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地中海霸主之路-第190部分
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本来他还想说西乌克兰的,但是看到尼古拉二世阴沉的脸色,他果断的选择了话只说一半。
果然听到是比萨拉比亚后,尼古拉二世的脸色好看了很多,这块地是1812年从奥斯曼帝国手中夺取的,对沙皇政府来说最大的价值就是可以在军事上威胁罗马尼亚地区。
现在的尼古拉二世自然不会再考虑怎么去威胁罗马尼亚地区了,自己的事情都忙不过来,他怎么可能再去窥视罗马尼亚地区呢?
尼古拉二世毫不犹豫的说:“好,如果保加利亚肯批准这笔贷款,卖掉比萨拉比亚也不是不可以,不过你觉得他们能够同意么?”
保罗侯爵真的很想说,能同意才有鬼了,尽管这个年代比萨拉比亚省,领土面积高达44万平方公里,但是依然不值一百亿列弗!
现在借钱给尼古拉二世政府,风险率可是高达百分之九十以上,不是怕他们赖账,而是他们根本就还不起钱!
光法国人的贷款和英国人的贷款,加起来就是数十亿英镑,幸好美国人的钱不用还了,否则沙皇政府的债务危机更加严重。
因为战争的关系,早在1915年,沙皇政府就宣布暂停归还国际贷款,指望他们还钱,天知道要等到哪个猴年马月?
这个年代的一百亿列弗可不便宜,这相当于4亿英镑,也相当于2928吨黄金!
考虑到风险值太高,这几乎相当于用一百亿列弗购买44万平方公里土地,平均下来2273万列弗每平方公里土地。
这个年代的国际土地交易中,就还没有诞生过这样的天价,所以尼古拉二世也很担心这笔交易能不成功!
保罗想了想说:“陛下,实在不行我们再抵押部分乌克兰地区的土地,用这些地方做担保总可以了吧!”
这话说的很微妙,“抵押土地”这比直接卖掉要能够让人接受的多了,并且他还没有说具体地方,一切都由谈判人员去谈,反正谈出什么样的结果来,他都不担责任!
好吧,保罗侯爵对尼古拉二世政府的还款能力非常的担忧,与其拿出大量的土地进行抵押,最后还不起钱被冻结,不如直接卖了干脆,至少还可以付出些代价!
任何贷款,抵押品都是要折价的,这种国际贷款,运气好的话可能会打个六七折,运气不好打个三四折也是正常的。
内战打到了现在,尼古拉二世还是收复了不少失地的,其中就包括西乌克兰地区,所以他们现在拿出来做抵押也是没有问题。
甚至抵押过后,保加利亚还必须要支持他们守住这些地方,否则要是丢了,这些抵押品也就打水漂了,另外两个政府可不会认可尼古拉二世签订的条约!
沉默了片刻功夫后,尼古拉二世还是选择了同意,俄国斯帝国现在是真正的地大物博,领土面积高达2280万平方公里,比苏联都要大,区区一个比萨拉比亚,仅仅只占总国土面积的千分之二还不到!
抵押的土地直接被他忽略了,反正这些土地依然在他的控制中,只要还清了日后贷款,也不存在什么丢失风险!
