崛起之华夏(银刀驸马)-第97部分

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“怪不得山东移民皆望旅顺大连而来，视此为乐土。”詹天佑感叹道，

（二百六十二）“无畏舰”仿真模型发现的问题

詹天佑告诉孙纲，他在铁路沿线亲眼见到，山东灾民大举迁往东三省，“由奉天至山海关，道上见丈夫拥独轮车者，妇女坐其上，有小儿哭者眠者，夫从后推，弟自前挽，老媪拄杖，少女相依，踉跄道上，丈夫呼其少*妇，老母唤其子女，前后相望也。由吉林、奉天、大连、平壤直通关内之火车厢内，旅途所共，寝者相拥，至无立锥处者，皆山东移民。”

想不到在山东巡抚杨士骧和奉天巡抚刘铭传的联合努力下，历史上轰轰烈烈的“闯关东”，居然是以这种悲壮的形式开始的！

“闯关东”其实是一种社会历史移民现象，有其自发的客观因素，也有内在的政治影响因素。天灾人祸导致经济凋敝，加上巨大的人口压力，山东的百姓只能选择背井离乡，去外地谋划生。因此有的外国专家曾经评论说，“山东人闯关东实质上是中国的贫苦农民在死亡线上自发的、不可遏止的、悲壮的谋求生存的运动。”、“可以算得是人类有史以来最大的人口移动之一”、“中国人在近代史上的空前的壮举”！

作为世界第一的大民族………汉族，几百年来形成的人囗压力就使汉人不断向周边扩散，走西口、下南洋、连内蒙古和新疆也成为了汉人的移民地。“闯关东”实际上是人口与经济的平衡学关系造成地一种结果。

而自己。其实在这方面和刘铭传、杨士骧及王炽一样，起的是一个良好的“催化剂”地作用。

“闻大人出巨资请刘杨二位抚台妥为安置灾民，使其得谋衣食。只此一举，便可流芳百世。”詹天佑对孙纲说道，

“眷诚兄过奖了，”孙纲听后不由得连连摇手，有些脸红地说道，“和滇南钱王比起来，差得太远了。”

他已经听说了，王炽让“同庆丰”钱庄和“天顺祥”商号在北方的分支机构沿途接济山东灾民。发给衣食川资，并又给刘铭传捐资六十万两白银用于在东北和朝鲜安置灾民，仅此一举，就博得了民间“活菩萨”的称号，山东巡抚杨士骧亲笔题写“义重于生”金匾赠送给“天顺祥”，以示表彰和感谢，在王炽的倡导下，各省民间富户踊跃捐钱给山东，帮助安置移民和治理黄河，山东因黄河决口受灾的情况。在国家其他一些富裕省份的支援下，正在一点点的得到扭转。

王炽他们这些人的努力，眼下虽然还达不到后世“一方有难，八方支援”地程度，但即使就是这样，也能让孙纲感觉到，中国人的精神面貌和思想意识正在一点点的觉醒，不再是“一盘散沙”了！

最起码，通过民间自发捐资救灾这个事，就能证明。中国的百姓已经开始出现了“民族国家”的“国民意识”和“责任感”！

辽东地区经过日本的两次大规模入侵，人口大减，而眼下山东受灾的民众流入东北（甚至是朝鲜），无形当中促成了民族的融合。也促进了民族意识的觉醒！

日本人虽然在战争中挑拨满汉民族关系，妄图分裂中国国土（也确实给中国造成了很大的危害），但通过战争，让百姓们深刻意识到，在侵略者地屠刀之下，还有什么满汉之分！民族之见！

中华民族从古到今，历经千百年来的融合发展，以及各种文化的交流与碰撞。．已经形成了一个统一的多民族整体。各个民族血脉相连，这种联系。不是用民族偏见就能分开的！

中国的老百姓是纯朴善良的，只要你给他们一点点的“阳光”，他们就能立刻“灿烂”起来！

而且，他们还会世世代代记得你的好，永远不忘。

哪怕你犯下了什么错误，只要不是“故意”的，他们都会很快地原谅你，将你的错误忘掉，只记得你带给他们的好处。

山东人民对他们这些人的感激，通过詹天佑地话，孙纲现在就能够觉察出来。

如果能够让所有的中国人，在民族精神的感召下，全部凝聚在一起，中国人民所能迸发出来的力量，将会震惊世界！

而他现在所服务的这个腐朽没落的封建王朝，恐怕是很难起到这个将全民族“凝聚”在一起的作用的。

难得詹天佑来一趟，孙纲也带着他参观了一下北洋船政局地各个工厂，孙文和段祺瑞等人一起作陪，当詹天佑见到船台上正在紧张建造着地“龙乡”号战列舰时，詹天佑激动得浑身战栗，一时间泪流满面，孙纲知道，他可能是想起了“马尾海战”中牺牲了的战友，现在见到了属于中国自己地战列舰，所以才会这么震撼和激动。

