穿越从泰坦尼克号开始-第375部分

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宋子安很兴奋，迫不及待问道。

宋子良点点头：“厂房已经建好了，水电都联通了，就等安装机器。还有，职工住宿问题也安排好了。”

“太好了！我立即安排人装卸机器设备。”

“这事吩咐别人去做，你现在要跟我回家，母亲想念你呢。”

宋子安兄弟俩寒暄一会，安排人手后就驱车回家。

临近年底，宋家老母已经从武汉回到上海老宅，宋子文在武汉走不开，宋家兄妹跟着母亲在上海老家过年。

宋子安自然成为话题的中心，哥哥姐姐们都关心他的汽车事业。

宋子安一一作答，详细讲述在汽车城底特律的所见所闻，底特律处处都是汽车厂，数十万工人都围绕着做一件事——制造汽车。

每年制造两三百万辆汽车，上海和东京汽车产量加起来，不过是底特律的一个零头。

“当时我简直就像走进汽车世界，看到的、听到的、摸到的、闻到的都是汽车，底特律的人制造汽车为生，汽车工人一天能拿五美元工资，到汽车厂上班比上大学更受那里的年轻人欢迎。”

宋子安说到兴奋处一副眉飞色舞的样子。

“美国汽车工人收入竟然和上海的大学教授差不多？美国人日子过得太舒服了。”

宋ml有些惊讶道。

美元兑法币，一比二，宋子文做总理，月薪也不过元，算起来不到美国汽车工人工资三倍。

“那，你给汽车工人开多少工资？”宋ml又笑问。

“普通工人从5到2元不等，工程师2以上，设立等级考核，等级越高，工资越高。”

宋子安解释道，这工价和美国没法比，底特律工人三个月能卖一辆轿车，而上海的汽车工人至少得两三年才买得起一辆车。

现在最缺的就是汽车工人，我和大生公司合作，准备建一所汽车学校，希望美华基金会参与进来。”

宋子安期待地看着宋ml，就算得不到美华基金会的教育经费，至少也要得到美华大学的师资力量。

由美华基金会建起的美华大学是亚洲最好的理工大学，实力雄厚，培养了数千名工程师，是美华实验室、威廉大学、康明斯实验室等知名品牌的合作伙伴。

说起司徒南，也是赞不绝口，没有司徒南的帮助，这次事情没那么顺利。

这话哄得宋ml高兴，得知宋子安的汽车厂熟练工人缺乏，她便利用自己的关系给宋子安从精武学校招来一百多名有实习经验的机械专业背景的专科生。

在美华大学之下，还有像精武学校等中等职业教育院校，嗯，精武学校是个庞大的教育系统，以职业技术和军事化管理闻名，比蓝翔更蓝翔。

美华系工厂都喜欢从美华大学和精武学校招聘，大生汽车公司和上海汽车公司也不例外。

“办校是好事，美华基金会一向支持，我这个基金会理事的面子是有用的。”

宋ml一口答应，还不忘指点宋子安找威廉基金会“化缘”。

美华基金会和威廉基金会的性质一样，两者的关系就像宋美龄和劳拉梅隆的关系一样，宋美龄和劳拉彼此井水不犯河水，不相往来，不过两家基金会关系不错，彼此有合作，威廉基金会每年都有3％的慈善资金投入到亚洲来，办汽车学校找威廉基金会应该会有收获。

宋子安点点头，很快又找到张孝若，得到张孝若的认可。

办汽车学校事务当然交给专人来负责，他们两家都忙着建立自己的汽车工厂。

和宋子安的上海汽车公司不同，大生汽车公司主要精力放在商用车上，研发卡车和公共汽车，已经得到军方和政府的意向订单。

和大生汽车公司竞争的是，美华电气公司。美华电气公司不仅经营电力失业，还插足城市公共交通事业，和中国铁路公司合作，在大城市建立汽车有轨电车。

“看到没有？昨天武汉市政府要建三条有轨电车，今天广州政府宣布要建立城市公交系统，成立公交公司，计划向社会招标采购3辆公交车！”

这天，宋子安拿着报纸一脸感慨地对宋美龄说，继铁路和造船业后，公路交通是资本和技术最活跃的行业，巨头们都下场了！

“据说武汉那边也有人计划要建立汽车工厂。”宋子安有种时不我待的感觉。

“是有这个计划，五斗拖拉机厂计划要制造汽车，只是后来计划变了。”