'483。四十七章、油价'
保俄两国贷款谈判,就在悄然无声的开起了,保加利亚十年计划投资最大交通运输,也被提上议程。
劳力士多德慎重其事的说:“今天进入大会最核心的一项——交通,包括铁路和公路在内,预计总投资额为六百亿列弗。
第一条、巴格达铁路复工,并且将其延伸致波斯湾地区,预计总投资十八点五亿列弗;
第二条、修筑一条小亚细亚半岛致耶路撒冷的铁路,命令为圣城铁路,预计总投资为二十八点六亿列弗;
第三条、修筑一条阿拉伯半岛环岛铁路,经伊拉克完成和巴格达铁路的对接,经约旦完成和圣城铁路的对接,预计总投资为九十八点四亿列弗;
第四条、修筑沿巴格达铁路和圣城铁路的支线,共计七十二条,预计总投资为四十五点六亿列弗;
具体支线包括圣弗兰奇铁路、塔马铁路、曜日思琪铁路……
第五条、修筑环巴尔干半岛西南部铁路,将我们本土边界线贯通,预计总投资为二十八点四亿列弗;
第六条、为了加强对殖民地的控制,交通部决定在非洲殖民地修筑十三条铁路,预计总投资为十八点六亿列弗;
包括:尼日尼亚铁路、利比亚铁路、纳米比亚铁路、肯尼亚铁路
……
第三十六条、交通部计划十年之内,在本土实施高速公路覆盖到县,三级公路覆盖到乡镇,四级公路连通本土百分之八十的乡村,预计总投资为一百八十九点七亿列弗;(不限定资金来历)
第三十七条、小亚细亚半岛公路计划,交通部计划投资七十八点六亿列弗,在小亚细亚半岛主要城市之间建立高速公路;(不限资金来历)
第三十七条、特殊地区公路计划,包括重要的港口、工业基地、工业原材料产地、军事要地,交通部计划投资九十六点八亿列弗,对这些地区实施铁路公路覆盖计划;(限国内资金)
……”
读完过后,劳力士多德开玩笑说:“终于读完了,我也可以松一口气了,看着这上面的数字,我都以为是多加了个零,吓得我都看来三遍确定没有错误之后,才敢读出来!”
果然保加利亚人的幽默细胞不怎么样,活跃了一下气氛,下面依然没有人笑出声来,看样子很多人都还沉侵在六百亿这个数字上。
劳力士多德没有继续废话,直接开口说:“现在有疑问的议员,请举手!”
他的声音刚落,下面就齐刷刷的举起手来了,一眼扫去几乎百分之九十的议员都举起了手,看样子有疑问的人还不是少数。
劳力士多德还是处变不惊的说:“好,第一排最中间那位先生请提问!”
被点到名的男子站了起来,有些愤怒的说:“贝希尔先生,请告诉我修筑阿拉伯半岛环岛铁路的价值,恕我直言阿拉伯半岛虽然地域辽阔,但是除了沙子还是沙子!
我们投入巨资在上面,回报在哪里?就凭岛上那几个游牧民族,最多每年可以向我们提供三十万头牛、一百万只羊,这还必须要我们拿粮食去换,这笔投资一万年也收不回成本!”
贝希尔…伊万诺夫不慌不忙的回答道:“首先我要纠正一点,阿拉伯半岛并不光是沙子,实力上沙漠只是占据半岛三分一的面积。剩下的土地虽然大都是荒原、山脉,但并不是完全没有经济价值!
除了经济价值之外,我们也必须要考虑到军事价值,波斯湾是我们进入印度洋最重要的港口,未来那里将是我们海军最大的军事基地!
伊拉克地区的石油开采工作,现在已经开始准备了,运输也必须要依耐波斯湾的港口,未来保加利亚的石油主要来源就是波斯湾地区。
要保护我们的海外殖民地,海军从波斯湾出发,远比从地中海出发要快的多。
或许大家还不知道,我们的海外殖民地总体来说,已经可以做到收支平衡了,要不了多久就可以反补国内了!
并且殖民地上还有我们需要的矿产资源,一旦开发出来,将彻底改变我们矿产资源不足的现状!
出于战略安全的考虑,我们不得不加强对阿拉伯半岛的控制,因此阿拉伯半岛的环岛铁路事在必行!”
众人陷入了沉默之中,似乎在盘算值不值得。
没错,和英国人达成交易后,保加利亚的殖民地总算不是尽亏损状态了,新增的几块比较富裕的殖民地,每年还是有利润的,在非洲地区的殖民地总算是实现了盈亏平衡。
当然小亚细亚半岛、伊拉克地区、中东地区、阿拉伯半岛没有被计算在内,这些地区属于建设区,否则现在还是亏损状态。
似乎觉察到了这一点,贝希尔…伊万诺夫再次补充了一句:“这个世纪是海洋时代,如果保加利亚不想永远窝在地中海,那么走向大洋就是必然的,而波斯湾战略就是我们迈出的第一步!”
“海洋战略”!这个理由无疑比至少的理由,有说服力的多,可以说全世界有野心的国家,都在为之而奋斗!
有成功的,也有失败的!而大英帝国就是最成功的一家,大家都在争先效仿。
俄国人努力了一个多世纪,好不容易杀出了波罗地海,结果又爆发了内战,宣告失败。
德国人更惨,世界第一陆军强国,雄霸中欧,结果在迈向海洋的时候,遭到了英国人的阻击,折戟沉沙!
