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重生野性时代-第197部分
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这事儿说白了就是互惠互利，莲花跑车一直没在大陆销售，此时99。9％的中国人都不知道有这么个牌子。而宝腾则看好吉利的汽车销售渠道，把莲花的独家代理权交给吉利，无非是想让李苏褔帮忙开拓中国市场。
而李苏褔也不吃亏，反正他也要卖吉利汽车，把莲花跑车搭配着一起卖就行了。自家的车主打低端市场，莲花跑车主打高端市场，正好能填补自身的市场空白——宝腾为了开拓大陆市场，代理费用几乎为零，全部采用销售分成的方式。
世界就是如此奇妙，另一个时空的十多年后，李苏褔不但收购了奔驰母公司9。69％股份，还收购了宝腾49。9％的股份，莲花跑车也等于是李苏褔的品牌。没想到现在为了做电动跑车，阴差阳错之下，李苏褔和宝腾提前有了接触和合作。
宋维扬又问：“听你们在电话里说，这辆电动跑车还有很多缺点？”
都不用工程师来解释，王传孚就直接说道：“首先是电池包太重了，足足有0。52吨，车子拆开里面全是电池。”
“确实挺重的。”宋维扬点头道。
王传孚又说：“然后是电机的问题，这个让程工来讲。”
程工名叫程相怀，是从某国企挖来的机电工程师。他指着车子详细解释道：“刚开始的时候，我们打算使用180KW的交流电机，再配一个2档的变速箱。但这个计划还没正式开展，就直接选择放弃。一是交流电机结构太复杂，瞬间过载能力和电机转速提高都很受限制，长时间工作会产生损耗，维护成本大大增加。另外，这种电动机长时间工作会导致功率过大，内部电刷冒出的火花使转子发热，造成高频电磁干扰，会影响车内其他电器的性能。二是电动汽车跟传统的燃油车有很大区别，变速箱问题，以我的能力根本没法解决。”
宋维扬听得七窍通了六窍，不懂装懂问：“然后呢？”
程相怀又说：“然后我们就选择了异步电动机，这种电动机结构简单，设计难度低，生产成本低，维修还很方便，但同时效率也低，而且调速性能差。我们放弃了2级变速箱计划，采用异步电机配单速变速箱。这样一来，就把之前的问题解决了，但又产生了新的问题。为了达到预期的续航与速度，电池组从60KWH增加到80KWH，不但电池组的重量和体积大大增加，而且因为使用单速变速箱，中高速行驶时非常疲软。这辆车只能在固定档位上逐步加速，高速状态无法变速，作为一款跑车是不合格的。”
从比亚迪过来的电池专家彭秋则说：“这辆车装备的单速减速器，在中低速环境下，比传统燃油车的性能更加优秀。但到了中高速阶段，因为电机需要保持非常高的转速，大大提升了电机的温度和耗电，从而影响整车的续航能力。我们测试了一下，这辆车以中低速状态行驶，大概可以跑450公里。但如果长时间保持中高速行驶状态，续航能力直接降到380公里以下。这跟传统燃油车恰好相反，燃油车跑得越快耗油量越低。”
宋维扬总算听懂了：“我明白了，现在就三个问题。电池组太重太大，高速状态无法变速，还有就是高速行驶会降低续航里程。”
“没错。”彭秋说。
程相怀又说：“还有一个问题。我们现在选用的电机，是通用汽车的电机。把人家的车子买来，拆了电机装到咱们的车子上，这样是根本没法商用的，除非能够得到授权。我也带人进行了仿造，倒是能够做出来，但性能却远远不如。”
宋维扬道：“那就去获得通用的授权呗。”
程相怀笑道：“通用的电动汽车，事实上已经停产了，只不过没有正式宣布而已。主要是通用的电动汽车续航能力太差，理论上只能跑140公里，实际上跑120公里就不行了。这还多亏了宋先生的奇思妙想，把几千块笔记本电脑的电池连在一起，直接就让续航能力提升数倍。”
