不断取得佳绩的中国空军如何抵抗占优势兵力的日军,各国都或明或暗地派出的观察员。
    国民政府和军委会当然非常着急,尤其是军政部副部长、军委会副参谋长周至柔向军委会成员介绍了空军的备战情况后。不过军委会的确没有太多的办法,只有命令几个战区做好接敌准备,吸取中条山会战初期的教训,建立层次的防线,防止日军的地面突袭。至于几个省的机场总站,空军装备部已经准备好了补给、备件和油料。机场的防空设施已经全部加固,全部是从美国采购的新式防空炮。
    从7月10日开始,日军侦察机开始出动,战斗机也三三两两的开始慢慢扩大巡逻范围,小规模的空战不时发生,总体上来说,中国空军仍然占据了装备和战术的优势。不过日军的目的已经达到,根据前期的侦查结果,转隶属到中国派遣军的第三飞行集团司令木下敏中将和第二飞行集团司令德川好敏乘坐陆军的联络机分别由运城和北平飞抵南京。在这里他们将跟海军中国方面舰队司令长官屿田繁太郎大将讨论如何执行“102作战计划”,歼灭支那空军,以使得日本陆军得以重新获得空中优势。
    虽然日本陆军也在提升自己的空中力量,但是不得不说,在航空兵种方面,陆军跟海军还是有很大的差距,从两军的战斗机和轰炸机的质量上就可以看出来。所以屿田繁太郎大将可以以上级的态度傲慢地对付眼前这两位陆军中将。其实德川好敏是非常有身份的人,他是德川家族的后代,贵为男爵,而且他是日本的航空兵的领头人。在0年12月19日上午,德川好敏成为日本国内第一个飞上天的飞行员。
    “司令阁下,我们已经查明支那空军是如何精确探知到我航空兵出动的方法。支那空军已经装备了数台跟英国人使用的一样的雷达系统,这种雷达系统德国和我国都在仿照,听说海军已经开始在国内装备,不知道是否在支那大陆有这样的设备。”德川好敏恭敬地坐在桌边问到。
    “哼。海军早就探听到这个消息,为此特意用舰队从国内带来了四台雷达设备。可以分出两台来支援陆军,这种设备的对空探测距离可以达到100公里。不过想必陆军还没有会操纵这种高科技设备,我们还会派出两个电子侦查大队帮你们将雷达架设在华北前线。”屿田繁太郎一边喝茶一边说到,语气中充满了浓浓的优越感。其实这些雷达都是从德国运回来的,当日本驻德国全权大使大岛浩听说自己的侄儿,也就是秦晓飞在德国为德军提供雷达设备的时候,十分惊讶,立即叮嘱他运送十台回国。于是秦晓飞就捡了最破最老的十台大型雷达设备运回去,在这基础上,日本国内又进行了仿制,而仿制的产品甚至还比不上原来的德国原产的雷达设备。
    “那真是非常感激。不知道阁下对支那空军如何看?”德川好敏站起来表示了感谢后接着问到。
    “我们都跟他们交过手吧。从士气和战术上来说,支那空军是一个好对手。不过他们选择了一个错误的国家。支那空军的战斗机都是从俄国和美国进口的,只要我们用新的战斗机将其击落,支那空军就难以补充新的战斗机。到那个时候支那的上空就会为我们的轰炸机敞开怀抱的。”屿田繁太郎一直认为之前海军航空兵的失败是由于支那空军的优秀的飞机。现在在海军部的大力支持下,他手下已经有8个航空战队,装备了500架战斗机以及其他飞机。而且战斗机大部分都是最新式的零式22型,这让他信心爆棚。
    “我注意到支那空军采用的双机战术,也许这种战术比我们目前使用的单打独斗的方式要好。我正在研究将这种战术运用到第二飞行集团中来,不知道阁下如何看待这个问题。”德川好敏再次谦虚地问到。
    “哼,陆军的航空兵啊。”屿田繁太郎从鼻子中喷出一口气表示了不屑,“你们已经忘记了精神的重要作用。只要飞机员有为天皇献身的精神,就是不可战胜的。”随后他就离去了,实在不愿意跟这两个在陆地上打滚的人交谈。接下来中国舰队参谋长跟两位陆军中将敲定了首次出击时间和合作的细节,几人一直谈到深夜。
    在千里之外的重庆,同样的一场讨论正在继续,不过气氛要和谐得多。空军总司令部的大头们都参加了这次战前讨论会,作战指挥部的毛邦初担任了会议的主持。在凉风习习的夜空中,在浮空基地的空勤指挥室,大屏幕上投出了敌我双方空中力量的最新部署图。
    1700多架日军飞机分布在山西、山东、江苏、浙江、福建和广东沿海,对国民政府形成了一个大大的包围圈。从侦查的照片中可以看到一架架新式的零式战斗机起降,华北的机场上则有一些跟零式外形类似的陆航的一式隼战斗机。大部分的空军将领都没有见过这么豪华的阵势,所以气氛有一点沉闷。
    看到这样的情况,何俊才站了起来。