宋ml笑道。

想起五斗拖拉机厂这个名字和她的创始人就好笑，司徒南的前秘书何永元和这家拖拉机关系密切，也算是半个自己人。

“怎么不建汽车厂了？何家（何永元）不是没钱啊？五斗拖拉机厂也算是国内名牌，技术力量雄厚。”

宋子安好奇问，不明白为何少了一个竞争对手。

“应该和军方研究什么项目吧！”宋美龄简单道。

她一说，宋子安就懂了，拖拉机、军方，军用拖拉机不就是坦克么？在底特律参观的时候，他就知道汽车厂实际也是坦克厂和飞机厂，都离不开内燃发动机，只是功能侧重不同而已。

“这样也好，少了个竞争对手！”

宋子安笑了。

和家人相聚后，宋子安全身心投入到汽车工厂建设中，把在美国学到的经验运用到自己的汽车工厂里。

经过一个月调试，从福特汽车公司已经的第一条t型车总装线安装成功，从美国运回来的汽车零配件也运回上海。

工人也培训完毕。

1929年开年不久，上海汽车公司利用进口汽车零配件和本地国产零配件，组装出国产第一辆t型车。

这不是国产第一辆汽车，却有着重要的意义，拉开中国人真正进入汽车时代的序幕。而为它提供汽车零配件的国产零配件厂商中居然就有隔壁的大生公司。

准确滴说是大生汽车公司的兄弟公司大生织机公司，利用在机械制造领域的经验和实力，大生织机公司摇身一变，变成一家先进的离合器制造商，为上海汽车、大生汽车制造离合器。

还有从橡果国际公司发展而来的美华轮胎公司，也是国内汽车发展的受益者。

随着时间推移，越来越多的和汽车相关的产业都聚集在上海，汽车将成为铁路、电气、纺织后，拉动中国经济发展的又一个动力。

尽管起步比欧美国家要晚，欧美国家汽车工业已经快走完繁荣的二十年代了。

上海汽车公司对t型车敞开的丝车厢修改了一番，使之符合中国人的审美，变成封闭车厢，车厢空间更大，同时玻璃车窗设计又增添了汽车时髦。

本质上还是一辆t型车，连福特t型车万年不变的黑色涂装都原原本本地保留下来，在美国已经是落后的车型，但在中国，人们刚进入汽车时代，没什么多要求，市面上汽车的种类寥寥，大多是昂贵的进口汽车，一款物美价廉的国产汽车正好填补了人们对汽车的渴望，也符合实业兴国、鼓吹国货的社会风潮。

宋子安很聪明，在报纸上打广告，通过上海报业集团旗下的时务报、大公报一吹嘘，大家都以为这是国产的汽车。

宋子安取名为上海牌汽车，这个名字真没什么新意，连车标标志也是简单的“上海sh”。

“千元以下，中国人的汽车，你值得拥有！”

这宣传口号喊得响亮，武汉、上海、广州、南京、天津等大城市的市民忽然发现大街小巷上都是关于上海牌汽车的广告，广告投放力度之大，不亚于烟草广告。

上海汽车公司学习福特汽车的宣传手法，组织汽车队在全国大城市里“招摇过市”，让市民亲眼目睹国民汽车的风姿！

售价仅需1元法币，相当于大学教授的半年工资，这个价格非常具有竞争力。

当然图书馆管理员个大洋工资是买不起的，但不代表工薪阶层不想拥有一辆廉价的汽车，如果做到图书馆馆长就有能力购买一辆汽车了。

事实上，如果在上海，图书馆管理员的工资月薪已经上涨到2元了。

教师、政府职员、公司白领等中产阶级普遍月收入在5元以上。

我们无从比较历史上另一个面位的这些人群的生活水平怎样，但在这个面位，致公党统治区域内工商业发展迅速，创造出数千万个工作岗位，城市化进程曲线快速上升，大量农村人口涌入城市，或者移民海外。

乐观估计，南方关税同盟区的城镇化人口比例快接近25％，相当于城市人口达到五六千万，是名副其实的黄金年代，社会居民的收入普遍增加。

而在历史的另一个面位，直到5年，人口城镇化都没超过1％！

可见这十年来，从两广到整个南方，致公党执政武汉也快走过第一个五年计划，这个国家尽管整体四分五裂，但主体发生翻天覆地的变化钢铁产量突破百万吨，能知道机车、铁路、轮船、飞机大炮，建立一套比较完整的工业体系，算是一个工业强国，和意大利处在伯仲之间。

