车手-第142部分

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　　　　不是为了改变法拉利的决定，也不是为了证明自己或者其他的什么，仅仅只是为了心中憋着的那一口怒火，为什么法拉利宁愿让一个从未有过F1比赛经验的高拿度来做第二车手，也不要他。
　　　　虽然红牛车队明年至少不会陨落太快，还具备一定的实力，而马萨跟红牛的合约也只是一年而已，但是对于马萨来说，被石磊顶了也就罢了，再被高拿度顶掉，他当然会相当的不爽。要知道，这里，还是他的主场啊！
　　　　石磊以一分十一秒三五七的成绩，排在全部车手的第四位，第三被莱科宁获得。
　　　　虽然舒马赫在第一节排位赛表现的很好，但是紧接着，他就让所有车迷为他捏了一把汗。
　　　　第一节排位赛结束之后，各辆赛车回到维修站内，接受小调整，第二节的排位赛将会在十五分钟之后开始。
　　　　每辆赛车的轮胎都被套上了暖胎专用的轮胎套，为的是保住轮胎的温度，尽可能不让温度流失。
　　　　几乎所有的赛车都在接受技师最后的调整，但是绝大多数赛车都只是用布擦擦车身之类的事情而已，唯独舒马赫的赛车进了维修区之后，两个技师很是紧张的左瞧右瞧，就好像这辆赛车出现了很大的问题一般。
　　　　赛场上的摄像机镜头本来就一直在追踪舒马赫和石磊，现在看到舒马赫的赛车出现了问题，当然会如影随形的跟了上去，这让观众们很轻易的就看到了大屏幕上，法拉利的技师正在围着舒马赫的赛车进行检查的镜头。
　　　　大家开始产生担心，舒马赫不会是赛车出了问题吧。虽然说石磊夺冠他们也不会有太大的抵触情绪，更何况石磊明年反正都已经是法拉利的人了，只是舒马赫如果以这样的方式离开F1车坛，总归是一件让人觉得非常遗憾的事情。
　　　　不过十分钟以后，舒马赫又钻进了赛车之中，这才让现场的观众松了一口气。　　　
第三百零四章　排位赛
　　　　随着舒马赫回到赛车之中，第二节的排位赛缓缓开始。
　　　　按照第一节排位赛的倒序出场，十六辆赛车逐一在观众们面前亮相。
　　　　费斯切拉在这一场的比赛里，使用的是雷诺的终极引擎RS26E，可是无论是第一节还是第二节的排位赛，他都表现的不算太好。
　　　　第二节排位赛结束之后，他也仅仅只是排在第十名的位置上，尴尬的进入明天的正式排位赛名单。
　　　　在这一节的排位赛里，石磊表现的依旧普普通通，再次以第四的身份结束了周五的比赛。
　　　　迈凯轮表现的依旧沉迷，莱科宁虽然第一节排位赛拿到了第三的成绩，但是显然那是不少车手都有保存实力的原因。第二节排位赛，他差点儿被挤出前十，最终名列第九。
　　　　这一节的排位赛第一被舒马赫高调获得，一分十秒三二零的成绩，足够他昂首挺进了。
　　　　在这一节里，同样跑进了一分十一秒的人，是舒马赫的队友马萨，他今天真的是憋着一股火啊，如果不是舒马赫不再保存实力，他又将收获一个第一。
　　　　阿隆索这次表现不错，以第三的身份进入明天的正式排位赛。
　　　　可是石磊的队友库特哈德却在这一节惨遭淘汰，跟他一起被淘汰的，还有丰田的两位车手以及迈凯轮的新车手罗萨。
　　　　终于。周五地排位赛如期结束，大家休息调整一晚，即将迎接第二天的正式排位赛。
　　　　周六这天。巴西艳阳高照，是一个很适合赛车的日子。
　　　　同样是经过一系列地各种表演，下午两点半，正式排位赛拉开帷幕。x
　　　　在热身练习的时候，十辆赛车一起出发，可是意外突然发生了，舒马赫居然发现自己无法进入档位，不得不赶紧回到维修站里进行抢修。可是。很明显，这时候再进行抢修已经为时已晚，他根本无法赶上两三分钟之后就要开始的正式排位赛，不得不抱憾退出了杆位的争夺战。
　　　　看到这一幕，许许多多的车迷流下了眼泪，在他们的心目当中，他们甚至认为舒马赫很可能就已经因此而离开了冠军的争夺行列，石磊无论如何都不会再给他机会，甚至于石磊只要进入前八，拿到一个积分。只要死死的阻挡住舒马赫，就可以完成对总冠军地最后索取。
