伪钞帝国-第304部分

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！



虽然历史上在战斗机首次出现后，没过两年英国就出现航空母舰了，但听到德意志帝国有了航空母舰，这还是非常震惊的。

联想到最近德意志帝国的变化，李卫国心中渐渐有了答案，只不过还需要具体验证才行。

当然，李卫国是不怕德国的所谓“载机巡航舰”的，因为中华帝国同样早就有了航空母舰。

早在李卫国下旨研发飞机的时候，航空母舰就提上了日程。

只不过李卫国一直担心被外界知道和模仿，所以从来都不允许泄露任何消息，一直在阿拉斯加白令海峡内进行航母试验。

中华帝国第一艘航空母舰是在三年前建成的，主体是一艘退役的重巡航舰，排水量一万五千吨，经过长达三年的改装后，终于有了航空母舰的样子。

之所以用了这么长的时间，主要是李卫国不着急，他当初认为航空母舰的出现至少要很多年以后，所以给海军舰政总署的任务是先研究，吃透了航母的改装技术后，再建造航空母舰，争取一步到位。

因此海军舰政总署不受时间限制，便开始慢慢研究航空母舰的设计图纸和改装经验。

李卫国这种发展航母的策略本身没有任何问题的，完全是正确的途径，毕竟中华帝国在航母方面没有任何建造经验，全世界各国同样都没有建造经验，航空母舰这个概念对于中华帝国海军而言，就相当于小学生去研究大学微积分一样困难。

诚然，李卫国可以画一幅草图，比如指出航空母舰的用途、作用，再指导一些直通式飞行甲板，侧立式舰岛，升降机，阻拦锁等等。

但这些都只是概念，李卫国只能解释到这个程度，可是具体怎么设计，就需要专业的工程学专家们来研究了。

一艘航母的结构是非常复杂的，历史上英法美俄的航母发展，也都是一点一滴积累起来，通过不断建造和改装，一步步走到最后航空母舰定型，这当中各国走了很多弯路，几乎每一艘航空母舰都是在上一艘航空母舰基础上经过改进而来的，每艘都不一样，直到最后成为真正的航空母舰时，才把前面每一艘航空母舰的优点都集成，缺点都抛掉，这当中花费了百年时间。

后世的中华改革开放三十年，各项工业的成就都非常高，就是自己造不了航母，不得不花冤枉钱从乌克兰进口航母回来研究，哪怕自己建造第一艘国产航母，也只能在乌克兰航母基础上稍作改良，无法像英法那样建造本国个性航母。

这当中就包含着一个最关键的问题，那就是结构工程学的计算。

最简单的例子，航母的舰岛是在一侧的，如果另一侧不能设计达到平衡状态，航母下水就会翻船的。而另一侧还要堆放舰载机，舰载机的重量、数量都得严格计算，不然多一架舰载机右舷就歪了，少一架舰载机，左舷就歪了。海上风浪那么大，航母甲板就是个兜风板，设计时不能计算进去，到时候就会被巨浪吹翻。

这都是最基本的问题，还有各种机库、升降机、燃料库、弹药库、飞行指挥控制中心、防空作战中心等等，每一个结构部门都必须考虑进去，每一个部分的燃料管线、水管线路、电线、空调管道都得重新布线和设计，只要有一个出问题，就会导致一连串灾难发生。

总之，航母看起来简单，实际上却是最复杂的工程，比超无畏型战列舰都要复杂的多。

因此，中华帝国海军舰政总署，虽然纸面上进行不断的设计和计算，但迟迟没有开工建造航空母舰，只是在一些退役的大型水面舰艇上面进行改装。

用句通俗的话讲，这就是在拿退役战舰进行练手，等到改装的觉得差不多时，再开工建造航空母舰。

第一艘改装完的航空母舰被命名为海圻号，而海圻号最早以前曾是中华帝国海军的一艘穹甲巡航舰，后来退役，舰体拆解，八年前重新服役，摇身一变成为重型巡航舰，如今再次退役，舰体改装成航空母舰，然后重新服役。

重新服役的海圻号航空母舰，舰体改装后的标准排水量达到19000吨，舰体加长，舰岛前部在舰体的前半部加装了75米长的飞行甲板，铺设了木制的飞行跑道，用于起飞10架f15战斗机，舰岛后部加装了120米飞行甲板，用于降落战斗机和存放20架f15战斗机。

