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汽车黑科技-第531部分
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这是动力方面，而从结构上来说，北斗星百分之八十的设计，都是以公路性能为主。
哪怕是它那可以折叠伸缩，内置四台高速电机的车顶，也经过了特殊的流线化设计，在保障了空中性能的同时为汽车提供了足够经济型的阻力系数。
从这些方面来看，虽然在北斗星之前已经有了路空两栖汽车的概念前辈，但是若要说真正的空陆汽车，那么被动型是当之无愧的NO1！
在很早很早以前，就有人梦想着将汽车赋予飞翔的能力，但是多少年过去了，碍于种种原因一直未能成行。
所以北斗星的出现，无疑是人类汽车历史上的一个重要节点！
在李凡愚结束了测试之后，他便立刻被记者们所包围。人们恨不得在一分钟之内，将北斗星所有相关的信息全都从李凡愚的嘴里挖出来；
“李董，请问北斗星的造价是多少？这款车是属于正信的概念车型，还是可以在短期之内面向市场的？”
面对第一个冲上来，立马就把录音笔戳到了自己鼻子上的小五，李凡愚摊了摊手。
他本来不想在测试之后透露太多信息的，可是面对小五这个老熟人，不说点儿什么也实在是不好意思。
“嗯……这么说吧。北斗星在研发开始，就是一个想迅速投放到市场上面的项目。刚才我也说过了，你们也看到了，北斗星是基于南十字星改进而来的一个车型。
但是其实从现实角度出发，北斗星并不是一款特别合适作为两栖汽车的模板。因为它的车身太重了，为了让这个即使经过严苛的轻量化设计之后，仍然自重达1。2吨的大家伙飞起来，我们不得不用了四组FE级别的高速电机。如果是其他车型的话，我想做成两栖汽车，结构将会更加的紧凑。
至于你刚才问到的造价，现在是在是不好估量。因为在整个设计之中，我们投入了大量的新技术。比方说采用了X铝合金，碳纤维和石墨烯材质结合的轻量化车身结构，以及四个高性能电机，当然，还有它所搭载的全新飞行系统。如果不考虑产权费用的话，那么这款车的造价目前已经达到了四百万人民币。
基于以上原因，这款车我估计在短时间内不会出现在民用市场。将他设计出来，一个是因为一个车企攀登科技的进取心，另一方面，则是我想通过这款汽车，通过正信基金会为急救事业做出一些贡献。所以按照我的想法，这款车将会在未来一段时间内，以特种车辆的形式和大家见面。
好了，我能说的只能这么多，请各位见谅。”
回答完小五的问题，李凡愚立刻将兽兽举起，拒绝了所有迎面而来的问题。翻身回到了车上，和随车前来的正信测试人员一起，离开了现场。
当然，是用飞的……
虽然他没有透露关于北斗星太多的信息，可是从测试过程和回答品车网的问题之中，在场的媒体已经获取到了相当多的信息。
在测试结束之后，仅仅一个多小时的时间，“正信集团路空两栖汽车在浦市测试成功”的新闻，便如同草原野火一般，迅速席卷了整个中华大地。
而通过这些媒体的信息，中华研发出首款路空两栖飞行汽车的消息，也通过各种渠道，散播到了国际上。
美国，日本，欧盟……在短短的时间里，正信北斗星的大名，便震撼了全世界所有车企同行！
返回天城的路上，看到手机新闻里满眼全是关于自己的和北斗星的消息，李凡愚说不臭屁那是不可能的。
看着北斗星的问世颇有一种“举世皆惊”的效果，他很得意。
他妈的，正信终于可以用碾压的姿态，去面向全世界同行了啊！
正在他这么臭屁的想着的时候，正信号湾流G650的驾驶室门突然开了。美女副机长徐柳匆匆跑了过来。
“李董，发现两架J20正跟在我们后面！”
啊？
听到这个消息，李凡愚从沙发上站了起来，将舷窗的遮阳板打开，向后那么一看。
果然……
