友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
二战之救赎-第327部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
140个小时，在最大功率的情况下可以提供20。5N的强大推力，并且拥有一个加力燃烧室，开加力则可以提供27N的推力，而重量却只有989g。尽管他是容克公司新型喷气式发动机Ju摸012的技术验证版，或者说缩小版。时间走到了1943年12月7日，经过两个小组两个月多的努力工作，所有的地面测试都已经完成了，剩下的就是最后的也是最重要的环节：试飞，而这最重要的环节则由曾经试飞过e262V1原型机的首席试飞员弗里茨温德尔来负责。就像第一次飞行e262一样，天才刚刚亮，弗里茨温德尔就来到了试飞场，检查飞机，随后，听着曾经参与过e262V1第一次试飞的人那“不要再玩一次空中停车”的玩笑，他带着笑容，做进了e072的驾驶舱。
“这里VA，一切检测正常，请求起飞。”
“这里是塔台，VA，可以起飞。重复……”
很快，e072在众人的瞩目下起飞了。几乎大部分开支都是靠公司自己掏腰包，这些投资也该有回报了。仿佛e072收到了众人的希望，没有出现任何的问题，慢慢的爬上了天空。
“这是我第一次感到我真正的在飞！”
这是弗里茨对这架飞机的评价。绝对灵活的可操作性，良好的爬升性能，优秀的加速性能，强大的垂直机动性，还有比F90还要快将近20度的1秒约180度的最大滚转速率，如果非要用一个词来形容e120的机动性，那只能用“变态”来形容了：该机的战斗重量已经超过了7吨，在当时没有什么重达7吨的飞机能够灵活机动的，除了H75。除此之外，还测得了984的高速，并且还可以进一步提高，如果非要说一些缺点的话那就是加速性能不佳，飞机有些太灵活了，而且姿态自动稳定系统的反应经常慢半拍，如果飞行员没有足够经验的话很难适应这种飞行特点。这是为了解决前掠翼的问题而放宽静稳定度导致的，由于气动中心接近重心导致飞机自身的稳定能力下降，这也是加装姿态自动控制系统的原因之一。但是，不得不说，这种由于采用前掠翼而不得不做出的修改使得其得到了更强的机动性。因为静稳定度过高的飞机会由于来自于机身的稳定性导致机动性不佳。
后来梅塞施密特的资深试飞员，32岁的卡尔鲍尔rlBur）也试飞了e120。如果你对德国空军战斗机很感兴趣的话你绝对必须要知道卡尔鲍尔，他生于1911年11月13日，家乡在Liingen，1931年获得了飞行执照，资深飞行员和工程师，但这不是重点，让他变得十分特殊的原因是，他试飞过梅塞施密特AG公司开发过的所有飞机！包括只造出几架原型机就被砍掉的那些型号的飞机也全部飞过！
在卡尔鲍尔的亲自参与下，接下来的几次试飞分别测得了最小起飞距离约420米，失速速，混合动力和喷气动力飞行最大速度为1000以及活塞动力飞行最大速度84的数据。之所以混合动力和喷气动力的最大速度是个整数那是因为在那个速度上卡尔鲍尔感到机身出现了明显的震动，他认为贸然加速去突破音障很有可能会导致意想不到的后果，于是便建议设计小组将突破音障作为保留项目留到以后去做。除此之外，他还强烈要求设计小组对在飞机接近1000速度时产生的抖动作出应对措施，因为在飞行时他发现e072的动力十分充足，很容易超过那个的速度，尤其是在俯冲的时候。
不久后，V2V3原型机相继出厂了，V2原型机被安装了更多的设备进行测试，V3在接收了213航炮后作为空中火力试验平台使用，V4原型机和V1一样，继续进行飞行试验。除了V1至V4外，还有一架全尺寸模型，但是里面的配置完全相同，就是经常被拆的到处都是。（全尺寸模型：我要告你们践踏我的人权！研发小组：模型没有人权！否定！）
