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最强军火之王-第151部分

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  这个规定,其实存在很多的漏洞。
  比如,防御反击算什么?
  又比如,在本土遭到敌人袭击之后,对敌国进行报复性打击,算进攻,还是防御?
  只是,在当时,这些问题都不是问题。
  为什么?
  阿盟国家,现在需要的就是防御武器,或者说现在需要考虑的就是本土防御,并不存在其他方面的军事需求。
  要知道,在把大批主战装备留在伊拉克之后,阿盟国家继续补充军火。
  不管是防御,还是进攻,先买回来再说。


第511章 花小钱办大事
  一  撤军行动与军购谈判同步展开。
  这次,不止是沙特,还有科威特、阿联酋与阿曼,在谈判进行到中途的时候,约旦与巴林也加入了进来。
  此外,还有巴基斯坦。
  让巴基斯坦加入谈判,其实就是在打感情牌,借巴基斯坦与华夏的关系,消除可能遇到的障碍。
  阿盟国家首先提到的,而且最感兴趣的就是主战坦克。
  很简单,为了支持伊拉克政府军,也就是拉扎克政权,沙特等阿盟国家几乎掏光了全部家底。
  根据后来公布的资料,在从伊拉克撤军的时候,沙特留下了至少,其他阿盟国家也各留下了上百辆主战坦克,以及配套弹药,后来还把这些主战坦克的后勤保障设备送了过去。
  对阿盟国家来说,这可不是闹着玩的事情。
  要知道,在伊拉克内战爆发前,沙特总共才,除掉战损的部分,其实已经不到1000辆了。
  一口气把送给了伊拉克国防军,沙特军队拿什么作战?
  当然,短期内没有什么问题。
  一直以来,沙特都秉承“买一辆备一辆”的原则,保持了很高的库存率,确保任何时候都有足够的主战坦克使用。
  只是,长此以往下去,那就是个大问题了。
  其实,在援助了伊拉克政府军之后,沙特皇家陆军的主战坦克,全都是从仓库里翻出来的备用品。
  虽然也是m1a2,但是这些坦克的状态并不是很好。
  此外,有了vt…4“萨勒曼”之后,沙特皇家陆军也看不起这些美国佬拿来骗钱的简配版m1a2。
  要知道,从伊拉克撤军时,沙特陆军只带走了60辆坦克,也就是60辆“萨勒曼”。
  三辆在战斗中损毁的“萨勒曼”都被沙特军队拖了回来,花了很大的功夫修复,其中有一辆的损毁程度还非常严重,几乎可以算是报废了,按照沙特以往的做法,这样的坦克根本就没有修复价值。
  总而言之,沙特现在最需要的就是主战坦克。
  当然,在有了足够多的新式主战坦克之后,沙特才能把剩下的m1a2援助给伊拉克国防军。
  其实,在此之前,欧美国家就在向沙特推销主战坦克,连俄罗斯都赶来凑热闹。
  美国拿出的是m1a2sep,也就是被外界称为“终极艾布拉姆斯”的最新改进型,并且宣称为全配版,没有因为出口而缩水,甚至暗示采用了之前从来不对外出售的,为美军所独有的贫铀装甲。
  英国拿来的是“挑战者2”st,后缀的“st”有“超级坦克”的意思,也有“沙特定制版坦克”的意思,是“挑战者2”的最新改进型,而且换上了120毫米滑膛炮,还安装了最新一代乔巴姆装甲。
  法国送来的是“勒克莱尔”,也是最新改进型,不过没有什么亮点。
  连一向不太热心中东市场的德国也送来了“豹2”a8sa,并且高调的宣称,这是世界上最完美的坦克,是德国工业的艺术品,是沙特能够在市场上买到的最好的坦克,还表示可以根据需要,换装最新式的140毫米滑膛炮。
  至于俄罗斯,拿来的更是神龙见首不见尾的t…14“舰队”坦克。
  必须承认,这些坦克都极为先进,只要没有因为出口而缩水减配,任何一种的性能都在“萨勒曼”之上。
  问题是,太贵了。
  m1a2sep的报价高达3500万美元,而这个价格,可以在国际市场上买到一架不算太差的轻型战斗机了。
  “豹2”a8sa更是达到了3800万美元,而最贵的一种。
  即便是较为廉价的“勒克莱尔”与“挑战者2”也为万,而俄罗斯宣称为第四代主战坦克的t…14达到了2700万。
  这是要干嘛?