两架线条刚硬，颇具流线的战机，正从斜后方迅速接近！
第1673章 八成可以！
看着身后那两架气势汹汹迅速接近的战机，李凡愚的瞳孔紧缩了起来。
“李董，要不要我们和地面空管系统联系？”平生第一次遇见这样的状况，副机长不禁有点儿心慌。
现在湾流G650正处于国内航线，没有任何的操作违规，也没有跨越什么禁飞区，在这样的情况下引来军机，让机组人员产生了一种不太好的预感。
怕不是自己这位老板……出了什么事儿吧？
李凡愚此时也是一肚子的疑问。略一思量，他立刻走到了驾驶舱。
“能和后面的飞机建立通讯吗？”看着一脸紧张的机长，他问到。
“李董……对方的通讯频道和我们不是一个系统，所以我们没有权限联系对方。”
听到这个回答，李凡愚点了点头：“那就等对方联系咱们吧。”
说着，他坐到了副驾驶的位置上。
果然，就在他坐稳了之后，两家J20便一左一右的将G650夹在了中间。通过驾驶舱的舷窗，李凡愚清晰的看到了两名战机飞行员。
在他右手边的那个，见李凡愚的目光投送了过来，还举起手行了个军礼。
随之，通讯系统传来一阵介入的白噪音。然后，战机飞行员的声音传了出来：“CZ9285请注意，这里是中华京城军区飞行大队，我部受到上级命令，前来引导你更该航线，并全程护送。请不要惊慌，注意跟随。重复，请不要惊慌，注意跟随。”
收到这段指令，机长看了看身旁的李凡愚：“李董……这？”
李凡愚犹豫了一下，拿起了副驾驶的通讯，按下了通讯键后，回道：“我是李凡愚，请问你们是受谁的命令？”
“CZ9285，涉及军事机密，我无权回答。再次重复，请不要惊慌，注意跟随。”
见实在问不出什么东西，李凡愚沉默了一会儿，随后回道：“收到。”
得到了回复之后，两架军机立刻加速，超越了G650。仍然是一左一右，像是护送又像是押解一样的夹着G650急速前行。
抱着巨大的疑问，李凡愚回到了客舱之内。
一个多小时候，湾流在两架飞机的引导之中，在一处处于荒山之中的基地跑到上降落。‘’
看到基地大楼那“850462”的编号标识，李凡愚心中大火。
“他娘的！老相识了还跟老子玩儿这套！”
这，就是正信三代军车和龙心坦克发动机的合作方，850462军科基地。李凡愚想不明白，都是老相识了，怎么还跟自己玩儿这套！
待飞机停稳，他立刻打开舱门。看着迎面走过来的王中军，他直接就竖起了中指。
“王老，你们850462能不能不这么霸道？他妈的，我还以为自己犯了什么事儿，要把我押到荒山野岭枪毙呢！”
王中军听着李凡愚的抱怨，嘿嘿一笑：“你小子少来，之前都跟你说好了的，我们不强求你，但是你得自觉。正信有什么可以运用到军事领域的产品和项目，主动向情报局报备。可是你倒好，哪一次不是我们自己去处理的？这一次，就算是给你个教训吧。”
这话说出来，李凡愚就比较冤枉。
“王老，这我可不明白。正信最近也没搞什么和军事有关的东西啊、最近我可都是在拓展民用市场啊。”
在一个月之前，李凡愚刚刚被讹走了一批微著精密机床用于军备加工。所以现在他打算装傻充愣。
“真的？”王中军呵呵一笑，指了指身后。
只见850462基地门前，一台白红色涂装的北斗星，正安静的停放在那里。
“小李啊，做人要安分呐。研发这个东西的时候，你就没想到它的用途？”
这李凡愚就更冤枉了：“天可怜见，搞这个东西就是为了应付拥堵路况下急救车通道受阻问题的，我可没想着其他的地方！”
看着他一脸的抱屈，王中军呵呵一笑：“这我倒是信，不过你没想着不要紧。现在想想也不晚嘛！”
说着，王中军用力的拍了拍李凡愚的肩膀，拉起了他的胳膊，笑呵呵的就往基地里面拽。
“你等会儿，你等会儿我给我孩儿他妈打个电话啊！”
“打不出去！周围十公里信号都屏蔽了你打个啥，进基地里用我们的电话打吧！”
