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车神代言人-第170部分
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然后利用两天威廉姆斯赛车的优势,再次向更前面的车手发动攻势。
所以挡住了蒙托亚,相当于自己只落后一名,而去挡住张一飞,可能自己会被两位车手给超越。
但是情感上面来说,阿隆索更想要击败张一飞!因为蒙托亚有着印地500世界冠军头衔,赛道上的名气跟成绩,都领先自己太多,张一飞才是跟自己处于同一水平线的车手。
输给蒙托亚不丢人,但是输给张一飞这种中国新人,就会让阿隆索感到很憋屈。因为在潜意识里面,阿隆索认为张一飞是不如自己的,其实不止他有这种想法,赛道上所有的车手,都有这种想法,中国车手就打上了菜鸟标签,连目前最菜的马奎斯,都有这种迷之自信!
所以这个时候,阿隆索的情感战胜了自己,他在没有办法挡住两名车手的情况下,选择挡住张一飞的走线,让另外一边的蒙托亚给超了过去。
而且不单单是如此,他的突然变道压车,直接让自己跟后面的张一飞,没有办法进行最快的入弯切线,让吃着蒙托亚尾流的小舒马赫,也趁着这个机会一起超了过去。
阿隆索的这个选择,简直让后面的张一飞惊呆了,内心里面瞬间对他展开各种亲切的“问候”!
叼你老母头哥,亏我之前还对你各种认同,觉得你是未来F1的巨星车手。结果没想到你不搞蒙托亚,居然一定要搞我?
这是什么仇什么怨,才会让你做出这种选择,到底是道德的沦丧,还是人性的扭曲,我真是草了!
第425章 开始逆袭
不单单是张一飞惊呆了,就连普罗斯特车队维修站里面成员,看到这一幕的时候,都有点不相信自己眼睛。
为了挡住后面一位车手,居然同时放了两名威廉姆斯车队的人过去,如果不是F1赛事里面,好像还没出现过收买车手跑假赛的情况发生,都不由让人怀疑,阿隆索这新人,是不是跟博彩公司操盘了!
“FUCK,赛道上这是什么情况,米纳尔迪车队的阿隆索是要做什么?”
普罗斯特站在环形屏幕面前,语气有些激动的说了一句。
这场比赛他对于张一飞寄予了厚望,甚至是“牺牲”了法国老将阿莱西。
事实也是证明他的眼光跟选择都没有错误,张一飞的表现某种意义上超越了预期,完美的压制住了大多数人认为更强的蒙托亚,处于冲击前六积分区的位置。
结果万万没有想到,阿隆索会做出这种损人不利己的挡车举动,一下放过去了两名威廉姆斯车队的车手。
说实话,张一飞跑在阿隆索后面,普罗斯特并不是很担心,在他心里面张一飞的实力,可以说是今年新人里面数一数二的水平,超越阿隆索只是时间问题。
但是现在让蒙托亚跟小舒马赫过去了,想要再把他们给超回来,这就不是一件简单的事情。特别是拉尔夫·舒马赫,作为法拉利车队三冠王迈克尔·舒马赫的弟弟,同样展现出了冠军车手的实力,张一飞想要超过他是真难!
“可能阿隆索觉得威廉姆斯车手,已经跟自己不是一个层面的对手,张一飞才是目前势均力敌的车手吧。”
亨利解释了一句,这依然还是那个“邻居”理论,大多数人不会嫉妒马云、马化腾比自己有钱有势,但如果哪一天跟自己旗鼓相当的邻居飞黄腾达了,羡慕嫉妒恨种种情绪,就大概率会压制不住。
蒙托亚是F1新人,但是有着世界冠军的光环,大多数人也不可能真把他跟今年围场内一些真正的菜鸟相比较。从他能直接进入威廉姆斯这种三巨头车队也能看出来,新人想要在处子赛季就进入三巨头车队,几乎是不可能的。
哪怕就是创造了F1奇迹的基米·莱肯宁,都只能从索伯车队起步,第二年才被米卡·哈基宁推荐,来到了迈凯轮车队。
至于另外的拉尔夫·舒马赫就更不用说了,估计阿隆索自己都还没想过能战胜小舒马赫,所以他在赛道上旗鼓相当的对手,只有张一飞一个!
“哼,他有跟飞势均力敌的实力吗?”
