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打飞机-第125部分
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45架战架鱼雷机和16架“零式”战斗机，于7时二十五分起飞集结完毕后，向美军舰队方向飞去。
值得注意的是，日军的战斗轰炸机，是日军因在194310圣克鲁斯海战中，轰炸机几乎损失殆尽，而战斗机则大部平安返回情况下发展起来的，即将战斗机挂载60公斤炸弹，后经过改装，使战斗250斤炸弹，实施对舰攻击，1943年底开始进行此项训练，至现在已经成为机动舰队的主要攻击手段。（但同美军的战斗机，这时都能挂载6枚大口径火箭弹相比，对地对舰的攻击能力还是有一定差距。）
航空母舰之间的对战。很大程度上是科技地比拼。虽然这个时候，美军舰队处于敌暗我明的状态，日军舰队占了先手，但是凭借舰载预警雷达的性能优越，只要日军飞机一进入雷达监测范围，就无所遁形。
“传我命令，全编队所有战舰，方向西南，航速15节。”根据昨天斯普鲁恩斯上将“白天西进，日落后东返。”的策略。蒙特在命令远程警戒编队全速前进后不久，也命令第58特混编队开始掉头~军舰队可能存在的西南方向海域航行，力图缩短与敌舰队之间的距离，“各特混大队所有侦察机全部出动，搜索到日军舰队者，一律重奖，晋级晋衔授勋。”正所谓重奖之下必有勇夫，物质刺激来得最实际，蒙特放出了整个编队的所有侦察机。希望能尽快搜索到日军舰队的准确方位。
假设用现在的卫星技术从天空中观测，战场上日军在同时间赛跑。而美军则在同距离赛跑。两军之间距离太远，对各自都有利弊。对于日军来说，不需要担心会受到美军舰队的飞机攻击，但由于其前卫编队与本队之间地离得太远，相互之间缺少必要的配合，松散的编队使得战舰与战舰之间的距离过大，必然度至反潜能力的下降。而对于美军来说，在未发现敌舰队准确位置前，其舰载航空兵的优势，有力没地方使。不过由于两军距离远。日军要想密集连环攻击美军也是不可能的，防御上对美军来说反而有一定好处。
“报告司令，远程警戒编队发现敌机来袭！现正在我主力编队西南150里方向飞来。”日军飞机在天空中飞行了超过两个小时，才到达发现美军舰队的海域上空。不过它们的到来。被“依阿华”号和“新泽西”号战列舰的舰载预警雷达第一时间侦察到了，向“约克城号”发来紧急通信，佩斯特少将立即向上级报告情况。
“该来地总是要来。就让我们的战斗机狠狠地教训一下他们吧。”蒙特听了报告后不愁反喜，一下子从指挥椅上站了起来，用力地在空中挥了挥手，“按照防御方案执行，立即起飞第一批250架战斗机出击迎战。由威廉少将担任地面空中引导总指挥官。”
命令被迅速传达到各个航母大队，早就处于逆风方向严阵以待地美军的所有15艘参战的航空母舰，纷纷起飞事先就排列在飞行斗机。尽量缩短战斗机起飞的时间，是海上防御战的重要一环，训练有素的美军舰载航空兵，仅仅用了20分钟时间，每艘航空母舰个战斗机中队（每艘16架至13架之间）。行员的密切配合，这是很难做到的。
和以往地战斗不同，战斗机紧急弹射升空后，并没有像以前那样在空中整队列阵，而是遵照航空母舰上的空中引导指挥
令，直接飞向某一空域迎敌。这是一种基于新技术作战模式，根据由舰载预警雷达发现敌机出现的大致方向，命令战斗机分队前往，到达相对空域后，再利用一种性能优良的电波指示器，引导“恶妇”式战斗机接敌作战。
美军战斗机升空有先有后，一旦升空后，飞行员立即根据航母上引导指挥官给出地坐标，驾驶战斗机以最大速度飞去。空中指挥的权限，下放到分队长一级。这时各战斗机分队的战斗力及各个飞行员的素质水平便在这场空中防御战斗中，得到了充分的体现。