由于是用退役的战舰改装航母，所以海圻号的航速只有28节。

海圻号由于是中华帝国海军第一艘改装航母，而第一次尝试并未去除舰上高耸的塔式桅杆和烟囱，所以不是全通式甲板。

经过对海圻号航空母舰的不断测试，中华帝国舰政总署很快总结了经验，根据李卫国的指导，全通式甲板的必要性得到了重视。

于是，第二艘航空母舰很快开始了改装。

这一次，不再是用退役的战舰舰体来改装航母飞行甲板了，而是选择了一艘在建中的战列巡航舰。

这艘战列巡航舰是1893年开工建造，随着世界大战爆发，中华帝国海军全歼日本联合舰队和美利坚两洋舰队后，中华帝国海军那些在建的主力战列舰便放缓了工期，因为中华帝国海军短时间内根本没有对手，建造多了，反而浪费军费。

海军条件宽松了，于是舰政总署便可以挪用一艘半成品的主力舰，用来继续改装航空母舰。

这是一艘满载排水量接近五万吨级的超无畏型战列巡航舰，实际上是冰洋级的改进型，等同是一艘快速战列舰。

舰政总署把一艘未来强大的超无畏型战列舰改装成航空母舰，这件事显然是得到李卫国的点头授意的，否者海军方面绝对会把舰政总署这些家伙活扒皮不可。

要知道，在巨舰大炮的时代里，战列舰就是无敌的象征，但凡中华帝国海军将领们，都不会乐意把一艘未来的超无畏型战列舰改装成航空母舰，毕竟航空母舰的优势还没有暴露，还没有得到体现。

将一艘满载排水量接近五万吨的战列舰船体改装成航空母舰，这要是让其他国家知道的话，一定会骂死中华人，大骂中华人吃饱了撑的，要知道随着美利坚海军的覆灭，全世界也就只有中华帝国拥有五万吨级的超无畏型战列舰了，这是何等的荣耀，让其他国家羡慕嫉妒恨，而中华帝国却偏偏把这样的庞然大物改装成航空母舰，这让其他国家如何作响？

简直就是超级败家啊！

当然，各国现在还不知道中华帝国正在改装超级战列舰这件事。

第一艘被改装的超无畏型战列舰，原本就打算命名为定远号，跟海圻号一样，定远号算是重新服役，只不过原本是超无畏战列舰，现在变成了航空母舰罢了。

定远号已经建造了60％，船壳和动力系统已经完成了，水平甲板铺设完毕，正准备安装舰岛、主炮等上层建筑和装备。

舰政总署接管后，将定远号秘密拖到了阿拉斯加，秘密进行改装。

四个主炮弹药库没有拆除，而是巧妙的改装成了航空燃料库和机载重机枪弹药库，高达350毫米厚的弹药库装甲，令航空燃料无比的安全。内部的舱室从新安排，清理出前后两座大型机库，用来储备舰载机的零部件。

之所以还不能存放完整的舰载机，主要是因为眼下的舰载机机翼非常巨大，又长又宽（发动机推力不够，只能靠翼展面积来获得飞机升力），机库根本没法存放舰载机，所有的舰载机都只能放在飞行甲板上，机库内只能把舰载机拆了，当做零部件维修使用。

锅炉排烟管道被修改了，原本在舰体中央的大烟筒，跟舰岛一样变成了在右舷的一侧，通过重量计算后，设计师们在左舷飞行甲板下方，重新进行配重，确保左右两舷的平衡性。

巨大的舰体，可以安装又长又宽的飞行甲板了。

这一次，设计师们按照李卫国的提醒，把舰岛挪到了舰体右舷一侧，这样就可以实现了全通式飞行甲板了。

长达205米的全通式飞行甲板，使得上面可以摆放五十架最新式的f16战斗机，这次飞行甲板没有使用木板，而是清一色的钢板铺设。

这不是为了防止航空炸弹轰炸，舰政总署的设计师们可没有那么厉害的远见，他们的目的很简单，就是给航母配重。

之前舰岛挪到了右舷，左舷自然要进行配重以便保证平衡性，这飞行甲板就是其中一项配重方案。

无形中，用钢板铺设的飞行甲板，比木质飞行甲板抗揍能力强太多了，以至于未来的海战中，定远号航空母舰成了中华帝国海军所有航母当中最抗揍的，机缘巧合创造了各种海战传奇故事。