  抢劫吗?
  还有,谁敢保证没有减配?
  要知道,欧美军火商在出口军火的时候,减配是标准程序,而且欧美政府也不会允许把最先进的装备用于出口。
  更何况,在欧美政府身后肯定有犹太人集团的影子。
  不管怎么说,沙特都是阿拉伯国家,信仰的是真主,因此卖给沙特的军火肯定不能比以色列的好。
  还有,在定义上,主战坦克是进攻性武器。
  出售进攻性武器,受到的限制非常多。
  举个例子,上个世纪90年代,在向华夏出口su…27sk战斗机的时候,俄罗斯就没有想过出口t…90坦克。
  为什么?
  就是因为坦克是进攻性武器,而su…27sk是典型的空优战斗机,在性质上更偏向于防御性武器。
  可见,只要国家之间的关系没有好到亲密无间的程度,在出售进攻性武器的时候,出口国都会有所顾虑,并且设置很多的障碍,通常采用的做法,其实就是用减配的方式来降低武器的作战能力。
  就算沙特不缺钱,也不想购买猴版装备。
  更何况,现在的沙特很缺钱。
  只是几个月的战斗,沙特的军费开支就高达数百亿美元,而且间接损失很有可能是这个数目的五倍。
  虽然油价暴涨,给沙特带来了丰厚的收入,但是也不可能一夜赚到几百亿、上千亿美元啊。
  如果不是沙特王室富得流油,拿王室资产抵充政府赤字,恐怕沙特政府早就完蛋了。
  显然,要在这个时候让沙特拿出足够多的资金采购武器,很不现实。
  那么,既要性能足够好,又要价格公道,那就没得选了。
  其实,这也是沙特为什么要把巴基斯坦拉进来的关键原因。
  为什么?
  有巴基斯坦参与,就有更大的把握从华夏那里获得一个公道的价格,从而用最少的花费获得最好的装备。
  当然,其他几个阿盟国家的情况也差不多。
  此外,在内地里,这几个阿盟国家已经跟巴基斯坦达成了秘密协议。
  什么协议呢?
  沙特首先提了出来,即确定采购的心理价位,如果巴基斯坦能够争取到比这个价位更低的价格,那么结余下来的部分就与巴基斯坦对半分,而最后的谈判结果是,巴基斯坦拿走六成。
  阿盟国家的心理价位是多少呢?
  以土豪的价值观,确实很廉价,不过一点都不廉价。


第512章 捆绑销售
  根据后来披露的价格,才采购vt…4的私下谈判中,阿盟国家订下了五个档次的价位。
  超级豪配版,也就是安装了a级附加装甲,双弹路遥控武器站,主动防御系统,激光与电子对抗系统,1800马力动力包,配备第四代钨合金穿甲弹的vt…4的心理价位为1700万美元。
  普通豪配版,即在超级豪配版的基础上减少了主动防御系统,配备第三代钨合金穿甲弹的vt…4的心理价位为1400万美元。
  豪配版是在普通豪配版的基础上,附加装甲降为b级,换了1500马力动力包,心理价位为1100万美元。
  普通版,用的是1200马力动力包,减少了遥控武器站,去掉了附加装甲,心理价位为800万美元。
  低配版,也就是在普通版的基础上减少了激光与电子对抗系统的,为600万美元。
  此外,阿盟国家还对各个子系统开出了价格。
  当然,单独采购子系统,肯定要比套餐价高得多。
  简单的说,只要巴基斯坦能够争取到比心理价位更低的价格,就能赚到一笔差价。
  拿沙特最中意的超级豪配版来说,如果巴基斯坦能够拿到1600的采购价格,每辆就能赚到60万美元。
  问题是,阿盟国家开出的心理价位其实并不算太高。
  说白了,还是没钱。
  要知道,在华夏的出口清单里面,与豪配版对应的vt…4的售价为1400万美元,比阿盟国家的心理价位高了300万美元。
  巴基斯坦与华夏的关系再铁,也不可能让华夏厂商亏本赚吆喝吧。
  关键是,电子设备太过昂贵,而且1800马力动力包还没有研制成功,而研制经费肯定要分摊到每一辆坦克的头上。
  谈判进行得非常艰难。
  沙特首先坐不住,在几个月之后,就跟华夏签署了一份合同,以1400万美元的单价采购一批准普通豪配版,也就是在豪配版的基础上采用a级附加装甲,并且保留安装主动防御系统的接口。
  这样一来,只要今后安装了主动防御系统,跟超级豪配版相比,也就是少了1800马力动力包。
  其实,1500马力动力包已经足够用了。
  采购数量有多少呢?
