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必杀:援朝空战英雄传-第88部分
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径，他发誓：“有朝一日，在空中报仇！”刘玉堤跨入工程学校后，头一关就是攻克文化课。按学校的课程安排，得先学文化课和俄文，尔后才能学航空理论。为了学好航空技术，早日能飞上蓝天，刘玉堤迎难而上，像打仗、攻敌人碉堡那样，不甘示弱，非常刻苦地学习数、理、化，背记俄文。但这个机会不长，因“精兵简政”，工程学校改组为工程队，隶属于延安抗大三分校和军事学院，不专门学习航空技术了。学员除了学习外，还要轮流到军械修理厂实习，学做白铁工、电焊工、钳工、木工等活；开展军民大生产，他一天能开一亩多荒地。他时常在想，将来招飞行员需要有一个强健的体魄，所以有意在劳动中锻炼自己的体质和毅力。他那棒棒的身体，就是那个时候锻炼出来的。1943年2月，延安军事学院改为抗大总校后，工程队随之撤消，不少学员被分配到部队，改作其他工作。刘玉堤看到学飞行的希望几乎没有了，便多次找俄文学校校长曾友权，恳求将他留下学俄文，以便有朝一日实现自己的宿愿。在他的请求下，曾校长终于批准了。他在俄文学校期间，一面学习，一面干活，利用工余时间学习数理化，巩固以前已学到的知识。1944年冬，党中央所在地延安正在进行机场工程建设。这对于立志要当一名飞行员的刘玉堤来说，此时此刻激动不已。施工中，他和战友、民工们一起劳动，在寒冷的冬季，北风呼啸，滴水成冰，民工们不敢下河挖石头，他第一个跳下去挖；晚上住在草棚里，四面透风，凉飕飕的，但是，刘玉堤心里比谁都清楚，这是修我们自己的飞机场，再苦再累，心情格外高兴。当机场竣工后，他看到一架架飞机稳稳地落地，真想跑过去摸一摸飞机！见那身着飞行服的飞行员英姿威武，他心里是多么羡慕呀！心想：我总会有那么一天，成为飞行员的，后来，为了提高文化程度，他又到延安自然科学院半工半读。1945年9、10月间，党中央决定组织一批干部去东北接收和搜集敌人遗弃的航空器材，筹建航校。八路军总部航空组负责执行建立航空学校的任务。刘玉堤听到这一消息后，再也沉不住气了，急忙找航空组负责人常乾坤，第一个要求就是“让我上飞行队学飞行吧！”校领导看了他的机械师合格证后，将他分配到了维修飞机的机务队。不久，在刘玉堤三番五次的请求下，校领导最后还是批准了他去飞行队。从那时起，刘玉堤便开始了他学习飞机驾驶技术的艰苦里程。在学习飞行驾驶技术阶段，刘玉堤全身心投入，专心致志地在地面勤学苦练，反复熟悉背记起飞、上升、下降、着陆等一串的动作数据和操作要领，除吃饭外，几乎整天坐在练习器上练习飞行动作，一转弯，二转弯，三转弯……一有空就背，连走路、吃饭、上厕所也在默默地背诵着。在练习操纵时，为防止操纵动作过大、过粗，练时像大姑娘绣花那样柔和。为了达到飞行员的一切良好素质，他爬到房顶上看地平线，练习目测高度；坐汽车体验地速；白天看飞鸟，夜晚望星星，增强观察力。经过一段时间的苦练，刘玉堤基本掌握了驾驶技术理论，在他看来，飞上蓝天的条件已具备了。上机操作的时刻到了。这天上午，机场上空阳光灿烂，飞机随着一阵阵隆隆的马达声呼啸而过，一架架飞机滑上跑道冲向蓝天。飞第一个起落的学员飞完了，第二个学员飞完着陆了，第三个起落就轮到刘玉堤了。他的心在急速地跳动，激动的心情难以压抑，眼看马上就要上天了。可是就在这时候，一个意外的事发生了，当他一只脚刚跨入座舱，两眼就觉得无数个金星闪耀，随即身体倒了下去。同志们赶忙将他送到卫生所，随后又住进了医院，诊断为大叶性肺炎。后来同志们才知道，这几天刘玉堤患感冒发高烧，怕影响飞行训练，一直瞒着教员。住院十几天，病情刚有好转，他第一个念头就是要抓紧锻炼身体。出院时医生开了张“不能参加体力劳动，不能参加飞行”的条子，刘玉堤一看，心想，这还了得？！一出医院门口就把条子撕了。