帝国风云(闪烁)-第251部分

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签字仪式在海牙郊外的一座德军军营内举行。

过程非常简短，在不到十五分钟的时间内，所有国家的代表都在英、德、中、意等四国语言的文件上签上了自己的名字。英国的投降协议总共有五十六分，四种语言各十四分，所有国家都将各保留一份，此外同盟国集团还将各保留三份。

《海牙条约》，成为了英国近现代史的转折点。

这份条约，也正式结束了英国的“光荣史”，让这个曾经称霸全球两百多年，被誉为“日不落帝国”的强大国家沦落成了二流国家。从此之后，英国不再是世界级的强国，甚至连地区强国都算不上。

要知道，这不仅仅是一份简单的投降条约。

虽然在这个时候，关于如何处置英国，在同盟国集团内部还没有达成一致意见，但是有一点是明确的，即英国只能无条件投降。也就是说，在投降之后。英国将丧失包括主权在内的所有权力。其未来由战胜者决定。

事实上，这个时候，在如何占领英国的问题上，同盟国集团内部都存在很大分歧。

显然，德意志第二帝国希望独占英国。二十八日下午，第一支德军部队就通过空运进驻英国，象征性的占领了伦敦。

问题是，别说意大利、连中国都不希望由德军独占英国。

三月一日，意大利远征舰队的两艘战列舰就开进了斯卡帕湾，控制了英国皇家海军最重要的海军基地。第二天。意大利战舰随同德军舰队开进了朴茨茅斯，与德军一同占领了英国皇家海军的母港。

三月三日，中**队也加入了占领英国的行列。

当天，中国远征军组织了一支非常特殊的队伍。靠空运占领了英国南部地区的几座空军基地。

有趣的是，中国海军的远征舰队没有加入进来。

在到达卡萨布兰卡之后，第四舰队就改编成了第六舰队。随后，英国投降，中国海军以最快的速度夺取了英国在印度洋与南大西洋上的海军基地，并且在开普敦重新组建了以在南大西洋上活动为主的第四舰队。

远征舰队没有采取行动，主要是后勤保障不到位。

虽然英国在一月二十一日就宣布投降，但是接下来的一个多月里，英军并没有正式向同盟国集团的军队投降。直到二月二十四日，在双方确定了签署投降协议的细节问题后。英军才陆续投降。

也就是说，到二月二十四日，同盟**队才能去接管英军控制的地区。

在此之前，中**队为了夺取开普敦，甚至与英军发生过低烈度交火，所幸的是开普敦的英军没有顽抗到底。

这样一来，到英国正式投降的时候，中国海军还没有建立起通往北大西洋的补给线。

事实上，当时中国海军能用的，也就只有大西洋航线。主要就是。即便中东地区的英军投降了，也需要花上不少时间才能扫除苏伊士运河里的水雷，在此之前，所有前往北大西洋的船只都只能绕道好望角。

显然，这是一条极为漫长的补给线。

即便中**队控制了德班、开普敦与阿森松岛。还能够利用西非的弗里敦，船只从中国本土南方的港口出发。到卡萨布兰卡的航线长度也超过了两万公里，不但得在中途停靠三次以上，还要经过美国海军的潜艇封锁区。

这时候，中国海军欠缺反潜护航能力的弊端暴露了出来。

要知道，在此之前，中国海军从来没有过如此漫长的海运航线，而且也从来没有必要向如此遥远的地方运送物资与兵力。

在此之前，中国海军的主要航线集中在西太平洋、西南太平洋与北印度洋上。

这些航线，不但不够长，而且沿途有众多的军事基地，特别是海军基地，可以部署大量的反潜巡逻机。

可以说，中国海军的主要反潜力量就是反潜巡逻机，而不是护航战舰。

不可否认，反潜巡逻机的作战效率非常高。根据中国海军的统计数据，反潜巡逻机的作战效率是反潜战舰的五倍。如果能够得到反潜战舰的有效配合，反潜巡逻机的作战效率还能提高不少。