查理不屑的回了一句,张一飞“三连跳”进入F1,处子秀就进入前六积分区。相比较之下,阿隆索就连完成比赛都做不到,凭什么可以认为自己跟张一飞势均力敌?
“可能这就是他的盲目自信吧。”
听着策略组成员略带愤怒的讨论,普罗斯特这个时候把目光放到了科塞尔身上,朝着他问了一句:“你对于接下来的形势有什么看法?”
“没什么看法,现在赛程还未过半,不代表着飞就没办法再超回来。”
“很少看到你对一名新人如此自信,他真的能超越拉尔夫吗?”
“信就有。”
科塞尔依然平静,现在局势上的落后,其实在他的可接受范围之内。
之所以现在车队成员会表现出激动情绪,并不是张一会做的不够好,而是之前他表现的太出色了,所有人都没有想到他能一跃来到前排。
就是因为冲入积分区近在眼前,结果被阿隆索这种损人不利己的行为给破坏了,才会让他们感到难以接受。
要知道正常的排名预计,选择一停战术用硬胎起步,现阶段排在十名左右都很正常,甚至排在第十五的位置,也不是不可以接受。
毕竟硬胎的优势在后期,随着其他车手进站换胎次数争夺,张一飞就越容易超越到前面后。而真正的发力点,是在最后一次进站换超软胎跟轻载油的时刻,那才是张一飞真正冲击名次的时刻。
所以现在张一飞落在第九位置,已经排名非常不错,只能说大家期望都不知不觉,变得有点太高了!
其实不只是车队成员对于张一飞的期望过高,就连赛道上的观众同样也是如此。
特别是那些中国支持者,他们看着张一飞从最后的发车位置,一辆辆的超越来到前排,只要再超越前面的阿隆索,就能进入积分区。
新人阶段连续两站拿到积分,可以说F1历史上能达到这个成就的不多,张一飞将完全超越基米在新人赛季的表现,没有人敢再质疑他的实力。
结果他就这么被阿隆索给搞了,而且是完全不符合逻辑的那种!
“草泥马!米纳尔迪车队的那孙子是不是收钱了,居然放两台赛车过去都要挡张一飞?”
“黑幕!这绝对是黑幕,正常人会做出这种决定吗,还让自己多落后一位?”
“张一飞好像跟他没什么过节吧,这样做的动机是什么?”
“草!这挡车太假了,张一飞加油,超过阿隆索这孙子!”
赛道上这一幕很多人都群起激愤,认为这是一种不公平的表现。
如果说阿隆索靠着硬实力压车也就算了,这毕竟是比赛,凭本事能赢的事情,别人没什么好说的。
但是他挡车就只挡张一飞一辆,甚至是不惜让两名对手超越自己,这一点就实在是太针对了,甚至让人怀疑他的动机。
不患寡而患不均,都挡车无话可说,刻意针对张一飞自然那是不能忍!
中国支持者感到不能忍,马来观众却高兴的不行,熊龙已经不在场上了,他们并不在乎谁能拿到冠军,成为最终的胜利者。
反正只要这个中国佬进入不了积分区,拿不到好成绩就可以了,阿隆索的这种举动,简直就是帮他们出了一口气,感觉内心舒坦了很多。
“阿隆索干得漂亮,输谁都不能输给中国佬!”
“为你的队友熊龙复仇,让飞永远跟在你后面吃尾气吧!”
“就这样挡住他,中国小子不是对自己实力很有信心吗,有本事就超过去啊!”
“当初是怎么撞Alex的,你要真厉害就把阿隆索也给撞出赛道啊!”
一时间看台上各种叫嚣声音响起,双方的支持者因为这件事情开始了嘴炮。
赛道上的张一飞,却逐渐平复了开始有些激动的心情,现在阿隆索已经放蒙托亚跟小舒马赫过去了,再去纠结阿隆索为什么这么做,已经没有任何的意义。
自己现在要做的,就是把阿隆索给超了,让他没有再挡车的机会!
“科塞尔,之前发动机传感器数据怎么样?”