此是后话，自是不必多说。

经过对海圻号和定远号的改造后，中华帝国海军实际上已经掌握了建造航空母舰的技术原始积累，经验也变得丰富了。

于是，舰政总署设计的中华帝国第一艘自建航空母舰图纸，终于可以付诸行动了。

光华三十二年，建元3997年4月15日，西元1897年5月18日，中华帝国海军正式开建第一艘航空母舰。

与此同时，在万里之外的欧洲德国汉堡，德意志帝国海军也开始将大量的民船和大型改装成载机巡航舰。（未完待续。）

第543章　航母暗战，希特拉的野心

“加快211工程进度！”

这是李卫国权衡再三，给海军舰政总署下达的命令。

211工程，不是大学评级，而是指代中华帝国的航空母舰工程。

不知道德意志帝国海军的载机巡航舰（航空母舰）改装到什么程度了，所以李卫国不敢大意，他猜测到德国的航母工程有可能是那个叫希特拉的神秘少年一手推动的，那么暗处的敌人就等于走上前台了，李卫国有了对付麦克阿瑟的经验，敌明我暗后，对付希特拉也将不是什么难事了。

原本在没有外敌的情况下，中华帝国的航空母舰工程可以不紧不慢的慢慢发展，但眼下德意志帝国海军偷摸开始进行载机巡航舰（航空母舰）工程，这就不同了。

李卫国深知航空母舰的巨大战略意义和战术意义，别看中华帝国目前拥有全世界最强大、数量最多的超无畏战舰，碰上几艘满挂航空zha弹航空母舰，分分钟被灭之，世界第一海军，也许下一刻就全军覆没，变成世界倒数第一海军了。

所以，不管德意志改装了几艘航空母舰，中华帝国都得有相对应的航空母舰数量，甚至在质量上都得要有压倒性优势才行，否则不足以确保中华帝国海军的世界霸主地位。

海军舰政总署把定远号快速战列舰改装成了航空母舰，也开始依照图纸从头到尾自行建造航空母舰的计划。

不过考虑到德意志帝国海军是在大型战舰、轮船、运输船等基础上进行改装，改装的速度显然要比中华帝国海军自建航母快得多。

通常一艘轮船只要宽度足够，就可以直接在船体上方搭建一个平台，用来起降战斗机就够用了，也就是说，德意志帝国海军改装航空母舰的速度，一般一艘只需要三个月就够用了，多艘同时改装的话，按照德意志的造船厂吞吐量估算，最多每三个月可以改装二十艘航空母舰。

这样一来，中华帝国若是建造航空母舰的话，显然会吃数量不足的亏，毕竟建造一艘航空母舰需要两三年时间，尤其是第一艘从设计图纸上扒下来的航空母舰，当中涉及到各方面问题，边造边改设计都是有可能发生的，因此时间恐怕更长。

于是，在李卫国是授意下，另外八艘在建当中镇远级战列舰全部停工，中华帝国海军暂时不缺超无畏型战列舰了，随着镇远级二号舰定远号被改装成航空母舰，其他八艘镇远级战列舰也一并改装成航空母舰。

这样的话，中华帝国在半年到一年之内，就可以再获得八艘强大的改装型航空母舰了。

同时，舰政总署再从一些退役的大型战舰，以及附和改装航母的大型民间船只当中选出一批备用，一旦中德两国交恶，必要时可以直接把这些民船都改装成航空母舰。

以中华帝国强大的工业实力，拥有建造和改装航母能力的造船厂有上百家（数量是德国的十倍），短时间内就可以改装出数千艘航空母舰，足以碾压德意志帝国海军了。

如果短时间内中德海军不会爆发冲突，那么中华帝国海军就可以有足够的时间完成真正航空母舰的建造工作。论工业实力，还是航空母舰建造和改装经验，中华帝国都远超德意志帝国的，所以不管是拼质量还是拼数量，李卫国都有绝对的自信。

当然，前提是希特拉不要太妖孽，如果他掌握的航空母舰知识比李卫国还要多还要深奥的话，那么就必须另当别论了。

好在李卫国已经发现了他的新敌人，并及时作出了准备。

而此刻身在德国的希特拉，还在沾沾自喜当中。他根本不知道自己已经暴露了，而且惹了一个强大的敌人，一个足以致他死地的敌人。

为了尽快实现自己的梦想，希特拉每走一步都是有目的的，从“恰好”出现在俾斯麦所在的医院，取得俾斯麦的信任，得到俾斯麦的推荐，从而有了面见威廉二世，从平民一步登天的机会。