刘玉堤回到部队后的头一件事就找飞行队长刘凤，说：“队长，我身体好了，我要参加飞行！”但因住院，不少同志已放单飞了，他心里非常焦急。教员安排他抓紧补课，战友们热情地帮他，领导安慰他，刘玉堤抓紧一切时间补习，不时地请已单飞的同志给他讲飞行的体会，他都一一默记在心里。不久他就跟上了队。那是1947年金秋的一天，天空格外晴朗。刘玉堤在教员的带飞下，终于驾驶着飞机，飞上了蓝天，以往的梦想已成为现实。这是他飞行的第一个起落，也是实现飞上蓝天宿愿的第一天。因为是第一次飞行，动作不够准确，特别是他操纵驾驶杆动作过大、过粗，着陆时，飞机像脱疆的野马，横冲直撞，差点撞到机窝上。问题发生后，带他的教员说什么也不让他飞了，严厉地说：“这个学员动作太粗，不能飞！”这对刘玉堤来说打击不小。可是，他并没有灰心，心想，已有第一次飞行体验了，无论遇到多么大的困难也要顶住，坚决克服它。于是刘玉堤下狠心苦练操纵动作。带他的是一位新教员，耐心地教他，除了上大课外，还单独给他吃“小灶”。在机场，别的学员在飞行，刘玉堤在草坪上抓紧练习推杆动作，拿着一根棍子比划着。教员作示范，他跟着推，琢磨着该用多大的力气；他做动作时教员不时地给予纠正，当教员飞行时，他在后舱仔细地观察舱内各个仪表，表速多少，怎么上升、下滑，怎么压杆转弯，手不停地模仿着，经过一段时间苦练，教员让他在前舱操纵，教员在后舱把关，努力做到“操纵柔和”四个字。当刘玉堤一点一点掌握了飞行操纵动作、拉杆、收油门，由慢到快或由快到慢，动作柔和稳当了。功夫不负苦心人，一分耕耘，一分收获，刘玉堤终于迎来了放单飞的日子。那是1948年春的一天，牡丹江机场艳阳丽日，春光融融，他怀着无比激动的心情，驾驶着战鹰自由地翱翔在祖国的蓝天。操纵动作是那样柔和，上升，转弯、下滑、着陆，以及空中各种飞行动作，飞得是那么顺当、干净、利索，好像战鹰比前次飞行听使唤多了。他，第一次放单飞成功了。从此，刘玉堤开始了他飞行的生涯，整整飞了30个春秋，祖国的万里蓝天留下了他一道道的航迹，他把自己的身心奉献给了人民空军的飞行事业。他由飞行学员到飞行指挥员，由飞行大队长、团长、副师长、师长、副军长、军长，升任为某军区副司令员兼军区空军司令员，层层都是称职的军事领导干部。然而，更值得庆幸的还是他刚刚学飞行，飞行时间还不过百小时，在喷气式战斗机上只飞行了15小时左右，就奉命参加了抗美援朝作战，与侵朝美空军展开了一场殊死的搏斗。他在空战中，机智勇敢，讲究战术，开创了志愿军空军部队一次空战一人独自击落敌机4架的记录；在抗美援朝作战期间，先后取得了击落击伤敌机8架的重大战果，被空军政治部授予“一级战斗英雄”称号，荣立特等功、一等功各一次，并获朝鲜民主主义共和国二级国旗勋章。在担任空军某军军长期间，曾多次指挥过国土防空作战。1967年4月24日至5月1日8天之内，接连指挥航空兵部队打了3次，取得了三战三捷、击落美军入侵飞机5架的重大胜利，受到全国人民和全军指战员的称赞。他为人民立下的战功和担任领导工作期间的政绩，已载入人民空军的史册。编辑本段个人事迹1951年10月23日，一个谱写空战神话的日子。那天中午，美国出动飞机36批，共116架，活动于朝鲜平壤以北上空，企图袭击清川江一带的地面目标。该空军3师24架米格战斗机，从8000米高空作了180度的下滑转弯，向美机活动的空域扑去。当刘玉堤以闪电般的速度接近敌机时，狡猾的8架敌F—84飞机正下滑高度，企图向海面上逃窜。因为我飞行员没有在海上飞行的经验，天和海都是蓝的，很容易造成错觉。但刘玉堤不慌不忙，紧紧咬住最后两架美机，一直追到海面上空。刘玉堤看了一眼在自己身后作掩护的僚机，一个俯冲直追下去。眼看就要逼近海面了，美长机慌忙拉起，想转弯脱逃，可为时已晚，刘玉堤紧咬其后，在440米处以猛烈的炮火，将其打得凌空开花，坠入大海。敌僚机慌不择路，恰巧将机腹暴露在刘玉堤面前。刘玉堤抓住这稍纵即逝的瞬间，一按炮钮，敌机立刻被打得起了火，拖着长长的浓烟，一头栽了下去。刘玉堤打下两架敌机后，再掉头去寻找自己的僚机时，却不见了僚机的踪影，他只好单机返回战区上空。