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夏天的守望者-第2部分
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起的砰击、上浪、失速、飞车等现象。剧烈的摇荡,可能导致舰艇倾覆;武器不能发挥正常效能;直升机不能起降;机器仪表运转失常;舰体构件及设备因负荷过大而损坏;阻力增加、螺旋桨效率降低;人员晕船等。在舰艇设计时须按其使命、任务、可能活动
、海区满足战术技术任务书(或建造规范)对耐波性的要求。衡量耐波性优劣的主要指标有:横摇、纵摇和垂荡运动的幅值;横摇周期、垂向加速度;首底砰击、甲板上浪和螺旋桨出水的概率;失速或有效功率增量;晕船率;由波浪载荷和砰击引起的动态载荷等。通过船模试验和理论计算分析,可以预报舰艇的耐波性。改善舰艇的耐波性,须选择适宜的船形和主尺度,合理配置船体内的载重,并装设减摇装置等。
7。舰艇续航力
舰艇续航力是指舰艇一次满载燃烧、机械用水和滑油,以给定速度航行所能达到的最大距离。以海里为单位计量。舰艇战术技术性能要素之一。不同航速下的续航力不等,以经济航速的续航力最大。核动力舰艇,其核燃料的能量极大,续航力的主要限制因素是机械、设备等的持续工作时间。常规动力舰艇,主要是改进船体线型,减少舰艇航行阻力;降低动力装置的燃料消耗率,以提高续航力。
2。 。舰艇作战半径
舰艇作战半径通常指舰艇按设计规定装足燃油、淡水、食品、弹药及各种消耗品,从基地出发,中途不补给,进行作战活动所能达到的最大平均直线距离。舰艇战术技术性能要素之一。主要取决于舰艇续航力的大小。计算时应考虑往返航行所需之消耗,作战活动可能的消耗及规定的安全储备量常规动力的水面舰艇通常取续航力的1/3。潜艇的作战半径,通常取通气管航速续航力的30%核动力舰艇的作战半径,已不成为战斗使用时主要考虑的参数。
9。舰艇自给力
舰艇自给力也称“舰艇自持力”。是舰艇一次装足按设计规定的燃油、淡水、食品等,中途不进行补给,连续在海上活动的最长时间。以昼夜为单位计量。舰艇战术技术性能要素之一。对自给力的要求,根据舰艇使命、活动海区和战斗使用方式等因素确定。各型舰艇自给力的一般范围是,巡洋舰、航空母舰等大型军舰30昼夜~8昼夜;驱逐舰10昼夜~30昼夜;护卫舰5昼夜~15昼夜;扫雷舰、猎潜艇5昼夜~10昼夜;导弹艇、鱼雷艇、护卫艇2昼夜~7昼夜;登陆舰艇昼夜~30昼夜;潜艇30昼夜~90昼夜。
10。舰艇生命力
舰艇生命力是指舰艇遭受战斗或事故损伤后,保持和恢复战斗与航行性能的能力。舰艇战术技术性能要素之一。包括:不沉性、防火防爆性、抗损性、防护性等。在舰艇设计建造时,须从舰艇的结构(包括强度、刚度、装甲、防护等),总体布置,舱室划分,主动力装置和电站的数量、储备及配置,损害管制系统及器材、防核、防生物、防化学武器的设备以及武器装备的布置和控制方式等方面保证舰艇有很强的生命力。服役后,建立严密的损管组织,加强训练,严格执行安全规定和规章制度,维护好一切装备和设施,保证舰艇生命力的最佳状态。发生损伤后,迅速正确地组织舰员奋力抢救,消除损害,尽最大可能恢复舰艇生命力。
11。舰艇吃水
舰艇吃水是舰艇船体水线面至底部龙骨线的垂直距离。以米为单位计量。舰艇主尺度之一。按排水量不同分标准吃水、正常吃水、满载吃水和最大吃水等。按船长方向部位的不同,分首吃水、尾吃水和中吃水。首吃水和尾吃水分别是在首垂线和尾垂线处量得的吃水。中吃水,亦称“平均吃水”,是首尾吃水的算术平均值。设计水线的中吃水称设计吃水。在航行中,准确掌握舰艇吃水和突出在龙骨线以下的结构尺寸,如板厚、声纳导流罩等,对保证舰艇停靠码头、进坞修理和通过浅水区、礁区的安全有重要意义。
12。干舷高
干舷高是舰艇水线至上甲板边线的垂直距离。常用F表示。增大干舷,可提高舰艇的储备浮力和大角稳性,减小甲板上浪的机会,但增大了受风面积,对舰艇抗风力有一定影响。
