友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
大国崛起1857-第179部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
辜臃贫乱簿砣肫渲小�
早在铁路建设初期，丑闻就爆发了一次，引起了公众的愤怒，此时正是南北战争期间，公司因此一度停工，铁路工人全都加入了美国軍队，开到南方跟南军作战。战后这条铁路才再次开始修建。
跟中央太平洋铁路一样，联合太平洋铁路公司也主要是雇佣爱尔兰工人施工，但是跟中央太平洋铁路公司的困境不同，联合太平洋铁路公司的爱尔兰劳工，虽然也有脾气暴躁，爱酗酒爱打架的劣迹，但是他们刚刚经历了战争，在战争中养成的纪律性，让他们可以做到像行军打仗一般工作，避免了西部的中央太平洋铁路使用爱尔兰劳工的悲剧。
甚至负责工程的总工程师和管理阶层，都是退役的将军。联合太平洋对员工的管理继续延续军事管理的模式。侦察兵在最前方测定路线，先遣部队接着修筑路基，然后主力部队铺设枕木。
在军事化管理之下，联合太平洋铁路公司，没有像中央太平洋铁路公司那样崩溃，哪怕修建到了内华达山区之后，工程进度变得缓慢，但依然在有序的进行。这里确实很难修，这里确实很危险，但只要拿人命填，多深的山谷也能填满。
可问题是速度，他们在1869年才刚刚进入内华达山脉，一年之后开始毕竟分水岭，这时候他们遇到了巨大的难题，那就是穿越内华达主峰的隧道，历史上，华人在这里开凿了十三条隧道，每一条都是在六七千英尺的半山腰，九月份就开始大雪纷飞，每年能正常开工的时间还不到半年。
哪怕是收过军事训练的爱尔兰劳工，纪律性也比不上华工，尤其是在面对危险的时候，他们开始闹摆工，坚决不肯去做危险的工作，当年华人可以从山顶峭壁悬吊下来，在陡峭的石壁上开凿空洞，安放炸药，然后起爆，爱尔兰人觉得太危险，不肯干，在铁路公司开出巨额赏金的情况下，才有人肯冒险去做。
但他们的速度还是太慢了，当年华人为了赶工，吃住都在隧道里，甚至冬季，大雪封山的时候，都住在冰冷的石洞中，继续赶工。可爱尔兰人不同意，他们每年只干六个月，加上来回浪费的时间，真正的施工期还不到五个月。
结果他们修了三年，都没有贯通这些隧道，而当年华工只用了两年时间就打通了这里，此情此景，跟后世中国的施工队如出一辙，高效到让西方人无法想像。
到了1873年九月，联合太平洋铁路公司的工程还有三条高难度隧道没有修通，其中就有拉塞岭隧道、内华达六号隧道以及唐纳山口隧道，拉塞岭隧道要在山壁上扣出一条容纳铁路穿行的路基，内华达六号隧道，要贯穿主峰，而且全都是花岗岩石，每天使用炸药，也只能进展几英寸，唐纳山顶隧道。
这时候他们已经没有贯通这三条隧道的机会了，因为美国爆发了铁路危机，为了给北方太平洋铁路筹资一亿美元，美国最大的债券公司，杰伊库克公司被拖累的破产，内战后美国的铁路狂热，让民间游资基本上都卷入了铁路建设中，这一次铁路危机引起的经济危机，让整个美国陷入了漫长的萧条中。
历史上，直到1880年，摩根才帮助北方太平洋铁路成功融资，铁路才再次修建。
但联合太平洋铁路公司则没有那么幸运了，这个铁路公司中，充满了流氓大亨，势力最强的是托马斯杜兰，也是该公司的副总裁，虽说是副总裁，可实际上是他控制着这家公司，而公司总裁往往是被这群资本家捧出来当旗子的，比如亚当斯这样的名门望族。
结果这个托马斯在这一年看到铁路的危机，他自己都将联合太平洋铁路公司的股票，全都卖掉了。而整个铁路公司的市值，经过三年下跌，已经成了垃圾股，根本无人问津。投入了上亿美元的铁路，成了一堆垃圾资产。整个联合太平洋铁路公司陷入破产边缘。