问题是，反潜巡逻机的部署受到了很大的限制。

这就是，在航线附近，必须要有可以部署反潜巡逻机的基地，而且这些基地必须具备足够的维持能力。

显然，并不是任何地方都具备这样的条件。

比如，在广袤的中太平洋上，反潜巡逻机就无法完全取代反潜战舰，甚至不是反潜的主要力量。

当然，在广袤的南印度洋上，也存在同样的问题。

至于在南大西洋上，就更是如此了。

在南印度洋上，可供中国海军使用的基地并不多，而且就算能够在航线附近占领一些海军基地，基础设施也不足以为反潜巡逻机提供长久支持，只能做临时部署，也就无法把反潜巡逻机的战斗力发挥出来。在南大西洋上，这个问题更加突出。除了开普敦与阿森松岛，就没有合适部署反潜巡逻机的地方了，而这两地的距离在五千公里以上，远远超过了反潜巡逻机的最大巡逻半径。再往北，能够供中国海军所用的就是弗里敦了，而该地离阿森松岛也在五千公里左右。

也就是说，即便能够解决部署反潜巡逻机的保障问题，也无法用反潜巡逻机掩护整条航线。

这样一来，就必须以护航战舰为主。

显然，这也正是问题所在。

如果仅仅需要反潜战舰，问题还不是很大。

不管怎么说，中国海军还是拥有不少反潜战舰的。在英国投降之后，中国海军的反潜战舰总量仅次于美国。

关键在于，这些反潜战舰都有了用武之地。

别忘了，中国海军一直在为攻占整个夏威夷群岛做准备，而且在英国投降之后，攻占夏威夷群岛东部的大型岛屿就显得更加重要了。此外，在中太平洋航线上，反潜巡逻机也发挥不了多大的作用。

结果就是，中国海军的大部分反潜战舰都编在第三舰队里面。

这些反潜战舰的主要任务，就是为那些从中国本土、以及西太平洋地区的港口前往夏威夷群岛的船只护航。

此外，第五舰队也需要反潜战舰来掩护前往澳洲的运输船队。

即便在北印度洋上，反潜战舰的价值也不小。

当时，中国海军能够派望南印度洋与南大西洋的反潜战舰非常有限，也就无法为船队提供有效的保护。

受此影响，中国海军采取了另外一种补给方式。

这就是，先通过海运把物资送到埃及在红海边上的港口，然后通过陆路送往埃及在地中海方向上的港口，比如亚历山大港，再借助意大利的船只，送往摩洛哥，或者是直接运送到卡萨布兰卡。

事实上，这条补给线的长度要短得多。

问题是，这条补给线并不是完全走海运，而且还要受制于人。

要知道，埃及境内没有发达的铁路线，而且没有一条铁路从亚历山大港直接通到红海方向上的港口。如此一来，就只能依靠公路运输。显然，公路运输不但效率低下，还无法运送大型设备。

最大的问题，还是受制于人。

虽然最初是意大利当局发出邀请，让中国派遣远征舰队，但是在中国海军的远征舰队到达卡萨布兰卡之后，意大利当局猛然意识到，这是引狼入室的做法，中国舰队不大不可能帮助意大利占领英国，反而会成为意大利舰队的对手。说得简单一些，意大利舰队不再是不可否缺的了。

