抗日之我为战神-第391部分

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成重伤的飞机不是没有，但没有一架战斗机被击落。

而在这短短的十几分钟之内，于明和他的部下虽然击落了三架零战、四架ME一零九战斗机，自身的损失对于这个中队来说，却还相当的惨重。甚至可以用伤筋动骨来形容了。而对于于明来说，最让他心疼的不是那些总部总有办法会补充的飞机，而是自己那些精干的部下。

到于明将自己在方才与三架零战空战总结出来的教训，在无线电中告诉自己的部下时候。他引以自豪的这个中队在战场上的八架战斗机，还能在空中飞行的包括他和他的僚机在内，只剩下三架了。除了自己的编队之外，仅剩下一架僚机丢掉的长机，还在空中盘旋。也就是说，在空战之中，他丢掉了整整两个半双机编队。

下面是敌占区，这些飞行员即便跳伞，能返回根据地的可能性也不大。更何况被击落的五架飞机之中，跳伞的飞行员几乎没有一个能够跳伞。不是架着已经被打的浑身冒火的飞机，与敌人同归于尽。就是在跳伞的时候，被敌军射杀在半空之中。

看着身边除了自己之外，仅剩的两架战斗机，再看看利用数量优势又合围上来的敌军飞机。于明咬了咬牙对仅剩下的那个长机飞行员道：“同志们，我们不能都战死在这里。今天的经验，一定要有人带回去向总部汇报。一会敌机冲上来的时候，我和我的僚机掩护。你打开加速，尽全力的冲出去。”

“鬼子的这种飞机虽然机动灵活，但他的这种操纵性只有在低速下才能发挥。只要我们打开加速，全力向齐齐哈尔突围，并不是没有机会。至于梅式战斗机的性能，你们都了解，就不用我说了。”

“记住，如果在突围的时候，敌机追上来，就全力俯冲后向右翻滚摆脱。我再强调一遍，你们一定要切记，无论如何都不要想着和他们缠斗，更不要用爬升来摆脱和向左翻滚摆脱。这些小鬼子的飞机，机动性太强。”

听到于明的命令，除了他之外仅存的一个长机飞行员道：“中队长，那三架鬼子的新式飞机是你打下来的，经验都在你的脑袋里面，你绝对不能牺牲在这里。我和你的僚机担任掩护，你冲出去。中队长，这不是为了你自己，是为了我们航空兵中其他的战友。”

对于这个长机飞行员由他掩护，自己先冲出去的话，于明却是淡然一笑道：“你们以为我是那种抛弃了战友与同志，独自逃命的人吗。咱们中队十二架飞机，除了护送一号的四架之外，就剩下咱们几个人了。在这里，我已经丢了四个兄弟，我绝对不会再丢下你们。”

那个长机飞行员听到于明有些凄凉的语气，连忙在无线电中大喊道：“中队长，你必须走。不仅仅是为了我们，还是能为了那些牺牲的兄弟报仇，更是为了我们别的同志，不会在白白的牺牲在鬼子的这种新式飞机的机炮下。你不仅是中队长，你即将还是一名教官。”

“而且我的飞机已经受伤，发动机出现了功率下降的情况。油箱也被打坏了，剩下的油量根本就坚持不到飞回去。即便是您给我打出一个缺口，我恐怕也飞不了太远了。与其丢在半路上，还不如在这里和他们拼了。拼一个老子够本，拼一对老子赚到了。中队长，你一定要回去。”

说罢这个长机飞行员，已经不管于明有什么想法。一摆机翼驾驶明显飞行动作已经有些变形的战机，带着自动跟上去的于明僚机，向着对面已经完成重新集结，正向自己扑过来的敌机。在接敌过程之中，他没有选择爬升，抢占高度，而是选择了五千米高度。

P三九战斗机高空性能差，爬升速度远不如鬼子的新式战斗机不说，在高空还有高空性能出色的ME一零九战斗机。这个时候选择爬升抢占高度，在除了自己的僚机之外，没有任何掩护的情况之下，无疑只能让自己死的更快而已。

想要坚持更多的时间，就只能选择P三九战斗机性能最出色，也是最能发挥这种飞机技战术水平的中低空。只有将日军的飞机，尽可能多的拖延住，才能给自己的中队长创造突围的机会。