孙纲等人都没有劝他，任由他对着正在建造中的战列舰渲泄自己的情感。

是啊！只要是中国人，哪个不希望自己的国家早日摆脱“有海无防”的日子，拥有强大的海军，真正屹立于世界民族之林！

可当年在“马尾海战”中牺牲的福建水师官兵的英魂，如果得知眼前的战列舰还是在昔日敌人的帮助下建成的，不知他们九泉之下，会作何感想？

詹天佑好容易恢复了常态，有些不好意思地看了看孙纲，孙纲冲他一笑，没有说什么，随后又带着他去了舰艇设计班子那里，去看正在筹划中的中国第三级战列舰的图纸和模型。

为了能够更好的模拟新设计的战舰的形态，北洋船政局的造船技师们就着图纸，用钢铁材料按照缩小比例做出了舰艇的仿真模型，这种钢铁的仿真模型象真船一样可以在水中行驶，在这个没有电脑和模拟软件的时代，这种模型可以给设计人员带来对自己设计的战舰的最直观的感受。

孙纲的家里现在就有“龙扬”号战列舰和“海陵”号装甲巡洋舰的钢铁模型，已经成了他儿子的“宝贝”。

但这种中国版“无畏舰”的仿真模型一下水，中法技术人员立刻就发现了其中的问题。

那就是，由于舰首和两舷分布着共三座双联装主炮塔的关系，导致高干舷的舰身在行驶中遇到风浪就会发生大幅摇摆。而且在高速追击敌舰时，两舷的240毫米速射炮的双联装炮塔因为布置得较低，遇到海浪较大时则根本无法开火射击！

听设计人员这么一说，孙纲想起来了，好象英国后来的“无畏”号战列舰也存在着同样的问题。

那样就意味着，在舰首向敌或高速追击敌舰时，两舷的主炮实际上在有风浪的条件下，是不能发挥作用的！

如果是这样的话，那就不如不要了。

魏瀚和白里安都倾向于“开远”式的“火力均衡布置”思想，所以才会提出来这个方案，但现在问题来了，在舰首方向只有两门主炮可以使用的话，就根本谈不上“火力均衡”了。

“开远”舰为什么不存在这个问题，其实是因为，“开远”舰的四座238毫米炮的炮塔都是单装的，体积和份量都较轻，以“开远”舰7000多吨的排水量，完全可以在高干舷上做到均衡布置，而不影响战舰的适航性和航速（“开远”跑得和“致远”几乎一般快），以及在高速行驶中或有风浪的情况下向各个方向开火。

白里安和魏瀚等中法技术人员对自己的工作可以说是相当严谨和负责任的，毕竟他们都知道，中国可不比法国和英国，甚至是俄国。中国目前财力有限，对于战列舰这种“大国的玩具”，孙纲手中的每一两银子可以说都十分宝贵，绝不能浪费在这种在实战中意义不大的舰艇身上。

孙文、詹天佑和段祺瑞等人听了他们要求作出修改的意见后，也都表示赞同。

詹天佑也算是海军出身，知道这当中存在的问题，所以当又有技术人员提出取消两舷的可旋转主炮塔，改成单装的炮廓式副炮时，詹天佑就指出，这种需要调整军舰位置来发挥火炮作用的作战方式，笨拙而不灵活，而且火炮在射击中存在死角，在真正的海战中是要吃大亏的，当年“马尾海战”中福建水师旗舰“扬武”号巡洋舰就是差不多的这种火炮两侧布置方式，而最后海战的结果，不用说，当年同时在场的魏瀚也知道得很清楚（魏瀚当时好象在一艘鱼雷艇上）。

（二百六十三）“三联装主炮”的中国“无畏舰”

从后世穿越来的孙纲清楚地知道，战列舰在设计之初，追求的是主炮的投射火力的密集性，但随着舰炮的结构复杂化和重型化，大型战舰上的重炮越装越少，这时候就难以保证战舰火力的密集性。最早设计者为了解决这个问题，是利用增加炮塔数来达到目标，但因为单装式舰炮不可能在有限的舰上空间安装太多，为了不造成火力分散，出现了联装舰炮。

