友情提示:如果本网页打开太慢或显示不完整,请尝试鼠标右键“刷新”本网页!
富士康小说网 返回本书目录 加入书签 我的书架 我的书签 TXT全本下载 『收藏到我的浏览器』

请叫我威廉三世-第363部分

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完,想下次继续接着阅读,可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能!


衣区更换衣物才能进入造船区工作。
    对于外国谍报人员来说,进入这造船区难度颇大不说,就算是混迹于周边酒馆里试图从工人们那里获取一些外围情报也往往不能如愿,一来造船厂当局对工人们下达了紧口令,二来大部分工人对于舰船的数据资料并不了解,再加上多如牛毛的美国反情报人员和便衣警察,这旧金山海军造船厂成了不二的情报盲点。
    如今,辰天一行有了进入造船厂一探究竟的机会,随行人员尤其是情报官员、海军技术专家一个个睁大了眼睛。虽说那艘战舰开工至今不过4个月时间,但是通过对它的船体构造进行分析,专家们就能推测出许多重要的东西。
    灭日  第一百四十八章 浓缩就是精华(下)
     更新时间:2008…12…10 15:51:40 本章字数:3291
    4个月的时间意味着什么?
    对于一个普通人来说,当每天的生活高度重复的时候,4个月或许就是弹指一挥间,快得让人惊讶,可却什么成就也没有。
    对于一个国家来说,4个月足以完成从建国到没落这一历程,也可能只是极度平凡的一段时光,没有大事件,没有波澜,很快就被人们所遗忘。
    在这样一个春光明媚的日子里,辰天一行人,连同随行的将领、专家、皇家侍从官以及护送的卫兵林林总总三百多人,在美国当局派出的接待人员——一个囊括军队将领、政府高层、外交官员、情报人员在内的大型接待团的陪同下,步调缓慢的行走在美国旧金山海军造船厂造船区那宽直平整的道路上。美国人建造新式主力舰的船台就在他们前方不远处,只是,静静躺在那里的并不是人们想象中那样威武雄壮、炮管林里的强大战舰,而是一个偌大的深灰色船体,它此时没有任何的上层建筑,甚至连船体外侧都还没有完全被钢板覆盖。从远处看,它更像是一条被吃剩的鱼,而不是一艘在不久的将来拥有强大火力和坚实装甲并且能够在海洋中耀武扬威的大型主力战舰。
    尽管如此,一行人中没有谁感到失望。
    对于一家规模较大的造船厂来说,4个月的时间足以造出一艘钢骨木壳的百吨级大型渔船,如果采用标准化零部件和流水作业并且拥有足够的熟练工人的话,他们也能造出一艘像样的可以进行远洋活动的中型商船,但,只要是有造船经验的人都知道,4个月的时间是绝不可能完成一艘3000吨以上的轻型军舰,更不用说3万吨的大型主力舰了!
    自无畏舰下水之后。世界各国建造主力舰的速度记录仍由“无畏”号保持着,这艘战舰1905年10月开工铺设龙骨,次年2月下水、10月海试,即便是新设备的检验多耗费了一些时间,也仍然于12月正式服役。相比之下,同级别的德国拿骚级耗费了2年零3个月时间,吨位略大一些的恺撒级则花费了整整三年,美国人的第一级无畏舰“南卡罗来纳”号则因为预算问题在开工之后地第4年才宣告入役。同时期日本建造的萨摩级战列舰也出于相似的原因直到开工后的第5年方投入现役。此后,各国主力舰越造越大,火力、装甲、航速要求也越来越高,建成一艘战列舰的时间随之延长,到了20世纪20年代末期,建造一艘大型战列舰的时间通常需要2到3年,甚至更长。
    在这个时代,即便是工业实力和技术上的第一强国——德国,也很难重复“无畏”号的奇迹。以早已进入批量建造的沙恩霍斯特级重巡洋舰为例,在人手充足、资金和资源充沛的情况下。该级战舰从铺设龙骨到下水也要大约270到300天的时间。
    从开工到服役地最快记录则是637天,而沙恩霍斯特的吨位仅有这种美国新式战舰的2/3。
    因为有贵宾来访地关系,今天的海军造船厂戒备格外森严。这种气氛也让辰天有种和往常参观德国造船厂截然不同的感觉:这里的工人们虽也是忙忙碌碌的,却没有德国船厂工人们身上那种热火朝天的干劲。
    走了好一会儿,辰天才想到,一边是享受胜利的人,一边是卧薪尝胆的人,两者之间的心理自然是大不相同的。
    “它真像一条大‘梭鱼’,不是吗?”
