重生记事簿-第307部分

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　　　　通用用这种方法给了韩俊一个很尴尬的境地，很显然，他们也知道海龙汽车完全吃下大宇会比较吃力。如果没有工会从中作梗，那么海龙的一切将会处于一种相对稳定的状态。兰斯对于海龙目前的境况十分的清楚，正是因为如此，他才想让工会的态度成为压垮除职的最后一根稻草。
　　　　摆在韩俊面前的，俨然是一个非常尴尬的境地。而他，，又要如何来应对？
　　　　因为韩国公会的强硬态度，海龙汽车跟韩国政府关于大宇收购的问题陷入了僵局。海龙不可能全盘接手所有的韩国工人。同样，也不可能在最初就立刻维持原先的薪资水平。
　　　　所以，海龙汽车根本无法出具书面的承诺，也不愿意出具。如果换做其他事情，韩俊大不了拍拍屁股走人，既然买卖不成。我也不跟你夹杂不请。可整件事情都是通用搞出来的，兰斯在一边儿虎视眈枕，就等着海龙汽车顶不住压力，率先退出，他们则好及时跟进。韩俊又如何会让他们得逞？
　　　　但是，跟工会的谈判一天谈不拢，跟韩国政府的收购就无法进行。可工会在通用的撺掇下，口气咬的相当死”
　　　　正当韩俊有些纠结的时候，麦克代森的电话，到了，”“嗨！老板，海龙汽车的事情我都听说了，您再一次让我吃惊了。很难想想，要是有了大宇公司的销售网络，我可以肯定，我们的汽车可以卖到全世界任何地方！嘿嘿，当初大宇破产的时候，我就眼红了好久。可我真的不敢想象，您居然真的敢去收购了他，”
　　　　最近这段时间，的海龙汽车收购大宇事情，传的沸沸扬扬，网络日趋达的今天，这样的大事根本掩饰不住。好久当初到处喊要收购大宇，这事儿麦克代森也是知道的。只是跟海龙汽车生产基地的所有员工一样，他根本就没有当回事儿。加上美国工厂的建设已经接近尾声。他也无暇顾及太多。
　　　　可是，让麦克代森没有想到的是，这事儿居然不是韩俊为了让海鑫扬名的手段，而是真的要收购大宇！最近才得到消息的麦克代森。立刻兴奋了起来。
　　　　跟雷诺的合作，一共签订了为年的合约。可问题是的，这样的合作。仅仅是合资工厂而已，生产出来的东西，不见得就是最适合海龙汽车的。但是大宇不同，原本就是亚洲工厂，对于亚洲市场的把握相当的精准。且在技术上，大宇已经具备了国际先进的水准，对于海龙来说。它绝对是个不可或缺地补充！
　　　　是以，麦克代森这厮就忙不迭的打电话来祝贺，同时，将美国工厂的近况跟韩俊汇报一下。
　　　　不过，正被韩国公会弄的焦头烂额的韩俊，也没有太多的心思听麦克但跟他汇报美国工厂的事情。而他的敷衍，自然逃不过麦克代森的。
　　　　“咦？老板，您听起来有些疲惫，是不是最近收购的事情不太顺利？。麦克代森身为“同行业者。深知行业内的道道。韩俊只需要一个细节上的表现，他基本上就能猜出最近一定生了一些不太顺利的事情。
　　　　韩俊微微一叹，说道：“岂止是不顺利
　　　　一听这话，麦克代森心里一沉，听说海龙要收购大宇，他的脑海中。立剪浮现出了一个美好的画面。可听韩俊的意思，这事儿似乎有些二乎呀！
　　　　“不会吧？。麦克代森很清楚海鑫的实力，他沉默了一会儿，却没有想到，既然已经投标成功，那么还有什么事情会阻碍收购呢？
　　　　“怎么不会？。说着，韩俊便把最近的事情一一给麦克代森说了一下。
　　　　“如果真是这样的话，那还真是很棘手啊麦克代森听完，不由也沉吟了，片刻，麦克代森问道：“老板，您已经想到解决的办法了吗？。
　　　　“如果能立刻搞定，我也不用这样闹心了韩俊摇摇头，说道。
　　　　“这样啊电话那头的麦克代森似乎在盘算着什么，忽然，韩俊听到电话那头传来了麦克代森有些带着笑意的声音，说道：“老板，我这里有个法子，但是不知道能不能行。而且，至于效果如何。我也不太清楚。不过，我觉得，用这个办法跟韩国工会的那帮人谈谈，应该会有一些效果的
