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京华沉浮录-第32部分
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“AreyougoingtoimmigratetoCanada？”
〃Yes；Iam。〃
〃CanIseeyourimmigrationpaper？〃
〃Hereyougo。〃
〃Thanks。Hereisyourboardingpass。Haveanicetrip！〃
大韩航空的职员一面把登机牌递给我，一面好奇地打量着我。
我要先在汉城转机去温哥华，估计以前从没有中国人走天津机场坐大韩航空移民加拿大，我可能是第一人呢。
我回转过身来，年迈的父母与姐姐一家人在安检门外目不转睛地望着阿唐。
母亲一直在啜泣，一贯坚强的父亲也在不断地拭泪，还有姐姐，姐夫和外甥女……我的眼睛已经模糊了。
我抬起手，挥了挥，亲人们的手也都抬起来在挥，朦胧之中，两行热泪夺框而出。
我转过身去，迈开大步，任凭泪水在面颊上奔涌。
别了，我的亲人，别了，我的祖国。这次的远行将不同于以往，我将背井离乡，远赴海外，在一个陌生的国度里，从零做起，从底层做起，用我的双手我的汗水我的心血甚至我的尊严，开辟一个新的天地！
再见了。
（下部完）
（全文完）
一 大温印象
一大温印象
1995年3月15日，加拿大温哥华机场。
对付完了移民官员和海关官员，我推着一车重重的行李走出了温哥华机场海关。远远地望见阿唐太在候机楼里向我招手，淡红色的上装在一片黯淡的冬装色调中火焰一般地跳耀着，分外醒目。她是先于阿唐一周，从美国登陆的加拿大。
两个人迎在了一起，这一次她没有拒绝我送上的一吻。
“丫头，不冷吗？”我打趣地问一身春装的妻。
“不冷，不冷！我已经从在加州的T恤换成了衬衣了。”妻很自豪。
“呵呵，这么快就变成了美国小妞了！”我调侃着嘴硬的妻。
坐在候机室里等前来接机朋友的时候，我一边和妻闲聊，一边饶有兴趣地打量这个美洲最北端的新国度。
温哥华机场与旧金山机场相比，器具小一些。四下里闲坐着三三两两的旅客，不同于加州，明显这里白人的比例要高一些。不知是冬天还没有完全过去的缘故还是其它什么，多少感到气氛有些压抑。
妻在絮叨着对加拿大的不满：白人很保守，对少数族裔有些歧视，中国人都要说广东话，天气又冷……我白了她一眼，“冷？刚才谁说不冷来着？”
好像有一种说法，出国后去的第一个地方，往往认为是最美的。曾经在几位朋友处验证了这种说法。
正嘻笑之际，朋友来了。坐上他的车，沿91号高速公路直奔大温东面的高贵林市而去。
3月的温哥华有几分春寒。远处青黛的山峦上，峰顶依然是白雪皑皑，仿佛永远挥之不去的云雾笼罩在山巅上面，雪，云，雾相缠相绕，难分彼此。很早就在文学作品上看到有关黛色的峰峦的描述，直到登陆温哥华的那一瞬间，我才明白了这一用语的涵义：山体覆盖着密密的针叶类常青树木，在蓝天白云的衬托下，远远望去，隐隐地有些黑色的味道。
91号的两旁是大温哥华地区的菲沙河入海口的三角洲，星罗棋布的是一块块的农地，零星的农户和别墅，间或闪过一群群牧放的奶牛和马匹，很难想象名闻遐耳的温哥华近郊居然会是一派田园风光。
开车的朋友介绍说，温哥华号称是北美的花园城市，不如说是“乡村城市”来得贴切。
好像是为了印证朋友的话，91穿过菲沙河汇入河畔的上下各两条行车线的MarineWay，路马上变得曲折狭窄。望着对面呼啸而来的车流，我心里不禁为开车的朋友捏了一把汗。
我们继续沿着菲沙河岸向东飞驶，河上漂满了上游伐下来的木材，温哥华是北美一个很重要的进出口港口，同时也有一些造纸工业，这些木材估计是用于原料出口和本地加工。
