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核聚变风云-第331部分

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    从安全来说,国外的无论是普通海员,还是什么美国海军陆战队队员,曾凌风都不放心。曾凌风相信的还是中国人,还是自己“猎狐”雇佣兵团的人。这些人都是职业军人退伍,都是有着绝对职业素养的战士,无论是忠诚度,还是纪律性,曾凌风认为他们都是世界超一流的。
    跟着曾凌风登上“丹兴”号的还有四位女士,分别是郑语梦、罗莎、苏菲和夏洛特。
    “这就是‘丹兴’号么”罗莎还是第一次看见“丹兴”号,她仰头望着眼前巨大的“丹兴”号情不自禁的出一声轻呼。
    虽然她早已通过各种媒介知道曾凌风的“丹兴”号的巨大,世界第一长的私人豪华游轮,其奢华也是世界屈一指的,但只有亲眼目睹才能感受到这艘“丹兴”号的巨大。而且其外观也令罗莎感到非常舒服。
    “凌风,你这艘游轮真的好大能够乘这艘游轮前往中国,真的是我的幸事”夏洛特微笑着感叹说。虽然她在之前已经在岸上看见过“丹兴”号,但是现在却是她第一次登上“丹兴”号。这在远处的视觉和真正的走上游艇的感觉,还是有很大的差别的。
    在昨晚上,曾凌风临时做了一个决定,那就是这次回国不乘坐“凌风”号,而是乘坐“丹兴”号游艇。
    在以前,曾凌风每次出国或者是回国,都是乘坐飞机,这坐船回国,却是没有过的经历。现在有了“丹兴”号,曾凌风想尝试一下。
    事实上,在摩纳哥,法国人甚至比摩纳哥本国的公民还多。而且,因为摩纳哥实在是太小了,就是在摩纳哥附近的法国土地上,都可以看见赫拉克勒斯湾中的情况。另外,在这里的英国公民也不少。
    苏菲?玛索、罗莎和夏洛特公主登上“丹兴”号的情景,自然被很多的摩纳哥、法国和英国公民看见了,因此,很多人对曾凌风是非常嫉妒的,尤其是苏菲?玛索,她更是法国人和摩纳哥人心目中的女神,现在她登上了曾凌风的“丹兴”号,这让不少的摩纳哥人和法国人黯然神伤。
    当然,曾凌风是听不到这些法国和摩纳哥乃至是英国男人的郁闷之言了,此刻他正惬意的惬意的享受着的地中海的海风,广阔的海洋,还有各色水果和美女的服务。这次从摩纳哥出发,经过苏伊士运河、红海、印度洋到中国纳土纳,以“丹兴”号的航速,一共需要十天左右时间。这十天,便是曾凌风给自己放的假,好好的休息一下。
    地中海,世界上最古老的海,历史比大西洋怀要古老,被北面的欧洲大陆,南面的非洲大陆和东面的亚洲大陆包围着。
    曾凌风也是第一次乘船游戈在地中海湛蓝的海面上。看着蓝蓝的天空,各种形状的朵朵白云,听着海浪拍打在游轮上的波涛声,那种舒适、惬意的感觉真的令人沉醉。尤其是在游轮的甲板上,放上一把躺椅,悠哉悠哉的躺在上面,吃着水果,享受着两位美女的服饰,那种感觉一赞
    这已经是曾凌风他们出发之后的第二天的早上。此时,郑语梦和夏洛特并不在舰艏,貌似是还没有起床,因此在这舰艏,就只有苏菲和罗莎陪着曾凌风。
    “好美的海景”此时,苏菲站起身来,走到船头,望着远处朝阳下的海平面,情不自禁的一声感叹。
    红彤彤的太阳,缓缓的从海平面上升起。将整个海面映的一片通红,漫天的朝霞将整个天空也点的红光一片。这幅绝美的海景,令人陶醉。
    苏菲忍不住张开双臂,迎着海风,尽情的享受着这良辰美景。好久了,她好久没有尽情享受这样美轮美奂的景色了。苏菲一直以来。都为了成为一名优秀的演员而努力,证明自己的成功绝不是依靠这父母给予的外貌。因此,一直以来,她很少有机会这样轻松的放松休息。这次,也是受曾凌风邀请,而且苏菲想要通过这次旅游来解决自己和曾凌风之间纠缠不休的暧昧关系,所以苏菲抛下了一切前来度假。
    望着在朝阳下,张开双臂迎接海风拂面的苏菲,曾凌风一阵心动。此刻换回平常装束的苏菲,在海风的吹拂下,长发飘飘,仿佛一位海中女神,美到极点。而且这让曾凌风想起一部经典的爱情电影。