　　　　在石磊出场之前，赛场上排在第一的是本田的巴里切罗，他的成绩是一分十秒九三二，虽然没有比昨天的舒马赫以及马萨更为出色，但是这样的成绩也足够让他觉得骄傲了。并且，他是今天已经出场的六名车手里唯一一个跑进了一分十一秒的车手。至少，他将收获一个第二排发车的位置。
　　　　石磊出场了，很快进入了计时圈的较量。
　　　　很明显，石磊今天一出场。就显得比昨天前两节地排位赛要活跃的多，甚至有人觉得，引擎的轰鸣都要比昨天大了许多，显然。石磊在昨天的比赛里，是刻意的保存了实力的。他现在已经开始学会调整自己的比赛状态，不再每一次出场都拼尽全力了。
　　　　英特拉格斯赛道也是一条逆时针比赛的赛道，石磊从起点开始，就带有全力冲刺浑身咆哮的意味。
　　　　石磊的车速很快就超过了三百，但是也就是仅仅刚刚超过三百地时候，他就要进入第一个名为塞纳的下坡连续S型弯道。
　　　　进入第一个弯道的时候，石磊的车速陡然降至一百五附近。一脚精准地大力刹车。让他顺利的通过了第一个弯，随后刹车继续。车速降至九十，通过这个连续弯的第二个弯角，随即全力油门，以超过两百的高速通过接下来的库尔瓦弯道。
　　　　库尔瓦是一个钝角圆弧形的弯道，其弯道倒是并不算太难过，但是通过这里的时候，转向的G值可以达到2。4以上，对于车手地颈部是一个相当大地考验。
　　　　随后是一条超过八百米的大直道，在这里，石磊一脚油门到底，不断地提高着档位，很快就把档位升到了六档最高，在进入下一个弯道之前，他的车速已经达到了骇人的三百零一。
　　　　在此之前，似乎没有哪个车手能在这里将车速提高到三百以上，曾经的纪录是塞纳创造的两百九十九点七公里的时速，现在石磊的车速根据测速仪的显示，已经超过了三百零一，这让全场观众为之沸腾！
　　　　解说员也很激动，大声的吼叫着，当然，很多人都听不懂他在说什么，这里指的是听不懂葡萄牙语的人。
　　　　大致上翻译过来，这个解说员说的是石磊已经在这条赛道上创造了奇迹，看起来，除非上帝伸手拦住他的赛车，否则将不会有人能够阻拦这小子夺冠的步伐。并且，他很是开玩笑的说到，如果塞纳复活，大概很愿意看到这一幕，看到石磊是如何轻易的干掉舒马赫的！谁都知道，如果不是塞纳那年意外死去，舒马赫很难收获第一个冠军头衔。舒马赫接了塞纳的班，而石磊，显然是被塞纳派来终结舒马赫的人选。
　　　　可是石磊的神奇还在继续，他几乎马不停蹄的疯狂向前冲去。
　　　　在通过了中间的一连串的连续弯道之后，石磊的红牛赛车已经来到了整个赛道的第二个计时点。
　　　　在第一个计时点上，石磊的车速同比巴里切罗要快了零点三秒左右，这简直就是一个惊世骇俗的数字。
　　　　而在第二个计时点处，石磊风驰电掣一般的驶过，赛车带起的大风，吹的旁边的一个广告牌劈啪作响。
　　　　几乎是同一瞬间，大家除了看到一道残影经过赛道之后，立刻从电子显示屏上看到了石磊在第二个计时点的成绩。
　　　　同比此前最快的巴里切罗，石磊将时间缩短了零点七秒！！
　　　　全场沸腾了，而石磊，也冲向了最后一个大弯道，儒卡奥弯，经过这个弯道之后，石磊将引来一段整体弧线的加速赛道，直到他通过终点。
　　　　一脚大叫刹车，黑色的红牛赛车发出吱嘎的一声，刹车剧烈的摩擦发出了让人心悸的声响，石磊的赛车以非常优美的弧线划过了这最后一个大弯道，随即毫不犹豫的提速猛冲，破纪录的时刻，显然就在眼前。
　　　　时间一分一秒的过去，赛场内所有人的心也都纠结在了一起。为石磊，也为舒马赫，更为石磊即将打破的排位赛最快圈速纪录！
　　　　一道黑色的光芒从所有人的眼前忽闪而过，带着疯狂的咆哮，甚至带来了赛道的微微颤抖。如果不是极速的产生，在这里绝对不会出现这样的颤抖。