美国人雄心勃勃的海洋计划,刚刚展开眼看就要成功了,结果迎来了“美国大流感”,被全世界围殴了一遍,走向了分裂。
现在轮到保加利亚了,海洋战略该怎么走?直接向德国人、美国人那样明火执仗的上,肯定是不可能的了。
从压制海军的扩张,他们就知道政府不打算站出来挑战大英帝国的霸主地位,这令大家松了一口气的同时,也不免遗憾!
劳力士多德的声音再次在众人耳边响起:“第三排,左边第十位先生请发言!”
老者站了问道:“请问贝希尔先生,政府的海洋战略具体是什么?方便透露么?”
贝希尔…伊万诺夫想了想说:“这个也不算是秘密了,保加利亚政府制定的海洋战略,是以经济为主,并没有想要参与世界霸主角逐的计划,我们也不具备那份儿实力!”
老者满意的做了下去,这个答复很令人放心,以保加利亚目前的实力,只要不是出来挑战大英帝国的世界霸主地位,做一个区域霸主那是妥妥的!
劳力士多德再次开口说:“现在有疑问的议员请举手!
第二排,右手边第一位先生请提问!”
男子直接开口说:“请问贝希尔先生,我们在非洲殖民地上修铁路,有必要么?当然我不是说这里面所有的铁路,只是其中有些地区经济实在是太烂了,我看不出修筑铁路的价值在哪里!
如果说是为了维护统治,那些烂地应该不会受到列强窥视吧!至于土著,我不认为他们能够威胁到我们的统治!”
贝希尔…伊万诺夫微笑着说:“这个问题很简单,现在那些地区没有价值,等铁路修起来了就有价值了。
你也应该注意到了,我们在非洲殖民地投入的资金并不大,主要目的就是为了改善部分地区的交通,方便我们开发当地的矿产资源。
再不济在当地可以开发几个种植园出来,长远来看都是有利可图的,这些投资在铁路建成后的五到十年之内,都可以收回成本!”
他虽然没有说,但是大家都懂,修铁路最大的开销就是人力,有廉价劳动力可以用,在非洲修铁路的成本,要比本土低的多。
后面的开矿、种植园,也是如此,利用当地廉价的劳动力,降低生产成本,即便是运费更高一些,依然是有利可图的!
劳力士多德的声音打破了沉默:“第一排,最右边的先生请提问!”
男子疑惑的问道:“贝希尔先生,我们交通部这次投资这么大,有没有考虑过我们的财政承担能力呢?
六百亿列弗,即便是分成十年投入,每年也是六十亿列弗,这差不多已经花光了我们的全年的财政!”
贝希尔…伊万诺夫不慌不忙的说:“不是几乎,我们今年的财政收入还不到六十亿列弗呢?明年大概能够突破吧!
如果全部依耐政府投资的话,我们都可以宣布破产了,毕竟除了交通部,还有其他部门大家都在要钱。
大家都知道,目前我们保加利亚的铁路公司,已经实现赢利了,虽然每年只有那么四五个亿,这也是报嘛!
这次铁路依然会以政府投资为主,而公路则以民间资本为主,届时我们会面向全世界进行招标,将我们国内的公路移交给资本家们建设。
目前政府给他们设计的盈利渠道,是在道路两旁修加油站、杂货店,政府负责帮他们征地。
当然这只是一个构想,最终结果会怎么样,还有待商议,我们也不确定资本家们能不能接受这种新的合作模式,也不排除在高速公路上设收费站的可能!
这样一来,光铁路计划的总投资是两百五十八亿列弗,政府财政拨款五十亿列弗就差不多了,铁路公司可以自己提供五十多亿列弗,剩下的一百五十多亿列弗,就由铁路公司用这些铁路向国内的银行贷款承建!”
好在是向国内银行贷款,要是向国外银行抵押路权,估计不少人都要跳出来了。
男子诧异的问:“贝希尔先生,光靠加油站能够赢利么?要知道我们国内的机动车辆全部加起来,也就两三百万辆,小汽车更是还不到一百万辆,要靠这收回成本,那油费还不涨到天上去?”
