友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
清末枭雄-第296部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
目前来说，德川幕府的实力依旧是最强大的，北海国地小人寡，不过由于是真正的岛国，所以他们是倾尽全力展海军，在短短四年时间里就已经建立了一支规模不小的海军。
明治政府则是并进展，6军和海军规模都有，不过6军规模不如德川幕府，海军也是不如。
整体上而言，明治政府是和北海国达成了一个口头上的默契同盟关系，以共同对抗实力比较强大的德川幕府。
日本的三国之势，也是宣告着帝国在日本经营多年的外交政策获得了成功，日本想要重回统一基本是不可能的，至少在帝国衰败之前是不可能的。
而分裂的日本也就很难再给帝国造成实际上的威胁。
不过日本这边的事务虽然林哲有所关注，但是也知道，现在的日本并不是帝国的目标，甚至都不值得帝国为此进行防备。
帝国从立国之处，对大的帝国只有两个，一个是俄国，一个是英国。
俄国那边是因为两国有着漫长的边境线，以及俄罗斯人对领土的天然贪婪。
英国则是因为他有着强大的海军，随时都能够威胁帝国漫长的海岸线。
一支东印度舰队，就已经足以让帝国海军上下为之戒备多年，为了对抗东印度舰队，为了对抗英国皇家海军对帝国的海岸线威胁，这些年来帝国是投资了重资展海军。
如此巨量的投入也是让帝国海军得到了可观的展！
自从在187o年帝国服役了第一艘战列舰蚩尤号后，1871年帝国又是服役了一艘战列舰，是为风伯号。
而进入1872年后，帝国又将服役两艘大型战舰，即战列舰‘应龙号’以及装甲巡洋舰嫦娥号。
其应龙号乃是蚩尤级战列舰的三号舰，也是该级舰的最后一艘，该舰的性能参数和蚩尤级大体相同，不过在细节上有所改进。
在应龙号之后，目前帝国在建的乃是帝国的第二种战列舰舜帝级战列舰，该舰在蚩尤级上改进而来，不过区别比较大。
主要的改进集中在动力系统以及装甲上，其装甲采用了钢面铁甲，其性能比以往的锻铁装甲提高了至少百分之二十五左右。
动力系统采用了最先进的倒缸式蒸汽机，比以往的老式蒸汽机在性能上也提高了百分之十以上。
装甲性能的提高，则是让战舰的防护性能越强大，而动力系统的系统，也是让战舰的度更快，其最高航可是达到了十五节，比蚩尤级的十四点五节要快。
舜帝号目前正在进行紧张施工中，按照工期来看，明年年底就能够投入现役，其二号舰也在187o年动工，目前同样在施工中，不出意外的话，应该能够在1874年年底服役，最迟则是1875年初。
也就是说，到了1875年的时候，帝国海军第一期展计划结束的时候，帝国海军将会拥有五艘现役战列舰。
除了战列舰外，帝国海军到1875年的时候，至少还会有三艘装甲巡洋舰服役。
装甲巡洋舰在帝国海军里展比较晚，作为一种全新的舰种，都在没有外国战舰可以参考的情况下，装甲巡洋舰的设计是摸着石头过河，第一款装甲巡洋舰嫦娥级，舰是在1868年动工。
经过长达四年的施工后，嫦娥号预计会在今年秋季正式服役，成为帝国海军第一艘现役的装甲巡洋舰。
其姐妹舰也预计会在今年的冬天服役。
不过在嫦娥级之后，帝国海军受限于船坞数量的影响，并没有能够继续建造大吨位的装甲巡洋舰，而是一直等到了1871年的时候，才动工了第三艘装甲巡洋舰，由于建造时间比较晚，该舰也是吸取了更多的先进技术，它采用和舜帝级战列舰一样的装甲以及动力系统，性能自然是更加卓越。
这艘被命名为青龙号的装甲巡洋舰，其排水量为惊人的七千八百吨，几乎已经是逼近了当代二等铁甲舰的吨位极限，这个吨位的青龙号，配属了高达七千匹马力的动力系统，滂湃的动力加上装甲巡洋舰的船型本来就是是从巡洋舰改进而来，长宽比比较大，相对战列舰比较是和高航航行。
所以青龙号的航也是相当之快，其最大航达到了十七节，比以往的嫦娥号高了一节，比舜帝号战列舰高了两节。
这艘青龙号预计要到1875年左右才能够服役。
该舰如果顺利服役，等到1875年的时候，帝国海军就会拥有三艘装甲巡洋舰。
上述五艘战列舰以及三艘装甲巡洋舰，就是帝国海军第一期展计划的核心目标了。
当然了，这并不是说帝国海军除了这些主力战舰外，就没有其他战舰了，实际上，目前帝国拥有最多的还是以往的二等铁甲舰。
五艘盘古级铁甲舰、三艘炎帝级铁甲舰、两艘夸父号铁甲舰、天吴号铁甲舰，依旧是目前帝国海军的绝对主力。
而这些铁甲舰虽然都是一些二等铁甲舰或者是三等铁甲舰，但是就性能来说并没有落后多少，其中的天吴号、夸父级两艘放在七十年代，依旧是绝对的主力战舰。
至于盘古级和炎帝级，这两个级别的战舰进入七十年代后，已经难堪大用，性能对比一些新锐的战舰已经比较勉强。
其中一些服役时间比较久的战舰，比如开创帝国远洋铁甲舰先河的盘古号，该舰可是1861年的设计了，1863年服役，距离已经足足九年了。
九年时间，已经足以让一款战舰足以彻底的退出一线，沦为二线了。
不过这两款铁甲舰里后续的几艘都是服役时间比较晚的，比如盘古级的最后一艘句芒号，炎帝级的三号舰黄帝号，都是1867年才服役的，现在满打满算也才五年时间而已。
所以这两个款战舰虽然性能上已经难以抵抗新锐战舰，但是帝国海军自然不可能把他们都给丢掉，花费数十上百万巨资打造出来的铁甲舰，怎么可能用几年就扔掉呢。
现在盘古级以及炎帝级的铁甲舰，已经服役在第一舰队种，不过已经不在承担主力位置。
“等到明年舜帝号服役后，我们就着手逐步把盘古级铁甲舰转移到各支海防舰队！”刚接任海军部总长的沈同登海军上将，如此对林哲讲述着舰队的展计划。
“我们计划，等到第一期展计划后，将第一舰队中的五艘盘古级铁甲舰全数移交给各个海防舰队，后续该战列舰队将会配属更先进的战列舰！”
沈同登在珠江口海战后，已经成为了海军内仅次于林达标的海军将领，而林达标也不可能一直霸占着海军部总长的位置。
所以在去年的时候，沈同登就是接替了林达标担任海军部总长，不过暂时还没有接替林达标的海军大臣职务，林哲打算给他们一个过渡的时间，不过一切顺利的话，林哲预计是在今年下半年撤销林达标的海军大臣，进而把这个头衔授予沈同登，并代替林达标进入统帅部委员会。
进而完成海军大臣的接任。
沈同登口中的第一战列舰队以及海防舰队，源于珠江口海战后的帝国海军编制改革。帝国海军在珠江口海战后，成立了第一到第五海防舰队，同时还编成了第一舰队、第二舰队、第三舰队。
其中的第一舰队是主力决战舰队，第二舰队是二线兵力，第三舰队则是后备训练舰队。
同时又成立了诸多小编制的分舰队，比如第一战列舰分队、第二战列舰分队、第一巡洋舰分队、第一护卫舰分队。
基本原则是以两艘到五艘同级别或者类似性能的战舰组成一个单独的分舰队，并作为最基本的分舰队，参加海战。
这个理念，是从以往的纵队转化过来的，不过帝国海军把珠江口海战时期的纵队进一步缩小了。
现在帝国辖有四个战列舰分队，分别是第一战列舰分队的五艘盘古级铁甲舰、第二战列舰分队的三艘炎帝级铁甲舰、第三战列舰分队的天吴号铁甲舰以及两艘夸父级铁甲舰、第四战列舰分队则是帝国里最新锐，最强大的三艘蚩尤级铁甲舰。
此外辖有三个巡洋舰队，分别是第一巡洋舰分队的三艘新式快巡洋舰，第二巡洋舰分队的两艘旧式快巡洋舰、第三巡洋舰分队则是帝国的艘装甲巡洋舰嫦娥号以及后续型号。
上述战舰并不包括帝国海军的所有战舰，但是上述战舰分队却是帝国海军进行决战的所有主力舰了，不管是铁甲舰还是战列舰又或者是巡洋舰，基本都是按照决战进行配置的。
寻常的巡洋舰，不管是有没有防护的，或者是近海铁甲舰等，小型铁甲舰等船只，哪怕是三千多吨的昆仑级巡洋舰，都是没被编入巡洋舰分队里，因为这种常规的巡洋舰并不适合参加舰队决战，其太低的度无法为主力舰队提供侦查能力，过于的防护无法参加激烈的炮战。
这种常规的巡洋舰，只能是用在护航，巡弋等低强度的任务里。（未完待续。）8
第六百五十章 超前的设计
帝国除了少数快速巡洋舰外被编入第一舰队外，其他的常规巡洋舰，实际上都是没有被编入这个主力舰队里，而是被编入了二线兵力的第二舰队里或者各特遣舰队里，而且也没有组成正式的同型号分舰队之类的，有些是作为护卫舰队的旗舰使用，有些干脆是单独编成，直属舰队指挥。￡∝，
因为这些常规巡洋舰，一般都是一艘两艘巡洋舰，然后带着几艘小型铁甲舰之类的执行任务，这种混成编队，才是日常任务的组织模式。
不过帝国的常规巡洋舰并不算多，帝国和传统的欧洲海上强国不同，帝国没有大规模的海外殖民地，帝国海军的主要活动区域是在西太平洋，在印度洋以及太平洋深处都没有殖民地，也就不需要太多的常规、低火力的巡洋舰。
帝国海军目前执行的还是防御战略，以抵御英国东印度舰队为核心目标，预定大规模交战海域是在沿海地区，主要集中在南海海域。
因此帝国海军追求的是可以用来参加决战的战舰，包括战列舰、装甲巡洋舰、快速巡洋舰等。
而一些近海任务，则是以近海小型铁甲舰承担，其代表就是镇广级小型铁甲舰。
如此也就造成了帝国海军造舰的两个极端，一个是主要集中在千吨以下的小型近海战舰，一个则是集中在七千吨以上的大型战舰。
而在这中间的巡洋舰，除了少量快速巡洋舰外，常规的巡洋舰并不多。帝国海军这么多年，也是建造了三艘库伦级巡洋舰。
此外还在1869年发展了一款穹甲巡洋舰。被称之为桂林级巡洋舰，采用了创新的穹甲设计。并利用煤炭提高防御能力，吨位比库伦级略多一些，达到了三千四百吨，目前建造了两艘，被派遣到夏威夷特遣舰队以及日本特遣舰队，各自作为旗舰使用。
而穹甲巡洋舰这种比较廉价，同时防护能力也勉强过得去的巡洋舰，在帝国海军内的定位是海外舰队旗舰。
不过这种穹甲设计已经引起了帝国海军高层的主意，未来将会在其他中型船只上应用。
沈同登向林哲报告现有的海军状况后。又是拿出了一份报告书，和海军的大部分文件一样，文件的盖着大大的绝密字样。
“这是舰政部提交上来的第三代战列舰的最新设计方案！”沈同登如此说着。
“哦，又有新设计了！”林哲却是不以为意，自从舜帝级战列舰在1869年确定了设计方案后，海军舰政部那边甚至在舜帝号还没有开工的时候，就已经是开始探讨并设计新一代的战列舰了。
从1869年开始到现在，这三年时间里舰政部那边已经是提交了最少七八个设计方案，但是让林哲很失望的是。
也许是遇到了当代战舰设计的瓶颈。这先后提交的设计方案都是大同小异，甚至和舜帝号都没有本质上的差别。
顶多就是一些细节上的修改，但是距离林哲的要求还非常远。
如果变化不大的话，还要舰政部做新设计干嘛。直接继续建造更多的舜帝号不就完了。
翻开报告书，林哲却是发现了有些不同，然后很快就是被惊呆了！
首先该舰的设计图样和舜帝级有极大的不同。该舰并不是帝国前面两级战列舰常用的菱形布局，主炮数量也不是四座双联装。一共八门火炮。
而是采用两座双联座，前后中轴布局。
这种布局方式乃是当代诸多铁甲舰。同时也是后世前无畏铁甲舰的布局方式。
采用的火炮也不是帝国海军惯用的两百五十毫米后装炮，而是准备采用三百二十毫米毫米的后装炮，林哲注意到了，这预计采用的三百二十毫米后装炮，其炮管长度为二十五倍。
帝国的工业实力什么时候能够强悍到制造三百二十毫米口径，而且身管长达二十五倍的后装火炮了？
炮塔用的也是一贯用的封闭式炮塔，装甲预计采用的是先进装甲，至少什么先进装甲舰政部的人也不知道，反正是要求比现有的钢面铁甲提高百分之三十以上的性能。
而动力系统却是准备采用更先进的三汽缸往复式蒸汽机，也就是俗称的三胀式蒸汽机，这又是什么？帝国什么时候有三胀式蒸汽机了，林德机械公司那边不是说还在研发当中吗？
林哲可是很清楚，虽然帝国早在六十年代就开始对三胀式蒸汽机进行研究，但是一直进度比较缓慢，但是现在前世界都没成熟可靠的舰载三胀式蒸汽机呢，就算是想要从其他国家购买技术都买不到。
最后这款战舰的设计排水量达到了一万一千吨，配属四门三百二十毫米二十五倍口径的后装舰炮，然后还有四门两百毫米的舰炮，十几门的一百五十毫米的舰炮。
采用三胀式蒸汽机，配属十二座锅炉，输出功率达到八千五百匹马力，设计航速十五节。
而更有意思的是，这船竟然还不是低干舷设计，而是采用和装甲巡洋舰一样的常规干舷设计。
看着这种怪模怪样的设计方案，林哲是忍不住问了一句：“这船我们能造的出来吗？”
这船看上去性能数据的确强大，但是不管是三百二十毫米的舰炮还是三胀式蒸汽机都是帝国所没有的。
而配属大量火炮的情况下，竟然还不是用的低干舷设计，就不怕重心过高然后翻船吗？
在林哲看来，这船不管怎么看，其设计都过于超前！
超出现有水平三年进行设计，那是着眼未来，努力努力还能够达到技术指标。
但是超出现有技术水平十年以上。这就是扯蛋了！
听到林哲这么问，那沈同登也是露出一丝尴尬之色。这设计方案可不是他提出来的，而是舰政部的那群人搞出来的。那些设计师一个个都是脑洞大的很，之前的设计被批判说没有新意，干脆就搞了个超前设计出来。
实际上他自己也认为以帝国的工业底蕴，暂时是无法建造出这种战舰的，就算能够建造，那成本也是海了去。
比如三百二十毫米的舰炮，沈同登就非常清楚，目前帝国的主要舰炮承包商，也就是上海兵工厂。他们目前能够生产的火炮还是两百五十毫米二十五倍口径的后装炮，而且目前他们正在研发的火炮，主要是两百五十毫米的三十二倍火炮以及两百八十毫米的火炮。
他们现在连三百毫米的火炮都没研发计划，更别说三百二十毫米的了。
蒸汽机也是，林德机械公司那边虽然已经有了所谓的模型，但是距离实用还远着呢。
也就是说，这款战舰的设计，是建立在不可靠技术或者尚未掌握的技术之下的。
如此也就难怪林哲惊讶了。
沈同登道：“这个，是有些难度。之前我们海军部进行会议的时候，我们的意见是以这款战舰为发展目标。”
听到沈同登这么说，他就知道海军那边还是比较务实的，至少没说立刻就开工这种战舰的。如果以这种战舰为目标，现在进行技术储备的话，过上几年搞出来也不是没有可能。
毕竟技术是慢慢进步的。现在三百二十毫米二十五倍口径的舰炮让帝国工业界是无能为力，嗯。其实现在全球范围内，就没那个国家能够造出来同级别的战舰。
虽然很多国家都开始用十二英寸。甚至十四英寸、十六英寸的舰炮了，但是舰炮的威力不能只看口径，还得看身管长。
目前来说，包括英国在内，就没有哪一家拥有十二寸二十五倍口径的舰炮技术。
英国人折腾到1879年才服役的不屈号，上头的十六英寸的舰炮，可是十几倍身管的前装火炮。
历史上，十二英寸二十五口径的后装舰炮，要到七十年代末才发展出来，其国人所熟知的定远级铁甲舰的主炮，就是这种级别的，德国克虏伯公司在1880年研发的。
而现在不过是1872年，全球范围内都暂时没有这种技术。
林哲放下手中的这份设计书，这份设计书只是让林哲了解到了海军的未来发展方向，而并不是说立刻就要去建造了。
“那么你们海军对新的战列舰有什么想法？”林哲可不认为海军也能够忍受继续用现在的舜帝级设计。
果然，沈同登道：“现在上海兵工厂那边的两百五十毫米的火炮升级工作有了较大的改进，最近两年他们的三十倍的两百五十毫米的火炮就能够定型了，到时候打算配属长身管的两百五十毫米主炮，船体设计上，现在舰政部那边还在进行最后的修改！”
林哲点了点头：“新战舰的建造不能延迟，你们要多注意了！”
按照帝国海军的既定发展策略，同时也是根据国内的大型船坞的数量，基本上就决定了帝国每年可以开工一艘万吨以上的战舰，多了建造不了，而少了的话海军不知道要到什么时候才能够凑上一支较大规模的战列舰队了。
所以每年开工一艘，这是海军最近几年雷打不动的政策。
如今以帝国的大型船坞来看，等到今年夏天的时候，广州的那座两万吨船坞就能够腾出来，这座船坞的施工期比想象的要更漫长一些，到1871年才完成主体施工，然后广州造船厂为了试验建造大型军舰的经验。
又是用这座船坞承建了一艘八千吨的邮轮，这艘游轮乃是南洋航运公司的订单，也是最近几年来帝国民间航运业订购的最大一艘豪华邮轮。
这船还没有完成内部装修呢，船票就已经卖光了。
今年夏天，广州的两万吨船坞就能够正式承建帝国海军的大型军舰，而这座帝国造船业里最大的船坞，自然不可能用来建造几千吨的小船了，它的吨位只有那些战列舰才能够配得上它。
因此海军那边，也是必须尽快完成新战列舰的设计，以确定帝国海军的第六艘战列舰准时开工建造。
按照这种建造速度的话，同时按照战列舰在一线舰队服役十年的话，二线舰队服役十年，一共二十年的主力服役生涯的话。
那么帝国海军就可以保持一支十艘的主力舰队，十艘的二线舰队，一共二十艘战列舰的舰队规模。
当然了，二十年服役期的话对于这个时代来说不太现实，这年头的主力战舰在服役以后，顶多也就只有五六年的一线寿命期，五六年以后就会沦为二流，而超过十年的战舰，上了战场就是送菜的货色。
至于二十年，很抱歉，这年头的工业技术水平很有限，用二十年的话它自己就得先散架，所以二十年过去后，这船还是还没成破烂的话，要么是花了大价钱进行中期改装，要么是你把船停在港口，只看不用了。
最乐观估计，一艘战舰也就十五年左右的寿命期，前七八年是最佳服役期，八年一过就是二线兵力了。
因此，按照十五年服役期计算，帝国一年补充一艘的话，就可以常年保持一支十五艘战列舰的舰队。
这样的一支舰队，已经足以维护帝国在西太平洋地区的利益了。（未完待续。）u
第六百五十一章 十四年式75野战炮
187年时期的帝国海军，正处于有史以来最高速的发展状态下，每年一艘的战列舰服役，同时作为战列舰补充的装甲巡洋舰也是开始服役。
这让帝国海军的战略决战能力得到大幅度的提高。
能够最明显反应帝国海军高速发展的就是英国人的反应了。
自从1870年开始，英国人就是陆续增加东印度舰队的实力，以至于让东印度舰队成为了英国皇家海军内仅次于本土舰队、地中海舰队的第三大分舰队，仅仅是五千吨以上的大型铁甲舰就有十艘以上，其中两艘还是万吨铁甲舰。
中国海军实力的快速发展，一定程度上也是影响了世界海军的发展，尤其是英国海军的发展。
历史上，英国人在1870年到1880年期间，受到国内内阁的反对等因素，英国皇家海军的发展是降低到了有史以来最低的水平，别一年保持三四艘大型铁甲舰的服役速度了，有的年份甚至是一艘都没有。
然而现在，尽管英国人受到历史的惯性，不可避免的降低了海军的发展速度，但是比历史同期却是要提高了许多，建造了原本历史上没有的多艘战舰，而这些多出来的战舰基本都是用来填补东印度舰队的。
但是另外一方面来，因为中华帝国的刺激，英国皇家海军在七十年代的实力，要比历史上还要更加强大！
英国皇家海军的实力变的更加强大，也是刺激了全球范围内的其他国家，比如英国海军的老对手法国人、俄国人。此外意大利、奥匈甚至奥斯曼土耳其也是被逼着增加海军投入，以维持海上的劣势不会扩大到无法接受的地步。
中华帝国的崛起。对世界造成的影响已经不是一只蝴蝶煽动翅膀，而是如同一场暴风雨一样。彻底的洗刷了原有的历史轨迹。
就�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！