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车神代言人-第162部分
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大多数情况下,哪怕就是把危险性告诉一名职业车手,他也会毫不犹豫的踩下自己的油门。对于一名顶级车手来说,这才是他们的人生价值。
也就在这个时候,病房外面进来一大群人,普罗斯特、科塞尔、亨利等等。除了应对下午练习赛必须要留守的车队成员外,基本上能来的都来了,也表达出普罗斯特车队,对于张一飞的重视。
“不要搞的这么隆重,我没什么事情。”
看到这个架势,张一飞都感觉夸张了,就跟之前自己被台上担架,阿虎那小子嚎丧的感觉差不多。
只是一些小伤,别搞的跟告别仪式一样,特别是在病房里面被大一群人围着,实在感觉不怎么好。
张一飞的检查报道,刚出来的时候就已经被武田纯子发送了过去,他们都知道张一飞没受什么伤。所以面对他这样的语气,也都抱着一种轻松的态度笑了笑。
“对了,赛车怎么样了?”
张一飞开口问了一句,就如同枪是士兵的第二生命一样,车就是车手的第二生命。
从躺在担架上的那一刻起,张一飞的脑海中就一直都想着赛车的问题。距离正赛只有两天的时间,他不想错过。
“无法修复,只能换备用赛车,不过你的脚腕有扭伤,需要用伯尔代斯替补吗?”
科塞尔简单回了一句,他永远都是那么直接。
“脚腕没什么大碍,两天时间够了,换上备用赛车的话,那就代表着要从维修区发车,落后实在太多了。”
张一飞的眉头皱了起来,要知道从维修站发车,比车位上的倒数第一还要惨。
倒数第一好歹跟前车的距离比较近,运气好的起步圈就能追上好几名车手。而维修站发车,需要等所有车辆都通过,才能跟在他们的后面,距离相比较最后一名都拉开了一大截。
历史上面很少有维修站发车的车手冲进前十,能冲到前六积分区的车手,那更是寥寥无几,除非是塞纳、舒马赫这种世界冠军级别车手。
张一飞马来西亚站对自己的目标,可是更进一步冲击领奖台,结果没想到就连进入前十都很困难。
“新人赛季落后很正常,不要给自己太大压力,好好养伤。”
普罗斯特开口安慰一句,虽然他也感到很惋惜,但是相比较一站的积分,明显车手要重要的多。
而且上个赛季,十七站零分的场面都经历过,这一站零分连小场面都算不上。
而且话说回来,普罗斯特车队还不一定马来西亚大奖赛零分,毕竟现在阿莱西状态不断回升,真有很大冲击前六积分区的可能性。
张一飞没有在意普罗斯特的安慰,而是嘴中喃喃的说了一句:“看来想要追回来的唯一办法,就是雨战了!”
很多人都认为雨战会是新人的劣势,特别是张一飞这样的亚洲车手,气候因素很难经历雨天训练。
但实际上张一飞积水、泥泞路面的经验,远比其他人想象的要更加丰富。雨战会极大的影响赛车圈速,只要自己跑的足够快,一圈甚至超越对手几秒。
维修站发车想要追上去,唯一的机会就是雨战!只是不知道,两天后的雪邦赛道,是否还会降雨。
“你这么有信心雨战?”
听到张一飞的话,科塞尔忍不住问了一句。
之前张一飞在赛道上的表现,让科塞尔不由的联想到当初的塞纳,同样新人阶段靠着雨战,而一战成名。
但是刚才张一飞的形态跟信心,简直充满了当年塞纳的影子,一度让科塞尔有种恍惚,只有塞纳才会面对雨中赛道,有着如此强大信心。
只是有一点科塞尔始终想不明白,塞纳是巴西车手,正是在巴西的气候条件下,培养出塞纳神一般的雨战能力。而张一飞别人不知道,他作为比赛工程师可是很清楚,这小子没有接受过任何雨战专业训练,到底怎么做到雨战如此熟练,并且如此自信的?
“不止雨战,我任何赛道条件,都有信心。只不过维修站发车,雨战成功的几率更大!”
当张一飞这句话说出来,病房里面的车队成员,几乎都是面面相觑。
FUCK!这到底是中国新人在吹,还是他真的有本事?F1这几十年历史下来,敢这么说的新人,一只手都能数过来!