贝希尔…伊万诺夫解释道:“你说的数据并不准确,那是去年的数据的,我们国内的机动车辆增速是百分之三十八点六,小汽车增速是百分之二十五点四!
虽然不可能一直保持这么高的增速,但是十年之内全国的机动车辆总数突破一千万辆还是没有问题的。
按照平均每辆车每年支付一千列弗的加油费,那么他们的营收就是一百亿列弗,当然这里面还包含了道路后期的维修养护费用。
这个数字应该可以做到收支平衡,资本家想要赢利的话,可能还要再等等,当未来某一天我们做到的家家户户都有小汽车了,他们就就赚翻了,这是一笔长期投入!
如果资本家们不能接受,我们也会考虑让他们在高速公路上收取机动车辆通行费,缩短他们的赢利时间!”
和大部分人都一样,贝希尔…伊万诺夫也不确定光靠加油站,资本家们能不能实现赢利,毕竟油价不可能无限制的涨,价格太高了也会打消大家买车的积极性,属于杀鸡取卵!
保加利亚的人口有限,在他们看来全国一千万辆机动车,差不多就已经到了极限,在这个数字之下,要实现赢利或许没有问题,但是想要赚钱绝对不是那么容易。
所以这笔生意,注定了只有斐迪南这个未来的石油大亨能够做,就算是加油站的利润不足以实现赢利,但是石油公司却赚钱了,就当是为了培养市场的前期投入了。
众人陷入了沉思之中,突然有人再次举起了手,劳力士多德没有废话,直接说:“第四排,左边第二位先生请提问!”
男子为难的说:“贝希尔先生,这个有时间限制么?”
贝希尔…伊万诺夫疑惑的问:“你是问加油站还是问收费站?如果是加油站的话,我想应该没有时间限制,毕竟资本家们除了修高速公路外,还要负责通村公路,这里面的投资太大了,我们也不知道他们要多久才可以回本!
如果是高速公路收费站,应该是有时间限制的,不承担普通公路的建设,光修建高速公路的投资没有那么大,并且还更加的容易赢利!”
这也是没有办法的事情,如果只修高速公路,不休普通的公路,人家可加了油再上高速,不垄断全国的加油站,就不要想赚钱!
这个不光是政府要捆绑业务给资本家,而是为了赢利,他们必须要这么干!
男子继续追问道:“那么贝希尔先生,农用车辆怎么办?普通家用小汽车,能用得起的都是有钱人,就算油价再涨上两三倍,他们都可以承担,但是我们的农业用车、运输车辆呢?
普通民众可承担不起这笔开销,这会打击我们现在机械化农业!”
贝希尔…伊万诺夫淡定的回答道:“这个问题确实存在,不过你的猜测恐怕不会发生!
第一资本家们不傻,不可能制定一个大部分人都承担不起的高价,那样他们油就卖不出去了;
第二有物价局,政府不会坐视油价疯涨,比如一旦发生油价暴涨,政府会出台规定,对农用机械、运输车辆用油的价格限制。
资本家可以完全掌控的是私家车油价,这属于奢侈品,你刚才也说过了,就算油价涨上两三倍,他们也可以接受!”
好吧,这个年代大家小汽车,还是有钱人的标配,至少也是中产阶级才买的起,不需要大家替他们考虑油价的问题。
……
'484。四十八章、卖地否?'
另一边,尼古拉二世派出的代表俄外交大臣萨松诺夫也抵达了索非亚,他是乘坐飞机过来的,从圣彼得堡到索非亚仅仅只花了一天多时间。
除了俄外交大臣萨松诺夫外,还有一帮俄国经济专家,看样子尼古拉二世也怕了,提前备齐了专业人士好讨价还价。
刚下飞机,还没有来得及休息,萨松诺夫就急匆匆的向保加利亚外交部提出了谈判要求,保俄谈判正式开起。
时光倒流至一天前,索非亚王宫中,外交大臣梅捷夫问道:“陛下,这次和俄国人谈判,我们的底线在哪里?”
斐迪南微微一笑,反问道:“你们外交部有什么想法?”
梅捷夫傻眼了,这种谈判从来都是政府做主的,还没有哪个国家让外交部来决定这样的大事!
