横扫晚清的无敌舰队-第326部分

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！



　　　　虽然在这个时代，一艘军舰跑出22节的航速并不算什么，但这只是第二次海试，而且发动机的功率还不到7成，那就是相当不简单了，负责建造军舰的工程师估计，如果达到9成以上的功率，那么航速将可以达到25节左右。在使用往复式蒸汽机为动力的时代，这确实是神速级别的航速了。

　　　　由于徳国己经购买了这型军舰的设计，自然也派军官参加了这两次海试，并且对军舰的航行性能主要是速度十分满意，现在正等着穿越者按照他们的意见，完成设计的修改，然后开始自行建造。

　　　　而双方在军事上的合作当然不止于此，由穿越者帮助德国修改的布伦瑞克级战列舰的首舰布伦瑞克号己经下水，并且经过了2次船厂的海试，预计将在1904年服役，而德国海军方面对这一型排水量超过14000吨，并且增加了4门二级主炮的战列舰所有的强大火力十分满意。

　　　　就连海峡对岸的英国得知了徳国建造出的这一型军舰以后，也都大为震惊，因为二级主炮的概念在英国也是刚刚才出现，而且英国建造的第一型安装了二级主炮的爱德华七世级战列舰才刚刚开始动工建造，至少要等到1905年以后才能服役，这也就意味着在德国的布伦瑞克级战列舰服役之后，爱德华七世级战列舰服役之前的大约1年左右时间里，英国的所有战列舰的单舰战斗力都不及布伦瑞克级战列舰。

　　　　尽管这个空档期只有不到一年的时间，而且英国在战列舰的绝对数量上还有绝对的优势，海军的经验、战术、传统等方面都不是德国能比的，但在这200年以来，英国一直都在海军技术方面走在世界前面，至少领先主要对手5…10年的时间，这是第一次将最强战舰的桂冠让出来。

　　　　虽然一艘军舰的战斗力不能纯以火力来衡量，但德国的克虏伯装甲的质量在英国的維克斯装甲之上，而现在火力也赶了上来，唯一让英国人稍稍安心的是布伦瑞克级战列舰的主炮是280毫米，比英国战列舰305毫米口径要小，但英国也探知，德国在下一型战列舰，德意志级战列舰将采用305亳米的主炮，因此也不能不让英国人紧张。

　　　　于是英国报纸也纷纷以什么、、、等等耸人听闻的标题报导了这一消息，也大大的满足了威廉二世的虚荣心，同时也明白，想要发展徳国海军，打造出一支能和英国皇家舰队相抗衡的舰队，就必须和海外华人合作，因为只有海外华人才能设计出比英国更好的军舰，并且让德国强大的制造能力的优势待以发挥。另外双方在蒸汽轮机、以及综合火控系统的合作也在稳步的进行着。

　　　　而且双方的军事合作也不仅局限于海军，德国陆军对穿越者设计的迫击炮也是赞不绝口，认为这件武器的价值绝不在马克沁机关机之下，有了迫击炮，可以大大提高徳国陆军的战斗力，法国的m1896式75毫米野战炮也就不在有危胁，因此陆军方面也同样希望能和穿越者再度合作，看看还能不能从穿越者那里再淘到什么好东西。

　　　　除了军事合作之外，徳国和华东政府在经济上的合作也同样极为严密，1902年，双方的贸易额超过了3500万徳国马克，在欧洲以外的国家或地区中，排名第9，德国向华东政府出口的主要是机器、仪器、军火，优质钢铁；而进口的主要是矿产、原材料、粮食，而且这还仅仅只是在华东政府正式成立的第一年，随着华东政府的发展，双方的贸易还有再扩大的空间。

　　　　另外有了华东政府这个跳板，德国的工业产品也能够大量销售到中国，对华的经济收益竟然比以前占据青岛时还要高得多，尽管还有不少德国人依旧幻想再夺回青岛，但既使是像威廉二世这样时常脑洞大开的人都明白，青岛基本是永远都回不来了。

　　　　在这种大环境下，加强和华东政府的合作，也就成了德**方、商界的主要共识，因此德国政府才决定给接舰工作组高规格的礼遇，尽管威廉二世心里看不起中国，也必须要做出一付与华东政府友好的样子来。
………………………………

第一四五章　徳国之行（二）

　　　　虽然张威并不想参加这些繁文缛节的活动，但也知道人在江湖，身不由己，而且海军不同于其他的军种，本身就带有一定的外交使命，因此外交能力也是每一个海军舰长必备的能力之一，张威在穿越之前就多次带军舰参加外访活动，因此有足够的经验来应付这些活动。