从一开始的胆战心惊，到成功帮助德意志帝国陆军实施闪电战，如今他又要把赌注赌在了德意志帝国海军和未来的德意志帝国空军上面，他把所有的宝都压到了提尔皮茨海军中将身上，如果提尔皮茨拦截英法联合舰队失败，让英法海军把十万吨军火安全送抵沙俄帝国，那么希特拉就会受到牵连，甚至若是提尔皮茨不幸葬送了德意志公海舰队，那么希特拉的下场也是显而易见的。

不过希特拉天生就是赌徒，甚至同时在多个赌桌上豪赌。

德意志帝国还没有单独的空军部队，但希特拉很清楚，他所知道的未来历史里，中华帝国皇家空军早在1875年就秘密成立了，对外宣称是国际空中旅游公司，直到第一次世界大战结束后，世界才知道中华帝国皇家空军这支秘密部队，此后全世界各国都在发展自己的空军部队，效仿中华帝国皇家空军的各种训练制度。

如今的德意志帝国还没有空军，目前德意志军方的几千架战斗机，统一划给陆军指挥。

希特拉由于在闪电战计划上有功，深受德意志帝国陆军喜欢，尤其是施里分陆军上将，格外看重希特拉，每每进行大行动之前，都会跟希特拉商议一番，听取希特拉的建议。

因此，希特拉提议让赫尔曼鲁格来主持航空联队，施里分没有任何犹豫就同意了。

赫尔曼鲁格本就欣赏希特拉，再得知因希特拉而被提拔为航空联队司令时，他立即就拜倒在希特拉的脚下，成为希特拉的忠实仆从了。

同一时期，希特拉也在游说威廉二世，成立航空母舰舰队。

希特拉非常痛恨自己，如果在自己的时代，德意志帝国有哪怕一艘航空母舰，那么就不会再有敦刻尔克大撤退，不会再有伦敦空战海狮计划的失败，无限制潜艇战时，有一艘航母摆在大西洋上，灭杀各国前往英国的商船跟玩似得，不用等美国参战，几个月就能逼迫英国投降了，彻底灭了英国，再调转枪口进攻苏联，恐怕美国也乐见于德国打苏联，进一步延缓美国参战的可能性，等到在灭了苏联，集合整个欧洲的力量，跟美国抗衡都不是问题。

可惜，当年的希特拉就是脑子缺根弦没造航母，如今悔不当初啊！

所以，希特拉这一世第一时间就是发展德意志帝国的航空母舰，不过希特拉也不是资深航空母舰专家，造不出核动力航母，不过改装航母却是没有多少技术含量，早早的发展航母，只要不比中华帝国的航母出的太晚，不被中华帝国甩太远就可以了。

威廉二世对航空母舰可是不太感冒，不过希特拉的表现有目共睹，所以威廉二世也就言听计从的批准希特拉主持航母改装工作，至于改装成什么样了，他问都不问一句。

实际上，希特拉虽然明白航母在未来的重要性，但想要一蹴而就却是不行的。

在这个时空里，就连中华帝国自己在航空母舰发展方面都得慢慢摸索着，一步一个脚印的前进，而德意志帝国在这方面远不如中华帝国，所以改装的航空母舰特别原始，就是棚棚船上面加一条木质飞行甲板。

可是，希特拉碰到的问题还有一个更加严峻，那就是德意志的容克战斗机的确可以在改装的航母甲板上起飞，可是降落却成问题了。

德国飞行员的培训一直都落后于整个西方，而西方更是落后于中华帝国，当年中华帝国成立航空俱乐部时，德意志帝国上下都认为那是疯子才会玩的游戏，对于开飞机上天，德国人普遍感冒，这就造成了今天的德意志飞行员普遍素质不高，尤其经历了多次空战后，优秀的飞行员一片片死去，剩下的大多都是训练不足一个星期的新人，指望这些新人驾驶战斗机降落到航空母舰上面，那绝壁是在逗啊！