想了想后,梅捷夫硬着头皮说:“陛下,这个问题已经超越了我们外交部的权限,这要看政府想要从俄罗斯帝国获得什么了?”
斐迪南随及问道:“首相,政府这次想要从俄国获得什么?”
康斯坦丁想了想说:“陛下,如果可能的话,我们打算向俄国人购买克里木半岛!”
果然如此,斐迪南暗想。克里木半岛面积仅有255万平方公里,东南部是低丘林,不过拥有富铁矿,而中部和北部则是平原地区,适合农业生产。
光这些资源肯定是值不了多少钱,问题是战略价值,拿下了克里木半岛,黑海就变成保加利亚的内海了,俄国人未来就算想要发展海军,也找不到更加合适的港口了。
如果尼古拉二世肯卖的话,斐迪南也不介意出个高价,当然如果尼古拉二世大方一点,肯多卖些国土出来就更好了。
斐迪南想了想说:“那就去谈吧,克里木半岛可值不了一百个亿,现在我们只谈经济价值!”
梅捷夫有些犹豫的说:“陛下,政府恐怕没钱买地吧!这次贷款肯定只能是国内的三大银行负责提供,我们不可能让银行出钱替我们买地吧?”
斐迪南微微一笑说:“当然,我可没有让你们拿一百亿列弗去买地,这次贷款依然是银行的业务,要让银行提供贷款,俄国人必须要拿出足够的抵押,否则谁敢贷款给他们?”
康斯坦丁变得尴尬了起来,本来想要趁火打劫,可是政府又没有这么钱,随及他想到了债权,出售意大利和德国债权的问题,已经和英国人谈得差不多了。
只要将这些债权给出售了,还怕买不起么?虽然就这么卖了,保加利亚有些吃亏,不过现在也顾不得那么多了!
“陛下,我们的出售德国和意大利的债权,已经和英国财团谈得差不多了,现在是不是干脆卖了?”康斯坦丁有些犹豫的说
斐迪南叹了一口气说:“卖了吧!现在谈成的价格是多少?”
现在就剩下几家英国财团,有实力买下这笔巨债了,保加利亚本来就欠他们六点八亿英镑,他们可以直接从中抵扣掉这这部分,实际上需要支付的资金就大大减少了。
外交大臣梅捷夫想了回答道:“英国财团只同意按六折计算,这几年下来,德意两国已经偿还了我们部分贷款,加上当初用实物冲抵的债务,现在两国共欠我们2812亿列弗,打六折就是16872亿英镑。
再减掉我们欠英国人债务,和其他国际金融集团的债务,最后我们到手的资金,还有86亿英镑。
他们还要求分三次支付,一年内结清!同时,我们必须要保证德意两国不会赖账!”
不得不说财团就是会做生意,如果不是考虑到未来全社会的经济膨胀,他就自己来做这一笔生意了。
随着科学技术的发展,开采的黄金越来越多,社会生产的财富也越来越多,本质这笔巨款也一直处于贬值状态!
斐迪南毫不犹豫的说:“答应他们,但是我们只担保德意两国不会赖账,不能保证他们什么时候还清,并且这些债权都就和我们没有关系了!”
按照现在的利息计算,四五十年后,德意两国还清贷款的时候,这些财团共收获本息之和已经超过了一百亿英镑!
而现在他们拿出来的仅仅只有86亿英镑现金,其他的资金都是财团之间进行账目上的冲抵。
这个和银行贷款差不多,你在这家银行贷款一个亿,你也不可能全部提现吧?通常只是在账号上多了一个数字,进行商业外来,也大都是进行转账,钱依然在银行里。
因此,本来一家银行的资产只有几个亿,存款也只有两三百个亿,或许他们放出去的贷款已经超过一千个亿了。
只要信用不破产,他们就能一致玩下去,利用金融手段去攫取高额利润,所以甚至某些国家在后世还出现了贷款利息比存款利益都低的情况!
不是银行傻,而是人家依然在赚钱,并不存在所谓的亏损!一笔钱借出去一次是亏损,借出去两次就赢利了,借出去三五次就是血赚!
斐迪南猜测,或许这样财团可以一个大子不花,就能实现赢利,方法很简单,直接把这些债权变成债卷,卖给英国民众好了,这个利息数字在这里摆着,还怕没有人买么?
“是!
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