“我就那么随便一说，具体电池包还是你们在做。”宋维扬非常谦虚。
程相怀继续说：“通用电动汽车的电机技术，其实不是他们自己的，而是来源于一家叫做AC Propulsion的工作室。先有这个工作室搞出电机，后有通用的电动汽车，两家属于相对独立的合作关系，通用投资控股了AC Propulsion工作室。我为了寻找合适的电机，专门拜访了ACP工作室的艾尔·科科尼先生，他正准备解除与通用的合作，自己独立出来组建ACP电动汽车公司。”
宋维扬笑道：“你是说，让我把那个艾尔·科科尼挖过来？”
“对，他的资金有限，自己做电动汽车肯定不够，我估计200万美元就能连人带技术一起挖来。”程相怀说。
宋维扬道：“那行，就挖他，300万美元以内都能接受。”
事实上，当初宋维扬、李苏褔和王传孚组建特斯拉的时候，说是小打小闹，一人投资500万。那些钱现在已经用得差不多了，宋维扬后来还追加了500万投资，直接变成了公司大股东。
再花200万美元，把美国工程师连带电机技术一起挖来，绝对属于非常划算的事情。
这明显属于技术和人才捡漏，第一个吃螃蟹的通用电动汽车，卖了好几年只卖出1000多辆，生产车间已经停了大半年，现在还库存着好几百辆没有卖出去。有好几家国外汽车厂商，都在研发自己的电动汽车技术，但续航能力死活不能提高到200公里以上，而且充电速度慢得急死人。
于是乎，业内人士普遍认为，电动汽车前景广阔，但此时已经走进了死胡同。
至少通用汽车那边，已经放弃了电动汽车的研发，相关的电机工程师只有辞职一条路可选。
历史上，那位叫艾尔·科科尼的工程师，确实离开通用自己创办ACP电动汽车公司。但半年时间不到就陷入窘境，其生产的电动汽车一辆都卖不出去，艾伯哈德投资15万美元就获得这家公司不少股份。
艾伯哈德给艾尔·科科尼出主意，让他把几千块锂电池绑在一起做动力，立即就让电动汽车续航能力达到480公里。但艾尔·科科尼已经心灰意冷，不想再做电动汽车，于是艾伯哈德干脆自己成立汽车公司，这家公司就是特斯拉。
如果宋维扬把艾尔·科科尼及其电机技术挖来，那“特斯拉之父”艾伯哈德会不会再做电动车都要打个问号，因为这里很多事情都属于偶然发生的。即便艾伯哈德还想做电动车，那么电机技术也得另找，因为已经被宋维扬买下了，而且特斯拉这个品牌也被宋维扬注册了。
宋维扬又问：“电池控制系统如何？”
彭秋说：“电控系统是张家秉在做，他今天有事情没过来。但他让我转达，电控系统基本没有问题，不过需要进一步进行优化，才能减少能耗，降低电池包重量，实现更大的功率输出。”
“我开着试试。”宋维扬坐进驾驶室。
彭秋连忙坐在副驾驶进行指导，这玩意儿跟燃油车有点不一样。
宋维扬上辈子是开过特斯拉的，现在开自家生产的特斯拉，感觉起步明显更加缓慢，而且电机的噪音也大得多。刚开始跑的时候还好，进入高速状态就难受了，因为无法进行变速，喜欢飙车的人恐怕无法接受。而这款汽车的定位恰恰又是跑车，一辆无法高速变速的跑车，已经失去了跑车应有的魅力。
兜了几公里回来，宋维扬对几个“学生”说：“你们也去感受一下，愿意买的我成本价出售，不买也无所谓，就当玩个稀奇。”
“学生”富豪们立即坐进去体验，结果居然感觉还不错，即便电机有噪音，他们也认为开起来很安静，至少跟燃油车的引擎声比起来可以忽略不计。
“我买了，多少钱？”一个富豪问。
宋维扬也不知道，只能问李苏褔和王传孚。
王传孚摇头说：“不清楚。”
李苏褔道：“汽车底盘是莲花原装进口的，车身的其他材料也大部分进口，汽车零部件的进口关税很高。电机也是从通用的新车拆下来的，这成本根本没法计算，因为拆车之后，原车直接就报废了。”
“呃……”众人瞬间无语。
李苏褔想了想说：“你们都是老宋的学生，我亏本价出售，一辆车就200万吧。”