    “是啊,除了那些在水下活动地,恐怕没有那条拥有这么修长的身躯!”
    “我想它的航海性能一定很不错,它的航速应该不止他们对外公布的那个数字。可能要快上2、3节。”
    “我同意!你看看它的艏部,那应该是一种飞剪艏,但又和传统的造型有所不同!在我的印象里,似乎只有日本海军采用过这种设计,他们称之为……呃,好像是曲线……”
    “双曲线艏?”
    “对,双曲线艏!一种防浪性能很不错的独特设计!”
    “可惜眼下还看不出他们要使用哪种锅炉和轮机……如果让我选,柯蒂斯应该是首选!”
    “可是美国人也知道,柯蒂斯有一半多地股份在我们国家的商人手里。也就是说柯蒂斯无法对自己生产的任何一种轮机的性能做到保密!”
    和一直沉默不语的辰天相比,后面那两位来自德国海军的技术专家却热烈讨论着,当然,这种讨论的声音十分小,仅有周围几个人能够听见。
    辰天一言不发地听着两位专家交谈,他本人对军舰十分感兴趣,平时也多有研究,但那只是关于军舰的大体性能与海战的战略战术,可以说是一些粗线条的东西。至于细节上的问题,例如战舰设计上的数据、建造时的工艺技术,辰天就几乎是一窍不通了。正因如此,他需要借助专家们的分析来做出判断——以目前的情况来看,美国人正在建造的这艘战舰是非常重视机动性能的,这也和情报部门的分析、推测相吻合。
    “你有没有注意到那两个龙门吊!”其中一位专家低声说道,“它们似乎有些特别之处!”
    “看起来很正常啊!”另一位专家抬头望了一眼竖立在船台一侧的那两个大型龙门吊,那是用来吊装锅炉、轮机以及炮塔、主炮用的,一般在船体完工之前就会安装。越是大的战舰,其配套的锅炉、轮机以及主炮等零部件重量也会相应增加,尤其是主炮,一门406毫米口径的舰炮单炮管本身就超过100吨,而由厚实装甲构成的炮塔可以达到1600吨!
    “可以从外观上确定它们最多能够吊起多重的物体吗?”辰天转头问身后稍高一些的技术专家。
    “这并不难,陛下!”那位专家最后看了一眼那两座龙门吊,很肯定的回答到:“和我们建造格拉夫级战列舰时使用的龙门吊非常接近,甚至有可能是同一种型号!”
    “这么说美国人准备安装和格拉夫级的舰炮?”辰天有些惊讶,因为格拉夫级安装的是406毫米舰炮,而德国情报部门此前关于这艘美国战舰主炮规格的估计,是不高于恺撒·菲特列三世级的343毫米炮,两者之间相差的可是整整一个等级!
    “不,陛下!龙门吊的规格与主炮口径并无绝对的关系!”另一位专家,年纪和前者基本相同,且都戴着大号的单片眼镜,只是身材相对要矮一些,抢在他的同伴之前回答到。
    “事实上,这还与各国海军造船厂的习惯有一些关系!”高个子的那位略一思索之后补充到,“例如美国人就喜欢用大号的龙门吊,尽管他们实际上并不需要那么大的,而日本人则素来精打细算,要吊200吨的东西他们绝不会使用300吨的龙门吊!还有一点,为了尽可能不让敌人知道自己战舰的情况,船厂也有可能使用超过几个级别的龙门吊,好让敌方专家作出不符实际的推测!”
    “原来如此……”辰天有些失望,原本以为看一看龙门吊就能推测出战舰的主炮规格,现在看来这种观点有些过于简单了。
    “陛下,虽说不能从这艘战舰目前的状态来推测美国人将来会在上面安装什么样的舰炮,但是以我们此前对‘旧金山’号的观察,结合这艘新战舰的船体外观,我们至少可以肯定一点,这艘战舰和‘旧金山’号在结构上必然有着很重要的联系,甚至可以说,建造‘旧金山’号就是为了验证一种新设计是否合理,而这种设计的最终用途并不是批量建造和‘旧金山’同级的重巡洋舰!”
    矮个子的那位专家一口气说了这么一大通。
    辰天又看了那位高个子专家一眼,从他的表情来看也是认同这个推测的。
    “也就是说,‘旧金山’号是一艘缩小了比例的试验舰,而这艘才是……”
    两位专家不约而同的微微点头。
    “按照那个比例来看,这艘军舰将安装……”辰天压低声音说道: “不超过365毫米的主炮?”