又一次希特拉亲自前去巡视，现场观看飞行员起降训练。第一架容克二型战斗机向飞行甲板降落，结果减速太快，还没有对准降落甲板，就直接吻了航母屁股，机毁人亡。

第二架好些，安全降落在甲板上了。

第三架速度减速太慢，降落后飞行员紧张的还在踩油门，结果被阻拦锁一拦，整个飞机被撕成两半了。

第四架和第五架虽然最后都安全降落，不过都是硬着陆，两架战斗机的固定起落架全部砸趴下了，飞行员的腿部受伤。

第六架飞机，也就是最后一架飞机，在降落后没挂住阻拦锁，直接撞向了旁边的几架停在甲板上的战斗机，结果一起推入了旁边的大海。

这一次进行起降训练，两名飞行员阵亡，起飞六架战斗机，结果损失了八架战斗机。

这坑爹的航母，把希特拉坑得不要不要的！

如果不是有人罩着希特拉，恐怕换做其他人，早就被革职查办下大狱了。

当然，有嫉妒希特拉的德军军官向威廉二世投诉，不过威廉二世根本不管也不问。

当然，也有眼光毒辣的军官，看到了航空母舰一旦形成战斗力，将发挥出难以估量的军事价值，对希特拉更加佩服了。

无形中，希特拉在得罪一批人，但却得到更多人的支持，他的小集体在凝聚，在扩大，未来的某一天，也许会膨胀到任何人都不敢直视，只能仰视的地步了。

希特拉搞航母舰队的事情，德军军方内部不是没有争论，不过在当下时间里比较敏感，所有人都知道德意志公海舰队出征了，能否完成任务，关系到希特拉的未来。如果德意志公海舰队赢了，那么希特拉就会平步青云，地位更加稳固，更加被威廉二世所器重，谁敢在这时站出来指责希特拉，一定会后悔的。反之如果公海舰队失败了，那么希特拉就会被一竿子打死，那么在站出来指责希特拉，也就顺理成章了。

所有人都有小心思，希特拉很清楚，但他很自信，因为他在提尔皮茨临行前，二人密谈了一整夜。

希特拉提到了很多让提尔皮茨需要注意的问题，其中最关键的一个自然因素就是巴伦支海的极昼和极夜现象。

在希特拉的记忆里，当初德意志公海舰队最大的失误就是碰上了极夜时间段，英法联合舰队虽然强大，但是面对德意志公海舰队时，他们根本无法完全保护整个运输舰队，那些大型运输船速度非常慢，德意志公海舰队只需要派出高速护卫舰或者鱼镭艇不计代价的突袭，甚至自杀袭击，都可以摧毁那些运输船完成任务。

可惜英法联合舰队故意拖延时间，掩护运输舰队提前进入了巴伦支海的极夜海域，每天二十四小时都是黑夜，结果德国公海舰队最终没能找见这支船队，反而被英法联合舰队腾出手来反偷袭，结果遭到重创，几乎全军覆没。

那一战，断送了德意志公海舰队主力，造成德意志帝国在灭掉法兰西之后，无力进攻大英帝国，最后被中华帝国捡了便宜。

这一次，希特拉故意把闪电战延后了，这样英法联合舰队孤注一掷护送军火前往沙俄的时间也就延后了，从历史上的二月份，延迟到了五月份，这样一来，巴伦支海的极夜时间就小时了，取而代之的是极昼时间。

也就是说二十四小时都是白天，不论英国联合舰队如果躲藏，都会被德意志公海舰队发现，而主将换成了以奸诈和大胆著称的提尔皮茨，那么成功几率就会大增数倍。

这便是希特拉的底气，他还是那么自信的！

就在希特拉翘首以盼的时候，德国的潜艇在巴伦支海上发现了英法联合舰队的行踪。

提尔皮茨激动的一晚没睡觉，立即率领公海舰队主力前往追击。

由于运输舰速度慢，所以英法联合舰队的航行速度也不快，没几天就被德意志帝国公海舰队追上了。

英法德三国海军之间的大战一触即发。（未完待续。）

第544章　袁世凯的崛起际遇

地中海，塞浦路斯海军基地司令部。

刚刚抵达欧洲的中华帝国海军太平洋舰队司令官李卫军上将，以及舰队参谋长庞金冠中将等海军将领，正在同塞浦路斯总督华峰、塞浦路斯镇守府三十三镇师长袁凯等当地官员们举行会议，就皇帝李卫国下达的各项指示，一一进行落实。

刚刚赢得塞得港战役胜利的袁凯少将，如今备受军方重视，这一次中华帝国有计划进攻大英帝国本土，袁世凯作为塞浦路斯镇守府的最高军方将领，有资格知道这个计划。

袁世凯非常兴奋，他知道自己的