“没问题。”
“明白了。”
张一飞回应了一句,他这段时间一直都没有打开转速限制,就是担心发动机扛不住。但是现在赛车性能确实不太够了,阿隆索的防守实力,也不能用新人的标准看待,只有拼尽全力,才能做到一举超越。
右脚的油门重踩下去,发动机的转速直接飙升到了一万八千转,并且还在持续上升过程中。
原本一万九千转的上限将被打破,现在的极限转速将来到两万一千转,V字长直道上面,普罗斯特赛车的加速之前,大幅度的超越了之前的水准。
感受到后面张一飞的逼近,阿隆索也是表情凝重的看着后视镜走线,他知道此刻张一飞心里面肯定是万分的不服气,但是有些时候做出决定,只是那么一瞬间的事情。
对于米纳尔迪赛车性能来说,如果放张一飞过去,那么接下来面对蒙托亚跟小舒马赫的进攻,其实是挡不住的,被超越无非就是时间问题。但是放威廉姆斯两名车手过去,至少阿隆索还有信心挡住张一飞。
只是这些东西,阿隆索没有办法向所有人解释,也无法却解释,更不需要向张一飞解释。挡了就是挡了,真要不服气就超过自己!
长直道的疯狂加速,直接让张一飞跟在了跟阿隆索非常近的距离,甚至两辆车在远处的视觉效果上,看起来就跟紧贴一样。
爆发的赛车性能,加上没有蒙托亚抢线,张一飞可以尽情的吃到尾流的真空效应,而不是之前的那种乱流,他的赛车速度已经达到了一个极限。
只见张一飞在入弯之前,突然做出了一个变道的假动作,看到张一飞有入弯抢线的举动,阿隆索几乎想都没想,直接跟着变道画龙,打算挡在张一飞的车前。
只不过张一飞一脚地板油踩下去,立马做出了反向变道的操控,车头一举超过了阿隆索的后轮,并且凭借着略胜一筹的超车能力,硬生生的在长直道上面,完成了从落后、到并排、最终超车的一系列操作。
普罗斯特赛车的性能是辣鸡没错,但米纳尔迪的赛车性能,绝对比普罗斯特赛车好不到哪里去,甚至在气动布局上面还略有不如。
此刻张一飞心里面只有一句话想说,那就是老子这辆破车硬吃不了威廉姆斯赛车,还硬吃不了你!
第426章 准备雨战
“漂亮!”
“厉害,直道上超了阿隆索。”
“飞看起来是生气了。”
“认真的飞可不好惹。”
维修站里面的车队成员看到这一幕,都纷纷忍不住开始庆祝起来。
长直道上张一飞的假动作跟变道都太漂亮了,一系列操控简直可以用行云流水这四个字来形容。
更重要一点,是多久没有看到普罗斯特赛车,能在长直道上面硬吃对手了?
赛道上面阿隆索的心情,可谓是瞬间就陷入了低谷,他简直就是吃了苍蝇还要难受。澳大利亚大奖赛上面,就是因为赛车性能跟小故障,导致自己被冠军舒马赫套了两圈,甚至被中国小子给套了一圈。
结果现在马来西亚大奖赛,长直道加速这种没多少技术含量的东西,居然也能被张一飞的普罗斯特赛车也硬吃了,这种事情居然也能发生?
可以说被法拉利、迈凯轮、威廉姆斯等车队硬吃阿隆索都能接受,被同为菜比的普罗斯特硬吃,真是让他心里面有点憋屈,米纳尔迪赛车真有这么烂吗?