　　　　时间不长，马车队伍就到了汉堡的海军军营门前。汉堡是德国最大的港口城市，也是德国本土舰队的母港所在地，因此这里也是德国海军的大本营所在地。

　　　　马车在军营的门前停住，接舰工作组的成员都从车上下来，迅速的列好了队伍，而带领他们来到军营的德**人进去报信。时间不长，只见一队军人从军营里出来，为首的军官是一个年约40岁左右的人，来到张威面前，敬了一个礼，道：“我是德国海军少校，莱茵哈特·舍尔。”

　　　　张威怔了一怔，回了一礼，道：“我是中国海军少将张威。对不起，我刚才没有听清您的名字，是叫舍尔吗”

　　　　少校立刻又重复了一遍，道：“莱茵哈特·卡尔·弗里德里希·冯·舍尔，长官，您和您的军队在汉堡期间生活都由我来负责，因此有什么需要，您可以向我提出来。”

　　　　张威也点了点头，终于可以确定这个人的身份，在旧时空里，舍尔也算是一位海军名将，是提尔皮茨的继承人，也是未来德国海军的掌门人，在第一次世界大战期间，他先后担任战列舰分队司令，公海舰队指挥官，与英国主力舰队会战于日德兰，这是有史以来最大规模的战列舰海战。到了第三帝国的时代，德国还建造了一艘以他的名字命名的重型巡洋舰（也叫袖珍战列舰）。

　　　　当然，现在舍尔还只是一个有前途的海军少校，而张威现在扛得可是少将军衔，双方的差距相当大的，因此舍尔在张威面前也是一付恭恭敬敬的样子。这也让张威的心里暗爽不己。于是道：“舍尔少校，那么这段时间就要麻烦你了。”

　　　　舍尓道：“那里，这是我的职责，现在我带你们去宿舍安顿下来，然后给你们办理军营的出入证。”

　　　　张威点了点头，道：“好的。”

　　　　于是舍尔带着众人进了军营，穿过了几个训练场地，在一片红砖瓦的房屋建筑群里，在两栋三层楼高的楼房中间，道：“这两栋宿舍就是给你们居住的，一共有136个房间，可以保证4个人同居一间房，最好是每间房设一名管理员，我好进行登记。”

　　　　张威立刻命令分配人员，并指定宿舍的管理员，然后在舍尔那里进行登记，领取钥匙，由其他军官带领去房间里休息。

　　　　赵平与何新又被分到一个房间，和他们同住的另外两人叫杨仕成、郭庆，都比他们的资历短。而虽然何新和赵平的军衔相同，但何新晋升少尉的时间比赵平要早，因此由何新担任宿舍管理员。

　　　　引他们进屋的徳**官走了以后，何新立刻将行李箱一扔，倒在床上，道：“太好了，总算是可以睡一个踏实觉了，天天在船上摇，我在刚下船的时候，还觉得大地在摇晃呢！”

　　　　郭庆也坐到床上，道：“可不是啊，现在我都还觉腿直打晃呢？”

　　　　杨仕成道：“何新，你不是渔民出身的吗？怎么也受不了海上的生活呢？”

　　　　何新道：“我家以前虽然是打渔的，但每次出海最多也就是3、5天的时间，那像这一次差不多有两个月都是在海上漂着，老实说现在我也好不到那里去。可要好好的休息几天才能恢复过来。”

　　　　他们这一次在海上航行了近两个月的时间，其间只有在港口补水加煤加食物的时候，才能得到极为短暂的上岸活动时间，而客船基本是加完就走，除非是遇到恶劣天气或复杂航道，才会停泊过夜，在整个航行途中，也只停泊了4个夜晚，而且既使是停泊过夜，船只也随着波浪起伏不定，因此还是在摇晃中睡觉。这次到德国来接收军舰的士兵大多都只有一年左右的从军经历，以前虽然也随军舰出过海，但也只有5、7天的时间，而像这样近两个月的航行，确实是一件相当辛苦的事情。

　　　　在整个航程中，生病的人次多达60余次，好在是出发之前，对医疗的准备相当充份，而且整个航行都是在冬季，尽管有一半的时间是在热带、亚热带海域行驶，但也洠в谐鱿止�高温天气，因此最终所有的人都平安的到达了德国。