“等会儿、我机组还在那儿呢，我的跟他们说一声啊！”
“呵呵，你就别操心了，我们自然会处理的！”
在四个机组妹子的瑟瑟发抖之中，李凡愚的声音，消失在了基地的入口处。
……
基地之中，待李凡愚跟安宁知会了自己临时有事玩几天回去之后，便被王中军拉到了一间研发室里。
在他的面前，一台结构已经分散为总成的三代军车正陈放在那里。
“小李子，这个东西，你说有没有可能将其改造为类似北斗星那样的路空两栖形式？”
面对王中军直奔主题，丝毫不加掩饰的意图，李凡愚摸了摸下巴。三代车就是自己根据F系列皮卡底盘，骑士15改装而来。他自然清楚其所有的性能。
一面在心里想着QS15的数据，他默默盘算了一番，最后给出了自己的答案。
“不可能。”
“为什么？”王中军马上又问到。
“太重了！”李凡愚在实验室之中走了一圈，一面走一面说着：“QS15的净重是2。2吨，加上武器平台之后的总重是3。2吨。再加上装甲和战备总重将近四吨半。这是北斗星重量的三倍还多。而我们现在的路空两栖系统，只能通过电池组保证四台高速电机的正常运转。至于QS15……没有六到八个电机，肯定带不起来。而即使给你装上六到八个电机，这个车仍然无法实现路空两栖。”
听到李凡愚的分析，王中军不解：“为啥？”
“因为支持六到八个FE级别的高度电机，需要至少56组空气电池组。恕我直言，QS15的底盘上，兼容不下。”
听到这个原因，王中军沉默了。
“也就是说，按照你们公司现有的技术，QS15完不成空陆两栖化喽？”
李凡愚沉吟了一下，不由自主的笑了笑。
“怎么说呢，只要思想不滑坡，办法总比困难多。如果你把QS15的轻量化和外装甲部分交给正信做的话，那么也许，没准，可能，八成……可以吧？”
第1674章 先下一网！
李凡愚的套路王中军早就领教过。
所以之前当李凡愚卖苦，说着军车的空陆化有困难的时候，他心里是不信的。事实上，和以往的所有让正信参加的项目不同，军车两栖化的这个项目，是在李凡愚在浦市上演了十分钟拥堵路段六公里的测试之后，总装那边特地下达的任务。
地面交通工具的多用途化一直是总装的研究课题，在很早之前就已经有了水陆两栖的军车。而现在，正信将汽车托向天空，无疑是一场技术革命！
而这种技术的革命，怎么可能逃得过军方的眼睛？
在现代战争之中，地面部队如何更加迅速的做出反应和部署一直是长久以来的军队建设重点。
所谓兵贵神速，自古以来的战略家就已经意识到了这个问题。所以骑兵出现了，海军出现了，空军出现了。
而在近代，为了让部队拥有更快的速度，更是催生了如空降兵，配备直升机等空中交通工具的快反部队。
但是，不论是空降部队还是快反部队，都严重的依赖大型空中飞行器如运输机和直升机。这样的部队，快则快矣，可是目标太大！
就连主要使用直升机做出战场反应的快反部队，都面临目标太大随时会被地方地面部队针对的威胁。最著名的战例，就是92年发生在摩加迪沙的黑鹰坠落事件。
当时，美国最具战斗力，大名鼎鼎的三角洲和游骑兵部队在使用直升机执行任务时，被索马里当地武装用RPG火箭筒击落两架直升机，而前来支援的悍马部队更是在人民战争的海洋下身陷囹圄。
整场战斗进行了整整十二个小时，最终以两架黑影损毁，三架严重受损，七台悍马和武装卡车损毁，死伤被俘九十余人的代价惨败告终。
虽然事后美方以成功救出了大部分部队为荣，可是不得不承认的是，这是美军军事历史上的一次大惨败。
而归其原因，就是直升机和运兵车在复杂地形和特殊地形之下的功能性限制。
事实上，随着现代战争的逐步激烈化发展，这么多年来部队一直在研究如何将班排一级的机动化提升。
显然，正信集团的北斗星，让军方看到了这个课题的方向和曙光。