事实上米纳尔迪赛车还真是有这么烂,上个赛季普罗斯特跟米纳尔迪车队垫底,两个人都是零分携手出局。
历史上的2001赛季,普罗斯特车队好歹也拿到了4分,完成了零的突破,超越了1分的飞箭车队,以及依然0分的米纳尔迪车队,上升两名成为了倒数第三。
要知道2001赛季,已经是普罗斯特车队解散的时间点了,甚至就连02赛季的原型车AP05,都被迫卖出去抵账。
就这种倒闭前夕的车队,米纳尔迪都跑不过,也足以看出来它有多么的菜。
问题是还不只是没跑过02年倒闭的普罗斯特车队,就连03年倒闭飞箭车队,都能以1分优势力压了米纳尔迪车队,那更是菜鸡互啄里面的弟中弟。
可能米纳尔迪车队唯一强的地方,就是在于它的车队运营,好歹也没有破产倒闭什么的。就算是最崩盘的时刻,也是把自己车队资产出售给了大土豪红牛,成功套现脱身。
这一点上面,无论是倔强的普罗斯特,还是迷茫的飞箭,都远远比不上米纳尔迪。
当然,这个世界历史已经改变,飞箭抱上了丰田的大腿,脱离了破产清算的命运,好歹没有闹出车手讨薪对簿公堂的闹剧。
至于普罗斯特车队也是逆天改命,车队财政虽然紧张,但是整体局势开始往上走,只要今年赛道成绩不崩盘,应该找两个大赞助商续命不成问题,总算是在残酷的F1围场里面,找到了活下来的机会。
赛道上面超越了阿隆索的张一飞,局势其实并没有太好,他现在处于第八位。不单单是跟第一梯队的差距逐渐扩大,就连之前超过去的威廉姆斯两位车手,都越跑越远,至少在现阶段来看,追上去的希望很是渺茫。
因为V字形长直道,张一飞也就是欺负欺负米纳尔迪赛车了,想要达到威廉姆斯赛车的速度那是不可能的。直道上张一飞必然落后,只能在弯道一点点的追回差距。
只不过相比较直道上只需要地板油加速的简单操控,弯道上想要一点点的追回差距就太难了。张一飞现在的首要目标,甚至已经不是追上去,而是稳固现在的差距不再扩大。
等最后一次进站换胎的时候,用超软胎跟轻载油“亡命一搏”,冲击着最后进入前六积分区的机会。
至于登上领奖台的梦想,张一飞已经被现实的“毒打”给打醒了。
因为第一梯队的那群车手简直不是人,真是跑的跟畜生一样的快!
本来车技就强的可怕了,还要加上法拉利赛车、迈凯轮赛车,以及跟本田合作的乔丹赛车,还有今天重返赛道的雷诺赛车。
这些车队跟引擎供应商,都是在赛道上面,证明过自己实力跟技术的厂商,稳定性和性能,都不是排名靠后的车队能比的。
高手配上好车,就演变成为了第一梯队的“诸神之战”,后面菜鸡互啄的时候,他们也是竞争的飞起。
唯一的区别点,就是后面菜鸡互啄,可能会导致大家车速都变慢。而他们的诸神之战,是在竞争之下越跑越快,甚至赛程后半段就开始套圈排名靠后的车手。
哪怕经历了一场赛道压车,舒马赫、巴里切罗、库特哈德这三巨头,依然是遥遥领先,不给后面车手任何一点机会。
随着张一飞超过了阿隆索,赛道上的局势开始平稳下来,激烈的超车场面逐渐变少,进入了一段相对平和的时期。
不过这种平和期,对于张一飞来说,并不是什么利好的消息。他需要第一梯队的车手激烈竞争,甚至是出现赛道车祸,再来一次安全车出动,这样自己才有追上去的机会。
否则就现在这个局势,他想要同时反超小舒马赫、蒙托亚,抢占他们位置进入积分区,真的不是一件容易的事情。
这不单单是赛车性能跟实力因素,而是他们两台赛车前后都是一个车队的,到时候张一飞想要超车,绝对会面对他们的联手攻势。
除非是有着碾压一般的车技,比如说现在舒马赫这种,否则想要同时战胜蒙托亚跟小舒马赫,实在是太难了,张一飞目前的实力还达不到这个级别。
哪怕就是最后一次进站换胎,都不一定能完成最终的逆袭。
所以车队维修站里面,经历了张一飞对阿隆索超车的喜悦后,大家也逐渐开始冷静下来。如果接下来没有什么特别大的变故,马来西亚大奖赛排名第八,可能就是张一飞的最终成绩了。
排位赛第八,对于普罗斯特车队来说,其实是一个完全可以接受的成绩。但是这一次大家都会张一飞抱有很高的期望,甚至这里面还包含着阿莱西的付出,真正无法做到逆天改命吗?
“下雨了。”
维修车位上,阿虎看着天空中飘落下来的雨滴,嘴中喃喃的说了一句。
仅仅只是过了不到十秒,雨势开始陡然增大起来,从最开始的小雨滴,变成了连绵不断的细雨。而且就在这个时候,天空中响起了一道雷鸣,提醒着世人这可能只是一个开始。
“不好,一飞用的是硬胎,雨天抓地力将会急剧下降!”
陈志脑海中想起了张一飞用的是硬胎起步,适合干燥高温的赛道,不下雨的雪邦赛道其实挺适合的。
但是一旦下雨,胎温将会很快下降,甚至达不到轮胎抓地力所需要的最佳工况温度。要知道雨胎的橡胶“熔点”才六七十度,而硬胎熔点温度甚至在100度左右,这几十度的差距就会导致轮胎表面硬化,没办法再死死抓住地面。
相比较起来,软胎的工况温度要低一些,抓地力下降过程也是要低于硬胎的。
“我要去告诉科塞尔!”