13。排水量
排水量是舰艇在静水中入水部分所排开水的重量。以吨为单位计量。舰艇浮于水面时的排水量等于舰艇的重量。舰艇入水部分所排开水的容积称容积排水量,以立方米为单位计量。容积排水量乘以舷外水的比重即为重量排水量。排水量是舰艇大小的标志,战术技术性能要素之一。水面规艇的排水量分空载排水量、标准排水量、正常排水量、满载排水量、最大排水量。潜艇的排水量,主要分为水面排水量和水下排水量。
14。标准排水量
标准排水量是舰艇空载排水量加上额定的人员、食品、淡水、液体负荷、弹药、供应品等的重量。不包括燃油、滑油、给水、航空煤油等。而空载排水水量为舰艇建造完工之后,各种装置设备安装齐全的重量。
15。满载排水量
满载排水量是舰艇标准排水量加上保证10%的续航力及自给力所需的燃油、滑油、给水、航空煤油及 100%装载时的重量。
16。潜艇水上排水量
潜艇水上排水量为潜艇处于水面状态时水下部分的体积所排开水的重量。按潜艇装载情况通常分为水上正常排水量、标准排水量和超载排水量。水上正常排水量,是在装备齐全并按设计规定携带全部艇员、弹药、供应品、燃油,以及正常装载其他载荷时的排水量;水上标准排水量,是从水上正常排水量中扣除全部燃油、滑油、淡水及压载水重量后的排水量;水上超载排水量,是潜艇处于燃油超载状态时的排水量。
3。 51。海浪
海浪是海洋中波浪现象的总称。海水在外力作用下,海面发生周期性的起伏运动。由风引起的称风浪或涌浪;由舰船航行兴起的称行船波;由地震或风暴产生的称海啸;由引潮力产生的称潮波。在不同的风速、风区、风时、风向和地形条件下,海浪的尺寸变化很大,通常周期为0。5秒~25秒,波长为数十厘米至数百米,甚至近千米,波高为数厘米至20余米,在特殊情况下,可达30米以上。海浪可使舰船*纵困难,造成舰船横倾、纵倾、中垂、中拱等现象,也影响水中武器使用和舰载机起落。
52。海里
海里是国际上航海通用的计量海上距离的长度单位。地球椭圆子午线上纬度1分弧长。由于地球略呈椭球体状,不同纬度处,纬度1分的弧长略有差异。在赤道上1海里约等于184米纬度45度处等于1852。2米;两极约等于1861。6米。国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准,用代号“M”表示航海上计量短距离的单位常用链。1链等于1/10海里,用代号“Cab”表示。
53。节
节通常使用于两种场合:一是作为航海速度单位。舰船每小时航程1海里为1节。用代号“kn”表示。也可用作计量水流、风速和水中武器或运行器具航行的速度。二是作为舰船的锚链分段制造和使用标志的长度单位。通常规定锚链长度27。5米为1节。中国舰艇的使用标志以20米为1节。
54。满旗
满旗是舰艇昼间从舰首到舰尾悬挂旗帜的隆重礼仪。中国人民解放军海军舰艇以通信旗悬挂于两桅横桁之间,并分别连接到舰首、舰尾旗秤,同时桅顶、舰首旗杆分别悬挂国旗、军旗。用于重大节日、典礼、阅兵,迎接本国或其他国家、政府和军队领导人,迎接来访的其他国家军舰,出国访问停泊于其他国家港口等。夜间则挂满灯。航行和其他特定情况下,可挂代满旗。
55。满灯
满灯通常是舰艇在重大节日夜间沿满旗位置和舰舷、上层建筑轮廓挂灯的隆重礼仪。一般在降旗后开满灯。
56。海军礼炮
海军礼炮是舰艇鸣放空包弹或专用礼炮弹的隆重礼仪。用于外事活动,表示欢迎、致敬或答谢。通常由二级以上军舰以两门中口径以上火炮或港口炮台按规定程序施放。分为国家礼炮和个人礼炮。国家礼炮,用于舰艇出访时表示对被访国的敬意,或当来访的其他国家军舰鸣放国家礼炮时表示答谢,其规格为21响;个人礼炮用于舰艇出访和迎送来访其他国家军舰时,向对方乘坐军舰的职务最高的海军将级以上军官,或职衔相当的官员表示敬意或答礼,其规格根据职衔高低通常分别为21响~11响(单数)。鸣放礼炮仪式起源于16世纪,英国军舰在驶入他国海域或遇到他国舰船时,将炮膛内炮弹放完,表示友好、善意,以后演变为国际上表示敬意的礼仪。