能不能验证张一飞这句话,只能放在赛道上面了。说实话,车队成员心里面基本上都是没底,更多感觉是张一飞年少轻狂,硬着头皮说大话。
练习赛的这场事故,也是随着各路媒体的传播,几乎在很多时间之内,就引发了很多人的关注。
特别是在马来西亚跟中国,那更是作为紧急热点新闻来看待,毕竟两个人都是本国首位F1级别车手,创造了历史性的突破,影响力都不小。
相比较中国媒体能客观报道事件经过,马来西亚媒体的矛头,更多是指向了张一飞的危险超车。在他们看来,张一飞赛前的轻视举动,加上练习赛过程中的激进超车,才是引发这场事故的罪魁祸首。
同时熊龙那边的检查结果也出来了,相比较张一飞的轻微扭伤,熊龙胸腹部位遭受到严重撞击伤,肋骨断了三根,同时颈椎也有错位,导致压迫神经昏迷。
至于看起来很严重的口鼻流血,反倒只是磕碰引起的,并不是什么严重伤情。
这里面最棘手的就是颈椎错位,如果没有办法完全复原的话,轻微错位就跟颈椎病症状差不多,脖子很容易酸痛。要是运气不好错位越来越严重压迫神经,甚至都有瘫痪的可能性。
这个消息更是让马来观众群起激愤,甚至马来西亚汽联都向国际汽联进行投诉,希望他们能处罚张一飞的危险驾驶行为,认为他不适合F1运动,应该吊销超级驾照,仿佛后世日本车手井出有治的处罚,将在这个世界提前上演。
只是很可惜,张一飞不是井出有治!国际汽联跟F1理事会,直接否认了对于张一飞的指控,赛道录像很清楚的证明,张一飞是正常超车,甚至没有发生过任何碰撞。
是熊龙本身的失误操控,才会导致赛车打滑碰撞,张一飞没有任何过错。
对于这样的决定,马来西亚观众自然是觉得很不服,但是事实就是如此,张一飞别说危险驾驶,就连基本过错都没有。
甚至国际汽联还赞扬了张一飞在碰撞发生后的举动,称如果不是张一飞的极限操控赛车保持过弯轨迹,可能事故后果还要严重许多!
与此同时,普罗斯特车队也发布申明,张一飞将参加马来西亚大奖赛的正赛,并且无惧从维修区发车,他将用实力证明,自己才是今年F1赛季的最强新人!
第407章 阴影之下
张一飞将返回赛道参加正赛的消息发出来后,引发了一场热议,很多马来观众都对此表达不满,认为这是国际汽联跟F1理事会对于张一飞的包庇。
但是赛道事故责任已经定性,只要张一飞自己身体允许,是否参加马来西亚大奖赛,将由他自己决定,国际汽联跟F1理事会无权干涉。
唯一让那些反对张一飞的马来观众感到欣慰的,那就是张一飞的赛车无法修复,他只能用备用赛车从维修区发车。这几乎是注定倒数的排名,让很多人心里面也舒畅了不少。
别的不说,至少这名“恶劣”的中国车手,别想在马来西亚大奖赛拿到任何一分!
同时张一飞决定继续参赛的消息,也是引发了其他车队的关注,很多人都没有想到,张一飞遭受这种严重撞击事故,居然还不愿意缺席马来西亚大奖赛。
虽然根据事后通报,张一飞的伤情并不严重,只是脚踝的一点扭伤罢了。但是要知道张一飞是一名纯粹的新人,练习赛遭遇如此严重的撞击,两天时间就能完全平复心理上的一些“创伤”吗?
如果张一飞能做到丝毫不受影响,那么这名中国小子的心理素质,远远比其他人想象的更加强大。
要知道很多车手的实力,并不等同于赛道的发挥,一般用百分比来形容,赛道上能稳定发挥出自己实力的百分之八九十,就已经算得上优秀了。
毕竟一旦上赛道,将会受到各方面的影响,比如说天气、赛道氛围、媒体报道、自身情绪等等。
如果没有这些客观因素,纯粹按照硬实力对决的,那现在处于自己巅峰状态下的舒马赫,理论上应该拿到所有分站冠军,不给其他车手任何的机会。
但事实上,这种情况是不可能发生的,无论是舒马赫还是塞纳,都有自己的状态起伏。而强悍的心理素质,将决定一名车手,到底能在赛事中发挥出自己实力的多少。
张一飞的天赋跟实力,其他车队已经开始有了初步的观察跟了解。但是心理素质这种东西,没有长时间的接触,能难知道张一飞在面对困境时候的反应。
不过事故后普罗斯特车队的这一份申明,毫无疑问证明了张一飞的那颗大心脏,这名中国车手还真是不容小觑啊!