    两位专家再次点头,矮个子专家低声补充到:
    “极有可能是280毫米炮,强调射击精度、速度以及高航速、强防御力,用来对抗墨西哥海军主炮口径大但射击精度不佳的主力舰将是目前形势下的不错选择!”
    听了这位专家的分析,辰天不禁愕然,如果这一切都属实的话,那么这些美国人便不再是人们印象中那群什么都要大的人了,而且,这种情况和历史上大西洋对岸的故事何其相似,《亚特拉大条约》终究不是《凡尔赛条约》,美国人也没有如德国人期望的那样陷入持久的混乱、贫穷甚至是分裂之中,凭借这个国家在过去一百多年间的积累和在战争中保存下来的工业设施、技术专家与技术工人,以及这个国家重视和普及教育带来的国民高素质,复苏并不是一种偶然。相比之下,他们的邻居墨西哥更像是一个知识贫乏的暴发户,虽然赢得了战争并从美国人那里索取了大片土地和巨额赔款,却只能暂时的从军事和政治上压制美国。
    灭日  第一百四十九章 万花丛中(上)
     更新时间:2008…12…10 15:51:52 本章字数:3243
    “先生们,女士们,欢迎来到气候宜人、风景秀丽的风城——芝加哥,这里正在举行的是一年一度的环密歇根湖飞行大赛!今年是这项赛事举办以来的第3界,也是迄今为止规模最大的一届!在这里,我们首先要感谢这项赛事的主办方——来自芝加哥的林肯财团,正是他们的大力资助使全美乃至全世界最优秀的飞行者齐聚与此;同时,我们还要感谢芝加哥市政府为我们提供如此优良的港口设施,感谢密歇根渔业食品公司无偿为我们的参赛者提供美味可口的餐点,感谢北方机械公司为我们提供专业修理服务,感谢各位观众的光临,最后,让我们感谢上帝,感谢他为我们提供这样一个晴朗的好天气!请记住我们的口号:只要有梦想,我们可以飞得更快、飞得更高、飞得更远!”
    在播音员那**洋溢的开场白的烘托下,聚集了上万观众的比赛现场更显热闹。作为芝加哥最富盛名的海滩之一,这里有赤脚踩在上面十分舒服的白色细沙,有波光粼粼的清澈湖水,酒店、旅馆、游泳池、游艇等专为各地来访者准备的设施一应俱全。此时虽然还没有到夏天,人们却乐意从寒冷的地方来到这里,享受春末夏初的那抹清爽感觉。
    作为近年来迅速崛起的水上飞机赛事,环密歇根湖飞行大赛由于其举办地的优美环境和诱人的奖金吸引着越来越多的参赛者,看看这密密麻麻停泊在沙滩附近的水上飞机,看看这里肤色各异、操着不同语言的人们,这些足以说明参赛者的广泛性。
    “没有海的涩,没有海的澎湃,阳光灿烂,空气清新,水温也正好合适……说实话,我非常喜欢这里!”
    说这话的时候。朱丽安娜正非常享受的在这位于四层楼顶地大型游泳池里畅游。尽管她身上穿的是一件短袖、短裙、圆领的样式相当古典或者说是保守的蓝色泳衣,却无法完全遮掩其青春曼妙的身姿和洁白细致的肌肤,年轻带来的活力也总是让旁人羡慕不已。在欧洲各国的现任皇后中,恐怕也只有她旁边这位不列颠王国地皇后安托瓦内特能够在这方面与之相提并论了。
    “殿下真有眼光!在湖边享受海边的阳光和风,放眼全世界这样的地方也不多啊!”
    以仰泳姿势在两米之外游动的那位美人儿颇有些羡慕地说道,在1921年之前,她还是个中欧小国的公主,那场盛大的婚礼之后。她成了前巴伐利亚王储、现今的不列颠国王的妻子,虽说不列颠在战争失利之后已经不大如前,但它的国民毕竟拥有和这个国家辉煌历史所匹配地素质,战后十数年各行业地技术人才也陆续回流,加上从战争中保留下来的工业基础和德国的贷款与援助,不列颠近年来经济恢复情况良好。尽管失去了北爱尔兰和所有地海外殖民地,到了1930年的时候没有太多军费负担不列颠已经在经济总量上超过西班牙、意大利和法国,与土耳其一并居于德国之后列欧洲第二档。
    由于“土耳其之父”凯末尔在结束自己的第一段婚姻后未再续娶,安托瓦内特也就自然而然的成了整个欧洲地位仅次于德国皇后的女人。作为鲁普雷西特的第二任妻子,她迄今为止已经为其产下四女一子。但这显然没有让她的面孔和身材走样。恰恰相反,较朱丽安娜年长几岁的她身上有种着前者所不具备的成熟和风韵。
    “哪里啊!来这里可没有我什么功劳!”朱丽安娜笑着说道,“殿下不知道。如果不是这次什么飞行大赛,我恐怕一辈子都只知道有芝加哥,而不晓得芝加哥是这样一个漂亮的地方!”