57。海水跃层
海水跃层也称“跃变层”或“飞跃层”。它是指海水中某水文要素在垂直方向上出现突变或不连续剧变的水层。表明上下层海水性质不同。跃层的厚薄和距海面的深浅,随海区的地理和气象条件变化。主要有四种跃层:(1)温度跃层即海水温度垂直变化达到或超过每米队0。2C的水层。海洋中常存在温度跃层,井影响其他跃层。(2)盐度跃层。即海水盐度垂直变化达到或超过每米0。1‰的水层。在河口区或大量降水、蒸发和融冰季节的海区,使盐度发生变化,在海水中混合不均匀而产生盐度跃层。(3)密度跃层即海水密度垂直变化每米超过0。0001克/立方厘米的水层。主要取决于海水的温度和盐度海水的温度低,盐度高,密度随之增大;反之,则减小由于温度和盐度的适当配合,常出现密度跃层。当跃层的密度变化较大,潜艇的负浮力不大时,潜艇可以像潜坐硬海底一样潜坐在密度层上,故称“液体海底”。在世界大洋的各个海域和不同深度都有这种“液体海底”。(4)声速跃层。即由于海水温度、压强、盐度的不同使声波传播速度在垂直方向发生突变的水层。海水跃层按其成因和变化,通常包括主跃层(亦称“永久跃层”)、季节性跃层和周日跃层三类。主跃层由大洋热盐环流所维持,季节性和周日跃层由海面太阳辐射和海气相互作用直接形成
法国外籍兵团 '本章字数:2137 最新更新时间:2012…09…21 00:22:42。0'
今日存在于法国的外籍兵团是一支全副武装的部队,以优良的装备和健全的组织替法国服务。兵团现今的组织是以拥有10个连的团为基础,加上一些增加步兵连花费的特殊连(侦搜连、迫击炮连、轻装甲连等等)。现今主要单位如下:
第一外籍兵团:驻扎于欧巴涅的卡赛娜维亚诺,该团负责整个兵团的行政事务。它也要负责乐队,由1连负责管理庞大的训练营,而且在战时须拨出3连的兵力以防卫设置于阿比翁高原的中程弹道导弹(IRBM)基地。
第二外籍步兵团:兵力总数达1500人的步兵团驻于科西嘉的波尼法西亚,该团各连都必须轮流至突击队和其他特殊学校训练,而且经常被派到海外分遣队服役。
第三外籍步兵团:该团于1973年离开马达加斯加后,便移防至现驻的法属圭亚那的库鲁基地。
第四外籍兵团:该团训练新兵和低阶士官(NCO);驻扎于法国的卡斯特诺达里。
第一外籍骑兵团:常驻于奥兰治,该团是隶属于法国陆军第14步兵师的装甲单位。它包括了3支装甲车中队和1支机动步兵连。它也被指定为法国对外干预部队的先遣单位之一。
第二外籍伞兵团:常驻于科西嘉的科特,该团包括:团部和4个野战连。他们以可在24小时之内到达世界上任何指定地点,展开部署作战的能力而自豪。其中有一个连经常被派遣至第13轻装甲训练师。
第五太平洋混合团:中心位于慕若华,太平洋混合团在塔希提岛和亚努也有分遣队。它的任务是对法国位于太平洋的核子试爆场提供安全、通讯和电力的需求。
第六十一兵团工兵混合营:此工兵营是为修建训练营地而成立的,据说目前正在多尔多涅地区的喀斯石灰岩高原修建工程。该营包括一个外籍步兵连和一个法国陆军工兵连。
马约特外籍兵团分遣队:此分遣队有两个连,由一名陆军中校指挥,驻守在印度洋中的马约特岛。该岛是到留尼汪岛的中继站,由250名成员的兵团保护其安全。
制服
外籍兵团穿着标准的法国陆军制服,但是有某些特别的配件以显示它的特殊地位。最著名的配件就是白色高顶军帽,实际上是在制式蓝色军帽外覆盖上块白布(有红色的顶面和金色的徽章及颚带)。低阶士官和军官并不戴这种白色的军帽。检阅服就是卡其战斗服加上一些仪式上的配件。包括饰以红色流苏的绿色肩章、白色的条纹和绑腿、蓝色的腰带和白色长手套。他们也佩戴一种绿色领结,而军官甚至还穿上一件绿色背心。工兵排的成员则围白色围巾和携带典礼用的斧头:他们皆被准许留胡子。
