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崛起之第三帝国-第227部分
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……
英国本土舰队司令官的旗帜在“乔治五世国王”号战列舰上高高飘扬。1941年1月才被从印度召回的坎宁安爵士,刚一接管本土舰队,就立即将旗舰从又老又慢的“纳尔逊”号战列舰上迁移到了最高航速可达29节的“乔治五世国王”号上。
这个变化不是因为坎宁安爵士意识到了航速在海战中的重要性,而是因为坎宁安爵士开始将航空母舰当成了英国皇家海军的核心。
最大航速只有23节的“纳尔逊”号是跟不上4艘能跑30。5节的“光辉”级航母的,能跑29节的“乔治五世国王”号勉强能跟上这4艘快速航母。因此“乔治五世国王”号是可以作为以航母为核心的舰队旗舰的。
“德国人的航空母舰出动了!”
在“乔治五世国王”号的司令官办公室中,坎宁安对他的三位副手,舰队参谋长利斯特少将,本土舰队航母部队司令官萨默维尔中将和本土舰队战列舰部队司令官惠特沃斯中将说:“可能会有5艘航空母舰!如果让它们突入了大西洋和直布罗陀的舰队会师,那么我们本土舰队接下去能做得就是在英吉利海峡拼死一战了。而以目前双方战列舰部队的实力对比,英吉利海峡之战几乎没有胜算。因此我们必须在未来的几天到十几天内奋力一搏!”
第576章圈套
“爵士,我们很难打败拥有5艘航空母舰和2艘超级战列舰的德国舰队。”
在上一次的设德兰大海战中丢失了“皇家方舟”号萨默维尔中将眉头紧皱,显得有些信心不足。他分析道:“首先用战列舰去决战是不行的,即使出动‘纳尔逊’号也不可能战胜2艘‘兴登堡’级,更不用说只装了14英寸大炮的‘乔治五世国王’级了,它们完全不是对手。”
实际上在去年12月份2艘俾斯麦级突破丹麦海峡的时候,英国皇家海军就不敢把仅有的几艘能打的战列舰拿出去拼了。更不用说现在面对“兴登堡”级这样的庞然大物了,它的406mm巨炮对“乔治五世国王”级的13。714。7英寸侧舷装甲是能打出“一发入魂”的!
“不会有战列舰决战发生的。”坎宁安说,“从这一次世界大战开始到现在,所有的大规模海上冲突都表明,制空权才是真正具有决定性意义的。”
“但是制空权也在德国人一边!”萨默维尔说,“德国人的福克零式目前在性能上依然领先,而且他们很可能还把性能更强大的Fw190式飞机改装成了舰载机,我们的F4F根本打不过它们,怎么可能有制空权?”
“要摆开来打肯定不行,”坎宁安的手指无意识地敲打着办公桌,“但是皇家海军在现在这个时候不能退缩,我们必须拿出全部的智慧和勇气去战胜敌人。”
“弄个圈套给德国人钻?”萨默维尔摇摇头,表示很不看好。“德国人也有非常优秀的海军将领,现在的公海舰队司令官冈瑟。吕特晏斯大将就是一位很难对付的舰队司令,我们在设德兰大海战中就没能让他中计。”
实际上冈瑟。吕特晏斯在当时被英国人骗过了,但是德国的岸基航空兵实在太强大,福克零式、Ju88国S。M。79几乎成了“反舰三宝”。无论大英帝国的“百年海军”制定出多么完美的计划,遇上“反舰三宝”也只有挨炸的命。
“现在的情况不一样,”坎宁安说,“在设德兰大海战中,我们的舰队经常处于德国岸基航空兵的威胁之下。真正给我们造成重大伤亡的是德国的岸基航空兵,而不是他们的舰载飞机。这一次,如果德国舰队突破丹麦海峡进入大西洋,那么他们就会远离自己的岸基航空兵。”
“但是德国人同样会绕着我们的岸基航空兵的作战半径走。”萨默维尔仍旧摇头。
这让坎宁安很有些不满,身为皇家海军的高级将领,怎么可以没有必胜的信念?
“他们绕不开的,”本土舰队参谋长利斯特少将插话说,“从苏格兰北部出击的飞机如果在美国控制的冰岛降落,那么作战半径至少可以增加80%。而且现在是北极的极昼期,丹麦海峡附近的天气和海况非常有利于航空兵发挥威力。”
“另外我们还可以用2艘邮轮改装的大型航母加上几艘商船改装的护航航母充当诱饵。”坎宁安思索着说,“就像上次设德兰大海战中我们所做的那样……航母释放和收回大量舰载机是非常复杂的工作,很容易引起混乱。而从苏格兰北部起飞的岸基飞机会给德国人造成更大的混乱。这将会给4艘光辉级创造机会!”