看到自己部下为了掩护之下突出去，几乎可以肯定的是有去无回的迎向敌军，于明的眼睛都红了。但他的头脑却并没有因此而冲动。看着与几架零战纠缠在自己的仅存的一架长机与自己的僚机，于明知道自己今天必须要活着回去，将今天空战中摸索出敌军这种新式战机的弱点，向上级汇报。

咬了咬牙，看到已经逃过拼命留下来断后，向自己扑来的三架敌机，于明操纵战机，一个干净利落的向后翻转，打开加速准备向齐齐哈尔方向突围。就在此时，于明座机的电台耳机中突然响了黎明的呼叫。

黎明的呼叫显得很急切，他不知道在日军增援兵力已经抵达的情况之下，于明和他留下来掩护的八架战斗机现在还有多少幸存的。接到黎明的呼叫，于明打开通话器将现在的情况和他做了一个简单的汇报。

在得知援军已经赶到，就在自己头上的时候，于明立即简单扼要的将自己在刚刚空战之中摸索出的，日军这种新式战斗机的弱点向黎明做了一个汇报，并提出一个建议。就是新增援的部队，不要与敌人在空中纠缠。

利用美制战斗机机体坚固的性质，采取高空俯冲，打了就走的战术。打击的重点放在高空的ME一零九战斗机以及日军新式战机上。尤其是威胁最大的日军新式战机上。至于那边还在打酱油的没有见过的新式战机，则派出部分战机进行牵制即可。

对于于明的建议，黎明没有任何思考的便同意了。对于刚刚返回战场的黎明来说，很明显对于如今聚集在空战区域的全部都是新式的日军飞机性能，没有任何人比于明更有发言权。对于于明的战术素养还是很了解的黎明，没有理由不接受他的建议。

在接到于明的通报后，黎明在最短的时间做了一个战术部署。以手头上所有过实战经验的P三九战斗机，除了留在后边对付日军九七式战斗机群的一个中队之外。其余的所有战斗机，全部用来对付下面那几架日军新式战斗机。

而无实战经验，刚刚完成转换训练以及空中格斗训练的P四零战斗机，则一分为三。除了留在来路上，配合那个P三九战斗机中队对付准备切断于明机群后路的那二十七架九七式战斗机群的十二架之外。

这个P四零战斗机大队，其余的两个中队一分为二。对于在六千米高空盘旋的ME一零九战斗机群，以及在不远处担任空中警戒的其他日军战斗机。干净、利落的给三个战斗机大队带队指挥员下达完毕战术安排后，黎明没有多说一句废话，他的嘴里只吐出了两个字“攻击”。

第756章正确而有效的战术

随着他在电台之中攻击两个字脱口而出，在八千米高空等待的多少有些不耐烦的P三九战斗机群和P四零战斗机群，没有任何犹豫的按照黎明制定的分工计划，向着各自的目标俯冲过去。

看着明显摆出有些不耐烦，接到命令后直接奔着自己给分配的对手而去的部下。以及转眼间就空荡荡的周围，黎明只能不由摇头笑骂道：“这帮小兔崽子，都他妈的着什么急。下边的鬼子，够你们打的。”

黎明嘴上说的轻松，但实际上真实的情况是不是和自己说的一样，他很清楚。于明所带的那个飞行中队，是抗联航空兵驻整个驻嫩江军区所辖地区十几个作战中队之中，战斗力最强的一个，也是战绩最好的一个。中队的每一架飞机都有击坠记录。

但不过十几分钟空战，八架战斗机现在就剩下于明孤零零的自己。说明了下边的鬼子，绝对不是善茬子。而且对于鬼子这种新式战斗机的威力，作为主管训练的副参谋长，黎明还是相当清楚的。

别看鬼子这种新式战斗机部署到东北只有二十多架，但自从抵达东北参战以来，给抗联航空兵带来的损失，却超过了鬼子几个九七式飞行战队。在与这种机动性极高、速度极快、续航力惊人的日军飞机作战时，虽然只有几次交战，但抗联损失了二十余架飞机。

这一代价，几乎是抗联航空兵之前历次与九七式战斗机作战时候损失的总和，但是却只击落了两架这种日军飞机。这种日军飞机在作战之中，表现出的火力凶悍、续航力惊人，空中格斗能力极为突出的性能，给黎明留下了深刻的印象。

