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坦克突击-第3部分
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20个侦察群，2…3个纵深侦察组。在2邝的侦察兵力和兵器参加侦察的情况下，可以在集团军进攻地带及其翼侧纵深25…30公里的范围内完成侦察任务。这个范围主要是根据通信距离决定的。方面军航空兵负责提供距离100…300公里的敌人的情报。空中侦察能及时反映情况，其传递情报的时间约为1至5或6个小时（根据近卫坦克第2集团军在维斯瓦一奥得河战役中的经验）。因此，坦克集团军在进入战役地区后主要靠空中侦察提供情况。1943年空中侦察的组织方法是，航空兵获得的侦察情报要报给方面军司令部。
1944年夏开始，方面军的部分飞机在战役过程中隶属于坦克集团军（如利沃夫一桑多米尔战役、维斯瓦一奥得河战役）。这样，这些飞机除了完成支援地面军队的主要任务外，还可以更有效地获取敌情资料。为实施侦察还使用了集团军通信团的no…2通信飞机，例如近卫坦克第5集团军在白俄罗斯战役中就曾使用过通信飞机。但是，由于通信飞机不适于侦察，它不能园满完成侦察任务。道到远东战役（1945年8月）时，集团军所掌握的空中侦察兵力在某种程度上才得到满足。当时，纵深50…100公里的侦察任务，由配属给近卫坦克第6集团军的侦察航空兵大队完成。因此，战争年代坦克集团军的空中侦察情报先是由方面军根据集团军的要求提供（1943年），随后由集团军在战役中所配属的航空兵提供（1944…1945年），最后又由专门派出的侦察航空兵提供（1945年8月）。
在进攻过程中，特别是在强渡较大的江河时，几乎所有的坦克集团军都感到工程兵的兵力和器材明显不足。集团军通常编有2…3个工程一工兵营，军编有1个工兵营。在进入交战时，工兵的密度为每公里1。5…2个工兵连。从1944年夏季开始，集团军的工程兵兵力和器材有所加强，某些坦克集团军（如卢布林一布列斯特战役中的坦克第2集团军、柏林战役中的近卫坦克第4集团军和东普鲁士战役中的近卫坦克第5集团军）都得到1个工程兵旅的加强，该旅编3个工程兵营和1个舟桥团。结果使工程兵的密度增加到2…3倍。此外，集团军还有1个建制的舟桥营，可以架起载重16吨长120米或载重60吨长50…60米的桥梁，也可架设2座同样载重量的桥梁。乘登陆艇1个航次可以运。渡1300…1500人。在某些情况下，集团军还加强有1个工程一坦克团（22辆T…34坦克和18具扫雷器）、1个舟桥一工程旅（如普罗斯库罗夫一切尔诺维策战役中的近卫坦克第1集团军和坦克第4集团军）或摩托化舟桥团（如维斯瓦一奥得河战役中的近卫坦克第1、第2集团军）。但是在绝大多数的进攻战役中，坦克集团军都需要得到工程兵的加强，首先是重型舟桥部队的加强。
1942年混编的坦克集团军的汽车运输部队和分队只有汽车营，从1944年夏天起增编了1个汽车运输营。新编的坦克集团军的这些部（分）队有所增加：近卫坦克第1集团军编有1个汽车运输团，从1944年夏天起增编了1个汽车运输营。近卫坦克第2集团军编3个营，从1944年夏天起又增编了1个汽车运输营，1945年为1个团和运输营。近卫坦克第3集团军编3个汽车运输营，1944年夏天起为4个营，1945年开始编一个团。近卫坦克第4、5、6集团军各编2个营，1944年夏天开始各编3个营。此外，坦克集团军还编有2…3个油料输迭连（根据军的数量而定）。每个坦克（机械化）军都有一个油料输送连。
