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红警战争游戏-第65部分
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金刚号在昭和十九年十一月二十一ri由南洋回到内地的途中遭到美军潜舰海狮号的攻击，身重四枚鱼雷而沉没于台湾海峡。第三战队司令官铃木义尾中将也跟着金刚号沉到海底。是ri本海军中唯一被潜舰击沉的战舰。
建造商：英国维克斯公司开工：明治四十四年一月十七ri
竣工：大正二年八月十六ri
排水量：26330吨
全长：214。58m
全宽：28。04m
速度：27。5节
续航力：14节/时8000浬
火力：360毫米45倍径主炮八门150毫米副炮16门76毫米高角炮4门530毫米鱼雷发shè管八门
现代化改装：昭和六年9月20ri第一次改装昭和十二年一月八ri第二次改装
排水量：31720吨
全长：219。34m
全宽：31。04m
续航力：18节/时9800浬
速度：30节
火力：360毫米45倍径主炮八门150毫米副炮14门127毫米高shè炮八门25mm机枪20挺舰载机3架弹shè器一座
战沉：昭和19年（1944）11月21ri
舰名由来：原来是巡洋战舰，所以依山取名。金刚山，是大阪及奈良境内的金刚山地。最高峰1125米高。其上有著名武将楠木正成的千早城和赤阪城的遗址。
太平洋战争中的舰长
小柳富次（海兵42期）昭和16。8。5
伊集院松治（海兵43期）昭和17。12。16岛崎利雄（海兵44期）昭和18。7。17
＇比睿号hiei舰史b＇
比睿号是金刚级的第二号舰。金刚号是最后的英制军舰，而比睿号是第一艘国产36厘米炮巡洋战舰，是ri本的造舰技术脱离模仿西方路线du li成长的里程碑。但是，在尚未能完全成长du li之前，xing能及要目仍是参考英制舰金刚号。只有在外观上于烟囱处和金刚号有所差别。
当伦敦军缩会议缔结后，比睿号在昭和六年由巡洋战舰改造成练习战舰，解除了一部份的武装，这使得排水量只剩19500吨，而速度则变成了18节的超低速。但是或许是因祸得福，在拆除了一个主炮塔及一些武装后，舰内空间变得十分宽广，这使得比睿号有幸能成为观舰式或大演习中的天皇御召舰。
但在在满洲事变后，ri美关系ri渐恶化，ri本海军一方面等待伦敦条约的期限，一方面也秘密的进行改造工程，昭和十一年（1936）十一月二十六ri，吴海军工厂开始再度武装比睿号。在经过了三年又数个月的工程后，直到昭和十五年（1940）一月末才完工。此时苏醒的比睿号是一艘排水量32350吨，在同型舰中最大的一艘战舰。本舰的舰桥和其它姊妹舰差别很大，很具有ri本舰的风格。
起工时是巡洋战舰，竣工时是练习战舰，最后又摇身一变成为堂堂的战列舰，比睿号是一艘经历数次变迁的军舰。从它的演变史我们可以看到军舰技术的变迁以及军缩条约的影响。而它后来又成为太平洋战争中的第一号沉没战舰，真是充满了传奇xing。
在战争初期，比睿号担任由南云忠一中将所领导的机动部队中第三战队的旗舰而参加了珍珠港的攻击任务。接着又参加了腊包尔的攻略以及印度洋方面的机动作战。在中途岛丧失了航空母舰后，比睿号被派去阿留申群岛支援。然后在昭和十七年八月进入所罗门海域。参加了第二次所罗门海战以及南太平洋海战。
昭和十七年（1942）十一月十二ri，比睿号在炮击瓜达卡那尔岛机场的作战中，和美澳联合部队展开了第三次所罗门海战。比睿号受到猛烈的炮火攻击，发生大火，陷入了无法cāo作的困境。第二天，在沙弗岛附近四点六海浬处遭受敌机的鱼雷攻击，最后自沉，是ri本海军第一艘丧失的战列舰。在第三次所罗门海战中ri方丧失了比睿号及雾岛号，而美军则丧失了巡洋舰亚特兰大号，朱诺号及五艘驱逐舰，是所罗门海域中最激烈的遭遇战。
建造商：横须贺海军工厂起工：明治四十四年十一月月四ri
竣工：大正三年八月四ri
