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石油风云[美]-第6部分
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苄郑甭蹇朔评帐钦庋坪羲堑模跋裢缤谎倨鹗制疵睾臀颐巧偈父鋈硕贰！钡亲詈舐蹇朔评账捣怂牵曜际凸竟喝胨那Ф嗤蛲袄硎痛⒋嫫鹄础：罄吹搅�1888年和1889年，标准石油公司雇用的德国化学家赫尔曼。弗雷彻指出，这种原油在提炼的时候如果加入氧化铜，就能去硫，臭蛋的气味也可消除，利马石油就可以成为提炼煤油的合适原料。这说明洛克菲勒的利马石油的赌博是值得一试的；弗雷彻果然取得了突破，利马石油的价格立即从标准石油公司购入时的每桶十五美分翻了一番，涨到三十美分一桶，而且继续上爬。
洛克菲勒把公司推向最后一步，购入大量的采油资产。这门新兴工业中的最会吵闹最不守秩序的就是产油业主们——他们的经营方式和他们之间的买卖关系都是乱糟糟的。现在是整顿结构使之变得有秩序、更稳定的时机。但是他的同事们一如既往，态度勉强，甚至反对。洛克菲勒则坚定不移。他胜利了。他直截了当地命令用所有能借到的购买力“把能买到的都买下”。到了1891年，虽然迟了几年，但是标准石油公司后来居上，它生产的原油已占美国原油总产量的1 ／4。标准石油公司在印第安纳州密歇根湖畔荒漠沙丘中一个叫怀廷的地方建造世界上最大的炼油厂，加工利马的原油。这项工程一如既往地执行了标准石油公司所迷信的保密原则——这种严格保密的做法最终会使整个公司的组织受到损害。明显地是在建造一座炼油厂，然而当《芝加哥论坛报》记者来采访时，负责建筑工程的经理、口风严密的马歇尔先生依然不肯提供实情。后来那位记者报道说，“在怀廷究竟造什么厂他全然不知，叮能是一座五百万美元的炼油厂，或是一家肉品包装厂。他不认为那是一座猪肉包装企业，但是他又不能肯定。”
接着就是价格的问题。多年以来，在纽约和油区的石油交易所里，价格是从经常过热的石油证的买卖中反映出来的。整个十九世纪八十年代，标准石油公司的收购公司约瑟夫。西普公司同别人一样是在公开的石油交易市场上以“交易证明单”的方式购买石油的。西普公司也在钻井的现场购买石油，以交易市场当天最高价和最低价的平均数定价。但是西普公司直接向产油业主收购的做法日渐增加，独立炼油商也纷纷仿效。到了十九世纪九十年代初，在石油交易所里进行交易的做法逐渐减少。
最后，在1895年1 月约瑟夫。西普通过一张具有历史意义的“致石油业主的通知”结束了在石油交易所里做交易的时代。他宣称在交易所里“进行交易”已经“不再能可靠地反映产品的价值”。从今以后所有交易“应以世界市场认定的最高价格为依据，不须按照石油证的报价”。他又补充说，“本公司将会向你提供每日行情报价表。”由于宾夕法尼亚州和利马一印第安纳油田生产石油的80％到90％都是西普公司和标准石油公司收购的，所以这两家公司实际上决定了美国原油的买人价格，当然，这个价格也会受到供需关系的制约。洛克菲勒的一位同事说过：“我们每天都从全世界的市场得到情报。我们从中决定最可能取得一致的价格，这就是我们取得现价的基础。”
建设者
从多维的角度来看，标准石油公司的经营规模令人生畏，是一个财大气粗以势压人的竞争者。但是它尚未达到彻底垄断的地步，即使在炼油行业也是这样。各地还有大约15％到20％的石油是由它的竞争者卖出来的，而标准石油公司的董事们也愿意与他们共处。既然已经控制了85％的市场，标准石油公司就足以维持由它扶植起来的稳定局面。洛克菲勒晚年在回忆他美化风景培育树木的经验时评论说，一培育树木跟其他事情一样，人规模地去做，优势就显出来了。“在所谓的”其他事情“的名单中标准石油公司当然名列首位。洛克菲勒创建了垂直一体化的石油公司。多年以后，同洛克菲勒共过事后来成为俄亥俄标准石油公司洛克菲勒的继任者之一的年轻律师，对洛克菲勒的一个伟大成就极为怀念。”他天才地认识到，只有怀着使产品从生产者顺利地流通到消费者手里的宗旨，对庞大的工厂和资本聚合体实行集中化的控制，才会有井然的秩序。那种有条理的、经济的、有效的流动就是我们现在所说的‘垂直的一体化’。“他又补充说，”我不知道洛克菲勒先生是否使用过‘一体化’这个词。我只知道这个思想是他酝酿出来的。“
