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小市民的奋斗(无语)-第174部分
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【人】“金砖有两种形状，长方形的 “砖块”是其它银行铸造的，而西北造币厂铸造的金砖呈梯形，便于搬运和码放。在这些金砖上都刻有铸造地点、编号和纯度，所有金砖的纯度都控制在99。5％到99。9％的范围之内，没有百分百的纯金，主要是因为纯金太软，不利于保存和运输。
【书】为了增加硬度，金砖内添加了铜、银等金属，因此并不都是金灿灿的黄色，显得有点泛红或者泛白。如果你们愿意的话，可以把手伸进去感觉一下。”一旁的工作人员看着这十名参观者兴奋的表情，于是便面带着微笑开口说道。
【屋】按照规定这些游客是可以触摸这些金银的，根本不需要为此而担心安全问题，有几十名边防军精英士兵全副武装，手持自动武器日夜守卫这里。在这座金库之中还有两道几十吨重的安全门，隐藏在建筑之内，一般人根本注意不到，但碰到紧急情况，两道门能够在数秒钟内彻底关闭，连只蚂蚁都别想爬出去。此外，楼内还有 “数目不详”的安全保卫人员，手持自动武器，时刻监视着大楼内外的每一个角落。
当李历清将手指伸进铁栅栏，试图找到点石成金的感觉，但冷冰冰的金子就像砖块，有的金砖表面甚至还有砸过的凹洞。 “根据西北银行金融业监管条令，任何在西北设立分行的银行，都需要将等值的白银或黄金存入于此处，各银行将黄金、白银储备存放在这里完全是免费的，只有在黄金转移交割，或运出银行时，我们才象征性地收取少量运输费用。我们不靠存放黄金赚钱，西北储备银行每个月仅靠买卖西北工业发展债券的公开市场交易收益就高达数百万元。
所以，我们只替友好银行保存黄金以及白银。”看着这些摸着白银的参观者，金库的工作人员重复介绍道，在这座金库中存放的白银、黄金属于西北储备银行不过只有30％，至于其它是按照强制法令将金银寄存在这里的外地银行以及外国银行的现金银储备。
在听到身边的工作人员提到的西北银行金融监管业条令的时候，李历清不禁眉头一扬，李历清知道这个被外国银行以及金融机构称为 “霸王条款”的《西北银行金融监管条令》，实际中国百年以来金融上的第一次胜利。
当西北成为中国工业地中心的时候，面对着西北巨大的市场，争夺西北这个市场就成为了各个银行竞相追逐的一块肥肉，但是西北制定《西北银行金融监管条令》却给了这些银行唯一一个选择，设在西北的银行只得使用西北储备银行发行的银元券进行交易，同时需要将相对应的金、银存放于西北储备银行金库之用，作为信用担保。
在当今中国外国银行钞票流通始终居于重要的地位，在民国元年外国银行在华纸币发行额只有43948359元，国内银行的纸币发行额为52675375元。而到了共和五年中国银行业的纸币发行额仅有95948965元，外国银行在华的纸币发行额则达152384806元。这些大量外国银行纸币的流通，说明中国的金融业受到外国银行的操纵和支配。
在全国都属于硬通货而畅通无阻的外国银行发行的纸币在西北碰到了钉子，西北禁止除金城银行发行的纸币以外的纸币在西北流通，而在西北控制三区之后，更是将这一政策以立法的形式推广到了三区，不仅外国银行发行的纸币，就是连本国银行发行的纸币也在拒收范围，现在在西北只有一种纸币可以流通，就是西北储备银行发行的银元券。
那些在国内一直畅通无阻利用本国政治上影响而烂发纸币的外国银行，在这个条令之前止步了，他们曾经试图通过施加政治影响的方式，要求西北放开金融市场，但是得到的回答是NO，而这些外国银行的本国政府在此时也并不愿意在这一问题上与西北闹僵。当国内的银行纷纷接受了西北的条件之后，那些外国银行最后在庞大的市场利益面前，选择了接受西北的条件，在西北设立分行将保证金以及结算现金银存放于西北储备银行金库，在西北分行只使用西北储备银行发行货币作为唯一交易货币，同时银行交易接受西北储备银行的监管。