在坎宁安的计划中,4艘光辉级舰队航母才是皇家海军真正的主力。不仅因为这4艘航母的航速和装甲都是一流的,还因为这4艘航母上的航空队集中了整个英国技术最好的飞行员,是精英中的精英——在设德兰大海战后的几个月里,英国皇家海军就一直在设法提高舰载机部队的战斗力,到处搜罗精英飞行员,而且不惜代价加以训练培养,现在终于凑出了160多个精英机长,又装备上了美国提供的F4F战斗机、SBD俯冲轰炸机和TBD鱼雷轰炸机。现在总算是有了一战之力。
而且现在的英国皇家空军也有了一款可以和德国人的“反舰三宝”相媲美的飞机——德。哈维兰蚊式快速轰炸机。
这种飞机的速度快、升限高,而且航程很大。绝大部分德国现役战斗机都追不上它——并不是这些德国战斗机的航速不如“蚊”式,而是它们在高空的航速比不上“蚊”式。
正由于这样的特点,这种“蚊”式飞机刚刚服役就成了英国皇家空军用来骚扰和侦察德国的一张王牌。而皇家空军的海岸航空队和皇家海军航空兵也得到了不少“蚊”式,这些属于海岸航空队和海军的“蚊”式不仅用来侦察德国公海舰队,而且还经常会携带48枚500磅炸弹进行水平轰炸。虽然它的轰炸精度不能和Ju88相比,但是对水面目标的威胁仍然有一定的威胁。
不过最让德国公海舰队头疼的还是作为侦察机的“蚊”式。
“长官,雷达发现目标!”
挪威,卑尔根外海,“兴登堡”号战列舰的司令塔内又一次响起了雷达官的喊声。
“2架飞机!方位320度,距离180,高度7000。”雷达官接着报告,“应该是蚊式飞机。”
“该死的蚊子!”公海舰队参长兼“兴登堡”号战列舰舰长埃里希。贝中将听到这个报告就忍不住骂了一句。
虽然这种“蚊子”飞机扔下的炸弹对航行中的水面舰艇威胁不大。但是它们的存在却让德意法西四国海军在天气情况良好的白天,很难在海上遁形。哪怕在夜间,安装了机载雷达的“蚊子”照样有可能找到德国人的大舰队。
埃里希。贝中将接着问:“司令官,是不是呼叫卑尔根基地,让他们派出高空飞机?”
现在的德国也有几种“高空截击机”,如Bf109G系列和配备了液冷式发动机的Fw190D9。这两款飞机都是根据总参谋部的要求开发的“应急机型”,准备用来对付可能的战略轰炸。
不过由于太平洋战争的形势出人意料的好,因此Bf109G系列和Fw190D9并没有大量生产并且装备部队——它们毕竟是性能不太理想的“应急飞机”,赫斯曼和德国空军都希望等到真正的“终极飞机”出现再大量装备。而“终极飞机”的出现的日子似乎也不会太遥远了。
福克沃尔夫公司正在研发的“极高空战斗机”TA152和TA153正在进行试飞。而梅塞施密特公司的“极高空战斗机”Me。155A则在1942年1月完成了试飞。一种和英国的“蚊”式性能类似的“极高空多用途飞机”He219的进度更快,在1942年3月10日就完成了全部试飞工作,正式定型生产了。
而与这三款飞机配套的安装了福克公司生产的涡轮增压器的奔驰公司的DB603系列引擎和尤莫公司的Jumo21E系列引擎。以及同样拥有良好高空性能的BMW公司的BMW801R(双排14缸空冷)和BMW802系列(双排18缸空冷),现在都已经进入了定型和小规模量产阶段——想要提高飞机发动机性能,无非就是在耐高温、耐高压和高辛烷值汽油这三点上下功夫。说穿了就是拼资源,耐高温和耐高压拼的是稀有金属,高辛烷值汽油则要拼石油资源。
现在的德国已经不再被稀有金属和石油供应问题严重困扰,自然能够拿出性能优异的飞机发动机。
不过TA152、TA153、Me155、He219都是远水。至于Me262和He280这两款正在进行试飞的喷气式飞机,因为是划时代的产品,使用了许多先进但不成熟的技术,研制的过程只会比TA152、TA153、Me155、He219等活塞式飞机更加漫长。
所以现在能用来保卫欧洲高空的还是Bf109G和Fw190D9,但是这两种飞机的高空性能还没有优越到可以对“蚊”式飞机产生很大威胁的地步,通常只能将它们驱逐,而很少有机会把它们击落。
“不必驱赶,”冈瑟。吕特晏斯大将轻轻摇头,说,“根据计划我们现在不需要隐藏自己的踪迹,就让英国人的侦察机看个痛快吧。”
说着话,吕特晏斯大将看了看挂在司令塔舱壁上的时钟,然后对公海舰队的通讯参谋吩咐道:“联络一下海军航空兵司令部,询问他们对法罗群岛的大轰炸是否已经安装计划展开了?”
