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重生汽车王国-第206部分
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罗德里格斯倒也没有隐瞒，和天明集团的想法一样，宝马汽车这一次也想借着日内瓦车展的机会，来展现自己复兴宾利的决心。
“原来如此。”周景明点了点头，按照前世的轨迹，宾利被囊入大众汽车的旗下之后，不论是销量还是品牌运营，均要强于被宝马汽车收购的劳斯莱斯，这一世，周景明可不想再让历史重演了。
劳斯莱斯在天明集团的手上，最大的优势，便是占据了中国市场这个天时地利人和，而且这段时间也确实是收效甚好，劳斯莱斯在国内的销量，已经是赶上去年一年劳斯莱斯在欧美的总销量了。
论对奢侈品的消费能力，中国人称第二，就没有谁敢称第一。尤其是随着改革开放的深入，这一点就更加明显了。
管你什么黄金、包包、手表，大妈出击，寸草不生！
当然，单纯地依靠国内市场，想要振兴劳斯莱斯，周景明也知道这并不现实，所以接下来，周景明就准备用四年左右的时间，为劳斯莱斯开发出一款新车！
而这款新车的目标，就是击败宾利，赢得在2002年英女王******登基五十周年庆典上亮相的机会！
第677章。0672章 全新时代3
既然罗德里格斯这么坦诚，周景明也就和盘托出了，反正再过几天车展正式开展，天明集团要展出什么，所有人都会一目了然。
“周先生这一次找我来，肯定不只是为了车展这件事吧？”约莫半个小时之后，罗德里格斯喝了口咖啡，看着周景明笑着问道。
周景明点了点头，“确实不只是为了车展，我想问一下，贵公司打算什么时候跟我们进行V12发动机的技术交接呢？”
根据当初双方的协议，天明集团用ESP技术以及宾利这个品牌换取了宝马集团V12发动机的全套技术，只不过协议签署以来，两家公司都忙着整编新收购的品牌，这件事也就耽搁下来了。
既然周景明想要开发新的劳斯莱斯车型，作为汽车心脏的发动机可不敢马虎，V12发动机就像是劳斯莱斯的车标飞天女神一样，早就成为它的一种文化了，周景明轻易是不会变动劳斯莱斯搭载的发动机的。
当然，周景明这么急于获得V12发动机的技术，还有另外一层用意，千禧年的F1方程式锦标赛将正式落户中国，就在天明集团的家门口申城国际汽车赛道举办，周景明也想着借这个机会，让天明车队填补国内汽车赛事的最后一片空白。
另外，周景明也想趁此机会，正式进军跑车市场！
而V12发动机，将会是其中重要的一环。通过消化吸收宝马这款V12发动机的技术，周景明要在这个基础上，让天明集团的发动机研发、制造技术再上一个台阶，助力四年后的F1中国大奖赛乃至跑车。
“只要周先生的天明集团有时间，随时都可以进行技术交接。”罗德里格斯毫不含糊的回答道。白纸黑字都写着呢，宝马集团还不至于说不认账。
“好，那这次车展结束之后，我会让人接触贵公司的。”
“没问题，宝马这边一定全力配合，不过……”罗德里格斯看了看周景明，一副欲言又止的样子。
周景明却是笑了笑，“罗德里格斯先生还有什么事情吗？尽管提出来，我们两家是合作伙伴关系，我能做到的，会尽量满足您的。”
“我想问一下，劳斯莱斯在克鲁郡的生产基地，周先生真的不考虑一下将它卖给我们吗？价钱什么的，是可以商谈的。”罗德里格斯正色道。
按照双方的协定，今年年底之后，宾利汽车就不能在克鲁郡的生产车间进行生产了，宝马汽车必须自行建造生产车间，来进行宾利汽车的后续生产。
周景明当然明白宝马汽车打的什么主意，克鲁郡可以说是最具英国血统的汽车生产基地了，宾利和劳斯莱斯作为英国汽车工业的两颗明珠，能否继续在克鲁郡进行装配生产，是关乎“血统”的重要标志，宝马集团当然想要买下那里的生产基地了。
