民国战神-第236部分

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　　　　问题只在于，愿意给投资者多少回报。因此财团会将那些上市企业的利润摊薄，手段有很多。

　　　　例如政府增加税收，或者提高原材料价格，再或者提高某个环节的价格。

　　　　经过摊薄后的回报率，既不会太少，又不会多到让投资者一夜暴富。

　　　　大量的投资一出现，就业率自然也就上去了。

　　　　加上中华民国此时，因为出现了不少衣食无忧的家庭，因此很多妇女都选择在家照顾家庭，不再出去工作。

　　　　这样的风气，也是有好处的。

　　　　家庭确实需要照顾，一个有家庭妇女照顾的家庭，与一个没有家庭主妇照顾的家庭是完全不同的。

　　　　不太好的地方就是，劳动力减少了。

　　　　但是如今是和平时期，妇女在家照顾家庭也没什么。战争期间把她们动员到工厂就可以了。

　　　　而且中华民国的各个经济殖民地的工业生产陆续扩大，中华民国的老百姓确实也可以过得更加优渥。

　　　　经济发展，随着生产力的发展，实际上也就是那么回事。

　　　　因为生产力的发展，只需要一小部分的人工作，就可以满足所有人的商品需求。那么剩下的人去做什么呢？

　　　　自然就是去建设各种项目，或者是从事军事活动。

　　　　而中华民国将劳动密集型产业分包给那些经济殖民地之后，需要从事低级制造业的人口就减少了。节省下来的人力，就可以投入高级制造业，或者去建设各种项目。

　　　　当一个国家，没有军说活动需求的时候，又需要振兴经济的时候，则会没事做找事做。例如公路已经建设好了，那么那就建设高速公路。高速公路建设好了，那么就建设高速铁路。或者建设场、海底电缆。也可以建设各种城市建设项目，把城市建设得像是花园一样美丽。把什么排水防洪系统建设到非常夸张的地步，把农业灌溉都覆盖性的建设一遍，再或者进行更大规模的农改。

　　　　实在没项目做，还可以建设大量的环境治理工程，治理山水什么的。反正那些东西都是可以带动就业的。

　　　　就业上去了，制造业也就有市场了，制造业自然也就繁荣起来了。

　　　　时代发展到这个时候，生产力不断的进步，负责生产的人可以变得越来越少。同时越来越多的人则可以投入到工程建设上去，或者是军事活动上去。

　　　　当前中华民国因为要争夺全球霸主地位，所以还不会‘没事找事’的进行建设，现在的政府和财团的建设项目虽然多，但是都是以确保最快发展的前提进行建设的。现在中华民国版图这么大，之前的基础又不是很好，所以又大量的建设项目，不需要没事找事的去建设。

　　　　当前中华民国还处于大量建设产能和基础设施的阶段。

　　　　首先产能就是生产商品的能力，只要产能上去了，那么一个国家的人民就可以过得很富裕。

　　　　因为产能在那里，可以满足整个社会的物质需求。那么这个时候，只需要有足够的活给老百姓做，那么老百姓迅速就能富裕起来。而后世中国产能都过剩了，但是老百姓却还是没有富裕起来，这就是一个被经济殖民的国家的悲哀。

　　　　而基础设施，则是为了保障商品生产的规模得以扩大，电力、运输、居民生活可以保障。

　　　　所以这个阶段，中华民国的科研经费，主要向民用生产倾斜。让商品生产效率可以更高，让工程项目建设速度得以更快。

　　　　日后一旦战争爆发，军用物资的生产也可以更快，建设速度也可以让其他国家望尘莫及。

　　　　至于军用技术的研发，暂时维持这个规模就可以了，把核心的东西先住，等后面再进行大规模的军用技术研发活动。

　　　　1922年中华民国的钢铁产量，则从之前的1。5亿吨，暴涨了1亿吨的产能，达到了2。5亿吨的产量。

　　　　如此之多的钢铁，却很轻易的被中华民国给消化掉了。

　　　　毕竟中华民国五亿人口，又不是全都住日本人那种木头房子。而且在大规模的消费汽车，还有各种工业制造活动，以及项目建设都需要用钢铁的。那些经济殖民地也需要钢铁，大量的投资同样也在那些经济殖民地进行。