这时，他又发现了7架美国F—84飞机在轰炸铁路运输线。刘玉堤迅速跟上后面那架敌机，他下意识地回头看了看。见后面没有敌人，正准备开炮时，在他机头下方突然冒出一架飞机，双方距离只有几米，险些撞上。美机也发现了他，加速逃跑，刘玉堤紧追不舍。美机突然猛收油门，减小速度，企图让刘玉堤的飞机冲到前面，变被动为主动。刘玉堤轻轻一蹬舵，转到了美机的侧面。敌机诡计未能得逞，反而因减速脱离机群，慌乱之中，一个俯冲钻进了山沟，企图甩掉刘玉堤，刘玉堤紧紧咬住不放，眼看就要撞山了，敌机只好拉起来，恰巧被刘玉堤瞄准镜锁定，旋即开炮，敌机被一举击落。打落那架美机后，刘玉堤没有恋战，立即退出攻击，驾机上升到5000米高度，准备寻找自己的队伍。这时，他又在清川口上空发现50多架正准备返航的美机在海湾上空盘旋。天赐良机！刘玉堤心中暗喜，他悄悄地降低高度，迅速向美机群的左后方接近，并跟紧后面两架敌机。当距离敌机400米正欲开炮时，不巧被美机发现。敌机陡然双机分开，妄图各自逃命。就在这一刹那，刘玉堤一个急转弯，瞄准敌僚机，在150米距离上开炮，敌机凌空爆炸。黑压压的美国机群顿时像炸了窝似的四处散开。趁敌机惊魂未定，刘玉堤一个燕子钻云，跃上万米高空，乘势退出战区，安全返回机场降落。
本书开书第一战：“莉莉”战役！
更新时间2011…4…17 8：43：25 字数：3057
写军事小说不实战那是“纸上谈兵”，最近，围绕本书热点问题就爆发一场实战。特予以实录。战争的起因是本书中写到的一个女人——莉莉（俄罗斯美女哦！）。
不管是捧是骂，热闹就是看点。
不管谁对谁错，回帖才是王道！
本期争议书评过招人物：燃烧飞鹰VSamdfans
争议焦点：莉莉。
事件：amdfans建议燃烧飞鹰“回家学习”。
燃烧飞鹰警告amdfans“别乱咧咧”。
看点：此书评是作者开书以来，与读者第一战。也是读者对本书攻击最狠的一条书评。
爆发时间：2011－4－170：16：54分
火爆指数：五星
阅读快感：五星
技术含量：零星
燃烧飞鹰装备：幼儿园3级，起点军事作者。
Amdfans装备：幼儿园5级，起点初V读者。
设定：为了保持战争的平衡性，给amdfans自由发言和回击作者的机会，书评区永远向他开放。
插播字幕：
无评论，不读书。
很多本书读者战史修养很高，空战思路开阔。欢迎大家继续赐教，咱们平等交流，火爆PK，觉得爽的，将制作成专题，与本书一起网络流传。
呵呵，不管怎么说，此书的书评都能这么激情，足见这是一本剽悍的小说！
让我们大家都在这本书及书评区里尽情的发泄吧！展露最真实的自我！挥洒最犀利的个性！
这就是《必杀：援朝空战英雄传》的初衷和归宿。
此役战况如何，欢迎广大读者继续关注，有意参战的，也可在书评区回帖或者发主帖加入战团！
空战对喷实录：
主题：建议作者回家再去学习一下，实在是看。。。
amdfans
等级：幼儿园5级
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只看楼主楼主
情节生硬，文笔粗糙。人物描写生硬，肤浅。故事情节漏洞百出，资料细节到处是错误。
一个好题才算是毁在你手上了。
我要转播>；>；
版主燃烧飞鹰置精华以兹鼓励，主题发表人经验＋3
此帖大好！版主燃烧飞鹰特赐额外奖励！主题发表人经验值＋15
打赏奖励支持＋0反对＋0引用回复回复2011－4－170：16：54决赛开始啦！投票有木有！
燃烧飞鹰
等级：幼儿园3级
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1楼
能毁了一个题材也挺牛B；建议楼主没事多来骂骂，但任你怎么骂，我还是我，我该怎么样还怎么样，你骂我，我也给你加精。因为我一向重视读者意见。
我要转播>；>；
引用回复回复2011－4－170：28：45决赛开始啦！投票有木有！
amdfans
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2楼