当然，这种变化只有少数有心人体会得到，大部分人只是觉得日子好过多一点，工厂多了，城市发展了，日子远未能让他们满意。

如果在上海这种有租借的城市，洋人还是高人一等，中国人依旧是被欺负的对象。

然而，此刻站在上海第一高楼——华懋饭店的顶楼上的这个洋人并非感觉良好，并没有感觉到洋人能在上海高高在上太久。

尽管他是上海的楼王，上海有名的犹太人大富翁沙逊，南京路的拥有者，俗称“路主”，不久前还建成了脚下这座赫赫有名的华懋饭店，几乎把整个上海都踩在脚下。

“实在难以想象，我建这栋大楼的时候，从来没想过有这么一天，从钢材、大理石、电灯、电梯，到设计师、工程队伍，一切的大楼所需要的东西都可以在这个国家买到！

这个国家这几年工业发展取得让人惊叹的进步。

当然，我还是喜欢欧洲的电灯和美国的电梯。”

沙逊回头对另一个犹太人感叹道。

在他面前，平日骄傲的沙逊态度可是尊敬友好，因为他是美华银行的总裁，亚洲金融的掌舵者——小嘉道理。

“的确如此，如今嘉道理家族的第二座别墅再也不用从遥远的欧洲购买材料了。”小嘉道理笑道。

对于中国的经济数据，美华银行掌握的情况远比上海海关的数据详细得多。

“上海的确是一座魔都，只能用魔幻来形容它的城市，就算是我，上海工业化的小半个缔造者，有时候回过头来看它，也会觉得不可思议。”

小嘉道理心里有几分骄傲，老板远在天边，少为人知，大家还不以为是自己和美华银行缔造了上海的工业神话么？

在致公党内，尽管小嘉道理是洋人，获得认同相当多。

上海刮起汽车风潮，上海经济工贸并重，以宝钢新港工业区为龙头的钢铁、造船、机械、电气为主的工业，产业规模达到1亿美元，工业发展速度比传统的轻工业、金融、贸易行业更快，也比另一个面位好得多。

小嘉道理站在窗前，看着下面南京路车水马龙，居然还有最近流行的上海牌千元国民汽车在南京路上招摇过市，频率还挺高的，似乎印证了上海牌汽车销售旺盛。

。。。

第794章436商业争霸上海滩

沙逊走到窗前，探头看了一眼，码头上停靠着一艘万吨轮，产自江南造船厂，由轮船招商局购入，船上人员、货物进进出出，好不热闹。

这几年，武汉政府下了大力气疏浚长江航道，黄浦江也不例外，经过疏浚后，涨潮时外滩码头最多可停泊两万吨的轮船。

对岸就是浦东，中国人在黄浦江的另一边建起了工业区，集聚了纺织、食品、服装、小五金等轻工业部门，大大小小的企业四五十家，其中以大生集团新建的纺织厂规模最大。

轮船招商局生意红火，主要因为上海繁忙的外贸，越来越多的本地企业发展起来了，几乎每个星期都有轮船进来黄浦江，把各种货物运送到全国各地、东南亚甚至欧美国家。

作为他们的邻居，沙逊看着对岸的浦东工业区一步步发展起来，他赞赏道：“轮船招商局辉煌再现，抢了太古和怡和的不少生意，上次汇丰银行大班去香港，也做了招商局的船。美华银行又做了笔大买卖，用巨额资金把轮船招商局和江南造船厂盘活过来了！”

沙逊有些羡慕，回头看了一脸轻松的小嘉道理一眼。

可惜自己做的是房地产生意，美华银行更投资实体工业，就算美华银行投资基建，也只是在租界以外，双方一直没有合作的机会。

沙逊、怡和、太古和英美烟草并称为上海四大洋行，但和美华银行一比，就是小巫见大巫了。

别说美华银行，就连汇丰银行都比不过，汇丰银行因为积极参与内地铁路事业，投资粤汉铁路、汉沪铁路等项目成功，获得大量利润，短短几年就把原本同一等级的太古、怡和洋行甩在身后了。

“杜月笙把招商局经营得不错，招商局股票上涨，减持部分股票后，美华银行持有的招商局股票不多了，基本上收回了前提的投资。”