　　　　钢铁产量的猛增，主要和铁矿石的开采建设项目陆续建成有关，而后面还有一大堆的开采项目正在建设。炼钢炉方面则是不缺。

　　　　这样的钢铁增长速度，绝对能让世界各国都吓尿。好在沈凝云顾及了一下各国的感受，让下面把公布的数据做了点假。宣布中华民国的钢铁产能，在1922年只有1亿吨。

　　　　不过就算是1亿吨的钢铁，那也已经是美国的2。5倍了。

　　　　美国在第一次世界大战结束后，钢铁产能并没有增长多少。这就是美国人口少的问题，导致第一次世界大战期间建设起来的钢铁产能市场消化之后，市场差不多就饱和了。没有更大的市场，美国佬自然没办法冶炼更多的钢铁。难道冶炼出来堆着玩？

　　　　美国人这个时候在国际商品市场上又很多东西竞争不过中华民国，导致国际市场被中华民国咬下大半，美国人的钢铁冶炼规模也没办法借助出口而扩大多少。

　　　　这个时候美国政府只能施行贸易壁垒，保护美国不被中华民国的商品冲击。进而确保企业能够发展、生存。

　　　　美国对于施行贸易壁垒从来都是有恃无恐，毕竟美国隔着两个大洋，谁也威胁不到美国。所以美国人在国际外交上，向来都是有点五行我素，这和美国人的性格也是一致的，那就是孤立主义。

　　　　中华民国1922年的铁路建设方面，一年时间里就建设了6万公里的铁路，再一次刷新了世界纪录。

　　　　历史上最高的记录，是美国创造的。一年修建了四万公路。

　　　　不过中华民国人口更多，版图更大，需要的铁路如今也比美国要更多了。各种的矿产开采、伐木业、采煤业都需要重载铁路。另外谷物运输，还有什么水泥、钢铁运输之类的，同样需要铁路。

　　　　五亿人的庞大市场爆发出来，这得消耗多少资源？

　　　　运输资源的铁路，自然是十分紧缺。紧缺的运输线，也让民资再一次大量投资建设铁路。

　　　　内陆地区的大宗商品长途运输，基本上都得开铁路，除非是长江地区还有一些水运存在。所以一年建设六万公里的铁路并不稀奇。

　　　　毕竟中华民国城镇化，以及农业械化之后，拥有大量的工人。而且中华民国的版图现在有点大，自然是需要很多铁路。而那些经济殖民地的铁路也修建了不少，各个经济殖民地的铁路修建长度加在一起也有三万公里。

　　　　而在公路方面，国道、省道、市道、县道、镇道，以及农场公路，都在大量建设，这也是吸纳就业的主力。

　　　　这些道路就像是血管，能将养分输送到全国各地，也能将全国各地的力量集中起来。

　　　　中华民国的庞大建设规模，目前也就只有美国的景象能稍微相比一下，不过美国的生产力被超越，人口也只有中华民国的五分之一，所以规模远远不如中华民国。最大的差别则在于农业，中华民国的械化农业规模越来越大，从土地中解放出来的人口不断增长。而其他国家在发展工业的时候，都是要有农业做基础的。毕竟要吃饱肚子才能发展工业的。所以其他国家在农业生产力还不够发达的情况下，只能让更多的劳动力去从事农业生产，工业建设速度自然也就比不上中华民国了。

　　　　中华民国因为没有被殖民，所以商品生产出来是自然的国民享有。因此中华民国的商品产能一旦发展起来，直接受益的就是老百姓。因为东西生产出来了，总得有人消费。这个时候老百姓要是买不起怎么办？那就提高工资，老百姓自然也就买得起了。

　　　　大家都有事做，商品生产充裕，那么大家都富裕起来了。

　　　　总统杨墨川也适时提出号召，号召国民努力生产建设，建立一个民富国强的中华民国，更是点燃了中华民国全国老百姓的热情。

　　　　全国老百姓是发自真心的响应号召。

　　　　中华民国刚从半封建半殖民的状态当中脱离出来没多久，同时许许多多的老百姓也刚从贫困中挣脱出来，知道当前的局面是多么的来之不易，所以非常珍惜。同时也对政府非常信任，因为民国政府给他们带来了富裕的生活，以及公正的司法，以及宽松的制度。