好在日军出动这种飞机的时候，大多都是为了掩护轰炸机对根据地实施轰炸。空战中被击落的飞机，大多数的飞行员都能安全的落地。否则，以抗联航空兵目前还很单薄的底子来说，损失二十多个飞行员，可谓是一个相当严重的打击。

看着各自目标冲去的各个编队，已经是混战称一团，到处都是正在缠斗的战斗机以及枪炮声的天空，黎明摇了摇头，在机载电台之中喊了一句：“你们这帮小兔崽子，可都得给老子活着回来。”

原本有各个大队长指挥，黎明并不用亲自驾机指挥。但在接到于明发现日军增援的机群中，有其新式战斗机以及ME式战斗机的消息，将杨震的专机护送到与新增援的机群汇合后，留下一个中队掩护专机返回根据地。担心留下来担任掩护的八架战斗机安全以及自己那些部下的黎明还是亲自赶来了。

为了保证达到战斗的突然性，黎明坚持从高空抵达战场。而日军负责阻击抗联可能增援的九七式战斗机群，在即本身没有机载电台，无法与后方以及其他机群取得联系。又在被黎明留下的战斗机群，死死缠住的情况之下，连一份情报都没有发回。

原本以为自己有一个机群在警戒后方，阻击敌军可能出现援军的日军战斗机群压根就没有想到对手的援军会来的这么快、这么突然。当黎明亲自指挥的机群，从高空高速俯冲而下的时候，一下子就被打蒙了。

于明建议的俯冲、攻击，然后开加力高速脱离的战术，在面对机动性能优异的敌机面前，起到了意想不到的作用。在低空、低速异常灵活的零式战斗机，对这种战术几乎毫无还手之力。除了被动挨打，别无他法。

当第一波次完成俯冲，在一千米高度改为平飞的时候，在他们的身后有六架已经ME一零九战斗机打着旋的向下坠落，以及四架零式战斗机凌空爆炸的火团。还没有等日军从第一波打击之中清醒过来，第二波俯冲的枪弹又劈头盖脸的打了过来。

对手打了就跑，根本就不和你玩缠斗。吃了亏的零式战机想要追击，对手却和他的最大平飞速度差不多。还没有等使尽了吃奶力气的零式追上、咬住那些该死的没有武士风度，只会偷袭的家伙，对手的第二波攻击却又劈头盖脸的打来了。

对手捞一把就走的战术，让零式战斗机根本就没有办法还手。高速下飞机过于迟钝的反应，让这种飞机在追击之中，面对对手下一波次的偷袭根本就无力还击。而一打就爆的机体，在大口径的机枪和三七毫米机炮面前，让那些飞行员甚至连跳伞的机会都没有。

尽管这些日军飞行员，面对大速度俯冲的抗联战斗机，多次进行机动规避。但奈何P三九战斗机爬升性能不行，但俯冲性能却是极佳。而零战所谓的极为优秀的盘旋能力，只在低速才有效。一旦飞机在高速运动的时候，反应就变得极为迟钝。

而且如今战场上的形势，与这些零战刚刚抵达的时候，已经不可同日而语。双方敌我力量对比，正好来了一个颠倒。目前在天上的抗联战斗机的数量，要多于目前还在战场上的这十三架零战。

每个零式战斗机的三机编队，都被他们的对手安排高于他们一倍，甚至是两倍的战斗机在伺候。躲过了第一个双机编队的攻击，却往往将自己的战斗机，送到另外一个编队，甚至是第三个、第四个双机编队的枪口之。

等躲过一劫的部分零战，想要与对手格斗的时候，对手却根本就不理会。直接开加力，大速度脱离。而待到这些零式战机想要追击的时候，敌军第二波次的俯冲攻击却又开始了，根本就不给他们调整战斗队形的时间。

当三波俯冲全部完成后，原本热闹的空中所剩的敌机已经不多了。尤其是被重点招呼的机体脆弱的零式战斗机，除了被于明击落的三架之外，剩余的每个三机编队都受到了两个P三九战斗机编组的重点招呼。三波俯冲攻击下来，天空中的零式只剩下了孤零零的一架。

至于其余的十架，除了被于明和僚机每人击落一架，并将一架搞的空中解体之外。剩下的八架之中有七架飞机连同飞行员一起，在对手的攻击之下，变成了空中燃烧的火球，去见他们的天照大神了。剩下的一架，则是为了躲避对手的攻击，动作过大，飞机失控自己坠毁。