吕特晏斯说的“计划”名为“海王行动”,目的虽然只是为了保证公海舰队主力突入大西洋。但是整个行动非常复杂,包括了一连串的佯动和舰队交战的预备方案。而佯攻法罗群岛,则是“海王行动”的重要组成部分!
第577章黑科技杀手锏
咚咚的脚步声,沉重而急促,查尔斯国王大街地下战时内阁指挥部内的工作人员,都不约而同放下手中的业务朝脚步声响起的方向看去,然后又转过头轻轻叹了口气。
虽然丘吉尔一直在通过各种演说鼓舞人民的士气,而且还取得了不俗的成果,大部分英国民众对战争的前景仍然充满信心。但是战时内阁指挥部内这里都是知晓战争最核心机密的“局内人”,却不知多少次被这种沉重而急促的脚步声带来消息吓得心惊肉跳。而且今天在战时内阁指挥部内上班的人们,都知道德国公海舰队的又一个主力分舰队已经出海,很快就要和皇家海军开战了。但是皇家海军能打一个足以改变双方海军实力对比的大胜利吗?即使对战争前景最乐观的人,都苦笑着摇了摇头。
暗暗道了句:“一定又有什么地方又吃紧了。”
这些人没猜错,战时内阁指挥部通讯处刚刚收到的是法罗群岛很快就要遭到狂轰滥炸的报告。
“怎么是法罗群岛?”丘吉尔和新任的副首相艾德礼听到今天在战时内阁指挥部值班的第三海务大臣弗雷泽的报告,几乎同时惊呼了起来。
“这一定是个圈套!”温斯顿。丘吉尔立即做出了判断。“德国人如果要夺取法罗群岛,那么去年12月时他们就不会让2艘俾斯麦级和1艘沙恩霍斯特级突入大西洋了。那3艘战列舰拥有22门380mm大炮,是用来轰击海岸的利器。”
他的这个判断是正确的,德军对法罗群岛发动的大轰炸的确是个圈套,目的是吸引英国本土舰队主力驰援法罗群岛,不过丘吉尔提出的理由却不完全正确。
现在德国人不攻打法罗群岛的主要原因是看不上那里,法罗群岛是由18个多山的小岛或岩礁组成,可以用来修建大型机场的地方不多,而且由于极夜现象的存在,只要秋分一过,英国战列舰就很容易在夜幕掩护下靠近,用舰炮摧毁那里的机场。
而且法罗群岛上的英国守军数量也不少,足足有三四万人,除了拥有大量的岸基飞机外,还拥有几十门大口径岸防炮(主要是10英寸/254mm和8英寸/203mm的舰炮),想要攻占法罗群岛的难度和在爱尔兰登陆相比,仿佛还是后者更小一些。
“如果没有俾斯麦号和提尔皮兹号,德国人能攻占法罗群岛吗?”新任的副首相兼自治领事务大臣艾德礼问道。
克莱门特。理查德。艾德礼是英国工党的领袖,原本在战时内阁中担任掌玺大臣。但是随着战争形势的日益不利,丘吉尔政府的声望不断下降,为了安抚社会舆论的不满,丘吉尔在1942年2月改组了政府,让工党领袖艾德礼出任了副首相一职,而且还让他兼任了自治领事务大臣和枢密院院长。
“副首相先生,我想他们有这个能力。”第三海务大臣弗雷泽中将如实回答道,“根据‘蚊’式飞机的侦查,德国人的舰队中拥有2艘‘兴登堡’级和2艘‘巴巴罗萨’级,前者装备了8门406mm大炮,后者拥有6门380mm大炮,都可以对法罗群岛上的炮台构成严重威胁。另外,一个庞大的德国轰炸机群现在正往法罗群岛飞去,估计会在15分钟后开始轰炸那里。”
“蚊”式飞机真的是很讨厌的家伙,这些安装了雷达的快速高空飞机不仅可以侦测海面上的舰队,而且还能发现空中飞行的机群,甚至可以利用航速和高空性能飞到德国轰炸机群的上空去抵近查看。
“庞大的轰炸机群?大约有多少飞机?”正在参加会议的空军大臣辛克莱连忙追问。
“海岸航空队报告,去卑尔根附近侦查的‘蚊’式飞机发现了一个由至少100架四发和双发重型轰炸机组成的机群正飞向法罗群岛。而且这些飞机并不是德国人的,而是意大利和法国的飞机。”
“意大利飞机……什么?怎么还有法国的飞机!?”丘吉尔愣了又愣,“他们没有看错吧?”