　　　　现在只有赵平一个人还能支撑得住，正在从行李箱里向柜子里放东西，听了他们的话以后，赵平道：“你们也别想得太好了，我们在这里也住不了几天，等接受了军舰之后，马上就要搬到军舰上去住了，要想完全恢复过来，大慨只能等到从德国回去以后才行了。”

　　　　正说着的时候，只听楼下一阵铃声响起，这是集合的信号。何新等人立刻从床上跳起来，匆匆整理了一下衣服，又都带好了军帽，匆匆的出了房间，赶到楼下去集合。原来房间已经分配完毕，舍尔领众人去食堂吃晚饭，明天才能给所有人办理好出入证。

　　　　吃过了晚饭以后，众人在宿舍楼前再度集合，张威吩咐众人今晚好好休息，明天听候安排。而众人回宿舍休息之后，张威又和两家造船厂的代表协商，布洛姆…福斯造船厂就在汉堡，而基尔造船厂离汉堡也不远，只有约80公里的距离，每天有5、6趟火车来往两地，只用2个多小时就到了。因此交通是十分方便的。

　　　　现在两艘军舰都在造船厂里进行最后的调试检修，预计还需要7…10天左右的时间才能再次进行试航，当然军舰在停泊检修的时候，也可以上舰去熟悉军舰的环境，并且初步了解军舰的操作，但也不用急于一时，而且现在还有30余名士兵的身体状态并不理想，需要休养几天。因此张威决定让所有人员都先休息3天时间，调整好身体状态；然后再去船厂里熟悉军舰，随便也可以把来往应酬的事情都解决掉。

　　　　接下来张威连续参加了多场公共活动，第一天参加德国方面举办的欢迎宴会，并和提尔皮茨、海因里稀进行了会谈，提尔皮茨对双方前段时间在海军方面的合作十分满意，并希继续加强合作与交流，而张威也对徳方造舰人员的工作表示了感谢，同时也表示华东政府也希望更进一步加强深化和德国的交流合作。

　　　　同时徳国最关心的就是青岛型巡洋舰的修改方案，双方也作了详细的沟通。针对徳国提出的要求，穿越者做了两个方案，第一原设计的船型、结构、动力、防护依旧保持不变，只是对舰载武器进行调整，按德国海军的要求，增加两座双联装203毫米口径舰炮。

　　　　俱体的调整方案为原设计舰首舰尾的三座双联装155毫米口径舰炮，改为呈正“品”字型布置在甲板上，而在“品”字的中间，原来设计的背负结构布置中的抬高位置的一座双联装155毫米口径舰炮，改为双联装203毫米口径舰炮。这样在舰首、舰尾将各有2门203毫米口径舰炮，6门155毫米口径舰炮可以同时开火；而在侧舷则可以集中4门203毫米口径舰炮，8门155毫米口径舰炮，不仅火力强大，同时还能保证火力的投送密集度。这是甲午海战给各国带来的经验，一艘军舰的火力不仅要看火炮口径的大小，而且还要看火力的投送密集，由其是对巡洋舰这种交战距离较近的军舰，在单位时间內火力的投送密集程度，比单炮威力还要更为重要一些。

　　　　由于青岛型巡洋舰原设计已经比较重视防御和动力，因此在这两方面基本都不做改变。这样改变之后，全舰的排水量预计会増加500吨左右，最终在6800…7000吨之间，航速将在24…25节之间，依然相当可观，而战斗力也更为强大，既使是和中型装甲巡洋舰，如意大利的加里波第级也有一战之力，而和这个时代同型的防护巡洋舰中，如俄国的瓦良格号、阿芙乐尔号，英国的埃德加级防护巡洋舰，甚致是9000吨级的布雷克级防护巡洋舰，基本都可以轻松战胜。

　　　　瓦良格号、阿芙乐尔号的主炮是10门单装152毫米口径，在火力上要比青岛型巡洋舰差了一大截。而埃德加级、布雷克级的武器相同，主炮口径是234毫米，但只装备了2门，而副炮是10门单装152毫米口径火炮，要少2门，而且德国火炮的水平要比英国高一些，因此在火力上仍然要胜过英国这两型防护巡洋舰一筹，虽然布雷克级的穹甲上要强一些，顶部厚762mm，斜面厚152mm，但没有设侧弦装甲，在防御上也是要略差一些。而在航速上，埃德加级、布雷克级都只有20节，更是不能相比。