　　　　韩俊听罢。眼睛一亮，问道：“你有办法？！”
　　　　麦克代森道：“这只能算不是办法的办法，只要把压力分散一些，就不会有解决不了的办法。我们不如这样，”
　　　　听完麦克代森所说的这个办法，韩俊嘴角挂笑，渐渐的，笑声由转大，他没有想到，世界上原来有很多东西都是想通的，，，如欲知后事如何，请登陆心，章节更多，支持作者，支持正版阅读！

第一八三章　摆平
　　　　斯的反击，让韩俊外干个十分尴尬的境为椒凹工公的强硬，谈判一度陷入了僵局。
　　　　但是。韩国政府对此却并没有表示出任何态度。在他们看来，工会不管怎么强硬，也是为了工人的利益，他们才不会干涉。索性睁一只眼闭一只眼，把所有的压力都让海龙汽车自己来承担。
　　　　不过，一筹莫展的韩俊在接到了麦克代森的电话之后，忽然现，实际上工会这个看似令人恼火儿的麻烦，也并不是不能在短时间内摆平！
　　　　“嘿！老板，我们在密歇根的这个工厂，可是整车工厂，规模可不是一般的小厂能比的，在滨海的海龙雷诺，不也是一样的嘛？这两个。工厂，都还没有正式投产，缺少熟练的工人，也是我们所头疼的事情。那么多的韩国技工，您就那么炒了，是不是有点儿可惜？至于工钱。只要他们到了地方，怎么说。还不都是您说了算？”
　　　　麦克代森的这番话，让韩俊突然有了一种茅塞顿开的感觉。一开始。他就受到了外界的影响，压根儿就没往这方面想。此时想来，司不就是这么回事儿吗？
　　　　同时开工两个工厂，又参与了如此巨额资金的收购案，对于海龙汽车。的确有不小的经济压力。但同样的，从一个侧面。也给了海龙汽车一个机会。
　　　　比如人员。
　　　　滨海的海龙雷诺，和美国的工厂。规模都是不但都是在建设层面进行到了尾声。至于人员。两家工厂都还没有开始招募。
　　　　如果要在当地招募，中国工厂到还好说，美国工厂就比较麻烦了，在美国，想要找到多一些的合格的汽车工人，难度不即便是邻底特律这座汽车城也是一样。美国经济的衰退。导致了汽车工业的衰退。进而让年轻人都不太喜欢去当汽车工人。
　　　　这样一来，美国的汽车工人渐渐呈现出了“老龄化”本来这个问题让麦克代森也十分的纠结，一直，他都打着让韩俊从中国国内给他输出的技术工人的谱呢。
　　　　可是，没有想到韩俊真的收购了大宇，那么，大宇汽车众多的工厂里，那为数众多的汽车工人，可不就及着麦克代森挑挑拣拣？
　　　　至于中国工厂，对人员的消化吸收能力就更强了。
　　　　如此一来，大宇汽车原有的那些工人，不见得会成为海龙的负担，相反，他们的存在，大大缓解了海龙汽车队成熟技术工人的需求。
　　　　因为海龙的崛起，在国内对成熟技工的需求相当的大，国内的几家汽车汽车，哪个不是对熟练工人你争我抢？要培养一个熟练的技术工人。所需要的费用都是相当大的。
　　　　这个时候的工人，基本上已经脱离了手工阶段，可是必要的手艺。先进设备的操控，都是必须要掌握的技术。如果不经过长时间的培，很难成为一个。工厂所需要的工人。
　　　　同时，培养工人的过程，所需要耗费的物力财力，也是相当大的。大宇有众多的工厂，熟练工人的数量。自然也不在话下。
　　　　此次。经过麦克代森这样一提醒，韩俊突然觉得，一开始被自己看成负担的那些“富余。工人，也不是那么的“面目可增”了。
　　　　美国的工会，远比韩国的更加难以对付，那么多的美国技术工人韩俊都能搞定美国工会，把他们从底特律拉到滨海来，那么把弗国工人弄出去也更加不在话下了。
　　　　做出了决定，弗俊立刻开始行动，遥控指挥远在韩国正跟韩国政府进行谈判的工作组，让他们立亥展开跟韩国工会的谈判。
　　　　这一次，既然海龙汽车有了新的方案，双方便再次坐下来好好谈谈。实际上，韩国工会的态度虽然强硬，但是也很清楚，重组进行的越快，对于工人、工会越是有利。如果真的谈崩了，韩再工会方面也不太好和民众交代。