排水量：26330吨
全长：214。58m
全宽：28。04m
速度：27。5节
续航力：14节/时8000浬
火力：36cm45倍径主炮八门15cm副炮16门7。6cm炮1253cm鱼雷发shè管八门
训练舰改造后
昭和七年十二月三十一ri练习战舰改装完了
排水量：19500吨
速度：18节
续航力：16节/时10000浬
火力：36厘米主炮六门15cm副炮16门12。7cm高角炮八门7。6cm炮四门40mm机炮一门
战列舰改装后
昭和十五年一月三十一ri战舰改装
排水量：32350吨
全长：221。78m
全宽：31。97m
续航力：18节/时1；0000浬
速度：29。7节
火力：36cm45倍径主炮八门15cm副炮14门12。7cm高角炮八门25mm机枪20挺舰载机3架
弹shè器一座
战沉：昭和17年（1942）11月13ri
舰名由来：由于本来是巡洋战舰，所以用山名命名。所谓的比睿山是分布在京都到滋贺之间山地的最高峰。自古就以比睿山延历寺著名，延历寺是守护国家和宫城的圣地，是天台宗的总本山。
太平洋战争中的舰长：
西田正雄（海兵44期）昭和16。9。10
＇榛名号haruna舰史b＇
明治四十三，四十四年度，ri本海军开始巡洋战舰的国产化，其中金刚级的三号舰榛名号在神户川崎造船所建造，而第四号舰雾岛号则是在长崎三菱造船所建造，和金刚号及比睿号不同，是在民间的造船所制造，海军也乐见两造船所互相竞争。
建造期间，ri本海军的第一线战舰是摄津号，河内号，安艺号，萨摩号等旧式战舰，所以榛名号一旦建造完成，就会和姊妹舰等四艘巡洋战舰成为最强的新锐舰。
大正十一年，由于华盛顿海军军缩条约的签订，ri本海军宣布废弃旧式战舰，并将金刚级的四艘巡洋战舰改造为本格的战舰。榛名号的改装工程从大正十三年三月起，在五年后的昭和三年七月完成。在舰舷加装了强力的装甲板，排水量增加了约三千吨，所以速度也就减慢了1。5节。
榛名号在第一次大改装后改变了其舰型，由原来的三脚式舰桥改建成楼房式，此外，本舰的后部舰桥和其它姊妹舰有一点点的不同。本舰在昭和天皇即位庆祝的特别观舰式中担任天皇的御召舰。然后在昭和八年的第二次改装中延长了舰体，并补足舰体的强度。而且加上了加强的兵装使得排水量增加到了32156吨。但是因为其引擎由7；5000力换成了能输出13；6000马力的引擎，所以其速度也就成为了姊妹舰中的最高速30。5节。
榛名号在太平洋战争开始时是和金刚号一起编于第一舰队第三战队，支持马来半岛的登陆作战。翌年昭和十七年（1942）二月编入了机动部队远赴印度洋。在中途岛大海战中本舰遭受到猛烈的攻击，挨了几颗至近弹而损伤。然后进入了所罗门海域和僚舰金刚号一起炮轰瓜达卡那尔岛的美军机场。在昭和十七年十月十三ri，榛名号发shè了约一千发的三式燃烧弹，将瓜达卡那尔岛的机场化成了一片火海。
榛名号又参加了南太平洋海战。直到昭和十九年（1944）六月的马里亚那海战中才受到损伤。在修理后复归战场，并参加了莱特湾海战。在莱特湾海战结束后，榛名号于回国的途中遭到美军机的攻击而损伤，但幸好仍能回归内地。
最后榛名号被配在吴镇守府座jing备舰而停泊在江田岛。昭和二十年（1945）七月二十八ri，身受美军机攻击，在被击中了十三发的直击弹后，大破着底，就以这样的姿态迎接终战，战后遭到解体。
建造商：神户川崎造船所开工：明治四十五年三月十六ri
竣工：大正四年四月十九ri
排水量：26330吨
全长：214。58m
全宽：28。04m
速度：27。5节
续航力：14节/时8000浬
火力：360毫米45倍径主炮八门150毫米副炮16门76毫米高shè炮4门530毫米鱼雷发shè管八门
现代化改装：昭和三年7月31ri第一次改装昭和九年9月30ri第二次改装
排水量：32156吨
全长：222m
全宽：31。02m
续航力：18节/时1；0000浬
速度：30节