就在1943年12月25日，凯塞林元帅亲自来到了梅塞施密特公司的试飞场，由于事先没有通知，所有的人都对这件事感到惊讶，但是，更为让他们震惊的是他们凯塞林元帅赶到梅塞施密特公司的目的：他要亲自开e072上天！此时的凯塞林元帅已经有58岁的高龄，而他开始学习飞行则是在48岁的时候，更重要的是：他没有参加过一次空战！所有的人包括他的副官都想尽一切办法劝说凯塞林元帅改变他的决定，但凯塞林依然固执的，跨进了V3原型机的机舱里。不过，他坐进机舱里说的第一句话是：我该怎么启动她？
所有的人忍不住的笑了出来，包括凯塞林元帅也笑了出来：连操作都还没熟悉就要登机参战，不得不说他有点冲动过头了。凯塞林元帅只好从驾驶舱里爬了出来，同时技术人员开始对V3进行改装，将V4上的设备一个个拆下，装到V3原型机上，因为空战不是在机场附近散步，而是真刀真枪的去打仗！同时，凯塞林元帅则找到了试飞队里飞过e072的弗里茨温德尔，并在V1的座舱内熟悉驾驶方法和仪表，同时他的副官接通了德国空军最高司令部，获得敌军的动向，但是在凯塞林元帅的要求下，副官并没有透露任何有关凯塞林元帅去向的消息。
18：11分，凯塞林元帅终于选择了自己的目标：去埃森。此时，V3原型机已经改装完毕，已经具备作战能力，所有的设备尤其是FuBI2归航指示系统（现代盲降系统的基础）还有EZ42瞄具全部安装调试完毕，而且还在机翼上加装了两个600升的可抛式副油箱以防万一。由于导弹依然属于管制级武器，所以梅塞施密特公司只好在机翼上额外加装了两门g航炮。原本EZ42瞄具并不是e072的装备，原本应该在第二天装在e262的原型机上测试的，但是为了能给凯塞林元帅一个完好的印象，所以梅塞施密特教授决定将其装到了V3原型机上，然而他不知道的是，这一举动使EZ42成了德国空军标准装备，间接的导致了德国空军的战果飙升。
就在凯塞林元帅升空，消失在人们视线里后不久，剩下的人就立刻将这一情况报告给了空军最高司令部，这一报告不要紧，整个德国如同一个装满了炸药的火药桶爆炸了：空军元帅，德国空军总司令兼航空部部长，居然亲自驾机去拦截轰炸机！这……就在接到报告的几分钟后，梅塞施密特公司就被盖世太保给包围了，只需进不需出，使得所有的人感到无比的紧张。不过比他们更紧张的是装备了e262的德国空军E262试飞队。由于凯塞林元帅关掉了无线电，因此，他们接到了全体紧急升空赶往埃森空域寻找一架单独飞行的喷气式战斗机的命令。但紧接着，就在他们刚刚起飞一般的时候，作战命令又来了：100800架左右的敌军轰炸机群正在接近埃森地区，命你部立刻前往拦截！接到同一道命令的不只有262试飞队，在埃森附近的所有战斗机航空联队，甚至夜间战斗机航空联队，轰炸航空联队也接到了紧急升空拦截的命令。一时间，埃森地区以及附近的所有德国空军部队布满了紧张而又忙碌的气氛。
虽然地面上已经乱成了一锅粥，但是凯瑟琳却悠闲悠闲的驾驶着那架e072V3以巡航速度向埃森飞去。他之所以要这么做，是为了让德国航空部技术局的那帮家伙们闭上他们的嘴。在那次访问完梅塞施密特公司后，他就立刻赶回了空军最高司令部，他找到了航空部技术局的人，要他们解释因为什么原因拒绝了这款飞机，但由于凯瑟琳不是搞技术的，因此他怎么也说不过技术局的那群油条。一气之下，他留下一句话然后离开了技术局：“如果我开着那架飞机打下了10架敌机你们就立刻滚蛋！”此时，凯瑟琳突然发现，开飞机也是一种享受，看着那白花花的云，被染成红色的天空，绿色的大地，他觉得自己放松多了，他决定，当他退休后，他就自己买架飞机，没事了在天上散散步……
就在这时，雷达的警示音突然响了起来，他从看上去完全是东拼西凑出来的仪表盘上的雷达显示到，在自己的10点钟方向出现了一大群亮点，高度大约是5000米，距离9公里。他意识到，证明这架飞机的性能的时刻到了。他当前的高000米，速度为740。他先把油箱抛掉，然后将引擎功率缓缓推到了最大，开启了加力燃烧室，加速到了930后他再次关闭了加力燃烧室并减小了引擎的功率，因为弗里茨警告过他，绝对不要将速度加速到1000或更高。此时，他知道为什么不要继续加速了，他已经可以清楚的感到，飞机，在不断的抖动。