最早的联装舰炮就是双联装主炮塔的设计方式，但随着战列舰的主炮越来越大，体积和重量也越来越大，双联装主炮带来的问题也就越来越多。

主炮的布置法一直是军舰设计的重要内容，一艘军舰的吨位和空间有限，如果主炮布置不当，将直接影响整个军舰的战斗力和生存能力。

因为，如果主炮塔数量过多的话，会大大影响舰体的强度，同时多门主炮齐射时产生的巨大的后座力和冲击波经常会带来很多可怕的后果。

比如说，在舰体强度不够的情况下，主炮齐射时舰体的脆弱部分就会被震得粉碎，导致整个军舰的灭顶之灾。即使“万幸”舰体没碎的话，所有主炮齐射造成的破坏力也会直接影响到后续战斗中主炮的射击精度。

在目前战舰结构强度未能解决、而又不可能无限延长舰体的前提下，太多的炮塔不仅不能加强火力密度。反而会影响主炮地使用效能。由于火炮炮塔转速受目前的机械工艺影响，转动比较费事和困难，如果不能在第一时间内集中火力向敌舰射击。抢战先机，后果也是灾难性的。

目前地双联装多炮塔战列舰在战斗中一般是多个双联装主炮塔一齐转动后瞄准固定方向开火射击，如果主炮塔的数量不够的话，就会影响各个攻击方向的火力和密度，然而炮塔数量要是过多的话，又会使整个战舰结构不强，装甲安装困难，火力分散。而且还会造成战舰航行时的稳定性大减，风浪一大甚至有倾覆的危险。

再一点就是，在两舷安装双联装可旋转主炮塔的主炮布置方式，直接会造成军舰地横向稳定性受损，并且舷侧装甲就不可能足够厚。在海战中，这个地方一旦被敌舰击中，后果很可能是致命的。

多少年来，军舰设计师们一直在如何尽可能多的布置主炮塔而又不影响军舰的其它性能这两者之间艰难的平衡着。

现在，这个问题已经很现实地摆在了中国人的面前。

上次英国海军的“到访”可能是给了中国这些造船技师们以很大刺激，所以。魏瀚的希望是，中国的第三级战列舰，最好能在彼此吨位相差不多的情况下，从速度、火力和防护三方面全面盖过英国地“君权”级战列舰。

如果能够作到这一点，将意味着中国可以在世界第一海军大国面前真正的抬起头来！

但目前，在现有的技术条件下，要想解决这个问题，可以说困难重重。

可孙纲作为一个“光荣”的“穿越者”，熟知海军发展史的他其实已经知道了后人经过无数次“痛苦”的“探索”后，是怎么解决这个问题的。

所以。当着众多的船舶设计专家的面，他给出了令这帮人瞠目结舌的答案。

那就是，把主炮塔由“双联装”变成“三联装”！

他地设计方案是，将前后的主炮塔由原来的双联装炮塔设计变成三联装的主炮塔。这样，在一舷齐射时，可以同时拥有6门320毫米主炮地火力，对付“君权”级战列舰的4门343毫米主炮，将拥有无可比拟的火力优势！

据孙纲所知，世界上第一种实用的三联装主炮战舰应当是十几年后的奥匈帝国的“奥匈君主”级战列舰，现在，哈布斯堡王朝的这个“专利”又让他这个小小的中国人给无情地“剽窃”了！

“奥匈君主”级战列舰装有四座三联装305毫米主炮。采用地是前后各两座炮塔地背负式炮塔设计。排水量也超过了0吨。眼下背负式炮塔的诸如炮塔旋转及供弹系统地一些技术“瓶颈”还需要时间来专门研究解决，所以他现在还没法子弄一个中国版的“奥匈君主”出来。但是弄个有“中国特色”的三联装主炮的“无畏舰”出来，还是可以滴。

三联装主炮的优点是在坚持火力密集度的同时减少了炮塔数，在舰体强度允许的情况下，三联装炮塔无疑可以拥有更密集的火力，比如，一艘同是装备305毫米主炮的战列舰，安装四座双联装炮塔，主炮有八门，而且火力比较分散，而装三座三联装炮塔，不仅炮塔数减少了，而且主炮数增加到九门，火力也更加集中。

