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封天灭日-第103部分

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现代的潜艇,已经不是二战时期只能潜望镜观察和近距离直线鱼雷攻击,现代潜艇在数据链支持下可以从100海里外就发射潜射导弹,而且现代的智能鱼雷在几十海里外就可以多枚齐射发动致命的攻击;一旦被智能鱼雷锁定,任何大型船舶几乎都要坐以待毙,因为现代还没有什么特别有效的反智能鱼雷的措施;

由于水的密度是空气的800多倍,因此同样的炸药当量,在水中爆炸的威力,比空气中爆炸破坏力强许多倍,任何舰艇被鱼雷命中,要比被导弹和炮弹炸弹命中,破坏力严重的多,一条七八千吨级别的驱逐舰,可以抗击2到3枚鱼叉导弹直接命中。还不至于立即沉没,至少一半的船员可以有时间弃船逃命,或者损管还有扑救大火,抢修的时间;

但是,若同样的驱逐舰被MK重型鱼雷直接命中,就要被直接炸断龙骨,整条船会被一劈两半,船员即使不被立即震死,那么能逃生的也不会超过20%,被重型鱼雷直接命中,几乎没有再抢救的必要了;

驱逐舰如此,那么航母同样如此,一条6—10万吨的航母,可以被10条鱼叉直接命中,而不至于立即沉没,而同样的航母,若被2条或者更多的重型鱼雷直接命中,

那么绝对有翻沉的危险,至少要立即倾斜而丧失战斗力,失去动力的航母,将成为一个真正的巨型靶子,命运会非常悲惨;

从二战以来,潜艇鱼雷反航母,都是效率和性价比最高的,击沉3万多吨的约克城航母的小鬼子的潜艇,只有千把来吨,因为只要能发射重型鱼雷,潜艇本身的大小并不重要,越小隐蔽性反而越好;

目前的常规潜艇和核潜艇,都可以携带重型智能鱼雷和远程潜射反舰导弹,而核潜艇和AIP常规潜艇都可以数周以上大范围潜伏伏击,因此先进的潜艇对航母的威胁,不但没有减少,反而大大增大了威胁系数;

航母面对各种先进的常规和核潜艇,想要和对付其他水面舰艇和飞机一样提前发现,先发制人,几乎难以做到,因为先进潜艇隐蔽性极强,而且又可以远程攻击,提前反攻击潜艇,越来越难;

航母作为一种水面浮动的船舶,再强大也有沉没的危险,即使不沉没,一旦被命中倾斜或者失去动力,也就完全丧失了战斗力,因此航母和陆地机场对比,抗战损能力弱的多,陆地机场永远不会沉没,即使被炸出大坑,也可以填平继续使用,而航母一旦被直接命中,甚至是从水下被重型鱼雷命中,那么就报废甚至要沉没了。

提前反潜艇很难,那么航母反潜艇,只有一个办法,惹不起躲得起,就是通过高机动,高航速来尽量躲避和及早脱离和潜艇的接触;

高航速,高机动能力,对航母本身和航母编队,意义非常重大,高航速对收放舰载机的意义非常正面,而对反水下潜艇威胁也同样重要,常规潜艇,水下很难超过20节,而采用AIP系统巡航作战的时候,几乎不能超过5节;

核潜艇,是可以水下超过30节到30节左右,不暴露已经不可能,因此即使先进的核潜艇,一般水下也不会超过20节的巡航作战航速,接近30节,只有在暴露逃命,或者跟随编队高速前进时候才用。

因此,作为水面作战主力的航母及其编队,能长时间保持高航速,对于本身作战和躲避水下威胁,是非常重要的战术参数,一旦航母编队超过30节航行,并且不断的在广阔水域变向机动,那么无论是常规潜艇,还是核潜艇,都是难以伏击这样的编队的,常规潜艇想追击核潜艇编队,目前根本做不到的。

大型船舶的最高航速,和动力输出,之间是指数关系,而现代航母,27节基本就是航速的最低门槛;

满排5万吨以上的大型船舶,基本没有能超过35节最高航速的,民用船舶更没有超过30节的,现代持续高航速的大型民用船舶,一般是集装箱班轮,巡航速度可以达到20节以上,最先进的持续航速可以达到25节,这已经是当前在大洋上高速驰骋的最高航速的大型船舶了,因为集装箱货物的时效性要求比较高,才将这种大船的航速做的比较快,这种集装箱班轮,巴拿马级在5到7万吨,超巴拿马级也就8万多吨,最大的集装箱快船,10万吨左右,船体宽度