一些评论家为洛克菲勒的成就而迷惑不解。美国政府的有权威性的出版物《矿产资源》在1882年宣称：“公司做了伟大的工作，通过炼油的技术化使炼油成了一个行业，大规模地扩大了运输手段，这些都是无可置疑的；但是至于利中夹有多少弊病，要对这个问题作出确切的说明是不现实的。”
标准石油公司的竞争者和很多公众对标准石油公司的评论是无可抗辩地彻底否定。许多产油业主和独立炼油商认为标准石油公司是八面伸手把竞争对手掐住不放的“章鱼”。凡是吃过洛克菲勒阴谋诡计的苦头和压力被逼得“浑身冒汗”的人说洛克菲勒是一个冷酷无情的怪物，为了追求金钱和主宰石油业而摧毁别人的生计甚至生命，嘴里还祈祷上帝。
洛克菲勒的一些同事被批评抨击得不胜悲哀。“我们取得了商业史上空前的成功，我们的名字传遍世界，我们在公众中的形象却是不值得敬羡的，”一位同事在1887年写信给洛克菲勒说。“我们被说成是一切邪恶、冷酷、暴虐、凶残的化身（我们认为是不公平的）……写这些话使人很不愉快，因为我所企求的是在商业生涯中得到一个荣誉的地位。”
洛克菲勒本人却并不为此而感到太多的烦恼。他认为他的经营方式是符合资本主义精神的。他甚至设法拉拢耶稣教传教士和社会福音教会的牧师来充当保卫标准石油公司的卫士。对于批评他漠不在乎；绝对相信标准石油公司是改善人类境况的工具，它以稳定取代了混乱和变化无常，使社会取得重大进步成为可能，给黑暗的世界带来“新的光明”。它提供了资本、组织和技术，为建立一个全球性市场并为之服务而承担了巨大的风险。“先生们，把便宜的灯光送给穷人，”洛克菲勒对执行委员会的同事们说。就他自己而论，标准石油公司的成功是走向未来的勇敢的一步。“合并的时代已经扎根，”他从公司的现行管理职位上退居幕后时说。“个人主义已经一去不复返了。”标准石油公司是“我们这个国家有史以来最伟大的建设者”。
马克吐温和查尔斯。沃纳在他们的小说《镀金时代》里抓住了美国内战以后时代的特征，这个时代是“产生巨大计划和形形色色投机的时代……产生追求暴富的炽烈欲念的时代。”洛克菲勒在某些方面是他的时代的真实体现。标准石油公司是一个无情的要对别人“分割而宰之”的竞争者，而他则变成了最大的富豪。但是他是靠经营一门年轻、混乱和变化不定的工业起家的，他按照自己的逻辑坚持不懈地把这门工业变成有高度组织性的巨大行业，满足了全世界对光明的基本需求。而那些“强盗贵族”是靠投机、操纵金融股票和欺诈致富的。
洛克菲勒的“我们的计划”取得的成功超出了他原先的大胆设想，但是它到头来终将要失败的。因为美国舆论和政界将起来向合并、垄断、不可接受的傲慢和不道德的商业行为造反。同时，新的个体和公司正在洛克菲勒势力不及的地方以及像巴库、苏门答腊、缅甸、波斯等遥远的地方兴起，将成为难以对付的竞争强手。他们当中有一些不但能生存下去，而且还会繁荣兴旺。
3、竞争的商业