从机场出发半个小时后，我们终於驶进了高贵林市。名字译得真好，整个城市尤其是住宅区位于为大大小小的林木覆盖着的山坡上，典雅高贵。
阿唐此人，第一爱山，第二爱树，好，高贵林好，我喜欢！
美中不足的是，在一些新住宅区，所有的林木被全部砍光，代之而起的是一片片的鳞次栉比的房屋和幼小纤细的树苗，远远望去，在覆盖着葱绿林木的山坡上，就象是东一块西一块的疤痕，整个一个蹩脚的理发师的蹩脚的作品。这种全部砍光的做法，称之为clearcut，很是受到非议。呵呵，发展的代价？
好在阿唐太选定的公寓住宅是在旧屋区，房前房后还是有很多的树木。
次日，公婆俩联袂乘公车去高贵林市中心去办理社会安全号码，医疗保险等事项。事先阿唐太做好功课，如何乘车，手续如何，我就是一个跟班的角色。
很奇怪，这一次登陆加拿大不同于上次的美国之行，虽然出门办事还是阿唐太的尾巴，感觉上没有那么糟糕。到底是什么缘故，我一直没有想太大明白，要么是回流之梦的破灭，让我清醒了许多，要么是拥有了一个合法的身份，让我感到心安了许多。从这一点上知道，人是一种社会性很强的动物，对社会身份的认定非常在意。
加拿大的政府公务人员与美国相比，服务态度无疑是要好很多，至少在95年是这样的。仅以加州为例，感觉上政府公务人员似乎都是歪瓜劣枣，模样周正的很少，温哥华则高出何止一筹。
忙完了所有的登陆所需的事项，公婆俩在街上漫步。与加州相比，温哥华的气温大概要低上摄氏5度左右。美国丫头阿唐太时不时地抽抽鼻子，她依然穿着很少，一下子从阳光明媚的加州跑到这里，短时间里心理还没有适应过来。我脱下外套给她穿上，美丽终於没有战胜严寒，阿唐太到底接受了我的衣服。
来之前，听人说温哥华的冬天总是不停地下雨，好像是真的。昨晚刚刚下了一场小雨，地上略有湿迹。与加州干燥的气候相比，温哥华无疑是非常湿润的。空气中洋溢着路旁的树木花草的清新，吸一口沁人肺腑。
偶而走过的路人，彼此笑笑，道一声好，每个人都显得悠闲从容。怪不得温哥华连年都被评为世界上最适合居住的城市之一，是颐养天年的好地方，连本地居民都是如此从容不迫。
这么许多年过去了，最初登陆温哥华的印象就是两个字：悠闲。
悠闲的生活，在我的记忆中只有少年时代才有过。以后的日子里，考学，上学，商海沉浮，何曾有过一天清闲？！
人过三十，在一个陌生的国度里，没有工作，没有学业，朝迎晨蔼，暮送夕阳，采菊东篱，悠然南山。呵呵，好一个闲字了得！
温哥华悠闲，闲人温哥华。
二 购车大战
本拿比市，丰田汽车代理行。
经纪M，阿唐太和我，三个人围坐在桌子旁，没有人讲话，气氛很是沉闷。谈判已经进行了2个小时，目前陷入了僵局，双方的差距还有500元加币。
我们在美国的二手车，在我回中国后就开始出毛病，不久就彻底报废了。按照阿唐太的说法是，阿唐把车开坏了，拍拍屁股就走人了。
当务之急，是要买一辆车。在美加这两个汽车轮子上的国家，如果没有车，就如同人没有脚一样。
阿唐太的心里早就有了目标——丰田Tercel，从性能和价格上衡量，这应该是两口之家的最佳选择。同类型的美国和韩国车要便宜一些，不过听人说质量不很可靠，没有在考虑之列。
咨询了朋友，建议我们去找华人车商购买，大家的公开报价都差不多，关键是如何砍价，与华人经纪打交道，语言上不吃亏。於是买了一份星岛日报，查阅丰田的售车广告。
讲到这里岔开一句。在加州的时候，我们一贯只读世界日报，嫌星岛日报面向粤语读者。温哥华的中国人中，粤语是第一用语，因此星岛日报的读者明显多过世界日报，因此广告也跟着多了很多，所以我们就开始看星岛日报。99年回到加州，心想这下可以再回头看世界日报了，结果很失望，这几年加州的世界日报不知何故落后星岛日报甚多，再加上星岛日报也开始重视国语读者，所以看了两天世界日报，又转回头看星岛日报去了。阿唐可没有帮什么人做广告啊，实话实说而已。
