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车神代言人-第330部分
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所以整年下来，张一飞就没有在赛车模拟器上面，真正的跑过东海赛道，这点就连阿隆索都远远不如。
虽然今年在赛道上的表现，张一飞已经给了车队无比的信心，跟许多激动人心的胜利时刻。但是当抛开那种盲目的信任，很多人突然发现，好像这东海大奖赛除了是张一飞的主场外，他其实没有任何的优势。
是骡子是马，终究还是要跑跑才知道，所以今天这场东海大奖赛多么模拟器训练，就将决定冠军之争的祸福旦夕！
赛车模拟器训练间，张一飞跟阿隆索坐进了模拟赛车座舱内，打开了东海赛道的地图，开始进行训练。
历史上第一场东海大奖赛的圈速记录是舒马赫创造的，用时1分32秒238。不过首届东海大奖赛的冠军头衔，却被巴里切罗掌控在手中，而且当时中国车迷大多数就认识个舒马赫，赛道观众至少有一半是奔着舒马赫来的。
哪怕巴里切罗身为世界顶级车手，法拉利双雄之一，在世界上知名度已经非常响亮，很多中国车迷也压根不认识这个巴西人是谁。
所以当等到最终的冠军出现，并不是期待中的舒马赫，而是巴里切罗的时候，很多人都感到了失望，欢呼气氛并没有想象中的那么热烈。
但是这一场中国大奖赛，也成为了F1文化在中国形成的开端，很多人开始真正了解了，什么叫做一级方程式！
目前阿隆索在赛车模拟器上跑出来的圈速，只有1分34秒084，比历史上的赛道记录慢了接近两秒。不过这也是可以接受的范围，毕竟开处于一种熟悉跟摸索阶段，并不能算真正的实力。
两位普罗斯特车手按下开始键，他们的身后站着所有的车队策略组成员，就连现在不怎么参与职业讨论的武田纯子都来了。
本来车队策略组脸上的表情都是比较严肃的，但是不到三十秒，他们就由之前的严肃变成了错愕，因为几乎同时开始跑图的张一飞，行驶的赛道路程已经超过了阿隆索一大截！
要知道阿隆索已经练习了一两天，张一飞才第一次接触东海国际赛道，甚至昨晚上的赛道分析，那种散漫的态度都惹的科塞尔很不快。
理论上就连顺利跑完都有疑问的第一圈模拟练习，结果远远的把阿隆索给甩开了，这种不可思议的画面，让策略组这些有着丰富赛事经验的人都看呆了。
F1都是天才他们很清楚，但这个世界上，真的存在无师自通这种级别的天才吗？
甚至夸张到连努力都不需要了，随便开开都能统治赛道的地步了？
这种人应该怎么称呼，F1里面的天才标准恐怕都不够了，难道要称之为……车神？
第767章 绝世操控
普罗斯特车组成员此刻都面面相觑，他们之前还真有点担心张一飞是不是飘了，毕竟年少得志，而且又回到了自己的主场，周围全部都是各种吹捧跟赞扬。
别的不说，单单海报横幅什么的，都布满了整个东海市的街头，张一飞跟舒马赫两个人是最中心的C位，甚至张一飞还隐约压了舒马赫一头。
正是带着这种担忧，他们才会齐聚到赛车模拟器训练间，如果真的出现什么心态上的意外，还能抓紧时间抢救一下，帮助张一飞找回状态。
结果他们万万没有想到，就第一次在赛车模拟器上跑东海赛道的张一飞，开局速度碾压了阿隆索，而且还是那种可能连车尾灯等看不到的碾压，实在是让人有种在做梦的感觉。
模拟器上跑完一圈东海赛道用时并不长，只需要短短的一分多钟，当赛车再次穿过起点线，屏幕右上方出现单圈速度的时候，站在后面的车组成员全部都被定格在了原地！
这一刻已经不能用惊讶两字来形容了，用“惊吓”都不为过，因为张一飞单圈用时只有1分32秒452，直接甩了目前阿隆索最快单圈差不多1。5秒！