凯塞林驾驶着飞机爬升，进入攻击位置的时候，他看到自己的雷达屏幕上的右侧，出现了一批亮点，紧接着是另一边。‘反应速度挺快的嘛……’凯塞林在心里对那些小伙子们夸奖道‘但还是慢了点！’凯塞林已经飞到了目标的上方，他清楚地看到，那是美国陆军航空队的B17飞行壁垒。此时，就好象一个保安闯进了一个庞大的盗窃团伙的队伍中，而P47、ifire等“盗贼”们也都发现了这个不速之客，而且都想要将这个单枪匹马的“保安”给纳入自己的囊中，只不过他们不知道的是，这不是一个普通的“保安”……
凯塞林看着那群不断表演着“杂技”的战斗机们笑了笑，不过，这是他第一次进行真正的空战，而且还是一个人，因此他多少有些紧张，说真的，他刚刚看到那群轰炸机的时候，就已经被其震撼了。他从容不迫的加速，轻而易举的将那群护航战斗机们甩到了后边喝废气去了，然后减小引擎功率，打开减速板，翻身，小角度俯冲。此时，他注意到反射式瞄准镜上有一个不断晃动的光标，他忽然想起来起飞前技术人员对他的解释，这是EZ42陀螺稳定瞄具，不断晃动的光圈显示的是弹道落点。翼展已经事先设置到了B17的翼展上，而距离参数则通过油门上的旋钮进行调解。在几秒钟内，他按照技术人员交给她的方法，快速的旋转旋钮，同时控制飞机将那个移动的光标精确的框在了一架最靠后的B17上，就在光圈的直径与B17的机翼重合的一瞬间，他按下了驾驶杆上那异常显眼的发射按钮。
航炮那响亮而又急促的射击声和g的射击声形成了一股奇妙的节奏。他清楚地看到自己的炮弹全部精准的倾泻到了那架B17的机身上，那架B17的机身如果被放到了一台巨大的金属切割机下，整个飞机被打成了两半，旋转着落下。而凯塞林的飞机则连一块漆也没有擦掉。就在凯塞林元帅尽情的“虐待”着美军轰炸机群的时候，e262试飞队的雨燕们也赶到了，而正不断追赶着凯瑟琳元帅的P47和喷火们也不得不转身去保护轰炸机群，战后，那些作为第一次与e072交手的幸存的战斗机驾驶员接受媒体的采访，并得知他们当时追赶的e072的驾驶员居然是一名德国空军元帅的时候，无一不感到万分的懊悔……
第二天，梅塞施密特公司的盖世太保们全部离开了，还拿到了由德国航空部技术局签发的技术文件。据送文件的军官说，在昨天的战斗中凯塞林元帅一个人击落了13架B17轰炸机的惊人战绩。梅塞施密特公司终于得到了德国航空部的支持，还获得了30架预生产型的订单，而且e072获得了一个正式编号e120而不再是一个Prje了。不过，稍微让他们感到有些郁闷的是，凯塞林元帅的V3原型机在降落时碰坏了螺旋桨并爆掉了一个轮胎，不过幸运的是他并没有受伤，只是被吓了一下，而在他离开驾驶舱后，不仅没有抱怨还大声的夸奖起这架飞机的性能，据说还有两个空军军官试飞了那架飞机，同样给出了极高的评价。
尽管e120V3原型机在降落事故中受损了，但是以此能够换来空军的认同那是值得的。
1944年2月2日，容克公司完成了对Ju摸004H2型的改进，新的型号为Ju摸004H3，推力略微增强，达到了21N，但最重要的是新的设计更为可靠，不会再发生类似的事故。
1944年3月13日，e120A0预生产型共计30架全部交付，验收后正式装备部队。H
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃网┃
┃┃
┃。┃
┃┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
【……第十卷 剑断法兰西 第六章 欧洲上空的鹰（2） 文字更新最快……】@！！
第十卷 剑断法兰西 第七章 争端