火力：360毫米45倍径主炮八门50毫米副炮14门27毫米高角炮八门25mm机枪20挺舰载机3架弹shè器一座
战沉：昭和20年（1945）7月28ri
舰名由来：原来是巡洋战舰，所以依山取名。榛名山，是群马县zhong yāng部的死火山，是赤城山，妙义山，榛名山所谓上毛三山之一。被称为榛名富士的zhong yāng火口丘标高1391米，火口湖为榛名湖。
太平洋战争中的舰长
高间完（海兵41期）昭和16。8。20
石井敬之（海兵43期）昭和17。6。20
森下信卫（海兵45期）昭和18。6。14
重永主计（海兵46期）昭和19。1。25
吉村真武（海兵45期）昭和19。12。20
＇雾岛号kirishima舰史b＇
雾岛号是和榛名号同时建造的由长崎三菱造船所制造的大型舰，是金刚级的四号舰。榛名号是由川崎公司负责，而雾岛号则是由三菱公司建造，两家公司互相较量，谁也不让谁，我们可以发现一个十分有趣的地方：这两艘巡洋战舰的起工ri只差了一天，而竣工ri竟然是同ri！和姊妹舰一样，本舰在昭和三年三月开始了最初的改装，而由巡洋战舰摇身一变为战列舰。主要的是由汽罐改成重油专烧式，以及增加了舰舷的装甲板，排水量增加了三千吨，但是速度却减少了1。5节。
和其姊妹舰金刚号，比睿号，榛名号一样，雾岛号和新锐的三艘36厘米炮战舰一起揭开了巨舰大炮时代的序幕。本舰亦曾经当过天皇的御召舰，参加了昭和五年的神户冲特别大演习观舰式。昭和九年六月开始，本舰进入了为期两年的第二次改造，成为了能以近三十节的速度航行的高速战舰，但却是金刚级四艘之中速度较慢的。在炮塔上加装了巨大的测距仪，并布置了水上飞机的弹shè器和三架水上侦察机的搭载量。
太平洋战争开战时，雾岛号和其僚舰比睿号一起被编到第一舰队第三战队第一小队，跟随着南云忠一中将的机动部队奇袭珍珠港。然后又参加了腊包尔的攻略以及印度洋作战，后来也参加了中途岛大海战。
在中途岛大败后，昭和十七（1942）年七月和比睿号一起被编到空母机动部队的第三舰队。然后，参加了第二次所罗门海战，以及南太平洋海战，并且在十一月十二ri加入了第三次所罗门海战。
僚舰比睿号在前往瓜达卡那尔岛执行炮击任务的途中遭遇到美巡洋舰队，双方展开激烈的炮击战，比睿号受到了火力的集中攻击，终在翌ri十三ri沉没。然后第二ri十四ri，雾岛号果敢的前往瓜岛执行炮击任务，在沙弗岛西方遭遇到美军战舰华盛顿号以及南达科他号，爆发了激烈的炮击战，这也就是太平洋战争中战舰对战舰间最初也是最后的炮击战。
雾岛号给予南达科他号多数的命中弹，大破敌舰，但自己也受到了致命的攻击，在火灾及进水下于十一月十五ri午前一时二十三分沉入大海。
在这场战斗中雾岛号对于华盛顿号连一发炮弹都没打到。而华盛顿号则是在暗夜中以雷达瞄准雾岛号shè击，美ri之间的技术力差别由此可见。
制造商：长崎三菱造船所开工：明治四十五年三月十七ri
竣工：大正四年四月十九ri
排水量：26330吨
全长：214。72m
全宽：28。04m
速度：27。5节
续航力：14节/时8000浬
火力：360毫米45倍径主炮八门50毫米副炮16门76毫米炮12门530毫米鱼雷发shè管八门
现代化改装昭和五年5月20ri第一次改装昭和十一年6月8ri第二次改装
排水量：31980吨
全长：222m
全宽：31。02m
续航力：18节/时1；0000浬
速度：29。8节
火力：360毫米45倍径主炮八门150毫米副炮14门127毫米高角炮八门25mm机枪20挺舰载机3架
弹shè器一座
战沉：昭和17年（1942）11月15ri
舰名由来：原来是巡洋战舰，所以依山取名。雾岛山，是九州宫崎，鹿儿岛县内的高千穗峰（东雾岛1；574m）及韩国岳（西雾岛1；700m）所属的雾岛火山群的总称。
太平洋战争中的舰长：
山口次平（海兵41期）昭和16。8。15
岩渊三次（海兵43期）昭和17。4。20