于明关于在战术上的提醒可谓是相当的及时。让笨重的P三九战斗机和P四零战斗机，与零式或是ME一零九战斗机盘旋打空战，恐怕是有去无回。但玩多批次俯冲攻击，打了就跑的战术，却是让日本人很是受伤。

别说P三九战斗机上的三七机炮和两种战斗机上的十二点七毫米机枪，就是P四零战斗机机翼上的四挺七点六二毫米机枪，挨上几十发也不是浑身上下没有一片装甲和自封闭油箱的零式战机，脆弱的机体能够承受得了的。

尽管这些日军飞行员，面对大速度俯冲的抗联战斗机，多次进行规避。但奈何P三九战斗机爬升性能不行，但俯冲性能却是极佳。而且数量要多于目前还在战场上的这十三架零战。每个零战编队，都有高于他们一倍的对手在伺候。

就算有些飞行员身手敏捷，躲过了第一个双机编队的攻击，却往往将自己的战斗机，送到另外一个编队的枪口之下。在抗联航空兵轮番多批次的俯冲攻击之下，就算这些零战有三头六臂，但也无法同时应对大批对手的轮番攻击。

在上边一直关注着作战的黎明听到飞行员的汇报后，心中不由的大叫侥幸。要不是有这些于明和他的部下，这些久经战阵的老飞行员用血换回来的经验和正确而有效的战术。今天自己即便打退了日军的战斗机群，损失恐怕也不在少数。

这次空战又是在敌占区上空进行，飞行员即便能跳伞逃生，也很难能返回部队，基本上也就意味着永久的损失掉了。相对于战斗机的损失来说，这种损失更加刻骨铭心。

在黎明的带来的新机群，利用三轮俯冲干掉了大部分的零式战机和ME一零九战斗机后，那边因为发动机的原因，只能暂时担任警戒的RE两千战斗机，见到友机大部分被击落，不管不顾的迎了上来。

日军飞行员悍不畏死，只是这种战斗机的发动机却是实在不给力。为了抢占高度，在加速爬升的过程之中，又有两架飞机也许是因为发动机熄火，也许是因为其他不知道什么原因而一头栽向地面。

加上之前的两架，还没有正式参加战斗便已经损失了四架。担心这些飞机没有打光，却掉光的日军指挥官再也不敢让他们继续战斗。无奈之下的日军指挥官，只得命令剩余的RE两千战斗机立即脱离战场立即撤退。

这种被意大利大事吹嘘，然而自己却并未装备的所谓最新式欧洲战斗机，首战一枪未放的便草草的收场。原本准备用他们来掩护的零战和ME一零九战斗机，现在反倒是需要来掩护他们。

担心这些飞机发动机再出现什么，日军指挥官甚至不敢让这些战斗机全速的脱离。只能让这些战斗机匀速，慢腾腾的向后飞。但这里是一场正在进行空战的战场，不是在日军自己的飞行训练场。

这种按照意大利人宣称的时速在五百多公里，并不比零战差的战斗机。为了能飞回去，飞的速度简直比已经落后的日军九七式战斗机还要慢。因为只有维持这个速度，发动机才不会罢工、熄火。而在面对一群速度与自己最大飞行速度相差无几的对手时候，慢腾腾的匀速撤退，却是与自己找死没有什么太大的区别。

第757章日军唯一的好消息

当这些即便是逃命，也不敢使用最大速度进行撤退的日军飞机，刚刚完成转向，专门用于对付他们的一个P四零战斗机中队已经扑了过来。在驱散了日军飞行编队后，便以双机编队的模式对这些飞机展开了攻击。

只是让所有参与攻击的飞行员都感觉到意外的是，这些日军飞机在面临自己的攻击时候，动作却显得小心翼翼之极。好像这些飞机都是金子做的，就算被打破一个洞都要他们赔偿一般。

实际上这些飞行员并不知道，驾驶这些飞机的日军飞行员也是有苦难言。想要摆脱，却因为自己那台极为不可靠的发动机，根本不敢以最大的速度脱离。想要战斗，却又同样因为那该死的、极为不可靠的发动机，连大一点的机动动作都不敢做。

这些原本一直在边上观战的日军飞机发现自己面临着打又没有办法打，跑又无法跑的极为尴尬境地。甚至就连在空中做动作，也要小心翼翼的，生怕自己的座驾没有被对手击落，反倒因为发动机罢工，自己去向天照大神报到。

