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横扫世界的航母军团-第683部分
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从七月二十日开始，完成维修的战舰开始陆续回归舰队。在诺福克维修的那两艘航母最先恢复战斗力，留在这里的护航战舰的维修进度也比较快。到七月二十五日的时候，在费城维修的两艘航母也已经修复，并且启程返回诺福克，大概在28日就能到达。也就是说，在28日，大西洋舰队就将完全恢复战斗力了。准确的说，是大西洋舰队里的战舰将完全恢复战斗力，而官兵的士气与斗志问题，到此时仍然没有解决。
也许强化训练是解决士气的有效办法，通过训练，可以让官兵尽快恢复到战斗状态，另外训练时，官兵都在战舰上，与外界的接触就少了很多，也不容易获得外界的不好消息。反正，这是当时斯普鲁恩斯唯一的办法。从七月二十一日开始，训练就全面恢复了。两艘修复的航母在切萨皮克湾进行了修复后的试航，次日，航母与护航战舰就离开了切萨皮克湾，在外海对动力系统进行了全功率测试，同时还有一批舰载机进行了降落与起飞训练。
随着训练开始，舰队里的情况也在逐渐好转，只是好转的速度远没有达到斯普鲁恩斯的预期要求。到七月二十四日，也就是在纽约维修的那两艘航母返回舰队之后，斯普鲁恩斯扩大了训练规模。次日，他就接到了一条最不愿意收到的消息，唐帝国海军的主力舰队离开了利蒙湾，正在进入加勒比海！
这条消息是由情报部门提供的，这次美国的情报部门的效率相当高，谈仁皓离开了利蒙湾之后不到4个小时，美国的谍报人员就发出了电报。随即，一架部署在多米尼加的美军远程侦察机在26日凌晨的时候“光顾”了利蒙湾，确定海湾内的战舰已经全部离开。到此，斯普鲁恩斯也不得不相信，唐帝国舰队已经恢复了战斗力，或者是早就恢复了战斗力，现在已经再次出发，准备发动新的进攻了。
当时，美国海陆两军都在积极的行动，一方面判断唐帝国主力舰队离开利蒙湾的真实意图与目的，另外一方面，就是想办法对付这支强大的舰队。对斯普鲁恩斯而言，他当时最想知道就是会不会让大西洋舰队前去迎战唐帝国海军的主力舰队。准确的说，是什么时候让大西洋舰队出发。
唐帝国海军下一步进攻的意图非常明显，美军的情报部门也早就获得了消息，古巴将成为下一个受到攻击的地方。如果唐帝国海军要攻打古巴的话，就得利用舰队夺取制海权与制空权，而舰队的行动将直接决定登陆的时间，并且以此判断出有可能的登陆地点。也就是说，当时美军最为关注的就是谈仁皓的行动，并且想从其行动中判断出陆战队的进攻路线。在此情况下，斯普鲁恩斯是不可能继续留在诺福克的，在谈仁皓率领舰队出发之后，他也即将离开基地，奔赴战场了。
第二十四章 前进轰炸
二十七日夜，舰队到达了巴霍努埃沃礁东南海域，距离牙买加岛大概120海里，距离古巴的圣地亚哥大概330海里。这是谈仁皓确定的第一个作战海域，当天晚上，郝东觉的第二舰队就派出了十多架侦察机前往古巴东南部，前去侦察美军机场上的情况。同时，五支航母特混舰队里的轰炸机都做好了起飞的准备工作。
“侦察机预计将在凌晨四点半到五点之间到达美军机场上空。”严宇龙在海图上标出了那十多架侦察机的飞行航线，他也是海军学院科班毕业，图上作业能力相当强。“为了保险起见，每座机场都有两架侦察机。这些侦察机将一直活动到天亮之前，并且为轰炸机群提供最直接的目标信息，在轰炸机群到达之前将离开机场上空，返回舰队。”
谈仁皓看着海图，他没有去打断严宇龙的话。侦察与轰炸行动都是由郝东觉安排的，如同以往一样，谈仁皓很少为航空作战操心，他比较担心的是舰队提前暴露，从而遭到美军的反击。对谈仁皓，以及两支主力舰队的官兵而言，巴霍努埃沃礁并不是一个吉祥的地方，上次，舰队就是在这附近海域遭到飓风袭击的，不然的话，大西洋舰队早就被他给干掉了。
为了避免舰队提前暴露，侦察机出发的时间比较晚，而且都要在危险空域呆上一到两个小时的时间。这样就可以避免美军跟踪返航的侦察机，从而找到舰队。相对而言，这方面的威胁不大，真正对舰队构成威胁的还是在加勒比海活动的美军潜艇。虽然已经部署到牙买加岛上的岸基反潜巡逻机可以迫使美军潜艇远离牙买加岛，而且通过严密封锁牙买加海峡，以及牙买加岛到中美洲大陆之间的海域，让进入加勒比海的美军潜艇减少了很多，可是这无法彻底杜绝来自海面下的威胁。另外，美军潜艇在发现舰队之后，肯定会把舰队的位置报告回去，这样一来，舰队就暴露了。
“反潜工作安排得怎么样了？”谈仁皓朝严宇龙看了过去。
“舰队转向后，反潜战舰就已经分散到外围去了。另外，牙买加那边派来的反潜巡逻机在一个多小时前就已经到达，按照我们的安排，这些反潜巡逻机将一直伴随我们行动，负担舰队外围的反潜巡逻。”
谈仁皓微微点了点头。“重点是避免舰队暴露，没有发生意外的话，就继续按照计划行动，在轰炸机到达目标上空之后，让其他各舰队与我们保持实时联系，我要知道整个作战行动的情况。”
因为不再担任特混舰队司令官，谈仁皓就不再参与具体的作战行动，这让他感到有点不适应。以往，就算大部分航空作战行动都是由郝东觉负责的，而且第一特混舰队的航空作战也多半是由朱荣哲部署的，可他也会全程参与，并且及时获得战场上的信息。现在谈仁皓却只能在战列舰上遥控指挥战斗，而其他各舰队的情况到底怎么样，他也只能通过各舰队司令官的汇报来掌握，而无法直接获取信息。
这种改变是不得不发生的，谈仁皓也就不得不去适应新的指挥方式，就算再不适应，他也只能忍着，并且慢慢的适应。
此时，除了第三特混舰队之外，其他各特混舰队航母上的航空勤务人员早就忙碌了起来。在侦察机出发之后，航空勤务人员就开始检查轰炸机与战斗机的状态，并且要赶在凌晨五点之前为所有的轰炸机装满燃料，挂上炸弹，另外还得让护航战斗机做好起飞的准备工作。
在熟悉了“猎鹰”之后，航空勤务人员的工作效率提高了很多。当时，哈飞专门委托了一家特种车辆厂，为舰载航空兵生产了一批特种车辆。而从根本上讲，“猎鹰”的勤务性能要比之前的所有轰炸机都要好。比如，其采用的通用弹药接口就非常先进，后来成为了帝国航空兵的标准之一。在有了专门的勤务车辆的配合之后，航空勤务工作的效率很快就达到了顶点。以往，为一架“射水鸟”补充弹药与燃料需要大概15到20分钟的时间，“海雕”花的时间更多。而“猎鹰”只需要10分钟左右的时间就能够完成起飞准备工作，而一个勤务组负担三到四架轰炸机，也就是说，快的话，半个小时就能完成，慢的话，也不会超过40分钟。
除了轰炸机本身的勤务能力有所提高之外，当时航母上的勤务管理也做了针对性的调整。比如，大部分轰炸机都只需要在机库内补充燃料，在送到了飞行甲板上之后再挂上弹药，并且为此订下了标准化作业流程。最初的时候，出现过组织上的问题，即必须由两个以上的勤务组一起协同工作，如果协调不好，就容易出问题，可随着勤务人员组建熟悉了新的工作方式，其勤务效率自然就提高了不少。从此开始，帝国海军舰载航空兵逐步为勤务部队制订了各种保障条例，规范了作业方式，并且最终改变了以“勤务组”为一个独立单位的作业方式，而是采用了更先进，效率更高的流水线式的勤务保障方式，从而大幅度的提高了舰载机部队的出勤效率。
在战争中得到锻炼，并且在战争中摸索总结经验，成为了提高部队效率的最有效的办法，可以说，这次大战正是航母从不受重视成为海军主力的一场战争，同样的，也正是在这场战争中，帝国海军总结出了使用航母，并且提高航母作战能力的很多经验，并且订下了很多标准规范，为航母最终成为海军的绝对主力奠定了基础。而在航空勤务作业方面，整个大战期间就发生了好几次重大改变，并且逐渐形成了战后通用的模式。
比如，在28年郝东觉就首先在第二特混舰队采用了分类作业的方式，并且首先通过让执行不同任务的勤务人员穿戴不同颜色的衣服进行区分，比如穿红色背心的为弹药装填员，穿白色背心的为燃料补充员，穿绿色背心的为起飞引导员，穿黄色背心的为着陆引导员等等。这成为了后来舰队航空勤务人员的标准制度，而且其规范得到了完善，并且最终形成了帝国海军的标准航空作业制度，得以在全海军范围内进行推广。
很多时候，这些软实力方面的进步并不引人瞩目，很多人注意到的只是更先进的战舰，更先进的作战飞机，以及更多的王牌，而不是说有更好的勤务人员，以及更好的航空勤务作业制度。可实际上，正是这些软实力方面的进步，才起到了真正的关键作用。战后，很多航母作战理论实际上都是在战争期间就出现了的，而且当更多的人意识到航空勤务作业的重要性的时候，唐帝国海军已经率先在软实力方面下功夫了。
从很大的程度上讲，这些航空勤务人员，以及合理的航空勤务作业制度的重要性绝不在新式航母，以及新式战机之下。战后，郝东觉就写过一份关于舰队航空作战方面的论文，而且成为了帝国海军学院的教科书主要内容之一。在这篇论文中，郝东觉就将航空勤务作业能力排在了影响航母战斗力最关键的十项技术与性能指标的第三位，仅次于航空作战理论与先进的作战飞机，甚至比航母本身的性能还要先进。而帝国在战后设计航母的时候，都将航空作业能力作为了重要性能指标，也就是说，工程师在设计航母的时候，就得考虑到提高航空作业效率，而不仅仅是提高航母的生存能力，以及携带的作战飞机的数量。往往，高效率的航空作业能力比携带的战机数量重要得多！
战后，有人评价过大战期间，帝国海军中为战争做出了巨大的贡献，却又默默无闻的三个人群，航母上的航空勤务人员排在了运输船队水手之后。这证明了当时确实没有多少人真正的注意到这批不会驾驶飞机与敌人作战，却为战胜敌人立下了汗马功劳的人员。实际上在舰队官兵中，获得晋升与嘉奖最少的就是这些航空勤务人员。一般的情况下，航空勤务人员的最高军衔只是上尉，而且能够成为军官的很少。大部分的都是士官，以及普通的士兵，特别是那些有着熟练技能的人员，基本上都是技术士官，而不是军官。另外，在整个大战期间，获得勋章的航空勤务人员只占总人数的的两成左右，而在舰队里的其他岗位上，这个比例超过了四成，有的部门，比如战列舰的主炮炮手中，获得过勋章的官兵超过了七成！
战后，帝国海军在十年之内三次提高技术士官的待遇，就是要留住这些技术骨干力量，避免更多的人才因为待遇的问题而前往民用航空公司，从而导致海军缺乏足够的人才。从这一点就能看出，航空勤务人员，特别是那些技术士官的重要性。当然，这些都是后话了，在战争期间并不存在人才流失的问题。
正是有这么一大批默默无闻的海军官兵做着巨大的贡献，帝国海军的航母才能够纵横四海，击败每一个强大的对手。如果没有这么一批高素质的航空勤务人员，恐怕太平洋战场上的很多次海战的结果都将改变吧。
侦察机是在三点到三点半之间出发的，到四点半，大部分航母上的轰炸机都已经做好了起飞的准备工作。此时，飞行员也陆续前往航母上的航空作战中心，领取作战简报，并且接受任务分配。五点前，各航母上的飞行员陆续开始登机，同时，第一批起飞的轰炸机上的发动机运转了起来，出发的时间到了。
因为要确保摧毁四个正规机场与三个大型野战机场，所以五支航母特混舰队的航空兵全部动员了起来，除了第一特混舰队与第四特混舰队将保留一批后备打击力量之外，其他各特混舰队的轰炸机都将分成两个批次执行轰炸任务。具体的任务目标是由郝东觉直接分配的，在这轮轰炸中，第三舰队将是绝对的主力，而第一舰队只是补充力量而已。
就如同郝东觉本人一样，第二特混舰队的轰炸机首先出发，并且一路都飞在了前面。担任领队长机的是张鼐鼎，而为他护航的是江文翰。这可以算得上是帝国海军航空兵里的“黄金搭档”了，两人分别是头号轰炸王牌与头号空战王牌，而他们要对付的，就是帕尔马索里亚诺的美军机场，距离圣地亚哥最近，同时又是古巴东南部地区规模最大的正规机场。
第七与第八特混舰队的第一批轰炸机群也很快跟了上去，接着第一特混舰队的轰炸机群也出发了。四个轰炸机群将负责轰炸美军的四个机场，每个机群里有120到130架轰炸机，同时有一个中队的护航战斗机。
到五点十五分，第二特混舰队的第二批轰炸机群开始起飞，在此之前十分钟，第四特混舰队的轰炸机群已经出发了。第八特混舰队的第二批轰炸机也紧跟着起飞。这三个机群的任务是轰炸美军的三个大型野战机场，而这三个野战机场的规模并不比正规机场小多少，只是基础设施差一点而已。每个机群里仍然有80到90架轰炸机，同时得到了至少一个中队的护航战斗机的掩护。
第七特混舰队的第二批轰炸机在五点二十五分开始起飞，这是第一波打击力量的补充部分，如果哪个机群没有完成打击任务的话，就将由该机群进行紧急补充轰炸。为此，该机群里还额外有14架侦察机，且这些侦察机是最先起飞的，它们将追上前面的轰炸机群，并且伴随前面七支轰炸机群执行任务，以确定是否需要进行补充轰炸。
到此，第一批打击力量已经全部派出，而第一特混舰队与第四特混舰队还有大概一半的轰炸机留在了飞行甲板上，随时准备起飞，执行第二轮补充轰炸！
第二十五章 当头棒喝
张鼐鼎的机群在六点二十分左右就到达了古巴海岸线上空，与预定的到达时间相差无几，随即他就收到了前方侦察机发来的报告，美军机场上停放着上百架作战飞机，而且美军的警惕性并不高，没有发现有战斗机升空的迹象。
这是再好不过的消息，这证明美军并不知道轰炸机群即将到达，不然会在天亮前让一批战斗机起飞进行拦截。此时，张鼐鼎的机群已经降低到了超低空，飞行速度也在加快。另外三个机群也在此时到达了古巴海岸线附近，在收到了侦察机发来的报告后，都迅速的降低高度，并且加速飞行。
虽然古巴是加勒比海地区最大的岛屿，但是岛屿本身就没有防御纵深，而且当时的雷达性能相当有限，能够为防御部队提供的警戒时间是相当有限的。超低空进入的轰炸机群不是无法探测到，而是探测到的时候已经非常近了，这也正是在摧毁敌人的机场之前，轰炸机群一般会采取超低空进入的主要原因。另外，那四座美军正规机场都在海岸线附近，距离最近的大概5海里左右，最远的也不超过30海里。而美军部署在海岸线附近的雷达最多能够发现10海里外，在超低空飞行的机群。也就是说，轰炸机群的突击距离最远也只有40海里，只需要7分钟左右的飞行时间。
在这几分钟的时间里，机场上的美军战斗机很难全部升空，而且战斗机要爬升到有利的高度，也需要好几分钟的时间。因此，这些战斗机在起飞之后也不一定会对轰炸机群构成威胁，反而会成为护航战斗机猎杀的对象。这就是防御一方被动的一面，往往是在打击到来的时候才会有所警觉，而此时再组织防御已经太晚了。
实际情况也正是如此，张鼐鼎机群突击的机场距离海岸线最远，而在他看到机场跑道的时候，天上只有几架美军的“野马”式战斗机在爬升，而且还有几架正要起飞。江文翰的护航战斗机此时也在爬升，并且加速朝美军战斗机冲了过去。另外一队护航战斗机则冲到了轰炸机群的前面，用机关炮扫射那些正要起飞的美军战斗机。
战斗打响了，美军的抵抗极为微弱，就连保护机场的高射炮也没有能够及时的反应过来。张鼐鼎首先投下了炸弹，他对付的正是美军的高射炮阵地，这也是相对危险的目标。轰炸机群此时已经散开，分成了好几个编队，前去对付各自的目标。
最重要的还是炸毁机场的跑道，使机场无法继续使用。而这次的轰炸方式与以往有了较大的区别。
首先进入跑道上空的是五个双机编队，这十架轰炸机各携带了两枚500公斤的重型炸弹，它们的任务是将机场跑道首先炸成六段，而每一段的长度都要比战斗机起飞所需要的距离，从而使机场上的战机飞不起来。随即，另外两个小队的24架“猎鹰”将分两次从跑道上空纵向通过，这24架轰炸机全部携带了两枚500公斤级的子母炸弹，每一枚母弹内装填了30多枚重量不到10公斤的小炸弹，而每一枚小炸弹在落地后都能够在跑道上炸出一个直径2到3米的弹坑。
这种新战术是多次轰炸机机场后总结出来的。如果仅将机场炸成几截的话，是不足以彻底破坏机场的，工程人员可以用预制件，或者是钢板迅速修复机场，使机场暂时恢复使用能力。同样的，如果仅仅只用小炸弹的话，一是难以保证让机场立即失去使用能力，二是造成的破坏不够大。将两种弹药结合起来使用，就足以保证摧毁跑道了，而且小弹药炸出的弹坑更多，虽然每个弹坑都不会太大，但是修复起来的难度增加了不少。加上夹杂的一些无规律定时炸弹，还能够阻止敌人的工程兵进行修复作业。
在两个小队的“猎鹰”分别投下了炸弹后，其他各方面的轰炸行动也基本上完成了。机场周围的三个高射炮阵地已经被彻底摧毁，而每一座加固的机库都遭到了两架轰炸机的打击，以确保将机库彻底炸毁。露天停放的敌机主要是由完成了护航工作的战斗机负责的，而一些投下了炸弹的轰炸机也参加了扫射行动。美军的营地自然也不会被遗漏，炸死飞行员与地勤人员甚至要比炸掉飞机更为重要。
整个轰炸行动仅持续了十五分钟左右，轰炸完成得很彻底，伴随而来的那两架侦察机确定了战果，没有呼叫第七特混舰队的第二批轰炸机前来进行补充轰炸。张鼐鼎第一个进入，最后一个撤出，这是作为领队长机的任务之一。他最后确定了战果，在六点五十分左右，张鼐鼎追上了返航的机群，很快，他确定了机群的损失情况。只有两架轰炸机在作战中被击落，其中一架好像是出了故障坠毁的，而不是被高射炮击落的。另外还有四架轰炸机受了不同程度的损伤，其中两架也许要到牙买加岛的机场去降落。护航战斗机无一损失，在击落了7架起飞的美军战斗机之外，这些护航战斗机至少还摧毁了停放在地面上的数十架美军战机。
七点前，其他几支轰炸机群也陆续向舰队发回了战斗报告，而负责轰炸美军大型野战机场的机群在七点十分之前也发回了报告。到此，第一轮轰炸完成，只有关塔那摩的美军机场遭到了补充轰炸，大概也是因为第七特混舰队的那些轰炸机无法带着炸弹返回舰队，就干脆将炸弹投了下去吧。
谈仁皓是在七点半左右拿到了最后的轰炸报告的，整个轰炸行动中，舰队只损失了二十三家轰炸机，另外还有四十八架轰炸机受损，其中二十一架必须在牙买加岛的机场降落。七座美军机场被摧毁，至少在两天之内无法修复。另外，升空迎战的美军战斗机被击落了37架，至少有550架美军战机在机场上被炸毁（因为无法确定那些被摧毁的机库内是否停放有战机，所以无法确定到底摧毁了多少美军飞机）。
“联系牙买加那边，让他们尽量设法修复受损战机，并且把损伤报告发给我们。”谈仁皓对这个轰炸结果是相当满意的。“另外，联系雷少卿将军，让他尽快把补充的作战飞机派过来。还有，其他各部队的行动可以开始了。”
电报很快就发了出去，联合舰队已经撕开了美军设在古巴的防空网，而且这也仅仅只是当天大规模轰炸的一个开始而已。用优势的舰载轰炸机去撕开敌人的防空网，为海航的岸基轰炸机，以及重型轰炸机打开轰炸通道，这成为了后来标准的轰炸作战模式。
“合肥”号上的电报发出后，首先出动的是部署在牙买加岛上的12个岸基战术轰炸机与战斗机中队。这12个中队的战机在八点前全部起飞，在八点四十分到九点之间陆续到达了古巴上空，对美军重要的军事目标进行了集中轰炸。
当时，由岸基战术航空兵对付的主要就是美军的军事目标，比如指挥所，前线司令部，军营，高射炮阵地，部队集结点，桥梁隧道等交通枢纽，以及其他需要精确轰炸的目标。这些基本上都属于战术类目标，轰炸的难度比较巨大，而且危险性比较大。拿桥梁来说，要炸毁桥梁，最好就要炸掉桥墩，而不仅�
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