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扶桑级战列舰（一）号资料
（） 扶桑级战列舰是ri本帝国海军建造的一型战列舰。是ri本建造的第一型“超弩级”战舰，即超级无畏舰。原计划建造4艘，最后只完成了扶桑号（ふそう）及山城号（やましろ）。设计者为近藤基树海军造船少将。概况
扶桑级战列舰的建造计划是旧ri本帝国海军以八八舰队名义提出的军舰建造计划的一部分。1911年ri本批准沿用“第三期海军舰艇扩张计划”中的“第三号战舰”（扶桑号）的建造预算，在1910年的ri本海军提交的造舰计划中，计划再建造7艘战列舰，由于预算被删减以及拖延的原因，到1913年才陆续批准了另外三艘战舰的建造计划。扶桑级战列舰原计划建造4艘，最后只完成了扶桑号（ふそう）及山城号（やましろ）。建造计划
扶桑级战列舰共有两艘，首舰扶桑号（fuso），以ri本古代别名“扶桑”命名，建于吴海军船厂，1912年3月11ri开工，1914年3月14ri下水，1915年11月18ri竣工。二号舰山城号（yamashiro），以古国名“山城”命名，即ri本畿内五国的山城国，建于横须贺海军船厂，1913年11月20ri开工，1915年11月3ri下水，1917年3月31ri竣工。由于财政的拖延，二号舰山城号之后，计划中的三、四号舰得以大幅修改设计方案成为伊势级战列舰。设计新建成时的山城号1910年ri本海军选定由英国设计建造“金刚”号战列巡洋舰的同时，以引进最新主力舰设计建造技术为目的派出进修人员赴英国学习。由ri本自行设计的扶桑级舰体设计参考金刚级战列巡洋舰的图纸进行战列舰化改进。防护比金刚级增强，设计航速22。5节。在舰体中后部增加两座主炮炮塔，六座双联装主炮炮塔布置在舰体纵向中轴线上：一号二号炮塔呈背负式在舰桥前方；三号炮塔在前主桅与一号烟囱之后；四号炮塔在二号烟囱与后主桅之间；五号六号炮塔呈背负式在后主桅后方。锅炉舱被舰体中部的主炮炮塔隔成前后两个部分。主炮采用与金刚级相同的双联装356毫米口径主炮，16门152毫米口径炮廓式副炮配置在长艏楼中。其布置方式的缺点是：动力舱空间受到限制，需要重装甲带防御部分延伸过长，主炮齐shè时炮口爆风会横扫全舰，火炮shè击时会对上层建筑的产生冲击以及相互干扰。由于是ri本海军第一次尝试自行设计建造超无畏级战列舰，扶桑级整体布局、建造技术以及经验的不足，整体而言并不理想。而且后来现代化改装时发现舰面被炮塔占据过多的空间，导致可利用改造的空间十分狭窄。扶桑级战列舰完工时是当时世界上排水量最大的战列舰。两舰服役之后，均加入ri本海军第一战列舰战队。在第一次世界大战结束之后，ri本海军总结英、德ri德兰海战的教训，发现在远距离舰队炮战中，甲板的装甲防护十分重要。但是扶桑级的甲板装甲比较薄，这是一个致命弱点。现代化改装
进行现代化改装之前的扶桑号扶桑级战列舰在1923年开始在前三脚桅安装各种shè击指挥及观测设施。在前烟囱增加了一个烟囱帽以克服桅楼与前烟囱距离过近导致排烟倒灌的问题。1930年4月，扶桑级开始进行现代化改装工程，扶桑号第一阶段的改装工程持续到1933年，重点强化动力和防御系统。换装重油专烧锅炉以及新型主机，新式锅炉由于数目减少全部布置在后部锅炉舱，取消了靠近舰桥的一号烟囱；增大主炮的仰角以提高shè程；针对炮战距离的增大以及空中的威胁增强了水平防御装甲，舰体新增防雷纵壁，舷侧面加装了防鱼雷凸出隔舱，既增强水下的防护，又为军舰改装增加重量提供额外的浮力，尽管经过此次改装防护装甲仍嫌薄弱；
三号主炮塔调转方向的扶桑号扶桑号在第三号主炮塔上布置水上飞机弹shè器时发现空间狭窄，不得不将其三号主炮塔调转向舰艏方向；改建高大的塔式舰桥，容纳各种shè击指挥机构，由于舰桥后面的三号主炮塔的位置限制，尤其是三号主炮塔调转方向的扶桑号，复杂的塔式舰桥显得格外细高而缺乏安定感。同样由于改造空间狭窄的原因，大口径高shè炮被安装在前后上层建筑距水线很高的位置上。第一阶段改造工程完工，