大温地区讲华语的丰田代理商有四，五家，我们选了一个离家最近的，在本拿比市的Hasting街上。
经纪M是一个香港来的移民，国语说的很不错，人也干练精明，忙里忙外，还让我亲身驾车到附近兜了一圈，服务真的到家。老实说，我们非常满意，选中了一辆深蓝色两门的车。
等到大家坐下来开始谈判，气氛逐渐紧张起来。原因是我开出的价格让M吓了一跳，至少他的表情是这样的。
此前，有人说，在代理车行买车可以杀价10~15％，所以一上来我的报价就是公开价格的80％。然后就油盐不入，任凭M左说右讲，我就是不松口，而且还告诉他，我的一个朋友前不久刚刚买了一辆同样型号的车，就是这个价格，虽然那是在美国。
来回拉锯一番，就成了现在的结果，我要14％折扣，M只能给11％。
我低头看了看表，抬头对妻说，“走吧，看来M这里真的有困难，我们不要为难他了，再到别家看看吧。”
说着，起身就往外走。M没有拦我们，看来，价格真的杀到了接近底线。
出了门，阿唐太不解地看着我，“你怎么回事？已经杀下来11％了！你这一走，功夫不就白费了！”
我笑笑，“你安啦，如果这就是底线，他还会和我们联络的。即使他生气不打电话来，我们也可以回头再来找他，这也没有什么丢人的啊。”
过了两天，正当我认为那个价格真的买不下来的时候，M的电话进来了，寒喧一番后，问，
“你们的车买好了吗，阿唐先生？”
“还没有。不过我们用这个价格问过别家，他们说没问题，可以先过去谈谈。”我说的是实话。
“不要信他们的，等你们过去了，他们又会找很多理由把价格涨上去的！”M斩钉截铁地说，“还是到我这里来吧，就按你们出的价格卖给你们，只是你们要的颜色没有了，换成浅蓝色怎样？”
深蓝浅蓝关系不大，我们同意了。这样，在登陆加拿大的第１５天，我们如愿地以公开报价的86％买下了一辆全新的两门丰田Tercel，加完了14％的税，加币14，950元。呵呵，和公开报价又一样了，好不容易杀下来的价钱，又双手奉献给了政府。加拿大，万万岁（税）！
办完了购车手续，M看着我们说，“不简单，刚来加拿大几天时间，就把价格砍下来这样多！”
不好意思，9年后的今天阿唐太还在开这辆车，已经是20万公里了，总也不出毛病，好像找不出理由把它给辞退掉。
有车之后，首先在Downtown（市中心）四处乱转，把几个著名的旅游景点都踩一遍，唐人街当然不能放过，连吃带买，然后是大温地区附近的所有在地图上标示成绿色的公园转了一个遍。
比较加州的湾区，温哥华的公园更加野味，更加自然，更加人少。有时候，如果不是节假日，停车场里没有几辆车。公园的风格也更加多样性，在一个不大的范围内，海滩，山林，湖泊，雪山，各种类型应有尽有，不愧是一个名闻遐尔的世界旅游城市。
那段时间很喜欢比较美加两国的不同，可能每一个刚刚换过环境的人都会有同样的念头。记得当初刚刚从中国到美国的时候，在商场买东西时，很喜欢先把价格折算成人民币，然后感叹一声：好贵！
三 找工辛酸
三找工辛酸
在买车后的一个月里，我们一边游玩一边准备简历开始找工作。
移民加拿大前，已经听说温哥华工作难找，现在方知不是一般的难，尤其是高科技，不能说完全没有，可也是凤毛鳞角。
我定位在电脑技术支持上，居然还有过两次面试，或许是硅谷的工作经历赚来的。不过见面一谈就没戏了，其中一次那面试我的人好心的告诉我，先去进修一番语言再来试一试。温哥华不象硅谷，有很多的电脑装配和测试的工作，我在湾区走过的路眼瞅就不行了。