当美国万通银行作为第一家外国银行在以接受《西北银行金融监管条令》为前提进驻西北在西北开设分行之后，面对着中国人第一次收回外国银行金融监管权，当时国内报纸甚至用 “主权得复” “百年之耻一日得雪”的词语称赞西北的《西北银行金融监管条令》，也正因为如此，这个被外国银行以及金融机构称为 “霸王条款”，才使得这个《西北银行金融监管条令》为国人所熟知。
几个小时之后，李历清在参观完第八大道那些金融机构又去了一次中央公园，回到了租住地社区里，此时心中仍然难掩见到如此之多金银的激动情绪，以至于一直走到门前都开了门，才想起在上楼的时候，忘记查看一下邮箱，于是连忙关上门重新下楼查看邮箱里有没有应聘通知。
“老天保佑，希望这封信不是回绝信！”看着信箱里塞着的白色信封，而信封上那个熟悉的五铢钱标志，李历清有些激动的拿起信，在心里默默的想到，这封信李历清已经等了三天了，在信封右下角的五铢钱标志中赫然写着 “西北储备”的字样。
“尊敬的李历清先生，经本银行人力资源部面试，本银行现同意录用你为本银行员工。请于共和六年三月三十日到人力资源部报道。请持本通知，携带本人相关资料，资料见备注。”打开信封之后李历清屏住呼吸看着信中的内容，当看到自己被西北储备银行录用的时候，李历清几乎感觉到一种强烈的窒息感，李历清没有想到事情竟然会这么顺利，自己竟然如此顺利的应聘到这一职位，只要通过三个月的试用期，自己就可以正式成为西北储备银行的一名正式员工。
战车是什么？战车是具有强大直射火力、高度越野机动性和坚固防护力的履带式装甲战斗车辆。它是地面作战的主要突击兵器和装甲兵的基本装备，主要用于与敌方战车作战，依靠自身良好的装甲防护突破敌方防线，是一种集防护、火力与一体的完美的战争武器，在西北地装甲兵手册之中，对战车如此介绍到。
装甲兵这个在全世界都属罕见的新鲜兵种，在西北不过仍然只是存在于训练场上的模拟试验训练之中，而在西北军绝大多数军官对于装甲兵的了解，是西北普遍装备的那上百辆装甲汽车，那些拥有着一定厚度的装甲防护，装备着机枪、马克沁机关炮等种类繁多的武器，由特种机械厂利用 “特种卡车”改装而成地装甲车，就是西北军大多数军官眼中装甲兵和装甲力量的存在。
第二机械集团下属的特种机械厂是一家为边防军提供装甲车以及战车的企业，更准确的来说，特种机械厂更多的时候是一家装甲车辆改装厂。自从特种机械厂成功的将第一辆集材拖拉机改装成突击战车之后，近四个月以来，特种机械厂所承担的生产任务，就是将外购的集材拖拉机改装成突击战车，而最近的半个月之中，一直以来特种机械厂所承担的集材拖拉机的改装工作却被停止了，而全力生产一种刚刚完成试验的新型装甲战车。
在长达数十米特种机械厂的总装车间之中，伴着车间内金属打磨机和气动工具的声音，一排八辆由厚实的钢板焊接成的装甲其外壳上仍然泛着铁锈色，而这些盒型装甲外壳内外都站着数名工人，在使用着各种工具或是打磨着焊缝，或是在其中安装着各种配件。
这些装甲外壳都是置放在轨道的平板车上，在盒型装甲外壳的侧面，一名工人半蹲在那里用力的拧着近半尺粗弹簧，而另一个名工人拿着打磨机仔细的打磨着盒型装甲壳前部的U型凹槽，另一名工人则把刚刚吊来的一个钢质双层缕空钢轮安装在横置大型弹簧下撑的叉架上，而在装甲壳内一名工人则在其中仔细安着一些零件，这里的一切都是有条不稳的进行着。
“这就是我们的制造的坦……战车？它的性能怎么样？”在特种机械厂后方钢架结构的棚架库房中，看着眼前这辆看起来有些面熟的坦克，不应该是叫战车才对，司马拍了拍战车厚实的装甲说道。司马差一点又叫它坦克，而战车却是中国味十足的名称，虽然早已经习惯了坦克这个名称，但是司马很乐意给予它一个中国式的名称，那就是战车。