随着坦克集团军中人员和技术兵器的增加，运输物质器材的汽车需要量也有所增加。例如，1943年夏，坦克集团军1个战斗基数的弹药重1000…1200吨，油料为600吨；到了1045年初，1个3军制的坦克集团军的弹药基数重2385吨，油料为985吨，1月份给养重100吨。如果运输车辆为坦克和自行火炮运送2…2。5个弹药基数和4…4。5个油料基数，那么每个集团军要运仓的弹药和油料约需1600…2500辆2。5吨的汽车。另外还需要500余辆汽车作为勤务车（修理车、充电车等）。炮兵部队约需1400…1500辆汽车。运迭给养、备件和工程、化学等物品还需要500…600辆汽车。1个坦克集团军总共需要4500…5500辆汽车。1个集团军当时大约实有这么多汽车（1个军约2600辆，集团军值属队800辆），但运输车辆往往不够用。1个2或3军制的集团军的标准编制：运输汽车4380…5000辆，特种汽车465…7吐。辆，吉普车163…236辆。坦克集团军的汽车运输部队如能按上述编制配齐，完全可以满足运输物资器材的需要，但运输车辆一般都缺编10…2…5％。坦克集团军的修理、后逸部（分）队通常包括2个修理营（1943年夏以前为一个）、2…3个抢救连和1…2个坏车收集所。每个坦克（机械化）军有1个坦克修理队和1个活动汽车修理队。这些修理单位可完成坦克和汽车的换件中修和小修。其修理能力为每月完成22辆坦克的中修。每个坦克（机械化）旅编1个技术保障连，可完成车辆、武器的小修。把部队修理器材计算在内，坦克集团军可完成85％的中修。战斗经验证明，在坦克集团军编成内必须有筑路部队。因为几乎．在所有的、特别是深远的进攻战役中坦克集团军的后勤机关都要在没有前、后送道路的情况下行动。没有筑路部队就难以保障及时向部队前送物资器材。
交通指挥勤务的组织也有很大困难，因为浪有专门训练的部（分）队来完成这些任务。
总的看来，坦克集团军在战争年代编制上的变化，有利于提高它的突击力、火力和机动力。对于执行侦察、对空防御和后勤保障任务，已具备了较为有利的条件。集团军增编了战斗和后勤保障部队以后，有了较大的战役上的独立性。单一兵种的坦克集团军的指挥机关能顺利完成任务。在战争过程中，根据战斗经验和经济能力的不断提高，指挥机构的编制和技术装备也不断改进。坦克集团军指挥机构的第一个编制，于1943年2月由最高统帅部大本营批准。从结构上看，这个编制类似于合成集团军和混编坦克集团军的编制。
坦克集团军作战行动的特点决定了其野战指挥机构的编制特点。其机动能力略强于合成集团军和混编的坦克集团军，人员减少了15…20％。此外，在野战指挥机构中不再单设集团军装甲坦克和机械化兵的指挥机构。1943年坦克集团军最初的几次进攻战役（奥廖尔战役、别尔哥罗德一哈尔科夫战役、基辅战役等）的经验表明，坦克集团军野战指挥机构的编制基本上符合其所担负任务的性质，但也有一些缺点。例如，没有专门统计在编和伤亡人员的单位，这使司令部判断己军状况时感到困难。到1943年末，这一统计工作是由司令部的作战处和干部处共同完成的。由于浪有军事交通处，难以检查运输物资的汽车的运行和卸载情况。装甲坦克修理和补给部没有设司令部，因此拟制技术保障计划和领导属下的修理部队都较困难。战斗情况变化快，战斗行动流动性大，要求迅速收集、处理情报资料，并迅速向部队传达号令。但是，由于司令部，一特别是作战处从事作战业务的军官数量有限，对指挥军队和军队的行动都是不利的。指挥机构，尤其是司令部机动能力较差，这是因为保障和勤务分队的人员过多。1944…1945年，坦克集团军指挥机构的编制有所改进，司令部的作战指挥能力有所加强。集团军司令部增编了军务和伤亡统计处。司令部的人数由103人减少到88人，主要是减少了与作战指挥业务关系不大的人员。指挥机构内部适当调整了职责分工。
例如，司令部作战处经调整后从事作战业务的能力提高了一倍。保障和勤务分队人员的比重由40％降到21％。从坦克第1、3、4集团军的编制情况看，一般都达到满额，而在1943年实编人员只是编制数的60…65％。其它野战指挥机关也得到了加强。后勤部增编了军事交通处和政治处。装甲坦克修理和补给部增设了司令部。还增设了司令部的副参谋长和副处长。指挥机构编制上的缺点是，没有组织实施战役伪装、无线电抗干扰和交通调整勤务的单位。