“蒙托亚,看来你复仇的机会还没有破灭,中国新人又参赛了。”
威廉姆斯车队的休息室里面,拉尔夫·舒马赫躺在按摩床上面,朝着沙发上的蒙托亚调侃一句,脸上的表情嬉皮笑脸。
相比较他哥哥迈克尔·舒马赫的火爆跟严肃,小舒马赫明显就要轻佻很多。
无论是在围场还是在情场,他其实都有着跟大舒马赫完全不同的一面,只不过很可惜,哥哥的光芒实在太耀眼,他在世人的印象中,永远都只是车神的弟弟。
蒙托亚听着拉尔夫·舒马赫的话语,只是冷哼了一声,表达了心中的不满。
虽然蒙托亚是一名F1围场新人,但实际上威廉姆斯车队,没有人把他当新人看待,哪怕就是他自己,也没有什么新人的觉悟。
所以面对F1“老人”小舒马赫的调侃,蒙托亚直接没给他什么好脸色。
要知道蒙托亚在F1的这几年,也是以暴脾气跟争锋相对而闻名。甚至有人说过,如果蒙托亚跟后来的“炮塔”维斯塔潘处于同一个时代的话,那两人绝对会在赛道上开碰碰车,然后下车就准备干架。
看到蒙托亚的这个态度,拉尔夫·舒马赫丝毫不以为意,继续说道:“飞的心理素质很不错,完全不像是个新人的样子,你这次遇到一个强敌了。”
“他不是我对手。”
蒙托亚自信满满的回了一句,印度500世界冠军身份,给他带来的很大的底气。
一般新人进入F1的首赛季,也就是渴望能拿到积分,但是蒙托亚的目标是站在领奖台,甚至登上分站冠军位置。如果有可能的话,蒙托亚甚至想要竞争年度总冠军。
所以蒙托亚的目标,一直都是放在库特哈德、舒马赫、巴里切罗这些F1顶级车手身上。对于张一飞的指责,只是上一场赛后感觉不爽,他口无遮拦的性格导致。
不代表他真的重视张一飞,更没有把这名中国新人,摆在跟自己同等的位置上。
“是吗,但是我觉得中国新人很强,比我们之前想象的都要强。”
“你是怕了中国小子吗?”
蒙托亚毫不客气的回了一句。
“哈哈,我会怕一个新人,他再强也影响不到我。”
小舒马赫虽然轻佻,但并不代表着他没有实力,或者说不自信。
法拉利王朝时期是大舒马赫的巅峰,同样在威廉姆斯车队这几年,也是小舒马赫的巅峰。
这几年小舒马赫的赛事成绩都不错,基本上能稳定在前六的车手排行,而且还拿了好几个分站冠军,很多人都开始把他视为冠军接班人。
后来转会到丰田车手,他的薪水相当高,完全就是按照冠军标准给的,车队也给他寄予了厚望。
只是当时很多人都没有想到,威廉姆斯车队时期小舒马赫的成绩,并不是他的开始,已然成为了他职业生涯的巅峰。
丰田车队的第一年,小舒马赫成绩还算不错,第二年就直接垮了,从这之后他一直都是走下坡路,导致很多人都对他很失望。只能说小舒马赫的巅峰期很不错,但是却太短了。
不过现在的小舒马赫,还没到走下坡路的时候,正处于人生的高光时刻。特别是在01年加拿大站夺冠,正好大舒马赫也站在领奖台上,于是历史上就留下了几张罕见的,车神给自己弟弟当背景板的照片。
所以小舒马赫才能表现的如此轻松,在他的眼中,蒙托亚跟张一飞是对手,但对于他不是!
“你什么意思,中国车手就只能影响到我是吗?”