此时收购这家公司的股份，不要太容易。
所以这就是一家，不方便让大明劳务公司收购，但是却能够买到大笔股份的铁路公司。
伍崇曜根据朱敬伦的指示，很快就让他在纽约的代理人福布斯，开始帮忙购进这家公司的股票，只花费了一千万美元，就收购了这家公司30的股份，然后就停止了收购，因为在收购的话，恐怕会引起美国政府的关注。
购买债券就无所谓了，为了修建横贯美洲的太平洋铁路，美国政府担保下，该公司发行了超过一亿美元的债券，此时这些债券跟其他美国铁路债券一样，跌得没跟敢碰，还不到原先面值的五分之一，于是劳务公司只花了一千万美元，就购买到了五千万面值的铁路债券，几乎将在美国能吸纳的债券都吸纳到了自己手里。
只要这条铁路能够修通，公众认为铁路公司能够偿付债券，那么这些债券肯定会重新涨起来，到时候劳务公司手里的这笔债券就能赚翻。
手里的股份也会变得更值钱，可问题是现在手里只有不到三成的股份，而且大半还是通过纽约的一些银行家代收的，完全让这些银行家代理，以避免被美国政府干涉，在这种情况下，根本就无法控股这家公司，那么该如何推动这家公司重新进行建设呢？
朱敬伦需要一个合伙人，一个有资本，有能力真正让这条铁路完工的合伙人。
在美国找一个合伙人，伍崇曜能找到很多，不管是颇负名望的阿斯特家族，还是对铁路很精通的福布斯，都跟伍家关系莫逆，可朱敬伦提供了一个让伍崇曜打破头颅都想不到的人选，一个这些年给劳务公司带来无数麻烦的人，美国加州流氓大亨斯坦福！
………………………………
第五百九十六节 流氓合伙人
旧金山梅森大街上一处私人豪宅中。
一群穿着高档毛料制作的西装的三十来岁的中年人，正弥漫在混杂着威士忌味道的雪茄烟雾之中。
虽然穿着华丽，但这些人的举止却如此的不和谐，好几个人边喝着酒，边大声嚷嚷，嘴里含混不清的连番吐着脏字，甚至还有一个红头鼻子的家伙，扯开了衣襟，将制作精良的英国白色细布衬衫的扣子都解了开来，露出古铜色的厚实胸膛以及上面浓密的毛发。
“相信我说的吧，他们永远不会跟你们做生意，他们只会赚走你们每一分钱，然后藏在一个谁也不知道的地方，哪怕是死，他们连尸体都不会安葬在这里！”
一个还算保持着较为体面形容的卷发男子很是语重心长的发表者演说，试图说服这群观众。
但这些观众显然对美酒和雪茄更感兴趣，或者就是盯一盯偶尔进来送酒的女侍应两眼。
一个留着大胡子的家伙开口了：“哈哈哈，有意思。我可以告诉你，我也是这样的，我死了以后也不会埋在这里，对此你有什么想说的吗？斯坦福！难道你也要说我是加州的毒瘤，如果你真这么说的话，那我就是好了。”
此人的话引起了一片笑声。
斯坦福很有耐心，静静等着这些人笑完，他才继续道：“卡朋特，我知道你雇佣了很多中国人，但你想过没有，他们的政府肯定会找你麻烦的。等你被他们的领事找上门来的时候，你觉得你还能中国人身上得到多少好处？他们会让你吃官司的！”
卡朋特好像不太高兴了：“斯坦福，不要把你跟中国人的个人恩怨牵扯到我们身上。你当承诺的铁路呢，你承诺的伟大的美利坚的西部正门呢？还有，我提醒你一句，我叫做卡朋蒂埃。”
又有人笑了：“可是我们认识你的时候，你就叫卡朋特啊！”
卡朋蒂埃冷笑：“闭上你的嘴，赫斯特。你也想吃官司吗？”
说完吃官司，他回头挑衅的看着斯坦福。
斯坦福举起手：“好吧，卡朋蒂埃。我知道你是一个律师。但你更应该看的长远一些，加入我吧，投票把中国佬赶出去。相信我，他们在这里，迟早会像蝗虫一样，把什么都吃光的。”
卡朋蒂埃不为所动：“那就叫他们到我的矿上啃石头去吧。”
大家一起笑了。
这是一群加州巨头，这是他们的私人俱乐部，是从东部开始流行起来的玩意儿。
