如意空间-第110部分

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　　　　朱斌说道：“可能是法国专家认为不真吧。”

　　　　因为瓷器的数量最多，所以朱斌和那老爷子就到瓷器区去帮忙鉴定挑选。

　　　　一天的时间，就选出来230多件瓷器，45件玉器，字画16件，杂项122件。

　　　　第二天的时间，朱斌和王梦雪就又去和理事长约瑟夫会谈，其他七名专家继续在库房挑选。

　　　　双方就兑换数量展开了谈判，理事长约瑟夫一开始说一件毕加索的作品换两件华夏物。朱斌当然是不会同意的。

　　　　朱斌说道：“毕加索现在的作品，稍微好一点的就是千万美元，说实在的换你展出的象尊，还是可以的，但是您一定不舍得，就您库房里那些东西，说实在的上了拍卖会能拍出10万美元都可能流拍。两件价值10万的物换取价值千万美元的毕加索，尊敬的理事长先生，我们的物互换，不但是价值的交换，还有两国化的交流，还有对以前战争侵略的道歉在里面，希望尊敬的理事长先生能让这些物回国。学家雨果先生1861年在给他的朋友、参加过第二次鸦片战争英法联军的巴雷特大尉的一封信说：在历史面前，这两个强盗，一个将会叫法国，另一个将会叫英国。zhèng　fu有时会是强盗，而人民永远不会。法兰西帝国吞下了一半的胜利果实，今天，帝国竟然带着某种物主的天真，把圆明园富丽堂皇的破烂陈列出来。我希望有朝一日，解放了的干干净净的法兰西会把这份赃物归还给被掠夺的－国。”

　　　　朱斌一口气说了一大段，理事长约瑟夫陷入了沉思，十几分钟之后，白发苍苍的约瑟夫默默说道：“是呀，是时候把这份赃物归还给被掠夺的－国了。”

　　　　朱斌说道：“尊敬的约瑟夫先生，您今天的决定将是历史xing的，将是载入人类明史册的决定。”朱斌赶忙把大帽子送过去，给约瑟夫带上。

　　　　约瑟夫说道：“全部归还显然董事会哪里也通不过，现在正在展览的那些物，我们暂时不拿这些刺激董事会，我们还是务实一些，先从争议比较小的开始，我们就从库房里从未展出过的物入手，相信董事会应该会理解并作出正确的判断。”

　　　　第三天朱斌又和其他7个人进入库房，对一万多件瓷器和其他大量的物进行了筛选，初步筛选出瓷器380件，玉器120件，书画88件，青铜器26件，牙雕木雕鼻烟壶古钱币房用品等等杂项168件，总共八百多件。

　　　　朱斌说选的太多了，吉美肯定不会同意的，必须精简300件，可是瓷器专家坚决不允许减少瓷器书画专家就差抱住书画不撒手了。

　　　　第四天挑选正式结束，会谈重新开始，约瑟夫理事长重新得到董事会的授权，方挑选的藏品必须是最近20年没有展出过的，兑换比例按照价值，1000万比20万来算，就是一件毕加索换50件华夏物。

　　　　朱斌只同意交换10件毕加索，却非要拿走800件藏品，约瑟夫本人表示理解并且表达了个人的支持态度，但是董事会的授权就是1比50，不是1比80。

　　　　谈判陷入了小小的僵局，朱斌提议，物交换的名头应该取消，换成双方相互进行本国物的捐赠，吉美博物馆对如意博物馆捐赠800件物，如意博物馆捐赠给吉美博物馆10件毕加索。并联合发出倡议，让物回国。作为回报朱斌个人捐赠给吉美博物馆9世纪，10世纪，11世纪，13世纪，14世纪，法兰西金币五枚。

　　　　当天午约瑟夫以及董事会作出一致意见，同意了物交换的原则。双方第二天举行记者会，宣布了吉美博物馆内800件物捐赠给燕京如意博物馆。

　　　　朱斌带着物回归小组回国，一到机场便被记者包围，朱斌早有防备，由馆长王梦雪发布消息并接受了记者采访，朱斌偷偷溜出了机场独自回到如意公司。

　　　　老钱见到老板回来了，也很开心：“老板可以呀，一下子就800件物回国，这下子轰动了。”

　　　　朱斌笑着说：“我们10件毕加索可以没了，还有五枚珍贵的法国金币，双赢罢了，现在的时代还是需要协商解决问题。”