接近50米,船长超过300米;只看船体,基本和美国的超级航母大小,宽体,船长都相似,只是航母的甲板外飘比较大,上面比较宽,而航母的甲板下的水线宽度,也是45米到50米之间,和集装箱班轮非常相似,而且都有球鼻艏这种穿浪造型;

不论航母还民用快船,船体满排十万吨,航速35节,已经是人类目前的技术极限,要想做到10万吨以上,35节以上的船舶,至少20年内是做不到的。

有人说,把航母做到30万吨以上?那么,这就相当于,超级油轮或者超级矿石船的船体规模,这么大型的船舶,一般是肥大的船型,也就是说,长宽比,基本不能超过7,也就是船长不超过350米,船宽一般在60米甚至更大,这种肥胖的船型,无论上什么动力

最高巡航速度才15节左右,甚至更低,因为这些货物的时效性不强,走慢点也可以接受,想再快办不到了,动力受不了,成本更受不了。技术上也做不到。有人说,船型何必做的那么肥胖,30万吨的船,难道不可以做到船宽50米,长度400米以上,高速航行吗?其实这同样是做不到的,因为钢铁的强度是有限的,不可能把船做的无限长,人类到目前为止,还没有做出超过450米的巨轮,因为超过400米,已经超过钢结构自身的应力长度,这么长的舰艇,不用说遇到三角浪折断龙骨,即使在不大的风浪下,也会因为变形应力太大而丧失使用价值;

因此,在要求航母必须高航速的前提下,吨位,船型,动力能力这三者的互相牵制的关系,决定了当前10万多吨满排,就是航母的极限吨位。满排5万吨以上的大型船舶,基本没有能超过35节最高航速的,民用船舶更没有超过30节的,现代持续高航速的大型民用船舶,一般20节以上,最先进的持续航速可以达到25节,这已经是当前在大洋上高速驰骋的最高航速的大型船舶了,因为集装箱货物的时效性要求比较

高,才将这种大船的航速做的比较快,这种集装箱班轮,巴拿马级在5到7万吨,超巴拿马级也就8万多吨,最大的集装箱快船,10万吨左右,船体宽度接近50只看船体,基本和美国的超级航母大小,宽体,船长都相似,只是航母的甲板外飘比较大,上面比较宽,而航母的甲板下的水线宽度,也是45米到50米之间,和集装箱班轮非常相似,而且都有球鼻艏这种穿浪造型;

不论航母还民用快船,船体满排十万吨,航速35节,已经是人类目前的技术极限,要想做到10万吨以上,35节以上的船舶,至少20年内是做不到的。

有人说,把航母做到30万吨以上?那么,这就相当于,超级油轮或者超级矿石船的船体规模,这么大型的船舶,一般是肥大的船型,也就是说,长宽比,基本不能超过7,也就是船长不超过350米,船宽一般在60米甚至更大,这种肥胖的船型,无论上什么动力系统,是不会超过25节的最高航速的,同样的超级油轮和矿石船,最高巡航速动力受不了,成本更受不了。技术上也做不到。有人说,船型何必做的那么肥胖,30万吨的船,难道不可以做到船宽50米,长度400米以上,高速航行吗?其实这同样是做不到的,因为钢铁的强度是有限的,不可能把船做的无限长,人类到目前为止,还没有做出超过450米的巨轮,因为超过400米,已经超过钢结构自身的应力长度,这么长的舰艇,不用说遇到三角浪折断龙骨,即使在不大的风浪下,也会因为变形应力太大而丧失使用价值;

因此,在要求航母必须高航速的前提下,吨位,船型,动力能力这三者的互相牵制的关系,决定了当前10万多吨满排,就是航母的极限吨位。因此,在要求航母必须高航速的前提下,吨位,船型,动力能力这三者的互相牵制的关系,决定了当前10万多吨满排,就是航母的极限吨位。满排5万吨以上的大型船舶,基本没有能超过35节最高航速的,民用船舶更没有超过30节的,现代持续高航速的大型民用船舶,一般是集装箱班轮,巡航速度可以达到20节以上,最先进的持续航速可以达到25节,这已经是当前在大洋上高速驰骋的最高航速的大型船舶了,因为集装箱货物的时效性要求比较高,才将这种大船的航速做的比较快,这种集装箱班轮,巴拿马级在5到7万吨,超巴拿马级也就8万多吨,uuasu。com