那个“学生”富豪笑着主动提价：“那就给个吉利数，288万。全中国第一辆电动跑车，开出去就够劲的，我们绝对不会吃亏。”
宋维扬笑道：“车子出了问题直接送回来，我们免费修理维护，5年之内免费包换进口零配件。”
这是把自己的“学生”当成试验品了，换成网络游戏就是公测玩家，主要是为了得到客户的使用反馈，好一步步进行后续改进。
当然，肯定不会像原版的特斯拉那样容易起火爆炸，因为采用的电池不同，比亚迪的电池虽然功率更低，但性能却更加稳定安全。
一下子卖出去3辆，加上宋维扬订购的就是4辆，宋版特斯拉的销售取得了开门红。
王传孚眼睛盯着跑车看个不停，他已经决定自己买下一家汽车厂，先做比亚迪燃油车，再做比亚迪电动汽车。他做的电动汽车属于大众型，跟特斯拉的跑车定位不同，双方没有任何竞争冲突。
李苏褔也是有收获的，他打着研发电动汽车的幌子，已经拿到了轿车生产牌照。
历史上，政府今年颁发的一批汽车生产牌照，李苏褔并没有份儿。他找到媒体，把自己打造成悲情英雄，瞬间引起全国关注，并由此引发国产汽车困局的大讨论。然后李苏褔又悄悄走关系，把此事上达天听，吉利汽车终于获得补发的生产牌照。
现在不用再骚操作了，李苏褔直接就把生产牌照拿到手。他甚至想要申请新能源车财政补贴，可惜国家现在只是试点研发，还没有开始大面积进行推广扶持。
宋维扬对李苏褔、王传孚说：“之前只是技术研发和山寨仿造，现在得开始认真做了。我打算再投资1000万元，一边继续做电动跑车，一边把电动汽车技术移植到摩托车上，搞出民用型的电动自行车。你们谁愿意追加投资？”
“这主意好啊，我再投500万！”李苏褔瞬间眼睛发亮。他本身就是做摩托车起家的，如果能生产售卖电动自行车，肯定能够赚大钱。
王传孚说：“那我也再投500万吧。”
电动自行车当然不能继续用特斯拉这个品牌，否则就让电动跑车掉价了，三人当场随便取了个名字：风行天下，简称风行。
而特斯拉新能源汽车股份有限公司，股权结构也变成：宋维扬（50％），王传孚（25％），李苏褔（25％）。
未来公司靠电动跑车保持逼格，靠电动自行车来赚钱盈利，否则根本不能可持续发展，只能像原版特斯拉那样不断获得融资才能活下来。
单纯做电动跑车，十年之内都别想赚钱，能不亏到底儿掉就算厉害了！
至于公司的总裁，由神州科技派人过去担任，吉利和比亚迪也分别派去一个担任副总，剩下的事情由这三位总裁自己解决。
第545章 【创业之神】
京城，银丰大厦。
一度流落中关村街头卖碟的东哥，终于有了人生中第一家店面。
之前的两年，东哥只租了个占地面积3。5平米的柜台。但就是靠着这个柜台，他赚到了第一个1000万。
1999年前后，电脑硬件利润严重下滑，其他店主都在寻找其他高利润的电脑设备，而东哥却选择了卖已经彻底“黄掉”的光盘刻录机。
为什么要说“黄掉”呢？
因为1998年卖一台刻录机，纯利润足足有1000元。于是大家一窝蜂的去卖刻录机，一年之后，每台刻录机的纯利润只剩下10元。
东哥不但选择卖利润微薄的刻录机，而且还附赠多媒体软件，免费赠送15天售后服务，任何时候都可以维修退货（要求退货的前提是买到假货）。就这样，纯利润只有10元的刻录机，东哥今年生生把销售额做到6000万元，只是赚得不多，毛利润才300万而已。
东哥还做过一段时间的分销商，但经过他反复思考，最终还是决定做零售商，并在银丰大厦开设了第一家店面。
店员只招了两个，东哥自己就住在店里，每天平均只能睡四五个小时。
大清早，店员来上班了。
东哥打着哈欠交代了一下任务，然后就出门买早餐去了。
回到店里，两个店员居然在跟顾客吹牛，起因是顾客在店里看到了今天的报纸。