面对李凡愚的要求，王中军毫无犹豫的答应了。对于正信的性价比，他深深的知道。一个轻量化项目给正信，也就是几个亿罢了。如果靠着850462研究所的自身研发能力，所投入的人力物力，这个价格，下不来。
不过，王中军也有额外的要求。
北斗星的空中速度，根据李凡愚的浦市测试结果是70KM每小时，在民用领域，这样的速度当然足够。可是在军用领域，自然是不够看。
按照他的想法，最好是能将军车的升空时间缩短，而空中行进速度提升到100KM以上。
面对这种得寸进尺的要求，李凡愚只能报以白眼儿。
要求，太他娘的高了！
“倒也不是不可能，我们可以研发更高级别的高速电机，或者是对军车的结构轻量化做更加彻底的优化。不过这样一来，造价方面你们得有个心理准备。”
李凡愚想了想，扔下这么句话。
对于他的这个提醒，王中军不以为意：“只要把造价控制在直升机的四分之一以内，我们就能够接受。”
听到这个底线，李凡愚放心了。
一架武直造价两千多万，那么折算下来，五六百万的成本。这个，可以有！
在850462研究基地，和科员人员对北斗星目前的数据进行了一番交流之后，李凡愚便告辞离去。
走的时候，严正的警告了王中军，以后有事学会打电话。千万不要再做出半路劫道的举措来。
不然，自己肯定翻脸。
在瑟瑟发抖的机组人员做好了准备之后，李凡愚乘坐飞机离去。回去的时候，同样有两架军机护送。
一路上想着怎么解决军车的路空化方案，李凡愚整个人都是神游的状态。回到天城之后，李凡愚才把手机开机。
此时的手机已经被各种联络自己的信息给撑爆了。
李凡愚平时没什么事情，但是消失了短短六个多小时，原本既定15点到达天城的私人飞机突然在没有任何消息的情况下延误，而且多方联系机组人员未果，差点儿就引发了一场集团的大地震。
他只能挨个的回了讯息，表示飞机没有失事，自己也没事。
联系他的主要有英国分公司方面，正信的欧洲部分生产线已经全面竣工，可以投产了。还有北美分公司方面，在克氏工业的努力之下，底特律汽车产业的大抄底已经完成。十几个车企和生产基地已经整合的差不多了。除此之外，就是富洲方面。
经过几个月的建设，目前经济区已经正式运行。
世界上的事情就是这样，几年之前正信还为了生产线而犯愁，苦苦寻求着解放产能的办法而不得。
而现在，四个超级生产基地几乎同一时间落成，正信的产能在一夕之间扩大了十六倍。
产能在短时间之内完全不是困扰，反而与这样的生产能力相比，正信目前的产品倒是成了稀缺。
面对这样的现状，李凡愚苦笑着摇了摇头。
回想起自己当初为了两条生产线身赴叙利亚险境，差点儿丢了一条小命，心里是百感交集。
想当初，老子的队伍刚开张，十来个人七八条枪……
不自觉的，沙家浜里面胡传奎的唱腔就回荡在了他的脑海之中。
天城正信集团那台牌照特殊的红旗典雅之内，李凡愚将手机顶在了下巴上。
脑海之中又回想起李凯跟自己作报告时的话。
“老大，虽然电动汽车受到欧盟方面法规的限制暂时没有进展，但是我们的其他车型目前已经随时可以投产，一切都准备好了。老大，我们已经筹备了整整一年半的时间，不管有鱼没有鱼，到了先打他一网的时候了！”
在李凡愚的心里，一直想着用电动汽车和内燃机汽车两类产品攻陷欧洲市场。
但是想着一向吊儿郎当的李凯，报告时那充满着激动和斗志的语气，他放下了心里的执念。
那就打他一网吧！
他这么想着。
第1675章 进攻的号角！
十月二十五日。
李凡愚来到了富洲工业新区，出席了富洲方面为正信集团富洲部分正式挂牌投产的盛大仪式。
经过几个月的筹备，目前正信工业基地已经完全准备完毕。先前位于高新开发区的正信动力也完成了迁移，和新建成的基地融为一体。
算上请戳我工业城，富洲临海的海岸线上，比天城工业基地面积要大上两倍有余的庞大产业集群，已经傲然耸立在那里。