“没有看错,的确是法国飞机的涂装。”弗雷泽中将苦笑着说,“根据侦查,意大利人出动的是P。108重型轰炸机,法国人出动的是阿米奥350系列的轰炸机……而且这些轰炸机的飞行高度都很高,达到了900010000米!”
“该死,是高空轰炸机!”丘吉尔咬着牙齿说,“德国人的涡轮增压发动机一定取得成功了!”
丘吉尔只猜对了一半,意大利人P。108重型轰炸机上的确安装了德国提供的带涡轮增压器的发动机。不过被法国空军派来支援德国人的阿米奥357型轰炸机安装的确是法国人自己的依斯帕诺。西扎12Z9型涡轮增压发动机。
法国和英国一样,在战前和战争初期忽视了战术轰炸机,但是对战略轰炸机的投入力度却是不小的,因此也开发了用于提升发动机高空性能的涡轮增压技术。在1940年西线战役结束的时候,法国的涡轮增压发动机已经接近成功。不过随后因为战败,法国的航空工业经历了一段低迷时期。
但是在1941年地中海战役后,法国航空工业开始迅速复苏,许多在1940年后中断的项目也得以复活。其中进度最快的就是法国的D。520系列战斗机和阿米奥350系列的轰炸机,前者是性能比Bf109系列更加优良(如果使用相同水平的发动机的话)的战斗机,后者则走高空高速的路线,定位和“蚊”式差不多。
与此同时,法国空军的实力也在迅速恢复当中。依托D。520系列的战斗机和阿米奥350系列的轰炸机,法国空军现在已经重建了10个战斗机集群和10个轰炸机集群。而且从1942年初开始,法国空军就开始和德国、意大利空军并肩作战了。
很显然,绝大部分法国人已经认识到了英国必然失败的命运,所以真正开始站在德国一边了。
而意大利的P。108重型轰炸机经过了差不多一年的反复改进和试飞,现在也终于成熟起来了。
现在正率领60架P。108S型轰炸机、48架阿米奥357型轰炸机执行轰炸法罗群岛任务的布鲁诺。墨索里尼少校(墨索里尼的儿子),现在就对最新款的P。108S重型轰炸机的性能非常满意。在安装了BMW公司的BMW801R系列的发动机并且装备了增压座舱后,P。108重型轰炸机就具备了在10000米高空投放炸弹的能力和接近4000公里的超大航程。
不过高空和大航程还不是P。108S型轰炸机最大的杀手锏——美国的B17和英国的“蚊”式也具有同样的能力,但是P。108S却拥有B17和“蚊”式所不具备的精确打击能力!
德国人将他们的“黑科技武器”Hs293V2滑翔炸弹装上了P。108!这种炸弹类似于后世的激光制导炸弹,只是没有激光,只有一双视力2。0以上的人眼——亨舍尔公司的赫伯特。瓦格纳博士在SC500型普通航空炸弹上安装了铝合金的弹翼和尾翼,还专门设计了一套无线电遥控装置。使得飞机上的控制人员可以通过无线电遥控Hs293V2滑翔炸弹进行飞行!同年12月,亨舍尔公司还把液体火箭发动机加挂在Hs293V3腹下,使之变成了一种简装版的导弹,代号也换成了Hs293A0。
不过对德国空军和海军航空兵(实际上是赫斯曼的意思)对Hs293A0导弹的兴趣不大,反而对结构相对比较简单的Hs293V3可控滑翔炸弹非常感兴趣。因为无论Hs293A0还是Hs293V3,都是“人眼”、“人脑”加“人手”的“人工智能”,只要人眼看不清就不可能打中,因此远距离发射的实际意义不大。而为了躲避敌方的高炮和飞机,从高空进行攻击显然不从远距离进行攻击更靠谱。
这个时代的舰载的20mm、37mm和40mm高炮一般也就2000米4000米的射高,100mm以下的中型高炮通常也就打6000米8000米高,想打万米以上得用100mm以上的重高炮。而水面舰艇上一般也没有几门这样的重高炮。
另外,舰载飞机的高空性能通常都不是很好,毕竟5000米以下才是舰载机的主战场,从8000米以上投弹如果没有“人工智能”加“猫眼神功”,基本上是无法命中水面舰艇的。
因此飞机从8000米高空进行攻击远比从8000米以外进行攻击更靠谱。
所以“人工制导炸弹”和高空重型轰炸机的结合就成了最新的反舰作战模式。而拥有大航程和超高空性能,并且载弹量和机舱内面积都足够大(需要空间安置“人工智能”操作系统),而且已经是成熟机型的P。108S就成了第一款装备Hs293V3的轴心国轰炸机。
所以P。108S现在也是冈瑟。吕特晏斯大将的杀手锏!