　　　　没错，石磊冲过了终点，并且在经过终点的时候，赛车的车速达到了全场最高的三百二十七！这是一个让人难以想象的数字，通常而言，经过终点后还有两百米左右，能够把赛车的车速在通过第一个弯道之前达到三百二以上，这已经是让人觉得很吃惊的数据了。可是石磊，却完全无视那些规矩，在还缺少两百米冲刺的情况下，就已经把车速提高至三百二十七！
　　　　舒马赫站在维修站里，看到这一幕，幽幽的说了一句：“这小子就是为赛车而生的！”
　　　　相比较塞纳和舒马赫这两个纪录终结者而言，石磊更像是一个规则的打破者，似乎他的目的不仅仅是打破纪录，而是毁坏那些被人认为已久的规则！
　　　　在无视规则的前提下，纪录自然会被大幅度的提高！
　　　　所有人都知道石磊一定打破了这条赛道上的排位赛最快圈速纪录，可是等到石磊的成绩悬挂在电子显示板上的时候，还是让所有人吓掉了下巴！
　　　　一分零九秒零三七！！
　　　　“对不起，我很想知道在这条赛道上的排位赛最快圈速纪录是多少？好吧，我其实早就知道。在这里，排位赛的最快圈速纪录是蒙托亚2004年创造的一分十秒零三七！这说明了什么？如果不是计时器出了问题，那就是电子显示板出了问题。又或者，是石，这个神奇的东方小子，把蒙托亚的纪录提高了整整一秒钟！拜托，我们的心脏还能经受住多少次这样的打击？天呐，可怜的老舒米，我现在几乎可以提前帮你承认，今年的总冠军是属于石的！再见了，舒米，再见了大叔，再见了车王，因为我们有了新的车王！”
　　　　解说员满口胡说八道，在决赛还没开始的时候就提前向舒马赫告别了。
　　　　舒马赫当然能听懂他的葡萄牙语，当时就生出一种掏刀子杀人的冲动。但是考虑到法律问题，最终决定罢手。但是，石磊真的太可怕了！　　　
第三百零五章　小人之心
　　　　“嘿，小子，要不要出来喝酒！”
　　　　石磊接到的电话里，舒马赫很无良的说到。
　　　　石磊毫不犹豫的怒吼：“你去死吧，你需要多么无耻啊才能提出这样的要求。明天是我要打败你的日子，这样的时候你居然好意思叫我出去喝酒？难道你想灌醉我然后让我退赛？”
　　　　舒马赫哈哈大笑：“难道我有那么无耻么？”
　　　　石磊很认真的想了想说：“嗯，有！而且，我记得法兰克曾经跟我说过，舒米那个家伙，无耻的样子很有我年轻时候的风范！”
　　　　舒马赫吐血三升，他在很认真的考虑，自己要不要直接退赛好了，反正石磊拿定冠军了！
　　　　没办法，如果连舒马赫都这样认为了，好像这个世界上真的就再也没有什么人可以阻挡石磊夺冠的步伐了。
　　　　石磊在今天的排位赛上，以惊世骇俗的一分零九秒零三七的破原纪录一秒的成绩，结束了自己的排位赛，让原本对于杆位还有觊觎之心的马萨以及阿隆索万念俱灰，最终阿隆索甚至跑的还不如昨天，仅仅收获第七的排位。而马萨总算是发挥比较正常，跟昨天比赛的成绩相仿，可是却没有昨天那么好的运气，只是勉强留在了头排发车而已。
　　　　让马萨感觉到欣慰的是，由于巴西站的比赛是逆时针的比赛，所以。第二名地车手将会在左侧发车，看起来，针对于大多数F1的比赛而言。好像他那个方向才是杆位。…………可怜的马萨，也只能用这样地方式聊以自慰了。
　　　　当排位赛结束之后，接受记者采访的时候，有记者笑着问石磊：“石，你会不会在明天的比赛里让一下舒米，哦，是大叔，成全他最后一战？”
　　　　石磊狡黠的眨了眨眼睛：“他如果拿不到冠军是他自己自毁长城好不好？另外，我现在在祈祷，希望如果明年我加盟了法拉利之后，万一在最后一站遇到跟大叔相同的境遇，法拉利千万不要在这种关键时刻掉链子。天呐，我听说他退出排位赛的原因是因为无法进入档位？这根本就是个悲剧！”
　　　　这番话，说的法拉利的技师羞愧到很想自杀以谢天下地份上。他们都在默默的想，等你小子来了法拉利我们再修理你。但是转念一想，小猪这个诡异的家伙也会跟着石磊一起转会到法拉利来，呃……好像想整这家伙还挺不容易呢！太该死了！
　　　　晚上霍纳和纽维一起跑到了石磊的房间里来。跟石磊谈了挺久的心，大概是担心石磊在最后一战里对舒马赫放水。