坐在直升机上，看着眼底广袤无边，格局错落有致的正信产业区，李凡愚心中难掩澎湃。
当天，在正信集团的新闻见面会上，李凡愚发表了个人讲话。除了对目前正信国内格局做了一些解释之外，更是对正信的国际业务战略，首次对外公布。
“经过六年的发展，正信集团已经发展成为具有奥迪，大众，路虎，Xcar，宝马，正信动力，宾利，劳斯莱斯，红旗，以及刚刚成立的黑马共十个主要品牌的企业。在以往的六年，我们已经通过涵盖了低中高端大部分产品阵营，内燃，电动，以及混动在内三种动力形式的市场布局完成了积累。
而正信集团也从一个天城城郊的小二手车经销公司，成长成为目前拥有金融，保险，能源，科技等8大类业务板块的超大型企业。
富洲正信的建成投资，是我们正信集团的一个分水岭。它不仅仅意味着我们正信拥有了三倍于去年的产能，更是标志着正信集团至少在生产规模上面，成为了超过伊旗集团，或者是其他任何合资车企的，首屈一指的汽车企业！
在此之前，在正信集团旗下所有品牌之中，我们的发展重点一直是利润偏高的中高端车型。正信集团不接地气的评价长久以来一直伴随着我，这种质疑即使在大众推出了宏光，宏光S以及战神皮卡三款平民车型之后也一直没有消失。
此前我一直没有对这种评价进行解释，那个时候我感觉解释了无济于事。但是现在，今天，站在我们全新的，拥有每年保守估计可达五百万台车辆产能工业基地之前，我想我可以给出解释了。
限制正信不断向上争取更大利润且不能向大众化发展的，一直以来都是产能。现在，正信已经迎来了我们商业拼图的最后一块。在此，我宣布。正信集团从今往后一段时间的主要发展方向，将会是进一步完善自己的产品线。加大对低价位大众化车型的研发投入，和车型产出。同时将依靠产能升级和产业整合，进一步抑制汽车产品造价，将目前所有常规品牌产品售价下探！”
这个消息，无疑是一个深水炸弹。在李凡愚的僵化进入到了终端的时候，就引起了在场记者媒体的震惊！
在所有人的眼里，正信就是一个立身于中高端，甚至是高端的车企。为什么这么说？看看目前全球豪华汽车的品牌排名就知道了；劳斯莱斯凭借百年底蕴高居榜首，红旗紧随其后且已经凭借品牌技术优势，隐隐有了追上的趋势，而宾利更是凭着年轻的定位一路高歌，牢牢占据榜三。
这三个品牌，皆为正信所有！
而另一份榜单则更有说服力，在美国最近一期《环球汽车》杂志对15…22岁的青年人群做的一项调查之中，“你心目之中的梦幻座驾”一题里，正信Xcar获得了70％的支持率，成为了美国人青年一代的首选！
这个问题在中华的最高得票答案，仍然是正信XCAR，支持率，高达百分之90！第二名的瑞斯法斯特，仅仅得到了百分之五的得票。
如果说豪华汽车和顶级跑车不能说名什么问题，那市场也有足够的说服力。
目前，在世界第一大汽车消费市场中华之中，正信奥迪品牌的销售量在BCD级别车型之中，用A4，6，8三款车型牢牢占据榜首。而在电动汽车一类，宝马更是凭借I3成为国民级电动家用汽车。
毫不夸张的说，正信在这片热土智商已经毫无敌手。
如果说唯一的遗憾，那就只是如同李凡愚刚才所说。在A级车市场上，丰田还占据着绝对的市场份额。
如果正信集团以目前国内天城部分，富州部分，以及已经安发展壮大起来的正信18代工长联盟合力进军A级车市场，或者更进一步，将目前在印竺市场上大卖的五款A0和A00级车型在国内投产，那么……
一个足以垄断国内汽车市场绝大部分份额的汽车帝国，将会腾地而起！
所以在李凡愚的讲话还没有结束的时候，现场就已经陷入到了一片混乱之中。已经有部分外媒记者匆匆离场，企图将这个足以在汽车产业中掀起大地震的消息传送出去。
这些人，�
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