  60辆。
  刚好能够装备两个机械化步兵旅。
  此外,沙特对之前获得的60辆“萨勒曼”进行了升级改造,也就拥有了120辆“萨勒曼”,能够武装四个步兵旅。
  四个步兵旅,恰好是沙特应付北面威胁的基础兵力。
  算上后来为“萨勒曼”升级,沙特在这里只花了10亿美元。
  也就是说,用10亿美元就获得了足够武装四个机械化步兵旅的先进主战坦克,怎么看都极为划算。
  当然,这没有算上之前采购另外60辆“萨勒曼”的费用。
  受沙特的影响,科威特、阿联酋与阿曼都先后采购了一批vt…4,只不过采购数量都少得可怜。
  不是说这些土豪国家连几亿美元都拿不出来,而是在等待巴基斯坦的好消息。
  这就是,巴基斯坦的“哈立德2”型主战坦克。
  在本世纪初,也就是“哈立德”投产之后不久,巴基斯坦陆军就提出了下一代主战坦克的性能指标。
  这也很好理解,即“哈立德”的技术来自的基础,也就是底盘可以追溯到华夏的88式坦克,属于战后的第二代主战坦克,其最终的发展型号就是ztz…96,因此根本算不上先进。
  事实上,“哈立德”最大的短板就是底盘。
  采用二代底盘与三代炮塔,“哈立德”只勉强算得上第三代主战坦克,对付t…72b1之前的型号没什么问题,对付印度的猴版t…90s也是得心应手,可是面对真正的第三代主战坦克却是力不从心。
  还有,“哈立德”的底盘已经没有多少改进潜力了。
  显然,要想获得更先进的主战坦克,唯一的办法就是另起炉灶。
  最初,巴基斯坦打算自行研制。
  这个想法也很正常,即在获得了“哈立德”的生产技术之后,巴基斯坦已经建立起了一套比较完善的坦克工业,而且培养出了一批技术人才,也就相信有能力在不依靠外界的帮助下研制出第三代主战坦克。
  当然,肯定需要外界的帮助,特别是资金援助。
  只可惜,搞了十多年,巴基斯坦就没有研制出个名堂来。
  为什么?
  巴基斯坦掌握的只是生产“哈立德”的技术,而没有掌握研制坦克的技术,更别说开发第三代坦克的底盘。
  要知道,全球范围内,能够研制与生产第三代坦克底盘的总共就七个国家,即美国、俄罗斯、华夏、法国、德国、日本与以色列,英国在关闭了“挑战者2”的生产线之后,已经不具备生产第三代坦克底盘的能力,而宣称能够自行生产第三代坦克的韩国,其实更多的是从欧美国家偷师。
  搞了十多年,没有搞出个名堂,巴基斯坦只能选择进口。
  有趣的是,巴基斯坦最先选中的不是华夏的vt…4,而是乌克兰与波兰的坦克,甚至打算跟土耳其一起生产坦克。
  当然,事后证明,巴基斯坦做的这些,其实都是以技术积累为目的。
  说白了,就是打着进口的旗号,去这些国家偷师学艺,试图借此解决自行设计与生产坦克的技术难题。
  结果嘛,肯定不会好到哪里去。
  当时,最符合巴基斯坦军方要求的“阿尔泰”,也就是土耳其版的韩国k2,却因为动力系统的问题,始终没有定型。
  要说到坦克动力包,能够研制与生产的国家就更好了。
  除掉美国与俄罗斯搞的燃气轮机,全球能够研制先进坦克动力系统的国家,总共也就只有三个,即德国、法国与华夏。
  其他国家的,要么不够先进,要么是进口仿制。
  绕了一大圈,巴基斯坦最终还是回到了跟华夏合作的道路上来。
  当然,因为没有迫切的需要,所以在“哈立德2”项目上,巴基斯坦不是很积极,毕竟老对手印度的主力是t…90s,而“哈立德”足够应付,只要印度没有更好的坦克,巴基斯坦就不需要更好的坦克。
  现在,阿盟国家带来了这个需求。


第513章 购物团
  几个土豪国家一下子需要几百辆,甚至上千辆主战坦克,加起来,那可是数千辆的巨大市场。
  更何况,这几个土豪国家都盯着华夏的vt…4。
  巴基斯坦当局也不笨,立即看到了其中的巨大商机。
  说白了,要是能拿到这些订单,哪怕只是做中间代理商,拿回扣都能拿到手软,还怕赚不到钱吗?