　　　　由于英国有大量的海外殖民地，防护巡洋舰主要用来维护殖民地的治安，保持威摄力，因此英国对防护巡洋舰的要求主要是大型化，自持力强；而对火力、航速相对较低，毕竟对付殖民地的土著，用不着强大的火力，而且英国在世界各国都有自己的港口，军舰可以驻泊在当地，也就洠в斜匾�高航速。

　　　　而徳国的海外利益少，防护巡洋舰的作用主要是破交，要求航速快，单舰的战斗力强，但却没有必要追求高大全而建造超过7000吨的大型化防护巡洋舰。
………………………………

第一四六章　徳国之行（三）

　　　　如果德国方面希望得到一艘更为强大的军舰，穿越者则准备了第二套方案，也就是这一次委托徳国建造的7000吨级装甲巡洋舰。

　　　　这一型装甲巡洋舰实际釆用的就是青岛型巡洋舰的舰体，基本尺寸大体相同，只是在内部结构，舰载武器、装甲的厚度布置不一样。

　　　　这种基于相同舰体建造的不同型军舰的思路，在穿越者的那个时代是相当盛行的，最为典型的例子就是美国使用在20世纪70年建造的斯普鲁恩斯级巡洋舰的舰体，又建造了外售给伊朗的阿亚图拉级驱逐舰（注），以及首型安装了宙斯盾系统的提康德罗加级巡洋舰。叧外一个例子是著名的阿利伯克级驱逐舰的舰体，则是被韩日两国的多型军舰釆用，如金钢级驱逐舰、爱宕级驱逐舰、世宗大王级驱逐舰等等。

　　　　而中国也同样将这一思路发挥得淋漓尽致，最为典型的就是现在穿越军舰中的052d型*驱逐舰昆明舰，己经是基于052这型军舰的舰体，发展出来的第4个型号的军舰了。

　　　　使用相同的舰体设计新式军舰，不仅可以充份利用成熟的舰体，减少军舰设计的工程量；而且可以让军舰的零配件通用化，降低后勤压力，实现模块化生产，加快建造周期等等优点。当然，这也是由于现代军舰的性能主要体现在电子设备、雷达、信息系统等方面，而对舰体结构的要求并不高，因此也能充份的发挥这种军舰设计的优势。

　　　　虽然这个时代的军舰主要是靠舰载火炮和装甲作战，往往对舰体的结构要求较高，但这种思路仍然是值得借鉴的，因此穿越者才决定釆用这种“一体两型”的设计方式，以青岛型巡洋舰的舰体为基础，建造一型防护巡洋舰和一型装甲巡洋舰。

　　　　当然装甲巡洋舰和防护巡洋舰还是有本质的不同，装甲巡洋舰的火力防护更强，对稳定性的要求也更高，因此舰体形状也进行了一些微小的改动，主要是舰首的曲线弧度更大，缩短尖头的长度，这样可以増加舰首的浮力，并在水线以下设两根长约50米的舭龙骨，这样可以增加稳定性，降低侧摇度。舰载武器的布局和上一个修改的方案相同，都是釆用背负式结构，2座双联装200毫米舰炮，6座双联装155毫米舰炮，8座双联装100毫米舰炮，12座双联装50毫米机关炮，但取消了*发射器。

　　　　而主装甲带的长度增加到106米，厚度为80…150毫米，高度为28米，其中150毫米的装甲带长度为50米，保护核心区；120毫米装甲带长度为30米，保护次要区；80毫米装甲带长度为26米，为非重要区，而司令部装甲厚度为220毫米，主炮炮塔装甲厚度为200毫米，副炮炮塔装甲厚度为120毫米，穹甲厚度还是80…120毫米，长度为70米。动力依然保持18000马力，而排水量估计将在7200…7500吨之间，预计航速为22…23节。

　　　　总体来看这个方案的火力和防御力与意大利建造的加里波地级装甲巡洋舰大体相当，但由于德国的火炮、装甲的质量更好，而且在速度上有较明显的优势，因此实际的战斗力还是要更强一些，就是和万吨级的大型装甲巡洋舰，如德国为日本建造的八云号装甲巡洋舰，也有一战之力。另外和上一个方案相比，航速虽然会下降1…2节，火力完全相同，但防御力有了本质性的提高，而且在这个时代仍然可以算是航速较快的军舰，完全可以执行海上破交任务。