要知道现在的阿隆索，已经不是当初那个连米纳尔迪车队都看不上的菜鸟。虽然跟张一飞有一定差距，但也是积分区的常客，偶尔还能冲击上领奖台。
并且这个赛季跑下来的总积分，还超越了知名的老将库特哈德跟拉尔夫·舒马赫，除了底蕴还差了一些之外，已经可以用顶尖车手的标准来看待他了。
某种意义上来说，在外界的眼光跟认知中，阿隆索正朝着第二个巴里切罗的地位发展。虽然阿隆索本身，从来都没有想成为什么巴里切罗，甚至就连成为下一个张一飞的兴趣都没有，他只会成为自己，来自西班牙的费尔南多·阿隆索！
但是从侧面也反应了，外界对于阿隆索实力的认同，他可能会在赛车模拟器圈速上落后张一飞，绝对不会像现在这么夸张。
更别说阿隆索还在赛车模拟器上面，跑过一两天的东海赛道，而张一飞却是第一次接触！
“这不可能，赛车模拟器没有出什么问题吧？”
普罗斯特看到这个圈速，第一反应就是朝着身边的设计总监雷奥问了一句，满脸的不可置信。
要说天才的话，普罗斯特可是跟塞纳争锋过的超级车手，四冠王者。十几年的职业生涯里面，什么职业车手没有见识过，再怎么天赋异禀，也绝对不可能超脱逻辑的范围。
张一飞现在跑出来的圈速，已经有点不属于人类天赋所能达到的层次。哪怕给他练习个半天一天的，能甩阿隆索1。5秒普罗斯特都认了，毕竟当年在摩纳哥赛道上，他就成为背景墙被同队的塞纳硬生生甩了1。4秒。
但是现在这种情况，已经完全不符合逻辑，唯一能想到的就是赛车模拟器故障，上面的圈速时间不正确。
平常车队的赛车跟模拟器方面的问题，都是由雷奥来负责的，他听到普罗斯特这一问，内心里面也是震撼无比。不过就目前赛车模拟器正常运行的情况来看，完全不像是有什么故障的样子。
而且就算是计时系统出现问题，但张一飞刚才这一圈所跑的过程，都是被众人给看在眼中，赛道地图什么的都没有变化，同样场景就是比阿隆索快，这又该怎么解释呢？
“我觉得模拟器应该没问题。”
雷奥跟普罗斯特两个人的对话，也是影响到正戴着耳机的练习车手，阿隆索隐约听到是关于张一飞圈速的讨论，于是他啊带着好奇的心态，转动一下身子看向了张一飞的屏幕。
当看到那1分32秒452的用时后，他直接脱掉了耳机，一把从赛车模拟座舱里面站了起来，来到了张一飞模拟器的屏幕面前，近距离的再确认了一遍。
没错，就是1分32秒452，张一飞在模拟器上随便跑的第一圈，就把自己用了一天才跑出来的1分34秒084用时，给远远的甩在了身后！
如果说车组成员还只是不可置信的话，那么阿隆索看到这个成绩，简直把他的人生观、职业观都给粉碎了。
他真的无法想象，一名车手对于新赛道的适应能力，都达到这种境地。更无法想象，自己原来跟飞的差距有这么夸张！
“你之前没在模拟器上跑过东海赛道？”
阿隆索直接开口朝着张一飞问了一句，如果不弄清楚这到底怎么回事，他已经无法保持自己训练的心态了。
“啊？你说什么？”
张一飞取下耳机，有些茫然的看着阿隆索，他完全没有被车组成员的讨论所影响，甚至都没有注意到阿隆索已经站在自己的身边。
因为再次跑东海国际赛道，脑海中无数的回应涌现了出来，并且相比较以往的房车赛事，这次使用F1模拟训练，又是一种全新的体验。
所以张一飞完全沉浸在赛车模拟器之中，面对阿隆索这突然的询问，一下没挺清楚他说什么。
“你真的是第一次在模拟器上跑东海赛道？”
阿隆索一字一顿的强调了一遍，他必须要得到这个答案，否则这个圈速对于阿隆索的冲击实在是太大了，让自己对张一飞的追赶，就像往天空扔斧头。
天空是那么高远、那么辽阔，斧子扔的再高，也触及不到天空的皮毛！
“是啊，怎么了？”
张一飞还没有反应过来自己的圈速有什么问题，说实话他对于这个圈速都不怎么满意，毕竟都没有打破舒马赫的赛道记录。
要知道在以往任何一条赛道上，张一飞都是追赶着，他拼尽全力的飞驰，就是为了追赶那一个个赛道记录。但是在东海大奖赛上，舒马赫才是那个追赶者，他应该朝着我张一飞的圈速目标而努力！
张一飞的这个回答，毫无疑问是承认了他第一次在赛车模拟器上跑东海赛道。
所以听到这句话之后，阿隆索瞬间面如死灰，他有种斗志跟信心都瞬间被粉碎的感觉。原来自己所有的追赶，都是如此的可笑，两个人已经完全不在一个层面上，再怎么努力都无法改变任何结果。
看到阿隆索脸色的变化，以普罗斯特的老道经验，他瞬间就明白这位西班牙小子信心受到了很大的打击。虽然普罗斯特不怎么喜欢头哥，但是身为一支车队的老板，只要阿隆索是他旗下的车手，就必须要安抚跟稳定车手的情绪。
“飞，要不你再跑一遍？”
说实话，刚才这一分多钟太快太突然，很多东西都没有看个确切。
想要真正的明白发生了什么，最好的方式就是让张一飞再跑一遍，从走线跟操控上，看看到底是偶然，还是必然！
面对普罗斯特这种请求，加上身后车组成员各种诡异的表情，张一飞这个时候明白了，肯定是自己的圈速太过于惊人，让他们都感到意外跟震撼。
不过张一飞却没有打算因此隐瞒或者低调，因为这种东西终究是要在比赛中展现出来的，现在让他们提早适应一下，避免接下来几天的冲击更大。
“好。”
所以没有多说，张一飞很干脆的按下了复位键，继续开始自己在模拟器上面的赛道跑图。
有了之前的经验，这一次车组成员都更多的把注意力，放在张一飞的操控上面。于是他们很快就发现，张一飞在东海赛道的过弯走线，精准的简直让人感到恐怖，哪怕就是最难的1、2、3号螺旋弯，张一飞都可以做到全曲线循迹制动。
弯道中的刹车跟补油，都非常的恰到好处，在外人的眼中就好像是溜冰一般的滑过了赛道，没有丝毫的拖泥带水！
不过这一幕让科塞尔的眼神有些变了，如果说其他弯道张一飞可以精准走线，还能用天赋惊人来形容，毕竟F1里面每隔十年来，总要出现那么个绝世天才。
但是在螺旋弯里面的全曲线循迹制动，这绝对不是什么新手能跑出来的，哪怕绝世天才都无法做到。因为你无法掌控这种螺旋弯的所有细节，必然会刹车油门快速交替，来保证自己对于赛车的极限操控。
而张一飞刚才脚下的动作，基本上没有过多的点下刹车，全程过弯都是靠着松紧油门去控制，这也是他在速度上绝对领先阿隆索的关键。
这种单纯靠着油门去控制，没有上百圈的经验积累是不可能做到的事情。
现在问题就出现在这里，张一飞所有的表现，都不是什么第一次模拟跑东海赛道应该有的正常表现，更像是一个无比老练的熟手。
别人可能会误认为张一飞跑过很多圈了，但是科塞尔几乎每天都在张一飞相处，他有没有时间去模拟训练东海赛道，没有谁比科塞尔更加的清楚，这哪怕不是张一飞第一次试跑，也绝对试跑的圈数不会超过十圈，撑死就是空闲时间跑着玩了两圈。
所以此刻就连科塞尔都迷茫了，他想不明白张一飞到底是怎么做到的，天赋真的能解释这个问题吗？
又是一分多钟过去，张一飞的模拟训练圈速再次出现在屏幕的右上角，这次用时是1分32秒433。不但重现了之前的惊人圈速，而且还比之前跑的更快！
这下所有人都没有疑问了，现实已经摆在了眼前，不管信还是不信，都无法改变最终的结果。
原来飞真的这么强？
阿隆索呆呆的站在原地，脑海中想的确实昨天张一飞看到赛道数据之后，他时不时皱起眉头的画面。
难怪张一飞会对赛道数据流露出不满的神情，并不是自己所认为的那样傲慢了，而是他对于这条赛道的理解，确实可以用统治级来形容。
不是阿隆索对于自己的实力没信心，他相信哪怕现在舒马赫在赛车模拟器上的最快速度，都至少比现在的张一飞圈速慢了0。5秒。
1分32秒433的用时，就是绝对恐怖的领先的，有几率成为东海大奖赛的首条赛道记录！
不单单是阿隆索这么想，之前还抱有担忧的车组成员，这下都不知道该说什么好。就这种圈速，还需要担心张一飞对于东海大奖赛懈怠吗？
菜鸟的任何一丝不努力，都可以被放大成为失败的理由，但只要你能赢下比赛，那么所有的举动都是合理的。
这不是什么张一飞膨胀傲慢了，而是他有这个实力去表达出如此态度，一切都在掌控之中了，还有什么好紧张重视的？
“一飞君，你到底是怎么做到的？”
山本右京用着有些颤抖的语气，问出了这句话。
之前科塞尔还可以说只做到天天见面，但身为数据分析师的山本右京，只要张一飞身处在赛车模拟器训练间，他就是寸步不离的记录着张一飞的训练数据。
张一飞有没有偷偷跑过东海大奖赛，可以瞒过所有人，但绝对瞒不过山本右京。
他真的很想知道，张一飞到底是怎么做到的？
面对山本右京这样的疑问，在跑出这个圈速到时候，张一飞就已经有心理准备。
这种东西解释越多，漏洞就越多，所以他很干脆的回了一句：“我是东海大奖赛的代言人，赛道布局图早就已经看过了，而且这里是我的主场，虽然没有在赛道上跑过，但我始终都关注着东海国际赛道。”
“如果一定要找个理由的话，那可能就是主场加成跟天赋吧。”
光看赛道布局图就能做到这样吗？但问题是东海国际赛道的图纸，又不是什么保密的东西，其他车手也都看过啊，所以这根本就不能成为跑出如此惊人圈速的理由。
不过真实的理由又是什么呢？张一飞他确实没有在赛车模拟器上跑过，而且东海赛道是今年才修建完毕，他更不可能在现实中跑过去。
所以无论张一飞最后那句话是多么的离奇，甚至可以说荒诞，却也只有这句话能解释了。
可能这真的就是主场加成，以及张一飞那无与伦比的赛车天赋吧。
第768章 赛事开启
张一飞的惊人圈速只是一个开始，当一天的训练完毕之后，他的单圈速度已经跑出了1分32秒211的新高度。
只不过他给出的“惊吓”实在是太多了，面对张一飞这种圈速提升，车组成员都已经麻木，并没有感到有多么神奇的地方。
相反，如果张一飞的圈速不再提升，那才是一件不正常的事情。
但是张一飞心里面很清楚，这个圈速意味着什么，意味着自己超过了04年舒马赫跑出来的赛道记录，这将是东海赛道的最快单圈！
当然，除了张一飞自己之外，没有任何知道原来历史上的赛道记录才1分32秒238。如果他们要是知道的话，估计晚上都会兴奋的睡不好觉，因为这意味着张一飞在冠军之争中，将占据着绝对的优势！
10月24号星期五，这是收官之战东海大奖赛的周五练习赛时间。
能容纳二十万观众的东海国际赛道，此刻已经濒临爆满的状态，除了主副看台的五万个座位之后，其他的15万个坡道上的临时看台，都已经站满了前来观战的车迷。
哪怕今天只是周五一场无关紧要的练习赛，对于中国观众跟张一飞粉丝来说，都是激动人心的时刻。毕竟这里面的绝大多数，都是第一次在赛道上看到属于中国的F1车手，而且还是拥有争夺冠军实力的中国车手！
无论是主副看台，还是赛道两旁坡道的临时看台，今天目光所到之处，全部都是一片红色的海洋，08年燕京奥运会的盛况，好像提前了7年时间在东海上演。
就连东海市的重要领导们，都出席了今天的周五练习赛，来为中国第一场F1赛事，举办一场盛大的开幕式，甚至还有传言，将会有一位国家级的领导，担当最后的颁奖嘉宾。
国家层面的领导担当F1颁奖嘉宾，其实并不是什么少见的场面，比如说俄罗斯大奖赛，索契赛道上俄罗斯总统，就不止一次的为大奖赛优胜车手颁发过奖杯，并且还被汉密尔顿喷过香槟。
当然，国情不同，中国的大领导公开场合下都比较严肃庄重，所以这只是暂时的传闻，至于到底最终颁奖嘉宾是否有国家层面的领导人，还是一个未知的悬念。
东海大奖赛，作为中国第一次举办“世界三大体育赛事”，而且这次还有中国车手的存在，开幕式规模很宏大跟隆重，歌舞表演上有众多后世耳熟能详的歌手出现。
所以就连张一飞，都没有跟往常一样呆在后台休息室，而是站在维修站的门口，饶有兴趣的看着开幕式表现。
他的这一幕形象，自然是被维修站的其他车队人员给看在眼中，特别是法拉利策略组，看到都已经进入到比赛时间了，张一飞还是如此散漫的状态，心中都是忍不住一喜。
中国小子终于没有了以往努力跟认真，开始沉迷于自己的主场气氛之中了。
“西蒙兹，现在飞的神态，完全没有大战来临前的紧张感，你说他是真的有信心，能复制新加坡大奖赛新赛道的奇迹，还是已经迷失在主场的氛围中了？”
让·托德说完这句话后，把目光看向了赛道的观众席，那全场的红色，让他有一种身处蒙扎赛道的错觉，确实很让人迷醉。
只不过今天的红色，并不是法拉利红，而是中国红！
“飞以往的形象就很狂妄、张扬，但是两年时间下来，始终都没有看到他真正得意忘形的时候，定力跟心理素质是毋庸置疑的。”
“前天晚上刚回到东海，心态上有些波动都还可以理解，现在都已经到比赛时间，飞还这么散漫就有点奇怪了。说真的，这种反差太过于巨大，反倒是让我感到有些诡异，可能没我们想的那么简单。”
帕特·西蒙兹说出了自己内心里面的真实想法，开始看到张一飞不太认真，他确实也高兴过，毕竟对手的懈怠，就是给自己车队机会。
不过两天时间下来，张一飞还是这种状态，就让西蒙兹有种事有反常即为妖的隐忧。
毕竟张一飞年少得志，突然面对主场的追捧跟赞美一时忘乎所以，普罗斯特车组成员都是些老油条，不可能没有关注到这种趋势，必然会做出劝阻跟警告。
现在张一飞站在维修站门口，饶有兴趣的看着开场表现，都没有任何一名普罗斯特策略组成员提醒，实在有点太过于反常了！
听到西蒙兹的话语，让·托德脸上的笑容开始消散下去，很多事情都是当局者迷，让·托德身为法拉利经理，太过于重视这场收官之战，就很容易为对手的任何一点失误，都感到兴福跟窃喜。
当冷静下来，数十年的职业经历开始理性思考，确实这种情况很反常。
“那你的意思是飞对于东海大奖赛很自信，那他这种自信凭的是什么？”
对啊，凭的是什么？
这是所有感觉到异常的人，目前都弄不明白的答案，就算张一飞没有真正的懒散懈怠，那起码他也要有些资本，才能做到现在轻松的观看表现吧。
一般情况下车手主场优势，除了赛道观众的加油之外，就是对于赛道本身很熟悉，甚至跑过千遍、万遍！
但是东海赛道是一条全新赛道，不可能有车手提前跑过，张一飞跟其他人是站在同一起跑线上面。哪怕有着现场观众的加油打气，能提升一些士气，不过这东西也不是万能的。
毕竟F1不像是其他传统赛事，当头盔面罩放下，赛车的引擎声音轰鸣起来，整个世界就只有车手跟赛车。
张一飞所有的自信源泉，就凭借这是自己的主场吗？
这个疑惑在法拉利策略组的心中，同样也在其他车队策略组心中浮现。
因为现在除了法拉利跟普罗斯特，其他车队都已经出局，没有了争夺车手跟车队世界冠军的可能。所有他们能旁观者清，甚至比法拉利策略组，更早的发现其中不正常的地方。
当然，发现是一回事，认同就是另外一回事。比如说雷诺车队的海利欧，这时候就用着充满羡慕、嫉妒、恨的眼神，看着一脸轻松的张一飞。
意图在F1围场内，复制维伦纽夫拿到世界总冠军奇迹的海利欧，新秀赛季却只拿到了一站冠军。而且还好是美国的印第安纳波利斯赛道，否则他曾经的那些豪言，真的要成为笑柄。
不过哪怕就是如此，海利欧也已经在赛季争夺中，被张一飞给远远的甩开。理论上他还是车手总积分的第三名，实际上却连拿亚军的资格都没有，永远的定格在季军的位置上。
冠军之争的赛道上，自己只能成为一个看客，这对于骄傲到极点的海利欧来说，就是一种折磨。
雷诺经理布里亚托利看到这一幕
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