卡朋蒂埃跟斯坦福过去还有一些私人恩怨，因为俩人都是本地矿产巨头，同行是冤家，难免有磕磕绊绊，但最关键的是，卡朋蒂埃对中国人的观感没有那么差，他很喜欢在自己的矿上使用那些勤勤恳恳的中国人。
“赫斯特，你怎么看？”
斯坦福见说服不了卡朋蒂埃这个富豪和政客，转向另一个较为单纯的家伙，这是一个幸运的家伙，白手起家，只因为他弄到了一个金矿。加州淘金热慢慢退去，但加州的贵金属产量可没有下降，因为这里的金银生产，已经从普通人的淘金行为，变成了矿产公司的大规模开采，已经进入了巨头时代，穷鬼们已经出局了。
赫斯特摇摇头：“不要扯上我，我可没有雇佣中国人，惹上他们没什么好处。”
大明劳务输出公司在加州强势保护侨民利益的行为，让这些巨头们也觉得很扎手，不想惹麻烦，当然除非有足够的好处，否则中国人在不在这里，管他们什么事，他们又不是要跟中国人抢饭吃的爱尔兰穷鬼。
“你们会后悔的！”
斯坦福游说失败了，站起身来，点了点头，戴起侍应帝国里的帽子，转身离去。
斯坦福刚走，赫斯特就跟卡朋蒂埃聊了起来：“雇中国人真的不会有事吧？”
卡朋蒂埃冷笑道：“能有什么事？”
赫斯特疑惑道：“弄不好是苦力？雇佣苦力可是非法的！”
卡朋蒂埃自信道：“有加入美国籍的苦力吗？”
卡朋蒂埃是律师，他当然知道雇佣苦力的后果，可如果这些苦力向法官宣示效忠美国，那他们可就是美国人了，这个时代入籍美国就这么简单，随便在哪一个小镇上的法院都能履行完手续，而收买一个小法官的代价简直微不足道。
赫斯特知道卡朋蒂埃的手段，卡朋蒂埃向来喜欢标新立异，这就不是一个正常人，他出生在纽约，家境殷实，哥伦比亚大学毕业，成为律师，可是当加州淘金热爆发后，就立刻跑到了加州，成为这里最早的一批律师。
那些抱着发财梦来这里淘金的穷鬼们把金子从河里捞出来，卡朋蒂埃就建立一家银行，把这些黄金铸成金币，到头来那些金沙都堆满了他的金库。
但卡朋蒂埃更厉害的，则是他兴建了一座城市，并且牢牢控制了这座城市，这座城市叫做奥克兰。
赫斯特知道卡朋蒂埃在附近的奥克兰只手遮天，这就是现在西部的现状，这些流氓资本家，铁路大亨才是这里的统治者。
但他有一件事想不明白：“卡朋蒂埃，你说中国人的政府为什么不愿意他们的劳工加入工资丰厚的采矿业呢？难道他们的政府不想他们的人民发财？”
大明劳务输出公司，在各地都归当地领事馆管理，往往直接代表官方。
卡朋蒂埃冷哼道：“我是研究过中国文化的，这个民族是很低调的民族，这是东方民族的特点，他们习惯了服从，不爱冒险，挖矿会死人。”
赫斯特担忧道：“你说会不会真像斯坦福说的，中国人正在殖民加州，他们对这里有野心！”
卡朋蒂埃哼道：“你出门走一圈，逼着眼睛就能撞到一群意大利人、爱尔兰人，苏格兰人，德国人和法国人，他们都是来殖民的吗？你管他们想干什么，他们想要土地，这里的土地多的是。如果他们愿意，我欢迎他们去奥克兰开垦，只要交税就行。”
赫斯特问道：“你真的不跟斯坦福合作吗？你们俩人手里的票加起来足够了。”
美国政治就是玩票，明面上那些议员掌握着投票权，可实际上他们根本不敢随意投票，他们手里的票，早就被一个个政治掮客买走了，每一个大掮客手里没个十几二十票的，有了这些票，他们完全可以通过变卖法律挣钱。
卡朋蒂埃笑道：“如果斯坦福当年修好了铁路，恐怕就不用跟我合作了。可惜他当年跟中国人闹翻了，谁知道他之间到底发生了什么故事，这些年跟中国人斗个不停。他想要我手里的票，我还想要他手里的矿呢。”
赫斯特叹道：“是啊，要是当年铁路修通了，我们的矿产就不用耗费几个月从这里运道纽约去了，最多十来天就能运过去。你说联合太平洋铁路公司怎么就是打不通那几条隧道。你说如果当初斯坦福招到了足够的华工，会不会真的能修通这条路？”