现代化改装之后的山城号扶桑号与山城号开始有明显的差异（如第三号主炮塔山城向后，扶桑则相反；两舰的舰桥、飞机弹shè器等也不相同），山城号1930年12月－1934年11月现代化改装实施的项目扶桑号是分两阶段改装完成的。1934年9月－1935年3月，ri本海军根据山城号的改装经验开始再次对扶桑号进行改造，将舰体艉部延长减少航行阻力。1937年开始在扶桑级上层建筑见缝插针地布置小口径高shè炮，强化防空火力。扶桑号飞机弹shè器从第三号炮塔顶部移到舰艉。1938年一度被编入后备舰队，负责官兵训练方面的任务。战争经历
太平洋战争爆发后，扶桑级战列舰因为航速的限制，也由于ri本海军燃油储备紧张，均长期在柱岛泊地“待机”，加上新一代的战舰――“大和”号战列舰已服役（武藏号正在兴建），很少投入第一线作战。后曾经作为舰载机训练的靶舰使用。中途岛战役时，扶桑号、山城号编入jing戒部队参与支援攻击阿留申群岛的任务。1943年之后到1944年9月期间，成为ri本海军各兵科学校的教育训练舰，期间曾入坞改装加强防空火力。中途岛海战后，由于ri本海军航空母舰损失惨重，曾经计划将这两艘扶桑级战列舰同伊势级一样改装成“航空战舰”，但最后未果。
1944年10月莱特湾海战时，扶桑号和山城号编在由西村祥治指挥的第二战队，执行“捷1号作战”，计划于10月25ri通过苏里高海峡，从南面进入莱特湾对美军的登陆舰队实施炮火打击。25ri凌晨，在苏里高海峡遭到美国海军第七舰队的宾夕法尼亚、马里兰、加利福尼亚、田纳西、西弗吉尼亚和密西西比共六艘战列舰的伏击，以及驱逐舰、鱼雷艇的鱼雷攻击，扶桑号被美军驱逐舰发shè的鱼雷击中后发生爆炸舰体断裂沉没，山城号与美军战列舰发生炮战（海军史上最后一次战列舰之间炮战）又被鱼雷击中倾覆沉没。1945年8月31ri，这两艘战舰从ri本海军序列中除籍。xing能数据
基本参数
（改造前/后对比）：
标准排水量29330吨/34700吨；满载排水量35900吨/38536吨
全长205米，宽28。65米，吃水8。7米，改装后全长212米（水线长210m），宽33米，吃水9。4米
动力：24座油/煤混烧锅炉，改装后8座燃油锅炉。主机功率40000马力，改装后76000马力；
扶桑号4轴
最高航速：23节/24。7节；续航力：8000海里/14节，改装后续航力11800海里/16节
武备
山城号12门双联装356毫米/45倍口径主炮；16门152毫米/50倍口径副炮（改装后14门，靠近舰艏2门副炮因高速航行时受海浪影响而被拆除）；4门76毫米高shè炮（改装后8门双联装127毫米高shè炮，16门双联装25毫米高shè炮，1944年90门25毫米高shè炮）；533毫米口径鱼雷发shè管（现代化改装中拆除）。
装甲
侧舷装甲带（最大）305毫米，炮塔正面305毫米，炮塔顶部114毫米（改装后150毫米），炮座203毫米，穹甲76毫米（改装中机舱顶部的穹甲加厚50~75毫米，舰体侧面没有加装甲，维基上说侧面增加了，其实那是谣传。安装英国式的防鱼雷隔舱），司令塔（最大）350毫米。装甲总重：8588吨（1915年）/12199吨（1935年）。
舰员
1193人/1396人扶桑号战列舰历任舰长名录
舣装员长
佐藤皋藏大佐（大正3年/1914年8月23ri就任）
舰长
佐藤皋藏大佐（大正4年/1915年11月8ri就任）
向井弥一大佐（大正4年/1915年12月13ri就任）
山冈丰一大佐（大正5年/1916年7月8ri就任）
竹内重利大佐（大正6年/1917年12月1ri就任）
生野太郎八大佐（大正7年/1918年12月1ri就任）兼任
岛内桓太大佐（�
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