“整个中国大陆，应该找不出比宋维扬还会做生意的吧？”顾客捧着报纸咋舌道，“自己赚大钱不算本事，只听过他一两节课的人，居然也都成了大富翁。”
一个店员说：“那可不？做生意也是有秘诀的，高手现身说法，能让你走不少的弯路。老板，你看看这个投影仪，索尼的，牌子货，质量肯定过硬。”
“不会是假的吧？”顾客问。
那店员说：“只要你发现是假的，不管用了多久，我们保证无条件退货。”
顾客点头道：“嗯，行，你得给我写张保证书，就是无条件退货的保证。对了，刚才我们说到哪儿了？”
那店员道：“宋维扬是做生意的高手，他教出来的学生肯定厉害。”
“对对对，”顾客手里还拿着报纸，看了几行新闻说，“啧啧啧，你看这里。那些参加聚会的学生，亿万富翁就有好几个，还有一个资产超过10亿的。这人听宋维扬讲课的时候，还在一家港资工厂里打工，听完课立马辞职单干，几年时间身家就有了10亿！你说我当初要是在深城多好，交500块钱去听一节课，指不定现在就是大老板了。”
“那肯定的，都是运气，”店员拿出展示用的投影仪，“老板，您要不要试一下操作？什么地方不会的，我就在店里面教你。”
顾客终于不再看报纸了，跟着店员学习如何安装使用投影仪。
东哥突然接到个电话，随即对另一名店员说：“小张，有批货到了，你出去收一下。”
小张名叫张琪，京东1号员工，此时月薪600元，十多年后就变成了骨灰级元老。他得到老板命令立即出发，结果半个小时之后又慌张跑回：“老板，咱们的货被人给截了，对方十多个人拿着棍子，差点把我打了一顿！”
东哥有些郁闷，安慰道：“人没事儿就好，我跟分销商联系一下。”
分销商是把货运到中关村的，而且一次性供应很多家零售店，各店都要自己派人去取货，不会直接送到单个店里。恰巧，东哥这次订的几台多媒体设备，都属于非常紧俏的抢手货，刚搬下送货车就被截下。
不是抢劫，而是截货，那些家伙也是要付钱给分销商的。
此时的中关村十分混乱，截货截客的现象层出不穷，正经做生意的只能自认倒霉。
重新联系分销商发货之后，店里的顾客也带着投影仪离开了，东哥闲下来问道：“刚才你们在说什么？”
“宋维扬的师生聚会啊，老板你不知道？”张琪反问。
“不太清楚。”东哥连连摇头。
作为一个卖电脑相关设备的商人，东哥的店面居然没有安宽带，需要上网时还得用电话线拨号，而且他忙起来也没时间上网。
另一个店员拿着报纸说：“老板你看，宋维扬太牛逼了！”
东哥认认真真把报道读完，心里既羡慕又不是滋味。他忙活好几年身家千万，自认为还是算比较成功的，但跟宋维扬的学生比起来实在不够看，人家教出来的亿万富翁就好几个啊。
店员张琪道：“报纸上还说，宋维扬要办一个金牛商学院，他每个学期亲自上七节课。老板，要不你也去报名，深造回来肯定很厉害，到时候咱们也跟着你做大事。”
“算了吧，每年学费30万，有点太贵了。”东哥舍不得花钱。
另一个店员掰着指头说：“一个学生一年30万学费，如果招100个学生，那每年收的学费岂不都有3000万！这也太赚钱了吧！”
这样的议论，发生在中国各个角落，甚至被港城媒体拿去转载。
之前虽然也有类似报道，但人们都将信将疑，现在那些富豪“学生”全都对上号了，消息百分之百准确，这就让无数人感到震撼莫名。并且给宋维扬浑身都罩下一层神秘光环，人们纷纷猜测，宋维扬在讲课时都传授了什么秘笈，能够大批量的造就超级富豪。
由于“马氏黄埔一期生”只有40多个报名，而且教育部门暂时没有通过审批（走流程需要时间），金牛商学院现在还不能公开招生。于是吸收学生的重任就落到胡润头上，他亲自给认识的或不认识的富豪打电话，目标是要完成100个招生额度。
没有什么招生抽成，即便招来1000个学生，胡润也无法从中拿到一分钱。但他还是干得乐此不疲，这家伙准备以商学院合作者的身份，跑去全程旁听，能不能学东西无所谓，重要的是跟每一个富豪交朋友。