结果就是，意大利当局反悔了。

只是，木已成舟，中国舰队已经开进了卡萨布兰卡，总不能向中国开战吧。

为了遏制中国，意大利当局就只能在后勤保障上做文章，即想方设法的让中国舰队无法获得足够的后勤保障。

到二月底，由意大利船只运送到卡萨布兰卡的物资总共还不到两万吨。

要知道，当时囤积在印度洋港口里，准备运送到卡萨布兰卡的军事物资已经超过了五十万吨！

受这些因素影响，中国海军的远征舰队就只能留在卡萨布兰卡。

当然，这也早在冯承乾的预料之中。

让舰队留在卡萨布兰卡，也不是没有好处。这就是，中国舰队不需要直接面对来自大西洋对岸的威胁。

别忘了，在英国投降的时候，已有三艘“埃塞克斯”级舰队航母正式服役。

如果中国舰队在这个时候离开卡萨布兰卡，保不准会引来美军舰队，而没有舰队航母的远征舰队显然不是美军舰队的对手。（未完待续）rq



卷一德意志的荣耀第四百一十九章矛盾

更新时间：201211618：37：27本章字数：4981

显然，在一九四五年的上半年，瓜分英国是同盟国集团最重要的事情。

事实上，如何处置英国，准确的说是谁充当占领军的主角，还关系到了同盟国集团能否继续存在下去。

表面上，矛盾主体是德意志第二帝国与意大利。

关键就是，德意志第二帝国曾经承诺让意大利参与攻占英国的作战行动，并且答应在战后与意大利共同管理英国。问题是，在英国突然宣布投降之后，意大利舰队的重要性大幅度降低，而德意志第二帝国则想利用这一点，压制住意大利，让意大利无法在战后的欧洲充当主角。

结果就是，德意志第二帝国反悔了。

当时，德意志第二帝国给出的理由是，英国是在本土没有遭到直接攻击的情况下向同盟国集团投降的，因此德意联军并没有攻打英国本土，德意志第二帝国也就没有必要兑现之前做出的承诺。

显然，这个理由极为牵强。

不可否认，英国确实是在本土遭到攻击之前投降的，但是导致英国投降的直接原因是制海权落入了德意联合舰队手里，使英国丧失了保卫本土的基础，因此本土遭到攻击也就无法避免。说得简单一些，如果没有意大利舰队，就不可能夺取北海的制海权，哪怕意大利舰队没有参加多佛海战，也发挥了极为关键的作用，甚至是导致本土舰队出港作战、并且进入多佛海峡的主要原因。更重要的是。如果没有意大利舰队。就算公海舰队在多佛海战中打了大胜仗，德军也未必能够攻打英国本土。

显然，在迫使英国投降的关键性因素中，就包括了意大利舰队。

这样一来，意大利就为迫使英国做出了重大贡献，也就有理由要求在英国获得利益，即获得占领区。

问题是，意大利有能力与德意志第二帝国对抗吗？

不可否认，在这场大战中，意大利做出了应有的贡献。但是从重要性上讲，意大利并不是集团中必不可少的成员。

同盟国集团中，必不可少的只有中国与德意志第二帝国。

也就是说，意大利在同盟国集团中处于可有可无的地位。特别是到了大战后期，当胜利在望的时候，意大利的地位就更低了。

事实上，在大战期间，意大利军队的表现也算不上出色。

比如，在北非战场上，意大利军队就被英军打得落花流水，等到德军出马，才算稳住了阵脚，并且取得了随后的重大胜利。在其他战场上。意大利几乎没有做出贡献，只是在德俄战场上投入了大约三十万兵力。

显然，在德意志第二帝国高层看来，即便没有意大利，他们也能取胜。

这样一来，德意志第二帝国自然会处处排挤意大利。

至于战后的欧洲格局，意大利的影响力就更加有限了。

大战已经证明，战后的国际秩序由国家的综合实力决定，而与德意志第二帝国相比，意大利简直是微不足道。

到大战结束的时候。意大利的综合国力连德意志第二帝国的四分之一都不到。

根据双方政府的统计数据，在大战结束后的第一年，意大利的工业规模仅相当于德意志第二帝国的五分之一，工业产值为德意志第二帝国的六分之一，农业生产规模也只有德意志第二帝国的三分之一。此外。在技术领域，意大利与德意志第二帝国的差距更大。在看不见的软实力方面。比如政治影响力，外交关系等方面，意大利与德意志第二帝国的差距有如云泥。

显然，德意志第二帝国根本就不会把意大利放在眼里。

根据后来披露的资料，在一九四四年底，德意志第二帝国就针对战后的欧洲秩序制订了一份极为宏伟的计划。这其中，关键就是打压意大利，不让意大利成为欧洲强国，只是德意志第二帝国同盟集团内的一个重要盟友。

为此，德意志第二帝国自然要阻止意大利在获取红利阶段坐大。

问题是，德意志第二帝国并不甘心成为欧洲的霸主，甚至不甘心成为西方的霸主。

当时，在德意志第二帝国高层，有一种共通思想。这就是，在经历了两次规模浩大的世界大战、付出了极为惨烈的代价之后，德意志第二帝国理应取代英国与美国，成为唯一的世界霸主。