从前,外籍兵团除了在战争时期外,并不在法国本土驻扎。在1962年之前,兵团的总部驻扎在西迪?贝勒?阿贝斯(Sidi…Bel…Abbès),阿尔及利亚。现在,一些军团的单位部署在科西嘉岛或海外属地,而其余的单位则部署在法国本土的南部。目前军团总部位于马赛附近的小城Aubagne。
军团有以下7个团组成:
法国本土
第1骑兵团(1 REC),驻扎于 奥兰治(Orange),机械化骑兵团
第2步兵团(2 REI),驻扎于尼姆(Nî;mes),
第2工兵团,将被部属于Plateau d'Albion,
1st Foreign Regiment (1 RE); based in Aubagne (Legion headquarters);
4th Foreign Regiment; based in Castelnaudary (training);
科西嘉岛;
第2伞兵团,驻扎于卡尔维(Calvi);
法国海外属地;
第3步兵团(3 REI),驻扎在法属圭亚那,
梅约特特遣队(DLEM),梅约特(Mayotte);
非洲
今日存在于法国的外籍兵团是一支全副武装的部队,以优良的装备和健全的组织替法国服务。兵团现今的组织是以拥有10个连的团为基础,加上一些增加步兵连花费的特殊连(侦搜连、迫击炮连、轻装甲连等等)。现今主要单位如下:
第一外籍兵团:驻扎于欧巴涅的卡赛娜维亚诺,该团负责整个兵团的行政事务。它也要负责乐队,由1连负责管理庞大的训练营,而且在战时须拨出3连的兵力以防卫设置于阿比翁高原的中程弹道导弹(IRBM)基地。
第二外籍步兵团:兵力总数达1500人的步兵团驻于科西嘉的波尼法西亚,该团各连都必须轮流至突击队和其他特殊学校训练,而且经常被派到海外分遣队服役。
第三外籍步兵团:该团于1973年离开马达加斯加后,便移防至现驻的法属圭亚那的库鲁基地。
第四外籍兵团:该团训练新兵和低阶士官(NCO);驻扎于法国的卡斯特诺达里。
第一外籍骑兵团:常驻于奥兰治,该团是隶属于法国陆军第14步兵师的装甲单位。它包括了3支装甲车中队和1支机动步兵连。它也被指定为法国对外干预部队的先遣单位之一。
第二外籍伞兵团:常驻于科西嘉的科特,该团包括:团部和4个野战连。他们以可在24小时之内到达世界上任何指定地点,展开部署作战的能力而自豪。其中有一个连经常被派遣至第13轻装甲训练师。
第五太平洋混合团:中心位于慕若华,太平洋混合团在塔希提岛和亚努也有分遣队。它的任务是对法国位于太平洋的核子试爆场提供安全、通讯和电力的需求。
第六十一兵团工兵混合营:此工兵营是为修建训练营地而成立的,据说目前正在多尔多涅地区的喀斯石灰岩高原修建工程。该营包括一个外籍步兵连和一个法国陆军工兵连。
马约特外籍兵团分遣队:此分遣队有两个连,由一名陆军中校指挥,驻守在印度洋中的马约特岛。该岛是到留尼汪岛的中继站,由250名成员的兵团保护其安全。
法国军队 '本章字数:3099 最新更新时间:2012…09…22 14:07:40。0'
在指挥体制上法国陆军设两大司令部:地面作战部队司令部(CFAT),地面支援部队司令部(CFLT)。法国陆军级别最高的军官是陆军参谋长(CEMAT),现任陆军参谋长为2006年7月16日上任的Bruno。Cuche上将。法军按地区分为五大战区司令部,即:巴黎战区司令部、东北战区司令部、东南战区司令部、西南战区司令部、西北战区司令部。以及四个特遣部队司令部,即:第1特遣部队司令部、第2特遣部队司令部、第3特遣部队司令部、第4特遣部队司令部。装备主战坦克780余辆、步战车380余辆、120毫米口径以上火炮790多门、防空导弹发射架450余部、直升机410多架。
法军为实现“量少质精,防御够用”的建军思想,目标是“使一支人数更少的部队拥有更快的反应能力和更大的杀伤力,从而取得作战中的优势”。并从1996年开始决定对军队编制实施重大改革,采取了以职业军人为主、少量志愿服役军人为辅的缩编原则,逐步以职业军人取代义务兵,完全实现职业化。目前,现役部队已缩减到约26万人。在法国武装部队四个军种中,陆军规模最大。截止目前,法国陆军总兵力约17。5万兵力,其中现役部队134000人,预备役部队15500人,文职人员25750人。目前,法国军队经过近十年的精简整编,已具备了在欧洲以外地区独立遂行作战任务的能力。