之前特种机械厂利用集材拖拉机改造的坦克，并不能让司马觉得满意，毕竟那种坦克根本就不是什么坦克，准确来说应该说是一种拥有一个小炮塔的突击炮，那种高达三米重量达到十余吨的 “准坦克”距离司马所期待的坦克仍然有一定的距离。
一次偶然的机会在正在扩建的重型机械厂那里，看到重机厂的车棚之中置放十几辆损毁的东方红802型拖拉机的时候，看着损毁的东方红802型拖拉机的履带、负重轮、动鼓轮、导向轮、减震器，当时司马就动了利用这些制造真正的坦克的念头，为此司马还特意绘制了一个草图，一种坦克外型草图和结构草图，实际就是参考二战时坦克绘制的简图。
也就是从那时起特种机械厂开始在重型机械厂和汽车厂的配合下，利用802拖拉机的底盘零配件，包括后桥轴、拐轴等各种轴类，变速箱、导轮、驱动轮毂以及后桥、变速箱、台车等部件组装试制新型坦克。实际上所谓的新型坦克就是利用东方红802型拖拉机底盘结构整体将发动机后置，再加装装甲外壳以及新型专用炮塔后，最终制造成了整体外型与二战时苏联的T…26坦克相类似的一种新型战车。
“主任，这就是咱们制造的新型战车，全重8。4吨，全长4。7米，宽2。5米，高2。5米，发动机使用西北动力生产的90马力柴油机，最大速度30公里，最大行程400公里，车体前装甲厚度为25毫米，炮塔前装甲25毫米，使用一门新型40毫米专用坦克炮，备弹130发，两架6。5毫米重机枪备弹5500发。”听到主任的问话宫兰亭开口回答道。
眼前这款新型战车就是由宫兰亭亲自负责设计，宫兰亭参与过西北全部装甲车辆研制和改造，而在之前包括突击战车在内的装甲车辆的改造中积累了丰富经验，也正因为如此才会顺利的完成这一款新型坦克的改造。
当这一款新型战车被试制出厂之后，在特种机械厂的教练场上宫兰亭在看到这种只有一门4毫米 “小炮”坦克的表演之后，知道了为什么主任会要求设计这么一款新型战车，相比之下这种战车才是真正的战车，就像主任说的那样之前制造的突击战车，只不过是几十辆自走炮架而已。
“兰亭，现在我们一个星期可以制造几辆这种战车？”看着眼前的战车尽管还没有见识过它在训练上的表演，但是眼前这熟悉的外型仍然让司马满意不已，不过现在恐怕最重要的还是产量，要知道现在边防军教导师的两个装甲团可是在用拖拉机那里进行着训练，在司马踩着履带登上战车后站在战车厚实的钢板上司马一边打量着坦克的炮塔一边开口问道。
尽管知道像坦克这种先进武器在收复唐努乌梁海时不可能使用到，但是并不意味着在其它地方没有它大逞其威的地方，像以后在被日本占领的关东州、胶东地区，这种重量合适火力较为强大的武器，用来突破日军构成的防线倒是再合适不过的武器。
“主任，现在我们每周可以改造5到7辆新型战车，每个月改造20辆战车没有任何问题。但是前提是必须要保证外购部件供给，目前厂内储备的零部件只够制造45辆新战车，所以如果要维持当前的产量，必须要在这些零部件用完之前补充新部件。”见主任问到新战车的产量宫兰亭便开口回答道，宫兰亭所说的只是相对保守产量，毕竟作为特种机械厂的负责人，宫兰亭在回答这个问题的时候还是需要有所保留。
“二十辆！……嗯！所需要的零件没问题！尽量加快一点，看看能不能提到三十辆左右”听到宫兰亭的回答尽管对这个产量感觉有些失望，但是司马还是知道目前的这个产量基本上等于是一个月一个坦克团，这个产量就目前而言还是够用的，于是便开口说道。毕竟特种机械厂并不是坦克厂也不是拖拉机厂，不可能每个月制造出数百上千辆坦克。
如果说再加上自行火炮和装甲运兵车的话……集材拖拉机！想到这里司马想到那些后部空间较大的集材50型拖拉机，集材5型拖拉机足够宽敞的开放式后部空间，可以说几乎就是专门为自行火炮和装甲运兵车而准备的，只需要在前后左右加装一层装甲钢板，就可以轻易的改装成装甲运兵车，若是再加105榴弹炮去除炮架加装上去，就可以做为自行火炮使用。