小嘉道理笑了笑，谦虚道。

说到股票，这两年，上海证券交易所行情总体上涨，美华财团把早年投资的项目，如铁路、航运、煤炭、钢铁公司等证券化后，通过股票、债券业务，取得外人难以想象的回报。

或许沙逊刚建成华懋饭店，投资还没收回来，资金有压力才会对自己那么热情。小嘉道理心里想道。

“我就知道你们银行资金充裕，十年前花旗银行资产突破十亿美元，如今美华银行也不遑多让吧？”

沙逊笑道，眼神留意小嘉道理的表情。

面对沙逊的试探，小嘉道理淡淡地笑了笑，有些骄傲地提起下巴：“当然。”

如今自有资金超过5亿美元，吸纳存款超过1亿美元，近十年的快速经济发展，中国民间资本被激活，投入到工商领域。

美华银行是军阀、民间商人、前朝贵族、政客等最有吸引力的银行，他们愿意把钱投到美华银行，因为美华银行的投资回报率要比汇丰银行高得多，相当一部分资金通过美华银行投到美国金融市场，如今在美国资本市场获利后，这些资金正流向亚洲。

金融业务固然赚钱，不过美华银行最大的资产是垄断国内金融和实业，入股中国银行、工商银行、交通银行、农业银行等国内大银行，控股石油、铁路、煤炭、电气等主要工业部门，包括军工和科研部门，直接控制三四十亿美元的资产，间接控制两三百亿美元的资产，或者更多。

这只是中国地区的资产，如果加上南华还其他地区的资产，美华银行的资产还要翻一番。

如果换在日本，相当于把三井、三菱、住友、富士几大财阀加起来。

什么叫富可敌国？

美华银行已经超过“敌”国的程度，有时候小嘉道理自己也觉得不可思议，怎么自己居然就成为这庞大资产的小股东和管理者了呢？人生的机遇真是奇妙！

他对司徒南佩服不已，兢兢业业办好萧规曹随的工作。

“好了，不说这些闲话了，你找我，让我参观你的大厦，还提到上海的汽车工业，莫非还看中上海的汽车市场？实在想不出上海地产大亨也有缺钱的时候？”

小嘉道理坐了下来，看着沙逊，脸上虽带着笑意，调侃道。

地产商才是最缺钱的，因为他手里多是不动产。启动大项目，自然要找银行家了！

“和汽车没有直接关系，但也有关系。汽车拓展市民活动范围，上海市政府正在大修公路，带来一波新的商机，我也不能总局限在租界里。”

沙逊感慨道，没想到自己有主动跑出租界投资的一天，十里洋场依旧繁华，但论发展速度和发展潜力，远不如宝山新港工业区。

就厂房土地水电等条件来说，华界新规划的工业区远比公共租界和法租界要好，政府鼓励工商业，华界经商环境各方面都不比租界差，甚至更好。

华界崛起，相对而言，租界就是衰落。毕竟租界崛起建立在华界局势动荡，军阀混战的基础上。好比国内改革开放，香港失去窗口功能，也就那么一回事了！

大上海计划建成后，在美华系企业带动下，数十家中国公司在江湾投资，江湾有望取代租界成为上海新的金融和商业中心，“我看好江湾二期，那里是上海最有潜力的商业中心。”

作为一名野心勃勃的地产商，沙逊迫不及待，不能眼睁睁地错过上海华界快速发展的机遇，他构想的捷径是和美华银行合作。

“原来看中的地方不在租借，在外面你说话不好使啊，没有英国龙虾兵保护你的投资，你就不怕——？”

小嘉道理问道。

他把自己当成中国人，也入籍了，和东南亚千万华人一样拥有中国、南华双重国籍。这是他和沙逊的区别。

在租界有洋人保护，沙逊家族的确很少投资到租借以外的地方。

“我想，在亚洲，没人能撼动致公党的统治地位，就算列强也不可能。”沙逊沉默了一会，徐徐道。

小嘉道理点点头，明白了，眼前就是个明白人。

同是犹太人，两人关系一向不错，沙逊要参与开发江湾，对租界的资金投资上海华界地区起到很好的示范作用。

美华银行虽然在大老板的指令下收缩投资，收拢资金，那也只是在其他方面，上海还是美华财团投资的重点，于是小嘉道理爽快地答应了。

上海人口已经超过35万，是南方几个人口过百万的大城市之一，比北方第一名城——北平人口要多五六倍。

宝山新港工业区就有十万的产业工人，这些普遍属于收入比较高的人群，如果加上租界里的5万人，里面有钱人比较比较高，美华银行的调查报告显示，仅上海一地，就有5万人买得起售价千元以下的汽车。