　　　　他们俩倒是很清醒，都知道对于石磊而言，今年是否拿到总冠军并没有太大的损害，毕竟他才度过了自己二十一岁的生日，至少可以在F打拼超过十五个年头。十五年的时间，石磊想要打破舒马赫八次夺冠的纪录估计不会太困难，从他目前的表现来看，再给他一辆好车，这小子能把赛车开飞起来。
　　　　所以。他俩就格外地担心石磊会放水，现在各大媒体上希望成全舒马赫的声音是越来越多，自然严重的影响了这两位大佬的心境。
　　　　看到他们俩那诚惶诚恐的样子，石磊笑了笑。轻飘飘的说：“你们俩不用担心啦，除非赛车出现问题，爆缸之类的逼得我必须退赛，否则我现在拿个杆位，如果再拿不到积分，似乎连外星人都不会相信的吧？我没什么理由让他啊，虽然我明年要去法拉利了，虽然他就要退役了。==虽然他是我的大叔！”
　　　　霍纳一听。心说这三个理由还不够么？也是活该法拉利今年没敢直接收下石磊，否则哪里轮得到红牛捡这样的便宜？
　　　　原本。在赛季之初，谁也没有奢望能够拿到这么多地分站赛冠军和车队总冠军，可是形势比人强。当他们一步步接近了峰顶的时候，就产生了太多太多的觊觎之心。
　　　　有争夺冠军的时机，谁也不想放过。虽然说车手总冠军地荣誉是归于石磊个人的，但是那也是在红牛车队拿到了，对于红牛明年的各种地位不无小补，甚至于如果石磊今年夺冠，红牛在全球的销量至少在三年都都会呈大幅增长的势头，这是任何人都不能放过的事情。
　　　　“其实我们也不是那个意思，只是担心你的状态而已。现在看到你状态很好，我们也就放心了！”霍纳言不由衷的说到。
　　　　石磊嘿嘿一笑：“没事啦，在这种时候，每个人都会出现这样地状况。反正我告诉你们，我会全力以赴，除非赛车出问题，否则我不会玩半途而废地事
　　　　纽维点了点头：“嗯，我们放心。”
　　　　两人离开之后，还是坐在一起商量这件事，反倒是石磊的话提醒了他们，赛车方面绝对不能出问题。
　　　　于是乎，小人之心出现了，纽维说到：“在这样地时刻，任何一个环节都不能出错。虽然石保证他会全力出赛，但是如果他不全力，我们也拿他没辙。那么，只剩下一条路，那就是选择相信他。”
　　　　霍纳深以为然：“那就全力保证赛车的问题……”随后，他像是想到了什么似的，抬起头用征询的目光看着纽维。
　　　　纽维用很慎重的语气说到：“我知道你在想什么，我想的也是同样的问题，对于石，我们只能选择无条件的相信，但是对于其他人，这事儿就很难说了。”
　　　　“赛季初，引擎解决方案，估计也是小猪泄露出去的，否则法拉利怎么会那么快就找到了解决办法？”霍纳画龙点睛。
　　　　纽维长叹了一口气：“我何尝不是这么想啊，只是由于石在我们车队注定只会呆一年，有些话我实在不方便说而已。但是到了现在这种时候，我们真的不能疏忽任何一点了。”
　　　　“你的意思是说把小猪换下来？”
　　　　纽维点了点头：“是直接放他的假！不带他进维修站！”
　　　　“可是这样会不会引起石的反感？”霍纳很担心，他真的很想看到石磊拿到这个总冠军。
　　　　纽维无奈的叹了一口气：“这就需要我们去做小猪的工作了，他虽然话少，但是是个明白人，想必我们随意点拨一下他就能明白。怎么选择，就看他自己了！”
　　　　权衡了半天，最终霍纳也叹了一口气：“似乎也只能这样了！”
　　　　“这事儿我就不方便出面了，只能是你去。我毕竟是搞技术这方面的！”纽维目光炯炯的看着霍纳，让霍纳总觉得有点儿上当的感觉。
　　　　但是纽维说的也都是实情，他如果去找小猪，只会让事情呈现更坏的方向。
　　　　“那好吧，不过，你觉得我们有必要找法兰克说一下么？”
　　　　纽维沉吟片刻，点了点头说：“还是跟那个老家伙沟通一下吧，他虽然疯疯癫癫的，而且又是法拉利家族的人，但是他这个人还是比较讲究的，我觉得他即便不喜欢我们的做法，也会采取赞同的态度。”