“不好意思啊罗德里格斯先生，这件事没得商量，我是无论如何也不会把克鲁郡的生产基地卖掉的。”周景明摇了摇头，笑着婉拒道。
罗德里格斯本来也没有抱多大希望，见周景明拒绝，也就没有再说下去，双方又谈了十多分钟之后，周景明便起身准备离开了，宝马集团只是他会见的第一个客户，接下来还有很多事情等着他处理呢。
“周先生，我看这一次贵公司的展品中有全铝车身这一项，全铝车身并不是什么新奇的技术，周先生怎么想起来把这一项技术作为展出的重点呢？”
临走之前，罗德里格斯好奇的问道。这几天的报纸他都看了，欧美的消费者对于天明集团的这一次展出，似乎有些失望。
“具体的我也不方便多说，反正到时候罗德里格斯先生拭目以待就是了。”周景明笑了笑，并没有多说什么。
舆论越是看不好这一次展出的全铝车身，就越容易打一个漂亮的反击战。
从罗德里格斯这里出来之后，周景明又先后跟大众汽车、奥迪汽车的有关负责人碰了面，本来还想和马自达公司谈一谈合资项目的事情，不过对方的负责人刚好不在，周景明也就没有等下去，而是回到了酒店。
距离本届日内瓦车展开展的日子越来越近了，来自世界各地的车迷以及媒体也是群聚于此，准备欣赏一下本年度第一场汽车盛会。
利用这两天的时间，周景明又去展厅现场看了看天明集团车展的准备情况，力争这一次车展不会出现什么纰漏。
1996年3月18号，第66届日内瓦车展正式拉开序幕。
和以往不同，天明集团在这一次的日内瓦车展中，也加入了“车模”这一流行元素。作为车展文化中必不可少的一大亮点，车模早在五六十年代就已经出现在欧美大大小小的车展中了，只不过并没有像二十一世纪前十年那样争奇斗艳。
随着国内车展的兴起，“车模”也就成了各大汽车制造商吸引眼球的一大利器，每次车展，数不清的人围在车模身旁，闪光灯此起彼伏，说不清这些人到底是为了看车，还是为了看车模。
只不过后来国内出台措施，禁止车模穿着过于暴露，这一势头才被慢慢灭了下去。
周景明虽然不屑于靠这种手段博人眼球，但形势所迫，也就只能听从集团里的意见，从这一届车展开始正式启用车模来站台。
不过和其余汽车厂商动辄泳装示人不同，天明集团的车模，统一身着旗袍，倒也成了整个展厅中一道靓丽的风景线。
车展刚一开始，就有许多媒体记者冲了进来，对着各种展车以及边上的车模就是一顿狂拍。
作为年初汽车盛会，各大汽车厂商自然是抓住机会展示自己最新的产品，在开展之前热度最高的一款车，就是美洲虎（捷豹）的XK8，这也是自1989年捷豹被福特收购以来，第一辆全新开发的车型。
这一款搭载V8、双顶置凸轮轴发动机的双门跑房车，在车展开始之前，就已经是赚足了眼球，此刻更是成为整个展厅中围观人数最多的一款车。
浓烈的美洲虎风格，造型特别的头灯，与车身连成一体的防撞杆，饶是以周景明的眼光，也不得不赞叹设计师独特的设计理念。
“小周，咱们这一次重金打造的全铝车身，似乎并没有给我们带来最初设想的效果呀。”
天明集团的休息室中，徐卫东有些担忧的说道。他这一次刚好在欧洲开拓业务，所以就忙里偷闲跑到日内瓦见周景明一面。
“车展才刚刚开始呢，你急啥？再说，我不是还没有出面了嘛。”周景明笑了笑，然后整理好衣服，便径直朝着天明集团的展区走了过去。
第678章。0673章 全新时代（4）
天明集团的展区，本就位于整个展厅中位置最好的那一片，尽管这一次车展，天明集团并没有亮相新的车型，但是凭借在欧美良好的消费者基础，展区前面依旧是围了许多游客以及记者。
除了常规的麒麟轿车、逸轩SUV等这几款消费者耳熟能详的车型之外，天明集团将展区最好的一个位置，留给了他们重点宣传的全铝车身。