虽然全世界都在期待美国的“新的光明”，但是把第一批石油运往欧洲却不是一桩轻而易举的事。装运煤油可能发生爆炸起火，船员感到害怕。后来在1861年，费城的一个运输商人找到了一帮船员，用酒把他们灌醉骗他们上了船。结果这一船煤油安全地驶抵伦敦。全球贸易的大门终于打开，美国煤油迅速地在全世界赢得了市场。遍及世界各地的人民开始享受煤油的好处。所以说石油实际上从一开始就是一宗国际性的商业。如果没有外国市场，美国石油工业不可能发展到今天这么大的规模。在欧洲，由于工业化、经济增长和都市化的刺激，由于折磨了欧洲大陆整整一代多人的油脂和石油的短缺，对于美国石油的需求急剧增长。美国派驻欧洲各地的领事们也对各色各样市场的发展起了促进作用，一位领事说，他们热心推销这种“扬基人的发明”，还有些领事官员自己掏钱购买石油分送给潜在的顾客。
考虑到全球性需求的涵义，实际上这种受到全世界欢迎的照明方法不仅仅是一个美国，而且在很大程度上是由一个宾夕法尼亚州提供的。这种由单独一个地区掌握原材料供应的情况是绝无仅有的。几乎是一夜之间，出口业务成了新兴的美国石油工业和全国经济的极为重要的因素。在十九世纪七十年代和八十年代，煤油出口占到全部美国石油产量的一半以上。从价值上说煤油占美国出口货的第四位；在工业制品中占第一位。欧洲则是它的最大市场。
到了十九世纪七十年代末，不仅仅是由一个州支配石油供应，而是由一个公司——标准石油公司掌握了石油的支配权。结果是，至少有90％的出口煤油是经过标准石油公司之手出去的。标准石油公司对其出口任务在一个港口就能完成感到洋洋自得，准备利用它的压倒的优势以美国为基地去征服星球。约翰。洛克菲勒也确实有能力把他的“我们的计划”在全世界付诸实施。同时，标准石油公司对它的产品感到非常的自豪。这家公司负责国外业务的代表说，“在由单一来源产品而引发的商业史上，石油比任何其他产品都更加无孔不入地向文明的和未开化的国家推进。”
这当中当然也有危险——潜在的外国竟争。但是百老汇大街26号的绅士们对这个可能性不屑一顾。因为只有出现某种新的大量廉价原油的基础上才会出现这种可能性。《1874年宾夕法尼亚州地质报告咱豪地评论说，这个州的石油在世界市场中占有绝对的主宰地位。报告还附带提到“其他国家的钻井……能否发现石油”还是个问题，是“有朝一日可能会使我们感到兴趣”的一个问题。这份报告的作者们怀有十足的信心，认为当时去讨论美国的主宰地位的问题是毫无意义的。但是他们已经铸成大错了。
“胡桃木资金”
在“新的光明”的销售市场中最有希望的市场是幅员辽阔的俄罗斯帝国，这个国家的工业化刚开始，特别需要人工照明光源。首都圣彼得堡地处极北面，冬季白昼一天只有六个小时。早在1862年，美国煤油刚到俄国的时候很快就在圣彼得堡受到广泛的欢迎，煤油灯迅速地取代了当地绝大多数人民所赖以照明的牛脂灯。美国驻圣彼得堡领事1863年12月愉快地报告说，“预料在未来的几年内对美国煤油的需求每年将会以很大的幅度增加，这样的估计将是可靠的。”但是这位领事的估计没有考虑到这个帝国的遥远偏僻地区，那一带地方不仅会排斥美国石油，而且会使洛克菲勒的全球计划难以实现。
里海的阿普什隆半岛是高加索山脉伸向里海的一块贫瘠的土地，许多世纪以来岛上就发现有油矿苗。十三世纪的时候，马可。波罗报告说巴库附近有一口泉听说生产石油，这种油虽然“不能食用”，却能用于治疗骆驼身上的疥癣。巴库被拜火教徒视为神圣的“永恒的火柱”发祥地。那些火柱实际上是通过石灰石的缝隙泄漏上来的可燃气体。
巴库原来是一个独立的公爵领地的一部分，十九世纪初并入俄罗斯帝国。当时，原始的石油工业已经有所发展，到了1829年的时候那里已经有八十二座人工挖的油井，但是产量极少。石油工业的发展受到边远落后和腐化、愚笨、无能的沙皇当局的制约，政府当局把规模极小的石油工业作为国家垄断企业来经营。后来，俄国政府在十九世纪七十年代初期废除了国家垄断，向竞争性的私营企业开放。结果是私营企业获得了爆炸性的发展，手工掘井的日子一去不复返。第一架钻井于1871…1872年间开工，到1873 年时，投产经营的小型炼油厂已有二十多家。
