铁血大民国-第425部分

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“是！”

在整齐的应答声中，苏军的巴甫洛夫集群又隆隆开动起来。而此时下乌金斯克前线的血战还在继续之中。

由于白夜的存在，下乌金斯克战场上根本没有昼夜之分，激烈的战斗已经持续了40多个小时，在乌达河东岸开阔的平原上，到处都是双方士兵烧焦的尸体和残破的武器装备，不计其数的坦克和装甲车穿甲弹打成一堆麻花状的废铁，双方的炮火你来我往反复耕犁着地面。大大小小的弹坑密布整个战场，远远看去好像到了月球表面一样！为了给对手造成尽可能大的损失，交战双方在这40多个小时里面各处奇招，但却都没有竭尽全力。苏军先后投入了1200多辆坦克和15万步兵，而中国国防军则投入了1000辆坦克和10万大军。连番厮杀之后，苏军已经付出了四万余人的伤亡和三百多辆坦克彻底毁损的代价。而中**队的损失也不小，步兵的伤亡超过了2万，还有500辆坦克、强击火炮毁损（其中彻底无法修复的只占三分之一）。

到了7月10日下午。交战双方似乎都有些筋疲力尽需要好好休息一会儿了，战场上的枪炮声渐渐稀疏起来。但是，这并不意味着下乌金斯克鏖战的结束。随着连续降雨的结束，天空再一次被铺天盖地的战机所占领。不仅图伦中国空军倾巢而出向下乌金斯克前线的苏军发动空袭，就连在东线战场上很少露面的苏联红空军也破天荒的大举出动同中国空军展开恶战。

从10日下午到第二天早上，双方总计投入了5000多架次的战机！破了东线战场开战以来空军出动规模的记录。其中光是中国空军的出动架次就超过了3800多架次。从外观上看起来有点老掉牙的双翼的攻2轻型俯冲轰炸机成了这场大空战的明星，这种飞机的性能虽然不怎么卓越。但却是一款超级可靠和耐用的飞机，对维护和机场的要求很低，所以出勤率奇高，在中国空军总共出动的3800多架次中。攻2就独占了2800架次！

更让人意外的是，这种笨拙的双翼飞机在遭遇苏军伊—18战斗机时，也并非毫无生路。因为这种双翼老爷飞机的低空性能很不错，在扔掉炸弹后能够在低空飞出340公里的最高时速。而苏军最新型号的伊尔—18d虽然能够在3000米的高度飞出500公里的最高时速，但是到了300米的低空，这种飞机的最大平飞速度就会下降到不足400公里/小时，而且灵活性也会大打折扣，以至于笨拙的攻2都能轻易甩掉伊尔—18。除非伊尔—18采用俯冲攻击的战术，否则还真对付不了在低空活跃的攻2。

更让苏军飞行员头疼的是，下乌金斯克战场上并不缺少防空火力，伊尔—18的水冷式发动机又过于娇贵，只要挨上一发子弹就会停止运转，所以根本不适合在防空火力密集的低空使用。而且中国空军的歼2猎熊者战斗机的低空性能也极好，只要伊尔—18敢降低高度就会立即成为“猎熊者”的猎物。不过在高空，伊尔—18的日子一样不好过，中国空军的bf—109、歼3和歼4战斗机的性能都远远超过伊—18。特别值得一提的是歼3和歼4，这两种飞机早在世界大战之前几年就开始设计。不过由于设计思路过于前卫，采用了许多当时来说最先进的技术，比如最先进的空气动力外形、可收放的起落架、可开合的座舱盖、自动襟翼、下单翼、大功率的水冷式或风冷式发动机、强大的火力配置等等。而且又是独立开发，因此整个开发设计过程变得极为漫长，直到1933年下半年。再“参考”了德国bf—109和福克的许多设计之后，才算最终定型投入生产。

首批投入大规模生产的歼3的型号是歼3e龙鹰。龙鹰的翼展达米，机长米，机高米，最大起飞重量达吨，装备一台bmw公司设计的14缸空冷式发动机，最大功率达到1400匹马力。飞机的最大航速达595公里/小时。而且这款飞机还是一款具有多种功能的战机。在作为战斗机使用时，可以搭载2挺机炮和2挺20mm机炮，此外还能挂载1枚500公斤炸弹或2枚250公斤炸弹进行俯冲轰炸。俯冲轰炸性能虽然比不上德国人的斯图卡，但还是远远超过中国空军最常见的攻2轻型俯冲轰炸机。所以在中国空军和中国海军航空兵的计划中，这款歼3龙鹰还将在未来承担起俯冲轰炸机的责任。海军甚至准备让他们的航空母舰只装备歼3这一款战机！