    曾凌风缓缓走了过去,从背后环抱住苏菲。
    苏菲先是一惊,尔后看见是曾凌风又是一愣。
    “凌风……”苏菲轻声叫,俩人这种姿势也太暧昧了点。而且这舰艏除了罗莎,还有一些保镖和船员在,饶是以苏菲的经历,也是有点害羞。
    曾凌风却不理,反而轻声说:“Youjump;Ijump”
    苏菲先是一愣,不明白曾凌风在说什么,尔后瞬间明白过来曾凌风这是在说《泰坦尼克号》里杰克和罗斯的台词。当即,苏菲笑了起来。
    “凌风,如果我真的跳了,你也会跳么?”苏菲突然问。
    曾凌风一愣,随即搂着苏菲的手一紧。
    “Youjump;Ijump”曾凌风又重复了一次。
    “真的么?”苏菲再问。
    “你跳,我就跳”曾凌风点点头。
    苏菲看着曾凌风,愣了愣,尔后一笑。
    “嘻嘻,虽然这是假话,但我很喜欢听”苏菲转过头去,嘻嘻笑道。
    “苏菲,这不是假话……”曾凌风想要解释,但被苏菲制止。
    “凌风,不要说了,就让我们尽情享受这美丽的夕阳吧”苏菲轻轻的靠在曾凌风身上。这种话,苏菲不想去较真。已经年过四十的苏菲是一个很聪明的女人,她很要明白,对于男人的话,什么时候该聪明,什么时候该糊涂。对男人的誓言,绝不要去太过较真
    “我是世界之王”曾凌风迎着海风,学着《泰坦尼克号》里面的男主角杰克的姿势,双臂张开,仰天大喊
    “咯咯,凌风,你的确是世界之王”苏菲被曾凌风的豪情壮志所感染,情不自禁的说。
    电影《泰坦尼克号》里面,杰克这样喊,只是一种幻想,一个抒发感情的口号。但曾凌风喊出来,却不仅仅是一个口号,这已经是一个事实,在当今世界的经济圈里面,曾凌风就是真正的无冕之王。
    看见曾凌风意气风发的样子,这让苏菲从心里为其吸引。成功男士是最受女人喜欢的,不仅仅是因为他们的权势或者财富,更多是他们的自信和那种专注。
    男人在事业上的这种自信和专注,对于女人来说,犹如一种魔咒,令女人为之痴迷,为之疯狂。
第117章“丹兴号”被人盯上了
    第117章“丹兴号”被人盯上了
    看着在舰艏相拥的曾凌风和苏菲,罗莎的感情有些复杂。她很希望那个在曾凌风怀中的女人是自己,不过,她却是理智的没有去打破如此美好的氛围。
    罗莎虽然也想拥有更多的曾凌风的爱,但是,她更是一个喜欢美好事物的人,如此良辰,如此温馨的场面,虽然那个幸福的女人不是自己,但是,她也不忍去破坏这样的场景。
    在不远的拐角处,一个亭亭玉立的女孩子也同样用满是羡慕的目光,看着俏脸船头的苏菲。这个女孩子不是别人,正是郑语梦。
    对曾凌风动感情也已经不是一年两年的事情了,自从十一年前,两人相识开始,郑语梦就朦朦胧胧的对曾凌风产生了好感。特别是在上高中,两人进入同一所学校,天天都相见而且郑语梦已经开始懂得爱的时候,这种感情更是迅速的萌芽生根,并在她的心田茁壮成长。
    只是,让她伤心的是,曾凌风一直对她的感情躲躲闪闪,哪怕她表现的再明显,曾凌风也是视而不见。
    正是因为曾凌风对她的感情视而不见,敏感的郑语梦已经没有了向曾凌风表白的勇气,尤其是在他们高中毕业,她决定向曾凌风摊牌却被曾凌风借话绕开之后,她更是不敢再向曾凌风提起。她害怕,害怕一旦自己向曾凌风表白之后,他们连好朋友都做不成了。
    所以,郑语梦只好安于如今的现状。在一般的时候,她觉得这样挺好,虽然并不知道曾凌风是不是爱自己,但是她能够天天的陪在他身边,看着他做事情,看着他想问题,看着他取得一个又一个的成功……这所有的一切,都让郑语梦感到非常的满足,就像是她自己取得了成功一样。
    只是,就在刚才,当曾凌风搂住苏菲,说出那一句“Youjump;Ijump”的时候,郑语梦的心中却是涌上了一种极其复杂的感情,甚至,那咸湿的泪水,都有夺眶而出的趋势。
    就在这时候,郑语梦的身后传来一个好奇的声音:“语梦,你怎么哭了?”