过了不久，一位名叫罗伯特。诺贝尔的化学家来到巴库，他是瑞典发明家伊曼纽尔。诺贝尔的长子。伊曼纽尔。诺贝尔于1837年移居俄国，军事当局采纳了他的水雷的新发明。后来伊曼纽尔创建了一家相当规模的工业公司，可是当俄国政府的购买政策来了一次周期性的转变，从原来的向国内采购又转到向国外采购时，这家公司倒闭了。伊曼纽尔的一个儿子路德维格在其父工厂的废墟上创办了一家武器装备的康采恩；还发展了特别适合在俄国崎岖不堪的道路上行驶的“诺贝尔车轮”。伊曼纽尔另一个儿子艾尔弗雷德在化学和金融方面都有天才，他采纳了圣彼得堡他的导师的关于硝化甘油的建议，后来创建了一个具有世界范围的炸药帝国，坐镇巴黎指挥经营。伊曼纽尔的长子罗伯特没有这样的好运，他经营过好几种行业都以失败告终，最后回到圣彼得堡勉强地协助路德维格工作。
路德维格获得一个为俄国政府生产来复枪的大规模合同。制造枪托需要木材，他想在国内取得供应，就派遣罗伯特南行去高加索寻找俄罗斯胡桃木。1873年3 月罗伯特来到巴库。虽然巴库是东西方之间一个四方交会语言混杂的巨大贸易中心，但从很大程度上说它仍然是亚洲的一部分，拥有许多波斯国王建造的古老的清真寺，寺院的尖塔到处可见，居民有鞑靼人、波斯人和亚美尼亚人。近年来石油工业的发展开始给它带来很大的变化，罗伯特一到巴库就感染到了这种气氛。他没有和他的弟弟商量——毕竟他是长兄，享有一定的特权——就擅自把路德维格交给他采购胡桃木的二万五千卢布“胡桃木资金”买下了一座小型炼油厂。诺贝尔家族于是加入了石油商业。俄国石油的兴起罗伯特很快就着手使他的炼油厂现代化，更具效率。他的弟弟路德维格又给了他一笔资金，他用这些本钱使自己成了巴库最能干的炼油商。1876年10月，第一批诺贝尔的照明油运抵圣彼得堡。同年，路德维格亲临巴库视察。路德维格擅干同帝国政府官僚打交道，受到沙皇兄弟、高加索总督的宠信。他也是一位伟大的实业界领袖人物，具有洛克菲勒那样的雄才大略。他开始分析石油工业的方方面面；努力学习美国石油工业的经验；把科学、革新和商业计划运用到炼油厂，使工厂提高了效率，有了盈利。他亲自领导和关心整个企业。没有几年工夫，俄国石油已经迎头赶上甚至一度超过美国石油。这位瑞典人路德维格。诺贝尔成了“巴库石油大王”。
长距离运输是一个关键问题。石油是装在木桶里从巴库缓慢地经过漫长的航运——由木船向北航行六百英里运到里海边的阿斯特拉罕港，再由驳船沿伏尔加河北上，长途跋涉运抵铁路线的某一个地方，再由铁路运往更远的地方，运输成本高昂。就以装石油的木桶来说成本也很高，制油桶的木材要从帝国很远的地方运来或从美国进口，要不就在西欧收购第二手的美国油桶。路德维格想出了一个具有深远影响的解决办法，在船体内造大油罐，把石油装在这样的“大货舱”内。
这个主意有很大的优点，但是压舱和安全问题难以解决。一位装运石油而翻船的船长说：“困难在于石油的活动性似乎比水还强，遇到恶劣天气轮船前后颠簸时石油就会奔腾冲突使船体栽进波涛中。”路德维格后来想出了稳定船体的办法，定制了第一艘成功的巨型油轮“琐罗亚斯德号”，1878年在里海投入营运。十九世纪八十年代中期，路德维格的设想在大西洋上也证实可行，在石油运输上实行了一次重大的革命。同时，路德维格坚持使他的巴库炼油厂跃入世界上技术最先进的炼油厂之列。他的工厂是全世界第一家对石油地质学家实行终身任职的企业。
由路德维格创建的高度一体化的大型石油联合企业很快就主宰了俄国的石油贸易。诺贝尔兄弟石油公司的标志在帝国到处可见：油井、输油管、炼油厂、油船、驳船、储油库、专用铁路、零售网——还有一支多民族的劳动大军，他们的待遇比俄国任何一个企业集团都高，因此他们自。豪地称呼自己为“诺贝尔人”。路德维格石油帝国开初十年的迅速发展被认为是“整个十九世纪企业的最大成就之一”。