而首批投入生产的歼4的型号为歼4d，还有一个绰号叫大金雕。这款战机的翼展达米。机长有米，机高有米，最大起飞重量达吨，装备一台bmw公司设计的12缸液冷式发动机，最大功率高达1200匹马力，可以歼3d的最高航速达到575公里/小时，还配备有2挺口径航空机枪和2门20mm机炮。各项指标都远远超过伊尔—18。简直就是这款苏联最先进战斗机的克星！

在中国的歼3e龙鹰、歼4d大金雕、bf—109和歼2猎熊者等战机的围攻下，苏联空军遭遇了惨重损失。在约12个小时的空战中损失了669架飞机，彻底丧失了战场制空权。而在夺取制空权的同时，中国空军还对苏军的地面目标进行了狂轰滥炸，至少摧毁了二百多辆坦克/自行火炮、五百余门各种口径的大炮和大量苏军有生力量。而他们自身的损失也是空前的，有135架飞机被击落或因为故障坠毁，还有236架飞机不同程度负伤，有155名飞行员血洒长空。还有30多名飞行员跳伞后落入了苏军之手。

在天气放晴和空战败北之后，图哈切夫斯基不得不放弃了在正面继续发动进攻的打算，而是将大量兵力投入战场两侧的森林，企图绕道包抄华军的侧翼。双方的战场随即转移到了大森林的边缘地带，伴随着“乌拉！乌拉！”的呐喊声，战争爆发以来最大规模的丛林战在下乌金斯克前线爆发。

指挥苏军进攻的是苏联红军第55集团军司令员米哈伊尔彼得罗维奇弗里诺夫斯基这位十月革命前毕业于沙皇军事学校，参加过第一次世界大战。1917年加入布尔什维克党并且在内战中立下赫赫战功的苏军悍将（在另一个时空被肃反）在步兵和炮兵指挥上的水平极为高超，即使在完全没有空中优势，己方炮群遭到对手空军压制的情况下，仍然打出了堪称精妙的炮步配合。在他的指挥下。苏军采取了炮兵短促火力急袭和步兵短促突击相结合的战术，每次进攻前的炮火准备都不超过3分钟，动用的大炮也不超过300门，打完以后立即隐蔽。步兵则立即出击，以迅猛的人海攻势猛冲华军防线。而且苏军还将既轻便又火力强大的57mm反坦克炮拖进森林，依托茂密的树木为掩护攻击华军防线上的追猎者坦克歼击车和自行火炮，掩护步兵进攻。

苏军娴熟的炮步协调和不惜命的人海战术很快起到了效果，华军的南北两翼感受到了极大的压力。不过李宗仁也很快做出调整，他不打算和苏军打什么丛林战，干脆命令两翼收缩，彻底把森林让给苏军。同时将攻击的目标锁定在正面苏军主力身上，集中装甲部队发起了突击。

“装甲部队，突击！突击！”华军第6装甲军军长胡宗南亲自指挥部队打起了头阵。在30公里宽的正面集中投入了1000辆坦克、强击火炮和8万进攻部队。

冲在最前面的还是价廉物美的追猎者。它们的呈60度斜角布置的60mm正面装甲，在1000开外的距离上足以抵挡大部分苏军反坦克火力，不过再往前就存在不小的危险性了。于是这些追猎者就停在苏军阵地千米开外，用它们的75mm大炮猛轰对手。而c型坦克则负责掩护追猎者的两翼，它们的45mm口径主炮虽然在坦克格斗中显得落伍，但是拿来对付冒死接近的苏军步兵还是绰绰有余。此外，还有不少c型自行榴弹炮和c型自行步兵炮也开到了苏军阵地1500米左右的距离上。这几乎是大口径狙击步枪都能发挥威力的距离，对于炮兵来说瞄准已经不是问题，闭着眼睛都能把炮弹倾斜到对手头上。

华军空军同时全力出击，攻2轻型俯冲轰炸机不断从3000米的高空向下俯冲，桀桀桀的刺耳怪叫声响彻战场上空，这种飞机不仅将50公斤的高爆炸弹投向苏军火力点。还用20mm的航炮反复对堑壕内的苏军步兵进行扫射。轰轰轰的爆炸声中，苏军死伤累累，大量的反坦克火炮和机关枪火力点连带炮手、机枪手被炸成了碎片。而从遥远的伊尔库茨克机场起飞的he—111和中型轰炸机也出现在下乌金斯克城上空，开始用50公斤重的炸弹向城市和附近的机场发动进攻。数以千计的炸弹纷纷落下，巴掌大的小城下乌金斯克很快变成一片废墟。如果不是苏军有先见之明，将他们的补给和弹药搬运进森林堆放，光是he—111和的空袭就能让下乌金斯克前线的红军弹尽粮绝。