    郑语梦一惊,随即,她发现,舰艏上所有人的目光都集中到了她所在的位置。
    郑语梦揉了揉眼睛,不好意思的说道:“夏洛特,哪有啊,我这就是才起床,还不适应,被朝阳一晃,眼睛有些红而也……”
    “呃,也是哈,这里的阳光,真的有些刺眼。”夏洛特搭个凉棚,看了看东方刚刚升起不久的朝阳,说了声。
    罗莎看见郑语梦和夏洛特,连忙和她们打招呼。而舰艏的苏菲也从曾凌风的怀中挣脱,不过,在离开的时候,却是在曾凌风的腰间狠狠地捏了一把,然后在曾凌风龇牙咧嘴的时候,送给他一个大大的卫生眼,袅袅娜娜的走到罗莎身边的椅子上坐了下来。
    一时间,舰艏的甲板上就热闹起来了。不过,曾凌风却是被冷落了,几个女孩子在那里叽叽喳喳的说个不停,他却是难以插进话。
    无奈之下,曾凌风直接跑去了舰长室。
    “丹兴”号的舰长是一个三十多四十岁的中年人,姓林,是曾凌风在向法拉帝集团递交“丹兴”号的订单之后,从海军里面挖来的人,航海经验非常丰富。
    “林舰长,现在我们到哪里了?”曾凌风一进门就问道。
    林舰长见曾凌风进来,连忙立正行礼,说道:“首长,我们现在在撒丁岛东南一百海里处,距离马耳他大约五百海里。按照我们的速度,在今天傍晚时分,能够抵达马耳他。”
    曾凌风走到海图之前,林舰长就把“丹兴”号如今的位置指给曾凌风看。
    曾凌风在海图上大致看了看,的确如林舰长所说。按照“丹兴”号三十二节的巡航速度,在下午的时候,能够到达马耳他。
    曾凌风就说道:“林舰长,今晚上我们就在马耳他暂住一晚吧,也好在那里补给一下。然后,就直奔塞得港了。”
    “是,首长”林舰长再次行了一个礼。
    曾凌风向舰长室里面的众人点点头,然后就离开了。
    曾凌风又去其它的地方走了走,当他回到舰艏的时候,几个女孩子已经在收拾东西,准备离开甲板了。此时,日头已经升起很高,气温也升上来了,显得有些闷热难受。
    地中海气候,表现为夏季干热少雨,冬季温暖湿润。此时正是盛夏季节,在副热带高压控制下,气流下沉,气候炎热干燥,云量稀少,阳光充足。在白天的时候,甲板上那是热得发烫,人在上面根本没法儿呆。
    回到游艇里面,在空调机的帮助下,总算是感受到了一丝凉意。
    白天好不容易给熬了过去,在日头西沉的时候,“丹兴”号终于抵达马耳他首都瓦莱塔的大港。
    大港是马耳他最大的天然良港,位于首都瓦莱塔与比尔古、圣格莱亚和考斯皮卡三座古城之间,港区海岸线长15。56公里,万吨货轮可进港装卸货物,年吞吐量为160万吨。港内有多处深水码头以及装卸、加油和储粮等设施。
    马耳他位于南欧,意大利西西里岛南方90公里的地中海上中部。有“地中海心脏”之称,面积316平方公里,是闻名世界的旅游胜地,被誉为“欧洲的乡村”。全国由马耳他岛、戈佐、科米诺、科米诺托和菲尔夫拉岛五个小岛组成,其中马耳他岛面积最大,为245平方公里。海岸线长180公里。马耳他岛地势西高东低,丘陵起伏,间有小块盆地,无森林、河流或湖泊,缺淡水。
    今天的马尔他,已不具重要的战略位置,而是一处著名的休闲度假地区,到处都看得到来自欧洲的观光客。虽然马尔他也有热情的太阳、清澈的海水、美丽的沙滩,以及璀璨的珊瑚礁,但是这些只是吸引观光客的一部分原因,马尔他最令人陶醉的地方,在于它独特的历史。世界上再也找不到像马尔他这样迷人的地方,在如此小的地方,却拥有那么多辉煌的考古遗址、文化古迹、传统建筑、手工艺品,以及各种标示人类文明进程的历史宝藏。
    只是,曾凌风并没有打算在马耳他游览一番,所以“丹兴”号仅仅是在瓦莱塔停泊了一个晚上,在第二天一大早就启程向东而去,直奔埃及的塞德港。
    从马耳他到塞德港,路途遥远,即使“丹兴”已经加快了速度,但仍然是在第二天早上时分才抵达塞德港。
    塞得港是埃及主要港口城市之一,也是世界最大转运港之一,埃及第二大港市,也是世界煤炭和石油储存港之一,赛德港省首府,被称为“埃及的香港”;它地处非洲和亚洲、地中海和红海的交接点;在苏伊士运河北端,地中海与曼宰莱湖之间人工填成的狭长条形地上。塞德港被很多人认为是埃及最美丽的城市,是埃及人夏日的度假胜地。那里有众多的旧式建筑,每一楼层都有的宽大阳台使这座城市显得与众不同。
    当巨大的“丹兴”号在晨光之中驶入塞德港的时候,整个港口都沸腾了。这是因为“丹兴”号实在是太巨大了,是真正的海上巨无霸。在这之前,埃及人从未看见过如此庞大的游艇。
    只是,“丹兴”号并没有在塞德港多做停留,只是补充了一些燃油,然后就驶进了苏伊士运河。
    只是,在“丹兴”号刚刚驶离塞德港不久,一个阿拉伯人装束的中年人就把“丹兴”号经过塞德港进入苏伊士运河的消息通过电话送了出去,在电话里面说的内容,翻译成汉语的话,不乏大鱼、肥肉之类的字眼。而在打完电话之后,那个中年人的脸上满是笑意。
    很显然,“丹兴”号被某些怀有不良动机的人给盯上了。
    当然,这样的事情,曾凌风以及“丹兴”号上的所有人都不知道。此时,他们正沉浸在苏伊士运河沿岸的美丽风光之中。
    踏上苏伊士运河的堤岸,看着那滔滔流水,曾凌风的脑海中闪现这样一个问题:河床中流淌的到底是什么?一时间,历史的镜头和现实的场景竞相交叠,浮现出这样一个答案:既有昔日悲愤的血汗,也有今天喜悦的泪水。
    苏伊士运河位于埃及东北部,北起地中海边的塞得港,南止红海旁的陶菲克港,全长190多公里。运河通过地中海和红海连通大西洋和印度洋,紧扼欧、亚、非三大洲交通要冲。这样的运河,在世界上是独一无二的,具有重大的经济意义和战略价值。
    埃及东北部是非洲和亚洲的接壤地带。早在四千多年前,埃及人就认识到在那里修建运河的必要性。据历史学家考证,公元前1874年,埃及法老苏努塞尔特三世曾主持开凿运河,通过尼罗河及其支流把地中海与红海连接起来。
    这条“法老运河”开工仪式的画面,至今仍保留在卢克索的卡尔纳克神庙正面的墙壁上。这是埃及开凿的第一条人工运河,也是世界上的第一条人工运河。可是,运河四周都是广袤的沙漠,狂风卷黄沙,这条运河不久就被阻塞。后来的埃及法老,还有入侵的波斯人、希腊人、罗马人、土耳其人、阿拉伯人都曾设法疏通,但没有成功,到公元8世纪竟完全毁弃。
    现在的苏伊士运河,缘起于现代欧洲资本主义发展和殖民主义扩张。公元15世纪,葡萄牙人急于前往传说中“遍地是香料和黄金”的东方。他们发现了绕过南非好望角直达那里的新航道。但是,这条航道毕竟绕路太多,耗时费力。因此,后来的法国人和英国人都想寻找一条捷径。
    1798年,拿破仑进占埃及,指示部属对可能沟通地中海与红海的苏伊士地峡进行测量。1832年,法国外交官兼工程师费迪南德莱塞普正式提出在这个地峡开凿运河。1833年至1837年,他在开罗任领事,极力接近并讨好埃及统治者,以“打通关节,成就大事”。1854年11月,他如愿以偿,从新任埃及总督赛义德帕夏那里获得开凿与经营运河的“特许权”。四年后,他发起成立主要由法国和埃及私人出资的国际苏伊士运河公司。1859年4月25日,运河的修建在现今的塞得港破土动工。河道的走向没有选取贯通地峡的最短直线距离,而是利用天然的湖沼洼地,将沿途的曼扎莱湖、提姆萨湖、大苦湖和小苦湖串连在一起。虽然河道出现多处弯曲,但却大大缩减了施工量。