　　　　老钱说道：“凤凰汽车的最新生产线已经运到到港，下周开始安装调试了，老的生产线那边的车型已经定型成功，得到批，上周已经开始量产下线了，不知道大老板什么时间拨冗去视察一下呀。”

　　　　朱斌说道：“今天是8月12，我需要回趟老家有点事情，我们就8月15星期五去凤凰汽车那边看看吧。”

　　　　疯狂的记者吧如意博物馆都快要包围了，没有办法王梦雪只能代表博物馆接受了采访，很快这个惊人的800件物从法国归国的消息就占据了几乎全部的主流媒体，如意博物馆又一次站在风口浪尖了。

　　　　当天午朱斌没有坐飞机，直接从空间传送到老家，直接去了大伯父家里，由卫门的小伙开车拉着朱斌和大伯去市心医院检查身体。

　　　　朱斌一路上都嘱咐好了，医生问什么都不要说，就拿着以前的片子和新片子看看医生怎么说。

　　　　刚过了下午3点，医生的结论就出来了，原来的胃部肿瘤和肝部肿瘤都已经有缩小了70％，现在不仔细看都几乎看不出来了。

　　　　医生一再追问是怎么治疗的，朱斌和大伯也只好三缄其口一问三不知。

　　　　朱斌把大伯送回家，给大伯留下两万块钱买点好吃的补补，现在需要营养跟得上。大伯一再推辞，一直说已经拿了朱斌几十万了，不能再收了。朱斌扔下钱嘱咐大伯对药的事情保密之后就走了。

　　　　朱斌坐车回到别墅，老妈和邻居三个大婶在打麻将，老妈的社交能力还是不错的，附近别墅的一些大娘大婶现在关系很是融洽。

　　　　第二天一大早，朱斌先是去了酒厂的cāo场，cāo练了三个小时，把在场的十多个小伙子练得疲惫不堪了这才散伙。

　　　　朱斌进入空间，从空间走传送阵，直接回到京城的四合院后花园，又指挥赵铁柱发动车送自己去机场，飞香港，有日子没去香港了，虽然天天都最少一通电话联系，但是毕竟不放心，千亿港币的投资，不亲眼看看能放心的下吗？

　　　　午在投资公司开会，下午和投资经理云翔一起调整投资结构，毕竟现在的投资品种很多，按照市值排名，投入资金最多的是美国市场，再有就是日本市场，香港市场反而是最少的了。

　　　　因为黄金和白银期货的大跌，还有石油期货的准确把握，已经美国股指期货涨跌的准确把握，如意公司的总投资市值早已经突破1400亿港币大关，作为如意集团独资的投资公司，因为如意集团也是朱斌独资的公司，所以投资公司的所有权是朱斌一个人的。当然这里面有280亿港币是慈善基金的钱，除此之外还有几十亿是刘老先生的委托理财，剩下的1100多亿港币就全部是朱斌的了。加上国内a股朱斌个人名下的账户也有价值400亿的股票，还有400亿的现金，加上如意集团账面上五百多亿的现金，还有酒厂六百亿的现金，朱斌能动用的现金就有3100亿人民币左右。算一下将近500亿美元的资产，这还不算汽车厂132亿的注资呢。

　　　　周四回到京城，又去博物馆，如意广场5。5万平方米的地方上，因为气温凉爽，吸引了大量的人在休闲。最忌每天平均都有5000人入馆参观，法国800件物即将回国的消息有吸引的大量的人来到博物馆。
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第二九六章　汽车下线

　　　　这样美丽的环境，这样巨大的广场，这样精美珍贵的物，开始有旅行社联系博物馆，希望能得到折扣，朱斌也就决定给博物馆团购票价依然是30元，但是可以返还旅行社30％的票价。　虽然只有不到10元钱，但是对旅行社来说，一车50人的旅行团，参观后也有500元的利润，旅行社赚的也很轻松，而且不会有投诉，不会有强制购物，也是很轻松的事情。

　　　　朱斌也盘算了，现在有每天5000人，等过几个星期，关注度下降之后，参观的人数至少能下降六七成，到那时每天能有千八百人参观也就不错了，所以要和旅行社合作，这样每天来20车游客，也就是一千来人，这样能保持每天2000人，也就可以了。也不指着门票赚钱，这样一年能有60万的游客，博物馆也能有净收入1200万多一些，基本维护费用和人员开支也能自足八成，这样的话每年朱斌贴补几百万也就差不多够了。