　　　　此次，海龙汽车一改之前跟工会谈判的时候被动的局面，从一开始。就占据了谈判的主动。
　　　　负责收购事宜的人员，对韩国工会方面，做出来最后的“议价
　　　　海龙汽车将从不直接收购的企业。也就是比如富平工厂，等韩国工厂里，直接招骋糊的员工，进到美国和中国的两家整车制造厂任职！最初一批招收的数量，大约会在八千人左右。但是这个数量不设上限。也就是说，这仅仅是保守估计。后续的数量可能增加！
　　　　但是，所招收的工人，必须可以证明他们是熟练工人。也就是说。不裁员，可以。
　　　　我们甚至可以帮你接收更多的人，可我们不要垃圾，只要精英！
　　　　这是最简单的劳务输出，虽然有些不太合规矩，可是，比起大面积的裁员来，韩国会更加喜欢这种劳务输出。海龙汽车的这种做法，在韩国工会来看，也未尝不是一种让步的考虑。日工会方面，也找不出拒绝泣种提议的借口然幽口旷工是要背井离乡的，但是海龙汽车已经说明。这种出国是轮换制，美其名曰。技术交流。也就是说，韩国工厂的工人会到美国或者中国，中国工厂的工人也会去韩国和美国。
　　　　这样一来，似乎这种劳务输出，简直可以称为变相的一种“福利”这种轮换，虽然三年一轮，可是对于大部分人来说，并不是不能接受。要知道，海员经常成年地不回家，还在枯燥地航海，但是他们不同。这种轮换。如果处理的好，那几乎跟旅游无异。
　　　　要知道，一个普通人。一生之中恐怕难有到国外见识一下国外风先的机会，海龙汽车的这样一轮换，可不就给他们的提供了这样的一个。机会？
　　　　可海龙汽车也不会单单为了迎合韩国工会，就将大规模轮换的“麻烦”一力抗了。于此同时，海龙汽车提出，在直接收购的企业，最初不会进行裁员，但是，将会根据绩效部门的记录。进行末位淘汰。也就是说，如果哪个班组，哪个人在厂内评比的时候，排在末尾，那么。他就要举起大棒了。
　　　　到时候，要裁员。那可就真是名正言顺了。
　　　　韩国工会很清楚海龙汽车这样做，实际上还是为了裁员，因为虽然现在自动化的程度已经非常高了，可是设备与设备之间，依然也会有不同，且每一种设备，都不可能保证百分之百的合格率，总有那么一个两个产品会有些许的问题。
　　　　而一旦出现了问题，自然就成了海龙汽车裁员的借口。
　　　　但是，人家海龙已经做出了让步，继续这样纠缠下去，对双方都没有任何的好处，眼看就要进入五月了。如果依然在重组的问题上拿不出个章程来，各方面的压力也是非常大的。
　　　　即便谈判破裂之后，通用公司立刻跟进，先不说大宇汽车必然会再次“贬值”工人们也折腾不起，政府也等不及。所以，即便是明白第二条是海龙汽车为了裁员而耍的花招，韩国工会也就捏着鼻子认了。毕竟，安置下岗工人的问题上，海龙汽车提出来的条件让他们很难拒绝。
　　　　百分之二十的工人接收率，对于那些海龙汽车没有直接收购的工厂来说，就意味着每个月少支出百分之二十的薪资，将这部分钱，转化成利润。同时，这些工厂的整车，依然会像海龙汽车提供，也就是说，他们不需要担心销路的问题。
　　　　而且，看起来，只要干的好，海龙汽车最短三年最多六年之后，就会收购了他们。
　　　　至于真假，那就不是工会能考虑的问题了。
　　　　既然海龙汽车已经做出了让他们满意的让步，他们便也顺理成章地达成了谅解。第二天，韩国工会的言人，便在电视台表示声明，称：“韩国工会将全力支持海龙汽车的收购
　　　　“哟！”
　　　　一声脆响，不知道第几个高脚水晶杯被摔碎在了地板上。
　　　　铁青着一张脸的兰斯千算万算。仍然还是失算了。
　　　　周围站着一圈脸色同样铁青的下属。他们计划的很好，海龙汽车同时有两家在建的汽车工厂，还支出了如此众多的现金，收购了大宇，按道理，在经济上应该已经十分困难了才对。
　　　　事实也的确如此，可是，他们却忽略了一个问题，那就是海龙汽车虽然同时在建两个工厂，可这两个工厂却是没有建成，人员的缺口相当大！而海龙汽车正是凭借着这如此大的人员缺口，摆平了韩国工会！