陈志第二反应就是把下雨的情况通报给科塞尔,让他提醒张一飞有所准备,毕竟除了经理、比赛工程师跟首席技师外,其他车队成员是没有通话权利的。
但是不用等到陈志去通报,普罗斯特策略组就已经开始执行备用预案了。
“飞,做好准备,下一圈进站换全雨胎。”
科塞尔毫不犹豫的就发出赛道指令,从阴沉的跟逐渐扩大的雨势来看,这至少会是一场大雨来袭。
加上因为前两天的降雨,赛道本身的吸水性就趋于饱和状态,以及建立在沼泽地面的雪邦赛道,这两天因为地势下沉,本身就有一些积水区。
半雨胎的排水量,已经解决不了问题,科塞尔直接选择全雨胎。
“收到,下一圈进站。”
其实不用科塞尔说,张一飞也已经做好进站准备了,因为天空的雨滴接近绿豆大小了,滴答滴答的打在头盔上,已经很明显的留下一道道水痕。
而且这还是刚刚开始,可以预见这将是一场大雨来临,这个时代对于雨战的安全性要求,还没有后世那么高。比赛已经过半,除非是下暴雨影响到车手安全,否则不会这么早就出终止比赛的红旗。
听着科塞尔的进站指令,车队成员的脸色都不好看,这个时候下雨,无疑对张一飞来说,是一种雪上加霜的事情。
要知道一停战术的优势,就是靠着后半段赛程发力,结果现在被迫进站换胎,相当于把之前所有的压车、保胎努力都付之一炬。
早知道会下大雨进站换雨胎的话,那还不如一开始就让张一飞用软胎或者中性胎,然后再半载油,这样前期速度就要比硬胎跟重载油快的多,很多惊险的超车与被超场面都可以避免,甚至都不需要阿莱西进行挡车!
这场大雨,相当于宣告车队的一停战术失败!
相比较车队成员的沮丧跟悲观,张一飞看着天空中飘落的雨滴,内心里面开始激动跟狂喜起来。
说实话,看着逐渐被拉开距离的蒙托亚跟小舒马赫,张一飞真的有点没信心,能靠着后半段赛程追上并且超越他们两个。
因为他们一些软柿子不同,真是目前赛道上两块硬石头,想要吃他们可能门牙都要被磕掉。
但是现在这场降雨,代表着接下来将会出现雨战,这就是张一飞赛前所期盼的场景。
十五年前的塞纳,新人阶段用一场惊世骇俗的雨战成绩,成就了雨中塞纳的名号。
今天这一场大雨,我张一飞要用雪邦赛道,来竖立一个雨中飞人的传奇!
第427章 阿Q精神
不单单是普罗斯特车队发布了赛道指令,几乎所有的车队,都是第一时间要求赛车进站换上雨胎,准备应对接下来的雨战。
同时雪邦赛道的十一万观众,这个时候也都兴奋了起来。因为雨战在F1赛季里面,属于可遇而不可求的事情,可能十场正赛里面,一场雨战都遇不到。
雨战就代表着更为激烈的角逐,代表着更为刺激的观战体验。能见证到精彩跟激烈的雨战对决,他们自然是比较高兴。
“这真是天助张一飞,他有进入积分区的机会了!”
“练习赛雨战那一幕,我还历历在目,张一飞的雨战实力,绝对不能用新人标准看待。”
“当年塞纳就是靠着雨战成名,今天我们能不能看到张一飞也一战成名?”
“很有可能,我已经迫不及待了!”
张一飞的中国粉丝,这个时候更加激动起来,因为之前在练习赛张一飞的雨战表现,实在是让人过目难忘。当时硬生生的追上了主场车手熊龙,并且圈速非常惊人,几乎是赛道前三的水平。
正是张一飞的惊艳表现,扭转了很多支持者心中的担忧,既然中国车手不畏惧雨战,并且还能变得更强,那有什么好担心的,雨战就是张一飞的show time!
“张一飞,加油!”
“加油,机会来了!”
“表演时间到了,让他们再看看练习赛的操控!”
呼喊声音越来越大,甚至是盖过了雪邦赛道的雨声。
不
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