    “可是那又有什么办法呢?我们毕竟生在皇族之家,嫁地又都是一国之君。既然是一国之君,每天政务繁忙那是免不了的,殿下总不会希望自己的丈夫是个不问政事的糊涂蛋吧!”
    安托瓦内特她登上皇后之位毕竟比朱丽安娜久,看的也要深刻一些。不过她嘴上虽是这么说,脸上却没有半点儿不满之色。
    眼看即将游到泳池的一侧,朱丽安娜一个猛子扎入水中然后迅速返身,游动的速度不敢说。
    姿势绝对是既标准又优美的。重新露出水面之后,她长舒了一口气,说到:
    “也许这就叫做穷人有穷人的乐趣,富人有富人地烦恼吧!”
    在游泳池的另一边,两个男人,确切的说是在欧洲最有权势却又总被某些人称为“狼狈为奸之徒”的人,也是两个不算太老的老男人,却因为各自的原因自始至终没有进入这泳池之中。不过,以他们两人的身份穿现在这样极度休闲的装束也算是难得一见了。
    “可口可乐……这饮料不仅名字奇怪。味道也很奇怪,可喝起来却让人感觉十分凉爽!嗯,味道不比我们夏天吃的冰激凌差!对了,陛下刚刚说这种饮料代表着一种文化?”不列颠王国的首任君主,前巴伐利亚王储,也是德国陆军在大战中最出色的指挥官之一鲁普雷希特柳特波德斐迪南,手里拿着一杯黑色的饮料,透明的玻璃杯外尽是小滴小滴的水珠,杯里尚有大半的饮料中漂着好几块方形的冰块。
    “嗯,可口可乐文化!这是一个非常宽泛的概念,总的来说,它代表着美国人特有的自由、享受以及豪爽文化!”
    宽大的白色睡袍,圆形的黑色墨镜,加冰块的可口可乐,这对于辰天来说是一件多么熟悉却又非常生疏的感觉。
    这可口可乐虽然早在1886年就已经被调制出来,此时却还远未达到风靡全球的地步,尤其是历史轨迹的改变使得美国大兵不仅没有走遍世界的机会反而在自己的本土被打得一败涂地,以可口可乐为典型代表的享受文化至今还只是在北美这一片区域内流行。作为不列颠国王的鲁普雷西特对此毫不知情也就不足为奇了。
    鲁普雷西特有些奇怪地看着辰天将杯子里的可乐饮尽,末了还让侍从官添上一杯。
    “嗯,虽然这个概念十分抽象,但来到美国的这几天我已经多少体会到了一些!”
    “是啊,就拿这次飞行大赛为例,据我所知前面两届比赛都出现过机毁人亡的意外事故,但这界大赛参加者不但没有减少,反而成倍的增加了!按照这种趋势下去的话,不出十年这里的飞行大赛就将超过我们的水上飞机竞速赛!”
    辰天正说着,一阵发动机的轰鸣声从不远处传来。
    “看来比赛就要开始了!”辰天话音刚落,一名负责安全保卫工作的侍从官就出现在泳池旁。因为这附近并没有比这栋房子更高的建筑,所以辰天一行在比赛开始之前并不怎么需要担心自己的安全,但是在比赛开始之后,众多参赛飞机只要有一架是被心怀不轨者操纵的话,情况就大不一样了。
    “好了,女士们,比赛就要开始了,我们到楼下去看比赛吧!”辰天站起来朝泳池里的正游得兴起的两位说到。
    “哎,真扫兴!”两位女士相视一笑,不慌不忙的游到池边,从侍从那里接过浴巾后一面擦着一面跟着朝里面走去。
    几分钟之后,在观众们的欢呼声中,第一架周身鲜红色的水上飞机缓缓离开水面,然后每隔5分钟就会起飞一架。由于是面向全世界的公开赛,只要你能将飞机运来就可以参赛,所以前来参赛的飞机可谓是各式各样,涂装也是花样繁多,有白色的、黑色的、红色的、绿色的也有几种颜色参杂的,外形上除了均有一对浮筒之外,单翼机、双翼机和三翼机应有尽有,机身设计也是各不相同。加上作为比赛监督评判的那一艘艘飞艇,从二十年前的古董到最新的民用飞机,这几乎可以说是国际飞行器的一次大型展览。
    正对海滩的大幅落地窗前摆上四张布质沙发,大茶几上放着一玻璃壶黑咖啡、一玻璃壶红茶、一小罐奶油、一大壶可乐以及一桶冰块。这样的观赏方式虽不及亲临海滩那样热闹,却又不乏独特的视角与别样的舒适。
    “嗯嗯,场面热闹又好看,只是不知道有没有入得陛下眼界的!记得我们在荷兰观看水上飞机竞速赛那次,陛下可招揽了不少人才啊!”