　　　　特别是中华民国结束了军阀混战状态后采取的轻刑罚的制度，也让老百姓对政府更加拥戴。

　　　　特别是司法方面采取的是普通法制度，小市民道德在法制中有较高地位，使得全国各地的歪风邪气得到遏制，教化意义比较强。民众的行为得到了法律的约束，而这种约束是建立在道德上的，例如一个很恶劣的行为，尽管没有造成什么人身伤害和物质损失，但也可能被处罚，所以社会风气并没有在市场经济下败坏。

　　　　所以政府的号召，能得到老百姓的热烈拥护。

　　　　发展建设，成为了当前的一场全民运动。老百姓也在号召之下，大量购买股票进行投资。上市公司拿到钱之后便进行各种扩张、建设。

　　　　实际上老百姓对政府的拥护很多时候非常简单，就算是民生比较差，如果对外战争能打赢，老百姓还是拥护政府的。

　　　　中华民国的崛起过程中，战胜了日俄两大外敌，并把欧美殖民者扫出了印度之外的亚洲地区，单单是对外战争的胜利，那足以让老百姓拥护民国政府了。

　　　　如今民生发展势头又非常迅猛，当前大量人口城镇化，暂时条件虽然不是那么好，但是却在迅速改善。

　　　　这个时候号召老百姓努力生产建设，改善自身的生活环境，以及提高自身的生活水平，老百姓自然是很乐意的。

　　　　中国这个东方文明国家，永远不缺乏奉献精神。

　　　　同时老百姓对于当前的局面，还是有一些危感的。很多老百姓都意识到，国家能给他们这么好的福利，以及制度。是建立在亚洲霸主的地位之上的，特别是对各个经济殖民地的掠夺。

　　　　但是苏联在发展，而欧洲人也很可能会卷土重来。

　　　　这些危感，实际上就是为了发动下一次全民运动做准备，也是财团掌控的舆论渠道在宣传。

　　　　就如美国到处宣扬xx威胁论，并且各种想象美国衰弱，然后发动一次又一次的全民运动。

　　　　这些全民运动有可能是战争，有可能是科研。

　　　　有了危感，自然有发展的紧迫性。

　　　　尽管杨墨川号召国民努力生产建设，但因为是市场经济制度，所以生产建设是建立在市场需求之上的，所以胡乱的建设并不是太多见。不过重复性建设还是有的，例如铁路建设，商人看到某条铁路运输很赚钱，于是也在边上再建一条铁路。那么在经济繁荣时期确实是有用的，但是在经济平稳和萧条时期，就显得多余了。所以在大型的建设项目上，中华民国还是有审核制度的，避免建设出垃圾资产。

　　　　中华储蓄银行行长陈光甫发现，一些民资商人正在疯狂的借贷。

　　　　他们用一套房子或者地皮去贷款，然后买下资产，再到银行抵押贷款，然后继续买资产。就像是搞海运的，先用一条船去抵押买下第二条船，然后再用第二条船做抵押，买下第三条船，不出年就能变成一个大型海运公司。

　　　　对于这样的现象，陈光甫对沈凝云进行了商议，沈凝云却是很淡定，说道：“这样的船王模式，只要资金链一断，那些船全是银行的。我们只需要把民间集资控制好就行，等我们货币一紧缩，这样的企业第一个死。”

　　　　“但是，钱本质上是银行的，这样会催生出很多垃圾资产。”陈光甫担忧的说道。

　　　　“快速的发展，不可避免的会出现一些垃圾资产。不过那些钱，最终还是回流到银行。那些商人拿到贷款去进行投资，钱是进了工人的口袋。工人再进行消费，又变成了财团和政府的钱，或者是其他民资也赚走一部分。反正也就是这些疯狂的投资行为的存在，才拉动了市场的无比繁荣。”沈凝云淡定的说道，这种市场经济发展模式，相比社会主义，确实是浪费资源。

　　　　但很多时候，资源是不怕浪费的，更怕的是老百姓没事做。

　　　　资源可以继续开采，劳动力不劳动也是浪费。资产大量建设起来，在市场淘汰制度之下强胜劣汰，最后保留下来的必然是精华。

　　　　同时大量的投资建设过后，得到的是无与伦比的行业经验。

　　　　“不过等我们货币紧缩的时候，局面会很惨烈。”陈光甫担忧的说道，不过他也明白，这是没有办法的事。万物阴阳共生，越是繁荣，隐藏的危越大。但是越大的危，何尝不是越大的遇呢？
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第419章　迅猛增长的国力