　　　　海龙汽车的两个工厂，究竟有多大的规模，兰斯相当清楚，那是两个可以从部分零部件，到整车组装都可以做到的大型工厂！
　　　　这跟山东大宇那只需要不到牺人的动机生产厂是完全不同的，对于人员的要求相当高，冉时在数量上的需求也大！
　　　　即便是美国的工厂，需要考虑美国官方的意思，必须要招募美国工人。可依然还会有大量的人员缺口。加上这本就是合资公司，招募外籍工作人员也是正常，即便兰斯他们有美国官方和工会的支持。也不能阻止韩俊将那些韩国工人和中国工人引进去。
　　　　更不用说中国的工厂，那里根本就是韩俊的地盘，他想找什么样的工人，完全以公司的利益为第一耍务。加上中国政府的支持”
　　　　想用韩国工会来制约韩俊算盘，算是完全落空了！
　　　　兰斯如何能不恨？
　　　　看起来，接收百分之二十的韩国工人，的确会给海龙汽车提高经营成本，但那是建立在他其他工厂用不到这些工人的前提下。
　　　　此时，韩俊不仅需要大量的工人，还是急需！他让韩国工会逼迫弗俊接收，人，实际上不仅没有给韩俊提高经营成本，相反，这些在破产公司出来的工人，就他们个人而言，甚至愿意自降身价来取得
　　　　败了，完全的败了。
　　　　泄了一同的兰斯，长叹一声。如果此时回国，等待他的将会是什么？他自己也不知道。可是，此时的情况已经很难控制。原本，夫好的局面在他的疏忽之下。情势急转直下，，
　　　　“兰斯，我们现在怎么办？”
　　　　这个时候，他手了的团队，也是一筹莫展，韩国工会一话，基本上就算尘埃落定，韩国官方早就举着定音锤，等待着拍卖成交的那一
　　　　了。
　　　　这个时候，即便他们再做什么努力，也是毫无用处的。
　　　　兰斯目光阴沉，想让他认栽，那是不可能的。沉吟了片玄，兰斯咬咬牙，说道：“海龙汽车一定要付出代价。我明天晚上就先回总部，这里事情，我一力承担！”停顿了一会儿，兰斯徐徐说道：“善后的事情。我会跟总部解释。”说完，兰斯颓然坐在沙里，捏着有些算账的脑门，看起来，一下子老了好几岁。
　　　　实际上，从他们忽略了海龙汽车那诡异的态度的时候，就已经注定了他们的失败。本来最高五亿现金的底线。因为错误的估计，被兰斯硬生生地压到四亿，如果不是他站在为公司考虑的立场，恐怕他现在早就被开革了”
　　　　兰斯的手下，看到这种情况，一个个儿的也不敢出声，看了颓然的兰斯一眼，几个人面面相觑了片刻。轻轻地摇摇头，纷纷退了出去。
　　　　在说韩俊这边。海鑫的高层听说韩俊要接手百分之二十的弗国工人来海龙汽车在滨海和美国的两个新工厂，几个人都是表示了担心。
　　　　滨海的海龙雷诺倒还好说，可是麦克代森那边，他们都没有太多的把握，毕竟是美国人的地面，密歇根州政府之所以对他们的建设十分的支持，说白了，还是因为麦克代森跟他们承诺了一定的就业率。也就是说要招募一定的美国工人。
　　　　只是，美国人工费用太高，是众所周知的事情，韩俊早就联系好了。只要那边建设一完，就立亥在中国招募大量的工人远赴密歇根。这样。一是提高了国内的就业率，二来又能减少费用。可是，如果让韩国工人过去，势必会减少中国工人的机会。同时也会引起美国官方的反感，对于麦克代森在那边业务的开展有些不利。
　　　　对于这种事情，海鑫集团的几个大佬，都表示了一定的担心。在心底里，他们并不太喜欢给他们找麻烦的韩国工会，进而恨屋及乌。连带着韩国工人也讨厌上了。
　　　　“韩总，真的要接手那批韩国人吗？这数量可是不小啊！那得多少人啊！长这边还等着新厂成立，终总那边也”白猛有些担忧地说道。而其他人的担忧，也跟他一样。
　　　　韩俊却是哈哈一笑，眉头一挑，有些狡黠又带着三分阴险地说道：“让他们去咱们的工厂７合约你们看了吗？咱上面可是白纸黑字地写着，去美国和中国，是在韩国国内劳力需求饱和的情况下！怎么叫饱和？还不是我说了算？”