卡朋蒂埃翻了个眼皮：“上帝才知道！”
由于两大铁路公司先后折戟在内华达山脉上，大家都认为这是不可穿越的领域，当地的印第安人更是声称神山是不可能穿过去的，历史上铁路修通之后，印第安人就曾阻断过铁路，显然他们不希望看到这样一条直通山脉两边的怪物。
地理学家、铁路专家们则说，理论上是能够修通的，但那也会是一项工程学上的奇迹。历史上，英国就将修通后的太平洋铁路评为工业时代世界七大奇迹之一。
“你们在说联合太平洋铁路？你们难道不知道他们建成了一座通过密西西比河的大桥，这会不会让他们的股票涨起来？”
另一波聚在一起聊天的人听到说铁路，不由的插话过来。
说话的同样是一个金融寡头，当地最著名的银行家米尔斯，他是通过在加州贩卖货物给淘金工发家，赚取了四万美元之后，立刻在萨克拉门托建立了米尔斯银行，不久之后又跟卡朋蒂埃合伙在旧金山成立了加州银行，并且将这座银行运营的超过当地老牌银行富国银行，成为加州最大的私人银行。
“你对太平洋铁路有兴趣？”
卡朋蒂埃从合伙人的话中听到了其他味道，显然俩人太熟悉了，赫斯特等其他几个金矿巨头就浑然未觉。
米尔斯神秘一笑：“我听说有人对太平洋铁路公司感兴趣。在找人帮他暗中收购该公司的股票。”
米尔斯在加州建立银行之前，曾在纽约南部的发布罗他表哥的银行中工作过，可以说米尔斯是一个银行世家，他总是能最先受到来自纽约的消息。
这条消息很重要，但卡朋蒂埃十分疑惑，谁会对这条铁路感兴趣呢？被内华达山脉分割后，这条铁路就只能在两边单独运营，不跟美国西部的港口连接起来，这条铁路没有任何希望，谁会在这种没有希望的铁路上投钱呢？
“消息准确吗？”
卡朋蒂埃问道。
米尔斯点头道：“应该是准确的，因为有朋友托我帮忙，你知道有一些铁路股份，还在加州人手里。比如你手里不就有一批股票吗？”
卡朋蒂埃问道：“那股票会涨吗？”
当年铁路热的时候，他也买过斯坦福创办的中央太平洋铁路的股份，可是最后斯坦福抢先将自己的股票全部抛售了，背叛了他们这些投资者，这才是卡朋蒂埃跟斯坦福交恶的原因。因为斯坦福自己跑了，让他们这些股东都套牢了，最后联合太平洋铁路公司将他们手中的中央太平洋铁路公司股票换成联合太平洋的，可是去不肯给他们现金，至今那些铁路股票还是废纸一张。现在有人收购这些股票，他必须弄清楚，股票会不会涨，才能决定是不是出卖。
米尔斯却不敢保证：“对方出价不高。只是给的佣金不错，相信很感兴趣。”
卡朋蒂埃疑惑道：“是古尔德那些人做的吗？”
古尔德等人是纽约臭名昭著的投机商，他们善于操控铁路公司的股票，套取钱财，把很多美国人，甚至英国人都套在了里面，现在古尔德控制的伊丽铁路都成了华尔街荡妇，没人敢要。
保不准古尔德这种人会把主意打在太平洋铁路的头上。如果是这波人的话，卡朋蒂埃觉得还是不要跟他们一起玩的好。
米尔斯摇摇头：“应该不是，他们在纽约的代理人是德雷克塞尔摩根银行。”
摩根之所以能发展壮大，是因为不搞投机，信用很好，所以从1870年代后，英国投资商往往让摩根作为他们的代理人，除非是摩根承销的股票，并且由摩根担任董事的公司，否则他们都不敢投。
这是老摩根给摩根培养的品质，摩根年轻时候做过一次黄金投资，尽管赚了上百万美元，却被父亲谴责过，告诉他不要赚这种钱。
摩根家族经营的良好品质，让摩根在这次金融危机中，反而成长了起来，垄断政府债券的杰伊库克公司破产后，在纽约的德雷克塞尔摩根合伙公司和设在伦敦的朱尼厄斯摩根公司联合起来，将美国债券推向英国和美国投资者，获利颇丰，替代杰伊库克垄断了政府债券的发行。
如果是摩根参与的话，卡朋蒂埃马上想道：“难道是英国人？”