“兰亭，第一批战车制造好之后，就立即交到教导师装甲团试用。还有你们试试把原来的集材拖拉机改造成搭载105毫米榴弹炮的自走炮车，然后再看看把突击战车的主炮去掉，在他的基础上改造一种搭载步兵的装甲运兵车，给我一张纸，就像这样的……”脑子里想到自行火炮和装甲运兵车之后司马就连忙开口说道，同时拿出钢笔，接过递来的纸后，就开始用钢笔在纸上描画着基本的装甲运兵车和自走火炮的草图，其草图很简单，就是在集材拖拉机的后部开放空间处增加一个装甲箱，然后火炮或人员都会被布置在这个装甲箱之中。
“这些倒是简单，我们可以直接用已经改造好的突击战车修改，工作量不大，估计能和第一批战车一起送到部队去。”看着主任绘的草图上宫兰亭一眼看出改造这种自走火炮和运兵车的难度，甚至于还没有改造装甲汽车复杂，于是便点头说道，而看着眼前的草图宫兰亭模模糊糊的好像意识到一些什么东西，但是好像又不是太清晰。一时弄不清楚的宫兰亭还是决定暂时不考虑这些，还是先完成主任交待的这种自走火炮的改造再说，毕竟相比于装甲运兵车的改造，这种自走火炮倒是还有那么一点儿难度。
第二百六十一章 序幕
如果一定要用什么语言来形容陈毅、高在田等人这些天在西北参观时所见所闻的话，那么只有两个字，那就是奇迹，除了奇迹之外陈毅等人，根本找不到其它的什么合适的语言来形容自己的震惊的心情。
“这是什么？火车？”在重型机械厂第三分厂之中，看着眼前这个庞然大物，陈毅几乎不敢相信自己的眼睛，所有第一眼见到它的人都会用这种目瞪口呆的表情看着它。在宽敞的厂房之中，一辆被涂白色看起来有点儿像是火车头的东西停在那，十几名工人似乎是在检查着什么，高达4米左右的白色车头，用他方棱有型的紧硬外表，向看到它的人表述着一股难以言语的威严。
这辆看起来只不过比火车头稍小的车头上，大半人高的橡胶轮胎清清楚楚的告诉了人们它的身份，是的他是汽车！一种甚至与火车头不相上下的汽车！ “我的个娘来，这可比石太铁路上小火车头还大！”走到车头旁用手拍了一下车头旁边坚起来的一个大腿粗的管子，高在田惊骇的说到，站在这个车头的面前，高在田才能体会到自己的渺小。虽然这种车头没比一般的火车头大，但是却远比高在田过去在石家庄时看到的那种石太铁路上小火车头要大上不少，两者相比后者更像是一种玩具。
“那个，康厂长，这辆是什么车？汽车？火车？”仔细打量着眼前这辆庞然大物，陈毅有些惊声失色的问到身边陪同自己参观第三分厂的康厂长，在西北已经见过太多让人惊奇不已的地方，但是像眼前这种庞然大物还是让陈毅惊骇不已，尤其是近距离接触到他的时候。 “陈大员、高团长，这辆车是汽车，准确的来说是卡车的车头，不过在我们这里，我们更乐意称呼他为公路列车的车头！因为他远远超出了普通汽车的范围，我们觉得没有什么比用公路列车称呼他更为合适了。”
拍了一下眼前公路列车的车头，康明博面带着难以自抑的兴奋之色开口说到，第三分厂的建设就是为了生产这种公路列车车头和拖挂车，而现在展示在他们面前的，就是第三分厂制造出来的第一辆公路列车车头。 “公路列车！”听到这个名字之后陈毅不禁心生名副其实的感觉，毕竟除此之外好像还真的没有什么名字更适合它，他太像火车头了。
“未来复蒙战役后勤保障我们将全部依靠这种大载重吨位的公路列车！一辆公路列车可以运载300吨物资！四辆相当于一列普通货运火车的运载吨位！目前重机厂三分厂已经制造出了四辆，到发动复蒙战役的时候，我们可以拥有十辆左右的公路列车”在西北边防军地下指挥中心的作战室中，司马掀开一个盖着台布盒子，然后指着盒上一个看起来像是火车，一节车头拖着八节大型货板的汽车说到。
“公路列车？”看着眼前这种超出人们想象的汽车模型，蔡锷、王公亮等人都是用一种难以置信的眼神看着这个模型，从这个并不大的模型里的八节货板上，人们可以看出这辆车应该有着超乎寻常的载重吨位，但是300吨这个数字还是实在太过于惊人了。