从视觉效果上来看，光秃秃、银白色的车身，着实是吸引不了多少人的眼光，更何况，奥迪汽车已经在全铝车身上领先一步了，R8这款量产车搭载的就是全铝车身，很多人实在是不明白，天明集团为什么要把“全铝车身”作为这一次车展的重点。
此外，在周景明的要求下，天明集团特意辟出了一块展区，专门用于展示劳斯莱斯，去年天明集团与宝马汽车为了争夺劳斯莱斯的所有权，闹的是沸沸扬扬，成为当年国际汽车界最让人津津乐道的一件事。
此时此刻，劳斯莱斯周边围着的游客，甚至比母公司这边还要多。
“除了劳斯莱斯之外，今年天明集团的展车，完全可以用不及格来形容。”
展车边上，一名资深的天明汽车迷有些失望的说道，自从接触了天明集团第一款进军欧美市场的凤凰牌轿车之后，他就深深地爱上了天明汽车的设计风格，后续的麒麟、逸轩等车，全都没有让他失望。
唯独今年，不仅展出毫无亮点，竟然还试图把全铝车身当做突破点，实在是让他失望。
“可不是嘛，没有全铝车身我觉得还好，加上这个全铝车身才是画蛇添足呢，奥迪公司玩剩下的东西，天明集团怎么又捡起来了？”
“现在就寄希望于天明集团下一款新车能够给我们带来惊喜了。”
“说到这款新车，我觉得真的可以期待一下，这可是天明集团进军豪华车市场的第一款车，按照前些年天明集团的路数，绝对差不了！”
…………
其余的围观游客，也是忍不住交谈起来。
“快看，天明集团的董事长周景明朝这边走过来了！”
不知道是谁用英语喊了一声，然后所有的视线全都望向了周景明，现场的记者更是一窝蜂涌了过去，闪光灯、提问声此起彼伏。
周景明现在绝对是国际汽车界最闪耀的一颗星，论个人魅力，恐怕谁也比不了，而且一个车展能把集团最高管理层吸引过来的机会着实不多，这些记者当然不会放过了。
“周先生，都说这一次日内瓦车展天明集团毫无亮点，请问您怎么看？”
“周先生，能给我们透露一下贵公司豪华车的开发现状吗？”
“请问周先生对于劳斯莱斯后续的发展规划有什么具体的安排吗？”
…………
德语、英语甚至是意大利语的提问声瞬间就在周景明的耳边响了起来，好在周景明都能听懂一二，否则还真不知道该如何应对。
周景明并没有急着回答这些记者的提问，在现场工作人员的帮助下，慢慢的走到天明集团的展区里，而后才笑着看向众人，
“感谢各位记者朋友对我们天明集团的关注，但是有关新车开发以及劳斯莱斯的发展规划，属于我们的商业机密，这一点我就不跟大家过多透露了，不过我敢保证的是，我们天明集团的新车，绝对不会让你们失望的。”
周景明顿了顿，而后继续说道，“至于说大家对于全铝车身的看法，我倒真的想多说几句……”
随着越来越多的人涌向天明集团的展区，天明集团这边也是一下子成为所有人关注的焦点，这其中，就有宝马汽车的掌门人罗德里格斯。
“要说对于舆论的利用，天明集团还真的是我们学习的对象。”罗德里格斯身边的一名男子、也是宝马汽车现任首席品牌运营官不无感慨的说道。
有很多时候，舆论能给一个公司带来巨大的收益。
“那能怎么办？谁让人家是帅小伙，而我们只是糟老头子呢！”罗德里格斯笑了笑，“舆论固然重要，但是产品才是决定性的，我对咱们宝马的产品有着充足的信心。”
这一次的日内瓦车展，宝马重点展出了旗下的M系列Z3敞篷跑车，其靓丽的外表也是吸引了许多人的关注。
“让人关注一下天明集团那边的动向，随时向我汇报。”罗德里格斯朝着周景明的方向看了看，然后便径直走向了休息室。
不仅仅是宝马，大众、奥迪、通用、丰田等汽车制造商也是让人重点关注了周景明的这一次露面，以期能够获得一些有用的信息。
“……开发全铝车身的第一个出发点，就在于车辆的轻量化……”说着，周景明朝着现场两名车模看了看，然后在所有人的注视之下，两名身材高挑的车模一前一后，很轻松的将展台上的全铝车身给抬了起来。
现场的镜头也是一下子对准了这一幕。