　　　　几人一听这话，登时有些愕然。合约他们是看了，却没有想到里头还有这样的道道。可紧接着，韩俊又神秘地一笑，问道：“你们说，是滨海和密歇根的工厂先建好，还是我们先入主那几个收购来的工厂？”
　　　　他这样一说，几个人却都是恍然大悟！
　　　　两个大型汽车企业的建设，即便是进入了建设的尾声，所需要的时间也不是一天两天！那是要以“月”为计量单位的。而自从跟韩国工会谈妥了之后，海龙汽车已经完成了一系列的考察和签订合约，直接给付了四亿两千万的现金，与已经破产的大宇汽车成立新的公司海龙大宇。总部设立在汉城，。o自然是在收购过程中出力甚多的李云一，至于其他的管理层，韩俊只是指派了部分国内新培养的心腹，在管理上，将海鑫集团的一些经验跟原先大宇的章程相结合，并严格执行。
　　　　仅仅半个多月的时间，韩俊基本上已经是原大宇的实际掌控者了！
　　　　至于对于韩国工会的承诺，韩俊依然会“履行”比如，接手百分之二十的工人！但是在此之前，韩俊所直接收购的那些工厂里，已然已经开始了残酷的末位淘汰！
　　　　海龙汽车入主之后，没有亥意削减工人薪资，也没有大面积的裁员。却是将这种残酷的末位淘汰强势引入。强者奖励，弱者铲除，韩俊不会跟他们客气什么。而且，这种淘汰，不是淘汰一个人！是以班组为单位的淘汰！
　　　　海外在建的工厂没有完工，韩国国内却已经开始“淘汰赛”了，先不说海外的两家工厂什么时候能完工。即便是现在，海龙汽车就已经准备从未直接收购的企业要人了！

第一八四章　新的计划
　　　　海龙汽车小小的“让步”换来了韩国会的今面支特必叫川…的纹个让步，对于劳方来说，也仅仅是个看起来不错的饼而已。
　　　　这些事情，韩国工会方面也很清楚。只是他们表面上强硬，背地里压力也是极大，看着海龙汽车给出的条件还算不错，工人代表们也是极为满意，他们也就松了口。毕竟，如果这次谈判再崩了，政府那边也是不好交代。
　　　　此事，以韩国工会的全面支持算作告一段落。接下来的谈判顿时顺利了很多。待得谈判已经接近尾声的时候，韩俊便派遣了早就猎头来的管理层，分驻各个直接收购的工厂，虽然没有直接接手，也算是提前“热身”
　　　　至于最终合约的签订，却是先后在韩国与中国两地进行。
　　　　长对于收购大宇的事宜一直十分的关注，虽然没有明确出面帮助，却也多次通过拨款科研试验室，增加研究项目来对海龙汽车表示支持。
　　　　而当他们的谈判尘埃落定的时候，中韩双方则在钓鱼台国宾馆正式签订了在中方的收购合约。
　　　　跟之前谈判的条款相差不大。
　　　　锹的股权足以让海龙成为原大宇汽车真正控股人。而收购完成之后。海龙汽车从原本仅有一个整车生产基地的新生汽车企业，一跃成为了拥有众多海外工厂，年产汽车过百万辆，堪比国内任何老牌汽车企业的庞然大物。
　　　　但从分销渠道和研团队上来讲，海龙汽车的实力甚至远国内任何老牌企业！
　　　　当收购合约正式签订的一瞬冉，国内媒体真的震动了。
　　　　之前，海龙汽车即便赢得收购竞标的时候，在绝大多数人的眼里，完成收购的可能性也不大。海龙汽车的背后站着海鑫集团，而海鑫集团的实力虽然有目共睹，但是面对接近两百亿美元的债务足以拖垮整个儿海鑫。所以，在绝大多数人的眼里，海龙汽车之所以敢造这个名声。完全是为了变相地来提高他们的曝光率，从而打开海龙汽车产品的知名度。看看。我们连如此大的企业都敢收购！
　　　　但是现在，当韩俊真的拿出四亿多现金来摆平了大宇，岂能不让关注此事的人大跌眼镜？
　　　　要说大宇是怎么破产的？早在劲o年的时候，就有无数评论家对其表了各种各样的评论，无外乎盲目矿长，经营失策，管理无序。
　　　　海鑫集团的管理，在国内来说都是极其宽松的，但是制度却更加的严厉，激赏重罚毫不留情，这看起来能保证一个偌大的集团企业有序展，但是收购了大宇之后，如何管理这个庞然大物却是值得深思。此时的海龙汽车，单纯从规