“追猎者。追猎者靠近了！敢死队冲锋！冲锋！”华军轰炸机反复对下乌金斯克进行狂轰滥炸时，胡宗南的装甲突击集群又开始隆隆前进。看见压上来的追猎者，苏军阵地上的敢死队员再次抱着1932型反坦克榴弹发射器开始冲锋。如果要问中国在这场同苏联的战争中所遭遇到的最难对付的战术是什么，几乎所有从中苏战场一线下来的中**人的答案都是一样的，就是苏联步兵的“人海战术”了！

当然，所谓的“人海战术”并不是说苏军步兵一窝蜂的猛打猛冲，那样的打法根本不能算战术只是送死。事实上，经过两年多的战火洗礼。现在苏军的步兵战术已经相当高明，无论是炮步配合、步坦配合、突击队渗透战术还是各种各样的阵地防御战法又或者是现在这种被称为“短促突击”的反坦克战术，都可以说达到了如火纯清的地步。

在苏军敢死队纷纷跃出战壕的同时，苏军阵地上的各种火力也打成了一片，而且他们也不是毫无目标的乱打，而是互相配合着对冲锋的中国坦克和步兵进行打击。反坦克枪和中小口径反坦克炮主要打击追猎者的履带。的反坦克炮则是决定性的打击力量，它们并不轻易开火。而是专找履带被打断而丧失机动能力的追猎者射击，一击得手后就立即转移阵地。步枪和机关枪则为冲锋的敢死队提供火力支援，它们的目标是伴随追猎者坦克冲锋的华军步兵。而且机关枪也是轮流开火，每打50发子弹就立即转移阵地。部署在堑壕内的60mm和80mm迫击炮也同时开火。迫击炮弹的着弹点则集中在第一排的华军追猎者坦克歼击车背后，他们打得是烟雾弹，目的是干扰后排的追猎者坦克开火射击。

这一系列的战术配合写在纸上是非常容易的，但是要在硝烟弥漫的战场上进行娴熟的配合可以比登天还难了。也不是任何一支苏军步兵部队都可以完成的，不过被图哈切夫斯基用来抵抗华军装甲突击的这些步兵却能够做到，因为他们都是在东线战场摸爬滚打了两年的精锐！由于这些苏军精锐的出现，国防军的装甲集群精锐陷入了苦战当中！

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第六百九十九章钢铁的碰撞七

西伯利亚铁路沿线，雅科夫列维奇火车站周围。

茂密的大森林边缘，大队大队的苏军士兵正埋着头好像疯了一样拼命干活，用手里的工兵铲在挖掘战壕。这里的苏军无疑也是精锐，看他们挖战壕的速度和高昂的士气就知道不好对付了。虽然世界革命的行情很不看好，苏联领土也正在遭受帝国主义的入侵，但是这些红军正在挖掘战壕的红军士兵却在政工干部的带领下，高唱起了《国际歌》。这首鼓舞了全世界无数劳动者起来同资本家和反动当局斗争的歌曲，也是现在苏联的国歌。激昂雄壮的曲调由二十万高大强壮的俄罗斯男儿唱起来，还真有几分慷慨悲歌的意思。

而这里的二十万红军将士的士气也不单单来源于《国际歌》，至少就目前的情况来说，这个巴甫洛夫集群在兵不血刃的情况下，已经取得了巨大的胜利在占领了雅科夫列维奇火车站后，下乌金斯克的31个中国师（实际上有36个师）的后路已经被截断了！至少从地图上看，这支人数最起码有50万的华军精锐主力已经被苏联红军包围了！当这个消息传到莫斯科，托洛茨基立刻就下达最高指示，晋升巴甫洛夫为一级集团军级指挥员（红军最高军衔），同时还在克里姆林宫举行了规模盛大的祝捷酒会，《真理报》和塔斯社也对下乌金斯克反击战进行了长篇累牍的报导，称这场反击战将狠狠打击中国修正帝国主义的嚣张气焰，彻底扭转东线战场的不利局面，是苏联卫国战争走向胜利的开始云云。