1874年俄国的原油产量是六十万桶不到一点，十年后达到一千零八十万桶，几乎相当于美国产量的1 ／3。十九世纪八十年代初，几乎有二百家炼油厂在巴库郊外的新工业区开工生产，巴库以“黑色城市”闻名世界是当之无愧的。城市上空弥漫着浓密的黑云，散发出石油的臭味，以至于一位参观客把黑色城市的生活比之为“烟囱管里坐禁闭”。这就是诺贝尔一家统治的不断扩大的企业，俄国煤油产量的一半是他们生产的，所以他洋洋得意地对其股东说“美国煤油已经被彻底逐出俄国市场”。
但是诺贝尔兄弟之间发生了倾轧。罗伯特对路德维格侵犯他的禁地感到愤怒，拂袖回瑞典去了。路德维格是一位创造家，不停地想扩大规模，这就使得诺贝尔兄弟公司总是如饥似渴地寻求新的资金。艾尔弗雷德对父亲由于超量发展和超额承担义务导致失败的教训记忆犹新，对扩大企业规模采取非常谨慎的态度。“对你的批评主要是，”艾尔弗雷德责备路德维格说，“你先搞建设然后再寻求资金。”他劝告路德维格把公司的股票拿到交易市场去投机作为增加资本的一个来源。路德维格答复艾尔弗雷德说，“市场投机是一门应该唾弃的坏职业，让那些不适宜做有益工作的人去搞吧。”尽管他们之间意见分歧，艾尔弗雷德还是在关键时刻用自己的钱和借来的钱向路德维格提供了支持，其中包括向里昂信贷银行借来一大笔贷款。这一笔贷款交易开创了一个重大的先例，它也许是第一笔用未来的石油产品作担保的贷款。
诺贝尔兄弟公司支配了俄罗斯帝国境内的石油销售，但出了边境俄国石油就成不了气候。地理条件把俄国石油封锁在帝国境内。把石油运到波罗的海港口就意味着“穿越俄罗斯西部行程二千英里的水陆运输”。冬天的严寒使情况更加恶化，每年的10月至次年3 月里海上运输停顿，结果是许多炼油厂干脆停工半年。即使是帝国境内，有些地方石油也去不了；在第比里斯城，从八千英里之外的美国进口石油要比巴库来的石油便宜，而第比里斯离巴库只有三百四十一英里。
俄罗斯帝国国内的市场也受到限制；对广大的农民来说照明远不是必需品，也不是他们随时随地都买得起的东西。不停地生产迫使巴库的油商垂涎于帝国边境以外的市场。为了在诺贝尔公司控制的北线以外另找一条运输线，邦奇和巴拉什科夫斯基两位石油生产商得到政府的许可，开始建造一条从巴库往西经过高加索到巴统的铁路。巴统是黑海的一个港市，俄土战争之后于1877年并入俄国。但是当建造工程进入中期的时候石油价格下跌，邦奇和巴拉什科夫斯基经费告尽，陷入绝望的境地。
他们的救星来自一个家族在法国开设的银行分行，这个家族曾经资助过战争、政府和实业界，也对欧洲的一些新建铁路提供过资金。他们在亚得里亚海的里耶卡拥有一座炼油厂，对取得俄国的低价原油很感兴趣。他们提供贷款使这条铁路得以完工，交换条件是以俄国石油设备作抵押。他们还就俄国保证以优惠价格供应石油作了安排。这个家族就是罗思柴尔德家族。
这个时期正是俄国反犹主义情绪炽烈的时候。一项1882年颁发的帝国法令禁止犹太人在帝国境内拥有或租用更多的土地；罗思柴尔德家族又是世界上最知名的犹太人。但是这条法令却对他们的情况似乎不起作用。俄国石油是巴黎罗思柴尔德银行的投资项目，具体地说就是阿方斯。罗思柴尔德男爵——1871年法国败于普鲁士之后，他曾组织过法国的战争赔款，被认为是全欧洲消息最灵通人士之一，据说他长的胡须是欧洲大陆最优美的——和他的弟弟，即倡议在巴勒斯坦建立犹太人居留地的埃德蒙男爵。罗思柴尔德贷款使以巴库为起点的铁路在1883年完成，几乎一夜之间就使巴统成了世界上最重要的油港。1886年罗思柴尔德开设了“里海和黑海石油公司”，后来以其名称的俄文首字母组成的简称“Bnito ”而闻名。他们在巴统建起了自己的储油库和销售设备；诺贝�
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