　　　　当天下午朱斌又去了集团总部双子楼装修现场，因为提高了装修费用，增加了一倍的工人，所以装修的进度很快。朱斌转了一圈并和监理人员交流一下也就离开了，因为要准备去凤凰汽车。

　　　　8月15日星期五，朱斌和如意集团总裁钱凯松，集团财务总监有强，如意公司总经理夏元坤，如意慈善基金会执行理事长罗梦琪，崂仙绿酒公司总经理董鲁超，易乐网董事长刘长乐，如意珠宝新上任的总经理刚毕业一个月的周玉琼，如意高科总经理黄树宝，如意咖啡总经理孙福祥，香港投资公司总经理云翔，如意博物馆馆长王梦雪，集团安保总监张晓龙和集团安保副总监兼任董事长私人助理赵铁柱等15人核心高管到达贵－州省会城市贵－阳市。

　　　　如意凤凰汽车公司总裁唐俊佳博士到机场迎接。

　　　　第二天周六，如意凤凰汽车公司的厂区内要举行一场仪式，祝贺第一万辆凤凰汽车下线。

　　　　周六早晨，加上办公室人员，一行二十多人到了新厂房区参观德国来的新流水线，流水线正在安装之，是全新的自动化生产线，以100秒的生产节拍运转251天，就能达到20万辆的年产能。运转一年能生产28万辆纯电动汽车。德国技师的严谨能从很多细节看得出来，就连螺丝螺母上几圈都有手册规定。朱斌很欣赏德国人严谨，所以能生产出做好的设备。最后走进公司涂装车间，因为整条涂装生产线就是从德国杜尔公司全套引进的，所以非常先进。

　　　　朱斌是学金融的，这些也就是走马观花看看罢了。

　　　　这里也如意凤凰汽车的首家标准化工厂。冲压车间安装的是目前国内汽车制造企业最先进、自动化程度最高的高速冲压生产线；车身焊装车间拥有380台机器人，高效运用于点焊、激光焊、单面焊、螺柱焊、涂胶、折边等加工工艺，自动化程度高达70％；涂装车间采用了无涂水xing漆涂装工艺和电泳第4代rodip技术，配有120台机器人，自动化率高达85％；总装车间采用世界最先进的拉动式物流供货模式，现场使用全程全高度zi　you升降式整车吊架和模块化的精益生产装配模式。

　　　　上午十点，一行人来到厂区前边的旧厂房，这里的生产线是1998年合资时的日本生产线，即使在98年也不是日本最先进的，所以需要的人工就比较多，生产进度也会比较慢，今天午第一万辆车下线仪式就要举行。

　　　　分管工业的王副市长一早就到了汽车厂，这可是王副市长分管期间的政绩之一，所以王副市长很是上心，从周边后续土地需求到税收等等出力不小，也为汽车厂的顺利投产出了不少力。

　　　　集团总裁钱凯松和汽车公司总裁唐俊佳博士陪着王副市长一起走在前面，朱斌带着其他二十多人走在后面，来到这条老生产线的时候，经过汽车公司总裁唐俊佳博士介绍，大家才知道，这条生产线的效率不是很高，需要的人工也很多，但是经过一个多月日本专家和德国专家的联合改造，现在也基本恢复到设计生产水平，每一天下线200辆。距离设计年产能10万辆还有点距离，好在不用安装发动机，所以减少了不少工序，工人熟练后基本能达到每天下线270辆的最高产能。

　　　　当然和后边新厂房内的德国生产线还有很大差距，新的生产线年产量就能达到28万辆。这边老的生产线要是不继续改造的话，像这样下去能达到年产量7万辆也就是不错了。

　　　　朱斌也看着旧厂区内的生产线感慨良多，1998年合资后，1999年购买这些生产线的时候也是花了大价钱的，预计最高产量能达到15万辆的生产线，结果现在经过改造之后想达到10万辆的年产都很难了。可见当时小日本收了钱没怎么办事。

　　　　这里不是京城应该可以随意放鞭炮，11点的时候工人就挂起来10万响的鞭炮，朱斌还和王副市长开玩笑说：“王市长您看市区是不是不让放鞭炮呀？”

　　　　王市长哈哈一笑：“这里不是市区，是开发区，只能算郊区嘛，没有居民所以不存在扰民的情况。”