“一台特制的五百马力大型柴油机，两个大型油箱，可供它不加油一次行驶1800公里，足够从张家口一路开到库伦所需要。宽敞的驾驶室之中可以容纳四名驾驶员在其中工作、休息，可以装载300吨物资以时速60…70公里的速度在张库公路上行驶，一辆公路列车的运载的物资，可以支持西北民团一个步兵旅五日补给量。
拥有十辆公路列车，就意味着在后勤运输上，我们可以保证20至30个师、旅在蒙所需要补给量，当然我们并不需要动员如此多军队赴蒙，但是如此只是用于防患未燃罢了，当然目前可供公路列车行驶的公路我们仅仅只修到库伦，按照计划至乌里雅苏台的库乌公路要到十一月左右才能铺通，即便是库乌公路修通，但是我们对唐努乌梁海的后勤保障，还是只能依靠乌唐台站道的土路，所以对唐努乌梁海的后勤保障，我们仍然需要以普通卡车、甚至于大马车为主。不过如果库乌公路修通之后，咱们能解决大部分的后勤问题，剩下的那几百公里倒也不是什么难事。”看着公路列车模型司马开口解释到。
这种公路列车实际上是为了解决未来在蒙古随时可能爆发战争的后勤问题而特意研制。而灵感就是来自后世澳大利亚的公路列车，不过相比后世澳大利亚的公路列车，这种公路列车太过于原始了，而且车头的重量太大。受限于这个时代的技术，柴油机汽缸压力比汽油机高很多，因而柴油机缸体要比汽油机粗壮许多，因此为其研制的大功率柴油机压缩空气使用的空气压缩机质量也非常巨大，这就使得柴油机整体上十分笨重，尽管采用泵喷油器，有效地降低了柴油机的质量。
但是五百马力的柴油机，仍然是一个庞然大物，以至于其制造出来的牵引车头，就像是一个火车头一般庞大，如果不因为柴油机拥有汽油机不可比拟的优势，在功率相同时柴油机又拥有很大燃油经济性优势（在这个时代每吨柴油不过只相当于汽油的40％），恐怕司马会放弃这种体积、重量都可以用庞大来形容的柴油机，而采用西北动力已经成熟的大功率航空发动机作为牵引车的车头动力。当然强有力的大马力柴油机为公路列车提供了足够的动力支持，可以使其在满载的情况下半小时内加速到60公里的最高时速，在这个时代这无疑是个惊人的成就。
不过尽管司马可以面带得色的向人们介绍这种不算汽车的汽车，但是在心里司马却知道这种卡车的不足，那就是在停车时没有刹车，因为根本没用，想要停车的话，驾驶员只有放开油门等待卡车自己停下来，由此可以想象驾驶这种公路列车，实际上绝对是一种冒险。
之所以选择这种有一定风险的公路列车作为未来对蒙古运输的主力，实际上原因和澳大利亚相同，在幅员辽阔的蒙古广大地区几乎没有人烟、也没有交通，因为铁路建置费用高昂，深入内陆不敷成本，铁路铺设与维护要求同样较高，而公路列车却可以解决货物载运，大载重量可能有效的降低运输成本，虽然不及火车经济，但是绝对比普通汽车更经济。
“300吨？”听到这个数字之后汪庆辰有些惊声失色的自语到，作为民团后勤部主管，汪庆辰当然知道现在民团用的卡车都是两吨半卡车，这么一辆公路列车差不多相当于120辆民团使用的两吨半卡车。不用细想汪庆辰都知道如果使用这种公路列车把物资运送到乌里雅苏台，然后剩下对唐努乌梁海补给无论是使用马车还是汽车都相对容易许多，这种公路列车对于赴蒙地后勤保障意义自然不用过多的形容。
1886年颁布的《突厥斯坦边区管理条例》和1891年通过的《阿克马林斯克、谢米巴拉金斯克、七河、乌拉尔斯克和土尔盖州管理条例》是沙俄政府以法律的形式，巩固和加强了这里已经实行军政合一的管理体制。
中亚和哈萨克斯坦最高长官为总督，总督、州长和县长等职务全部由军官担任。突厥斯坦总督府和草原总督府总督集辖区军政、外交、经济和司法大权于一�
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