在目前还不能采用先进的背负式炮塔的情况下，为了增强火力密度，采用三联装炮塔的设计，应该是个很好的选择。

同样是六门320主炮的情况下，两座三联装炮塔的重量比三座双联装炮塔的重量要轻得多，而火力密度却是一样的。

但是，如果采用三联装炮塔设计的话，前后主炮塔的重量要比双联装炮塔重许多，会导致整个军舰“两头沉”，对此，孙纲的解决方案是，将两座三联装主炮塔沿中轴线向中部移动，将重心后移，同时加宽舰体中部，并让舰体前后变窄，并取消水下冲角，这样的话可以保证整个军舰的稳定性，而且有利于提高军舰的航速。

听明白了孙纲的这个“划时代”的设计，孙纲看到这些船舶设计人员的眼睛一个接一个的亮了起来，就知道，他这个“无畏舰”方案已经被这帮牛人通过了。

“这将是一艘真正的全新意义上的战列舰，她的出现，不仅仅是对中国海军实力的改变，对全世界海军的发展，也将产生不可估量的影响。”白里安郑重地对孙纲说道，“可以不客气的说，世界将因您而改变。”

“咱们中国要是多有几艘这种铁甲巨舰，海疆从此可深固不摇了。”魏瀚看着孙纲，有些激动地说道，

孙纲看着他们，只是笑了笑，没有说什么。

白里安说的这些“赞美之词”，其实也是他心里担心的。

西方列强如果知道了这种采用全新设计的战列舰在东方中国的出现，会出现什么样的反应？

据史书记载，继奥匈帝国之后，俄国和意大利也都率先造出了自己的三联装炮塔的“无畏舰”。现在孙纲不敢肯定，如果中国的三联装主炮“无畏舰”先出现在世界上的话，会对以后的历史进程产生什么样的影响。

当年英国“无畏舰”的建造期间，英国可是推迟了所有战列舰建造计划（包括未完成的前“无畏”级战列舰和“无畏”级的后续舰“贝乐洛丰”级战列舰），并吸引了全世界海军的眼球，“无畏舰”下水后，则立刻引发了一场主要西方列强之间的军备竞赛，其规模绝不亚于后世的核军备竞赛！

西方列强会愿意见到一个强大的中国在东方存在吗？

事实上，熟知历史发展进程的孙纲早就知道，因为中国土地辽阔，人口众多，如果真正的发展起来，从“地缘政治学”的角度来讲，对西方国家是不利的。而整个世界的资源是有限的。西方国家扼制中国的发展其实也是为了自己的利益，所以，无所谓用“好和坏”来评价他们的侵略行为。正是为了让中国这头“睡狮”永远也醒不过来，西方国家一直对中国采取的是抑制而不是扶持的态度。

比如说，英国对日本的明治维新采取大力扶持的态度，而对大清王朝目前的“戊戌变法”，实际上采取的是迟疑观望的态度。

西方列强认为，日本土地面积狭小，人口也相对较小，再怎么发展也不会对西方列强构成严重的威胁（如果不是日本现在战败了，这个嘴巴子得二战时才能打到他们脸上），这也是为什么日本自明治维新起就一直受到西方扶持的原因，这里面的“潜台词”，其实是希望用一个相对强大的日本来控制中国的发展。

英国现在希望中国对俄国进行牵制，所以才采取了在一定程度上扶持中国的态度，如果中国真的变强了，英国人会不会联合俄国来抑制中国，其实都很不好说。

（二百六十四）“龙乡”号入役

其实，从国家利益角度来说，西方列强抑制中国的发展，从东西方文化的第一次碰撞起，就已经开始了。

从第一次鸦片战争开始到目前，中国每隔一段时间，就会爆发一次对外反侵略战争，这些战争的结果无论胜败，都不同程度的阻碍了中国经济的向前发展。

即使到现在，西方列强抑制中国发展的政策还在继续，并在可预见的将来持续下去。对此孙纲心知肚明，西方国家对中国的抑制，和中国是封建王朝也好，君主立宪制也好，政党议会制国家也好，甚至是后世那种更“新式”的国家也罢，都是没有关系的。