米尔斯摇摇头：“不知道。反正你想卖的话，找我就行了。”
俱乐部里的氛围变得严肃，因为越来越多的人加入了生意的讨论，当初被斯坦福忽悠，很多加州巨头都买了铁路股票，因此后来斯坦福一跑，让大家对他非常不满，一定程度上，斯坦福被这些流氓巨头排挤了。
斯坦福知道自己的困境，可当初如果自己不那么做，他自己就要破产了。而且他卖出之后，也将情况第一时间告诉了这些人，是联合太平洋铁路公司那边不肯用现金收购，不管他斯坦福的事情。
可是这些人却将他恨上了，搞的他这几年很难做。
“斯坦福，好久不见了！”
刚刚走上梅森大街，正打算上马车，他还有几个朋友要去会一会，突然被一个熟悉的声音叫住。
“克劳克！”
斯坦福看到来人，颇感意外，此人就站在他马车旁边，似乎是专门等他一样。
克劳克可是当初中央太平洋铁路公司四大巨头之一，也是铁路公司的法律顾问。
但中央太平洋路公司被联合太平洋铁路公司兼并之后，克劳克就离开了铁路公司，转而接受了中国人的雇佣。自从铁路公司被兼并之后，当初的合伙人们关系淡漠了很多，克劳克又跟中国人搅在了一起，因此这几年斯坦福都没有联系过他，可没想到今天在这里碰上了。
是巧合吗？
不像！
斯坦福不说话，既然对方在这里等自己，那肯定是有事找他，他等着对方说。
“你还想不想修通太平洋铁路？”
克劳克问道。
斯坦福万万没想到会是这个问题，一时没反应过来该怎么回答。
克劳克笑道：“如果你还有修建铁路的兴趣，有人想邀请你做合伙人，大家联手接管这条铁路，对方愿意推举人继续担任总裁。”
斯坦福突然明白了：“中国人想要太平洋铁路！”
他惊叫一声，心中突然充满了愤恨，他说那几年中国人总是跟他过不去，原来中国人是对他手里的铁路感兴趣。
在太平洋铁路上的失败，大大打击了斯坦福的势力，至今都没有恢复元气。
不过斯坦福不是一个意气用事的人，哪怕他不喜欢中国人，但也不妨碍他跟中国人合作，只要有利可图，就是跟魔鬼做生意又怎么样？
只是他无法理解，为什么现在中国人突然想要跟他合作，这是卖的哪门子药？
………………………………
第五百九十七节 我是有原则的
第五百九十七节我是有原则的
“我听说你最近在试图在加州通过一部法案，你想把所有人的华人妇女先赶出去是吗？”
俩人随便在附近找了一家小咖啡馆，仿佛闲聊一般说起话来，克劳克随口提起最近斯坦福在推动的一项运动。
斯坦福并没有正面回答，而是反问：“你不是找我谈铁路的事情吗，怎么中国人开始对铁路感兴趣了？他们不是不愿意修建铁路吗？”
克劳克笑道：“我想你对华人误解太深了，他们只是一群平和的人，他们只希望能在加州生活而已。”
斯坦福哼道：“你真是一个好员工，中国人雇你真是雇对了。他们对土地的野心，你觉得能骗得过人吗？”
克劳克摇头：“当然。任何人来这里都是为了财富，土地也是财富，不是吗？中国人想要这里的土地，有错吗？他们从来没说过不想要土地啊。”
斯坦福有些语塞，俩人说的就不是一回事，他说的是对领土的野心，但他觉得自己这么说也完全没有说服力，只是一种危言耸听的政治口气罢了，在克劳克面前就不用耍弄这一套了。
斯坦福摊摊手：“直说吧，你打算替中国人收买我吗？”
克劳克摇摇头：“算不上是收买，应该算合作吧，这条铁路的修建，对中国有好处，当然最大的好处，还是对我们加州，对我们美国人。”
斯坦福问道：“为什么是我？”
克劳克突然笑了起来。
笑了半天后才说道：“其实我也不是很理解，我的老板说你是一个混蛋。”
斯坦福哼了一声，没说话，等下文。
克劳克继续道�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！