“当然，我刚才所说的，在此之前奥迪公司都已经展示过了，确实算不上什么，接下来，我想重点介绍一下我们天明集团对于全铝车身的创新之处。”周景明笑了笑，而后接着说道。
听周景明这么一说，现场的聚光灯再次回到了周景明身上，他们等这么久，可不就是为了这些嘛。
“相比较奥迪的全铝车身，你们现在看到的这一款车身，在材料的使用上更加广泛，除了传统的铝合金板之外，还包括铸造铝合金、高强度铝合金钢、镁合金乃至于碳纤维材料！”
说到这里，周景明也是目光炯炯的看向了众人，碳纤维材料的运用，可以说是周景明对于全铝车身最大的创新之处了。
早在20世纪90年代初，高性能及超高性能炭纤维材料已经问世，只不过那个时候还没有多少人发现其商业价值，碳纤维只是少量运用于军事工业，把碳纤维材料运用到汽车上的，周景明绝对是第一人！
碳纤维材料？
现场的很多人都露出了疑惑的神色，对于绝大多数人来说，碳纤维材料还是一个很陌生的概念。
“碳纤维材料具体是什么，我就不做详细的介绍了，但我能够保证的是，碳纤维材料将会成为新的车身革命的突破点，将会开启一个全新的汽车时代。”
周景明看着众人，信心十足的说道。
第679章。0674章 全新时代（5）
全新时代！
这就是周景明为碳纤维材料未来在汽车领域的运用给出的结论。
受限于工艺以及造价等方面因素的影响，目前天明集团也只是在全铝车身的一小块背板上使用了碳纤维材料，并没有达到普及的程度，随着日后技术的进步，碳纤维将会越来越多的出现在汽车上，不仅仅是车身，轮毂，乃至于发动机外壳，都可以使用碳纤维材料达到轻量化的目标。
到那个时候，整车质量将会轻到一个前所未有的水平。
天明集团早在去年的时候，就已经在周景明的要求下，和原润州工学院、现更名为苏省理工大学的农机学院共同成立了汽车材料研究所，由天明集团出资，研发各种新型的汽车材料，碳纤维材料更是周景明点名要重点研究的领域。
有了科研院所的助力，周景明有信心让天明集团在碳纤维材料的研发上处于领先地位。
现场的记者们虽然不太明白碳纤维材料的含义，但是既然周景明如此看重，自然是有道理的，所以十几台摄像机一下子就对准了车身上的那一块碳纤维板。
“除了在车身材料上做了很大的改进之外，各种材料接合处的连接方式，也十分考验我们的工艺水准，为了能够达到一定的标准，我们混合使用了卷边连接、黏贴封边技术、铆接等冷连接方式，还是用了最新的激光焊接，在车身品质保障方面，每个车身都有超过2000个检测点……”
接下来的时间，周景明又就其余的创新之处做了详细的介绍，而围观的人群也是越来越感兴趣，周景明说的越是玄乎，这些人反倒是越兴奋。
人总是对未知充满了好奇。
“周先生，关于全铝车身，我还有两个问题，一个就是安全问题，很多消费者都认为，全铝车身在减轻了整车质量的同时，也使得整车的安全性能大为下降，天明集团向来注重整车的安全性能，请问这一次贵公司的新车采用全铝车身，会牺牲车辆的安全性能吗？”
介绍完连接方式之后，一名德国记者操着蹩脚的英文问道。
“这个问题我觉得非常有价值，关于全铝车身的安全性能，也是我想跟所有人都阐明的一点，也是大家对于全铝车身误解最多的一点。”
长久以来，很多人对于全铝车身最大的误解就在于，全铝车身非常不安全。这一点，就算是奥迪公司在量产车型上使用全铝车身，也没能够消除大家的疑虑。
“首先我想纠正的是，汽车的安全性和整车质量并没有因果关系，相比车身重量的影响，车身关键部位的结构刚度和整体车身框架设计更能体现一辆车的安全水准，整车的轻量化更不会用牺牲安全性能来换取。”
周景明顿了顿，然后继续说道，“我们天明集团向来以安全性能闻名，这一次采用全铝车身，只会加强安全性能。众位请看……”