为保障对军队的指挥，集团军拥有无线、有线和运动通信工具。负责传递情报的通信单位有：独立通信团，团内有10…15部电台（其中3…4部大功率电台）和18部电报机；独立航空通信团（32架110…2飞机）；运动通信工具连（15辆通行力较高的汽车、17辆摩托车、18辆装甲车）；4…5个架线连。1943年坦克集团军的进攻战役经验表明，无线电通信工具的战术技术性能还不能完全满足组织无线电通信的要求：行进中的通信距离不能超过25、30公里，由于采用统一的频率范围，通话易被敌人窃听；通信线路的容量也不大。然而，无线电通信在高度机动的作战行动中应是主要的通信手段。与方面军司令部、友邻集团军和第一梯队23个军保持通信联络所需的大功率电台，数量是不足的，这也影响了与第一梯队各兵团、先遣支队、侦察机构之间以及各指挥所之间的专向通信的建立。根据某些坦克集团军通信处的统计，约有50％的命令和报告要比规定时间晚到1…3个小时。
各兵种和勤务主任以及战斗和物资技术保障部（分）队的通信工具（特别是电台）也不够用。后来，随着国家经济能力的提高，集团军通信部（分）队的装备也不断增加，只电台一项，1945年就比1943年增加了一倍（见表5）
1943年夏，每个坦克集团军都增编了架线营，这样就扩大了使用有线通信器材的能力。1944年还给坦克集团军的炮兵司令增编了1个炮兵指挥连。战争期间，无线电器材在通信距离方面的战术技术性能也有所改进，运动中通信的能力也提高了，这对坦克兵来说尤为重要。坦克上安装了PCB无线电台，部队使用了可安装在汽车车厢内的“维拉日”高级无线电接收机和PyK…5电台。有线通信器材的通信能力提高了22。5倍。还给部队分发了nR…10、nK…30和K…10野战电话交换机，nPTC…100野战电话站和TAH…43电话机。在PA中和PAT电台上采用附加设备后，使隐蔽收发报的通信技术器材的性能大为提高，通信枢纽部的机动能力也有所提高：到1944年夏，某些集团军约有40％的通信器材都女装在通行力较高的车辆上。通信器材的战术技术性能提高以后，由空中侦察接收的情报的传递时间缩短了3/4，而从地面侦察接收的情报的传递时间缩短了1/2…3/4。军和旅的电台数量增加以后，可以同时通过若干渠道并向下一级或下两级传达情况。这样，不但使情况传达及时，而且可靠性也提高了。必须指出，给坦克集团军及时补充具有丰富战斗经验的高水平的指挥干部，对提高指挥效能具有重要意义。在组建单一兵种的坦克军团时，调来了经过严酷战斗考验的、军事素养较高的将军和军官。例如，从1943年1月30日开始，卡图科夫将军担任坦克第1集团军的司令员。他1932年入党，参加过内战。他任坦克第20师师长时曾参加西南方向的战斗，任近卫坦克第1旅旅长时参加了莫斯科会战，任坦克第1军军长时曾在沃罗涅日作战，1942年12月任机械化第3军军长时曾在加里宁方向作战。该集团军的军事委员是经验丰富的政工人员波彼尔将军，他在战争初期是机械化第8军政委，后来是机械化第3军政治副军长。1943年2月起，参谋长是沙林将军。近卫坦克第2集团军的司令员是享有威名的波格丹诺夫将军，他参加过三次战争，是共产党员、苏联英雄。
近卫坦克第3集团军刚一建立就由雷巴尔科将军任司令员、他是1919年的党员，参加过内战，三十年代曾任驻波兰武官，在中国当过顾问。1942年曾任混编的坦克第3和第5集团军的司令员。坦克第4集团军1944年3月开始由经验丰富的列柳申科将军任司令员。他1924年入党，参加过内战，是苏联英雄，在战争期间曾指挥过机械化军、步兵军，还指挥过第5、30和第1集团军以及近卫第3集团军。近卫坦克第5集团军1943年2月开始由当时已负盛名的坦克兵将军罗特米斯特罗夫任司令员。他参加过内战，曾在红军摩托机械化军事学院任教，大战期间曾任坦克旅长、机械化军参谋长、坦克军军长。该集团军的军事委员是格里申将军，到职前曾任坦克第6军政治副军长。参谋长是原近卫坦克第3军的参谋长巴斯卡科夫上校。在不同时期担任集团军司令员的还有巴丹诺夫、沃尔斯基、克拉夫琴科等将军。他们都具有指挥合成和装甲坦克兵兵团和军团的丰富经验。