上海汽车广告效应很好，千元以下的国民汽车点燃了消费者的热情。

梁思成开着新买的上海牌汽车，旁边坐着他相敬如宾的妻子林徽因，夫妇俩有车有房，从事喜欢的建筑行业，生活乐无边。

建筑事务所承接的南京长江大桥规划已经完成，夫妇俩的表现得到建筑事务所老大茅以升的肯定，还发了一笔丰厚的奖金，这不，回到上海正好碰上汽车公司新车上市促销，就买了一辆上海牌汽车。

夫妇俩正赶去参加徐志摩的生日宴会。

“你还别说，这车子还不错，4匹马力足够在市区奔驰了！”梁思成转过头来笑着对妻子道。

他嘴里说着奔驰，但车速不过3公里，驾驶汽车稳妥得保守。

林徽因看在眼里心里好笑，这个丈夫有时可靠得有些闷。

这是他们家的第二辆汽车，她也挺喜欢这款车的，笑道：“忙了几个月，总算协助茅以升先生把长江大桥规划完，又为了高速公路忙碌，说起来国家发展太快了，快得让我们和上海的朋友都生疏了，真羡慕他们在城市里优哉游哉的生活啊！”

“改天约他们去郊游也不错，反正我们有车子出行方便。”

梁思成笑道，深情地林徽因一眼，心想：不是我开车慢，而是我宝贝你，生怕你出一点意外。

经过长江大桥的考验，茅以升先生有意把钱塘江大桥的设计交给他们夫妇俩，在钱塘江大桥项目启动前，他们夫妇俩在上海能享受一段难得的假期。

有车有房的不只是梁思成和林徽因，还有结婚一年的徐志摩和陆小曼。

和梁思成和林徽因住在小区的商品房不同，徐志摩和陆小曼在江湾买了一套两层楼的别墅，据说徐志摩为此向上海女子银行贷了一笔款。

“上次父亲把他们骂了一顿，搞得大家都不痛快，你说他们会不会对我有意见呢？”

来到徐志摩的别墅，梁思成有些担心地问了林徽因一句。

“公公的为人大家是清楚的，不会迁怒于你的。我们希望朋友过得好，真诚以待，相信他们也是如此。只要志摩和小曼过得好，旁人的意见有什么关系呢？”

林徽因解释道。

汽车一停在别墅门口，就看见胡适笑着迎过来。

胡适丢了官，回到大学做校长，和一帮文化朋友人讨论文学和哲学。

“想找你们俩聚会真不容易啊！建筑工程师天天都要呆在工地上吗？”胡适打趣道，热情地和这对小夫妻寒暄。

“长江大桥非同小可，茅先生抓得紧，建筑事务所的同事们都被他拉倒工地上，我们也不敢逃跑呢。”

林徽因笑着解释道。

留学学建筑回国后，夫妇俩似乎和从来的那些文人朋友形成两条平行线，少有时间聚在一起谈天说地，要不是参加聚会，林徽因还穿着平日里的牛仔服工装呢。

胡适点点头，赞赏地看了梁思成和林徽因：“国家大事要紧，希望早日看到你们设计的长江大桥竣工，我很欣赏你们务实的态度，在学校里鼓励学生以你们为榜样，学有所用，建设国家。”

不一会儿，徐志摩、陆小曼、刘海粟等宾客也出来和林徽因夫妇见面，刘海粟围绕着崭新的汽车转了一圈，一句“啧啧，这就是市面上流行的上海牌汽车？”就把大家的注意力转移到汽车上。

“能让我试一试吗？”刘海粟问道。

“行。”梁思成爽快答应。

刘海粟接过钥匙，钻进汽车，仔细地打量汽车内部，汽车内饰不算豪华，没有采用高级的皮革和珍贵木材，不过大生纺织制造的帆布和人造革混合座椅，以及来自南华的优质木材，让汽车内饰显得大方实用，一点都不寒酸。

“哟，还装有收音机呢！”张禹九（张幼仪的九弟）也做进副驾驶座位，看到汽车驾驶台里镶嵌