在周景明的示意下，展区后面的多媒体屏幕突然就亮了起来，然后整个全铝车身的三维设计图就展示在所有人面前。
“作为整个车身最为关键的部位，我们对于B柱的上下部分采用了不同的强度设计，整个B柱的横截面厚度也采用变截面的形式，不同的厚度通过轧制和热成型工艺制成。”
“B柱不同的厚度分布情况和上下部分不同冷却时长让B柱上部强度高，下部强度稍弱，当车辆发生侧面碰撞时，B柱上半部分确保车厢完整性，下半部分可以减缓碰撞冲击力，让车内乘员更加安全。”
屏幕上的视频中，甚至还模拟了侧面碰撞之后整个B柱变形的过程，稍微对汽车安全有些了解的人都能看出，单从模拟的效果来看，这一款全铝车身的安全性能绝对不会比以往几款车差！
“……除此之外，在发动机防火墙位置、前排乘客前方，车身也采用了热成型超高强度钢，确保车辆发生正面撞击时，发动机不会侵入到车厢内部……发动机舱支架采用了铸镁合金材质，刚度性能出色……在结构设计方面采用了大量环形结构，大大提高了抗扭性，整车刚度也得到了增加……”
在周景明的解说以及身后视频的辅助下，众人对于这款全铝车身的安全性也是有了很大的认识。
“真要是像他这么说的，那咱们对于全铝车身的误解还真是不小。”
“就怕是王婆卖瓜，自卖自夸呀。”
“在实现轻量化目标的基础上，还能保持如此高的安全性能，着实是一大创举。”
对于这么多人的议论纷纷，周景明只是笑了笑，“具体的安全性能，我们会在新车研发结束之后，同步进行碰撞试验的结果公示的，请大家拭目以待，至于这位记者朋友的第二个问题，我猜应该就是维修方面的吧。”
“我得承认，全铝车身的维修，在一定程度上确实要比普通车身更加困难，这是由于他独特的设计造成的，我们已经对这款全铝车身进行了大量的结构优化，大大提高了维修便利性和可行性，从这个角度来看，全铝车身并不比普通钢材车身维修贵，而且随着我们研究的深入，用不了多久，全铝车身也会像普通车身一样，走进千家万户的。”
…………
接下来的时间，周景明又回答了几个记者提问，这才在工作人员的陪同下，回到了休息室，而经过周景明这么一宣传，众人对于天明集团的这款全铝车身，也是愈发的关注起来，虽说是旧衣新穿，但如果穿出了新花样，还是能给人一种眼前一亮的感觉的。
不过对于普通游客来说，全铝车身再玄乎，本身的观赏性却并不高，倒是不少记者以及专业测评人员一窝蜂涌了过来，他们有预感，天明集团的这一款全铝车身，未来肯定会在国际汽车工业上引起轰动的。
“没看出来啊景明，煽动能力倒还挺强，要我说你来销售公司得了。”看着越来越多的人围在全铝车身的展台边上，徐卫东忍不住打趣道。
“什么叫煽动能力，我都是以理服人好吗？”周景明没好气的回答道，随即，周景明又再次看向了人来人往的展厅，“该说的我都说了，就看这些媒体如何反应了。”
第680章。0675章 多点开花（1）
“十四种拼接方法：天明集团引领全铝车身新时代！”
“碳纤维材料，未来汽车工业的新革命？”
“全铝车身的安全误区。”
…………
周景明这么一出马，很快就取得了立竿见影的效果，第二天各大新闻媒体，也是争相就周景明昨天的解说做了报道，周景明所提到的“碳纤维材料”以及对于全铝车身安全性能的解答则是报道的重点。
相比较车展开展之前的舆论，仅仅过了一天，公众对于全铝车身的认识就发生了很大的变化，先前的疑惑声也是逐渐消失，取而代之的，是对这款车身的期待。
奥迪公司入驻的酒店中，赫尔曼手中正拿着今天新出的报纸，表情严肃的看着，心中的震惊，无以言表。
“没想到天明集团竟然已经能够把碳纤维材料运用到车身上了，这样的发展速度，着实是让人惊叹。”赫尔曼放下手中的报纸�
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