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　　　　1923年，新的一年的到来。更多精彩小说请访问

　　　　繁荣的经济局面，让整个中华民国的老百姓都沉醉了。各大报纸、广播、电视，都在宣扬一个观念，那就是繁荣的经济可以永久持续。

　　　　这一年的经济繁荣到了一个什么程度？

　　　　繁荣到了，春节前夕的商品消费达到了一个惊人的地步，消费总额高达1200亿炎黄币，相当于是美国gdp的三分之一。

　　　　整个春节，全国上下一片欢腾。

　　　　大年初一那天，全国鞭炮齐鸣。人们穿着崭新的衣服，精神抖擞的走家串户。最高兴的自然是那些孩子，因为这一年的红包又比往年要多出不少。

　　　　如今的中华民国，民众开始越来越不差钱。

　　　　就是一个普通工人，工资也在不断的上涨之下，生活变得非常宽裕。只要不是大肆挥霍，消费大宗商品是完全没有问题。

　　　　民众也不需要为了获取更多的物质财富，而去动什么歪脑筋，安心做事就能有回报。认真工作，也让中华民国各个行业都比较稳定，不会人员流动太大。

　　　　过了春节，更多的投资活动再次产生。因为春节前期的消费市场太惊人了，让非常多的投资者都垂涎欲滴。

　　　　大量的投资活动，再一次拉高了用工成本。

　　　　一时之间，五亿人口的中华民国，各地不同程度的出现了一些用工荒。找不到工人的用工单位，只能继续提高工资。而繁荣的市场，也让那些用工单位能出得起更高的工资。

　　　　出现用工荒，也意味着就业岗位非常多。

　　　　进而使得用工单位和受雇工人的地位得到了转换，变成了工人在工资谈判中占据上风，加上工人有公会维持自身利益，所以工人如果不满意工资，公会也会出面进行商谈。在这样的用工荒之下，大量工资还未调整的企业在公会的逼迫下，也只能提高用工酬劳。

　　　　没有怎么上涨的，主要是那些高级技工、工程师的工资，那些高级技术工的工资以前就很高了。

　　　　不平衡的是，最底层的劳动者的工资还不够。

　　　　此时上涨的，也就是底层劳动者的工资，上涨速度是最快的。底层劳动者数量庞大，这些群体得到了足够的收入，拉动消费的能力非常强大。

　　　　尽管中产阶级是消费的主力，但是普通阶级也是不容小觑的。毕竟这个时候，普通阶级还普遍没有房子和车子。

　　　　而在大洋彼岸的美国，同样也在经历这样的繁荣景象。

　　　　美国的经济也在战后迅速繁荣起来，尽管国际市场上难以和中华民国进行竞争，但是美国内部市场也不算小。

　　　　为了消耗掉那些钢铁产能，美国也在大力发展民用汽车，以增加钢铁消费。

　　　　再加上美国也在进行工业体系升级，美国的市场，同样的繁荣了起来。只不过美国此时的繁荣，和中华民国相比却是小巫见大巫了。

　　　　中华民国的钢铁产量达到了2。5亿吨之后，钢铁开始不再缺乏。汽车消费的规模也变得更加庞大。

　　　　不过中华民国这样的钢铁产量，也还不能算是真正的不缺钢铁了。因为各个经济殖民地也在发展，大量的钢铁消费增在不断增长。

　　　　例如北朝鲜，北朝鲜被中华民国经济殖民已经有八年了，算上1923年则是九年的时间。这些年来北朝鲜的民众经过为中华民国的不断生产劳动，也积攒了一笔辛苦钱。随着南朝鲜的收复，朝鲜变成了一个统一的国家。朝鲜内部的投资建设也再次暴增。