官升一级的巴甫洛夫却没有托洛茨基那么“乐观”（其实托洛茨基也不见得有多么乐观，只是他太需要一场胜利来鼓舞国民士气了），他知道形势并没有表面上看起来那么好。因为下乌金斯克的50万华军精锐一点都没有“被包围”的觉悟，还在全力猛攻当面的苏军，那里可有4000多辆坦克、强击火炮、2000多门大炮，天空中还有2、3000架飞机助战！最让人苦恼的是。现在这段时间还没有“夜晚”，西伯利亚的白夜让华军的空优得以最大限度地发挥作用。下乌金斯克城已经被华军飞机炸成一片废墟，通往克拉斯诺亚尔斯克的铁路线已经被炸断。

所以乌达河两岸的一百多万苏联红军同样处于后勤中断的状态，而且还被数量不足他们一半的中国人往死里揍！这场战役的结果似乎就要看是苏军先耗尽补给，还是华军先弹尽粮绝了。不过巴甫洛夫心头总有一种挥之不去的阴影，自己的成功偷袭，没准就是对方的一个圈套？因为没有自己的成功偷袭。现在图哈切夫斯基一定已经命令部队撤退了。可是现在图哈切夫斯基却不得不选择坚持到底……因为围歼50万华军精锐装甲部队的诱惑力实在太大了，任谁也不肯轻易放弃。因此图哈切夫斯基通过电波命令巴甫洛夫集群在科夫列维奇火车站一线坚守最少20天，还表示正在制定围歼华军装甲集群的计划。

“围歼华军装甲集群？我们没有这样的力量！”巴拉格米扬一脸担忧地摇摇头。想要围歼华军就必须夺取制空权，可是7月10日空战的结果却是中国空军的压倒性胜利。虽然苏军统帅部还可以从西线调集更多的飞机来西伯利亚，但是华军也同样可以从派更多的飞机过来，如果有必要他们还能向德国和英国求助。中英德三国的空军实力最少比苏联强大10倍！指望苏联空军创造奇迹，还不如拜托老天爷下一场大雨靠谱。

至于在没有空优的情况下歼灭包括27个华军装甲师在内的几十万华军的事情，他根本没想过，如果“被包围”的是华军步兵还能硬着头皮“歼”一下。可是现在，估计图哈切夫斯基也打算和中国人拼消耗（物资）？万一那些中国人手里的弹药补给不够多，耗不过红军，那就赚大发了。

“巴拉格米扬同志。歼灭战是不可能的，图哈切夫斯基同志……是在给我们打气，希望我们牢牢扼守住科夫列维奇火车站。”巴甫洛夫摇摇头。现在图哈切夫斯基就在用红军的血肉之躯拖住华军装甲集群，同他们“耗”，看谁手里的物资更多。不过这样的“消耗战”其实是没有胜算的，因为自己没有打下图伦！那也就是说，华军可以用火车把物资运到图伦，再利用那里的飞机场把物资装上运输机空投到下乌金斯克前线。由于图伦距离下乌金斯克的直线距离只有100公里出头。所以华军运输机不需要装多少燃料，这样就可以搭载大量货物。按照一个中国师每天消耗80吨物资计算，他们每天有2500吨物资就足够维持了，如果一架Ju。52一次可以搭载3吨货物，有800多架次的运输量就能维持华军装甲集群的消耗了。所以苏军想要取得这场消耗战胜利的唯一办法就是攻占图伦！

他想到的问题图哈切夫斯基也很快想到了，到了7月11日下午，新的命令传达到了科夫列维奇火车站。图哈切夫斯基要求巴甫洛夫指挥部队向图伦发动进攻！并且还告诉他已经有四个师的增援部队正在赶来。

虽然知道图伦是块难啃的硬骨头。但是巴甫洛夫还硬着头皮开始部署进攻。首先他派了两个骑兵师去监视图伦同时试探一下对方的虚实。结果到了当天晚上，这两师骑兵就让中国人打得狼狈逃回了！而这些败兵带回来的消息却让巴甫洛夫大吃一惊，他们居然在图伦遭遇到了一个中国装甲师的攻击！最少有100辆追猎者在一万名步兵的伴随下向他们进攻，而且空中还有几十架双翼的攻2助战！中国花了不到1个小时就把8000多苏军骑兵打散撵进了森林……

一个装甲师可不是开玩笑的。巴甫洛夫知道一个华军装甲师在满编的情况下拥有285辆坦克、强击火炮，几乎相当于一个半苏军坦克军，战斗力最少相当于两个苏军坦克军，如果考虑到对方还有压倒性的空优，恐怕三个坦克军都不是对手！而且图伦的华军总兵力应该在20万以上，比自己的集群还要多，自己怎么可能打下图伦？