看着四面冲过来的敌机，日军RE两千战斗机编队的指挥官，在心中将负责采购的日军航空兵高层骂了一个半死：“该死的破飞机，该死的发动机，该死的意大利人。最该死的是军部那些玩下女玩昏了头的家伙，弄来这么一帮破烂货，还分配给自己使用。”

“用这种该死的意大利破烂货，还不如继续去飞最老式的九五式战斗机。虽然是老式的双翼机，跟这种战斗机相比，速度慢的像是蜗牛。但最起码不用担心因为发动机熄火，自己从天上掉下来。”

“至少在安全性上，与这架破烂货相比，还是有相当的保证。可以让你在战斗的时候，不用时刻盯着仪表盘，不用担心飞机发动机熄火，更不用担心会不会因为总是漏油，不够返回机场，而专心的作战。”

“这架该死的飞机飞这种别说在战场上，就是平时飞行时候都得担心。担心它的发动机会不会因为极度不可靠而熄火，燃油控制阀会不会失灵。至于战斗之中，还要担心这架飞机上该死的机枪会不会卡壳。飞这种飞机除了需要天照大神的保佑之外，还需要极大的勇气。”

只是咒骂可以发泄心中的怒火，但却解决不了任何的问题。面对着四面围上来的敌机，这位少佐还得硬着头皮去迎战。没有办法，为了所谓的帝国武士荣誉，他做不到不战而逃。最关键的是在不敢飞到最大速度的情况之下，就是跑也跑不掉。

实际上这位此时破口大骂采购这种飞机的陆军航空兵高层，都是长的猪脑子的中佐并不知道。采购这些飞机对于日本陆军来说，也是在眼下急需新式飞机补充的情况之下，一种没有办法的办法。

如今虽然不列颠空战的高潮已经过去，德军航空兵主力陆续调往其他的方向。但北非与地中海的战事，却正在浓。德国空军对地中海战略重镇马耳他的空袭与空中封锁作战，正处于白热化状态。

加上德军眼下正在全力秘密的准备对苏作战，本身对新式战斗机的需求量也极大。即便是对于日本这个盟友，德国人也不愿意大批量的出售自己的新式战斗机。虽然几百架战斗机他们还是有能力出口的，但德国人依旧不愿意在这个时候出售他们的新式战斗机。

而让一向与海军不对付的陆军，去采购海军的飞机，又是陆军高层无法接受的。大批使用海军飞机，甚至被陆军认为是奇耻大辱。高傲的陆军高层，甚至拒绝了海军让专门为陆军生产飞机的中岛公司，也转产零式战机作为陆军新一代飞机这个好心的建议。

陆军只是想在自己的新式战斗机投产之前，让海军的新式战斗机来应急，而不是全面装备海军飞机。陆军的新式战斗机，目前还只停留在纸面上，甚至还没有来得及试飞。而海军的新式飞机，已经开始投入作战。

在陆军高层看来，虽说装备海军飞机是不可接受的。但用海军的飞机来应一下急还是可以的。资源贫乏、工业和财力基础都还相当薄弱的日本，想要装备现代化的武器装备。在生产力满足不了需求，而财力又无法同时支撑海陆军同时大幅度扩军的情况之下，陆海军为了争夺有限的资源，几乎就差没有大打出手了。

陆海军之间的隔阂，可谓是相当的深。明知道所谓的友军需要共同装备的武器性能很先进，但另外一方宁肯装备落后的老式武器，或是另起炉灶，也不肯使用对方的武器装备。高射武器如此，飞机也是如此。甚至飞机上武器，都不通用。

陆海军飞机同样装备了七、七毫米口径机枪，却是就连子弹都不通用。子弹口径相同，但弹长却是不一样。也就是一旦陆军航空兵飞机子弹用光了，可却无法使用驻扎在同一机场或是相邻机场的海军战斗机子弹。

而对于海军来说，在自己的好心建议被陆军拒绝之后，正在换装的海军也拒绝派出任何航空兵去填补陆军损失。最后在天皇的协调之下，海军才勉强同意派出半个航空战队二十六架零式战斗机，调往东北配合关东军作战。

实际上即便是陆军同意装备零式战机，还没有完成国内动员的日本飞机工厂，也无力在几个月之内，将关东军的损失全部弥补。在这种情况之下，意大利这个唯一同意出售大批最新式飞机，并且手