　　　　“那好吧！我现在就去找法兰克！”霍纳站起身来，转身出门，往法兰克的房间走去。
　　　　很快，他就从法兰克的房间里出来了，法兰克也一并出来了。
　　　　正如纽维所料，法兰克非常不喜欢他们这时候的小心思，但是出于公正的考虑，法兰克觉得人性如此，换成自己在这个位置上，怕是也会有同样的担心。于是，还是答应了霍纳的要求，跟着霍纳一起往小猪的房间走去。
　　　　几乎没费什么气力，当霍纳委婉的表达了自己的担忧之后，小猪很快的就想到了霍纳的企图。
　　　　他很难得的笑了笑：“我知道无论我做什么保证你都不会相信，算了，我会宣布我身体不舒服，必须留在医院。你们帮着做场戏吧，一会儿找个救护车来一趟。我明天不会出现在赛场上！”
　　　　霍纳也觉得有点儿不好意思，但是还是点了点头，感谢了一下小猪的配合。
　　　　于是乎，2006年F1最后一场比赛，石磊的负责技师，小猪缺席了！
　　　　第二天，当石磊站在维修站里，却没能看到小猪的时候，他其实已经心知肚明了，不过，他也能理解霍纳和纽维的担忧，这一点，从他们根本没有选择却还跑来找了自己，就可以看得出来。唉，人之常情，随他去吧！　　　
第三百零六章　皇帝不急太监急
　　　　　　　　　　　这是今年的最后一次车手会了，所有的车手都在车手会上表现出了一丝的疲惫。
　　　　经过大半年，整整十七站比赛的征程，要说这些车手们不累，那绝对是假的。别以为什么双周休息，三周休息的，就可以缓解这种疲劳，那根本就是做不到的事情。
　　　　对于这些车手而言，只要他们还有争胜之心（当然，什么米德兰或者超级亚久里的那些废柴就不说了，他们倒是想争胜，但是明摆着不可能么），就一定会神经紧张的面对一场又一场的比赛。所谓的休息只不过给了他们调整状态的时间，或者说身体上可以有一些休息，而实际上如果单纯为了身体的休息，恐怕一周双赛的强度都不会有特别大的问题。
　　　　真正的疲惫，在于精神，在于大脑的高度紧张。而这样的劳累，不是说短短的休息可以弥补的，因为即便是在休息期间，车手们的精神还是存在一定程度的紧张的。这种紧张的情绪，只有到整个赛季的结束才能略微缓解。而如果想要得到彻底的解决，恐怕就只有等到整个赛季结束后才能有一小段时间真正的休息了。
　　　　而即便是赛季结束了，用不了多久，大家就又要开始为新的赛季紧张。
　　　　总而言之，对于一名职业车手而言，只要他仍旧在继续他的职业生涯，那么他的紧张就会一直伴随着他。永无宁日，不要去说什么心如止水之类地屁话，那都是骗人的把戏。除非真正离开赛场。否则只要有比赛的地方就一定有胜负，有胜负就一定有争胜地心理，那怕是那些永远没有机会占领冠军席位的车手，恐怕也不会缺少对于有朝一日占领冠军席的渴望。
　　　　大概是到了赛季末的时分，这一次的车手会时间格外的长，赛会主席的话也显得特别的多。其中最主要地部分是针对公平竞争这个话题。很明显，舒马赫想要得到冠军最好的手段就是让石磊得不到任何的积分，没有任何一个赛会希望看到马萨或者舒马赫亲自将石磊的车撞出赛场。
　　　　想当年。舒马赫拿到他职业生涯第一个冠军的时候，那是在当时的最后一站澳大利亚站的比赛里，舒马赫积分领先达蒙。希尔。当时舒马赫的赛车驶出了赛道，希尔认为舒马赫失误了，企图从内线超车，却被舒马赫别过来的车头撞上了，导致两人双双退赛，最终，舒马赫收获了他的第一个年度总冠军头衔。
　　　　也正是由于那次地事故，导致许许多多的车迷至今都只承认舒马赫的六次世界冠军。
　　　　而且。在舒马赫的职业生涯里，这样的事故并不是一次，在1997年的时候，同样是在最后一站，只是当时的最后一站是欧洲站的比赛，在西班牙举行的。舒马赫又一次遭遇了同样的事件，许多人都将这次地事故视为1994年那次的翻版。只不过，这次的赛后，舒马赫遭到了赛会的严厉制裁，被取消了全年地积分。并且被剥夺了当年世界亚军的头衔。
　　　　也正是由于这些“