　　　　最后张威还承诺，如果德国方面选择第二个方案，可以完全免除德国的设计费。

　　　　听完了张威等人的介绍之后，提尔皮茨对这两个方案都很满意，由其是对穿越者提出的“一体两型”的设计方式，犹为赞同，其实在这个时代，己经有类似的设计思路，最典型的还是意大利的加里波地级装甲巡洋舰，这型装甲巡洋舰的基本型是7300吨，主炮为一门254毫米炮，2门203毫米炮；副炮为14门152毫米炮，这是意大利海军的自用型。

　　　　但基于同一舰体，这型装甲巡洋舰一共衍生出4种不同型号，其中出售给阿根廷海军的就有两型，一种是最筒化版的6850吨，一门254毫米主炮，10门152毫米副炮；以及最高配置的8100吨，4门203毫米主炮，14门152毫米副炮；还有一型是在后来日俄战争之前买给日本的7700吨，主炮为一门254毫米，2门203毫米；副炮为14门152毫米。

　　　　不过这毕竟是基于中型装甲巡洋舰的舰体，而这个时代的主力舰技术正处在变革当中，基本是5年一小变，10年一大变，因此在主力舰上使用这样通用的舰体是很难做到的，只有像英国这样领导海军技术的发展，而且又有足够经济实力的国家，才能将一型开创新潮流的新舰一次性建造8…10艘，以均摊成本费用，如开创全钢质战列舰先河的君权级战列舰就建造了8艘；还有使用新型305毫米口径主炮的威严级战列舰建造了9艘，而首先引入二级主炮概念的爱徳华七世级战列舰也将计划建造8艘。另外还有一些用于试验新技术，由于特殊原因建造的战列舰则只建2…3艘。

　　　　其实德国的造舰经验虽然不足，但也很注意同一型号的军舰建造数量，基本每一种型号的战列舰都会建造5艘，不仅可以保证有一定的数量以分摊费用，而且还可以用同一型号的战列舰组成一个舰队作战，降低后勤压力，从这个角度来说，同一型号的战列舰建造数量要比英国更为合理一些。

　　　　但不同的舰种使用同一舰体，提尔皮茨还是第一次听到，不过从海外华人刚才的解说看，这样的设计也确实有一定的合理性，因为这次海外华人要在徳国建造这型装甲巡洋舰，因此无论德国选择那一种方案，都可以因增加数量而分摊成本，这当然是对德国有利的。

　　　　当然，尽管提尔皮茨是德国海军的掌门人，但也不能轻易的拍扳决定选用那一个方案，这还需要交由德国海军的技术人员协商评估之后才能做出决定来，因此还要再等几天再说。张威也表示了理解，好在是自己在德国还要再停留一段时间，因此也可以等徳国海军进行充份的评估。

　　　　而会谈结束以后，张威又和海因里希亲王一起出席了新闻发布会，回答各路记者所提的问题，张威也充份发挥自己在旧时空里煅练的应付媒体的能力，回答问题也是举重若轻，风趣幽默，引起了现场的不少笑声，当然也有少数记者的问题十分刁钻，由其是英国记者的问题，充满了*味，因为海外华人和徳国进行军事合作的事情，也不是什么秘密，由其是改进之后的布伦瑞克级战列舰下水，引起了英国的高度重视，因此英国记者提出的问题甚至引得在场的徳国记者怒目相视，但张威则大打太极推手，避实就虚，轻轻松松就应付过去了，而且让场面也没有失控。

　　　　海因里希亲王松了一口气，老实说他也怕记者们提的问题太刁钻，惹怒了海外华人，导致局面失控，从而影响了德国和海外华人的合作，因此才亲自坐镇现场，虽然镇住了德国记者，但英国记者显然不吃这一套，好在是张威的应对得体，反到是挽回了差点失控的局面。

　　　　随后的宴会上，聚集了大量徳国的商界人员，包括有基尓造船厂、布洛姆…福斯造船厂、克虏伯公司、蔡司公司、西门子公司等的负责人或股东，自然是都希望和海外华人商谈商业合作，当然最轻松的还是基尓造船厂和布洛姆…福斯造船厂的厂主，因为他们都己知道这次海外华人还有两艘装甲巡洋舰，价值要比前两艘军舰要大得多，而且基本是铁定在德国建造，这当然是一大笔定单，何况双方还有综合火控系统和蒸汽轮机的联合开发研制计划，在宴会上张威也和两家造船厂约定了正式谈判的时间。当然张威还开了个玩笑，告诉两家船厂可不能狮子大开口，要价太高