  当然,巴基斯坦想做的不止是中间代理商。
  加入“阿盟购物团”之后,巴基斯坦立即加快了就引进vt…4,并且进行针对性技术改进的谈判工作。
  当然,项目名称依然是“哈立德2”。
  按照巴基斯坦方面的设想,以“哈立德2”为名头,在vt…4的基础上,生产一种全新的主战坦克。
  其实嘛,主要就是用来出口。
  为了赶时间,准确说是为了获得阿盟国家的订单,巴基斯坦陆军大幅度修改了“哈立德2”的技术性能指标。
  说白了,就是一切为客户服务。
  经过几个月的艰苦谈判,巴基斯坦终于获得了华夏的授权。
  这就是,以技术授权的方式,让巴基斯坦生产vt…4,并且由巴基斯坦根据需要进行必要改进。
  说得直接点,其实是“改装”。
  随后,巴基斯坦就证实推出了“哈立德2”型主战坦克。
  与vt…4相比,“哈立德2”的最大变化在外观上,准确说是外观的外观,即改变的只是附加装甲。
  根据后来公布的资料,“哈立德2”其实就是货真价实的vt…4。
  巴基斯坦军火企业所做的,其实就是在vt…4的a级附加装甲外面,加上了一层厚度只有几毫米的钢板。
  当然,在防护上,这层钢板就是摆设。
  只是,在宣传的时候,巴基斯坦宣称这是自行研制的新式附加装甲,而且能够有效的防御火箭弹等射流武器。
  好吧,就算这是真的。
  反正,“哈立德2”面世的时候,在外貌上跟vt…4确实有很大的区别,至少看上去是一种全新的主战坦克。
  当然,“哈立德2”也根据配置,有好几种不同的版本,而且可以根据客户需要,增加各种子系统。
  关键就是,这种坦克在巴基斯坦生产,而且巴基斯坦拥有完全的知识产权。
  只不过,华夏会收取专利授权费。
  根据后来披露的资料,巴基斯坦每出口一辆“哈立德2”,根据不同的型号,要向华夏支付万美元的专利使用费。
  即便如此,巴基斯坦仍然赚得盆满钵满。
  在“哈立德2”的生产线投产之后,沙特第一个下达订单,采购了600辆,而且购买了一条装配线,准确说是由巴基斯坦提供技术援助,在沙特建立了一座能够进行全套维护保养的工厂。
  随后的两年之内,科威特、阿联酋与阿曼也成为了“哈立德2”的客户,而且采购数量都不少。
  五年之内,“哈立德2”的订单就达到了2000辆,要十年才能完全交付。
  保守估计,只是这一种坦克,就给巴基斯坦带来了至少100亿美元的外汇,而且创造了数万个就业岗位。
  因为销量实在是太好,所以巴基斯坦厂商甚至送了一辆全新的“哈立德2”给华夏的军事博物馆。
  只是,外界并不知道,华夏的军火企业什么都没有做,就赚了几十亿美元。
  当然,这还只是开始。
  必须承认,拥有vt…4血统的“哈立德2”在各个方面,特别是火力、火控与动力都非常不错。
  可以说,“哈立德2”是当时世界上最好的主战坦克之一。
  特别是在华夏准许出口第四代钨合金穿甲弹之后,“哈立德2”的火力立即提升到了世界顶级水平。
  要知道,这种最大穿深不低于850毫米的穿甲弹,能够打穿所有坦克的正面装甲。
  问题是,“哈立德2”毕竟是巴基斯坦生产的。
  华夏可以向巴基斯坦转让生产坦克炮的技术,也可以出口1800马力动力包,甚至让巴基斯坦自行生产1500马力动力包。
  至于火控系统,也主要在巴基斯坦装配,只有核心部件由华夏提供。
  只与一种技术,华夏不会转让给巴基斯坦。
  什么?