于是。巴甫洛夫立即向图哈切夫斯基报告了最新情况，并且正式提出了放弃下乌金斯克反击战役的建议。

就在图哈切夫斯基在为是否要“放跑”包围圈内的50万（其实接近60万）华军装甲部队而左右为难的时候。中国西伯利亚方面军总司令郭松龄也在做选择，他是“伤其十指”还是“断其一指”之间选择。

伤其十指就是用李宗仁指挥的36个师打垮乌达河两岸的大约100万苏军，由于是以寡击众，所以顶多就是打垮，想要全歼是不可能的。

断其一指当然就是歼灭自己插到李宗仁集群和图伦集群（由李济深中将指挥）之间的约20万苏军了。李宗仁集群如果停止进攻苏军主力集群的话，应该抽调一个装甲集团军东进去对付巴甫洛夫集群（通过审讯被俘的苏军骑兵。国防军基本掌握了该集群的情况），同时再紧急从切列姆霍沃和伊尔库茨克等地抽调几个步兵师坐火车增援图伦，将图伦集群的兵力增加到3个步兵军（还需要配置1个军部和4个步兵师），然后再西进夹击巴甫洛夫集群，形成三十万夹攻二十万的局面，最少也能打到对手重创。搞不好还能打出一个全歼来！

郭松龄的犹豫没有维持多久，7月12日上午，他就将歼灭巴甫洛夫集群的方案上报给了总参谋部，并且很快得到了批准。与此同时，部署在西伯利亚铁路沿线的第28军和第88步兵师都得到命令，火速增援图伦。不过图伦集群的总指挥李济深没有等增援部队到齐就开始行动了，他的计划是兵分两路。自己率主力部队。以第6独立装甲团为先锋迫近雅科夫列维奇火车站，让第22军军长韩德勤指挥一个步兵师，先行从图伦进入大森林去包抄巴甫洛夫集群的那条“林中小道”，断巴甫洛夫的后路。

与此同时，李宗仁集群也停止向下乌金斯克的苏军主力部队发动进攻，以两个装甲集团军汇合第七集团军主力转入防御，再以蔡忠笏的第6装甲集团军向雅科夫列维奇火车站方向发动进攻。

7月13日中午，西进的图伦集群主力和东进的第6装甲集团军的先头部队抵达了雅科夫列维奇火车站外围。

雅科夫列维奇火车站并不是一个孤零零的车站。而是一个以火车站为中心的居民点，有数百栋西伯利亚最常见的用圆木搭建起来的房屋，鼎盛时期总有几百户居民。不过战争开始后这里的和平居民就全部撤往西西伯利亚了，之前国防军占领火车站时，就依托车站和这些圆木房屋修建了防御工事，最多时驻扎了一个师的守军。

在巴甫洛夫集群夺回这里以后，又对华军遗留下来的防御工事进行了大规模的扩建。当李济深部抵达时苏军的还在挖掘战壕修建工事，通过望远镜就可以看到在火车站东面一片宽约十二公里的开阔地带上出现了一个纵深约5公里的防御地带。其中有5条战壕，这些战壕之间彼此间隔在100250米，还有如蜘蛛网一样密布的交通壕将各条战壕连接在一起。在这些战壕之间还散布着大量的疑似反坦克支撑点的土丘。在苏军防御地带两侧的森林当中，也能隐隐约约看到工事和正在活动的红军官兵，那里显然也是苏军防线的一部分。不过在苏军防御地带的外围并没有看到反坦克壕沟或其他什么反坦克障碍物，估计是时间紧迫来不及施工？

虽然没有挖掘反坦克壕沟，但是这样一道算得上坚固的防线，加上至少10万人的守军，也不是李济深手中的几个步兵师外加一个装甲团能够打下来的。不过他还是决定不等增援的28军和88步兵师到齐就抢先发动进攻。因为攻击力强大的第6装甲集团军已经到达了雅科夫列维奇火车站的西面，而韩德勤指挥的一师步兵也和巴甫洛夫留在森林里看守“林中小道”的部队打成一团。现在华军上下最担心的不是打不下巴甫洛夫集群，而是担心这些苏军逃进大森林。所以尽快同苏军接触，同他们纠缠在一起无疑是最佳的选择。

不过李济深却也保留了足够的谨慎，他先派出独立第6装甲团和另外一个步兵团进行试探性攻击。为了给这两个团提供火力掩护，第22军所属的炮兵团和5个师属炮兵团的216门105mm和155mm榴弹炮率先发出怒吼，无数巨大的火球同时在这个苏联小镇周围腾起。瓦砾、尘土、碎石、木块和弹片在爆炸中四散飞溅，发出嘶嘶的尖啸声