    鲁普雷西特端起盛放奶油的小罐往自己那精美的瓷茶杯里倒上一些,这是英国人特有的喝茶方式,看来十几年的英国生活已经改变了这位国王的习惯,而相较于可口可乐这种美式饮料,传统的英式奶茶显然更合他的胃口。
    “每次竞速赛场面上看起来都是一样的,但每次都能有惊喜的发现!可以说,竞速赛让我们的航空业在和平年代仍保持着活力和新鲜感!”辰天言简意赅的说到。
    “这次呢?陛下,您觉得美国人能够突破我们欧洲水上竞速赛今年的新记录吗?”不列颠的王后安托瓦内特端着一杯不加奶的茶问到。
    “720千米每小时?”辰天嘴角露出一丝微笑,“也许吧!”
    灭日  第一百五十章 万花丛中(中)
     更新时间:2008…12…10 15:52:05 本章字数:4622
    更快!更快!
    人类总是想跑得更快,比别人更快,比自己更快!用任何方式,在任何地方。双脚、马鞭、船桨、风帆;在陆地、在河流、在海洋。似乎从来不知道什么是满足,好像永远不晓得在那里停止。
    一切早已注定,随着第一架飞行器被发明出来,一个全新的领域展现在世人面前。于是,新的竞赛开始了……
    从20世纪10年代开始,出于民用、广告、兴趣亦或是军事目的,许多欧洲国家都开始举办各式各样的飞行比赛,这些大都是面向全世界参赛者的国际性竞赛。从最早的“飞行国际杯”到后来的“施耐德杯”,这些比赛成了无数青年实现飞行梦想的地方。
    1911年,当法国航空次长雅克施耐德宣布为一项水上飞机竞赛设计1000磅奖金时,只是想鼓励民用航空的发展,这项赛事曾一度为战争所中断,并在战后更换了“新东家”,但是逐年攀升的巨额奖金以及一个又一个足以颠覆人们传统思维的新记录让它迅速成为整个欧洲乃至全世界的头号飞行竞赛,并以纯粹的速度狂飙成为各国展示航空实力的舞台。
    1913年,首届“施耐德杯”在摩洛哥蒙特卡洛举行,法国人普雷沃斯以73。6公里每小时的速度夺冠;1914年,代表英国参赛的澳大利亚人霍华德皮斯顿夺冠,其飞行速度几乎翻了一番,达到139。66公里每小时;在第三届“施耐德杯”,也是战后的第一次比赛中,德国人成了最大的赢家,德国飞行员肯雷查尔中尉和他的飞机以217。33公里每小时的速度刷新记录,这在当时绝对是让人惊叫的数字!
    从1919年开始,“施耐德杯”开始了环欧洲的历程,从德国的汉堡、葡萄牙的里斯本再到西班牙地马拉加、意大利的热那亚。每一界都在不同的国家和城市举办,除了举办地之外,更让人们关注的是飞行冠军们越来越快的速度,虽然从1919年开始新的夺冠速度较上届记录“翻番”的趋势并没有持续下去,但是每一次的突破都是如此让人期待。
    在1926、1927、1928连续三界比赛中,德国人以无可争议地技术优势获得了其中两届冠军,另一届则由拥有世界顶级飞机工厂——福克公司的荷兰人获得,但是三届比赛获得冠军的飞机速度相差并不大。其时速分别是642。7公里、653。4公里以及655。9公里,虽然数字上是在不断进步的,但是人们不禁要问,难道人类飞行的速度已经到了极限吗?难道700公里的时速就是无法被
返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 1
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示: 温看小说的同时发表评论,说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦!发表书评还可以获得积分和经验奖励,认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦!