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车神代言人-第95部分
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几天之后，普罗斯特召开了一场盛大的新闻发布会，正式宣布张一飞加入普罗斯特车队。从这一刻开始，张一飞将成为F1车手中的一员。
发布会上面，几乎欧洲叫得上号的体育媒体都过来了，一是因为张一飞中国人特殊身份，这是第一位来自中国的F1车手。
另外一点，就是张一飞进入F1车队的“传奇性”，六场赛事直接从初级方程式车队，三连跳到F1车队，绝对可以用奇迹两个字来形容。
而且张一飞还成为了F1有史以来，最为年轻的车手，哪怕就是从明年的2000赛季算，张一飞依然差一点才满十八岁。
可能所有人都没有想到，最年轻车手的桂冠，会被一名中国车手给夺取。如果不出意外的话，这个记录将维持到2014年，才会被荷兰车手维斯塔潘打破，他以十六岁的年龄签约了红牛二队。
这就是为什么，今天的发布会如此隆重，因为太多人想要了解这名横空出世的中国车手。
经过了简单的车手介绍，以及形式上的合同签约仪式后，就进入到了今天的媒体采访时间。
场下的媒体记者早就已经按耐不住了，刚进入到提问环节，就有一名记者拿起话筒朝着张一飞提问。
“你好，飞，我是来自欧洲体育报的记者。我们都知道，你的职业赛事记录仅仅六场雷诺方程式，如果就这样进入F1，你觉得自己能胜任F1车手职位吗？”
“当然，我毫不怀疑自己的实力。”
张一飞没有客气，这就是面对欧洲媒体记者采访的好处，他们问的直接，自己也可以答的直接，不用考虑什么影响。
“可是到目前为止，你都还没有高级方程式的试驾经验，这一点是否会对你造成影响？”
“既然你知道我只跑过六场雷诺方程式，那我建议你再去查查我之前的赛事记录。我在跑雷诺欧洲杯之前，也只参加过一场港岛卡丁车锦标赛，不照样横扫了雷诺欧洲杯？”
“所以我觉得没有高级方程式的试驾经验，这一点对于我没有丝毫影响，因为还有一段冬歇训练期，足够我去适应。”
张一飞说完之后，场下另外一名记者站起身来问道：“张一飞先生，我是法新社的记者，按照你的方程式成绩，是不可能拿到超级驾照的，对于这一点将如何解决？”
“基米怎么拿到的，我也会同样如此。”
“那你的意思，是雷诺欧洲杯，你会拿到总冠军？”
“不是我的意思，而是事实如此，你觉得现在的雷诺欧洲杯，还有谁是我对手吗？”
张一飞无比霸气的回了一句，几轮竞赛下来，有实力的对手都给张一飞给干趴下了，他有资格说这句话。
这句话说出来，引发了一阵窃窃私语，基本上都是说张一飞果然跟传言一样，不是中国人的性格，更接近于西方人的狂妄。
甚至就连发布席上面的普罗斯特，都忍不住的侧目看了张一飞几眼，这小子把话说的太满了。
果然张一飞的这些言论，激发了下面一位记者的不满。
“飞，我是《泰晤士报》的记者，既然你如此自信，那我很好知道，你是否对于自己在F1首赛季的成绩有过预期？”
“同时我也想提醒你一句，目前为止你只是参加过初级方程式赛事，F1可以聚集了这个世界上最强的车手，实力完全不在一个档次的。”
这个问题还真是有点难住张一飞了，那就是对于自己F1首赛季的预期到底是什么。
说那总冠军吧，那肯定是痴人说梦了，张一飞有信心横扫雷诺方程式，不代表他有信心跟实力，是横扫F1赛场。
事实上除了法拉利王朝的舒马赫，基本上没有谁能做到横扫一般的境地。哪怕就是车神塞纳，他当时还有着一位老对手普罗斯特。
就连首度开创“三连跳”进入F1车队的基米，他在F1首赛季里面，总过也就获得了9个积分。
这种成绩要是用雷诺的眼光来看，那简直是辣鸡的不行，一个奋战冠军就10分了，跑了F1十几站才9分，相当于大多数时候别说登上领奖台，就连前六都没有跑到。
但是要知道，就这9个积分，让外界之前对于他实力的质疑，变成了对“天才车手”这个名号的肯定，甚至还吸引了迈凯轮车队的目光。
02年的迈凯轮车队，虽然没有早期在F1里面的王朝统治，但是依然稳居积分榜前三，还有着三巨头的身份跟地位。
一名新人车手，第二年就能进入到迈凯轮车队，并且顶替了世界冠军米卡·哈基宁的空缺，足以看出来这9分的重要性。
这也从侧面印证了，F1整体车手竞技水平之高，横扫了初级方程式的天才车手，第一年只要拿到9分，就已经够资格被认定为优秀了！
“基米今年赛季还没有跑完，我的预期就是比他的总积分多一分。”
张一飞实在不知道说自己F1首赛季预期，只能把基米拿出来挡枪了。谁叫方程式赛车目前为止，完成“三级跳”奇迹的除了自己，也就只有基米了。
哪怕张一飞不拉基米挡枪，以后媒体也会拿两个人比较的。
“张一飞先生，你的意思是，自己比基米强？”
“你可以这么理解。”
张一飞没有退缩，这种时候也无法退缩。毕竟张一飞的梦想，可是成为车神的男人，基米是很强，但跟车神还是有一段距离的。
有张一飞这种“狂妄哥”在场，媒体记者总是显得更加主动，这名记者话音还没有完全落后，下一位记者就赶紧接过话筒，想要继续提问张一飞。
不过就在这个时候，普罗斯特接过话筒，打断了提问的节奏。
他就是保守派的习惯，张一飞的言论已经过于狂妄，如果到时候达成不了的话，可就不只是说说那么简单，将会给他自己跟车队，造成很大的负面影响，至少嘲笑是免不了的。
所以普罗斯特只能打断提问，然后说了几个无关紧要的小问题，新闻发布会就宣布结束。
回到后台，普罗斯特的脸色不怎么好看，他看着张一飞说道：“飞，你要记住自己身份的转变，从今以后你不只是代表个人，还代表着普罗斯特车队，刚才的言论会给车队造成很大的不良影响！”
“那是没有做到的情况下才会，如果我能做到呢？”
“你真觉得自己比基米强吗？”
普罗斯特的语气中带着一种愠怒，因为张一飞的回答，让他感受到了科塞尔的风格气息。
他可以放下跟科塞尔之间的恩怨，但却依然接受不了科塞尔的激进风格！
“不是觉得，而是我必然要超过基米！”
第256章 英国银石
张一飞没有退缩，他依然坚持着自己的态度，因为这是张一飞的梦想。
虽然这个梦想现在说出来，是被众人给嘲笑的对象，但是不被的嘲笑的梦想，就没有实现的价值！
普罗斯特跟张一飞眼神对视着，说实话这一刻他的内心里面，感觉自己有点小瞧这个中国小子了，把他给当作一般的年轻车手看待，认为自己可以绝对的掌控。
但是现在看来，这个中国小子不只是表面的狂妄，而是内心里面有着坚定的想法。
“年轻人，有野心是件好事情，但是野心是需要实力支撑，你真觉得自己有这个实力吗？”
“普罗斯特先生，有没有这个实力，需要上赛道才知道。”
“但是有一点现在就可以确定，那就是我既然成为了普罗斯特车队的车手，自然会考虑普罗斯特车队的利益，这一点你不用担心。”
现在的普罗斯特，已经不是当年那个在赛道上，为了冠军拼搏的车手，他身份是车队的老板，是一个商人！
张一飞的梦想，在商人的眼中是毫无价值的，他们看中的只有利益。
同样一件事情，普罗斯特的第一反应，是考虑会不会对车队带来负面影响。如果换做是科塞尔的话，他不但会觉得无所谓，反而还会称赞张一飞的雄心壮志，战胜基米·莱科宁是必须做的事情！
因为战胜不了基米·莱科宁的话，那么以后张一飞的名头，永远都只是复制了基米的奇迹，是第二个基米，而不是第一个张一飞！
不过这一点，张一飞同样能理解，如果自己站在普罗斯特的立场上面，同样会把车队的利益，摆在最为优先的位置。
张一飞之所以选择强硬，其实是想让普罗斯特看到自己的态度，让他明白自己不是那种可以随便拿捏的“小家伙”。
要知道很多时候，除了那些巨星车手外，大多数车手在车队面前都是弱势群体。特别是碰到像法拉利、奔驰这样的大车队，就不是车手决定是否执行车队的策略。
而是策略组一旦下达了指令，就必须要执行，没得商量，哪怕下达的是要你放弃近在咫尺的冠军！
普罗斯特什么性格，张一飞没接触过不太清楚，但可以肯定的是，他绝对不是一个软弱的人。
想当年，他能跟塞纳针锋相对的撞车，为了冠军同样不择手段。后面因为车队管理层支持塞纳，他二话不说转头就去了法拉利，想要用实力来证明自己。
成绩不好的情况下休赛一年，面对外界各种“廉颇老矣”的质疑，果断在威廉姆斯车队复出，击败塞纳拿到世界总冠军的头衔，证明自己是世界第一后再度退役。
这样的人，有着绝对强大的信心跟底气，张一飞现在不表明自己态度，以后怕事没有谈条件的资格。
听到张一飞说自己跟车队的利益一致，普罗斯特的脸色这才缓和了下来。他是一个固执，很有自己主见的人，这一点在赛道上面体现的淋漓尽致，让他获得了“教授”的头衔。
所以他有点无法接受，一个车队新人对于自己权威的挑战，才会回来后质问张一飞。
但是观念相左，这对于F1来说是很正常的事情，当年他自己跟车队的策略组，赛道上面都不知道有过多少次争论，更别说张一飞在发布会上面的几句“豪言”。
只要能确定车手跟车队的利益一致，那么这些都是可以接受的小缺点。
新闻发布会结束之后，张一飞回到了酒店，看到科塞尔正坐在酒店的大厅，悠闲的看着喝着咖啡看报纸。
见到张一飞回来了，他淡然的问了一句：“怎么样，跟普罗斯特那家伙相处的好吗？”
这次新闻发布会，科塞尔并没有过去，因为德国老头的性格，不喜欢凑这种热闹。之前在迈凯轮策略组的时候，本身也是处于幕后团队。
更重要一点，就是他虽然放下了跟普罗斯特之间的恩怨，甚至跟随着张一飞，加入了普罗斯特车队。但是这并不代表着他跟普罗斯特有什么老友关系，双方最多从之前的水火不容，变成现在的不温不火。
“一般。”
张一飞如实回了一句，确实他也感觉到，自己跟普罗斯特之间也有着科塞尔的问题，那就是风格上的不融合。
听到张一飞这句话，科塞尔放下手中的报纸，用着意料之中的语气说道：“就你这种狂妄的中国小子，普罗斯特能接受才怪。”
“不过你也不用担心，普罗斯特固执、保守、甚至有些过于精明，但是他并不算是什么难相处的人。现在成为车队老板，对于赛道上面的干涉就会少很多，不用过多考虑跟他关系，安心比赛就是了。”
科塞尔性格火爆激进，但却不是什么莽夫，能进入迈凯轮策略组，能当柏林工业大学，赛车工程专业的博导教授，怎么可能没有脑子？
他已经猜测到以张一飞的性格，肯定会跟普罗斯特之间产生一些摩擦，跟自己老板之间有不愉快，可能会给年轻人造成很大的心理压力。
所以他才说了这么一段话，算是让张一飞不用太担心，普罗斯特并不是什么小心眼。不会连旗下年轻车手，这点个性风格都无法接受。
张一飞听到后，面带微笑地回道：“我并不担心，他要是这种小肚鸡肠的人，也不会跟塞纳和解，更不会成为赛道上的传奇车手。”
普罗斯特跟塞纳之间的恩怨，可以说贯彻了整个八九十年代，成为F1领域最为著名的事件。
但是塞纳死前的一两天，接受法国TF1电视台拍摄的时候，还向普罗斯特表达了自己的敬意。说欢迎普罗斯特回到他的身边，阿兰依然是他的朋友。
F1总冠军，可谓是车手的最高荣誉，塞纳这么骄傲的人都能不记恨，还能表达敬意和解。自然代表着普罗斯特某些方面，得到了塞纳的尊重。
他要是心眼小到这种地步，跟塞纳就不可能和解，科塞尔这个德国老头去找他谈判，也就不会成功。
反正放在张一飞自己身上，就科塞尔求人还一副臭脾气的样子，他觉得自己是接受不了。还想要F1车手的合同？我看你是在想屁吃。
当然，这是在对于科塞尔完全不了解的情况下，熟悉还是觉得这德国老头拽酷拽酷的。
看到张一飞没有受到影响，科塞尔换了一个话题说道：“既然新闻发布会已经结束，那可以准备前往下一站英国银石赛道，时间就定在明天上午吧，再拖下去就很难预约到赛道试跑。”
“嗯，明天早上就出发。”
张一飞点了点头，如果不是因为这场新闻发布会耽搁，张一飞早就打算前往英国银石赛道。
要知道英国有着非常深厚的赛车文化，无论是场地、拉力、方程式，甚至就连摩托车，都在英国有着顶级赛事。
对于F1来说，英国更是诞生了三巨头里面的两支，除了法拉利外，迈凯轮跟威廉姆斯车队，总部都是设在了英国。可以说就在这个时代，英国就是不折不扣的世界方程式赛车中心。
银石赛道，同样有着非常悠久的历史，它是世界上第一场F1世界锦标赛的赛道，见证了整个F1的发展历史，让银石赛道有着崇高的历史地位。
正是因为这些前提，银石赛道上举办的赛事非常密集，再加上各种观众开放日等等，基本上很难预约到足够的试跑时间。
现在距离比赛时间还有不到十天，还不早点赶过去预约的话，张一飞可能在比赛前都不一定能实地跑上两圈。
数据永远都是纸面上的东西，这个时代又没有足够高端的赛车模拟器，没有经历过实地试跑，哪怕让舒马赫来，恐怕他也得“翻车”。
确定好时间之后，科塞尔就站起身来准备回到房间，走到电梯门口的时候，他停下了脚步回头问道：“你那两百万美金赞助有方向吗？”
两百万美金赞助，对于F1车队来说，简直是小的不能再小的数字了，每支F1车队年投入金额，都是用亿这个单位来计算的。
但是两百万美金，对于张一飞这样的平民车手来说，几乎是一个天文数字。张一飞这辈子见到的所有钱加起来，可能都没有两百万美金。
所以科塞尔问了一句，如果实在张一飞没办法的话，那就要提前做准备了。
科塞尔不是为自己担忧，他是为武田纯子跟阿虎他们考虑，毕竟以科塞尔的资历，别说是普罗斯特车队，他想要进入任何一支车队都没问题。
这段时间接触下来，科塞尔对于武田纯子跟阿虎他们逐渐认同，因为科塞尔见识到他们的认真、努力跟付出。
努力的人不一定会有收获，但是不努力的人，是绝对没有资格得到回报的，所以科塞尔想要帮一把。
当年在F1围场的时候，科塞尔也算是认识了不少的商业大佬。只不过因为性格原因，科塞尔跟商人习性不是很对胃口，几乎没有过多的深交，想要弄来两百万美金赞助，也并不是一件容易的事情。
不过事已至此，如果张一飞拉不来赞助的话，他就只能再次豁出这张老脸，想办法弄来两百万美金的赞助了。
第257章 领域突破
“赞助的事情我已经有方向，不过得有时间回国去一趟。”
赞助方面张一飞早就已经在考虑，好歹自己也是中国第一位F1车手，算是开创了历史。只要央视的采访能在电视上播出来，那么自己的名气绝对会得到一次飙升。
想想后世在各自领域得到突破的运动员，比如刘祥、李纳、邹世民等等（谐音），几乎都成为了国民级别的人物。
一旦国家宣传机器开动起来，带来的影响力将是不可想象的，就拿刘祥来说，巅峰时候光代言就轻松过亿。
而且要知道百米栏，其实在体育项目里面，算得上是相对冷门的项目。如果不是因为中国出了一位刘祥，估计压根就没多少人会关注讨论，世界范围的影响力也并不突出。
这一点F1却完全不同，它只是受限于中国汽车工业跟赛车运动的限制，所以在国内相对冷门。不过放在世界范围内，F1就是实打实的世界三大体育赛事之一。
因为F1每年都有赛季，让它的赛事密集程度远超世界杯跟奥运会，所以有着高达600亿人次的惊人收视率。这也就是为什么，F1能被称之为世界三大体育赛事之一的原因。
特别是现在的世纪交际时期，随着法拉利车队跟舒马赫的崛起，F1的影响力将迎来它的巅峰。