　　　　站在总裁唐俊佳博士身边的四个人是：凤凰汽车负责企业和品牌发展的总监艾希科博士和全球采购总监史登纳博士，大华区销售总监徐杰，财务总监王吉斌。

　　　　其两位外国人都是凤凰汽车的副总裁，是通过猎头公司挖来的两个外国人。全球采购总监史登纳博士是德国格廷根大学获博士学位，曾经在戴姆勒－奔驰公司大华区担任不同的管理职位。艾希科博士也曾经在通用汽车大华区任高管。大华区销售总监徐杰曾经是日本汽车企业的营销副总。财务总监王吉斌是从如意公司派出的，原来是如意公司的财务副经理。

　　　　先是总裁唐俊佳博士致辞，接着是集团总裁钱凯松致辞，后面是王副市长致辞，每个人都只说了五六分钟，最后是朱斌致辞。

　　　　朱斌站在话筒前：“亲爱的各位领导，亲爱的各位同事，亲爱的经销商朋友，亲爱的供应商朋友，亲爱的德国技术人员，亲爱的银行各位领导，亲爱的媒体朋友以及再座的所有朋友，大家午好。”

　　　　朱斌看了一眼前面一百多人，接着说：“有人说你卖点农产品也就罢了，怎么还要生产汽车，这可不是种蔬菜，能够种豆得豆种瓜得瓜，弄不好的话就会走麦城。我面对质疑从来没有公开说过什么话，今天第一次表达一下我个人的观点，这里的百亿投资没有银行一分钱贷款，所以我们亏得起，只要国家给我们这个生产汽车的资格。我们老的生产线年产量在10万辆之下，正在安装的生产线年产量28万辆，不要以为这样就算了，这样的生产线，我预定了可不止一条，具体的暂时还要保密。也请一些汽车同行放心，我们不生产汽油车和柴油车，我们只生产纯电动汽车。以后也只会生产纯电动汽车，看看现在的城市雾霾，再不做些事情，雾霾就把我们吞没了。有人说我是理想主义者，纯电动汽车也就是做做样子，真的大规模生产还不要亏死了。我要说的是我亏得起！”

　　　　朱斌对前面的人微微一笑接着说：“今天我们的第1万辆汽车就要下线了，明天开始我们的纯电动汽车就要开始销售了。我相信我们的汽车能够再次创造奇迹。请大家拭目以待。”
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第二九七章　一鸣惊人

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　　　　8月18日星期一，第一批凤凰纯电动汽车‘俊翔一型’正式在四大一线城市‘北上广深’和六大二线城市同步上市。

　　　　当凤凰汽车俊翔型号的数据一出来，顿时质疑声不断，很多人肯定数据造假了。

　　　　百公里加速9秒，最高时速160公里，一次充电等速续航里程420公里，工况续航里程350公里，电池5年或5万公里质保，整车3年或3万公里质保。支持家庭充电模式，百公里工况续航耗电14度。理论充放电极限9500次。

　　　　汽车装配了8大组普通型蓄电池，每大组蓄电池重量21。6公斤，电池组总重量173公斤，电池组相比现在市场上销售的纯电动汽车电池组，重量减少60％。

　　　　一次充电可以等速理论续航420公里，工况续航里程350公里，在电池组轻便一半的情况下，保持了续航能力增加一倍，意味着相同重量的蓄电池组，xing能增加4倍。

　　　　充放电300次后电池容量无明显变化，充放电1000次之后，电池容量依然能保持80％以上，理论充放电极限9500次，在9500次充放电之后，容量保持依然能在72。6％以上。一万次充放电意味着什么呢？如果每天晚上充电一次，可以使用27年。这样的电池基本意味着可以终身使用了，因为一般上班族不可能每天行驶400公里，基本四天充电一次就够了。

　　　　百公里耗电14度，高速情况下百公里耗电16度。支持家庭充电模式，家庭用220v普通电源就可以充电。充电两种模式，快充模式下20分钟可以充电90％，慢充模式下2。5小时。一次慢充模式匀速行驶理论值420公里，实际工况续航能力350公里。

　　　　即使作为出租车需要每天二次充电，也能使用13年，超过了出租车的报废年限。

　　　　百公里耗电基本在14度，高速行驶情况下百公里耗电最高16度。因为是普通版的蓄电池组，所以充满电需2。5小时。紧急情况下使用快速充电模式可以20分钟完成充电。每百公里综合耗电成本9。6元，燃油出租车每公里油费约79元，两者的运营费用比为1：8。