    “我来做一个SWOT分析吧。”何俊才提出了一个新名词,让众人眼前一亮。SWOT分析是后来80年代才由旧金山大学的管理学教授提出来的,何俊才毫不客气地将这套分析方法论山寨了。
    “strengths(优势)方面,我们的主力战斗机雅克1、P40和歼三野马无论是在速度、爬升还是在火力上都较日军的主力战斗机出色。而且我们的双机编队战术使得大多数的情况下我们可以以一敌二,互相掩护。我们的飞行员久经战场,而日本人虽然训练时间长,但是当初那批精英基本都被我们干掉了。另外我们还占有信息的优势呢,诸位不要忘记了。”一席话让在座的诸人眼前一亮。
    “不过当然也有sses(劣势),那就是日军飞机实在是太多了。”何俊才笑了笑说,到现在他才意思到当前经济管理局控制的产能还是很有限。苏联和德国生产马力全开后每年都可以至少3万到5万架飞机,有数十个机体制造厂、数十个发动机制造厂和武器厂同时开工。而现在中国空军飞机总数还没有超过700架,每天只能生产出8架战斗机,差距实在太远。
    “而rities(机遇)就是也许我们可以乘机利用突袭的方式俘获大量的日军作战飞机,就像在去年汉口那样。thrs(挑战)是我们的地面部队要能抗得住日军的进攻,毕竟他们增加了6个常备的精锐师团(番号在20以内)和1个战车旅团。在日本海陆空军的进攻下我们可能难以抽取精力进行对地支援作战,不知道新一军怎么样了。”何俊才最后说到,有一些担忧地望着在军委会负责协调陆军的周至柔副参谋长。
    第一百四十九章日军的野望
第一百五十章 首战
第二卷风起云涌 第一百五十章 首战 
    第一百五十章首战
    “新一军已经基本完成训练了。何参谋总长已经下令将他们从昆明调往湖南,归属第九战区薛岳指挥。”周至柔补充说到,作为空军在军委会中的代表,他很清楚当前的部署。
    何俊才心里盘算着,可能日军下一步进攻的方向可能是南昌或长沙,这几个沿江的城市最能发挥日军的运输优势。
    战前的讨论会很快结束,空军参谋部参谋长胡百锡介绍了空军控制的机场和飞行团的部署。南昌、洛阳、长沙等地的前线机场就放弃了,他们很有可能遭到日军的突袭。五个飞行团分别驻守在西安、成都、重庆、贵阳和南宁,另外湖南芷江和四川的梁山机场作为中转机场做好接纳和补给的准备,这点当然是由装备部负责了。接下来的指挥就是作战指挥部的事情了,毛邦初的压力颇大,拿出了几个预案来应对气势汹汹的日军。
    这几天连重庆的市民都嗅到了几分紧张的气氛。因为平素很少触动的防空队员开始日常的巡逻,山头上的红灯和灯笼也被重新拿了出来,几处大型的防空洞开始打扫干净,显然是要再开战了。
    日军的进攻在7月12日正式开始。出乎何俊才意料的是,这次日军将目标放在了西安这座历史的古城。从运城起飞了百来架陆军的一式隼战斗机,等从太原和石家庄等地的72架九七式重型轰炸机编队抵达后一起朝西安而来。驻守在西安的第一飞行团和第二飞行团原本就绷紧了神经,现在立即在作战指挥部的统一指挥下起飞了全部的战斗机准备迎敌。但是这两个飞行团本来就是混编的飞行团,一共只有60架雅克1战斗机,而另外60架作为截击机使用的I难以担负空战的职责。
    在这种情况下,毛邦初命令第四飞行团的三个战斗机大队紧急支援西安,中国空军现在掌握了远程预警和通信的优势,可以弥补在数量方面的劣势。
    重庆到西安的距离稍远于太原奔西安的距离,不过从重庆赶来增援的第三、四、五大队全部是战斗机,速度要快于日军的轰炸机编队,所以正好赶上空战。
    在浮空基地的空勤指挥室中,何俊才、毛邦初等人正在实时地指挥空战。这可比英国人的地下指挥中心要先进得多,侦察机从几个方向将四周的情报汇总了上来。
    既然中国空军掌握了预警和通信的优势,那么毛邦初肯定是毫不浪费地指挥第一飞行团和第二飞行团的两个战斗机大队混入了云层之中。等到日军的隼式战斗机飞过去以后才俯冲下来突袭日军的重型轰炸机编队。
    九七式重型轰炸机原本就属于老式的轰炸机,性能还比不上日本海军的九六式陆上攻击机,现在带上了两吨的炸弹,正以缓慢的速度往西安而去。
    日本陆军第三飞行团的独立第21飞行队的队长石川爱大佐正坐在其中的一架九七式重型轰炸机上,他们飞行团的36架轰炸机这次全数出动了。戴着飞行帽坐在冰冷的座舱中的石川爱刚从国内的训练基地调过来,他已经有一年没有参加支那的作战了,现在回到这里,不禁有一些激动。就在他站在机背的机枪口透明罩往前方观察的时候,他注意到上方有一些闪光点,早晨的太阳在他们的后方,那么是什么东西呢?