第578章墨索里尼少校
“墨索里尼少校,法罗群岛就在50公里外。”
负责领航的P。108S重型轰炸机的机长卡斯特拉纳中校的声音通过机载电台传到了布鲁诺。墨索里尼少校的耳中。因为爸爸是意大利伟大领袖墨索里尼,所以布鲁诺。墨索里尼虽然只是少校,但却担任了驻卑尔根的意大利空军第10轰炸机团的团长,也是今天执行空袭法罗群岛任务的60架P。108S轰炸机、48架阿米奥357轰炸机和担任护航任务的48架福克零式D1型战斗机(最新型号的岸基高空型福克零式,安装了二级二速机械增压器和MW50喷射助燃系统)的总指挥。
而军衔比布鲁诺。墨索里尼高一级,资历更比布鲁诺深了不知多少卡斯特纳中校,则是第10轰炸机团的第23大队大队长,是布鲁诺的副手,在今天的空袭行动中则担任整个机群的领航。
“好的,谢谢你,卡斯特拉纳中校。”布鲁诺。墨索里尼然后通过机载电台先用法语下达命令,然后又用意大利语重复了一遍。
布鲁诺。墨索里尼说:“我是布鲁诺。墨索里尼少校,今天的空袭总指挥。现在由我接管指挥权。我命令,进入空袭区域顺序为意大利第23轰炸机大队、意大利第24轰炸机大队、法国第11轰炸机大队、法国第12轰炸机大队。现在全体拉升高度到10500,方向度290,都跟我来……让那些傲慢的英国佬尝尝我们欧洲人的炸弹!”
“遵命,少校!”
驾驶飞机的法国人和意大利人都大喊着回应这位意大利领袖家的公子,不过所有的这些人都对今天轰炸法罗群岛是效果非常怀疑。
参加轰炸的P。108重型轰炸机上都没有携带可以精确打击的黑科技炸弹Hs293V3,只带了普通的CP500高爆炸弹。在10500米的高空投弹,无非就是地毯式轰炸,不加区别的杀伤地面目标。这种轰炸对于目标很大的城市和工厂或许有些用处,可是对付法罗群岛这样的军事要塞有用吗?
英国人的炮兵阵地、营房和各种防御工事都是分散和隐蔽的,用高空水平轰炸的办法真不知道要浪费多少炸弹才能摧毁那些目标呢!
真不知道下达命令的德国海军第二航空队司令官里希特霍芬大将和负责执行这种浪费炸弹的任务的布鲁诺。墨索里尼少校是怎么想的?
……
“首相先生,意大利人和法国人刚刚轰炸了法罗群岛,炸弹落在了托尔斯港和维格尔机场。造成了一些人员伤亡,不过损失并不严重……”
弗雷泽中将再一走进了战时内阁指挥部的会议室,皱着眉头报告了法意飞机轰炸法罗群岛的情况。
“高度多少?”丘吉尔根本不关心有多少法罗群岛的居民在轰炸中伤亡,反正他们也不是英国人。他现在关心的只是那些飞机的飞行高度。
“是10500米,那些的确是高空轰炸机。”弗雷泽中将接着又说,“我们部署在法罗群岛的高炮,包括3。7英寸高炮(94mm)在内都打不着它们。而且我们在法罗群岛也没有高空战斗机,少量的‘蚊’式飞机也因为敌方有高空型的福克零式护航,因此也没有进行攻击,所以在这次空袭中并没有一架飞机被我方击落。”
108架高空轰炸机和48架福克零式高空型战斗机大摇大摆从万米高空突入法罗群岛上空,然后丢完了炸弹又大摇大摆离开。这让英国战时内阁的成员都感到了几分不安——这很
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