最大的集装箱快船,10万吨左右,船体宽度接近50米,船长超过300米;只看船体,基本和美国的超级航母大小,宽体,船长都相似,只是航母的甲板外飘比较大,上面比较宽,而航母的甲板下的水线宽度,也是万多吨满排,就是航母的极限吨位。满排5万吨以上的大型船舶,基本没有能超过35节最高航速的,民用船舶更

没有超过30节的,现代持续高航速的大型民用船舶,一般是集装箱班轮,巡航速度可以达到20节以上,最先进的持续航速可以达到25节,这已经是当前在大洋上高速驰骋的最高航速的大型船舶了,因为集装箱货物的时效性要求比较高,才将这种大船的航速做的比较快,这种集装箱班轮,巴拿马级在5到7万吨,超巴拿马级也就8万多吨,最大的集装箱快船,10万吨左右,船体宽度接近50米,船长超过300米;只看船体,基本和美国的超级航母大小,宽体,船长都相似,只是航母的甲板外飘比较大,上面比较宽,而航母的甲板下的水线宽度,也是45米到50米之间,和集装箱班轮非常相似,而且都有球鼻艏这种穿浪造型;(未完待续。)

。。。

第252章狩猎

白宫搞出这一出计谋,也是被逼无奈,美联储不能接受如此高的白银收购价格,那只有政府自己掏钱,出手收购市场上流通的白银。

美联储是一个相对于独立的机构,美国总统对其影响有限。

或者说他是个集合了私人银行和大企业集团的组织,美联储主席虽然由美国总统任命,但是,美联储的任职时间是十四年,期间美国总统不能罢免美联储主席以及成员。

而美国总统的任期要短得多,有影响却起不到绝对的影响。

但是,问题来了,政府手中没有钱,他们拿什么收购白银啊?

美元是美国货币,但是,每一张美元都是出自美联储之手,而不是美国政府。

美国政府没有发行货币的权利,只有发行国债的权利。

美元的流通是由于美国政府向美联储“贷款”所有的美元,让他作为货币在美国和世界范围内流通,而以美国国债作为抵押。

所以,美国政府可以发行国债获取更多的资金,但是,国债也不是随便乱发的,不是美国总统拍拍脑袋就可以决定的。

在钱的问题上,美国政府真的无能为力。

面对白银市场的乱局,或许罗斯伏能够搞点资金,但是数量很有限。

而钱少了的话,杯水车薪,进入市场也就打一个水漂而已,还是不能解决问题。

所以,他们想要解决这一难题,恐怕只有搞一点阴谋诡计了。

作为市场的控盘主力,罗斯柴尔德家族心中很明白,价格的上升这不是他们所为,而是另有其人。

是谁在推高价位,不用猜都知道,一定是美国的资本。

美国资本希望推高价位,并且,不排除在这个位置吃进一些货,借以摊平成本。

联想到美国政府发布的消息,老辣的罗斯柴尔德家族难道真的嗅不出这里面的味道吗?

能不能完全洞悉其中的阴谋,暂且不说,美国资本想解套,那已经是再明确不过了。

但是,作为一个过了气的、老牌的大资本罗斯柴尔德家族自然不会让美国资本如意,他们才是这一波白银市场的控盘主力。

资本市场本来就需要有对手盘,没有对手盘,你挣谁的钱啊?

在罗斯柴尔德家族看来,美国资本就是猎物。

现在,罗斯柴尔德家族的成本已经很低了,而对手的成本却高高在上,这就是优势,罗斯柴尔德家族已经站在了制高点,藐视敌手。

现在罗斯柴尔德家族要做的是,坚决不要让对手在白银价位的底部,捡到廉价的筹码。

于是,罗斯柴尔德家族迅速下场,推高价位,白银价格扶摇直上,当天就收盘在179美元,离美国政府制定的收购价位仅仅相差020美元。

因为罗斯柴尔德家族的搅局,美国本土的资本并没有在市场中获得多少筹码,他们想要借此机会摊平成本的愿望,

也就自然落空。

无奈之下,美国本土资本只能顺应市场,将价位抄到高位。

而后,他们也好解套。

但是,他们的成本在三美元之上,白银的价位能够重新回到这个位置吗?