我也曾动过电脑文字处理的主意，如报社，印刷厂，排版小店，中文软件售卖商，除了认识了几个朋友外，一事无成。尤其是我看到一位在售卖自己开发的一个输入法的哥们儿，来温哥华都好几年了，脚上还穿着双早年国内的尼龙袜子，我就知道此路不通，及时打消了自己经商的念头——代理销售中文软件并兼营中文排版服务。
妻的情形也好不了多少，她的通讯领域的软件工程师背景毫无用处，甚至去尝试过软件测试，依然是一无所获。
在度过了最初移民的一个月后，夫妻俩同时在求职的航程上搁浅了。
买车后，以一个月生活费１０００加元，我们的存款只能坐吃山空半年。另有美元若干，又不敢随意乱动，准备万一加拿大混不下去，留做返回美国的费用。
形势比人强，吃饭要紧。望着妻子日渐焦虑的脸色，我一咬牙，来吧，用我阿唐宽厚的肩膀，扛起这家庭生活的重担。
最近几天，我开始在中文报纸上找蓝领工，甭管是餐馆、工厂还是建筑，是工就上。居然也不成，要么嫌你没经验，要么觉得你一个知识分子干不长。最可恨的是，这种工也要先审简历！
如此三番五次，终於在4月底我找到了登陆温哥华后的第一份工作——制衣厂的洗衣工。
这家位於新西敏的制衣厂，有工人上千人，在大温地区规模是前几位的。
一进车间，我马上接连打了好几个喷嚏。空气中弥漫着千千万万看不见的衣物纤维的碎屑，无孔不入。还好我这人不过敏。
一旁为我引路的工头J笑着说，“慢慢来，过两天就适应了。”他看过我的简历，也用英语和我交谈过，因此对我很客气。
这是一家成衣厂，主要的产品是牛仔裤。
北美的制衣厂在来自中国等第三世界国家的产品竞争下，早已是风雨飘摇，所能做到的就是雇佣新移民，拼命压低工人工资，借以降低成本。
我的这份工的薪酬是每小时7元，比6元的最低时薪还高一点。刚刚听到这个数字，我还很得意地对阿唐太说，“瞧，我在加拿大的第一份工作居然还比最低时薪高！”
车间很大，好几百个工人在忙碌著，大部分人是在车衣，以女工为主，少数工种是裁衣，洗衣，烘干，包装。每个人都低头不语，默默地干着自己手头的活计。
人种的分布基本上是亚裔，大陆人，印度人，香港人，越南人，台湾人，还有的看不出是何方人士。
J把我带到一个矮壮的亚裔面前，介绍说是我的工友A，以后我就就和A一起工作。
A是来自菲律宾的移民，操一口比我还烂的英文，我们俩半句对八两，常常要连比带划地加上若干身体语言，才能明白彼此的意思。好在那道洗衣工序，工艺过程实在简单：把牛仔服和磨石一类的东西一起放到洗衣机里，按程序定上时间，机器自动磨洗，然后我们开始整理上一批已经洗好的衣物，放入烘干机烘干，最后取出烘好的衣物，移交给下一道工序。
这活儿可能是所有的工序中最脏最累的，牛仔服蘸饱了水，非常沉重，彼此又纠结在一起，要费很大的力气才能分开。而且一拨接着一拨，中间的间隙很短，没有多少喘气的时间。
A明显对这份工作很满意，两批活儿的间隙，他对我说，“Good；Ilikethatjob！”说着，晃了晃壮硕的肩膀，两手做了一个抄起衣物的动作，表示很适合他这个壮汉做。
我问A原来在菲律宾做什么工作，他告诉我说是种田的农人。
我听着A的絮叨，默默地干着活，尽量跟上A的进度。心里在想，是啊，A当然是很满足了，从种田的农人到衣厂的洗衣工，也是一个进步了。
嗨，管它呢，到一个地方说一个地方的话，干体力活就要象干体力活的样子，过去的辉煌权当作雨打风吹去了。
一个上午，三个半小时，我是一分一秒地数下来的，这一辈子就这一个上午过的慢。临近中午，双手，双臂和腰背酸疼不堪。劳动人民真了不起啊！我心里自嘲着。
期间，J过来看了两眼，见我上手快，干的也很勤力，拍拍我的肩膀，“慢慢来，不要急。明天不要穿这么好的衣物，不然就搞坏了。”
那天，我不过是穿着一个粗布的衬衫，也不是什么好衣服，估计J是没话找话说。