　　　　凤凰纯电动汽车‘俊翔一型’已经正式获得工信部批准并列入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，这标志着凤凰汽车已正式进入节能与新能源汽车企业行列。

　　　　央财政对试点城市私人购买纯电动乘用车给予一次xing补贴，补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

　　　　已经有五个城市可以申请补贴，应该可以申请每辆5万元的补贴，可惜只有五个城市试点。

　　　　特别是出租车如果使用凤凰汽车‘俊翔一型’的话，按照白天晚上两个班总共跑400公里算，如果用汽油车就是每天油费316元，如果使用凤凰纯电动汽车的话，两个班平均每天跑400公里算，共需要电费38元，每天节省油费278元以上，每年光节约的油钱超过9万元。五年下来光油费就能节省40多万，所以出租车公司肯定会很喜欢这款车型。

　　　　第一批十个城市开始发售，售价19。8万元，可不便宜。在纯电动汽车里还算是便宜的，比亚迪e6的售价超过35万。

　　　　结果发售三天，只卖出了零星五六十辆车，老百姓的眼里电动汽车20万的售价其实还是有点贵的，好在有五个城市可以申请5万的补贴，这样的话售价就在15万了。

　　　　大华区销售总监徐杰带领手下的销售人员，立马到了北上广深四地，徐杰亲自带队到了京城，朱斌给介绍了一家出租车公司福龙公司，是京城排名前五的大型出租车公司，有出租车4500辆，虽然两家最大的出租车公司超过了1万辆，但是这家4500辆车也真的很大了。

　　　　销售总监徐杰见到出租车公司的经理，只是把数据说明往上一递，说了2分钟的xing价比，出租车公司的老总马上就被打动了。

　　　　每辆车每年能节省八万元的油钱，虽然凤凰俊翔售价比常用的出租车型贵10万元，但是基本一年节省的油钱就够本了，后面的时间光赚油钱每年就能节省超过3个亿。

　　　　有了合作的基础，剩下的就简单了，就是数据指标能不能达标的问题，很快一份1000辆的订单合同就签下来了，第一批更新200辆旧车，后面800辆分半年交付。合同的签订其实还是样车出色的xing能，打动了出租公司的经理。1。98亿元的合同就算是完成了。

　　　　销售总监徐杰立刻又飞到四大城市的魔都市，这里有如意公司的分公司，所以很简单就联系了一家排名只是在第五六位的二线出租车公司。

　　　　有了京城一千辆的定单，这次魔都市的谈判就容易了很多，加上有如意集团的担保，出租车公司是知道如意集团的实力。三天的时间就签订了1000辆‘俊翔一型’纯电动汽车的订单。

　　　　很快四个最大的城市就跑遍了，每个城市签订了一千辆出租车的定单，只要这些出租车一旦上路，出现的效益将是革命xing的。

　　　　销售公司其他人也携总监的大额合同的余威，在其他六家城市的出租车公司签订了3500辆的定单，截止8月28日周四，共签订有效合同6686辆，销售额13。238亿元，一战功成。

　　　　在五个能够得到zhèng　fu补贴的城市里，私人购车也有了明显的效果，因为易乐网大篇幅的报道还有各大网站铺天盖地的宣传，新闻联播也拿出70秒报道了凤凰汽车的凤凰涅槃。因为有五万元的补贴，所以五个有补贴的城市掀起了一轮购车热朝。

　　　　在汽油越来越贵的情况下，购买电动汽车也成了很多人的考虑范围，只是以前充电太麻烦，或者是续航里程太少的缘故造成纯电动汽车只是个概念。

　　　　朱斌和老钱在京城看着报表数据的增加自然是高兴异常，当看到销售额突破1万辆的时候，在京城的所有高管齐聚酒店，一醉方休。

　　　　凤凰汽车在网上的xing能口碑是没的说，因为几乎挑不出什么毛病，但是外观的不够现代，不够流畅的毛病批评的还是有道理的，朱斌也无话可说。好在有易乐网的阵地为如意凤凰汽车说话，呼吁这领先世界的汽车能够得到国人的爱护。

　　　　出名之后随之而来的就是要求参观的信函，有国内6家汽车公司国外18家公司都要求参观学习之类的邀约。凤凰汽车一概拒绝，没办法，保密还保密不过来呢，还叫