在奥格斯堡的空军基地的作战指挥室中，刘七一脸惊诧的神情看着凯塞林元帅发愣。、刘七怎么就想不明白，有着‘飞行壁垒’支撑的B17重型轰炸机怎么就会被凯塞林元帅这样一位二把刀的家伙给打了下来，而且一打还就是13架。
波音公司开发的B17重型轰炸机不像是英国的威灵顿什么的纯粹是送菜的那种，它拥有很大的载弹量和很高的飞行高度，在携带2。7吨炸弹的情况下航程依然有3219公里，而且他的机身机构十分坚固可靠，如果用机枪射击B17无疑等于是用机枪打坦克，根本行不通，即使是20毫米航炮也十分勉强，而30毫米的08航炮依然需要命中数发炮弹才能将其击落。即使被重创后，也能‘晃晃悠悠’的坚持着飞回机场。而凯塞林元帅竟然可以一口气打下13架来，让刘七有一种十分荒唐的感觉，他甚至还认为这凯塞林元帅也是被某位穿越人士附体，所以才会做出这等惊天地泣鬼神的事情。不过在刘七的印象当中貌似穿越人士都是那些宅男居多，会开飞机的而且是开战斗机的到还真是没有听说过……
凯塞林元帅看到刘七两眼发直口水直流的盯着自己，也是对刘七相当的服气。凯塞林就搞不懂所有的军官看上去都是仪表堂堂，而且宁可失去生命也不愿让别人看到自己失态，可是这个刘七却偏偏去一点军人的风范都不具备，简直活脱脱就是一二缺青年，英俊的脸上的表情让人看着是要多猥琐就有多猥琐。凯塞林元帅看见刘七这幅尊荣也是直叹气。
当刘七的口水顺着嘴角淌出眼看就要顺着下巴流下来之时，凯塞林元帅实在受不了了，连忙咳嗽了一声说道：“安德里，你……你在想什么呢，竟然……这么出神。”
凯塞林的话总算让刘七从YY的深渊中退了出来，刘七忙用手摸了一把下巴上的口水，然后笑着说道：“我的元帅，你说你一个人打下13架轰炸机，这我要是不被吓着才怪。不过话说回来，凭你凯塞林元帅的本事，你就算不开e120，随便给你弄个运输机，估计您就是拿块砖头也能把这些B17给砸下来了。”
凯塞林看着刘七用手去擦下巴的口水是要多腻歪有多腻歪，不过听了刘七的话却让刘七给逗乐了。“安德里，你也把我想的太神了些，我也只是一个普通人而已，并不会像你说的拥有了上帝的能力。我相信任何一个德国歼击机飞行员在坐在e120上都会比我取得更好的战果。”
“您太谦虚了，我的元帅。我不会认为真实的情况会是这样，想必是那些美国人一见到元帅您的飞机飞过来，当时就被您的伟大的人格魅力所感染，当时就二话不说就此洗心革面放下屠刀立地成佛。”刘七侃侃说道。
凯塞林元帅一听刘七的话当时就摆摆手说道：“安德里你不要再胡扯了，我今天来不是听你胡扯的。”
大师在一旁笑道：“凯塞林你得小心点，安德里看似胡扯说不定什么时候把我们这些老家伙都给装了进去给卖了，而我们还笑呵呵的给他数钱呢！？”
刘七脸上当时就写上了冤枉二字，有些不满的说道：“大师你也太会幻想了吧，我这一年多来被你们像个牲口一样使唤来使唤去，差点没让俄国人的子弹连命都给要了。怎么现在我反倒成了在背后搞阴谋的人，这也太冤枉了吧……”
凯塞林元帅笑了笑说道：“好了安德里，我知道你一直是为了第三帝国而在努力，你所做的每一件事情大家都心里有数。这一点你可以放心。”
凯塞林元帅真的一夸奖刘七，刘七反倒是有些不好意思了：“那个什么，我其实没做什么，跟那些为帝国牺牲的人比起来我已经幸运多了。”停了一下刘七问道：“凯塞林元帅，这e120既然已经问世了，那我们德国空军一共装备了多少架。”
凯塞林元帅听了刘七的问题后不由是一阵的苦笑：“安德里，我们全部的e120都在这个基地里面了，一共93架，30架A0预生产型，53架A1，其中3架A1在等发动机和设备，还有22架A1正在生产线上。不包括试验机。”