集团军野战指挥机构中的司令部和各部处的人员配备，是存在一些问题的。由于干部不够用，194＇奇·书·网＇3年有些司令部和部处的人员配备不齐，部分军官没有进过高等军事院校，过去也没在集团军一级工作过。例如，近卫坦克第5集团军司令部的作战处，1943年3月的人员只是编制数的65…70％，这些人员中只有处长1人受过高等军事教育。近卫坦克第3集团军司令部的人员是编制数的65％弱，坦克第4集团军约为70％。
随后的几年，坦克集团军指挥机构实编人数不断增加，一般在战没之前都可以达到100％。到1944年夏，军官已有余额，数量约为编制数的10％。这在一定程度上可以保证弥补进攻过程中的损失。集团军野战指挥机构的军官在作战中不断丰富经验，他们所参加的战役成了使他们获得专业知识的大学校。司令部和各部处受过高等军事教育的军官越来越多：1943年，这类军官在军团和兵团司令部约占1518％1945年约占40…45％，如果加上在军事学院参加过集训班的军官，受过高等军事教育的军官可达55％。
从1943年夏开始，集团军野战指挥机构的领导成员逐渐稳定下来，这样就更便于协调指挥机构各部门的工作，更便于互相了解，而且也容易保持工作上的继承性。
1943年组建的单一兵种的坦克集团军，由于编制适宜，使它成为实力雄厚的战役军团，具有高度的机动力、强大的突击力和独立行动的能力。这些集团军便于指挥，而且不显得庞大。坦克集团军通常编2个坦克军、1个机械化军和若千独立的坦克旅和自行火炮旅，以及一些必要的集团军值属兵团和部队，可以编成强大的第一梯队、第二梯队和预备队，能迅速将战术胜利发展为战役胜利，也能顺利执行其它任务。
战争年代，由于能不断改进集团军的编制，调整指挥机构，更新指挥工具，大量培养指挥干部，这就使得装甲坦克军团能够实施大纵深、高速度、具有决定性目的的进攻战役。
3。坦克集团军战斗运用原则
苏联军事学术吸取了在各种条件下作战的宝贵经验，水平不断提高。这是各种因素促成的，而主要因素是党的政策英明，党正确地确定了战争的军事一政治目的，而且为取得战争胜利调动了全国的一切积极因素。
方面军进攻战役的特点
伟大卫国战争期间，实施方面军战役的形式和方法，主要决定于战役一战略形势、军团的编成以及使用现有兵力兵器的艺术。战争初期阶段，进攻战役是在不利条件下进行的。各方面军的实力都不很强。战争第二阶段，特别是第三阶段，方面军在重要战役中的战斗实力都大为加强。1个方面军除拥有若干合成集团军外，还有1…2个坦克集团军，有时（如乌克兰第1方面军在普罗斯库罗夫一切尔诺维策战役和利沃夫一桑多米尔战役中；乌克兰第2方面军在乌曼一保托山内战役中）编3个坦克集团军，以及12个航空兵集团军。此外，方面军还编有独立的坦克军、机械化军、骑兵军、突破炮兵军（师）和其它各兵种兵团。
从表6可以看出，方面军在一些重要战役中兵力兵器的增长情况：步兵部队约增长了1倍，炮兵4…5倍，坦克和自行火炮3…4倍，飞机7…8倍。因此，方面军拥有雄厚的实力，以组建强大的突击集团并实施具有决定性目的的、大纵深的进攻战役。方面军战役是方面军群实施的战略性战役的一部分。根据情况和受领的任务，其目的可能是歼灭敌人6…12个师，在战争第三阶段是16…18个师，发展进攻的纵深为150…300公里，并占领重要地域、目标和地区。方面军战役的大纵深和具有决定意义的特点，决定了坦克集团军在这些战役中的地位作用。为达到战役目的，方面军通常担负当前任务和后续任务。当前任务通常是突破敌人的防御，歼灭其浅近的战役预备队，为向战役的纵深发展进攻创造有利条件，其纵深约60…100公里，完成此任务所需时间3…10昼夜。后续任务通常是发展进攻，歼灭敌开进的预备队，占领作为战役最后目标的地域或地区，后续任务的纵深为80…90公里，最多可达200公里，任务完成时间8…10昼夜。战争初期阶段和第二阶段的某些场合，方面军的进攻方法常常是以若干集团军在若午方向卖施突击。由宁当时兵力兵器的限制，这种进攻方法的效果是不够理想的。后来经常采取的方法是以强大的兵力集团由中央实施正面突击，由一翼发展进攻，或由两翼实施对进突击，以期围歼敌军集团。遇有强大敌军集团，方面军则协同其它方面军将其合围（如斯大林格勒战役中的西南方面军、顿河方面军和斯大林格勒方面军，科尔松一谢夫琴科夫斯基战役中的乌克兰第1和第2方面军；雅西一基什尼奥夫战役中的乌克兰第2和第3方面军等）。这些任务要求高速完成，因而必须使用快速军队―能实施强大坦克突击的装甲坦克兵兵团和军团。
根据情况不可能或不适宜实施合围战役时，方面军则利用对敌人防御火力压制的效果，实施一两次大纵深的正面突击，这时也需要在选定的方向上集中快速军队，以分割敌军集团，并将其各个歼灭（如维斯瓦一奥得河战役中的白俄罗斯第1方面军和乌克兰第1方面军）。这种形式的战役与合围战役具有相同的决定性意义。正确选择主要突击方向对于战役的胜利具有重要意义。主要突击方向通常是由最高统帅部大本营考虑方面军司令员的建议以后确定的。方面军司令员一般根据战略性战役的企图、敌人防御性质、敌防御集团的兵力、地形条件、己方的兵力兵器以及与友邻协同行动的条件等提出的建议。选择主要突击方向时，力求将攻击点指向敌人防御的最薄弱部位，而地形条件又要便于有效地使用各兵种特别是装甲坦克兵兵团和军团。然而，在某些情况下，根据战役情况、变更部署的复杂程度、地形的有利条件和有无登陆场等等），方面军也可对敌人防御的强点实施突击。例如，1943年8月战役一中的沃罗涅日方面军和草原方面军，1944年夏保博卢依斯克战役中的白俄罗斯第1方面军，维斯瓦一奥得河战役和柏林战役中的乌克兰第1方面军和白俄罗斯第1方面军。在主要突击方向上大胆而坚决地集中了兵力和兵器，而不惜大最削减次要方向上的兵力兵器。通常在宽20…35公里（方面军进攻地带宽的5…12％）的突破地段上集中50…80％的步兵、70％的炮兵、80…95％的坦克和飞机。在方面军主要突击方向上行动的集团军，突破防御的地段宽6…14公里，个别情况下，集团军的突破地段宽即进攻地段宽。由于能够合理地集中兵力，在狭窄的突破地段上造成了很大的兵力兵器密度。在战争过程中这种密度在不断增大。
表7的数据表明，战争第三阶段突破地段兵力兵器的密度与第一阶段相比，步兵增加了1…2倍，炮兵增加了3…9倍，坦克和自行火炮增加了5…9倍。战争快结束时，直接支援步兵的坦克密度达到每公里突破地段25…30装甲单位，但战争经验表明，即使是这样的密度也是不够的，因为坦克集团军完成对敌防御的战术地幅的突破需要大量的坦克。总的看来，拥有上述密度，特别是在突破阶段，可以在主要突击方向上造成对敌的决定性优势，步兵3…5倍，炮兵和坦克6…8倍。由于战役军团战斗能力增强，根据战争经验组织准备和实施战役的艺术有所提高，使得方面军进攻战役的规模扩大了。从表8可以看出，战争期间战役规模越来越大特别是战役纵深（3…4倍）和平均进攻速度（5…6倍）增长了许多。而坦克集团军的进攻速度大大超过了合成兵团的进攻速度。方面军进攻战役的最重阶段是突破敌人防御的战术地幅。自从1942年1月10日最高统帅部大本营下达的指示中规定，要由突击集团实施对敌防御战术地幅的突破。敌人转入阵地防御和我方面军的战斗能力提高以后，一个突击集团都要编包括坦克集团军在内的2…3个（或更多的）集团军。
注：莫斯科反攻时，战役纵深达90…200公里。
方面军通常在1、2个，有时是3个地段上突破防御。例如，在1943年8月的别尔哥罗德一哈尔科夫战役中，沃罗涅日方面军实施了两个突击：主要突击——兵力为2个合成集团军和2个坦克集团军；辅助突击——兵力为2个合成集团军。在维斯瓦一奥得河战役中，白俄罗斯第l方面军实施三个突击：由马格奴�
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