好容易熬到午餐时间，一声铃响，一部分工人放下手里的话儿，拥到餐厅吃饭。工厂人太多，吃饭时间是叉开的，每拨半个小时，吃饭时间不付工资。
吃饭当而，旁边一个港人，问了我两句粤语，我摇摇头表示听不懂。那斯立时来了精神，用国语开始对我说教，“刚来加拿大吧，在大陆没有干过这活吧？！这里是资本主义社会，容不得人偷懒，不象你们大陆那样！……”
我实在是累，懒得答理他，头都没有抬，继续吃我的饭。
这哥们儿好像吃定了我，第二天又跑到我身边坐下，又开始给我上课。经过一天半的修炼，我多少有点适应，精神头大了一点。我转过脸，定定地看着那斯说，“Wouldyoupleaseshoutup？（你可以闭上嘴吗？）”
那土老冒估计也是一没有读过书的，呆呆地看着我没有反应。我一笑，“吃饭，吃饭，莫谈国事！”
港人的嘴闭上了。第三天中午没有再过来和我同座授教。
不过，那也是我在衣厂里的最后一餐午饭，实际上，我在加拿大的第一份工作只做了三天。
四 送货首日
四送货首日
１９９５年5月1日，登陆加拿大的第４５天，我和妻子一道驾车赶往唐人街见工。
昨天一个电话进来，问我有否驾照，然后让我今天去唐人街华夏粮油公司见工，职位是送货司机。
一路上就和妻嘀咕，弄不懂为何要我这新人当司机。司机在蓝领中算是技术工，薪酬通常不错。
华夏粮油公司在唐人街的一角，豁然是一货仓式粮油零售店，很多人在两个极小的窗口前排队交钱，几个鬼一样的瘦弱西人在进进出出帮顾客搬运买好的东西。如果把搬东西的鬼佬换成民工，眼前俨然是一个中国某国营粮店。
踌躇一番，不得要领，看谁也不象管事的。无奈讪讪凑到收银口，对一位开票的大嫂用结结巴巴的英语说明来意。大嫂把我转给旁边一位秃顶的中年眼镜男子。
眼镜男用还流利的国语要过我的驾照，抄下资料。然后用广东话唤过一男子，指着我交代了几句什么。又让我跟着那人走。
未几，该男子出来唤我一起走。我想大概是出去考考车技，遂交待妻在车内等候。
随此人上了一辆遍体伤痕的３吨箱式货车，由他驾车沿Main街向南。
闲聊几句，知道他是广东人，来了一年多，在华夏粮油作杂工兼铲车司机。广东人秃顶多，他也不例外，我且称他秃广。
我问他，“我们这是去哪儿考车？”
秃广奇怪地看看我，”考车？考什么车？我们现在是去货场上货，等一下你就要驾这辆车去送货了！”
天哪，看了看驾照我就走马上任了！天底下恐怕这是蝎子巴巴——毒（独）一份！事后我回忆起华夏粮油是唯一没有看过我简历的。
“来多久了？”秃广问。
“一个多月。”
“不是，我是问你来加拿大多久了？”
“来了一个多月。”
“什么，一个多月？你肯定干不了这一行！”秃广斩钉截铁地说。
还没等我问个清楚就到了货场，秃广扔下我自顾去和先来的人去聊天。
有４辆车已经停在那里，３辆和我的一样，另一辆是１吨的。除了４台车，还有几个落魄的西人闲坐一旁，膀大腰圆，裸露的臂膀上面满是刺青。货场在GrandviewViad上的SkyTrain下面，不时有天铁隆隆驶过。
我正在坐在车上发愣，旁边车上的司机跳下来，一个瘦瘦的年轻人上了我的车。
“新来的？我叫小Ｊ。”来人热情地伸出手来和我相握，他的手粗糙有力。
小Ｊ自我介绍是福建人，来加拿大一年多，在华夏粮油作司机４个月了。看得出，小Ｊ是个热心人，忙不迭地给我介绍工作情况。我也趁机跟他熟悉一下车的仪表及前后档位的变速操作。
不一时，眼镜男开车来了，打开货场的门。西人们鱼贯而入，开始装车。
从小Ｊ的嘴里，我知道眼镜男是二老板，叫Ｍ，大老板Ｂ是他兄弟。华夏粮油是家族公司，在店里开票的是老板的老母及太太们。
装车顺序不是先来先装，而�
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