  装甲!
  要知道,在全球范围内,能够研制最新式装甲的国家,只有四个,即美国、英国、华夏与俄罗斯。
  严格说来,只有美国、英国与华夏。
  俄罗斯的装甲技术,其实早已落后。
  至于其他能够生产坦克的国家,比如德国与法国,其装甲技术要么不够先进,要么来自别的国家。
  拿“豹2”来说,不管德国人吹嘘得多么厉害,其防护就是比不上m1a2。
  根据德国人偷偷做的测试,其最新式的“豹2”a8的炮塔正面,针对穿甲弹的等效防护厚度只有750毫米。
  这还是安装了附加装甲的结果。
  如果没有附加装甲,最多只有600毫米。
  要知道,m1a2sep的炮塔正面等效防护厚度至少为850毫米,而且美国陆军没有安装附加装甲的传统。
  华夏的ztz…99c,炮塔正面等效防护厚度也在800毫米以上,安装附加装甲之后能达到惊人的950毫米。
  可以说,装甲才是坦克最核心,也是最关键的技术。
  当然,美国的技术那是独门绝技,而且从不出口。
  那么,在装甲技术的第一阵营里,也就只剩下了英国的乔巴姆装甲,以及华夏的金属陶瓷装甲。
  最先进的装甲,肯定是自用。
  次一级的,才拿来出口。
  要再次一级的,才会以技术输出的方式,授权第三方进行生产。
  其实,这也是“豹2”防护不够的关键问题,即德国获得的,其实是英国人早就淘汰了的旧技术。
  当时,华夏提供给巴基斯坦的不是金属陶瓷装甲,而是普通的复核装甲。
  只有在华夏直接出口的vt…4上,才有第一代金属陶瓷装甲,而华夏自己的主战坦克已经用上了第二代金属陶瓷装甲。
  可以说,“哈立德2”最大的问题就是防护。
  做为土豪,而且拥有直接从华夏进口的“萨勒曼”,所以在买到“哈立德2”之后,沙特立即做了对比测试,也就发现了这个问题。


第514章 大坑
  一根据沙特用实弹实车做的测试,“哈立德2”的炮塔正面等效防护厚度仅600毫米。
  此外,也证明了“哈立德2”采用的是普通复合装甲。
  其实,这个问题说大不大,说小不小。
  600毫米的等效防护厚度不够?
  如果只是用来应付周边威胁,其实是足够了,实在不行还能安装附加装甲,把等效防护厚度提高到750毫米。
  这个厚度,足够挡住除了最新一代穿甲弹之外的全部穿甲弹。
  更何况,沙特的主要假想敌是伊朗,而伊朗根本就没有性能出色的穿甲弹,即便没有安装附加装甲,“哈立德2”也能应付伊朗主战坦克的威胁,而且凭借强大的火力,在战场上获得压倒性优势。
  此外,在城市战里面,坦克的主要威胁不是来自正面。
  可见,以实际使用为标准,“哈立德2”已经足够了。
  问题是,在沙特获得“哈立德2”的时候,需要考虑的不止是伊朗的威胁,还有紧邻的那个不听话的阿拉伯国家。
  谁?
  卡塔尔。
  在沙特从华夏采购第二批60辆“萨勒曼”的时候,德国曾经向沙特推销坦克,也就是强大的“豹2”a8sa。
  虽然这种坦克的防护也不怎么样,不比“哈立德2”好多少,但是火力,也就是坦克炮的威力远远超过了“哈立德2”。
  为什么?
  因为德国可以按照客户的要求,提供140毫米坦克炮!
  当时,沙特没有购买德国坦克。
  一是因为贵,二是与沙特的总体战略不合。
  此外,140毫米坦克炮真的用得着吗?
  要知道,在口径加大之后,携带的炮弹必然减少,而且必须使用自动装弹机,因为炮弹的重量超过了装填手的极限体力。
  事实上,这也是西方国家一直使用120毫米坦克炮的关键所在。
  120毫米炮弹的重量,就让装填手难以承受,而140毫米炮弹就更不用说了。
  结果呢?
  卡塔尔接下了这批坦克,以3500万美元的单价,一口气采购了120辆,而且全部部署在朝向沙特的南部边境
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