愿望很丰满,现实很骨感,更何况,市场中还潜伏着一个资本大鳄,美国资本的愿望究竟要落空。

作为市场中的绝对控盘主力,罗斯柴尔德家族心里很清楚,美国人要闹幺蛾子了,一定是他们在其中兴风作浪,以期解套。

作为对手盘,罗斯柴尔德家族肯定不让他们如意。

罗斯柴尔德家族需要挣钱,就不允许别人在自己眼皮子底下操控市场。作为猎人,会允许自己的猎物逃掉吗?

那样的话,罗斯柴尔德家族的算盘全落空了。

再者,这一波白银行情的走势,完全是一种疾风暴雨,急涨急跌的方式,涨跌都非常惊人。

如今的市场,散户已经被上一波的急涨急跌方式吓破了胆,即便是有人入场,也会是惊弓之鸟,操作非常谨慎,少有风吹草动,拔腿就跑。

罗斯柴尔德家族想要在这些散户手中挖肉,难度比较大,肉太瘦。

此时,美国大资本跳出来,恰好就成了罗斯柴尔德家族的盘中菜。

所以,罗斯柴尔德家族讯速地把目标盯在了美国大资本身上。

欧洲市场的白银开市,市场也是高开,不过,整个全天交易都在两美元之下徘徊,没有突破这个价位。

或许有美国资金参与到欧洲市场,但是,罗斯柴尔德家族明显的感觉到,这些资金并不多,还在接受之内。

而在接下来的北美市场交易中,罗斯柴尔德家族就不客气了,一开盘就把价位拉到了230美元之上。

罗斯柴尔德家族目的很简单,美国资本想要筹码,是吧?

这个价位你尽管吃,uukansu。cm爱要不要。

而美国资本还真敢要,当天把价位收在了242美元。

这个市场是多么的疯狂,仅仅两个交易日,白银的价格就上涨了一美元多,这也反映了美国人的焦虑,希望复制上一波的大行情。

想得多美啊,上一波行情之所以能够成功,是因为白银市场数年的下跌,早已经无人关注,筹码也是相当分散。大资金进入之后,很容易掀起波澜。

如今这个市场已经非常复杂,上方的套牢盘不知道有多少,除非谁有能力全部吃下这些套牢者的筹码,这可能吗?

而且,这个市场中还潜伏着一个大鳄,美国资本会如愿吗?