蒙托亚自然是听出了小舒马赫背后的话语,他有着美洲车手的狂野刺激驾驶风格,同样也是有着这样火爆跟直接性格。
拉尔夫·舒马赫话语,对于蒙托亚来说,无疑就是阴阳怪气的轻视自己,这一点让他很愤怒。
面对蒙托亚的反问,小舒马赫只是很无所谓的耸了耸肩膀,基本上是默认了。
这个举动更是激起了蒙托亚的怒火,就在争吵一触即发的时候,休息室的大门打开了,坐在轮椅上的威廉姆斯爵士,被人推了进来。
看到老板的出现,这两个人瞬间就闭嘴了。小舒马赫依然还是嬉皮笑脸的样子,但是蒙托亚脸上的不爽还是掩盖不住,他这人情商跟城府都不够。
对于车队两名车手的磨擦,威廉姆斯爵士也习惯了,主要一个嘴比较欠,另外一个脾气火暴又没新人的觉悟,很容易两个人都争锋相对起来。
只不过跟之前普罗斯特车队直接干架的失控场面相比,威廉姆斯爵士几十年的运营经验跟地位摆在这里,他们两个人都不敢闹的太厉害。
“排位赛马上就要开始了,你们两个人准备好了吗?”
“还有拉尔夫,这次注意对手位置,我不希望揭幕战的撞车再一次上演。”
威廉姆斯爵士告诫了小舒马赫一句,澳大利亚大奖赛,威廉姆斯车队一分未拿,两名车手都是退赛结束。
这个成绩对于三巨头车队来说,肯定是无法接受的,所以他才会来到车手休息室,提醒自己的两名车手。
“中国小子呢,他打算参加排位赛吗?”
“不参加,他将在明天从维修区发车,直接参加正赛。”
“那真是太可惜了,少了一场精彩的对决。”
小舒马赫遗憾的说了一句,然后还不断把眼神瞄向蒙托亚,所指的意味非常明显。
这个眼神让蒙托亚火气再次上来,不过威廉姆斯爵士还在这里,他对于蒙托亚有知遇之恩,所以蒙托亚只能压制住自己内心的不爽。
就如同威廉姆斯爵士所说的那样,张一飞并没有参加排位赛,直接按照提前退赛处理。
F1赛事虽然允许替补,甚至就连排位赛,都能让试车手或者第三车手上场。但是在一站比赛中,不允许排位赛跟正赛分别使用两名车手上场。
简单一点说,就是替补就把整站赛事都跑完,没有一个跑排位赛,一个跑正赛的说法。
张一飞扭伤并不严重,不过一天时间想要完全恢复是不可能的。为了保证正赛的发挥,经过车队决策排位赛直接被放弃了,也给了张一飞多一天恢复时间。
反正都是从维修区发车,排位赛其实对于张一飞来说,其实已经无关紧要。
但是在排位赛的时候,他还是来到了雪邦赛道,坐在赛道的Paddock club(围场俱乐部)区域。
简单一点来形容,就是赛道上的VIP区域跟包厢,这里拥有最好的观战视角,张一飞也想体验一把纯观众的感觉。
不过今天的包厢里面,除了车队成员外,还有一位车队的贵宾。这个人也不是别人,正是张一飞在酒会上碰到的“赛车女郎”,车队股东迪尼兹的女儿——索菲娅·迪尼兹。
第408章 铺天盖地
“飞,之前说过,我们会在雪邦赛道见面的。”
索菲娅今天没有打扮的像酒会上那么妖艳,只是一件简单的牛仔短裙加T恤。
但是不得不说拉丁女郎身材真是火辣,哪怕只是很普遍的穿着,在堪比模特的身材彰显下,都有着别样的风情跟诱惑。
特别是那一双大长腿,让张一飞都忍不住多瞄了两眼。不过还好张一飞定力不错,那天晚上的极致诱惑都扛住了,今天就更不用说了。
“很高兴再会。”
张一飞微笑着打了一个招呼,哪怕不看外表,索菲娅也是自己“金主”的女儿。
“你脚踝怎么样了?”
索菲娅一边问着,一边来到张一飞身旁,然后顺手搀扶起他的胳膊,显得非常自然。
对于索菲娅这些亲密举动,张一飞还是有点吃不消,只能不漏痕迹的把手抽了回来,然后笑笑说道:“没什么大碍,明天正赛将正常参赛。”
看到张一飞这个装作不经意的动作,索菲娅的脸上露出一种玩味笑容,她愈发靠近张一飞说道:“飞,中国男孩都像你这样害羞吗?”
“我可没害羞,只是还没到需要被搀扶的地步。”
闻着索菲娅身上那种独特香味,张一飞硬着头皮回了一句,怎么说也不能被外国妞笑话。
“是吗?”