这一点哪怕就是在中国大众身上，都能感受出来。最简单的例子，就是很多人可能从来都没有看过赛车，但是却知道舒马赫这个名字，这就代表着F1的巅峰影响力。
有了名气的基础，加上F1赛事的影响力，张一飞相信会有企业会主动找上自己，到时候就能考虑赞助的事情。
而且话说回来，赞助又不是白白的送钱，稍微有点眼光跟远见的企业，都能算得清只需要两百万美金，就能得到一年的全球广告投放，这意味着什么。
这简直称得上是一次捡漏，任何一家有野心走出国门的企业，都不会放过这次机会。毕竟想要达到同样的广告效果，换种方式所花费的金钱，可能翻十倍都不止。
同时张一飞还想好了最后的退路，那就是真的出现各种意外，没有办法拉到赞助的情况下，只能寻求卢叔牵线搭桥，请港岛的霍先生帮忙了。
因为霍先生一直支持体育事业的发展，84年就设立了体育基金，相信以霍先生的远见，他一定能看出来这二百万美金赞助的巨大价值。
“你想在回到中国找赞助？”
“嗯，除了中国，我不可能在其他地方拉来两百万美金的赞助。”
想得到国外企业的赞助，至少要在F1赛场上面跑出名气，这样就能成为国外企业在中国的代言人。目前张一飞还差了点，所以张一飞没考虑过这种不现实的事情，希望都放在国内。
听到这句话，科塞尔思考了一下，然后说道：“如果要预留回国时间的话，那么银石站你必须要拿到冠军，否则会影响到冬歇期的F1训练。”
F1最后一站比赛结束时间，大概就是在11月份中旬，正好也是雷诺赛车最后一站结束的时间。
赛季结束就意味着一段休息时间，这段时间在国外就被称之为冬歇期。
不过大多数时候，冬歇期都将成为F1车手赛道训练跟赛车研发调校的时间。而且国外的新年不是中国的农历，元旦基本上所有车队跟赛道，都会进入新年放假阶段。
也就是说，冬歇期训练时间，大概只有短短的一个月左右。
如果张一飞没能提前完成雷诺方程式赛事，就没有足够的时间去到国内拉赞助，这将影响到他对于F1赛车的接触跟训练。
所以想要赢得这个时间差，张一飞必须要提前保证夺冠。这样剩余几站赛事不用跑，把多余出来的时间去放到F1赛车训练，或者回到中国拉赞助。
“科塞尔，这一点你放心吧，没有人会是我的对手。”
张一飞此刻充满了信心，连胜真的能带来很大的气势加成，这一点就像是舒马赫做到五连冠横扫一般。
“别高兴的太早，赛道上面任何事情都有可能发生，你只不过是赢了几场小比赛而已。”
科塞尔适时的泼了一道冷水，虽然他心里面也认同张一飞目前的实力，有极大的夺冠可能性。但是自信过头不是一件好事，它将会使你无限低估对手的实力跟威胁。
“我可没高兴，只是贯彻了中国一位伟人的思想方针罢了。”
“什么思想？”
“战术上重视对手，但战略上一定要藐视对手！”
听到这句话，科塞尔意外的没有反驳，而是点了点头走进电梯。
时间来到第二天早上，张一飞一行人已经收拾好行李，将前往英格兰南部城市北安普敦，这也是银石赛道所在的城市。
跟以往直接驾车过去不同，这一次张一飞他们，是驾驶着汽车上了载运火车，然后通过英法海底隧道，进入到英国的地界，然后再开车前往北安普敦。
相比较巴黎的繁华，北安普敦只能算是英国的一座小城，人口还不到二十万。但是它的文化跟艺术气息却很浓重，张一飞他们这一路驾车过来，看到了数家剧院跟博物馆，那种有着历史气息的小古堡，就更是不计其数。
一行人按照惯例，在北安普敦找了一家酒店先安顿下来，然后武田纯子第一时间前往银石赛道指挥中心，预约试跑的时间。
张一飞他们到来的时候已经相对较晚，如果再拖下去的话，那就真要靠“纸上谈兵”了。
“银石赛道的�
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