美国人把假想敌盯在了日倭人的身上,眼睛也的确盯紧了日倭人,岂不知市场中还有另外一个猎手,这就是罗斯柴尔德家族,一个老牌的资本帝国。

虽然现在的罗斯柴尔德家族不在有昔日的辉煌,但是,瘦死的骆驼比马大,美国的摩根、洛克菲勒都曾经是他们的小弟,可见当年的罗斯柴尔德家族是如何强大。

现在,罗斯柴尔德家族还有一个最大的优势,那就是隐蔽的很好,外界还不知道他们已经潜伏在市场中。

其实,这不是罗斯柴尔德家族的手法好,实在是因为日倭人帮了大忙,吸引了美国人的注意力。未完待续。

第253章再危机

欧洲市场也是高开,250美元开盘,很快便摸到了260美元的价位。

而在欧洲市场中,威廉一直在耐心地等待,如今机会来了。

封天给威廉的指令是250美元左右卖出,高于这个价位,那就要坚决出货。

罗斯柴尔德家族明显感觉到有投资者在抛售,虽然数量不大,目标价格却与罗斯柴尔德家族趋于一致。

的确,封天只想打个差价,投入的资本并不多。

当上一波白银迅速下跌之后,威廉在低价耐心地吸纳,以不暴露为原则,能够收集多少不限,一美元多一点的成本,走到现在获利已经很丰厚了,没必要太贪。

这也是封天谨慎的好处,如果太贪婪的话,大资金进出不可能不被老牌资本罗斯柴尔德家族发觉。

欧洲市场两个主力在出货,造成了价位上升乏力,形成前高后低的走势,全天收在了241美元,成为这一波上涨的第一根阴线。

参与度不深的封天,清完手中的货,后面也不再管了,随他们怎样折腾吧。

罗斯柴尔德家族却不同,既然要搞就必然搞一场大的,小打小闹这种事不适合他们。

他们吸纳的筹码数量庞大,欧洲市场的参与者,前期获利太大,大多数都已经获利了结,已经退出白银市场,少有大资本参与这一次炒作。

这就造成了这一波行情中,欧洲缺少大资本接盘,那么,剩下的也只有美国资本,才能够接下来罗斯柴尔德家族的筹码。

果然,北美市场还是高开,249美元的开盘价,这是双方较量的结果。

罗斯柴尔德家族的出货很坚决,250美元上下就是他们的出货目标。

而美国资本却要将价位推高到三美元之上,双方的较量很快进入白热化。

很明显,美国资本遇到了强力的阻击。

美国资本是一个松散的联合体,各大资金心中各有自己的算盘,如今市场中有强大的阻力,这就让其中的一些人在心中衡量得失利弊。

三美元之上已经套牢了巨量的资金,如果此次投入的资本太大的话,250美元一线再套牢,这个损失可就太大了,这让他们不得不谨慎对待。

一方是力量集中,一方是各怀鬼胎,这场较量从一开始就埋下了伏笔。

整个北美市场的交易,全天都在高位震荡,围绕着250美元上下波动,最高价位286美元,最低价位241美元,争夺十分激烈。

强大的接盘力量,让罗斯柴尔德家族非常兴奋,从一美元到250美元,他们获利十分巨大,在弥补了上一波的亏损之后,大幅获利。

这一天的交易放出了巨量,美国投资者大举买入,而罗斯柴尔德家族疯狂出货,两大势力较量,搏杀相当激烈,如此巨大的成交量,当天却收了一根十字星。这是因为,临近收盘的时候,罗斯柴尔德家族奋力一击,将白银的价位硬生生地拉了下来。

这一变故,

让美国的投资者非常沮丧,全天的交易中,买进来的货物全被套住了。

战场转移到了欧洲市场,白银的开盘价是232美元,竟然还是低开!

罗斯柴尔德家族狠啊,他想把美国的资本全线套牢。

这是罗斯柴尔德家族的战术,他们知道美国人一定想翻盘,那就必须增加资金,推动价位上涨。

罗斯柴尔德家族不担心,他们的成本低廉,哪怕打到两美元之下,他们也是盈利的,有什么可担心的呢?

欧洲市场是罗斯柴尔德家族的主场,价位震荡走低,收盘在218美元,又是一个阴线。

当然,罗斯柴尔德家族不想让白银的价位下跌太快,那样的话,获利空间就会减少。

接下来的北美市场交易中,美国的资本必然会反扑,这就入了罗斯柴尔德家族的圈套,很方便地将手中的白银倾倒给美国投资者。

当目的已经达到,剩下的就是砸盘了,将美国投资者彻底套死。

的确,北美市场的交锋相当激烈,罗斯柴尔德家族倾全力往外放货,美国资本顽强地抵抗。但是,白银价位始终无法突破,甚至在往下走。

美国资本已经开始分化,其中就有白银集团。

他们不敢再往里投钱了,预感到事态有些不妙。

果不其然,白银的价位收在208美元,又下跌了010美元。

原本谋划的很好,最终却是这种结果,这让美国投资者有些抓狂。

上方的套牢盘还没有解套,如今又继续加码,雪上加霜啊。

罗斯柴尔德家族家族也不着急了,控制住盘面缓慢下跌,每天也就0,1到03美元的跌幅,只要美国资本接盘,他们就往外抛售。

而美国的资本联合体却不断地分化瓦解,一部分人终于放弃了抵抗。

他们算明白了,市场中潜伏的大鳄有备而来,继续抵抗下去,只能扩大亏损。

市场是无情的,只留下胜利者的欢呼雀跃和失败者的眼泪。

五月底,白银价格已经跌到了15美元上下的位置,美国投资者的资金枯竭,买盘乏力,而罗斯柴尔德家族的卖出去大部分白银,获利丰厚。

至此,双方的较量告一段落,白银市场终于企稳了。

但是,这个价位美国人不接受,绝大多数的美国资本被腰斩。

罗斯福总统受到了前所未有的压力,按照大资本的愿望,他们希望美国政再一次提高收购价府,而理想的收购价为是三美元之上。

但是,这不可能。

即便美国政府已经初步确定白银的收购价,199美元的白银收购价格至今未能与相关方面达成一�
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