只有抑制住东方最大的国家中国，西方列强才能保持住他们在全球的地位。

作为一个有政治头脑的国家领导者，是会深刻地意识到这一点的。

不在其位，不谋其政，魏瀚他们，现在只沉浸在新战列舰的设计方案带来的兴奋中，并没有考虑得那么长远。

甚至于孙文和段祺瑞等人，也没有意识到这些。

而习惯了从国家角度去考虑问题、“谋国不谋身”的孙纲，对此的认识，在这个时代，却是比谁都清醒的。

他现在对此能够采取的办法，就是充分利用西方各国之间的矛盾和利益冲突，让中国在列强的夹缝中得到和平发展的契机，从而让中国在这有限的时间里，快点站起来。

当中国拥有了真正能够和西方列强叫板的实力，列强出于自身的利益，也只能接受这个现实！

国家间的一切较量，都是以绝对实力为基础的！

在绝对实力面前，一切阴谋诡计。都将无能为力！

在飞机试验场，詹天佑。孙文，段祺瑞等人全都跟着“找存折”上天了一圈，“零距离”地体验了一下翱翔蓝天的感受。

看着这些目前中国地精英一个个意犹未尽的象孩子般的兴奋地样子。他也从心里感觉到高

自己现在正在让他们认识到，应该怎样做才能振兴自己的祖国！

他现在已经可以把他们真正凝聚到一起，为着共同目标“强国”而一起奋斗了！

他现在终于可以说，自己不是在和爱妻孤军奋战了。

在孙纲抓紧一切时间进行自己的各方面计划的同时，时间也在飞快地过去，当中国的第二级战列舰“龙乡”号完工下水，在随后的时间里舾装海试完成，加入了北洋舰队的战斗序列。

中国自制的第二级战列舰“龙乡”号，排水量为12880吨。舰长122米，宽21米，吃水6。2米，拥有4门305毫米40倍口径主炮，以两座双联装炮塔的方式沿中轴线首尾布置。另外地8门203毫米40倍口径速射炮以4座双联装炮塔的形式布置在甲板面四角，采用双桅双烟囱设计，使用立式三膨胀发动机，双螺旋桨推进，测试最大功率为15200匹马力，海试时测得的正常最大航速为17节，强压通风时可以达到19节的航速（为了防止锅炉破裂，孙纲因此规定运行功率正常情况下不许超过13000匹马力），但无法坚持太常时间。

航速还是比预期的要慢。可能是因为炮塔过多，加上装甲太厚了地缘故。

“龙乡”号和“龙扬”号一样，也是采用全防护设计，使用的也是克虏伯装甲，主装甲带厚290毫米，司令塔装甲厚260毫米，炮塔装甲厚280毫米，甲板装甲厚200毫米。整个又是一个“铁罐头”。

总的来说。“龙乡”号的综合性能还是不错的，从投射火力密度上讲。比“龙扬”号要强很多，防护性能也和“龙扬”号差不多，应该算是一级十分先进的战列舰，但从技术角度上讲，她并没有比第一级战列舰“龙扬”号实现更大的突破。

但“龙乡”号如此短的建造周期（前后约有一年半的时间），也是很让其它国家地海军吃惊的。

因为“龙乡”号战列舰加入北洋舰队战列，使北洋舰队的实力进一步增强，中国的这支龙旗海军在东亚地区的影响力，也随着“龙乡”号的入役，变得更大。

叶祖圭向北洋大臣荣禄保举邱宝仁担任“龙乡”号战列舰的管带，可出人意料的是，荣禄竟然安排那位山东二愣子舰长王德军为“龙乡”号战列舰地管带，可是让所有地人都吃了一惊。

以在北洋舰队的威望和资历，加上娴熟地技术，邱宝仁完全应该担任“龙乡”号战列舰的管带，上次荣禄让年轻的萨镇冰担任“龙扬”号战列舰的管带就已经很让人意外了，这回居然让王德军来管带这样一艘极为重要的军舰，可是确实让人摸不着头脑了。

如果说上回让萨镇冰管带“龙扬”号是出于“防汉”心理和因为萨镇冰是蒙古人的话，那么这位山东二愣子舰长是地地道道的汉人，这么安排又是为了什么呢？

虽然孙纲在安排王德军管带从日本俘虏的“追日”号巡洋舰时曾经开玩笑似的答应以后让王德军当“龙乡”号的管带（论技术他也确实能够胜任），但说笑归说笑，王德军这位二愣子却也不是傻瓜，他知道自己前面老资格有门路的舰长有的是，轻易是轮不到他头上的，而且这事帮办北洋军务的孙纲是说了不算的，得直隶总督兼北洋大臣的荣禄点头才行，