索菲娅带着玩味笑容看着张一飞,仿佛看穿了他内心里面所想的东西。
看着这两个年轻人的动作越来越暧昧,普罗斯特此刻清咳了一声,然后说道:“排位赛马上就要开始了,飞,你觉得谁能拿到杆位?”
“舒马赫。”
趁着普罗斯特的解围,张一飞也是走到了落地窗面前,Paddock club下方就是车队维修站区域,能清楚的看到发车过程。
对于杆位这个问题,张一飞从来都没有第二个答案,舒马赫实在是强无敌,哪怕就拿自己去比较,一向比较自信的张一飞,都不敢说现在能在舒马赫面前夺取杆位。
车神,终究是车神,特别是在他还没陨落之前!
听着张一飞的回答,普罗斯特突然也觉得这个问题没有悬念,于是换了一种说法:“那你觉得基米今天排位如何?”
“前十吧。”
张一飞随口回了一句,说实话在03年前,基米·莱科宁的发挥状态不算特别稳定。
有高光时刻,同样也有很多排名靠后的赛事,一直到03年跟舒马赫的争锋,才让“芬兰冰人”真正的打响名号,成为了F1围场里面的主角。
“看来你很好看基米。”
“不是我看好,而是他实力确实很强。”
作为上帝视角,张一飞知道基米能拿车手总冠军,能成为F1围场里面最耀眼的车手之一,怎么可能不强?
“是吗?我的看法跟你刚好相反,觉得他跑不进前十。”
“为什么?”
“他练习赛圈速并不突出,能看出来他不是很适应炎热的雪邦赛道。而且现在基米成绩很不稳定,这也会影响到他发挥,排位赛他跑不进前十。”
普罗斯特给出了自己的理由,看法很精准。不过基米算是现在这个时代,为数不多让张一飞很熟悉的车手,所以他还是保持自己的看法。
排位赛车手根据上一站的名次按照顺序发车,张一飞的注意力,自然是放在首先发车的舒马赫身上。
今天完全处于一种旁观者的视角,张一飞可以更为直观的看到舒马赫在赛道上驰骋。说句毫不夸张的话,看着舒马赫的赛车路线跟操控,简直就是一种享受!
排位赛并没有下雨,但是昨天练习赛的那场降雨,还是让赛道路面有不少的积水,而且积水深度比一般赛道都要夸张不少。
造成深积水的主要原因,跟雪邦赛道的构造有很大关系,因为整条赛道选址的时候,就直接选择了一片沼泽地。哪怕当时用各种方法稳固地基,两年下来赛道还是有微微下沉之势,这种情况就导致了赛道的严重积水。
当然,这个严重标准是对F1赛车来说,用普通的眼光来看这点积水压根不算什么事。但是舒马赫的走线,几乎完美的避开了赛道上所有积水点,很难看到他溅起一滴水花。
要知道随着车速越快,车手的视野跟反应时间就越窄,做到这一点就需要极其强悍的操控跟路线选择。可能舒马赫的雨战没有塞纳那种谁与争锋的水准,但这绝对不是他的短板,同样强的可怕!
赛道上面的显示屏,不断的刷新着车手们的最快圈速,可能是因为积水的关系,导致赛车路线选择不多,所以这一次排位赛车手们的单圈速度咬的非常紧,基本上都是在0。1秒之内。
但是前两名的有力争夺者,一直都是法拉利车队的两部赛车互相竞争,唯一能给他们带来一点威胁的,是来自威廉姆斯车队的小舒马赫。
之前说他信心十足不是没有原因的,上一站经历过撞车退赛,这一站排位赛他的表现依然优异,牢牢的守住了前三位置,不断跟巴里切罗交替上升,甚至一度跟他哥哥的圈速差距,给缩小到0。05秒以内。
排在他们后面的,还是一些赛道上前列的熟面孔,比如说迈凯轮车队的库特哈德、英美车队的维伦纽夫等等。
不过今天还有一名车手排位赛很强,直接冲进了前六的位置,他就是来自乔丹车队的亚诺·特鲁利。
这名车手说实话,算是F1里面很普通的蓝领车手,说强吧,成绩也是一般般,好不到哪里去。但是说特别菜吧,也能保持个中游水准,偶尔还能拿个分站冠军跟杆位。
毕竟舒马赫、塞纳这样的车神是少数,井出有治、马
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