法国陆军取消了军、师编制,最新编成的旅是继承原来的师番号。比如,第2装甲旅,就是原第2装甲师。法军每个旅均有炮兵团,它也是在旅实现了合成兵种作战。团是单一作战兵种,归属旅的建制。与众不同的是法国海军陆战队并不归属于海军,而归属于陆军编制。
法国陆军在缩编时,因为部队实际数量大量减少,但军方又想尽量保留历史悠久部队的番号,有的法军团的番号,就采用从前两个团的番号。以现在的第501…503战车团为例,传统上这个团同时继承了原第501战车团和第503战车团的番号。实际上,1990年该团成立之时,是延续了第503战车团和第4〃龙骑兵〃团番号。1994年,第501战车团撤消,第4〃龙骑兵〃团继承了其番号,最终形成现在的“第501…503战车团”番号了。这个合并番号的模式也不是法军独有特征,英国陆军也有类似情况。
法军装甲团编制2个大队(营),每个大队编制3个中队(连)及一个指挥后勤中队,另编制还有参谋、维修、侦察、预备4个中队,全团标准编制共12个中队。改编后的法军装甲团全团编制共1350名官兵,其中军官70名、士官370名、士兵850名。装甲团下属参谋中队则是负责基地行政管理与部队作训。装甲团标准装备配置:80辆主战坦克,4辆重装备抢救车,36辆VBL,49辆战术车,80辆标致P4(机动战术车,相当于美军悍马),162辆轻型战术车,67辆其他机动车。
法国陆军驻本土部队由十个作战旅、战区司令部直属部队及特遣部队司令部直属部队组成。
第1机械化旅下辖:第501…503战车团、第1〃狙击兵〃团(机械化步兵)、第1步兵团、第40炮兵团、第3工兵团、第1指挥信号连。
第2装甲旅下辖:“乍得远征”团(海军陆战机械化步兵)、第16”猎人”营、第1海军陆战炮兵团、第13工兵团、第6…12“火枪骑兵”团、第2指挥信号连。
第3机械化旅下辖:第1…11“火枪骑兵”装甲团、第92步兵团、第126步兵团、第68炮兵团、第31工兵团、第3指挥信号连。
第4空中机动旅下辖:第1直升机战斗团、第3直升机战斗团、第5直升机战斗团、第6直升机战斗团、第4指挥信号连。
第6轻型装甲旅(第一支数字化部队下辖:第1外籍骑兵团、第1“西帕希骑兵”摩托化团、第2外籍步兵团、第21海军陆战步兵团、第3海军陆战炮兵团、第1外籍工兵团、第6指挥信号连。
第7装甲旅下辖:第1…2”猎人”装甲团、第35步兵团、第152步兵团、第8炮兵团、第19工兵团、第7指挥信号连。
第9海军陆战轻装甲旅下辖:第1海军陆战步兵团、第2海军陆战步兵团、第3海军陆战步兵团、第11海军陆战炮兵团、第6工兵团。
第11伞兵旅下辖:第1“猎人”伞兵团、第2外籍伞兵团、第3海军陆战伞兵团、第8海军陆战伞兵团、第1“匈牙利骑兵”伞兵团、第35空降炮兵团、第17空降工兵团、第1空降运输团。
第27山地步兵旅下辖:第7“猎人”高山营、第13“猎人”高山营、第27“猎人”高山营、第4“猎人”反坦克营、第93山地炮兵团、第2外籍工兵团。
法国…德国旅下辖:第3“匈牙利骑兵”摩托化团(法军)、第110步兵团(法军)、指挥支援营(法德混合)、第292轻步兵营(德军)、第295装甲炮兵营(德军)、第500装甲工兵连(德军)。
法军五大地区指挥部直属部队:巴黎战区司令部第526运输营、东北战区司令部第4“匈牙利骑兵”(装甲)大队、东南战区司令部第22步兵营、西南战区司令部第57步兵营、西北战区司令部第16炮兵大队。
法军四大特遣部队司令部直属部队
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
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