“我是秃鹰，所有战斗机注意了，逐渐攀升到7600高空。空战的总指挥官威廉少将，通过无线电通讯向机群下达了整体拉升的命令。身在“约克城号”航空母舰舰桥指挥室中，一众航空兵参谋都围在立体沙盘前，紧张地工作着。根据各战舰雷达兵报告汇总来的信息，即时地改变沙盘上的飞机模型的位置，为防空指挥官提供直视可观的战场情况。这种在地面指挥空战的方法在盟军中的英国已经十分成熟，是英国同德国之间的长期空战中逐渐形成的，只不过美国鲜有机会使用。
7600米高空的高度，这对于二战时期的战斗机来说当高的高度了，虽然在二战后期有的战斗机可以飞上一万米的高空，但那只是理论设计上可达到的极限，没有实战意义。威廉少将之所以要所有战斗机都攀升到超高空中，主要是考虑到日军来袭的飞机大多数也是战斗机或战斗机改装后的轰炸机。空战中在战前占据比敌机更高的空中高度将有利于己方，这已经在实战中得到了实践证明。
日军前来袭击的第一波突击机群，16架“零式”战斗机在前面护航，45架战斗轰炸机及8鱼雷机随在后面。在离美第58混舰队空域使，开始变换队形。从大机群集体飞行模式，转变为多个小分队独立飞行模式。一分为八后，每个小分队在两架“零式”战斗机的掩护下，分头从不同方向不同空中高度，向美军舰队的海域加速飞去。
不过日军的飞行员怎么也没料到，他们在空中的行动，全部被美军的远程预警编队及临时炮击编队的战列舰上的预警雷达侦察得一清二楚。美军多达250的F6F“恶妇”式战斗机，也在地面空中引导指挥官的指挥下，分散开来，在日军飞机前进方向上布下了拦截网。在高空上飞行的日军，怎么也没料到，美军的战斗机竟然在7600的超高空俯视着他们在空中变换队形。根据从前的作战经验，美日双方的舰队一般都把空中拦截线部署在距离舰＇回收完毕的报告后，蒙特立即毅然下令第二波战斗机群出击，虽然这时远程预警编队的预警雷达还没有发现敌机。
第二波战斗机群一共有200F6F“泼妇”式战斗机参战，波战斗机群的作战胜利，极大地鼓舞了全编队的士气，参战飞行员们对同日军即将到来的第二次较量，充满了信心。
“我是快乐小鸟，以特混大队编制为单位集结，集结完毕后，以最高巡航速度向预定空域飞行。”由于第二波战斗机群要进行长距离的飞行，地面空中引导就不太适用，这次依旧由空中指挥官担任直接指挥。
200战斗机，在空中集结为4个机群后，先后向上＋来袭击的方向飞去。这时高悬的太阳，把它的光芒从云层之间照向大海，战斗机群掠空而过，在海面上留下了快速移动的黑影。
正文 第二百五十六章 大海战（二十八）
更新时间：2009…2…1 19：45：15 本章字数：3186
为了贯彻主动防御的战术策略，美第58特混编队的第二波战斗机群，奉命向西南方向于最大作战半径边缘处的空域，拦截日军的第二波攻击机群。为了配合作战，蒙特命令由2战列舰2艘巡洋舰及5驱逐舰组成的远程警戒编队，继续以最高速度向西南方向航行，为在天上的己方机群提供舰载雷达，对空搜索的服务。应该说，这种作战方法的实行，是科技进步的表现，如果是换了美军进攻日军，日军舰队就拿不出这样的防御方案来。战争背后是国力的比拼，此话不虚。
“先驱者呼叫快乐小鸟，先驱者呼叫快乐小鸟。”杰克率领战斗机机群向西南方向已经飞行了大半个小时，说也奇怪，一路飞来竟然没有发现日军第二波攻击机群的踪迹，正在纳闷的时候，无线电通讯中传来了远程警戒编队指挥官从“依阿华”号战列舰上发来的通信：“发现大批飞机从西南偏西方向飞来，位于东经xxxxxx经xxxxxx。北纬xxxxxx之间的空域，数量超过一百架。”还是美军最强大的战列舰“依阿华”号上的先进对空预警雷达帮了大忙，最先发现了敌人的踪迹。
“快乐小鸟收到，快乐小鸟收到，马上前往该空域拦截敌机。”收到通信的杰克机群的最大作战半径之内。