刘七一听凯塞林元帅的话心不由就一阵的抽搐。93架e120！还有3架再等发动机和设备？也就是说只有90架飞机可用，差不多就是刚好够两个大队的样子。而即将上场的西线大战将要面对的是上万架盟军的飞机，这90架20就是再厉害也不可能挡住那么多盟军的飞机啊！而且美军的P51重要改进型D型和4瞄具已经大批的装备美国空军了，P51是绝对难缠的对手，与比苏军的战斗机强的不是一点半点，而且英美飞行员的飞行技术也远远不是苏军飞行员所能媲美的，更何况还有4陀螺稳定瞄具这种作弊器级的神器，如果用是用e262或Bf109G14去和P51缠斗的话，原地转一圈就能切入e262或Bf109G14的内圈。虽然e120的性能优秀，还装备了EZ42射击瞄具和配套的火控雷达，免去了手动调整参数的麻烦。刘七相信一对一的战斗这P51一定不会是e120的对手，但是成千上万的P51可不是这90架e120能对付的了的了。俗话说双拳难敌四手，好汉架不住人多，乱拳打死老师傅，谁也不能保证e120在每次空战中一定能胜利。
“我的元帅，我不明白我们既然有了这么好的战斗机，那么我们为什么不多生产一些呢。”刘七问道。
“唉……”凯塞林元帅叹了口气后说道：“安德里，我了解你当初弄新式战机的心情，可是饭总得一口一口吃不是。从去年的6月到今年的1月，e120就完成了设计和试飞，并解决了大部分的技术问题，这对一架世界上性能最优秀的飞机已经是一件十分了不起的奇迹了。但是获得高性能是有代价的，你要知道，设计并试生产和批量生产不是一回事，虽然在设计之初考虑到了通用性的问题，但能够通用的零件十分有限。还有这上面的什么姿态稳定系统，电传辅助控制系统没有任何战斗机使用过，而且设计复杂但却是缺一不可的设备，这都需要建立全新的生产线以及独立的零件供应体系，这几乎需要一起都从头再来，所以现在的月产量只有24架e120。”
刘七听到一个月只有24架e120当时就有点急了：“我的元帅，咱可不能墨迹啊！眼看美国人和英国人就要动手了，而我们却还在因为什么设计和生产不是一码事的而说什么奇迹，这可是会要人命的事情啊！”
凯塞林元帅和大师两个人相视一笑后说道：“安德里，你说美国人和英国人要动手这是什么意思，我可是一点也不明白。”
“他……这个……”刘七本想说盟军会在6月6日登陆诺曼底开辟欧洲第二战场，可是刘七又一想这话似乎有点不妥。要是凯塞林和大师两个老家伙非要刨根问底让自己说出个所以然，这刘七可是不好解释。不过刘七从凯塞林和大师两个人脸上挂着的神秘的微笑似乎看到了一些不对的地方，于是刘七转口说道：“美国人现在已经弄到了对付我们V3A2的办法，他们会毫不客气的对我们动手的。”
刘七在这里用了一个十分含糊的动手的词，这动手的含义可是广了去了，登陆是动手，轰炸也是动手，就连封锁德国港口也是动手，但是给人的感觉却是十分严重的事情。
大师点了点头说道：“安德里你说的没错，我和凯塞林元帅都已经预测到了这些。将来的局势恐怕十分难以把握啊！”
大师就是大师，说的话分让刘七佩服万分，一点实质性的内容都没有。倒是凯塞林元帅没有再跟刘七打什么哑谜，而是直截了当的说道：“安德里，根据我和大师的判断，盟军在五月到六月期间一定会在法国北部的海岸上登陆。现在盟军正在做着登陆前最后的准备。”
刘七对这个问题简直根本就不用判断，盟军登陆是一定的了。不过刘七想的只是眼前的e120的问题，刘七问道：“我的元帅，我们先不讨论盟军登陆的问题，我需要知道现在e120的产量到什么时候才能多起来。是不是可以采用流水线生产作业的方式进行生产，这样就可以很快将e120迅速的装备我们的部队。”
说实话刘七虽然知道盟军在6月6日会在诺曼底登陆，但是刘七对此并没有多少恐惧的心理。看似盟军数百万之众，但是刘七知道那些都是些没有战争经验的菜鸟而已。对于在五年大战中磨砺出来的德国陆军来说，盟军的陆军根本就不是什么对手。在库尔斯克刘七跟曼施坦因元帅谈话时已经为将来对付盟军做好了准备，现在德国用充裕的部队来应付西线的这些菜鸟，所以刘七其实并未将英美军队的登陆真正的当回事来看。
真正让刘七感觉恐�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！