“林总你好，我是胡润……对，就是做富豪榜那个胡润……哦，你私人电话啊？我找朋友要的……等一下，千万别挂，请给我三分钟时间……你听说过金牛商学院吗？没听过啊？那你稍后可以买一份报纸或杂志，工商财经类的大型刊物都行，里面有金牛商学院的相关报道。我这次是以宋维扬先生特聘顾问的身份，邀请你报名进入金牛商学院。第一届只招收100人，满员即止。金牛商学院是……哦，你还要开会啊。行，那就不打扰了，希望你能买一份刊物先了解一下情况。”
胡润就这样一直打电话拉人，一天能够拉到两三个，许多都是看了报纸重新联系他的。
事实上，当金牛商学院公开招生的时候，跑来报名的小老板足有好几百个。这些小老板，身家在几百万到几千万不等，要么奔着宋维扬的秘笈而来，要么奔着攀附大老板而来。他们自身学识能力不足，以金牛商学院宽进严出的办学方针，多半是拿不到毕业证的，只能算滥竽充数。
这些人招进来，只会降低金牛商学院的格调，也会让真正的大富豪不高兴，需要胡润多招有本事、有影响力的学生才行。
另一个时空的长江商学院，虽然被各种调侃，但学习任务还是很重的。课后有各种作业，一大堆的推荐书籍，对毕业论文的要求，比大部分院校的工商管理硕士都高。能够从长江商学院顺利毕业的，绝对属于精英，私下乱搞那是学生们的个人行为。
宋维扬的金牛商学院，总不能在学术上被李超人的长江商学院比下去吧？
就在胡润到处拉客……额，拉学生的时候，宋维扬再次享誉香江。港城多家媒体对这次聚会进行转载，而且标题取的一个比一个夸张，把“马氏黄埔一期”比喻成“富豪生产线”。而且还有报纸编出各种小故事，说某某商人当年都流落街头了，借500块钱听了宋维扬一节课，半年时间就成为百万富翁，一年时间就成为千万富翁。又有哪家公司濒临破产，其老板花500块钱听课，在课上问了宋维扬几个问题，回去立即让公司脱离困境。
港城《工商日报》直接这样写道：“如果说松下幸之助是‘经营之神’，巴菲特是‘投资之神’，那么宋维扬就是‘创业之神’。在创业方面，宋维扬有着惊人的天赋，并且可以将这种天赋传授给其他人。从马氏黄埔一期学生的数据统计，听他讲课创业者，成为百万富翁的几率接近10％，成为千万富翁的几率接近3％，成为亿万富翁的几率接近1％。”
就是吹嘛，吹得越离谱，报纸销量越高。
宋维扬“创业之神”的美名传遍香江，连带着喜丰股价都逆市上涨了一波。
不过当特斯拉电动跑车的照片报道出来，却引来汽车行业的集体嘲笑。懂行的都知道，造一款跑车有多复杂的软硬件要求，特斯拉肯定是进口一堆零部件自己组装的。而且是全手工组装，连生产线都没有，这玩意儿只能当做大件玩具。
但万向集团的鲁总，却亲自拜访吉利汽车公司，顺便去看了看特斯拉电动跑车。
鲁总的公司专门生产汽车配件，连通用、福特等诸多国外品牌，都选择万向集团作为供货商。他的梦想就是有一天自己造车，常年把汽车风景画挂在墙壁上，当年听记者说李苏褔要造汽车的时候，鲁总表示：“造车一要政府许可支持，二要上百亿资金，万向还没有准备好。”
而李苏褔当时只有一亿资金，到今年才拿到许可证，却硬生生把吉利汽车造出来。
别的不说，汽车在90年代末能迅速降价，全靠吉利汽车杀进来搅局。当时中国的小轿车价格普遍在10万元以上，夏利只卖9万元一辆大受欢迎，吉利上市之后直接定价为5。8万元。
不到三年时间，夏利被逼得降价至3。18万元一辆，而吉利轿车则降价至2。99万元，其他品牌的低端车型也只能跟着大幅降价。
想要买车的老百姓高兴坏了。
“恭喜恭喜，吉利终于拿到生产许可证了。”鲁总笑着跟李苏褔握手。
李苏褔说：“还要感谢鲁总，吉利的好几项配�
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