“依阿华”号战列舰的预警雷达发现的这大批飞机，正是日军从甲乙大队地6艘航空母舰上起飞的第二攻击波机群，其中战斗轰炸机鱼雷机27架、轰炸机53架共计128架飞机。因为第二波机群在起飞的时候，日军航空母舰遭到了来自美军潜艇部队的鱼雷攻击。所以比原定计划要慢了出发，数量上也有些不足。（美军潜艇攻击日舰队的情况，第58特混编队还暂时没有收到相关消息。）
正是因为这样的一个时间差，日军的第二波攻击机群，注定是多灾多难的，越过前卫编队才向东飞出50海里，便遭到了主动前斗机群的远程空中拦截。这大大出乎日军飞行员们地预计，新手居多的日军飞行员甚至还未有应战的心理准备。连美军战舰的影子都还没有看到，就遭到了对方的拦截，这也太意外了。（发生这场空战的地点。网上的资料有的说是在日军甲乙编队以东50海里。经过本人多方考证分析，应该在日军前卫编队丙大队以东50海里，第58混编队西南才是最正确的。）
或许是海洋太过辽阔吧，美军的远程警戒编队与日军地前卫警戒编队并没有在战场海域上相遇，再次上演了擦肩而过的一幕，幸运之神这次站在了中立地位置，美日两方必须靠实力对决。
论实力，这时的日军舰载航空兵与美军舰载航空兵不在一个档次之中，差距相当大。不然小泽治三郎中将也不会挖空心思地想出所谓的“不接敌作战，单边打击。”“远程袭击。穿梭轰炸。”的作战策略，想法是很好但是实力不济。
“我是快乐小鸟。所有机组人员注意，以中队为单位合击敌军机群，中队与中队之间注意相互配合。”根据舰载预警雷达给出的方位，美军战斗机群准确地出现在日军机群的前进方向上进行拦截。到了目视可见到的距离上，杰克“兄弟们，复活节刚过，这次日本人是来给我们补送礼物的。日军飞机就如火鸡，让我们来比试比试，谁猎取得最多。”
一场空中猎杀竞赛就这样开锣了。在各战斗机中队长的带领下，美军战斗机争先恐后地朝日军机群杀了过去，去夺取属于自己的战斗功勋。这场空中猎杀竞赛，后来被参战地飞行员戏称为“马里亚纳猎火鸡”。
为了达到超远程轰炸美军舰队的目的。从日军甲乙大队起飞的第二波攻击机群，几乎是清一色地轰炸机及战斗轰炸机，不能提供全程护航的“零式”战斗机并没有起飞参战。或许日本人是想仿效。当年中途岛之战中，美军只花几架轰炸机的代价就炸沉航空母舰地绝版战例，以弱胜强谁个不想。
200纯战斗机对128架纯轰炸那些身
的美军飞行员们，生怕分不到这天掉下来的功勋，每把飞机加速到自己能够控制的最高速度。这样一来，美军战斗机的整体队形，就不如平时的那么严紧了，不仅是中队与中队之间的空档拉大了，连分队与分队之间的距离也抛开了。
11时30分左右，美日双方的第二波机群正式交锋，双方的飞机交织在一起，敌中有我，我中有敌。作战经验丰富的美军飞行员大开杀戒，“埃塞克斯”号航母的战斗机大队长麦坎贝尔中校身先士卒，率队向日机猛冲猛打，一举击4；“列克星顿”号航母的弗雷西尔中尉冲入日机机群，在60米的近距连连开火，仅耗弹360发就击落6架日机。
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“我是快乐小鸟，各中队注意，加强相互协同，采取压迫式密集打法，防止敌机低空逃逸。”身为机群指挥官，杰克像其他的飞行员那样杀到眼都红，而是把主要的精力放在对整个战场的控制上，当他察觉到飞行员们立功心切，美军战斗机的打法有些混乱时，马上通过无线电通讯下达战术命令。
所谓的压迫式密集打法，就是空中的全方位包围。接到命令后的美军战斗机，及时地停止了英雄式的混战，冲入敌机群中的美战斗机纷纷抽身飞向外围，重新占据有利的空中�
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