这下，问题来了。

事实上，在英国投降之前，德意志第二帝国就已经沦落为同盟国集团中的老二，头号强国的位置已经被中国夺去了。

根据战后公布的数据，从一九四二年开始，中国就成为了同盟国集团中的纯输出国，即中国输出的战争资源超过了从集团中获取的资源，而这主要就集中在中德军事贸易中，即中国提供给德意志第二帝国的军事物资要比获取的多得多，德意志第二帝国已经转变成为纯输入国。

这一点，在战后就反映了出来。

在战后的大结算中，德意志第二帝国总共欠下了六十亿帝国金马克的战争债务，其中欠中国的就有五十二亿。

这是个什么概念？

整个大战期间，德意志第二帝国的战争支出为五百四十八亿帝国金马克。

也就是说，德意志第二帝国的战争支出中，有百分之十来自中国提供的战争借助。

当然，中国提供的帮助，实际上不止这么点。要知道，这只是双方正规军事贸易，没有包括中国提供的无偿援助。

根据中国官方的资料，在整个大战期间，中国为盟友提供的无偿援助超过了一百亿帝国金马克。这其中，三分之二都提供给了德意志第二帝国。把这一部分算上的话，德意志第二帝国在大战期间支出的费用，有将近四分之一来自中国。如果把其他借贷算上，则有三分之一来自其他国家。

事实上，正是金融上的关系，决定了战后的世界秩序。

这也直观的反映出，在这场大战中，中国才是最大的赢家，而且中国必然成为战后的世界头号强国。

这样一来，中国高层自然会谋求成为战后唯一的世界霸主。

为此，中国就得采取相应的行动。

这一点，在一九四三年就反映了出来，即在没有取得太平洋战场的决定性胜利时，中国就出兵印度洋，开辟了印度洋战场与中东战场。到一九四五年初，中国已经在这两个战场上取得了重大胜利。到英国正式投降的时候，除了叙利亚与伊朗的大部分地区之外，中东与海湾地区都在中**队控制之中。为了获得苏伊士运河的通行权，中**队甚至在二月初发动了一次大规模空降行动，赶在德军之前占领了苏伊士运河东面的西奈半岛，并且及时出兵控制了巴勒斯坦地区。

显然，中国的总体战略，就是把德意志第二帝国限制在欧洲与北大西洋上。

说白了，中国要想成为战后唯一的世界霸主，就得压制德意志第二帝国，不能让德意志第二帝国扩大影响力。

这样一来，意大利的价值就不小了。

根据战后解密的资料，在一九四五年一月份，中国与意大利就达成了秘密协议，中国支持意大利出兵英国，而意大利则支持中国在北非西部地区的军事行动，并且为中国在大西洋中部地区的扩张行动提供帮助。

也正是在中国的支持下，意大利舰队才敢于抢在德军之前进驻斯卡帕湾，并且随后与德军一同进入朴茨茅斯港。同样的，中国海军表现得较为克制，只是应意大利的要求，出动空降兵占领了几座机场。

由此可见，在德意矛盾背后，实际上是中德矛盾。

说白了，中国扶持意大利，就是不想让德意志第二帝国在欧洲坐大，然后通过意大利来限制德意志第二帝国的战略扩张。同样的道理，德意志第二帝国压制意大利，也是为了迅速成为欧洲独一无二的霸主，成为西方世界的领袖，然后才能在全球范围内与中国竞争，成为世界霸主。