    据塞得港和伊斯梅利亚城的运河博物馆里面保存的资料说,为开凿运河,公司从埃及各地雇佣了大量奴隶劳工。他们掘地全凭双手抡镐执锹,运土则全靠头顶与肩扛。他们终日劳作,忍受着政治胁迫、炎炎烈日、霍乱病痛“三重折磨与煎熬”。当时,埃及全国有人口500万,先后有220万人参加运河修建。运河原计划六年完成,但因气候条件恶劣,劳动工具简陋,历时十年才完工。为开凿这条水道,挖掘土石方7500万方,有125万埃及人因劳累而死。因此,博物馆人员说,苏伊士运河“是埃及人用双手抠出来的,用肩膀扛出来的,用尸骨垒砌起来的,用血汗浇灌起来的”。运河的开凿,使欧亚两大洲绕过好望角的航程缩短近万公里,是埃及继其古老文明之后对人类做出的又一历史性贡献。
    1869年11月17日,运河正式宣告通航。可是,通航不久,埃及总督伊斯梅尔因财政困难就不得不将埃及拥有的运河股份出售。1875年,英国购买了埃及的运河股份,随后出兵占领运河区和整个埃及。这样,英国同法国一起就取得运河的长期控制权。在埃及土地上主要依靠埃及人民修建的这条运河,竟成为欧洲殖民主义者谋取私利的工具。
    从来不甘逆来顺受的埃及人民,决心把运河夺回来掌握在自己手里。为此,他们展开了一场又一场悲壮的斗争。
第118章苏伊士
    第118章苏伊士
    1952年7月,阿卜杜勒纳赛尔领导埃及人民推翻法鲁克封建王朝,维护民族独立和收复运河控制权的斗争空前高涨。1956年6月,驻扎在运河区的8万英国军队被迫撤离。同年7月26日,纳赛尔顺应民意,在亚历山大城宣布苏伊士运河国有化。当晚,那里有25万群众走上街头表示支持和欢庆。同时,塞得港有几万人涌向运河口,将竖立在那里的德莱塞普的雕像推倒。这样,由法、英两国霸占长达87年之久的苏伊士运河终于回到埃及人民手里。当时,许多埃及人从遥远的南方和西部赶来,站在河岸上欢呼,将一把把热泪抛洒到滚滚的水流中。
    运河国有化犹如“卡断欧洲殖民主义体系的咽喉”,英、法两国岂能心甘。他们先是冻结埃及在欧洲银行的资产,撤走导航人员。随后与以色列勾结,携手攻打埃及。1956年10月29日,以色列出动45万军队,分四路向埃及进攻。两天后,法国和英国也向埃及发动进攻,威逼埃及必须向所有国家的船只开放运河。埃及的回答是,当即沉掉滞留在运河中的四十多条船只,阻断运河的通航。法、英、以三国的侵略行经,遭到埃及人民的顽强抵抗和世界各国人民的强烈反对。11月6日,通过联合国实现停火,英、法、以三国军队被迫撤离。次年4月,埃及清除沉船,运河又重新开放。
    围绕苏伊士运河的斗争到此并未结束。1967年5月22日,为支持巴勒斯坦人民争取民族独立与解放的斗争,纳赛尔总统下令封锁苏伊士运河南出口附近的亚喀巴湾,不准以色列船只和运送以色列物资的所有外国船只通过。以色列于6月5日对埃及发动大规模空袭和地面进攻。塞得港是埃及遭袭的城市之一。不少军人和平民百姓在战斗中牺牲。在市中心的广场上,后来修建有一座高大的纪念碑,纪念那些为保卫运河而牺牲的烈士。广场旁边的博物馆则展出着抗击侵略者的各种实物和图片,包括血迹斑斑的军装和阿拉伯长袍。这场战争只延续6天时间,以色列侵占了苏伊士运河东岸整个西奈半岛的6万多平方公里土地。埃及被迫再次将运河关闭。
    为洗刷这次战争造成的民族耻辱,埃及联合叙利亚于1973年10月6日向以色列发动突然袭击。埃及派遣200多架战斗机,安排4000多门火炮,向盘据在运河东岸的以色列军队发动猛烈攻势。紧接着,埃及调动10万军队和1000多辆坦克强渡运河,很快就控制东岸纵深约10至15公里宽的地带。但是,以色列军队则偷渡运河,占领运河西岸大片土地,并包围苏伊士城。苏伊士城军民总动员,设路障,埋地雷,进行英勇卓绝的反抗。
    在一百多天的战斗中,苏伊士城百分之八十以上的建筑遭到毁坏,但始终没让一个以色列士兵能打进城来。我曾几次来到被誉为“英雄城市”的苏伊士城,看到河滨大道旁龟匐着一辆深褐色的以色列坦克。据说,这辆坦克是当年苏伊士城保卫战时被一位年仅14岁的埃及少年炸毁的。埃及人民将它保存下来
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