建议你多去看看二战或是其它飞行员的回忆录吧。
再好好去查一下资料。
斯大林格勒的玫瑰，早就战死在东线，战后苏联再也没组建过女子飞行队。也没有女飞行员进入实战。拜托YY也要有点基本常识好不好。
我要转播>；>；
引用回复回复2011－4－171：01：19决赛开始啦！投票有木有！
燃烧飞鹰
等级：幼儿园3级
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3楼
就抓住这一点你就来劲了？
此莉莉非彼莉莉，真实的莉莉名叫莉莉娅，我这不是叫莉莉吗？
并不是一个人。只不过原型取材于莉莉娅而已，你这么爱较真，不如去看史料了。我当然知道莉莉娅已经牺牲了，但在本书中，我就愿意这么设定，你不同意不代表，我就不这么干。
你所说的这个问题，根本就不成其为BUG。
莉莉，以后是注定还要出场的，你不同意她也会出场。
二战资料和飞行员回忆录，我肯定看的比你多。写了25万字了，我只会按照自己的意志铺陈我的情节，你不同意，也这么写。
我要转播>；>；
引用回复回复2011－4－177：31：49决赛开始啦！投票有木有！
燃烧飞鹰
等级：幼儿园3级
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4楼
给你加精是因为你认真看了。但我不苟同你的标题，还情节粗糙，人物生硬，肤浅。你不喜欢看大可以放弃，释放毒舌大喷就是你的不对了。
因为我可以容忍你的批评，但不能容忍你误导我的读者。
你也写过书，尊重作者的基本常识还是该有些吧。你自问写空战场面，精彩激烈程度就一定超过我吗？
能超过我，我向你学习，超不过我，别乱咧咧！
否则，再在我的书评区整事，我直接干掉你。不解释。
相关资料—：
莉莉娅·利特维亚克
莉莉娅·利特维亚克1921年8月18日出生在莫斯科的一个工人家庭。14岁时，她瞒着父母悄悄在当地的飞行俱乐部学习飞行技术。一年后，她已经学会了独自驾驶飞机。
1941年，苏德战争爆发。莉莉娅报名参加一个完全由妇女组成的飞行团。在那里，她接受了半年的密集训练。
莉莉娅在训练过程中表现出了精湛的飞行技术。她的技术不仅优于其他队友，连指导她的男教练都要逊色三分。结束训练后，莉莉娅和队友们组成了586战斗机团，在距离斯大林格勒200英里远的萨拉托夫开始了战斗。她们昼夜轮班坐在雅克－1战斗机的座舱内待命出击。1942年，鉴于莉莉娅的出色表现，她和其他7名战友被派往286战斗机团。在那里，她们和男飞行员并肩作战。莉莉娅加入了第73战斗机中队。在后来的日子里，莉莉娅和队中王牌飞行员阿列克谢·索洛马丁渐渐萌生了感情，结成了一对比翼双飞的恋人。
1942年9月13日，莉莉娅生平第一次击落了梅塞施密特－109战斗机和容克－88轰炸机两架敌机，成为了世界上第一位击落敌机的女性。后来，她还曾击落了一架由德军王牌飞行员驾驶的梅塞施密特－109战斗机。该战斗机的飞行员是德国歼击机第3联队的一个中尉，有着35次空战胜利记录。被俘后，他提出想要见一见击落他的对手。当他看到站在自己面前的是一个身材娇小、年轻漂亮的姑娘时，他怎么也不肯相信这就是把他击落的那个人。
因为她的名字和俄语百合花的发音相近，战友们都亲切地称她为百合。她在自己驾驶的飞机机身两侧分别画了一朵百合。德军把百合误认为是玫瑰，因此称她为“斯大林格勒白玫瑰”。
1943年1月底，她和另外两个女飞行员一起来到战斗最激烈的斯大林格勒前线，加入了296战斗机团。2月中旬的时候，她已经击落了5架敌机。她为此赢得了一枚红旗勋章，并被提升为中尉。3月，在击落一架容克－88轰炸机后，她被护航的梅塞施密特－109击伤。莉莉娅带伤坚持将击伤她的梅塞施密特－109击落后，才飞回了自己的机场。回到机场后，她昏迷了过去，被送进医院。