显然，意大利只是夹在两个超级大国之间，被双方利用的工具而已。

由此也看得出来，在英国投降之后，局势是相当混乱的。

这导致了一个严重后果，即占领英国本土的行动花了太多的时间，并且消耗了同盟国集团的实力。

这场占领行动一直持续到一九四五年底。

虽然在此期间，中德意三国的军队都表现得比较克制，没有发生直接冲突，但是在局部地区，仍然暴露出了很多问题。

比如，在确定伦敦的占领区的时候，三**队就差点火并。

所幸的是，这一局面没有维持太久。

原因很简单，美国还没有战败，如果同盟国集团在英国问题上决裂，那么笑到最后的就是美国了。

更重要的是，谁也承担不起破坏同盟国集团团结的罪名。

这样一来，就只能通过谈判协商来解决问题了。

一九四五年三月底，在瓜分英国的军事行动即将宣告结束的时候，中德意三国终于开始就划分占领区的问题进行谈判。（未完待续。



卷一德意志的荣耀第四百二十章新挑战

更新时间：201211618：37：28本章字数：4807

如何在英国划分占领区，与顾祝同没有半点关系。

在参加了由冯承乾主持召开的海军高级将领会议之后，顾祝同就回到了关岛，开始策划攻打夏威夷群岛的作战行动。

当然，现在的局面已是今非昔比了。

回到关岛，顾祝同收到的第一条消息，就是美国海军已经组建了航母战斗群，而且是已舰队航母为核心的战斗群。虽然这支拥有三艘舰队航母的战斗群还在大西洋上，但是谁都知道，很快就会被派往太平洋。

紧接着，顾祝同又收到了一条不大好的消息。

这就是，“埃塞克斯”级舰队航母的第二批，也就是第四到第六艘也已正式服役，预计在三月底就能成军。

这样一来，美军就拥有了六艘舰队航母。

显然，这绝对不是好消息。

要知道，在顾祝同回到关岛的时候，第三舰队仍然只有三艘舰队航母，而且冯承乾并没有答应尽快为第三舰队增派舰队航母。

当然，顾祝同不会等着冯承乾开口。

结果就是，三月初，顾祝同就给海军司令部打了一份报告，明确提出要求在一个月之内至少为第三舰队增派三艘舰队航母，最好能够增派六艘，不然中太平洋战区无论如何也不可能在六月底之前发起攻打夏威夷群岛东部大型岛屿的作战行动，甚至有可能在遭受惨败之后丢掉制海权。

显然。顾祝同不是危言耸听。

要知道。这次美军为夺回太平洋战场上的主动权，做了极为充分的准备。

别的不说，前三艘“埃塞克斯”级在建成服役之后，就一直在墨西哥湾活动，抓紧时间培训飞行员与舰队官兵。根据顾祝同掌握的情报，在这几个月内，美国海军舰载航空兵在训练中至少出过上百起事故，而导致事故的主要原因就是训练强度过大，让官兵始终处在疲惫状态之下。

高强度的训练，在造成了巨大的意外伤亡与损失的同时。也起到了积极作用。

虽然还没有与美军交战，但是顾祝同有足够的理由相信，利用这几个月，美军至少能够部分解决官兵素质的问题。

事实上。美军从来就不缺乏优秀兵员。

要知道，在大战爆发之前，美国国民的受教育程度在工业国中排名第一，具有大学学历的国民所占比例也是全世界最高的。同期，中国还在进行全民扫盲，文盲在国民中所占比例超过了百分之三十。

在一些细节上，美国的优势更加明显。

比如，大战爆发前，美国已经有近五万人获得了飞行员资格证，民间有上千架从事飞行活动的企业与组织。从事与飞行有关职业的人超过了二十万，此外还有大批专门培训飞行员的机构。相比之下，中国就差得太远了。在大战爆发的时候，中国民间的飞行员数量总共还不到五千人，而从事飞行员培训工作的企业与机构还不到一百家，一年最多这能培养一千名飞行员。

可以说，美国的兵员素质绝对是世界上最好的。

要想把招募的新兵培训成合格的、甚至是优秀的战士，需要的只是时间。

几个月的高强度培训，收到了非常明显的效果。至少，就顾祝同获得的情报。美军舰载航空兵飞行员的素质已经上升到了参战时的水准，而且其骨干飞行员都是老手，平均飞行时间在三千小时以上，执行过上百次的作战任务，拥有较为丰富的实战经验。且心理素质非常突出。

这也可以理解，没有一定才能的飞行员。根本不可能活着熬过之前的战斗。

当然，与中国海军航空兵相比，美军的素质依然有一定的差距。只是，这个差距并不是很明显，而且在很大的程度上，可以由装备弥补。

这就是，美军已经获得了最新式的舰载机。

在舰载战斗机上，f4u已经全面取代了之前f6f，而且是最新改进型号，在性能上丝毫不亚于中国海军的舰载战斗机，而在某些性能上，甚至有所超越。比如f4u最新改进型的最大飞行速度就超过了“海鹰”的改进型。