　　　　同时经过卖资源什么的，北朝鲜也赚到了一些钱，尽管你这些资源卖给中华民国非常的廉价。

　　　　越南、高棉、暹罗这些经济殖民地也发展得不错。

　　　　其他各个经济殖民地，也都在快速的发展。局面变得欣欣向荣，经济殖民地的市场消费也在不断增长。

　　　　尽管当前还都只是消费一些低级的产品，但是那些经济殖民地的工人工资水平还是在上涨的，只是上涨得稍显缓慢。

　　　　毕竟这个时候中华民国内部得国民消费还没有满足，市场还未饱和，那些经济殖民地的市场还不需要深入开发。

　　　　真正开发的时候，则是等中华民国的内部市场消费差不多饱和的时候，再让那些经济殖民地进行衔接，从而继续带动经济发展。

　　　　中华民国内部出现用工荒，也促成了产业的进一步的分工。又使得中华民国分包了一批产业出去给各个经济殖民地发展。

　　　　朝鲜得到了更大份额的造船业，同时还拿到了一部分的汽车零配件制造业。不过北朝鲜制造的汽车零配件都是那种比较低级的零配件，关键的零配件还是在中华民国自己手上。

　　　　北朝鲜则把很多产业丢给了日本。

　　　　那些污染很严重的产业，如同水泥生产、食品加工、化工制造、炼焦、稀土提炼、造纸，这些产业都是中华民国大量分包出去的，其中北朝鲜接收了最多，八年的时间下来，北朝鲜平壤地区的空气，始终弥漫着一股怪异的轮胎味，空气污染很是严重。

　　　　中华民国的工业污染也不小，毕竟工业发展是有代价的。尽管把很多高污染型的产业都分包了出去，但是这个时代的工业技术还不是那么高级，多多少少都是有一些污染的。

　　　　工业污染的治理，需要投入很大的成本。不过这正好，能给中华民国的民众提供很多就业岗位吧。所以只要是发达国家，治理污染实际上并不难。因为作为发达国家来说，就是要不断的找事给老百姓做，才能让老百姓有收入。他们已经过了发展阶段，有大量的剩余劳动力。

　　　　当前中华民国只能尽量控制污染规模，把高污染型的产业分包出去。而那些还有污染的工业，则尽量采取污染处理措施。

　　　　这样的举措还是比较有效的，尽管让中华民国出现了一些污染，但是还没有到那么严重的地步。

　　　　工业发展的污染，各国都难以避免。

　　　　例如第一次世界大战，美国就因为大量生产军火什么的，搞得城市上空被一层烟雾笼罩。英国伦敦也出现了过类似的问题。

　　　　中华民国因为直接跳到了第二次工业技术的层面，煤炭的燃烧总量方面没那么多，所以污染还算没那么严重。不过燃烧石油也是有污染的，所以污染还是不可避免。

　　　　空气，是生物养料。

　　　　传统道家称之为‘自然清气’，从道家学术发展而来的中医，则认为人体宗气，是又水谷之气和自然清气化生而成。水谷之气也就是从食物中摄入的养分，自然清气则是空气。

　　　　所以空气实际上也是一种资源，工业发展破坏这种资源自然也是不可避免。所以日后肯定是要深入治理的。

　　　　北朝鲜人遭殃过后，变成了日本人遭殃。大量的污染型产业都开始往日本转移。

　　　　日本的局势也逐渐稳定了下来。中华民国在日本驻军二十万，加上日本自卫队的五万兵力，将****的日本社会镇压了下去。

　　　　尽管手段有些粗暴，但是有时候简单粗暴反而有效。日本人为了生存，而日本统治者为了能够继续享有统治利益，都在积极配合中华民国对日本的经济殖民活动。

　　　　倭王嘉仁（大正）在战败后尽管宣布退位，变成倭王。不过在日本民众心中还是有较高的地位，依旧是日本的精神支柱。嘉仁为了继续获得统治地位，更是极为配合。号召日本民众努力生产建设，恢复家园什么的。

　　　　战后的日本，日本民众倒是感觉日子实际上比以前更有盼头了。

　　　　以前的日本，因为日本政府要进行各种军事活动，所以税收比较高。而战后的日本，暂时没有多少税收，加上中华民国将各种污染型的产业分包给日本的同时，也就产生了大量的投资活动，进而为日本民众提供了很多就业岗位。

　　　　有了就业岗位，就有了收入。

　　　　中华民国对经济殖民地历来都是确保民众能吃饱饭，毕竟生产力发展到这个程度，粮食生产已经比较简单。吃饱饭这是最基础的东西。而此前的日本，很多普通日本人连饭都吃不饱。

　　　　而如今，日本人却发现，他们在吃饭的问题上，越来越不是问题了。

　　　　中华民国有大量的粮食运到日