    一秒中之后,石川爱立即醒悟过来那时支那战斗机俯冲下来的风挡玻璃的反光。“支那战斗机,12点钟方向”石川爱一边叫喊着让飞机驾驶员俯冲获得更高的速度,一边将机枪上膛,准备自卫。在一年前的作战中,石川爱很少用到机背上的这挺重机枪,所以他的动作还是有点生疏。当他做好射击准备的时候,那一群怪模怪样的战斗机已经冲到了跟前,他立即扣动了扳机。
    “哒哒哒哒”沉重地机枪声打破了飞机引擎声单调的轰鸣。黄澄澄的弹壳通过抛弹器从另一边飞出。石川爱的射击是有效的,至少那一架正冲着他来的飞机被突然的射击吓了一跳,加大了角度冲到九七式重型轰炸下面去了。石川爱很想通知其他轰炸机上的队员,不过日本陆军部显然不认为无线电应该是每架飞机的标准装备,所以虽然石川爱的座机上有无线电设备,但是他无法通知到其他没有无线电设备的轰炸机,只能在让通讯员利用无线电赶紧呼叫前面跑过了头的护航战斗机赶快回来驱逐这些支那战斗机。
    在机背机枪塔中的石川爱亲眼看见一架机翼上涂着青天白日的支那战斗机,好像它的尾翼上还涂着一条红色的龙和一个“一”字,直直地冲一架轰炸机开火了。螺旋桨轮毂中的机炮威力巨大,射出的20mm炮弹直接击中了那架飞机的驾驶舱,将那里打得一塌糊涂。飞溅出来的玻璃碎片或其他的零件击打在了他的机枪塔上,留下了几条白痕。而那架轰炸机的机枪一直没有射出子弹,不知道是机械故障还是没有发现来袭的战斗机。失去控制的轰炸机很快掉了下去。
    中国剑客柳哲生是非常喜欢战斗在一线的,刚刚短暂的俯冲让他的身体分泌出大量的肾上腺素,注意力和敏捷都上升了一个等级。果然他的射击感依然凌厉,在快速的俯冲中一次射击就准确地击碎了下方轰炸机的驾驶舱,使其失去了控制。紧接着他的僚机也向其选中的目标开火了,不过只是将其一边的机翼击伤而已。冲到轰炸机群下方的两架雅克1再度汇合到一起,相比起来,从下方攻击笨重的轰炸机似乎更加有效。因为九七式重型轰炸机并没有机腹机枪手,而机尾的机枪覆盖范围不大,有死角。
    在无线电中简要通话后,这次的攻击将由僚机发起,柳哲生随后。因为中国剑客的剑虽然厉害,但是他也很注意培养新人。这一次僚机的进攻击中了先前那架受伤轰炸机的另外一边机翼,将它的发动机打冒了烟,这架轰炸机再也坚持不住,像石头一样从空中掉了下去。柳哲生则稍微调整了一下机头的角度,将旁边一架正在俯冲的轰炸机从腹部到尾部打出一串弹孔。
    两个大队的中国空军战斗机搅乱了日军轰炸机群,使得他们的密集阵型失效了。其实雅克1上的火力很强大,要是没有护航战斗机的帮助,仅仅依靠紧密的阵型是无法抵抗的。飞到轰炸机上方后,柳哲生观察了一下,因为他是空中的指挥官。第一飞行团和第二飞行团这两个战斗机大队的飞行员合练的时间太短,并没有完全掌握第四飞行团的双机编队战术。而且他们接受新飞机不久,技术上也比不上在英国经过了大规模空战洗礼的队员。
    柳哲生摇了摇头,只有大概五、六架九七式重型轰炸机被击落,其他被击伤的都还待在空中,己方反倒有两架雅克1受伤后退出了战斗。要是换了自己在英国的队员来,估计这个时候已经有十多架日军轰炸机被击落了。远处日军的护航战斗机发现了自己的失职,现在正在赶回来,最好的机会已经失去了。柳哲生在耳机中召唤了一声,雅克1纷纷以两机编队的形式脱离了跟日军轰炸机的接触,爬升高度抢占制高点。目前从数量上来说中国空军处于绝对的劣势,日军战斗机的数量大约是己方的两倍,所以需要暂避,柳哲生在等着援军的到来。
    轰炸机上的石川爱松了一口气,刚刚的空战让他大汗淋漓。虽然他操纵的重机枪从侧面击伤了一架袭击其他轰炸机的中国飞机,但是那架飞机只是受了轻伤而已。要是这群飞机继续缠斗�
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