归队后不久，她的爱人索洛马丁在一次坠机中身亡，而她亲眼目睹了这悲剧性的一幕。在承受失去爱人的痛苦之时，莉莉娅的体力也经受了很大的考验。在7月18日，她和队友的战斗机遭到了7架梅塞施密特－109敌机的围攻。虽然她仍尽力击落一架敌机，但自己的飞机也受了重创，再一次迫降在了德军占领区。这一次是一位飞行员冒死在敌后迫降救了她的命。
几次死里逃生之后，她最终还是没能摆脱死神的纠缠。1943年8月1日，在马里诺夫卡和斯蒂巴诺夫卡地区上空巡逻时，莉莉娅的雅克－1战斗机被8架梅塞施密特－109围攻。虽然她奋力反抗，击落了两架敌机，但终因寡不敌众，被敌军击落。“斯大林格勒白玫瑰”就这样永远地凋谢在了空中。
莉莉娅死的那天离她22岁生日还有17天。在她短暂的一生里，莉莉娅曾经168次出战，单独击落敌机12架，联合队友击落了3架敌机，是二战女飞行员里击落敌机数量最多的一个。
卫国战争期间，苏联涌现了很多像莉莉娅这样的女性，她们在战争年代所表现出来的巨大勇气为她们赢得了社会的尊敬。就像苏联男飞行员曾经对他们的女战友说过的那样：“即使我们把地球上所有的花都摆放在你们的跟前，也不足以表达我们对你们英勇之举的敬意。”
莉莉娅牺牲后，遗体一直没有找到，也一直没有得到应有的哀荣。她的战友茵娜·帕斯波尔特尼科娃一直在为烈士奔走呼吁。1979年，莉莉娅的遗体最终被两个男孩在德米特里耶夫卡村的田野里发现，就在坠毁的雅克－1战斗机翅膀下面。遗体身穿飞行茄克，口袋里还装着证件。1989年，苏联为莉莉娅举行了庄严的葬礼，戈尔巴乔夫总统于1990年追授她“苏联英雄”称号。
恢复更新预告！
更新时间2011…4…28 17：24：04 字数：15
近日内恢复更新，敬请诸位留意。
今日发高烧，请假一天！
更新时间2011…7…1 21：17：23 字数：66
燃烧的飞鹰今天发烧烧迷糊了，全身酸痛，实在无力更新，上来跟亲爱的书友们说一声抱歉，今天不更了，明天病好，一准更新，感谢大家一贯支持。
空袭预告（代三江潜力榜感言）
更新时间2011…7…17 6：23：38 字数：3206
前两天接到一个通知，貌似本周《必杀：援朝空战英雄传》要上“三江潜力榜”了。
飞鹰申请的是三江榜单，结果上了“三江潜力榜”，但“潜力榜”也是榜，飞鹰决定利用这个机会爆发一下，爆发到什么程度呢？饱和性密集性轰炸，飞鹰将能尽多大力尽多大力。
常跟《必杀：援朝空战英雄传》的读者都知道，《必杀：援朝空战英雄传》曾经断更过一个月，为什么断更呢？因为当时有人找飞鹰去写一本书。而且对方大大的夸赞飞鹰的文笔思路如何独树一帜。
飞鹰没有扛住忽悠，就去搞“合作”了，甚至为了写那本书而一度断更本书。
结果对方想当“斯大林”，告诉飞鹰该如何如何写书，飞鹰一怒之下，中断了“合作项目”，重新更新《必杀：援朝空战英雄传》。
说起来，这是飞鹰的一个战略失误，在此向各位读者致歉，并保证本书之后，绝不太监，一直会快速、稳定的更新完毕。
是谁教育了飞鹰，下这么大的决心呢？
张作霖。
那天看单田芳评书《乱世枭雄》的简介，说张作霖这个人绝对不作“小”，就是拼着一死，也要自己拉起一“柳子”——也就是说自己拉一杆子队伍，不给别人当手下。
所以，终于从一个佃户家的长工，成为威震一时的“东北王”。
张大帅的事迹深深教育了飞鹰。
决心不鸟“斯大林”，要当张作霖。
飞鹰的实力不是不够，毫不夸张地说，飞鹰的写作履历是光荣的，曾经获得过中国科幻小说大赛的最佳动作科幻奖和中国散文论坛征文一等奖。文笔还是相当流畅的。总看飞鹰文的朋友，也能够感觉到，本书的一个优点就是错别字比较少。
为了写好本书，飞鹰也做了很多幕后的工作，光是关于朝鲜战争的资料就调阅了上千万字。积累了大量的思路。
所以说，飞鹰还是很上进的，也是对读者很负责的，就是见异思迁的毛病，导致了作品的一度不给力。
以后，飞鹰决心在起点拉起一个“燃烧飞鹰”的“柳子”，跟网络小说死磕到底。
但一个人的宏愿能否成功，有时候，并不取决于他自己，而是靠各位读者朋友的支持，没有你�
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